¡Ojalá todos se conservaran así! |JAGUAR DAIMLER|
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- Опубликовано: 22 янв 2025
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Una joya.
En un estado de conservación extraordinario.
La calidad es de otro nivel.
Hubiese estado muy bien escuchar el sonido de ese V12, y ya puestos a pedir haber sido testigos de la prueba dinámica.
Felicidades a su propietario.
Un saludo.
Una joya, a años luz de las calidades de los coches "premium" de ahora.
Impresionante, está impoluto, y precioso, ahí no existía el recorte de gastos, calidad por todos lados, materiales duraderos y mucho mimo fabricando los, una pena que ya apenas se vean esas cosas en los vehículos de ahora
Increíble esta perfecto una belleza con toda la tecnología posible de aquellos años un jaguar poco más que decir
Vaya una maravilla. Quedan poquitos en ese estado original.
Felicidades al propietario
CUANDO LOS COCHES DE CALIDAD, LLEVABAN CALIDAD
Cuando los coches tengan calidad, ellos grabarán en horizontal. Osea NUNCA
El estado parece impecable muy bien cuidado un capricho para el q legisten este tipo de coches
De cuando los coches tenían personalidad y eran coches de verdad
Impresionante
Describes los extras como si fueran la leche en 1990. Llevar elevalunas eléctrico, aíre acondicionado, espejos eléctricos etc en 1960 si que era la leche. Entonces era puro lujo
y en esa epoca tambien, mucha gente tiene coches de los 90 con elevalunas manuales y algunos sin aire acondicionado por que las marcas te daban la opción para abaratar el precio, en cambio te comprabas un coche de alta gama y si o si te lo traía, por no hablar del nv de calidad que tenían los coches de antes comparados a la mierda de plastico con pantallas que venden ahora como coches de ''lujo'', me quedo antes con uno de los 90, 2000 como mucho
Ese mismo modelo lo ha restaurado un paisano de mi pueblo, 15.000€ en restaurarlo y es una maravilla
Luego normal que me dé la risa cuando veo anuncios de coches en venta del 2010 y pone "desgaste normal por los años que tiene el coche"... Es que te tienes que reír. La gente cree que los coches no se pueden mantener en un estado impecable como esta unidad.
No creo que este coche se haya utilizado de diario para ir a trabajar, llevar los peques al cole o hacer la compra en el supermercado.
El desgaste es proporcional al tipo de uso que se le da.
Hola, me encanta el jaguar, pero no hemos visto u oído la puesta en marcha
Espectacular, ya no se hacen, ni creo que se vuelvan a hacer coches así 😢.
Vaya coche con clase.pero de la buena
Esto es una joya pero quién compra este coche a día de hoy?
Double - six😊😊😊
Cono me ha gustado este coche siempre.
Te diré que me encantaría conducirlo en carretera con cualquier excusa,, tiene pinta que los kilometros no serían un problema. Que coche por favor!
Fuuu, si pudiera yo dar de comer a un barco asi, que pasada de coche.
Ese coche lo he visto hoy por la a-92 dirección Sevilla 😅
Con un X-Type ya me conformaba...
Muy bonito, era como un Rolls Royce barato, poco fiables y vetusto para ser de 1990. Cualquier clase S o serie 7 de Bmw de la época le daba 1000 vueltas.
vetusto ese coche en el año 90?
@@elyiyitu3669 exacto, antiguo y desfasado
@@elyiyitu3669 este modelo en el 6 cilindros, ya había dejado de producirse hacia años ,y ya entonces estaba muy por debajo de Mercedes y BMW,y eso que yo tengo uno,pero también he tenido Mercedes y BMW de esos años ,y exactamente están a años luz,
@@antoniomiguelmunozviana4362 pero un serie 7 le tiene el vecino que vive en los pisos de protección oficial. Este nó. Esa es la diferencia.
@@apg8387 éste no lo quiere nadie o muy pocos. Se vendieron pocos en España. El coche de alta gama pierde muchísimo valor a los pocos años. No es problema de ser BMW.
Que preciosidad. Cuando los coches premium no eran un amasijo de plástico y pantallas chinas.
increíble
Un gran coche y en estado de revista. La calidad de aquellos Jaguar era bestial, quitando algunas tonterías de electricidad. Tengo clientes que aún los conservan y cada vez que tengo que hacerles mantenimiento o cualquier cosa me siguen enamorando. Eso sí, los que vienen de inglaterra con óxido son un dolor de cabeza.
Hola, pues precisamente ,es un modelo de los peores años de Jaguar,la calidad de materiales era la misma que la de un Rover o Austin , de la época,tonterías eléctricas,yo creo bastante más que eso,yo tengo uno actualmente, y he tenido más , y reparado unos cuantos, todos nacionales,con revisiones en la casa , no lo recomiendo a nadie,pequeños fallos eléctricos,yo diría mucho más que pequeños,y mecánicamente, muchos problemas con la refrigeración y el sistema de inyección y encendido,cómprate uno ,y entonces sabrás lo que son de verdad,,un saludo
Hola, la verdad que está en un estado excepcional,por lo demás ,no se lo recomiendo a nadie,coches problemáticos donde los haya,tengo uno igual del año 82,el 4.2 serie 3,con 96000km y soy el segundo dueño,lo de la calidad de los materiales,me da la risa, apariencia si tienen, pero quitando la madera, el resto por debajo de la media, el cuero ,no es la calidad que debería tener para el precio que tenía este coche,el tema eléctrico, es de los vehículos que más problemas pueden tener, si el 6 cilindros no es una maravilla, aunque es suficientemente fiable, los V12 ,pueden ser una auténtica ruina,, por no hablar de la propensión a oxidarse que tenían estos coches,si bien es cierto que los últimos de esta serie y los siguientes,mejoraron bastante, cuanto más lejos de ellos mejor,,un saludo
Estos coches no tuvieron el sistema eléctrico echo por la empresa lucas que daba problemas?
A ver , que es del 90. Lo describes como si fuera de 40 años antes por los alucinantes adelantos técnicos . En los 90 ya muchos coches llevaban esos “adelantos”, y algunos mucho antes
Ford Escort 1.6 Ghia 1986, elevalunas eléctricos...
Cuando los coches eran de metal del bueno, de cuero del bueno, madera de la buena, etc…
Ideal para ir a misa los domingos y después repicar
Este coche estuvo a punto de ser de mi padre, creo que el antiguo propietario era de Écija
Para q no costara tan cara la gasolina
Solo un apunte: Daimler, desde hace muchas décadas, es el acabado TOP LUJO de los jaguar XJ. Vendría a ser lo más próximo a lo que podría ser un bentley clásico o un Rolls clásico dentro de Jaguar. Inicialmente fue la primera marca Británica de automóviles (Daimler Motor Company), y de ella sólo queda su nombre en estos modelos de Jaguar, que no tiene que ver con Daimler AG (que es el nombre que hasta hace no demasiado tenía el grupo empresarial de Mercedes Benz). Ese motor V12, para que siga sonando así de fino, alguien le ha echado muchos euros o muchas horas durante décadas. Son difíciles de tener a punto. Un saludo
Ah pues al leer daimler pensaba que tenía que ver con algo de Mercedes !😊
No es una colaboración con Daimler. Es que Daimler inglesa existe a que un señor inglés compró derechos de fabricación a Gottlieb Daimler en 1896. Si comentáis algo, al menos aseguraos de que sea certero, que afea vuestra imagen si no, y luego salen cuñados de debajo las piedras
y la centralita cuántos Kms marca ??? 😂
Por favor quiten el chirrido de la puerta al abrir d l conductor
Tiene mas extras que mi coche que tiene 1 año vaya joyita.
un Daimler en un concesionario Mercedes. Está en casa el cochecito!!
Estupendo, menudo cochazo
Nose para que tapas la matrícula si alfinal la enseñas sin querer jaja
Calidad y buen gusto a raudales.
Vehículo premium de cuando la calidad estaba por encima de todo.
Cuando se quiere se puede, que calidad y no lo de ahora q parecen plásticos hechos con bolsas del Carrefour
sigo pensando que los coches de antes estaban mejor contruidos
Y piensas bien .
Non Plus Ultra 👌🏻
Tengo ganas de comprar un clásico y llamaros jaja
Impresionante! Que piden o pedían?estaría bien la prueba dinámica!!
Mi auto favoritos, el XJ de primer generación, de tercer serie.
La mejora respecto el V12 vs el L6 no es tanta, sobre todo por el peso extra de ese motor, lo hace consumir más y mas propenso a romperse al tener más componentes, pero el sonido es mucho mejor.
no as dicho los km que tiene
Si el espejo de la guantera estuviera horizontal... Sería la bomba
😂😂 sniff .sniff
😂😂
Jajajajajaja
Un cochazo si señor!!!
Que calidad de materiales eso ya no lo ves ni en coches de 100 mil pavos
Efectivamente, ahora hasta llegar al millon solo ves plasticos.
Ni en otros de 300k xd. Para ver acabados de este nivel, mínimo un Rolls Royce
Mirad la magia de mi melena...
Cuando un coche era un coche no los de ahora q na mas q son de plastico a precio de oro
Resumen:La calidad de los materiales y detalles son increíbles,madera,cromados,cuero,etc,etc...cuando los coches se hacían con cariño y con calidad...duraderos y bonitos!!
La verdadera ingeniería del automóvil...que se perdió por reducir costes y aleciones de aleaciones....😟
Carrao.
Es puro buen gusto y lujo al estilo tradicional inglés. Lastima que la fiabilidad también sea tradicional inglesa. Por algo desapareció toda la industria del motor genuinamente inglesa. Y un poco de 3 en 1 en las bisagras de la puerta no le vendría mal. Y los " limpiaparabrisas " de los faros son lavafaros.
Es un doble depósito de gasolina👍
Doble depósito de gasolina
Sin palabras. Puro espectáculo. Eso se llama orgasmo instantáneo para los Petrolheads
Me encanta los Jaguar auténticos cuando era todo inglés,está marca ya quitó lo que representaba su marca que era clase,lujo y materiales interiores de calidad.Ahora un suv en Jaguar no significa nada
Moqueta? Inglesssssesss sólo falta empapelado el techo
La gente que se compra un jaguar suele ser gente que va a tener cuidado con él y lo va a tratar mejor que a su mujer
Pues menos mal que dices que no está restaurado. Me pregunto que será para ti restaurado????
el coche solo está repintado. Lo demás es todo original. Lo dice en el vídeo
@@elyiyitu3669 como el tapizado del maletero, el teñido del cuero, los cromados... Si, si todo original 👌
😍😍😍😍😍😍😍
Digno de exposicion, parece nuevo
Lo mismo opino del melocotoncito de tu sister!!!
@@zumosolcousin seguro, sin embargo el de la tuya está demasiado usado ya.
Los perrillos bien? 🤣🤣
Si esque de donde no hay...
@@raulsanchezdols
Que perrillo? Esa piltrafa que tienes wn la foto? Espero que no abuseis de el
@@zumosolcousin se te ve muy comprometido, lo cierto es que lo que haga o deje de hacerle al perro no es asunto tuyo, bastante tienes con intentar que no abusen de ti
@@raulsanchezdols
Pero Raul sanchez!
Dejate de chorras y ponte. A jugar a tus consolitas! Y haz una descarga a ese dog!
Vi el anuncio en el Walla! Daimler es el acabado por encima de Jaguar en aquella época ( más lujosa esta unidad) ❤
Daimler no es un acabado. Es una de las empresas más grandes del mundo y dueña de mercedes
Tienes razón, hasta el punto que este coche no es un Jaguar sino un Daimler
cuando premium, era premium de verdad
Cuando dices que ese vehículo es un Jaguar en colaboración con Daimler me haces pensar...
A ver, me explico: no tienen nada que ver la Daimler-Benz fabricante de los marca Mercedes Benz (en un principio el fabricante de los automóviles Mercedes eran Gottlieb Daimler y Gottlieb Benz, pero el que sería miembro del consejo de administración de la marca Emil Jellinek tras el fallecimiento de Gottlieb Daimler, pidió inscribir y nombrar a los automóviles de la marca con el nombre de su hija Mercédès Jeelinek-escrito originariamente con las dos tildes), con la marca Daimler Motor Company británica por la que en 1985 Harry J. Lawson, un empresario británico, adquirió a la empresa de Simms los derechos de las licencias del ingeniero alemán Gottlieb Daimler para construir vehículos equipados con su motor de explosión.
Por tanto, tenemos que la Daimler británica, ligada al grupo BSA en 1960 fue adquirida por la empresa Jaguar, y ese vehículo, aunque tiene la misma carrocería de un Jaguar, se trata de un Daimler, pero de la Daimler inglesa.
Hago esta aclaración porque seguramente hay más de uno y de dos (como a mi me pasaba hace años) que asociaban ese modelo a la Mercedes y no tienen absolutamente nada que ver la MB con ese coche.
La radio no es original.
Eso debe gastar como un trailer de 12 ruedas 😂
Tuvimos uno en la familia, modelo anterior, igual, pero de carburación, era misión imposible bajar de 30 litros. Un desastre regular los carburadores, problemas cuando el combustible se terminaba en un depósito y tenía que pasar a "chupar" del otro...
Precioso interior, sí, mejor que los alemanes, sí, pero nefasta mecánica y peor sistema eléctrico.
Quién lo compre mejor que lo tenga expuesto y no lo saque a rodar, así son estos coches.
bueno, la gasolina en esa época estaba a 70 céntimos el litro
@@elyiyitu3669 Te pongo en contexto. Año 1990, precio de la gasolina 90 pesetas, sueldo mínimo interprofesional 50.000 pts, sueldo medio 75.000 pts. Un depósito de 50 litros costaba llenarlo 4.500 pelas. Un 9% del salario mínimo. Hoy a un precio de 1.5€ litro llenar 50 litros de gasolina cuesta 75€. Sueldo mínimo actual 1080€, sueldo medio actual unos 1400€, esto quiere decir que se necesita alrededor del 7% del sueldo mínimo para llenar un depósito. Mi conclusión es que nunca ha sido barato llenar un depósito en este país, pero hoy es más barato que entonces.
Ah! Después del Jaguar, entró en 1990 un Mercedes 300E en casa, costó 8.000.000 de pesetas, equivalente a casi 50.000€, coche que solo llevaba un radio cassette y elevalunas eléctrico. Eso sí un motor infinito y consumo 1/3 del jaguar.
Hoy un clase E con mil cosas con una potencia superior cuesta nuevo unos 60.000€. Quién dijo que los coches están caros?
@@rustidet entonces si. Va a ser que hasta más que un trailer. Conduzco casualmente un mercedes y le llevo a 31,5 de media.
@@apg8387 De los que he tenido es el coche que más ha gastado. Te lo puedo asegurar. A poca vida que le dieses el Jaguar superaba los 30 litros, y si te pasabas era infinito.
Gastaba incluso más que el Range Rover V8 supercharger de mi hermano que es una máquina actual de devorar surtidores con mas de 25 litros de media a ritmo alegre.
Un coche espectacular ...pero un desastre de motor, corre poco y traga una burrada no, lo siguiente..
No se ajusta el video a lo que se suele hacer en el canal.
Tal cual se ha realizado, todos los coches estarian bien.
Ni esta nuematicos, frenos, juntas, conduccion.
Cualquiera que tenga o ha tenido un jaguar de estos, sabe que fallan un huevo de electronica, que su tecnologia era de hace 30 años( es casi mismo interior que un xjs del 85, incluido ese espejito)
Se oxidan por ser materiales malos.
Gastan lo que no esta escrito(2 depositos)
Esos nuematicos son muy caros, solo se hacen para los jaguar por ese perfil...podria seguir.
Un coche de Ministro
Dos depósitos de gasolina
Todo antes se hacía con mas cuidado y mejor. Para durar. Eso era ecologismo. Y no los coches actuales que a los 10 años estan hechos polvo.
Y además nos cobran 4 plasticos a precio de oro.
Lo malo que te compras esto y no te dejan circular con él!
Los jaguar han pasado de ser coches de lujo a ser coches de m..., Jaguar/Land Rover, lo peor de lo peor. Y en general los coches han avanzado tanto en tecnología como han perdido en calidad de acabados y materiales.
Cierto, yo en su día estuve encaprichado de un jaguar xe, porque me gustaba la estética y las prestaciones me parecían correctas para el uso que le iba a dar, pero fue informarme de todos los problemas que daban y acabé optando por dejarlo pasar, menos mal
@@raulsanchezdols 👍
Y el sonido arrancado? sin sonido motor, no hay video, me'nfadao!
Cochazo cuando los coches eran de verdad
PASOTE, Ahora son de plástico malo 😭😭😭😭😭😭
“No está restaurado, está mantenido”. “Está pintado entero…” 🙄
se refería al interior
@@elyiyitu3669 Lo dudo. Un coche clásico repintado baja de valor
Para que luego digan que en Alemania los cuidan mejor...
¿Qué me parece? Soberbio, regio, superior. Y por la pota agenda 2030, condenado a los pueblos pequeños o el desguace.
Vayamos a fabricar a otros sitios y llevemos todos nuestros conocimientos afuera…es por nuestro bien…😢
Un coche muy exclusivo pero prefiero un AUDI A8 Mucho mas fiable!
O una máquina de coser
@@adriangarcia3150 En una máquina de coser no pueden ir 4 ó 5 personas!
E tenido un A8 del 96 y un amigo tuvo uno igual al que estamos hablando!
JAGUAR
Eso es un JAguar de verdad, no como ahora, que no valen para nada. Eso huele a lujo ingles./aleman...
El coche bien pero tú muy escaso en todo ni los km has enfocado ni el cuenta kilómetros que pena enserio eso lo hace cualquiera enserio con un poco de conocimiento
Con esta empresa se pierde dinero