Неплохо!Подкину идею - сделать возможность для установки лыж и прицепное,раз он так мало весит,то идеально будет таскать его за снегоходом на зимней рыбалке,тем более есть возможность снегоход внутрь загнать
С газовой плитой это жёстко,газ когда заканчивается в балконе он тухнет но ещё почучуть будет травить, да и балон внутри стоит что тоже не гуд(шланг,кран может пропускать)
Если жилой модуль съемный, то можно сделать его выдвижным как Даблбек Фольксваген. Основной блок тоже можно утеплить и оставить под кухню и спальное место, а выдвижной - под шикарный санузел с душем и полноценным туалетом, ну и еще останется метра полтора под мягкий уголок со столиком. Приехал на природу - выдвинул, поставил на домкраты, расставил все внутри и ву а ля! Кроме того в выдвижном блоке можно сделать окна со шторками, сетками и т.д. Подозреваю, что такой прицеп не нужно переоформлять в ГАИ, т.к. по сути он остался грузовым - мало ли что я перевожу в нем...
возможностей для творчества много, но основная задача этого модуля - оставить грузовую функцию прицепа и иметь минимальные затраты времени на переоборудование. На этот прицеп, я изготовил еще один модуль-трансформер с кухней, туалетом, двумя кроватями и в полный рост. Его я покажу в другом видео. Модуль трансформер удобен для сезонного переоборудования, например на время отпуска, т.к. во время его использования вы теряете грузовую функцию прицепа.
Я прям охреневший смотритель!Понравилорь все!Уважуха тебе полная!Искал такой вариант давно!Просто!Практично!Со вкусом!Собираюсь такой же делать в грузовом мотороллере!Прям в кузове!Будет все это же,но чуть уменьшеное!Одно оспорю!Воздуховод надо вести с низу с право по стене на лево,потом поднимать вверх к потолку,и так же назад,с лево на право под потолком к правой вытяжке!Будет два контура,верхний и нижний.Начинать от плитки на спичечный коробок,и пошел на лево!Все остальное Замечательно!Молодец!
Прицеп с модулем не взвешивал, но могу сказать, что два человека его спокойно устанавливают в прицеп. В модуле в передней части установлены ролики, по которым он заезжает внутрь прицепа занимая все внутреннее пространство. Для установки модуля в прицеп, необходимо подъехать к нему на машине с прицепом максимально близко, а далее закатить по полу. Эту работу я проделывал один, но это тяжело. Могу предположить, что вес жилого модуля не превышает 150кг, т.к. мы вдвоем с напарником можем его приподнять и поправить при установке на опоры для хранения. Нести его лучше в четвером.
Все зависит от вашего бюджета. Алюминий легче, но цена металла и стоимость сварки алюминия значительно дороже. На мой взгляд деревянный каркас - идеальное сочетание упругости ,жесткости, веса и стоимости конструкции. При изготовлении утепленного каркаса из любого металла учитывайте особенности конденсирования влаги на металле. Ключевое условие при изготовлении этого модуля состояло в минимальной себестоимости, и простоте использования как самого прицепа, так и жилого модуля.
Основное предназначение прицепа - перевозка грузов. Жилой модуль для этого прицепа как независимая вставка по всему объему тента. Процесс установки вставки занимает меньше 30мин. времени. Такой жилой модуль очень практичен для выездов на природу например, на выходные дни. Уникальность этой конструкции в том, что вы имеете ОДИН прицеп для двух целей.
Цель этого сооружения - "Капсула для выезда на рыбалку или небольшого путешествия которая не требует внесения изменений в конструкцию и может быть установлена (или снята) в максимально короткие сроки - в данном случае за 20 минут" . Как я уже писал, в этой области очень большое поле для деятельности, и приведенная вами ссылка подтверждает это. Конечно сюда можно установить окна, солнечную батарею, баки для чистой и грязной воды, био туалет, компактный отопитель, раздвижные стены, систему передвижения прицепа для постановки на стоянку с пультом управления, газовый или электрический бойлер, веранду (дополнительную палатку), пневмо подвеску, электрическую вытяжку, светодиодную подсветку, душевую кабину и т.д. Все эти дополнения потребуют дополнительных расходов и конструктивных изменений. Я решил, что для выезда с ночевкой в выходные, этого достаточно.
Добавить высоту, чтобы стоять во весь рост. Чтобы внутри было высота 185 см!
Газ опасен, при работающем обогревателе , спать опасно,
Спасибо, Вячеслав. Очень понравилось.
Неплохо!Подкину идею - сделать возможность для установки лыж и прицепное,раз он так мало весит,то идеально будет таскать его за снегоходом на зимней рыбалке,тем более есть возможность снегоход внутрь загнать
С газовой плитой это жёстко,газ когда заканчивается в балконе он тухнет но ещё почучуть будет травить, да и балон внутри стоит что тоже не гуд(шланг,кран может пропускать)
С газом угореть в 5сек можно. Аккуратней, кислород выжигает на ура.
Все хорошо, но газ прямого нагрева это опасно...
Молодец,просто и практично
Да и с таким отоплением только помереть хорошо. Хотя бы газоанализатор с пищалкой нужен.
Советский союз жив...Время в этом предмете остановилось.
Очень прикольно. На охоту на пару тройку дней збс.
Лайк и подписка.привет с Сибири Омск .
Если жилой модуль съемный, то можно сделать его выдвижным как Даблбек Фольксваген. Основной блок тоже можно утеплить и оставить под кухню и спальное место, а выдвижной - под шикарный санузел с душем и полноценным туалетом, ну и еще останется метра полтора под мягкий уголок со столиком. Приехал на природу - выдвинул, поставил на домкраты, расставил все внутри и ву а ля! Кроме того в выдвижном блоке можно сделать окна со шторками, сетками и т.д. Подозреваю, что такой прицеп не нужно переоформлять в ГАИ, т.к. по сути он остался грузовым - мало ли что я перевожу в нем...
возможностей для творчества много, но основная задача этого модуля - оставить грузовую функцию прицепа и иметь минимальные затраты времени на переоборудование. На этот прицеп, я изготовил еще один модуль-трансформер с кухней, туалетом, двумя кроватями и в полный рост. Его я покажу в другом видео. Модуль трансформер удобен для сезонного переоборудования, например на время отпуска, т.к. во время его использования вы теряете грузовую функцию прицепа.
Класненько,простенько,Молодец!
Я прям охреневший смотритель!Понравилорь все!Уважуха тебе полная!Искал такой вариант давно!Просто!Практично!Со вкусом!Собираюсь такой же делать в грузовом мотороллере!Прям в кузове!Будет все это же,но чуть уменьшеное!Одно оспорю!Воздуховод надо вести с низу с право по стене на лево,потом поднимать вверх к потолку,и так же назад,с лево на право под потолком к правой вытяжке!Будет два контура,верхний и нижний.Начинать от плитки на спичечный коробок,и пошел на лево!Все остальное Замечательно!Молодец!
Вы имеете ввиду расстояние от плитки до трубы ,, на коробок"?
насчёт конденсата,я расматриваю использования только летом,зимой не люблю не куда ездить)
практично классно доступно 5
Very ingenious heater ! Nice job.
молодец
Con sacco a pelo invernale non c è bisogno del riscaldamento da provare
Ждём ещё видео прицепа!
Погрузка, колёсики и т.д.
Молодец!!! Практично. Какой бюджет? Смету "в студию"!
Вячеслав, когда продолжение? Подробное описание? ждем.
Замечательная конструкция! Браво! Приблизительный вес неизвестен?
Прицеп с модулем не взвешивал, но могу сказать, что два человека его спокойно устанавливают в прицеп. В модуле в передней части установлены ролики, по которым он заезжает внутрь прицепа занимая все внутреннее пространство. Для установки модуля в прицеп, необходимо подъехать к нему на машине с прицепом максимально близко, а далее закатить по полу. Эту работу я проделывал один, но это тяжело.
Могу предположить, что вес жилого модуля не превышает 150кг, т.к. мы вдвоем с напарником можем его приподнять и поправить при установке на опоры для хранения. Нести его лучше в четвером.
Отличная реализация! Подскажите габариты? Прицепа, модуля.
Модуль сделан для прицепа МЗСА 817712.001-05. Размеры кузова (платформы): 3119х1511. Естественно сам модуль примерно на 2см в длину и ширину меньше.
С таким отоплением можно не проснутся
под столом может какую-нибудь защиту поставить, чтобы случайно не прикоснуться к трубе? Ведь она д.б. ОЧЕНЬ горячая!
Владимир Коновалов ，
Владимир Коновалов
0
Красавчик! Лови лайк!
Klasssssssssssssssssssaa 🤩👍👍👍👍
я думаю сварить из аллюминия,на работе есть хороший сварщик)
Все зависит от вашего бюджета. Алюминий легче, но цена металла и стоимость сварки алюминия значительно дороже. На мой взгляд деревянный каркас - идеальное сочетание упругости ,жесткости, веса и стоимости конструкции. При изготовлении утепленного каркаса из любого металла учитывайте особенности конденсирования влаги на металле. Ключевое условие при изготовлении этого модуля состояло в минимальной себестоимости, и простоте использования как самого прицепа, так и жилого модуля.
А ты скрути из алюминия.
@@David-cy5zu непонял. Если чесно. Как скрутить? Расскажи буду признателен.
Ширина внутри 1350, спальное место 1500... Странно...
там еще труба для вытяжки
У меня прицеп 1500 на 3500!
Снимаю шляпу.
сам каркас из железа?
каркас дерево. брус 30х30. Металлический каркас держит тент, а вставка полностью деревянная
Основное предназначение прицепа - перевозка грузов. Жилой модуль для этого прицепа как независимая вставка по всему объему тента. Процесс установки вставки занимает меньше 30мин. времени. Такой жилой модуль очень практичен для выездов на природу например, на выходные дни. Уникальность этой конструкции в том, что вы имеете ОДИН прицеп для двух целей.
Very nice
Muito show teu trailer. Legal...
О прикольно как у меня сделано!
Отличное решение ! А как с ГАИ ? Не задают вопросов , когда суются с осмотром в прицеп ?
Печь переделать. Окна вставить.
А каким образом печь переделать?
Просто будка без удобств. Чуть лучше палатки и примуса. Что помешало добавить раковину и биотуалет?
Не на много дороже сделать по симпатичнее, например - ruclips.net/video/S2WeKjMvYfI/видео.html
А это - для беглых каторжан...
Пример не очень.Сарай зеленый.
Цель этого сооружения - "Капсула для выезда на рыбалку или небольшого путешествия которая не требует внесения изменений в конструкцию и может быть установлена (или снята) в максимально короткие сроки - в данном случае за 20 минут" . Как я уже писал, в этой области очень большое поле для деятельности, и приведенная вами ссылка подтверждает это. Конечно сюда можно установить окна, солнечную батарею, баки для чистой и грязной воды, био туалет, компактный отопитель, раздвижные стены, систему передвижения прицепа для постановки на стоянку с пультом управления, газовый или электрический бойлер, веранду (дополнительную палатку), пневмо подвеску, электрическую вытяжку, светодиодную подсветку, душевую кабину и т.д. Все эти дополнения потребуют дополнительных расходов и конструктивных изменений. Я решил, что для выезда с ночевкой в выходные, этого достаточно.