GV60 두대 운용중 입니다 ~~여러 전기차 타 봤지만 GV60 고급감 ,인포테이먼트 화면의 차별화 날씨에 따라 변하고 계절에 따라 화면 변하고 제네시스만의 화면 진짜 좋습니다, 사고도 났었는데 진짜 튼튼 했습니다,잘달리고 브레이크 좋고, 안전하게 잘 타고 있어요 그리고 AS라고 할것 도 없지만 차량 이슈 업데이트 빠르게 해주고 에어컨 필터 하고 와이퍼 나 리콜 외에는 서비스 센터 갈일이 없어 편합니다 ~~~ 이차량 사기전에 아우디 A6 ,RS7 ,벤츠 S500 ,제네시스G70 ,BMW 5 , 그외 많은 차를 운용 해 봤지만 전기차로 넘어 오고 나서는 내연차가 생각이 안납니다
gv60 1년반 타고있는데, 이차 가지고 이러쿵 저러쿵 하는 사람들 어이가 없다 내가 그전에 탔던 차가 벤츠 E크래스다. 한마디고 E 클래스는 60에 비하면 똥차다 오토기어 형님도 내연기관차는 독일차 인정 하는 경향이 있는데 벤츠 고장 잘나고, 수리 받기 힘들고 잡음 많고 수리비 비싸고 뭐가 좋다고 독일차 칭찬합니까?
그 사람이 영상에서 자주 쓰는 말이 있는데요 뭐냐면 "나름대로"라는 표현을 자주 쓰더라고요. 제가 듣기에는 굉장히 거만해 보이는 표현인데, 수많은 엔지니어들과 협력업체의 협업으로 만들어지는 고도의 기술이 집약된 제조업의 결과물을 마치 자신이 그 모든 엔지니어와 현업 종사자들 머리 위에 있는 것처럼 말을 할 때 그렇게 표현하더라고요. "나름대로 잘했다, 나름대로 신경 썼다, 나름대로 ~했다" 그 사람이 만든 영상 쭈욱 보면 그 말투를 계속 씁니다. 그거뿐 아니고 시작부터 끝까지 자신이 자동차 엔지니어들이랑 제조사 위에 있다는 느낌을 지울 수가 없는 말투나 표현을 계속 쓰길래 거르는 채널 입니다.
X토뷰가 gv60은 자세제어에서 위험해서 개발자들이 자기 가족도 절대 못 태울 거라고, 도대체 무슨 생각으로 현대는 차를 이따구로 위험하게 만들었는지 모르겠다고 대노했죠. 이런 블랙 코미디가 없습니다. 작년에는 중공에서도 덤핑으로도 안 팔리는 id4를 추천하더군요. 그 말 듣고 gv60 대신 id4 산 사람들이 최대의 피해자네.😅😅😅
오토기어 애청자이고, 지금 벤츠 e300 오나입니다. 다음 차는 전기차로 가려고 생각 중이었습니다. 먼저 아내차를 바꿔야 하는데, 벤츠 a-class 해치백 계약했다거, 해약하고 캐스퍼 일렉트릭으로 바꿔서 사전계약했급니다. 그리고 5녀 후 제 치는 gv60 또는 gv70 전기차로 가려고 합니다. 쇠교수님 영상을 보면서 확신을 갖게 되었습니다. 좋은 영상 감사합니다.
무슨 일인지 잘 모르는 일반인들은, gv60 코너에서 위험하다고 영상 올리면, 그거 보고 구매를 망설입니다. 실제로 논란이 일어났던 그당시에 구매를 고려했던 사람들이 구매하지 않았다고 댓글단거 많이 봤습니다. 잘 아시는 분들이야 얼마나 헛소리인지를 아니까 무시할 수 있어도, 모르는 일반인들은 그런가 혹하는 경향이 강합니다. 가족이 위험하다는데 누가 선뜻 구매하겠어요. 불안심리를 이용하는게 가스라이팅의 정석이죠! 때로는 무관심이 대책일 수도 있지만, 불안감을 떨쳐버릴 대책도 필요하다고 생각합니다. 그나마 오토기어에서 실험영상 올려서 제대로 파악할 수 있었습니다.
군대 전역 후에 차 1도 관심없는 상태에서 브랜드도 모르고 차도 모르는데 대리운전 수천 건 했던 경험이 있어요. 운전하면서 몸으로 체감했을 때, 차알못인 저조차도 '와.. 이 차 좋다.. 무슨 차지?' 궁금해서 여쭤보거나 하차 후에 뒤에 모델명 본 차들이 몇 대 있었어요. GV60이 처음 나왔을 무렵인 거 같은데 gv60도 그런 차 중 한 대였고요^^ 오토기어 김정민님이 극찬하시는 차들 나올 때마다 제 경험이랑 일치해서 믿고 봅니다👍
그때 당시는 오*뷰 논란때 촬영팀에 있던 직원 한명이 저희 회사로 이직해서 일하고 있는데 이번에 뭐 좀 알까싶어 물어 보니 잘은 모르지만 멘트 하나가 기억에 남는다고 "이거 돈 되겠는데?" 이 멘트는 확실히 기억 난다고 ps: 아 저 멘트 그 기자가 한게 아니라 같이 테스트 하던 다른분이 그 기자와 대화중에 한 이야기입니다
쇠교수님 부산에 오셨었군요~ 영상 속 서면에서 연산교차로까지 ㅎㅎ 저는 2년 전에 경기도 하남 올라가서 GV60 시승하면서 i페달이 매우 인상적이었던 기억이 납니다. 연일 이어지는 폭염에 또다시 시원한 팩트폭격 감사합니다. 부산에서 잘 머무시고 조심히 잘 올라가시기를 바랍니다.
소비자에게 올바른 지식과 소비를 할 수 있도록 제대로 된 정보를 알리는 직업을 갖고 있는 인간이 제조사 결함 있는데도 개발원들 일자리와 가정 때문에 말 못하고 있다라는 말 자체가 코미디 아닌가요? 그러면서 왜 문제가 심각하다고 말한 이유는 뭔데요? 이 차량 무스 테스트를 보고 현대기아 감싼다고 뭐 받았냐고 하는 인간들 여럿 보였었는데 정상적인 사고방식이면 이 차량 문제점 없다고 직접 돌아본 오토기어가 현대기아와 뭐가 있는 걸까요 아니면 입 싹 닫고 모르쇠하다 한참~~있다가 대충 돌고 대충 판단 내리고 현대기아 문제점 발견했다면서 개발원들 가정 지켜준다고 더 말하지 않겠다던 그 인간이 뭐가 있는 걸까요? 딱 봐도 어딘지 알 수 있지 않나요? 지가 이 언론판에 오래 있었다고 내가 최고 잘 안다라는 나르시시즘에 아주 단단히 빠져서 참 어지럽던 사건이었습니다 그 이후로 오토기어의 전문성이 본격적으로 퍼지기 시작한 계기이기도 하고요
저는 감각을 통한 판단을 완전히 무시하는 편은 아닙니다. 충분히 느낄 수 있다고 생각해요. 분야가 무엇이든간에요. 다만 남들에게 그것을 전달하려면 객관적인 데이터와 수치등으로 접근해야죠. 자신의 감은 자기혼자 잘 쓰면 되는거고 남들에게 정보 전달하면서 감을 이야기하는건 그냥 🐕소리 😂😂😂
아반떼N vs bmw 135i 그양반 135i가 아반떼N을 압도적이라고 이길거라고 호언장담 했었죠... 근데 베스트랩에서 아반떼N이 압도적으로 이겨버리자...드라이버에 문제가 있다는식으로 말하죠... 자신의 채널에서 최고의 드라이버를 초빙해서, 대결 해보겠다라고요... 그러더니...갑자기 135i만 가지고 나와서 리뷰하더니...처음 탔을때와 느낌이 다릅니다...이렇게 마무리 했음... 근데 왜 GV60은 2번째 리뷰를 안하고 있는지 모르겠네요 ㅋㅋ
EV6 2년째 타고 있습니다. 그리고 제주도에서 국내 1세대 전기차 포함 아이오닉5까지 타 봤는데 전기차 세팅이 상대적으로 딱딱하긴 합니다. 중량이 2톤이라서 물렁하게 하기에는 애매합니다.그나마 아이오닉이 5가 상대적으로 푹신한 편이고 휠베이스가 3m라서 좀 더 다른 느낌으로 다가 올 수도 있습니다. 최근 타본 내연기관차 포함 하체의 부드러운 승차감은 K8>더뉴그랜져>쏘렌토하이브리드>아이오닉5>EV6 정도로 생각됩니다. 의외였던건 K8이 그렇게 부드러울 줄 몰랐습니다. 전체적인 종합 승차감은 EV6가 최고입니다. 후륜에 적절한 휠베이스 길이, 하부소음 등등 나무랄데가 없습니다. 새로 포장한 도로에서는 정말 미끄러져 간다는 표현이 적절할 듯 합니다.
뒤가 날라가서 문제가 된 적도 없었지만 이미 당시에 필드에서 테스트로 직접 보여줬다는것 만으로도 그쪽이 실수했다는 검증은 다 끝난거죠. 자기네들이 일부러 전자제어 다 꺼놓고 위험한 상황을 의도적으로 연출했는데 그리 따지면 ABS 의도적으로 작동 안되도록 퓨즈 뽑아버리고 빗길에서 테스트 했는데 급제동시 차가 막 돌아버린다고 이 차는 큰 문제가 있고 가족을 태우기 위험한 차라며 떠들고 다니면 어떻게 될까요? 그거랑 하나도 다를게 없다고 봐요. 막상 변명거리 못찾으니까 무슨말을 해도 다 믿어주는 광팬들 방패막이 삼아서 은근슬쩍 넘어갈려는 비겁한 핑계지 그게 무슨 얼어죽을 제조사와 약속을 했다고;; GV60 단종되면 어떻게 나올지 진짜 궁금하긴 하네요.
해외 유수의 전통있는 매체가 물 인냥.... 하는 국내 일부매체 태도가 이해가 안감.... 서구쪽 매체들 얘전엔 현대,기아 취급도 안했음..... 그나마 first impression 한번만 실려도 우와.... 했었던 시절이 있었음.... 현재도 그 매체들 공신력 있는 걸로 유명함.....
딱 그냥 고급감을 원하신다 gv60 공간감을 원하신다 아5 60도 뒷자리 못 앉을 정도 아니구 다리공간은 널널합니다 다만 쿠페라 머리공간이 좀 단점이지 키가 180정도되시는 분이 타는거 아니면 딱히 큰 불편함은 없어요 60은 옵션은 최소sds1 , 파퓰러 , 뱅올 4륜이면 전자제어서스 는 꼭 넣으시는 거 추천드립니다
차를 뜯어 본것도 아니고 본인이 자동차 공학에 정통한 것도 아닌데 운전석에서 핸들만 돌려보고 전세계 누구도 어떤 공인 시험 기관도 제조사 연구원들도 발견 못한 결함을 발견하신 그 위대한 전세계 유일한 ‘오토뷰’ 리뷰어님 ㅋㅋㅋㅋ 코메디입니다. 한참 문제 있다고 하더니 ‘그 문제’ 가 뭔지는 현대 입장을 생각해서 밝히지 않으시겠다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
![[ENG SUB] GV60 Club Member's 100% Real Interview [Eetcha Jeocha, EutCha!] [Tabang]](http://i.ytimg.com/vi/C3h1qa949-0/mqdefault.jpg)
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
GV60 두대 운용중 입니다 ~~여러 전기차 타 봤지만 GV60 고급감 ,인포테이먼트 화면의 차별화 날씨에 따라 변하고 계절에 따라 화면 변하고
제네시스만의 화면 진짜 좋습니다, 사고도 났었는데 진짜 튼튼 했습니다,잘달리고 브레이크 좋고, 안전하게 잘 타고 있어요
그리고 AS라고 할것 도 없지만 차량 이슈 업데이트 빠르게 해주고 에어컨 필터 하고 와이퍼 나 리콜 외에는 서비스 센터 갈일이 없어
편합니다 ~~~
이차량 사기전에 아우디 A6 ,RS7 ,벤츠 S500 ,제네시스G70 ,BMW 5 , 그외 많은 차를 운용 해 봤지만
전기차로 넘어 오고 나서는 내연차가 생각이 안납니다
2년4개월동안 6만 가까이 타고다니고 있는 GV60 차주입니다 매일매일 타고 다녀도 매일매일 감동하는 저의 애마입니다❤❤
오*뷰 인가 가 그랬지요...
거기 1년 전 영상이 보니 ID4 칭찬 을 해 대 던데...그 말 믿고 차 산 사람들만 바보가 된꼴...
ㅋㅋㅋID4 ㅋㅋ
그 차ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이제 ID4는 한국의 차알못들을 잡아내라는 폭스바겐의 은혜가 아니었을까 싶을 정도로 잘 잡아내네요 ㄷㄷㄷ
id4 별루에요?
@@amoebac 그냥저냥해요~
오토뷰 실언을 하고 잘못 판단한 거는
실수라고 할 수 있지만 끝까지 자기뜻을
굽히지 않고 그래도 뭐가 더있다라는
뉘앙스로 여지를 남겨뒀다는 것은
쪽팔기 싫고 인정하기 싫다는 거죠.
그래서 오토뷰도 이제 안 봅니다. 😅
오토뷰는 채널명을 오토비겁함으로 바꿔라! 아님 비겁하뷰로 하던가!
인정하고 사과하면 현까들한테 공격당하니 모른척 하는듯..
한때 쉐x람 교주였던 분이라 "차의 본질" 이러면서 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오래전부터 봐왓던 채널이지만 그사건이후 구독해지함 ㅋ
저도 그사건이후로 안봅니다 일제차면 무조건 극찬하기도하구요 중립성이 없어요
GV60 퍼포 2022년 6월 출고해서 현재 6만 가까이 가족과 좋은 추억 많이 만들고 있습니다, 다음차도 제네시스 전기차로 갈겁니다
저도 형님하고 저하고 gv60 타고 있어요 !!! 다음차도 제네시스 전기차 살겁니다 8만 가까이 탓는데
너무 좋아요
@@minu-i 동의 합니다, 2022년 기준으로는 최고의 선택이었다고 생각합니다
Gv60 과 좋은 추억 많이 만드셔요^^
30만타도 성능 안떨어질건데 못바꾸실듯 차가 고장 안나서
@@버릭-k9q 주행거리 얼마나 나오시나용?? 여름 겨울 해서..각 평전비가 궁금하긴 합니다.
@@rlaehdsus2 제거는 후륜이라 여름에는 완충하면 670킬로 뜨고요 겨울에는 100킬로 정도 빠져요...제가 겨울철에 동탄에서 충주까지 두번 왕복하고 100킬로 남더라고요
GV60이 그렇게 문제가 있는 차인데, 현대가 미쳤다고 GV60 을 베이스로 마그마를 만들겠냐고...
그 매체는 그냥 자존심만 남아서 버티는 중인거죠. 시승평이 물론 다 주관적이지만, 유독 자기 성향에 맞춘 시승평만 하는 곳입니다.
저도 개발자 비하 보고 구독취소 했습니다
뇌피셜로 보면 타이어 협찬 받은거 팔아먹으려고 한걸로 보임......타이어 바꾸니까 좀 낫다 뭐 이러면서.....
gv60 1년반 타고있는데, 이차 가지고 이러쿵 저러쿵 하는 사람들
어이가 없다 내가 그전에 탔던 차가 벤츠 E크래스다. 한마디고 E 클래스는 60에
비하면 똥차다 오토기어 형님도 내연기관차는 독일차 인정 하는 경향이 있는데
벤츠 고장 잘나고, 수리 받기 힘들고 잡음 많고 수리비 비싸고 뭐가 좋다고 독일차 칭찬합니까?
그넘에 갬성..
저도 E200쿠페 오넙니다.
10만키로 넘자마자 고장수리비 지긋지긋.
c클 200d깡통 한달만에 팔길 찬만다행
그 분은 아직도 뭔가 있는데 참고 있다는듯 얘기하고 사람들이 그걸 믿고 있더라구요. 이런게 기존 언론과 기자가 레기 소리 듣는 이유죠.
거의 이십년동안 오x뷰를 해서 팬들이 오래되었고 이미 종교에요
종교는 여기도 마찬가지에요
@@razielshim7501 누구에욤? 가운데자만 알려주세요
유튜브 시대 이전부터 해오던곳이라 기존팬층이 두텁긴하죠
저도 중앙조인스 시절부터 보고는 있었습니다
gv60 스탠다드사륜 1년정도 운행중입니다
와이프주려고 샀는데 제가타고있네요
3살난딸과 여러곳을 다니며 추억쌓고있고 시간이갈수록 차에대해 만족감이 커집니다
어린가정둔 가구엔 적당한차고 평소노멀에서는 승차감도좋구 스포츠놓으면 고속도로나 커브길에서 안정감도 좋습니다
60토크라 치고나가는거 좋구요
단 트렁크가 좀 좁구 밧데리데미지 신경쓰느라 옆구리조심하는거ㅋ 그런불편있어요
충전은 강원도부터 경주까지 다녀봤는데 곳곳에 충전소 이핏등 이용해서 불편함크게 못느꼈습니다 물론 엔진차처럼 신경안쓸수는 없구요
암튼 만족스럽게 운행중입니다
GV60 작년부터 매우 만족하며 잘 타고 있습니다. 안전성 때문에 다른 차를 선택했다면 손해 많이 보신 것입니다. 유투버를 너무 신뢰하면 안됩니다. 그런의미에서 오토기어는 유투바가 아닙니다.
저도 2021년 12월부터 지금까지 GV60 6만킬로 주행 중입니다. 이전 차량은 렉서스였습니다. 기대 이상으로 만족하여 다음 차도 제네시스 전기차로 고려 중입니다.
그 사람이 영상에서 자주 쓰는 말이 있는데요 뭐냐면 "나름대로"라는 표현을 자주 쓰더라고요. 제가 듣기에는 굉장히 거만해 보이는 표현인데, 수많은 엔지니어들과 협력업체의 협업으로 만들어지는 고도의 기술이 집약된 제조업의 결과물을 마치 자신이 그 모든 엔지니어와 현업 종사자들 머리 위에 있는 것처럼 말을 할 때 그렇게 표현하더라고요. "나름대로 잘했다, 나름대로 신경 썼다, 나름대로 ~했다" 그 사람이 만든 영상 쭈욱 보면 그 말투를 계속 씁니다. 그거뿐 아니고 시작부터 끝까지 자신이 자동차 엔지니어들이랑 제조사 위에 있다는 느낌을 지울 수가 없는 말투나 표현을 계속 쓰길래 거르는 채널 입니다.
맨날 일본차 직진성은 좋고, 현기차 직진성은 나쁘고 ... 직진성 요하는 스티어링 기술이 대단한 것도 아닌데 그쪽 영상보다보면 국산차는 늘 그렇게 까임.
그런 넘은 현대가 적극적으로 고소고발해야 합니다. 명백한 업무방해 또는 어떤 이익을 뜯어내기 위한 공갈죄에 해당된다고 봅니다.
21년 보조금 100% 받고 출고했습니다
10,000% 만족합니다
가족태우기 좋습니다
다만 트렁크는 조금 좁아요 ㅎ
ㅋㅋㅋㅋ
인정
21년 보조금 100% 받으신 분이 진정한 승자! 내부공간이 넓고 승차감 좋아서 패밀리카로 잘 타고 있습니다 :)
X토뷰가 gv60은 자세제어에서 위험해서 개발자들이 자기 가족도 절대 못 태울 거라고, 도대체 무슨 생각으로 현대는 차를 이따구로 위험하게 만들었는지 모르겠다고 대노했죠. 이런 블랙 코미디가 없습니다. 작년에는 중공에서도 덤핑으로도 안 팔리는 id4를 추천하더군요. 그 말 듣고 gv60 대신 id4 산 사람들이 최대의 피해자네.😅😅😅
그런데 김기태는 정말 왜 그랬을까? 아직도 잘못을 인정하지 않고, 자기가 폭로할 수 없는 뭔가를 알고 있다고 주장하는 태도는 더 이상 웃기지도 않다
그러고 보니 E-GMP중에서 가장 이슈 없는 차가 GV60 같네요
물론 많이 안팔려서 그런것도 있겠지만
비싼차라 문제가 있었으면 집중포화 맞았을텐데 조용하네요
잘안팔리니까 이슈가 없죠
egmp열폭주 허위사실로 선동 했던 채널 영상 다 삭제 했네요 ㅋㅋㅋ
해명하라고 댓글썻더니 삭제 당했네요
오토기어 애청자이고, 지금 벤츠 e300 오나입니다. 다음 차는 전기차로 가려고 생각 중이었습니다. 먼저 아내차를 바꿔야 하는데, 벤츠 a-class 해치백 계약했다거, 해약하고 캐스퍼 일렉트릭으로 바꿔서 사전계약했급니다. 그리고 5녀 후 제 치는 gv60 또는 gv70 전기차로 가려고 합니다. 쇠교수님 영상을 보면서 확신을 갖게 되었습니다. 좋은 영상 감사합니다.
어짜피 회사 내부적으로도 그 채널은 별볼일 없는 채널로 보고 아무도 인정 안한답니다
무슨 일인지 잘 모르는 일반인들은, gv60 코너에서 위험하다고 영상 올리면, 그거 보고 구매를 망설입니다. 실제로 논란이 일어났던 그당시에 구매를 고려했던 사람들이 구매하지 않았다고 댓글단거 많이 봤습니다.
잘 아시는 분들이야 얼마나 헛소리인지를 아니까 무시할 수 있어도, 모르는 일반인들은 그런가 혹하는 경향이 강합니다. 가족이 위험하다는데 누가 선뜻 구매하겠어요. 불안심리를 이용하는게 가스라이팅의 정석이죠!
때로는 무관심이 대책일 수도 있지만, 불안감을 떨쳐버릴 대책도 필요하다고 생각합니다.
그나마 오토기어에서 실험영상 올려서 제대로 파악할 수 있었습니다.
좃빕이죠
그 채널 20만??
오토x ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차x 나타나기전 제 웃음벨이었는데 ㅋ
제조사가 뭐가 아쉬워서 일개 유투버한테 비밀을 지켜달라고 부탁을 하냐고요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
수습안되니 걍 삽소리 내지른듯해요
쇠형님이 다시 수면위로 올렸으니
오토x가 지켜준 그 비밀이 무엇인지
조만간 밝혀지길 바랍니다 ㅋㅋㅋ
더 베스트 랩에서 “개 언더네...”한마디로 정리 끝내버렸죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그 형님들 진짜 설레하면서 gv60시승했는데 ㅋㅋㅋ
그형들 전날잠도제대로 못잤을듯요 ㅋㅋㅋ
그형들 좋은차= 드리프트되는차 ㅋㅋㅋ
@@정대욱-c7n ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전 그 영상 댓글중 돈 받아 쳐먹었냐는 댓글에 돈 좀 달라고~ 소고기 좀 사먹게~ 가 재밌더라구요. 흐흐흐~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
동급에선 최고라 생각함 그에 맞게 실내 고급감 제 기준 서스도 미쉐린으론 너무 물렁해서 아이온끼니 살짝 단단해지면서 너무 좋아짐 가격대비 차체 크기 말곤 딱히 깔게 없는 차라고 생각됨
군대 전역 후에 차 1도 관심없는 상태에서 브랜드도 모르고 차도 모르는데 대리운전 수천 건 했던 경험이 있어요.
운전하면서 몸으로 체감했을 때, 차알못인 저조차도 '와.. 이 차 좋다.. 무슨 차지?' 궁금해서 여쭤보거나 하차 후에 뒤에 모델명 본 차들이 몇 대 있었어요.
GV60이 처음 나왔을 무렵인 거 같은데 gv60도 그런 차 중 한 대였고요^^
오토기어 김정민님이 극찬하시는 차들 나올 때마다 제 경험이랑 일치해서 믿고 봅니다👍
광고비 주면 똥차도 올해의 차 주고 광고비 안주면 멀쩡한 차도 위험한 차가 되는거죠.
3일 400km탄 나도 제네시스 빠로 만든 명차...
쇠형님은 유튜브 중독이네요. 휴가 갔으면 휴가를 즐기셔야지 거기서도 유튜브 컨텐츠 고민하고 영상을 찍고 업로드까지 하시다니 ㅋㅋㅋ 보는 저야 좋지만 쇠형님은 중독이 분명합니다. ㅋㅋㅋ
본인 스스로 자동차 환자라고 하시는 분이니 중독이 된게 맞습니다 ㅎㅎㅎ
마 자동차 중독이다!
자동차 기자 출신은, 아집이 대단하죠. 살다보면, 본인이 전문가라도 틀릴 수도 있는데 자동차 기자 출신들은, 절대로 본인이 틀렸음을 인정하지 않습니다.
한드래곤, guitea....... 흠흠 그러고 보니 다들 50줄에 걸려있는 나이구나 그 사람들도
유튜브 자칭 자동차 채널 보면 진짜 대환장 파티라서 눈뜨고 봐주기가 힙듭니다. 오토기어가 원했든 아니든 중심을 잡아주는 역할을 하는 듯해 그나마 다행입니다
퍼포 너무 만족하면서 재밌게 타고 있습니다.
전기차중에 이정도 고급감에 승차감 그리고 운동성능 가진차 흔치않습니다.
GV60작은 불만
정전식핸들 아님
작은 트렁크.
2열 통풍시트없음.
2년 운행중인 오너입니다.
지금도 가족여행중 입니다.
이것 빼곤 나미지 깔께 없죠.
@@허한철 약간 아쉬운 엠비언트?ㅋㅋㅎㅎ
동감입니다.ㅋㅋ
광안리에서 따님이랑 놀아주는거 봤습니다 파도가 높았는데도 딸아이랑 잼있게 노는 모습 보기좋았습니다
엉터리 유튜버들이 너무 많아요.
오토기어?
@@땐뚱 쌈같은 댓글ㅋㅋㅋ
@@땐뚱왜 사냐?
@@inseo8404 고아쟝 왜또급발진?
@@땐뚱에휴....
팩트로 정화해주는 오토기어에 항상 감사드립니다~
구구절절이 옳으신 말씀입니다
옆에 지나가는 버스가 익숙한 디자인이네요
부산에서 휴가 잘 보내세요^^
왜 그런 실수를 한건지 아님 의도한건지는 모르겠지만 계속 지켜보는중.. 참 의아함
선 확실히 그으셨네요. 아니 근데 분명 휴가라셨는데..? ㅋㅋ
현명한 소비자를위한 전기차에 관한 대한민국 최고의
실제적이고 압도적인 전문가
항상 즐감하고
있습니다
GV60 후륜구동 가족 태우고 동쪽 끝 에서 서쪽 끝 까지 매년 3번씩 다니지만 아직 까지 전기차의 위험성 한번도 느껴본적 없음
정보 전달자는 뱉은 말에 책임과 반성이 반드시 있어야 하는데, 그렇지 못 한 곳들이 태반입니다.
그런면에 있어서 오토기어는 믿음직 스럽습니다.😊👍👍👍
Gv60 2년간 타면서
불만 1도 없음
오히려 길에 잘안보여서 희소성면에서 너무 좋음ㅎㅎ
2006년 그랜져TG를 출고해서 3년타고 현기차와 인연을 끊었어요. 독3사에비해 뒤떨어져있는 주행감과 고속에서 날아갈거같은 불안감에 편하게는탔으나 즐겁진않았죠. 근데 EGMP가 괜찮단얘길듣고 EV9을 한달전 출고했는데 이게 왠일입니까..너무 잘만들었고 수입차를 사야할이유가 없어졌네요. 내장재가 가격에비해 약간 부족한건맞지만 이정도스펙의 수입전기차에 비하면 가성비도 좋은거죠. GV60도 지인차 타봤는데 전혀 까일차도 아니고 오히려 좋기만 하던데. 유투버들은 아직도 현기가 만만해 보이나봐요ㅎㅎ
그 당시 안좋다고 하던 TG를 지금은 고장안나고 오래탄다고 명차라고 하죠 ㅎㅎ 이래저래 웃깁니다. 사람들의 기준이
아이러니 하게 제가 독일차 X5 한대와 06년식 TG S380( 3800CC풀옵션) 두대를 보유합니다만, 둘다 내구성은 좋습니다. 특히 람다3.8엔진은 누유하나도 없음. TG가 옛날 차인 만큼 고속주행 안정감은 좀 떨어지는게 맞고요. 반대로 국산차 내구성이 이렇게 좋구나~라는 시발점을 끊은 모델인것 같아요. 18년 25만 키로를 타도 멀쩡하니까요.
2006년의 현기차 상품성은 정말 별로였죠. 괄목할 정도로 좋아진 지가 이제 겨우 5년 정도 됐습니다.
간만에 다시 ㅇㅌㅂ 가서 이야~ 최고~ 라면서 조롱하고 비아냥 거리는 음성과 표정을 보니 구역질이 나서 바로 끄고 나왔습니다. 전세계 어디에서도 저런 언행과 짓거리를 하는 기자를 본 적이 없습니다.
그때 당시는 오*뷰 논란때 촬영팀에 있던 직원 한명이 저희 회사로 이직해서
일하고 있는데 이번에 뭐 좀 알까싶어 물어 보니
잘은 모르지만 멘트 하나가 기억에 남는다고
"이거 돈 되겠는데?"
이 멘트는 확실히 기억 난다고
ps: 아 저 멘트 그 기자가 한게 아니라 같이 테스트 하던 다른분이 그 기자와 대화중에 한 이야기입니다
현까를 하면 돈이 확실히 되긴 하나보네요..
커피집 사장보다 수백배는 더 나쁜 놈이죠. 그때 오만정 다 떨어져서 쌍욕 뱉고 구취했던 기억 나네요.
그나저다 육공이 디자인이 너무 개취라 공도에서 볼때마다 헤벌쭉하면서 쳐다보는 차....거기에 성능도 좋으니 정말 사고싶더군요. 마그마는 겁나 비싸겠쥬? ㅜㅜ
모카 대표는 틀리면 인정을 하는 편이고, 인문학적으로는 배울 부분이 많습니다. 자동차 UX UI와 같은 평션 부분에 대해서는 논리적이고 맞는 말씀도 많아요.
모카=다수가 보편적으로 편안하게 받아들일수 있음, 가끔 틀린정보>인정함
오x뷰=자동차 매니아를 조준하고 만듬, 충주호시절 온도 바람들 변인통제보여주면서 전문가인척 현실은 자기가 틀렸음에도 ego 가 너무 강해 절대 자신의 잘못을 인정하지 않는 스타일
정말 gv60 magma 기대 됩니다!! 남은 휴가 잘 보내세요.
쇠교수님 부산에 오셨었군요~
영상 속 서면에서 연산교차로까지 ㅎㅎ
저는 2년 전에 경기도 하남 올라가서 GV60 시승하면서 i페달이 매우 인상적이었던 기억이 납니다.
연일 이어지는 폭염에 또다시 시원한 팩트폭격 감사합니다.
부산에서 잘 머무시고 조심히 잘 올라가시기를 바랍니다.
저도 22년 4월에 구입해 가족들과 단 한번의 문제없이 현재까지 잘 타고 있습니다😊
시간이 지나고 보면 오토기어의 말이 다 맞았다는거..
시간이 지나서 예전 까대던 사람들 채널 가보면 어휴...
그사람들 예전에 자기들이 뭔 소릴 했는지 기억도 못할겁니다.
말이 아니라 배설을 하면.. 자기들이 싸놓은것도 까먹거든요...
GV60 갠적으로 참 좋아하는 차량중 하나입니다 ^^
오토뷰 그날 이후로 구독 취소 했습니다 볼만한 가치가 없는 채널이라서.. 그리고 저는 다음차로 gv60마그마 노리고 있습니다
저도 그날 이후로 구독 취소했어요
@@우연하게-b4f 저도 ㅋㅋ 마그마 첫차로 GV60이 나올듯한데 정말 기대되는 차량입니다~
쇠교수님이 잘 모르시는게 울 나라에는 여권에 찍혀있는 국가랑 다르게 생각과 마음은 다른 나라 사람들이 꽤 있어요 ㅎㅎ
부산 사는 사람입니다~ 제가 내향적이라 어색할 수도 있지만 다음에 오시면 돼지국밥이나 밀면이라도 대접해드리고 싶네요~ 늘 좋은 정보 감사합니다
소비자에게 올바른 지식과 소비를 할 수 있도록 제대로 된 정보를 알리는 직업을 갖고 있는 인간이 제조사 결함 있는데도 개발원들 일자리와 가정 때문에 말 못하고 있다라는 말 자체가 코미디 아닌가요?
그러면서 왜 문제가 심각하다고 말한 이유는 뭔데요?
이 차량 무스 테스트를 보고 현대기아 감싼다고 뭐 받았냐고 하는 인간들 여럿 보였었는데 정상적인 사고방식이면 이 차량 문제점 없다고 직접 돌아본 오토기어가 현대기아와 뭐가 있는 걸까요 아니면 입 싹 닫고 모르쇠하다 한참~~있다가 대충 돌고 대충 판단 내리고 현대기아 문제점 발견했다면서 개발원들 가정 지켜준다고 더 말하지 않겠다던 그 인간이 뭐가 있는 걸까요? 딱 봐도 어딘지 알 수 있지 않나요?
지가 이 언론판에 오래 있었다고 내가 최고 잘 안다라는 나르시시즘에 아주 단단히 빠져서 참 어지럽던 사건이었습니다
그 이후로 오토기어의 전문성이 본격적으로 퍼지기 시작한 계기이기도 하고요
지 엉덩 이가 센서고 차체 강성 을 몸으로 측정 가능한 코미디언 말 반박할 가치가 있나요?
저는 감각을 통한 판단을 완전히 무시하는 편은 아닙니다. 충분히 느낄 수 있다고 생각해요. 분야가 무엇이든간에요.
다만 남들에게 그것을 전달하려면 객관적인 데이터와 수치등으로 접근해야죠. 자신의 감은 자기혼자 잘 쓰면 되는거고 남들에게 정보 전달하면서 감을 이야기하는건 그냥 🐕소리 😂😂😂
아반떼N vs bmw 135i
그양반 135i가 아반떼N을 압도적이라고 이길거라고 호언장담 했었죠...
근데 베스트랩에서 아반떼N이 압도적으로 이겨버리자...드라이버에 문제가 있다는식으로 말하죠...
자신의 채널에서 최고의 드라이버를 초빙해서, 대결 해보겠다라고요...
그러더니...갑자기 135i만 가지고 나와서 리뷰하더니...처음 탔을때와 느낌이 다릅니다...이렇게 마무리 했음...
근데 왜 GV60은 2번째 리뷰를 안하고 있는지 모르겠네요 ㅋㅋ
Ev6 아이오닉5 다 페이스리프트 거치면서 배터리 업그레이드하고 상품성도 좋아졌는데 gv60도 그럴 계획이 있나요?
페리하면 아6도 그렇고 다 좋아지겠지요.
저는 2륜 세가족 5만5천 잘타고 다니고 있습니다
부산이시군요^^ 저도 이번 휴가 부산으로 갑니다. 주로 해운대 기장 쪽에 묵을 예정입니다. 즐거운 휴가 되세요^^
GV60은 귀여워서 합격!
최근 등장한 빌런도 현대차를 위해서 그만 하시라면서 빤스런했죠 ㅋㅋ
차쌈 런했나요?
사고없이 2년동안 가족 모두다 만족 잘타고 있어요
22년 4월 출고 60이 74,000입니다. 차좋습니다.
저 또한 22년 4월 부터 gv60를 7.3만 달리는 오너로써 다른 차를 가고 싶지 않을만큼 만족스럽게 타고 있습니다. 야호..
다음에도 제네시스 전기차로 갑니다.
돈많고 시간많고 아는거 많고 깐깐한 사람이랑은 척지지 말자.
9:15 스포 주의
저는 제주사람입니다. 제주 오시면 공지 부탁합니다. 24시간 공항대기합니다
요근래 문제제기와 접근방식에 대한 태도 영상이 많은걸 보면 전기차로 산업이 전환되는 중요한 시점에서 자동차 리뷰판이 혼탁을 넘어 역겨운 수준으로 가고 있음이 대놓고 느껴지네요
렌트해도 타봤는데… 차는 괜찮았습니다만, 아이오닉5대비 그 가격차이가 날만한가? 에는 의구심이 들었네요. 워낙 상향평준화가 많이 되어서 고급세그먼트의 장점이 좀 떨어지는거 같아요.
요즘 도로에 차들 다니는거 보면 진짜 빨리 전기차로 가야할듯
지옥불 온도에 다 녹아버릴꺼 같아요
말씀하실때 추정이나 생각한다고 하시면 좋을 거 같습니다. 요즘 툭하면 고속고발을 해서 걱정되서 드리는 말씀입니다. 항상 좋은 정보 감사합니다👍
GV60 차 좋습니다. EQA 같은 외산 콤펙트 EV와는 비교가 불가능하지요... 실내 고급감도 굿... 다만 외관 디자인이 큰 단점으로 느껴지는데 페이스리프트 때 외관이 크게 바뀌진 않겠죠?ㅠ
gv60 마그마 너무 기대되네요
검사 기자 출신은 한번더 확인하고 보셔야하는 나라인지라..
진짜 기레기의 전형이라는 말이 가장 어울리는 사람 하긴 그 시절 그 기레기가 어디 가겠습니까
근데 쇠교수님께 메일 보내려면 어디로 보내야 하나요? 자주가는 커뮤니티에 일뽕에 취해서 쇠교수 인격 모독 수준으로 까는 돌아이 한명 있어서 제보좀 하려는데.....
autogear@naver.com 입니다. ^^
그래서 gv60 페리 기다리고있습니다!
내년 3월쯤일까요?
아이오닉5 렌트카 타고 가족이랑 제주도 돌아다녔는데 차가 많이 딱딱하고 승차감이 좋지 않다는 느낌을 받았는데 ㅎ 제가 세단만 타와서 그럴지;;; GV60같은 제네시스 브랜드
전기차는 좀 다를까요?? 그리고 이번에 페리된 아이오닉5는 많이 개선됬을까요?
EV6 2년째 타고 있습니다. 그리고 제주도에서 국내 1세대 전기차 포함 아이오닉5까지 타 봤는데 전기차 세팅이 상대적으로 딱딱하긴 합니다. 중량이 2톤이라서 물렁하게 하기에는 애매합니다.그나마 아이오닉이 5가 상대적으로 푹신한 편이고 휠베이스가 3m라서 좀 더 다른 느낌으로 다가 올 수도 있습니다. 최근 타본 내연기관차 포함 하체의 부드러운 승차감은 K8>더뉴그랜져>쏘렌토하이브리드>아이오닉5>EV6 정도로 생각됩니다. 의외였던건 K8이 그렇게 부드러울 줄 몰랐습니다.
전체적인 종합 승차감은 EV6가 최고입니다. 후륜에 적절한 휠베이스 길이, 하부소음 등등 나무랄데가 없습니다. 새로 포장한 도로에서는 정말 미끄러져 간다는 표현이 적절할 듯 합니다.
용도가 다르기에 승차감이 세단만큼 좋다 그건 나올수 없습니다
사회의 근간을 좀먹는 자들을 견제할수 있느냐가 그 곳의 건강함을 알수 있는 척도 입니다..
그런 면에서 오토기어를 응원 합니다.
갸들도 사렉세력과 연관있을까요?
뒤가 날라가서 문제가 된 적도 없었지만 이미 당시에 필드에서 테스트로 직접 보여줬다는것 만으로도 그쪽이 실수했다는 검증은 다 끝난거죠.
자기네들이 일부러 전자제어 다 꺼놓고 위험한 상황을 의도적으로 연출했는데 그리 따지면 ABS 의도적으로 작동 안되도록 퓨즈 뽑아버리고 빗길에서 테스트 했는데 급제동시 차가 막 돌아버린다고 이 차는 큰 문제가 있고 가족을 태우기 위험한 차라며 떠들고 다니면 어떻게 될까요?
그거랑 하나도 다를게 없다고 봐요.
막상 변명거리 못찾으니까 무슨말을 해도 다 믿어주는 광팬들 방패막이 삼아서 은근슬쩍 넘어갈려는 비겁한 핑계지 그게 무슨 얼어죽을 제조사와 약속을 했다고;;
GV60 단종되면 어떻게 나올지 진짜 궁금하긴 하네요.
gv60 너무 좋더라구요 !! ㅎㅎ
현재 베라 크르즈 타고 있습니다만,gv 60 스타필드 전시장가서 항상 눈도장만 찍고 왔죠. 실내 공간 정말 맘에 들데요.
돈이 없어서 그렇죠.
저도 차주인데요. 24년식..실내랑 죄다 좋지만 단점 있긴해요....
앞 그릴 범퍼가 못생긴거....제외하면 좋습니다..
페리 그릴범퍼랑 호환됬으면...ㅠㅜ
해외 유수의 전통있는 매체가 물 인냥.... 하는 국내 일부매체 태도가 이해가 안감.... 서구쪽 매체들 얘전엔 현대,기아 취급도 안했음..... 그나마 first impression 한번만 실려도 우와.... 했었던 시절이 있었음.... 현재도 그 매체들 공신력 있는 걸로 유명함.....
2년 넘게 타고있지만 차 진짜 괜찮음. 이번 미국컨슈머 조사에도 럭셔리suv중
2등했죠 1등은 bmw ix 😭
GV60 좋다고 생각하지만 가격이 너무 비싸다고 생각합니다!
문제가 정말 있었다면 제네시스 브랜드가 엎어질 급인데 이미 단종했을겁니다
쨋든 GV60 타시는 분들 부럽🎉😂😅😊
일부 한국사람들 자동차에 기술사대주의에 빠진 사람들 많아요
또쌈이도 현대차에 피해갈까봐 배터리 모듈 플라스틱관련해서 더 지적안하겠데요. 장난하뉘?
Gv60 2년 넘었는데.. 모든면에서 대 만족
지금 GV60 재고 차량 할인하고 있는데 아이오닉5pe 와 gv60 어느것을 선택하는게 좋을까요? 2wd 스텐다드 기준 4900정도 하네요.. 엄청 고민중입니다 ㅎㅎ
GV60이 제네시스이긴 해도 차 자체가 작아서 1인운전 위주의 고급차를 원하시면 제네시스이지만 가족을 많이 태우고 큰 공간으로 캠핑들을 하신다면 무조건 아이오닉5죠.
휠베이스 차이가 10cm나 되서, 뒤에 사람이 타냐 안타냐가 중요할듯
딱 그냥 고급감을 원하신다 gv60 공간감을 원하신다 아5
60도 뒷자리 못 앉을 정도 아니구 다리공간은 널널합니다 다만 쿠페라 머리공간이 좀 단점이지 키가 180정도되시는 분이 타는거 아니면 딱히 큰 불편함은 없어요
60은 옵션은 최소sds1 , 파퓰러 , 뱅올 4륜이면 전자제어서스 는 꼭 넣으시는 거 추천드립니다
GV60 강추 입니다. 차급이 달라요
스탠다드는 배터리 용량작은모델아닌가요?
??? : ev3 직진 못한다구욧!!!
하...
지가 오토뷰인줄 아냐?
누가 또 뻘짓 하나요?
@@sam06912 ㅊㅆ
걔는 정상적인 사고방식을 가진 이가 이해하려면 일부러 어그로 끌어서 조회수 더 뽑으려는 생각을 가지고 봐야 합니다
오토기어 시비 걸때도 왠지 그 느낌을 강하게 받았어요
자동차 유튜버판에 허수인 유튜버들이 굉장히 많고
또 그럴듯하게 말을 잘 포장하는 사람들이 많습니다.
다들 사실 확인을 습관화 합시다
어지러운 세상에서 중심을 잡고 살려면 지식을 쌓는것 그리고 지식을 기반으로 한 지혜를 가지는 것 이것 말고는 답이 없습니다
업력을 본인 능력치와 같이 생각하는 부류가 있지요. 나이 많으면 어른인가요? 같은 말이죠
휴가보다 영상이 먼저입니다❤
가장 웃긴게 아이오닉5 하고 비교 하던지인들 gv60 타면 ㅋ 걍 놀람 ㅋㅋ
엄청 더우실 때 휴가!!! 햇빛 조심하세요 ㅎㄷㅎㄷ
GV60 너무 좋은차지만
디자인에 대한 불호는 어쩔 수 없네요.
페이스 리프트 돼서 새로 나오길 기다리고 있네요.
8만 타고 있습니다~아무이상 없이 잘타고 있어요~~^^ 오토기어 팬된지가 2년넘었군요ㅎㅎ
그냥 현기까하면 돈이되니깐 그 마인드
차를 뜯어 본것도 아니고 본인이 자동차 공학에 정통한 것도 아닌데 운전석에서 핸들만 돌려보고 전세계 누구도 어떤 공인 시험 기관도 제조사 연구원들도 발견 못한 결함을 발견하신 그 위대한 전세계 유일한 ‘오토뷰’ 리뷰어님 ㅋㅋㅋㅋ 코메디입니다. 한참 문제 있다고 하더니 ‘그 문제’ 가 뭔지는 현대 입장을 생각해서 밝히지 않으시겠다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ