По моему в автошколах необходимо ввести такой пункт обучения как основные понятия работы двигателя и их датчиков. Чтобы выпускать не прокладки между сиденьем и рулем. Спасибо за Ваш труд и работу. Простыми словами рассказано все до мелочей.
Очень познавательные лекции, столкнулся на новой весте 1,8 с отрицательной долгосрочной ДО - 25,машина стала на 6 тысячах пробега жрать много бензина, оф диллер ничего не нашол, установил гбо, а расход как был большим на бензине, так и остался на газе, и вот недавно решил сам ознакомиться с ЭСУД, чтоб самому иметь представление о том куда копать, и ваши ролики очень помогают
Благо дарю! В начале ролика есть неточность, на 1:40 - резистор в датчиках температуры не переменный, а постоянный, но с нелинейной температурозависимой характеристикой, как-то так он вроде обзывается.
Спасибо за отличный курс. Очень не хватало элементарщины. .Всё видео ещё недосмотрел, но думаю, что будут видео и по другим важным блокам. Блок комфорта ,АБС,SRS и.т.д. Очень всё доходчиво. На 7.30 небольшая оговорка. Ещё раз СПАСИБО!!!
Всем доброго дня. Курс очень познавательный, Спасибо! К автору просьба - поправить, если что-то не так, нумерацию ролика. В ленте -14, в названии - 15/34, а в заставке 16/34.
Может я прослушал, но в ролике не было про то, что NTC датчики бывают с разными кривыми сопротивления, но каждый из вариантов можно проверить по сопротивлению и сравнить с таблицей сопротивлений для такого датчика.
Был случай Газель.Двс не запускается ошибок 0 дк работает искра есть,впрыск есть!Провозились часа 3 а потом уже просто ганяя мышей параметры по экрану от недоумение боковым зрением увидели темпр.85 градусов!Сняли фишку с датчика мотор с пинка запустился.К чему это не внимательность и полное доверие сканматику!!!
По моему в автошколах необходимо ввести такой пункт обучения как основные понятия работы двигателя и их датчиков. Чтобы выпускать не прокладки между сиденьем и рулем. Спасибо за Ваш труд и работу. Простыми словами рассказано все до мелочей.
Прокладкам и ПДД усвоить проблема, какие датчики))
Умничка,без воды с вкраплением примера из практики. Грамотная речь. Приятно слушать. Спасибо.
Как всегда, только благодарность за Ваш труд в создании роликов для нас! Присоединяюсь к просьбе поднять громкость, заранее спасибо!
Спасибо за Ваш отзыв! Учтем для следующих видео.
Очень познавательные лекции, столкнулся на новой весте 1,8 с отрицательной долгосрочной ДО - 25,машина стала на 6 тысячах пробега жрать много бензина, оф диллер ничего не нашол, установил гбо, а расход как был большим на бензине, так и остался на газе, и вот недавно решил сам ознакомиться с ЭСУД, чтоб самому иметь представление о том куда копать, и ваши ролики очень помогают
Спасибо, что с нами.
Молодец сразу видно что человек не теоретик.Молодец 👍👍
Cпасибо за Вашу высокую оценку!
Благо дарю!
В начале ролика есть неточность, на 1:40 - резистор в датчиках температуры не переменный, а постоянный, но с нелинейной температурозависимой характеристикой, как-то так он вроде обзывается.
Negative temperature coefficient/ NTC. Ну может оговорился. Спасибо.
Спасибо за информацию. Молодцы 👍
Спасибо за отличный курс. Очень не хватало элементарщины. .Всё видео ещё недосмотрел, но думаю, что будут видео и по другим важным блокам. Блок комфорта ,АБС,SRS и.т.д. Очень всё доходчиво. На 7.30 небольшая оговорка. Ещё раз СПАСИБО!!!
Уже есть эти видео. Ведет Игорь Агеев. Будет еще много видео.
Ну что можно сказать, кроме как Огромное спасибо за Ваш труд. 👏👏👏 Ролики классные 👍❕
Cпасибо за Вашу высокую оценку!
Интересно, доходчиво и понятно - молодцы!
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Спасибо за лекцию!
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Большое спасибо.
Очень полезная информация
Спасибо за Ваш отзыв!
Спасибо ! Очень интересные ролики у вас.
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Всем доброго дня. Курс очень познавательный, Спасибо!
К автору просьба - поправить, если что-то не так, нумерацию ролика. В ленте -14, в названии - 15/34, а в заставке 16/34.
Спасибо за Вашу наблюдательность.
Спасибо !
Благодарю
Может я прослушал, но в ролике не было про то, что NTC датчики бывают с разными кривыми сопротивления, но каждый из вариантов можно проверить по сопротивлению и сравнить с таблицей сопротивлений для такого датчика.
Согласен,видео интересное,звук оч слабый,особенно когда вы к доске отворачиваетесь.
Отличный курс. Если можно сделайте звук погромче, с телефона очень плохо слышно.
Добрый день. мы исправим данный недочёт.
Очень прошу погромче пожалуйста
Можно ролики погромче делать
Спасибо. Мы приняли во внимание это для будущих видео.
С каждым роликом звук все тише и тише.
Добрый день!
Приносим свои извинения за предоставленные неудобства, но к сожалению исправить сейчас это не получиться, т.к. часть роликов уже снята.
Про американцев громко сказано. На каких встречаются +20°?
Добрый день!
Имеются в виду автомобили выпущенные для американского рынка.
Был случай Газель.Двс не запускается ошибок 0 дк работает искра есть,впрыск есть!Провозились часа 3 а потом уже просто ганяя мышей параметры по экрану от недоумение боковым зрением увидели темпр.85 градусов!Сняли фишку с датчика мотор с пинка запустился.К чему это не внимательность и полное доверие сканматику!!!
Спасибо за лекцию.