Parabéns pelo vídeo esclarecedor. Não faz 3 anos que o meu IX35 deu defeito nessa peça. Um absurdo, um carro caro e o proprietário simplesmente fica na rua por causa desse módulo, nem quem tem carro mais barato e mais velho passa por esse problema. E fica a pergunta? para que serve uma trava dessa? quem vai ficar furtando um carro que tem outros meio de segurança e tem seguro? se um ladrão quer roubar um carro ele toma de assalto. resumo da ópera, uma merda de uma peça inútil, talvez essa "trava do cilindro de ignição" foi útil na década de 60, 70 e 80, quando carros eram furtados, hoje em dia só carro velho é furtado, raramente acontece furtos onde o furtador vai gastar um tempão desmontando painel pra desvendar segredo de códigos. Até os especialistas em reparo ficam horas para montar e desmontar um painel. Desse vez vou comprar um emulador dessa peça no mercado livre.
Meu Elantra tá apresentando essa falha algumas vezes. Fui agora mesmo fazer uns testes. Não acionava a partida. Tentei umas 3 vezes e nada. Passo seguinte, é acionar o botão DESTRAVA da chave canivete...como se estivesse destravando o carro. Após isso, funciona 100%. Ainda estou analisando e observando. Me parece que a forma como o veículo é desligado interfere nessa situação. Tipo, desligar o motor após abrir a porta......também algumas vezes ele acusa KEY OUT....mesmo estando com a chave próxima. Já troquei a bateria da chave.
Boa noite top a aulas quando for apresentar um novo tem q saber a senha tipo comprei no ferro Velho tenho q ler o prosesador p saber a senha dele p fazer o reset?
O Hyundai Santa Fé também tem este problema? Aproveitando que o sr está falando sobre Hyundais: como detectar seguramente que a quilometragem não foi adulterada nesta marca, principalmente a Santa Fé? Muito bom seus esclarecimentos, seus vídeos! Agradeço!
Bom dia Pablo ! Parabéns pela aula.... gostaria de relatar um poblema q tenho em uma corolla 2014 q esta com um poblema na partida ele pega e fica 5 a 6 segundos e desliga, isso acontece com varias tentativas e acaba nao funcionando de forma nenhuma. Levei em um chaveiro e ele fez a troca do transponder e codificou as duas chaves .... porem após dois dias ficou com o mesmo poblema .... o q vc me indica q devo esta fazendo pra normalizar ?
Estou com uma Santa Fe e quando ligo o carro às vezes faz um barulho de rangido ao liberar o volante. Sempre ligou o carro. Mas as vezes faz um rangido. Será que tem algum problema?
PABLO, qual scanner vc utiliza pra fazer o casamento da trava como a central?? esse arquivo com senha, vai casar somente utilizando o scanner? obrigado pelas dicas... grande abraço!!!!
Linda aula,so uma pergunta, para os modelos ix 35 com key less .elas trabalham com um modulo key less antena receiver, é um modulo pequeno com uma antena preta e ela trabalha com o ecu ,a minha pergunta é : este modulo é plug and play ou tem que ser codificado também? Muito obrigado anticipado. Joao from UK.
Boa noite, meu carro apresentou esse travamento de direção, estou precisando de ajuda. Porque me falaram que isso não tem reparo e que tenho que comprar o kit modulo e a trava da coluna, infelizmente não podemos confiar mais, porque hoje as pessoas querem fazer vc gastar o que tem e que não tem.
Boa noite, fui fazer uma chave canivete mas o rapaz falou que não dava pq no sensor acusava que a chave estava na ignição e ela sai da ignição msm com o carro ligado, sabe me dizer oq poderia ser?
Boa tarde Mestre, poderia me ajudar? Tenho uma IX35 2017 e o Start Stop nunca desliga totalmente a medida que desligo o veículo. Geralmente ele só desliga depois de 1h sem dar partida. Sabe informar se pode ser essa peça que esteja ocasionando esse problema. Depois de uma hora parado que consigo fazer todo o comando dos vidros e travas.
Parabéns pelo vídeo esclarecedor. Não faz 3 anos que o meu IX35 deu defeito nessa peça. Um absurdo, um carro caro e o proprietário simplesmente fica na rua por causa desse módulo, nem quem tem carro mais barato e mais velho passa por esse problema. E fica a pergunta? para que serve uma trava dessa? quem vai ficar furtando um carro que tem outros meio de segurança e tem seguro? se um ladrão quer roubar um carro ele toma de assalto. resumo da ópera, uma merda de uma peça inútil, talvez essa "trava do cilindro de ignição" foi útil na década de 60, 70 e 80, quando carros eram furtados, hoje em dia só carro velho é furtado, raramente acontece furtos onde o furtador vai gastar um tempão desmontando painel pra desvendar segredo de códigos. Até os especialistas em reparo ficam horas para montar e desmontar um painel. Desse vez vou comprar um emulador dessa peça no mercado livre.
Comprei uma vvdi prog estou ansioso para chegar, quando chegar vou adquirir o seu curso
Parabéns Pablo por mais uma aula excepcional..👏👏👏👏
Obrigado Paulo!
Meu Elantra tá apresentando essa falha algumas vezes. Fui agora mesmo fazer uns testes. Não acionava a partida. Tentei umas 3 vezes e nada. Passo seguinte, é acionar o botão DESTRAVA da chave canivete...como se estivesse destravando o carro. Após isso, funciona 100%. Ainda estou analisando e observando. Me parece que a forma como o veículo é desligado interfere nessa situação. Tipo, desligar o motor após abrir a porta......também algumas vezes ele acusa KEY OUT....mesmo estando com a chave próxima. Já troquei a bateria da chave.
Parabéns Pablo
Boa noite top a aulas quando for apresentar um novo tem q saber a senha tipo comprei no ferro Velho tenho q ler o prosesador p saber a senha dele p fazer o reset?
Serviço top! Estou com problema desse na minha loja, me ajudou muito, vou entrar em contato com você.
Que bom que ajudamos!
Muito bom sempre com informações técnicas de primeira
Espero ter ajudado! Grande abraço!
O Hyundai Santa Fé também tem este problema? Aproveitando que o sr está falando sobre Hyundais: como detectar seguramente que a quilometragem não foi adulterada nesta marca, principalmente a Santa Fé? Muito bom seus esclarecimentos, seus vídeos! Agradeço!
Alguns modelos da Santa Fé também apresenta esse problema! Sobre KM hoje em dia é praticamente impossível fazer a detecção de adulteração!
Show de explicação parabéns
Bom dia.
Essa coluna é codificada?
Qual equipamento pra fazer a troca
Bom demais professor .obrigado pela aula
Eu que agradeço, espero ter ajudado!
Show professor, sabe tudo 👏👏
Sucesso para todos nos Geomar! Continue estudando!
Bom dia Pablo !
Parabéns pela aula.... gostaria de relatar um poblema q tenho em uma corolla 2014 q esta com um poblema na partida ele pega e fica 5 a 6 segundos e desliga, isso acontece com varias tentativas e acaba nao funcionando de forma nenhuma. Levei em um chaveiro e ele fez a troca do transponder e codificou as duas chaves .... porem após dois dias ficou com o mesmo poblema .... o q vc me indica q devo esta fazendo pra normalizar ?
Estou com uma Santa Fe e quando ligo o carro às vezes faz um barulho de rangido ao liberar o volante. Sempre ligou o carro. Mas as vezes faz um rangido. Será que tem algum problema?
PABLO, qual scanner vc utiliza pra fazer o casamento da trava como a central?? esse arquivo com senha, vai casar somente utilizando o scanner?
obrigado pelas dicas... grande abraço!!!!
Você pode utilizar o Autel, o Rasther, o GDS entre outros.
Linda aula,so uma pergunta, para os modelos ix 35 com key less .elas trabalham com um modulo key less antena receiver, é um modulo pequeno com uma antena preta e ela trabalha com o ecu ,a minha pergunta é : este modulo é plug and play ou tem que ser codificado também?
Muito obrigado anticipado.
Joao from UK.
No vídeo fala que requer programação
Boa noite, meu carro apresentou esse travamento de direção, estou precisando de ajuda. Porque me falaram que isso não tem reparo e que tenho que comprar o kit modulo e a trava da coluna, infelizmente não podemos confiar mais, porque hoje as pessoas querem fazer vc gastar o que tem e que não tem.
Já peguei este defeito intermitente .. qual scanner usou para por a senha ?
Pode usar o Autel! Vai funcionar!
Boa noite, fui fazer uma chave canivete mas o rapaz falou que não dava pq no sensor acusava que a chave estava na ignição e ela sai da ignição msm com o carro ligado, sabe me dizer oq poderia ser?
Olá, tudo bem ? E como eu consigo esse PIN ?
Preciso fazer esse serviço em um sonata como faço pra entrar em contato
eu gosto da aula en angola valeu fa mais
Valeu! Grande Abraço
Boa tarde Mestre, poderia me ajudar? Tenho uma IX35 2017 e o Start Stop nunca desliga totalmente a medida que desligo o veículo. Geralmente ele só desliga depois de 1h sem dar partida. Sabe informar se pode ser essa peça que esteja ocasionando esse problema. Depois de uma hora parado que consigo fazer todo o comando dos vidros e travas.
Você conseguiu resolver? Estou passando por esse mesmo problema com uma ix 35 2015
Olá boa tarde vc tem contato quem possa fazer codificação kit modulo do kia sorento 2.4 2011
Boa noite professor … vc teria esse arquivo para me vender ?
necesito hacer el pago para los cursos pero no me permite la plataforma
Boa noite o módulo da GM tem a mesma numeração para os 1.0 e 1.4.qual a diferença alguém sabe.
Para os carros mais novos, o hardware geralmente é o mesmo, o que muda é a parte lógica, ou seja, os arquivos que vão dentro destes módulos.
Carlinho tô com um probleminha desse tenho auteu quanto você me faz o arquivo
Eduardo entre em contato conosco! 61 99967-7816
Conseguiu resolver?