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起步太晚,基础太差,目前这样的20已经不错,期待下一个大型运输机
所有的评论里,以你说的最为中肯。
的确,C17总共造了280架,在2021年时就总飞行时数400万小时,这是个很庞大的数字对于这种产量并不高并且单型号机种。
对付手无寸铁的居民,太浪费了。
不是不错,是非常不错,完全就是按照部队和现代战争的需求来的,对于解放军来说是有划时代的意义,现在缺的只是数量,短时间内应该不会有下一个大型运输机
@@SF-bj1og 对,运20还是不成熟啊。麻烦请说一下您家族的血泪史:是令尊?令堂?还是您的祖先被运20砸死了?
说来说去,就是忘了两个关键点:1. 使用成本:运20的机舱横截面是90%的C-17, 但是没有C-17飞机机翼的横梁阻隔,机舱有效使用率比c-17高得多。同时c-17的使用记录也显示:这个90%的横截面却能够涵盖99%的拥有。而且这个小横截面也导致飞行阻力小了30%左右。所以运20 的军事经济效益比c-17高得多。2. 运20 是专门为中国军事装备设计的。能运一辆99式坦克,两辆空投步兵战车,新版还可以同运两辆10式坦克。美国的坦克设计很烂,所以比中国坦克(师承苏联)重很多。所以才有c-17。中国运20 比C-17和伊尔76 晚很多,充分吸收了两者的经验和教训。所以总体要好很多。军用运输机不是越大越好,否则大家全搞c-5, an124好了军用运输机的关键是军事经济效益(到达战略目标,运营成本低)。运20 是一个非常成功的产品。
美國軍事武器全是考量自身需求而設計的,因為我們可以看到它們的測試視頻,甚至實彈測試準度測試視頻,美國考量的是整體戰略,不只單兵或只考量某個武器軍備,他們大小戰爭100多場了實際經驗非常豐富,就連F35是唯一一款因為資金而海陸空合體的戰機,之前都是海陸空三軍各有各適合的戰機,只有F35是通用的,只差垂直起降還是航母還是跑道起降區分型號而已。就算運輸機也都是考量它們需要多的。
你說美國坦克設計很爛這點還真不好說,他們早在20幾年前就知道未來的戰場環境對坦克很不友善,所以他們更注重坦克自身的保護能力與戰場感知力,他們的超重是來自厚重的複合裝甲,人員安全程度僅次於以色列梅卡瓦。這次俄烏戰爭,也顯現出俄式坦克容易殉爆的問題,而美式坦克為了防坦克殉爆,連Autoloader都捨棄掉,你是坦克駕駛兵,你會想開哪輛坦克?
真棒👍
哈哈😂 M1 A1已经是过去式,跌落神坛🤣被打爆👏🏼
@@my28739titanUTube 真棒👍
中美运输机对比,结果把小绿人整酸了...😅
一架波音747-400货机,能够运100多吨的载重?为什么不能用作军用(当然,是在经过适当调整内部结构后)
军用运输机和民用货机的最大的区别就是起飞距离,军机起飞距离可以很短,可以在简易跑道起降,民用货机则一般不具备这个能力。
@@Jedy机体结构,气动布局天差地别!
@@yangshiman 气动布局其实并不是很大的差别,现在军用飞机主要还是依赖发动机。
@ no,
😂實用懂吗? 正如安225超巨大, 有很多机場跑道容不得安225的重量!
别急快了快了,现在运20出来了,请问运40和运60还远吗?😂
對對對!你最厲害!跟蘋果手機一樣一年出一款😂😂😂
是啊你造飞机和造手机一样一年一款,牛人。
@@QiuyuanChenRyan916 當然啦,跪著和站著能一樣嗎?
中美运输机需求在战略上还是有所不同。不过运20也有后发优势,根据媒体报道大涵道比航发已经安装在运20测试成功。最新一架已经刷了空军颜色,不久将来会批量生产新型运20B。
崇洋媚外都会说C17好? 那么安225要比C17更好啊!其实就是要实用,任何机场跑道都可以使用,內里空间全用上,可全天候飞行模式,运作费低,维护容易…等!
比個屁呀你,還崇洋媚外~別無知了,落後5o年還出來攀比~笨蛋又無知低端的又來宣傳偉大~笨
安225比C17好?你在說什麼?搞清楚C17是什麼用途的運輸機?為何要短場起降能力?要明白自身不足問題:涵道比多少?推力多少?壽命多少?仿製不丟人,吹牛才好笑。中國運輸機不能說差,只能說解決有無問題。
225不是裝太空梭的嗎,後門都沒有
@@casio585888没事,反正蛙蛙省都造不出来😂
@@casio585888謝謝這位哥!我想嗆他卻沒有相關知識,感謝幫我出一口氣🥹
以这样迟得起步发展,其实已算不错了,拿它竹口c17比较,实在有点不公平😅
道理是这个道理,但是同级别运输机确实没别的更好的了。只能说美国人的技术确实领先了很多。不过这些年美国差距好像在缩小了。
差距在于:美国是真正自主设计制造!廉价农民工中国是进口零件自己组装,而且还是从二、三流国家进口,连生产线都是从乌克兰进口的,没有一个零部件是中国制造的,就宣传”自己制造“,这就是为啥二货习包子打死不坐所谓”中国制造“的飞机🤣纵观全球,没有一个强国领导人是乘坐外国飞机出行滴。。。廉价农民工中国除外,坐在波音机上自称“强国”。。。哈哈哈
@@Jedy你慢慢玩吧!😂😂😂我懶得多說什麼了
還有C-5吧?差距不小吧?
所以我没做C5的对比视频。差距是要认知到的,正视差距才能努力提高。
看到下面的留言近乎全是讚美運20之詞!我就放心啦!!
放甚麼心啦 還沒資格自滿 還是有差距 還要不斷努力 總有一天會真正超越
全球也就运20有资格和C17比,你没有资格酸。
你擔心你老婆吧 跑了 你就一個人過吧
我想说这个视频用的都是c17的视频,特别是内部。一但说到具体数据,c17都是很精确的,很多都精确到小数点后两位。但是一但说到运20,各种"大概""据说""网传""可能"。咋们能别那么藏着掖着吗。
有没有可能他真不知道 🤣
上次胖妞運防空系統到塞爾維亞起降就挺酷的
循序渐进,慢慢进步。谁能一口吃成大胖子,中国加油👏
中国常挂在嘴上的 ’中美终须一战’ , 加上为成就皇上生前的丰功伟业, 没有时间慢慢进步
先求有運20 經後續改進裝了WS-20 新版本必會超越米國C-17-今年10 月H-20 有可能橫空出世會嚇壞米國
H-20無所謂的,美國實力確實還是很強,有點超越想像的強,他B-21已經在量產了,怎麼會怕,不過中國還是厲害的,能追上這種對手,已經不簡單,WS-20我不確定能不能超越,但至少是進步,其實C-17也真厲害,阿聯空軍曾經來過中國展示性能,解放軍讚不絕口,科技裝備沒有政治,純討論C-17這台機器就好,確實是人類航空工藝之傑作,還是要務實的,東西好用他不會因為面子就說不好,還是很客觀的看待c-17跟製造他的工程人員。
即使装备WS-20,也只是达到原始设计目标, 载重量66吨而已(现在是五十吨),比C17的77吨差远了。
美国的高铁和中国的有没有差距?
他們不是都靠飛機嗎
有飛機誰跟你玩高鐵😂😂😂資本主義國家不會笨到蓋高鐵虧錢
@@23江昆澔 加州的高铁你是瞎了,看不到吗?
地理其实决定了高铁在美国并不行得通,因为他的分布要散的多,他有多个都市圈组成的链条,从东到西,甚至南部都有。还有他的本土东西海岸的横跨非常频繁,而这个距离直线就是4000多公里,高铁根本没有优势。唯一有优势的区域已经被支线客机霸占的差不多了,所以让它建高铁其实是不符合实际需求的。
@@QiuyuanChenRyan916 你是不会不知道。加州投入了巨额建高铁。烂尾了。怎么洗?
物理学诺奖得主当年读幼儿园时会觉得一年级生高大上。
有差距不是问题,目前需要的是先把数量补上来
中国加油🎉🎉🎉🎉好
50年來學習先進的美國一向是中國人的意願,看看中國在美國的指導之下,學會了北斗,學會了導彈,學會了電子作戰,學會了5G的信息防竊,學會了航母,學會了無人機,還學會了嘴砲。 美國的功勞巨大,讓中國樣樣學習,青出於藍,結果美國還欠了中國3.2萬億美元的鉅款。不知是美國贏了還是中國贏了。 再過十年,太平洋上到處是中國戰艦,飛機,潛艇,都不知日本與韓國的美軍要放在何處? 關島的美軍又要放在何處? 這就是圍棋,西太平洋佈滿中國棋子,美軍已無處容身。這就是最高境界的 [不戰而屈人之兵 ] 。
看到留言我就放心了,繼續這樣下去吧😂
好酸,感觉碰碎了 玻 璃 心 的节奏!
中國的航天技術還有改進空間👍
5.49 vs 4。。。这种简直就是愚蠢的问题:假设并排:两边个让出8in也就是8+8+8至少就去45cm,一台车只剩下2.5米(所以你看到的HIMARS都并排进不去)再换个一角度,飞机说白了就是截面积的风阻影响最大,你飞机要加长很简单,加宽就是新型号了99坦克:3.5M96坦克:3.5M15坦克:3.3M04步战:3.5M09步战:3M11轮突:3MPCL-181型车载加榴炮: 2.66MPLZ-07自行榴弹炮: 3.2MPLZ-05自行加榴炮: 3.38M03远火:3M现在可以并排的只有猛士,猛士需要用飞机投送吗?
老美財大氣粗,c-17裝載豪爽也確實是爽,但我感覺運20比較經濟。
就算有差距,至少中國有自主開發的能力,領跑大多數亞洲國家。
自主開發跟自主組裝差很多的 光是軟體都不是用中國的了
不是亚洲了,是仅次于老美了。
应该叫伊尔76改
C17 差太多了,跟运20 比仍有差距
我觉得美国的流浪汉和中国的流浪汉的数量也有点差距
不是越大越好
先解决有的问题,再不断改进就可以了。中国魔改能力是非常出名的。
任重道远
發動機耐用油耗絕對輸的啦
懶x比雞腿😂😂😂
小學生同大學生比
20 > 17
中國人的智力就這樣嗎,那改成運兩億好了
不都是别人的好,适合自己的才是好,维护保养,使用成本,后期改装潜力,你考虑了吗,
中國有一天會把美國裝備逼到次世代先進武器.
加油,中國有你,美國人民一點都不愁了
靠吹牛
这也能喷?!你的生活是多么的不幸,心理才能阴暗成你这个样子?
要比什麼!😊 笑死
小鳥比雞腿 笑死
跟一個三十年前生產的C17比還真是個屁
那当然,台湾南波万
不是哥们,某地区连个仿制都仿制不出来,别酸了行不?能自己捯饬飞机的国家有几个啊?全球都没几家吧,笑死我了
台湾连战机发动机都不能研发只能买美国发动机就是个笑话。
不然你也自己模仿一台吧!做不出來就不曉得是誰是屁了!??
问题是30年也没有研制更好的
根本就是老二比大腿。中國自己設計?還在欺騙世人!
其实我不觉得自己设计有多困难。其实一直觉得台湾那边对我们成见太深,你是不是抽空来大陆这边看看,不是以前了。我看到台湾博主展示投币付停车费的方式还说大陆人应该没见过我都觉得好笑,我们出场之前扫个二维码就解决,有些停车场直接扫支付码3秒钟的事情,谁还用什么投币付费。
那是谁设计的?给大家科普一下
你設計的吧⋯⋯見不得別人好😢😢
当年中国放原子弹爆,小岛人也是这种口气,很受地理位置影响…🤓
@@Jedy设计真的不难,只是好的设计很难而已。就像电车一样,各种吹弯道超车,实际用起来就各种烧。
起步太晚,基础太差,目前这样的20已经不错,期待下一个大型运输机
所有的评论里,以你说的最为中肯。
的确,C17总共造了280架,在2021年时就总飞行时数400万小时,这是个很庞大的数字对于这种产量并不高并且单型号机种。
对付手无寸铁的居民,太浪费了。
不是不错,是非常不错,完全就是按照部队和现代战争的需求来的,对于解放军来说是有划时代的意义,现在缺的只是数量,短时间内应该不会有下一个大型运输机
@@SF-bj1og 对,运20还是不成熟啊。麻烦请说一下您家族的血泪史:是令尊?令堂?还是您的祖先被运20砸死了?
说来说去,就是忘了两个关键点:
1. 使用成本:运20的机舱横截面是90%的C-17, 但是没有C-17飞机机翼的横梁阻隔,机舱有效使用率比c-17高得多。同时c-17的使用记录也显示:这个90%的横截面却能够涵盖99%的拥有。而且这个小横截面也导致飞行阻力小了30%左右。所以运20 的军事经济效益比c-17高得多。
2. 运20 是专门为中国军事装备设计的。能运一辆99式坦克,两辆空投步兵战车,新版还可以同运两辆10式坦克。美国的坦克设计很烂,所以比中国坦克(师承苏联)重很多。所以才有c-17。
中国运20 比C-17和伊尔76 晚很多,充分吸收了两者的经验和教训。所以总体要好很多。
军用运输机不是越大越好,否则大家全搞c-5, an124好了
军用运输机的关键是军事经济效益(到达战略目标,运营成本低)。运20 是一个非常成功的产品。
美國軍事武器全是考量自身需求而設計的,因為我們可以看到它們的測試視頻,甚至實彈測試準度測試視頻,美國考量的是整體戰略,不只單兵或只考量某個武器軍備,他們大小戰爭100多場了實際經驗非常豐富,就連F35是唯一一款因為資金而海陸空合體的戰機,之前都是海陸空三軍各有各適合的戰機,只有F35是通用的,只差垂直起降還是航母還是跑道起降區分型號而已。就算運輸機也都是考量它們需要多的。
你說美國坦克設計很爛這點還真不好說,他們早在20幾年前就知道未來的戰場環境對坦克很不友善,所以他們更注重坦克自身的保護能力與戰場感知力,他們的超重是來自厚重的複合裝甲,人員安全程度僅次於以色列梅卡瓦。
這次俄烏戰爭,也顯現出俄式坦克容易殉爆的問題,而美式坦克為了防坦克殉爆,連Autoloader都捨棄掉,你是坦克駕駛兵,你會想開哪輛坦克?
真棒👍
哈哈😂 M1 A1已经是过去式,跌落神坛🤣被打爆👏🏼
@@my28739titanUTube 真棒👍
中美运输机对比,结果把小绿人整酸了...😅
一架波音747-400货机,能够运100多吨的载重?为什么不能用作军用(当然,是在经过适当调整内部结构后)
军用运输机和民用货机的最大的区别就是起飞距离,军机起飞距离可以很短,可以在简易跑道起降,民用货机则一般不具备这个能力。
@@Jedy机体结构,气动布局天差地别!
@@yangshiman 气动布局其实并不是很大的差别,现在军用飞机主要还是依赖发动机。
@ no,
😂實用懂吗? 正如安225超巨大, 有很多机場跑道容不得安225的重量!
别急快了快了,现在运20出来了,请问运40和运60还远吗?😂
對對對!你最厲害!跟蘋果手機一樣一年出一款😂😂😂
是啊你造飞机和造手机一样一年一款,牛人。
@@QiuyuanChenRyan916 當然啦,跪著和站著能一樣嗎?
中美运输机需求在战略上还是有所不同。不过运20也有后发优势,根据媒体报道大涵道比航发已经安装在运20测试成功。最新一架已经刷了空军颜色,不久将来会批量生产新型运20B。
崇洋媚外都会说C17好? 那么安225要比C17更好啊!其实就是要实用,任何机场跑道都可以使用,內里空间全用上,可全天候飞行模式,运作费低,维护容易…等!
比個屁呀你,還崇洋媚外~別無知了,落後5o年還出來攀比~笨蛋又無知低端的又來宣傳偉大~笨
安225比C17好?你在說什麼?搞清楚C17是什麼用途的運輸機?為何要短場起降能力?
要明白自身不足問題:涵道比多少?推力多少?壽命多少?
仿製不丟人,吹牛才好笑。
中國運輸機不能說差,只能說解決有無問題。
225不是裝太空梭的嗎,後門都沒有
@@casio585888没事,反正蛙蛙省都造不出来😂
@@casio585888謝謝這位哥!我想嗆他卻沒有相關知識,感謝幫我出一口氣🥹
以这样迟得起步发展,其实已算不错了,拿它竹口c17比较,实在有点不公平😅
道理是这个道理,但是同级别运输机确实没别的更好的了。只能说美国人的技术确实领先了很多。不过这些年美国差距好像在缩小了。
差距在于:美国是真正自主设计制造!廉价农民工中国是进口零件自己组装,而且还是从二、三流国家进口,连生产线都是从乌克兰进口的,没有一个零部件是中国制造的,就宣传”自己制造“,这就是为啥二货习包子打死不坐所谓”中国制造“的飞机🤣纵观全球,没有一个强国领导人是乘坐外国飞机出行滴。。。廉价农民工中国除外,坐在波音机上自称“强国”。。。哈哈哈
@@Jedy你慢慢玩吧!😂😂😂我懶得多說什麼了
還有C-5吧?差距不小吧?
所以我没做C5的对比视频。差距是要认知到的,正视差距才能努力提高。
看到下面的留言近乎全是讚美運20之詞!我就放心啦!!
放甚麼心啦 還沒資格自滿 還是有差距 還要不斷努力 總有一天會真正超越
全球也就运20有资格和C17比,你没有资格酸。
你擔心你老婆吧 跑了 你就一個人過吧
我想说这个视频用的都是c17的视频,特别是内部。一但说到具体数据,c17都是很精确的,很多都精确到小数点后两位。但是一但说到运20,各种"大概""据说""网传""可能"。咋们能别那么藏着掖着吗。
有没有可能他真不知道 🤣
上次胖妞運防空系統到塞爾維亞起降就挺酷的
循序渐进,慢慢进步。谁能一口吃成大胖子,中国加油👏
中国常挂在嘴上的 ’中美终须一战’ , 加上为成就皇上生前的丰功伟业, 没有时间慢慢进步
先求有運20 經後續改進裝了WS-20 新版本必會超越米國C-17-今年10 月H-20 有可能橫空出世會嚇壞米國
H-20無所謂的,美國實力確實還是很強,有點超越想像的強,他B-21已經在量產了,怎麼會怕,不過中國還是厲害的,能追上這種對手,已經不簡單,WS-20我不確定能不能超越,但至少是進步,其實C-17也真厲害,阿聯空軍曾經來過中國展示性能,解放軍讚不絕口,科技裝備沒有政治,純討論C-17這台機器就好,確實是人類航空工藝之傑作,還是要務實的,東西好用他不會因為面子就說不好,還是很客觀的看待c-17跟製造他的工程人員。
即使装备WS-20,也只是达到原始设计目标, 载重量66吨而已(现在是五十吨),比C17的77吨差远了。
美国的高铁和中国的有没有差距?
他們不是都靠飛機嗎
有飛機誰跟你玩高鐵😂😂😂資本主義國家不會笨到蓋高鐵虧錢
@@23江昆澔 加州的高铁你是瞎了,看不到吗?
地理其实决定了高铁在美国并不行得通,因为他的分布要散的多,他有多个都市圈组成的链条,从东到西,甚至南部都有。还有他的本土东西海岸的横跨非常频繁,而这个距离直线就是4000多公里,高铁根本没有优势。唯一有优势的区域已经被支线客机霸占的差不多了,所以让它建高铁其实是不符合实际需求的。
@@QiuyuanChenRyan916 你是不会不知道。加州投入了巨额建高铁。烂尾了。怎么洗?
物理学诺奖得主当年读幼儿园时会觉得一年级生高大上。
有差距不是问题,目前需要的是先把数量补上来
中国加油🎉🎉🎉🎉好
50年來學習先進的美國一向是中國人的意願,看看中國在美國的指導之下,學會了北斗,學會了導彈,學會了電子作戰,學會了5G的信息防竊,學會了航母,學會了無人機,還學會了嘴砲。 美國的功勞巨大,讓中國樣樣學習,青出於藍,結果美國還欠了中國3.2萬億美元的鉅款。不知是美國贏了還是中國贏了。 再過十年,太平洋上到處是中國戰艦,飛機,潛艇,都不知日本與韓國的美軍要放在何處? 關島的美軍又要放在何處? 這就是圍棋,西太平洋佈滿中國棋子,美軍已無處容身。這就是最高境界的 [不戰而屈人之兵 ] 。
看到留言我就放心了,繼續這樣下去吧😂
好酸,感觉碰碎了 玻 璃 心 的节奏!
中國的航天技術還有改進空間👍
5.49 vs 4。。。这种简直就是愚蠢的问题:
假设并排:两边个让出8in也就是8+8+8至少就去45cm,一台车只剩下2.5米(所以你看到的HIMARS都并排进不去)
再换个一角度,飞机说白了就是截面积的风阻影响最大,你飞机要加长很简单,加宽就是新型号了
99坦克:3.5M
96坦克:3.5M
15坦克:3.3M
04步战:3.5M
09步战:3M
11轮突:3M
PCL-181型车载加榴炮: 2.66M
PLZ-07自行榴弹炮: 3.2M
PLZ-05自行加榴炮: 3.38M
03远火:3M
现在可以并排的只有猛士,猛士需要用飞机投送吗?
老美財大氣粗,c-17裝載豪爽也確實是爽,但我感覺運20比較經濟。
就算有差距,至少中國有自主開發的能力,領跑大多數亞洲國家。
自主開發跟自主組裝差很多的 光是軟體都不是用中國的了
不是亚洲了,是仅次于老美了。
应该叫伊尔76改
C17 差太多了,跟运20 比仍有差距
我觉得美国的流浪汉和中国的流浪汉的数量也有点差距
不是越大越好
先解决有的问题,再不断改进就可以了。中国魔改能力是非常出名的。
任重道远
發動機耐用油耗絕對輸的啦
懶x比雞腿😂😂😂
小學生同大學生比
20 > 17
中國人的智力就這樣嗎,那改成運兩億好了
不都是别人的好,适合自己的才是好,维护保养,使用成本,后期改装潜力,你考虑了吗,
中國有一天會把美國裝備逼到次世代先進武器.
加油,中國有你,美國人民一點都不愁了
加油,中國有你,美國人民一點都不愁了
靠吹牛
这也能喷?!你的生活是多么的不幸,心理才能阴暗成你这个样子?
要比什麼!😊
笑死
小鳥比雞腿 笑死
跟一個三十年前生產的C17比還真是個屁
那当然,台湾南波万
不是哥们,某地区连个仿制都仿制不出来,别酸了行不?能自己捯饬飞机的国家有几个啊?全球都没几家吧,笑死我了
台湾连战机发动机都不能研发只能买美国发动机就是个笑话。
不然你也自己模仿一台吧!做不出來就不曉得是誰是屁了!??
问题是30年也没有研制更好的
根本就是老二比大腿。中國自己設計?還在欺騙世人!
其实我不觉得自己设计有多困难。其实一直觉得台湾那边对我们成见太深,你是不是抽空来大陆这边看看,不是以前了。我看到台湾博主展示投币付停车费的方式还说大陆人应该没见过我都觉得好笑,我们出场之前扫个二维码就解决,有些停车场直接扫支付码3秒钟的事情,谁还用什么投币付费。
那是谁设计的?给大家科普一下
你設計的吧⋯⋯見不得別人好😢😢
当年中国放原子弹爆,小岛人也是这种口气,很受地理位置影响…🤓
@@Jedy设计真的不难,只是好的设计很难而已。就像电车一样,各种吹弯道超车,实际用起来就各种烧。
中國的航天技術還有改進空間👍