La prima pornire este normal să scoată fum pentru că are ulei de la montaj și pentru protecție în cilindru sa nu ruginească,mai are probabil și ceva in galeria de evacuare,prin tobă... Maneta de șoc obturează fluxul de aer proaspat pentru a îmbogății in vapori de benzina amestecul carburant,o folosești când este rece motorul altfel îl "inneci" și uzi cu benzina bujia. Tragi apoi la sfori de-ți vine rău... Cel mai bine este sa încerci fara sau cu el la jumătate daca nu ești sigur că este rece și abia apoi cu el la maxim. Mă așteptam să aiba ambreiaj centrifugal dar văd că este manual,poate ar fii bine să-l cuplezi mai ușor să intre în sarcina treptat,nu știu,zic... Felicitări pentru achizie,să-l stăpânești sănătos și să-ți aducă numai satisfacții!
Deci seawkul va fi de domeniul trecutului,urmeaza barca cu kila gonflabila ,pot să-ți dau un sfat pt barca,cauta să-ți ei cu botul rotunjit nu cel cu unghi ca stropeste la valuri
sfora de care zici se foloseste in caz de urgenta daca intampini probleme cu startarul se rupe sfoara sau altceva,se desface startarul si vei gasi o fulie, pe acea fulie vei infasura sfoar de care zici si asa vei reusii sa pornesti motorul in cazul in care ramaii pe apa,producatorului ii este impus de lege pt. a oferii siguranta maxima...iar uleiul pe care l-ai gasit in carcasa motorului se pare ca nu a fost golit de tot uleiul din motor si in trasport e posibil sa se fi scurs prin capul pistonului si apoi prin evacuare si de aceea si fumul care l-ai vazut la prima pornire, puteai sa ai surpriza sa nu reusesti sa-l fi pornit din prima,ai avut noroc...in rest sunt motorase fiabile cu conditia sa-l intretii cum spune cartea...fire intinse si vremuri mai bune...
Felicitari, e un motor bun, am avut si eu unul identic, uleiul curge daca se transporta pe o parte cu manerul in partea gresita ( pe partea de sus sau jos, nu mai stiu exact cum scria in manual)
Motorul a avut ulei din fabrica. In timpul transportului a întrat ulei in cilindru. De acolo e fumul. Am pățit și eu, stai liniștit. Doar prima data scoate fum.
In ce pret ai luat Motorul? Ai prins vreo promotie? Eu am studiat preturile acum, dar ma gandesc ca poate mai sunt si ceva promotii de sarbatorile de iarna. Multumesc
@@Anturaju93 Motorul electric are anumite avantaje dar e mai mult de utilizat pe bălți. La Dunăre te cam riști. Eu am pățit pe Sărulești sa nu pot sa merg contra vântului cu barca cu motorul meu electric. Ca sa nu zic ca o baterie de 100Ah e 35 de kile.
Barca aceea gonflabila daca o țineți așa în continuare, o să facă cute și vor fi vulnerabile iar în final se va fisura! Cel mai bine se tine umflata undeva la umbra...
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Atasez aici manualul de utilizare in limba romana pentru acest tip de motor: drive.google.com/open?id=1B30lKrKZjYojmWMCsdBwqd4hZZKi69H5
Bravo să-l stăpănești sănătos 👍🥂
La prima pornire este normal să scoată fum pentru că are ulei de la montaj și pentru protecție în cilindru sa nu ruginească,mai are probabil și ceva in galeria de evacuare,prin tobă...
Maneta de șoc obturează fluxul de aer proaspat pentru a îmbogății in vapori de benzina amestecul carburant,o folosești când este rece motorul altfel îl "inneci" și uzi cu benzina bujia. Tragi apoi la sfori de-ți vine rău... Cel mai bine este sa încerci fara sau cu el la jumătate daca nu ești sigur că este rece și abia apoi cu el la maxim.
Mă așteptam să aiba ambreiaj centrifugal dar văd că este manual,poate ar fii bine să-l cuplezi mai ușor să intre în sarcina treptat,nu știu,zic...
Felicitări pentru achizie,să-l stăpânești sănătos și să-ți aducă numai satisfacții!
Deci seawkul va fi de domeniul trecutului,urmeaza barca cu kila gonflabila ,pot să-ți dau un sfat pt barca,cauta să-ți ei cu botul rotunjit nu cel cu unghi ca stropeste la valuri
@@dorinciochina5226 ce treabă am eu??? Vorbește direct cu omul,nu posta la comentariul meu că nu mă plătești sa te reprezint!
@@oldlifestylebyandrei scuze
sfora de care zici se foloseste in caz de urgenta daca intampini probleme cu startarul se rupe sfoara sau altceva,se desface startarul si vei gasi o fulie, pe acea fulie vei infasura sfoar de care zici si asa vei reusii sa pornesti motorul in cazul in care ramaii pe apa,producatorului ii este impus de lege pt. a oferii siguranta maxima...iar uleiul pe care l-ai gasit in carcasa motorului se pare ca nu a fost golit de tot uleiul din motor si in trasport e posibil sa se fi scurs prin capul pistonului si apoi prin evacuare si de aceea si fumul care l-ai vazut la prima pornire, puteai sa ai surpriza sa nu reusesti sa-l fi pornit din prima,ai avut noroc...in rest sunt motorase fiabile cu conditia sa-l intretii cum spune cartea...fire intinse si vremuri mai bune...
Să-l stăpânești sănătos !
Frumos ! Like !!!
Felicitari, e un motor bun, am avut si eu unul identic, uleiul curge daca se transporta pe o parte cu manerul in partea gresita ( pe partea de sus sau jos, nu mai stiu exact cum scria in manual)
sal. , poti sa imi spui te rog daca are limitator de turatie? adica pe apa daca il ti la acceleratie maxima incepe si merge in suturi ?
Salut. Nu are limitator de turatie. Daca este la maxim pe apa, cateodata mai merge in suturi daca sunt valuri sau barca nu este bine echilibrata.
@@Anturaju93 asa face si al meu si credeam ca ori e limitatorul ori e stricat ✌️
Ce viteza atingi cu motorul de 2,5 în amonte pe Dunăre?
Nu stiu, evident nu l-am luat pentru viteza.
bravo, noi am mai vb, si eu intentionez sa-mi refac barca din fibra si sa iau un motor de 5 cp, succes!
Motorul a avut ulei din fabrica. In timpul transportului a întrat ulei in cilindru. De acolo e fumul. Am pățit și eu, stai liniștit. Doar prima data scoate fum.
De unde l-ai achizitionat? Multumesc!
De la euronautica.ro
Salut! Ce consum are motorul?
Mulțumesc frumos
Salut. Aprox. 1 litru pe ora.
In ce pret ai luat Motorul? Ai prins vreo promotie? Eu am studiat preturile acum, dar ma gandesc ca poate mai sunt si ceva promotii de sarbatorile de iarna. Multumesc
Salut. L-am luat la pret de catalog, 3500 de lei. Sper sa gasesti ceva de BF.
@@Anturaju93 De pe ce site l-ai cumparat ? Ms
@@razvanno de la dealer: www.euronautica.ro/
Salut! De unde ai luat motorul? Multumesc!
Salut. De la euronautica.
Multumesc mult!
Si inca un sfat: trage usor de demaror, pana intampini rezistenta. Apoi tragi energic. Nu trage tare de la inceput.
De unde ai comandat motorul
Salut. De la reprezentanta la euronautica. Am platit prin transfer bancar si am primit motorul prin curier.
Salut! D c nu ai optat pt unul electric, mult mai bun pt pescuit?!
Am avut motor electric si singurul dezavantaj este raza de actiune. Vreau sa ma duc mai departe pe lac si cu motorul electric nu reuseam.
@@Anturaju93 Motorul electric are anumite avantaje dar e mai mult de utilizat pe bălți. La Dunăre te cam riști. Eu am pățit pe Sărulești sa nu pot sa merg contra vântului cu barca cu motorul meu electric. Ca sa nu zic ca o baterie de 100Ah e 35 de kile.
Necesita permis?
Nu, pentru ca este sub 5 CP.
Cat a costat motorul ?
Salut ,cat costa motorul,te rog da-mi un sfat vreau sa cumpar unul...
Funia aceea nu e pentru a lega motorul de barca, e pentru a porni motorul daca se duce demarorul. Citește manualul, si ai sa vezi!
Ai dreptate.
Si eu am acelasi motor sunt super multumit de motoras😁
Sfoara este rezerva pt demaror !
Pret
Nu aveau de 4cai după ce sait l ai comandat s al folosești sănătos fire zbuciumate
L-am luat pe cel mai ieftin, atat mi-am permis. L-am luat de pe euronautica.ro
Barca aceea gonflabila daca o țineți așa în continuare, o să facă cute și vor fi vulnerabile iar în final se va fisura! Cel mai bine se tine umflata undeva la umbra...
Ce preț are motorul?