Александр, прекрасная работа. Французами в сервисе иза сложности не берутся, вы показали полный курс французского инженера. Уважение вам ✊, жму руку 🤝 любителю французского автопрома, так как сам езжу на французском автопроме с пробегом больше 500 тысяч, без ремонта!
Спасибо за оценку и добрые слова, Юрий. Всегда буду рад помочь, если что-то в моих силах. Это наш третий пыж. До этого 307sw, потом сменил на 308sw, а щас жене купил хечбэка
@@4ekaHyTbIjдля любителя французов желательно приобрести сканер Лексия (Пежо планет) и диагностическую программу Диагбокс. Лаунч не всегда адекватно читает эти машины. И когда надоест бороться с системой вальвотроник поставь прошивку в которой отключено много чего в том числе и лямбда зонд нижний. Заваривается шестерня вала подъёма клапанов и мотор начинает работать по дросселю и без ошибок.
в чем сложность французов? в том что у них двигатель есть? все тоже самое что и на других машинах , раньше сервисы не брались за пезды, елки и царей зверей , но тэто только потому что плохие автомеханники которые и на тазах толком ничего не могли сделать , вспомнить тот панический страх когда появились тазы с шеснарями......прошло время и теперь берутся за все но качество ремонтов все равно ниже дна , говорю как владелец француза который первый раз поленился поменять сам грм и отдал в сервис , тупицы не смогли завернуть болт фазорегулятора нужным моментом и весь впуск положило.... иван при ремонте на тех ноту и на моменты затяжки и на наборы стопоров хуй ложит как всегда оттого и проблемы ....и так сойдет . для ивана регламент не писан .
Очень рад за вас. Когда не бояться делать, можно сделать ВСЁ 😂. Я сам в прошлом году перебрал свой мотор сам ЗМЗ 406. Правда это простой мотор, ничего сложного. Но мотористы просто за разбор и сбор просят 10-15 тыс. Главное желание и не бояться. Потом мы с другом перебрали ещё 4 мотора. Все приоровские. Все были друзья😂. Совершенно бесплатно и от души😂. Честно. Автор вы молодец. Чувствуется что вы не новичок в этом деле и знаете куда приложить руки, а в остальном есть Ютуб, интернет, и конечно же друзья готовые помочь. Куда же без них. Желаю вам всем удачи.
При просмотре данного видео в меня залетело 2 литра пива и кусок копченного толстолоба 🙂 В общем много хотел написать но уже нет желания. Рад что Шура вышел на связь и ждём дальнейших видосов . Обнял приподнял.
Я Кариба покупал, из документов была только ПТС. И та кривая. Два последних покупашки были ручкой на полях дописаны. У машины не было всей морды по заднюю дверь. Продавали в разбор, но ещё ничего не успели снять. За три недели починил. Все документы восстановил. Теперь ездит по дорогам общего пользования и радует людей! З.Ы. Да кстати, ПТСку я в ГИБДД не показывал, сразу новую получал. Точно так-же, пришел с ДКП на ДКП, ОСАГО и техосмотр.
Должен заметить, что все мои машины (около 20 шт ) покупались в плачевном состоянии, а затем приводились в чувство. И никогда ни одна из них не вынудила меня тащить её домой на тросу. Даже ломались всегда дома. То грм на мазде 626 V6 2,5... то помпа потечёт прямо у дома, электрика у дома... На газели за 200 км от города мост сдох, он со страшным скрипом и проскакиванием зубьев доехал до дома, не смог пройти 2 перекрёстка непосредственно перед своим адресом, но это уже 200 метров. Пыжик 307 - на поксиполе пароспуск на радиаторе доехал аж из Абхазии, а это 1500 км, и дома уже от одного прикосновения отпал. Поэтому я считаю, что в каждой машине есть душа. И они платят добром тем, кто их любит и бережёт.
Сань, привет...!!! Три дня ждал пока ЮТ растормозят... 🙄🤣 Я про сброс ошибок ну, как сказку заслушался... 👍😁 Блин, приятно смотреть на работу специалиста...!!! Ты ролики свои в группу ВК выкладывать начинай, хотя бы свежие... 👍
Сашок ты как всегда на высоте, работа класс, видио как всегда с юмором и настроением. Желаю тебе всего самого хорошего и успехов в труде и учёбе. 👍✌️🙏🍺🍻
Да, риск был не малый. Я предварительно узнал о процессе восстановления документов, потом поехал покупать, и то переживал что могут отказать и тогда придётся самому её в разбор пускать. Но всё прошло отлично
Я переживал и держал пальцы когда заводил, вот это экшн , вот это сюжет. Мне завтра вставать а я сижу смотрю видео про ремонт пыжа. К которым и близко никогда не подходил.
А я то все думал, что так на французов ругаются в сервисах... А таеперь понял- все через жопу))) Распредвал на моторчике- это фантомас придумал 100%))) Спасибо вам за просвещение и золотые руки! Поэтому от нее и избавились, походу цену зарядили за ремонт космический...
@@4ekaHyTbIj Это БМВшная тема - валветроники. Они в один период на многие моторы делали так. и ЕР6 - тоже разработкаБМВ, такие же моторы стояли на миниках, если не ошибаюсь.
Братух,вэлкам в нару на замену прокладки ГБЦ на тазике- от 20 косарей... Боюсь даже подумать сколько вывезут за 16ти клапанный тазик!!! Про иномарки вообще молчу.
Дадада. И ездить от сервиса к сервису. Хватит. Натерпелся. Слава Богу что сразу с москвича пересел на иномарки. Не прошёл этот ебучий путь самурая - либо ты её, либо одна тебя...
@4ekaHyTbIj Саша привет, а у меня тоже первая машина Москвич 2137 универсал 1977г🤭 после него иж ОДА 2007 года, потом ВАЗ 2115, потом ниссан Марч в кузове к12 на АКПП в полной комплектации, вот с ним я уже почувствовал что такое иномарка🙂🤭 Саша ты прав👍
@@4ekaHyTbIj А! Прошу прощения, поспешил написать коммент. Я сейчас в середине ролика. Ролик в целом интересный, хорошее качество работы и снимаешь хорошо и видно и понятно. Благодарю.
Ну, тогда, конечно, можно и всяким хламом заняться. Я года три назад в гаражи зашёл, попросил мужика заваренный болт срезать, чтобы замок повесить на дверь, он даже не спросил сколько. Пороги переваривал какой-то большой машине из нулевых.
_Чисто по самому видосу: чувак, ты уникальный. Мне лично пофиг, у меня движок не Пежо, мне не пригодится, а вот для тех, кого это реально интересует....._ _Может на штатив тебе скинуться?_ 🙂 _Ты показываешь ремонт движка и установку. Камеру постоянно держишь в руке, показано по факту, что "деталь" уже на месте. Надо камеру на штатив ставить и проводить монтаж под съёмку, весь процесс. Ведь даже при установке ГБЦ на своё место могут возникнуть нюансы. Некоторые умудряются при установке ГБЦ на плоскость покоцать саму ГБЦ об направлвйки (снизу). Ну ты понял._ _Понятно, что штатив правильно поставить, постоянно руки вытирать и т.д. это занимает время, но тогда и видос будет более полным и информативным._ _Поправь меня, если я не прав._
Всё так, тут нечего поправлять. Штатив есть, но с ним действительно не всегда удобно. Но проблема не в том. Снято было гораздо больше материала по сборке мотора, но пришлось урезать ролик, потому что итак больше часа получился. Была мысль снять ролик про покупку и ремонт, а другой - чисто развёрнутый ремонт движка, который заинтересованным людям будет полезно посмотреть. Но как-то сложил я всё в один ролик и смонтировал как получилось. И файлы по сборке удалил. Хотя наверное зря
А у меня пыж 307 хетч .2 литра мотор коробка автомат . Машина мне нравится тоесть моей жене .но коробка если не поогрееш подпинывает . А сто ни хрена не могут !я понимаю что все можно сделать ,но мастеров нет ни хрена !!!спасибо за видос !!!!,🔥👍
Вынужден поспорить. У меня был 307. Совсем другая голова. Даже сейчас в запасе лежит мотор с гнутыми клапанами. Вообще всё не так. И он гораздо проще чем даже на приоре. Отличный мотор, мне нравится его простота
Привет. Пробег 230. А расстояние между поршнями действительно в современных моторах минимальное. Гильзовать такой блок сложно. Наверное чтоб при поломке никто его не мог починить, и люди вынуждены были менять на новый
Саня здравствуй. Не доводилось такой двигатель ремонтировать. Кое что тут я вижу заморочено с цепью и приводом помпы. Сейчас делаю тайоту рав4 расточка блока у нас 4 тыс руб и поршня комплект без колец 10 тыс руб.
Добрый. На три года бесплатные обновления. Сегодня писал в Китай, хотел узнать про перепрошивку эбу и ключей. Эти функции надо отдельно покупать. Остальное бесплатно
Что касается функции программирования ключей LAUNCH X431 PRO ELITE, вы можете купить программное обеспечение IMMO в торговом центре и заменить прошивку ЭБУ двигателя (не поддерживается Volkswagen)
Прошло 5 месяцев с момента последнего видео. За это время съездили семьёй на отдых, купил пежо и восстановил документы, потом переварил пороги на фольце, потом месяц работы без выходных, потом ремонт пежо, а сейчас сын разбил свою машину, восстанавливаю её. 99 к сожалению пока в отстойнике.
Марат, немного пришлось отложить. И это немного затянулось на 5 месяцев. Сын разбил свою машину, теперь восстанавливаю самостоятельно. Ролик будет по этой истории
Может кто подскажет, сильно шумит кпп, на всех скоростях но на нейтрали катится не шумит, если не чего не делать с кпп шумит она и шумит, пробег 200тыс калина, шумит сильно, может ли ее заклинить на ходу или колеса колом не встанут? Короче вопрос может ли заклинить привода так что колеса пойдут юзом, или этот шум не так страшен и можно на него не обращать внимание?
Ну в первую очередь надо подшипники поменять, это их слабое место. Именно от них заклинить не может, быстрее шум станет невыносимый. Хотя были случаи когда от заклинивания подшипников корпус кпп разрывало
Важно собрать все данные владельцев, или договора, но с паспортными данными, и чтоб машина была не в аресте, залоге, розыске и тд. Прекращённая регистрация это самый лучший вариант. Значит без обременений. Но есть одно НО. Регистрация прекращается при подаче заявления юр владельцем с УКАЗАНИЕМ ЛИЦА, НА ЧЬЁ ИМЯ НАПИСАН ДОГОВОР. Без договора регистрацию прекратить не имеют права. Так вот, продавцом может выступать ТОЛЬКО ЭТО ЛИЦО, или последующие кто купил по ДКП автомобиль, но никак не последний юридический владелец. А то так можно намутить - продал машину, деньги получил, новый хоз за сигами вышел, а старый своими ключами завёл и уехал ещё раз продавать.
Видео нормально снято, но вот звук, речь вообще не слышна, я на своем пк при просмотре ролика прибавил громкость до 40 и все равно еле слышно. Вам бы микрофон хотя бы самый простенький прицепить и будет все ок. Я подписался, но если звук таким и дальше будет, смысла нет смотреть ничего не слышно толком. Придется к сожалению отписываться.
А зачем менять головку если старая в порядке? У французских машин первый цилиндр является четвёртым А четвёртый ето первый. А ещё Я заметил на видео подушка амортизаторов вся потресканная. Это не критика просто информация что я заметил по видео.спасибо огромное за видео❤ лично я французов не люблю так как сейчас идут новые мерсы с французскими моторами полное г****😢
Целиком ставить неудобно - там кончик лобового стекла угрожающе нависает над движком. Не хотелось его коцнуть одним неосторожным движением. Поэтому решено было так собирать
А ни чё, что я специально применяю своеобразный сленг, чтоб зрителям было прикольнее. Но, как говорится, в любом стаде есть паршивая овца... Так и здесь... Обязательно найдётся мамкин филолог
Люди запомните, не нужно покупать авто с ep6, ни за 100 ни за 200 тыс, оно вам выйдет боком, проверено неоднократно. И уж тем более турбовую версию, ни в коем случае!!!
@@4ekaHyTbIj к сожалению от выпадания седла никакое обслуживание не поможет,и это крупно везет если седло это не натворит делов, случаев хватает с заменой или гильзовкой блока
Знаю знаю. Это проблема дорестайловых машин. Я поэтому и купил другую гбц, потому что она от ситроен С3, с живого мотора. Уже стояли тефлоновые кольца на распредвалах, и состояние было хорошее. А выпадение сёдел от того, что не следят за системой охлаждения. Были случаи жёсткого перегрева, и сёдла не выпадали
Абсолютно согласен когда есть в линейке моторов двигатель 5FS, EP6 - не нужен. Едут они абсолютно одинакого, расход не различается, но у 5FS нету богомерзкой системы изменяемой высоты подъёма клапанов что делает его минимум в 2 раза надёжнее.
Не удобно на лежачем моторе поршни ставить. Да и поддон закрывается уже после установки гбц. А с ней в моём случае сложно ставить движок на кузов. Там угрожающе близко расположен кончик лобового стекла, можно было разбить его. Поэтому удобно было бы снять весь передок на кузове. А это уже доп работа. Поэтому было приятно решение всунуть блок, и сабирать всё под капотом. Мне даже капот снимать не пришлось.
наверное отечественный шеснарь чудо инженерной мысли ????? нормальные двигатели , гораздо лучше и технологичнее чем вазовское кривое говно , сложные потому как иван техноту не читает , он весь мир под свои понятия ремонта пытается переделать , моменты затяжки и фиксаторы валов ....нееее это не про ивана , он и на коленке из нормального движка таз сделает .... вчем сложность ремонта ?????? в том что цилиндры от коробки щитаются ? или валы без шпонок и затягиваются моментом .. куда ивана не пусти ему везде сложно по причине узколобости и врожденной лени.
Александр, прекрасная работа. Французами в сервисе иза сложности не берутся, вы показали полный курс французского инженера. Уважение вам ✊, жму руку 🤝 любителю французского автопрома, так как сам езжу на французском автопроме с пробегом больше 500 тысяч, без ремонта!
Спасибо за оценку и добрые слова, Юрий. Всегда буду рад помочь, если что-то в моих силах. Это наш третий пыж. До этого 307sw, потом сменил на 308sw, а щас жене купил хечбэка
@@4ekaHyTbIjдля любителя французов желательно приобрести сканер Лексия (Пежо планет) и диагностическую программу Диагбокс. Лаунч не всегда адекватно читает эти машины. И когда надоест бороться с системой вальвотроник поставь прошивку в которой отключено много чего в том числе и лямбда зонд нижний. Заваривается шестерня вала подъёма клапанов и мотор начинает работать по дросселю и без ошибок.
в чем сложность французов? в том что у них двигатель есть? все тоже самое что и на других машинах , раньше сервисы не брались за пезды, елки и царей зверей , но тэто только потому что плохие автомеханники которые и на тазах толком ничего не могли сделать , вспомнить тот панический страх когда появились тазы с шеснарями......прошло время и теперь берутся за все но качество ремонтов все равно ниже дна , говорю как владелец француза который первый раз поленился поменять сам грм и отдал в сервис , тупицы не смогли завернуть болт фазорегулятора нужным моментом и весь впуск положило.... иван при ремонте на тех ноту и на моменты затяжки и на наборы стопоров хуй ложит как всегда оттого и проблемы ....и так сойдет . для ивана регламент не писан .
@мухтарсобаков ааа, так это крик души? Мне пежо нравятся
Илья, я случайно не твой комментарий про заварку вольвика читал на форумах, год эдак 16-18й? Читал, но не всё смог понять в этой хитрости
Очень рад за вас. Когда не бояться делать, можно сделать ВСЁ 😂.
Я сам в прошлом году перебрал свой мотор сам ЗМЗ 406. Правда это простой мотор, ничего сложного. Но мотористы просто за разбор и сбор просят 10-15 тыс. Главное желание и не бояться. Потом мы с другом перебрали ещё 4 мотора. Все приоровские. Все были друзья😂. Совершенно бесплатно и от души😂. Честно.
Автор вы молодец. Чувствуется что вы не новичок в этом деле и знаете куда приложить руки, а в остальном есть Ютуб, интернет, и конечно же друзья готовые помочь. Куда же без них.
Желаю вам всем удачи.
Спасибо за добрые слова поддержки
При просмотре данного видео в меня залетело 2 литра пива и кусок копченного толстолоба 🙂 В общем много хотел написать но уже нет желания. Рад что Шура вышел на связь и ждём дальнейших видосов . Обнял приподнял.
Ахахах, братан, как я рад видеть твой комментарий 🤣
@@4ekaHyTbIj Взаимно. 💚
Толстолоб?У нас на севере не водятся!🤣
@@aleks1819 Я в магазине ловлю . В основном.
Ага а я густеру заточил пиво две баклажки в процессе😂
...а про восстановление документов - так это можно кино со счастливым концом снять... 👍🔥👋
Я Кариба покупал, из документов была только ПТС. И та кривая. Два последних покупашки были ручкой на полях дописаны. У машины не было всей морды по заднюю дверь. Продавали в разбор, но ещё ничего не успели снять. За три недели починил. Все документы восстановил. Теперь ездит по дорогам общего пользования и радует людей!
З.Ы. Да кстати, ПТСку я в ГИБДД не показывал, сразу новую получал. Точно так-же, пришел с ДКП на ДКП, ОСАГО и техосмотр.
Должен заметить, что все мои машины (около 20 шт ) покупались в плачевном состоянии, а затем приводились в чувство. И никогда ни одна из них не вынудила меня тащить её домой на тросу. Даже ломались всегда дома. То грм на мазде 626 V6 2,5... то помпа потечёт прямо у дома, электрика у дома... На газели за 200 км от города мост сдох, он со страшным скрипом и проскакиванием зубьев доехал до дома, не смог пройти 2 перекрёстка непосредственно перед своим адресом, но это уже 200 метров. Пыжик 307 - на поксиполе пароспуск на радиаторе доехал аж из Абхазии, а это 1500 км, и дома уже от одного прикосновения отпал. Поэтому я считаю, что в каждой машине есть душа. И они платят добром тем, кто их любит и бережёт.
О Александр Сергеевич решил нас видосиком побаловать👍👍👍
Привет, Виктор 😁 я тоже рад видеть тебя
Ну что сказать Александр, жму руку за терпение и труд с авто, он ответит тебе верой и правдой.
Саша, спасибо. Мне все мои машины отвечают надёжностью, служат верой и правдой. Потому что я к ним отношусь с любовью
Адский сотона такой мотор разработал. Лайк за титанический труд и золотые руки.
Спасибо, Олег
Сань, привет...!!! Три дня ждал пока ЮТ растормозят... 🙄🤣 Я про сброс ошибок ну, как сказку заслушался... 👍😁 Блин, приятно смотреть на работу специалиста...!!!
Ты ролики свои в группу ВК выкладывать начинай, хотя бы свежие... 👍
Привет, Валер. Так я и выкладываю. И в рутуб и в дзен. Есть канал чеканутый механик в вк видео. Не в вк, а именно в вк видео
Сашок ты как всегда на высоте, работа класс, видио как всегда с юмором и настроением. Желаю тебе всего самого хорошего и успехов в труде и учёбе. 👍✌️🙏🍺🍻
Спасибо за поддержку, тёзка
Видос, Супер !!! Как всегда, Александр-Красавчик! Почаще бы только нас радовал новыми приключениями.
Будет вам скоро 🤣 сын разбил калину
Саня колосальный труд. С хорошем преобретением.
Спасибо, Вовка.
у моего другана пыж 308, пережил уже 2й движок откапиталил и дальше ездит :) буду отправлять его к тебе, если что :)
Ок, без проблем. Я сам только начал знакомиться с этим волшебным двигателем, но оказалось очень занимательно
Отличная работа, классная машина за эту цену,здорово,что с доками всё получилось
Да, риск был не малый. Я предварительно узнал о процессе восстановления документов, потом поехал покупать, и то переживал что могут отказать и тогда придётся самому её в разбор пускать. Но всё прошло отлично
Я переживал и держал пальцы когда заводил, вот это экшн , вот это сюжет. Мне завтра вставать а я сижу смотрю видео про ремонт пыжа. К которым и близко никогда не подходил.
Неожиданно, однако 🤭
А я то все думал, что так на французов ругаются в сервисах... А таеперь понял- все через жопу))) Распредвал на моторчике- это фантомас придумал 100%))) Спасибо вам за просвещение и золотые руки! Поэтому от нее и избавились, походу цену зарядили за ремонт космический...
Там не совсем распредвал на моторчике. Вал подъёма клапанов. Если точнее - вал изменения высоты подъёма клапанов. А в целом машина хорошая
@@4ekaHyTbIj Это БМВшная тема - валветроники. Они в один период на многие моторы делали так. и ЕР6 - тоже разработкаБМВ, такие же моторы стояли на миниках, если не ошибаюсь.
Всё верно
Братух,вэлкам в нару на замену прокладки ГБЦ на тазике- от 20 косарей... Боюсь даже подумать сколько вывезут за 16ти клапанный тазик!!! Про иномарки вообще молчу.
Да, цены поменялись. Сейчас будет дешевле сдать машину чем чинить
Крутое видео, с удовольствием посмотрел про ремонт. Как учебное пособие.
Спасибо большое очень хорошее учебное пособие для начинающих
Для начинающих пентюшков... Извини это не оскорбление...
Саша привет, за 215к сейчас только ВАЗ 2114 гнилую можно купить , тачка 👍👍👍👍
Привет, Юра. Это точно.
Лучше за 210 наш тазик взять, чем этот трипер.
Дадада. И ездить от сервиса к сервису. Хватит. Натерпелся. Слава Богу что сразу с москвича пересел на иномарки. Не прошёл этот ебучий путь самурая - либо ты её, либо одна тебя...
@4ekaHyTbIj Саша привет, а у меня тоже первая машина Москвич 2137 универсал 1977г🤭 после него иж ОДА 2007 года, потом ВАЗ 2115, потом ниссан Марч в кузове к12 на АКПП в полной комплектации, вот с ним я уже почувствовал что такое иномарка🙂🤭 Саша ты прав👍
Первый раз увидел ремонт француза слов нет
Вот что значит у мужика руки выросли там где надо,а самое главное голова на шее находится
про восстановление ПТС не услышал. Жаль. Это очень интересно.
Странно. В конце я этому уделил минут 5, рассказал как на себя оформил выдачу нового птс
@@4ekaHyTbIj А! Прошу прощения, поспешил написать коммент. Я сейчас в середине ролика. Ролик в целом интересный, хорошее качество работы и снимаешь хорошо и видно и понятно. Благодарю.
Саня, как я рад, что ты продолжаешь. Лайк + донат
Привет, Макс. Спасибо большое за поддержку и донат. Неожиданно и приятно 🤝
Вступай в мой канал в телеге, в описании канала есть ссылка
Обязательно)
Привет из города Щелково...😊😊😊😊 Лайк за видео....
Привет. Спасибо за поддержку 😊
Привет Шурик! Рад тебя лицезреть! Молодец как всегда!
Привет. Спасибо за поддержку и добрые слова
Подпишусь! Классное видео. На 307 пыжике мотор делал. Реально там все так , как не у людей.
1,6 на 307 очень хороший, мне нравится конструкция
Отличное, полезное, информативное видео , лукос за труды !
Спасибо за поддержку
Отличная работа. Красавчик
Саня привет , отличный видос 👍 и интересная гбц
Привет, Лёха. Спасибо за поддержку
в советском техникуме нас учили герметичность клапанов проверять керосином, он более текучий и не так быстро испаряется.
Согласен, но ради этого бегать искать керосин - не с руки
@@4ekaHyTbIj практически в любом хозмаге есть. я всегда держу бутылку про запас, отлично отмывает кисточки от краски.
Видео пушечное, жду с нетерпением 99
Отличная работа браво!
Класс. Может всегда идти этой стезёй? Думаю, это более рентабельное дело, чем убитую девятку в божий вид приводить.
Есть такие мысли, Владимир, это конечно выгоднее. Только не много в продаже машин, которые требуют небольшой ремонт
Ну, тогда, конечно, можно и всяким хламом заняться. Я года три назад в гаражи зашёл, попросил мужика заваренный болт срезать, чтобы замок повесить на дверь, он даже не спросил сколько. Пороги переваривал какой-то большой машине из нулевых.
Саня привет,самый дешевый пыж с самым убогим бмв мотором.НО ЛАЙК С МЕНЯ.
Привет, Влад. Нормально всё вышло
Все у тебя есть лаунч теперь ты можешь составить конкуренцию ильдару автоподбор 55:25
Да неее, я ещё не настолько имею опыт с этими проблемами. Спасибо за оценку и поддержку
Санёк здарова.😊как делишки.!!!😊
Привет, Олег. Терпимо. Устраняю последствия ДТП на машине сына
Фиксатор резьбы перед использованием надо встряхивать 22:26
Спасибо, не знал
_Чисто по самому видосу: чувак, ты уникальный. Мне лично пофиг, у меня движок не Пежо, мне не пригодится, а вот для тех, кого это реально интересует....._
_Может на штатив тебе скинуться?_ 🙂 _Ты показываешь ремонт движка и установку. Камеру постоянно держишь в руке, показано по факту, что "деталь" уже на месте. Надо камеру на штатив ставить и проводить монтаж под съёмку, весь процесс. Ведь даже при установке ГБЦ на своё место могут возникнуть нюансы. Некоторые умудряются при установке ГБЦ на плоскость покоцать саму ГБЦ об направлвйки (снизу). Ну ты понял._
_Понятно, что штатив правильно поставить, постоянно руки вытирать и т.д. это занимает время, но тогда и видос будет более полным и информативным._
_Поправь меня, если я не прав._
Всё так, тут нечего поправлять. Штатив есть, но с ним действительно не всегда удобно. Но проблема не в том. Снято было гораздо больше материала по сборке мотора, но пришлось урезать ролик, потому что итак больше часа получился. Была мысль снять ролик про покупку и ремонт, а другой - чисто развёрнутый ремонт движка, который заинтересованным людям будет полезно посмотреть. Но как-то сложил я всё в один ролик и смонтировал как получилось. И файлы по сборке удалил. Хотя наверное зря
А у меня пыж 307 хетч .2 литра мотор коробка автомат . Машина мне нравится тоесть моей жене .но коробка если не поогрееш подпинывает . А сто ни хрена не могут !я понимаю что все можно сделать ,но мастеров нет ни хрена !!!спасибо за видос !!!!,🔥👍
Был у меня 307 универсал с панорамой, 1,6 механика. Отличный сарайчик
7 мест. 5 + 2 дополнительных
Сань,приветствую! Чем рассухаривал клапана? Какой то спец рассухариватель или можно сделать работу рассухаривателем от ваз?
Привет, Владимир. Вазовским извращался. А что, у тебя тоже такой мотор?
@4ekaHyTbIj у меня 307 пыж, 1,6,109 л.с мотор. Который ременный. Но устройство головок в части клапанов у них одинаково.
Вынужден поспорить. У меня был 307. Совсем другая голова. Даже сейчас в запасе лежит мотор с гнутыми клапанами. Вообще всё не так. И он гораздо проще чем даже на приоре. Отличный мотор, мне нравится его простота
@@vladimirragozin7308 вообще другой мотор. Кроме литража ничего общего.
Санёк машинка норм 👍
Ага, мне нравится
Привет! Специально делают расстояние меж поршней минимум, чтоб повело блок. Интересно сколько пробег?
Привет. Пробег 230. А расстояние между поршнями действительно в современных моторах минимальное. Гильзовать такой блок сложно. Наверное чтоб при поломке никто его не мог починить, и люди вынуждены были менять на новый
Саня здравствуй. Не доводилось такой двигатель ремонтировать. Кое что тут я вижу заморочено с цепью и приводом помпы. Сейчас делаю тайоту рав4 расточка блока у нас 4 тыс руб и поршня комплект без колец 10 тыс руб.
Спасибо за видео и твой труд.
Привет, Володя. Да, мотор интересный. Кстати цены примерно такие же
Добрый день Александр подскажите после приобретения лаунча нужно ли дополнительно что-то оплачивать чтобы пользоваться?
Добрый. На три года бесплатные обновления. Сегодня писал в Китай, хотел узнать про перепрошивку эбу и ключей. Эти функции надо отдельно покупать. Остальное бесплатно
Что касается функции программирования ключей LAUNCH X431 PRO ELITE, вы можете купить программное обеспечение IMMO в торговом центре и заменить прошивку ЭБУ двигателя (не поддерживается Volkswagen)
@4ekaHyTbIj Спасибо!👍
Здорово👏✊👍
Привет, Серёг
Привет, Серёг
Привет Санька!
Привет Олег. Как на новом месте? Юрик рассказывал про твой переезд
ГРМ цепь, класс
За 22т я себе мотор из японии привез ))) а тут гбц в ту же цену 😅
А есть возможность найти контакты, тоже хочу на своём поменять. На этой дорого вышел ремонт. А на моём синем тоже масло расходует
@4ekaHyTbIj у нас во владивостоке очень много контор которые возят запчасти, я через знакомого привёз который лично в япию гоняет
Посмотрел я на цены на дромах всяких, начинаются от 90к.и до 170
Кстати, как там девятос поживает? уже столько времени прошло :)
Прошло 5 месяцев с момента последнего видео. За это время съездили семьёй на отдых, купил пежо и восстановил документы, потом переварил пороги на фольце, потом месяц работы без выходных, потом ремонт пежо, а сейчас сын разбил свою машину, восстанавливаю её. 99 к сожалению пока в отстойнике.
@@4ekaHyTbIj штош, будем ждать продолжения :)
Саша, когда продолжение судьбы 99¿
Марат, немного пришлось отложить. И это немного затянулось на 5 месяцев. Сын разбил свою машину, теперь восстанавливаю самостоятельно. Ролик будет по этой истории
Почему-то всегда хотел пежо старую в качестве поджопника, люди все еще ездят, значит надежен
Это наш третий пежо. До этого был 307,там попроще мотор, сейчас у меня 308 универсал, у жены хечбэк. Отличные машины, только надо уметь обслуживать
@ сейчас купил альмеру g15. По сути это логан, надеюсь будет надежен
Стол бы ещё, что бы на коленках не ползать
Места нет в гараже
Может кто подскажет, сильно шумит кпп, на всех скоростях но на нейтрали катится не шумит, если не чего не делать с кпп шумит она и шумит, пробег 200тыс калина, шумит сильно, может ли ее заклинить на ходу или колеса колом не встанут? Короче вопрос может ли заклинить привода так что колеса пойдут юзом, или этот шум не так страшен и можно на него не обращать внимание?
Ну в первую очередь надо подшипники поменять, это их слабое место. Именно от них заклинить не может, быстрее шум станет невыносимый. Хотя были случаи когда от заклинивания подшипников корпус кпп разрывало
Что нужно делать, что бы востоновить доки.Стс птс.
Важно собрать все данные владельцев, или договора, но с паспортными данными, и чтоб машина была не в аресте, залоге, розыске и тд. Прекращённая регистрация это самый лучший вариант. Значит без обременений. Но есть одно НО. Регистрация прекращается при подаче заявления юр владельцем с УКАЗАНИЕМ ЛИЦА, НА ЧЬЁ ИМЯ НАПИСАН ДОГОВОР. Без договора регистрацию прекратить не имеют права. Так вот, продавцом может выступать ТОЛЬКО ЭТО ЛИЦО, или последующие кто купил по ДКП автомобиль, но никак не последний юридический владелец. А то так можно намутить - продал машину, деньги получил, новый хоз за сигами вышел, а старый своими ключами завёл и уехал ещё раз продавать.
Видео нормально снято, но вот звук, речь вообще не слышна, я на своем пк при просмотре ролика прибавил громкость до 40 и все равно еле слышно. Вам бы микрофон хотя бы самый простенький прицепить и будет все ок. Я подписался, но если звук таким и дальше будет, смысла нет смотреть ничего не слышно толком. Придется к сожалению отписываться.
У Пежо 1 цилиндр считается от коробки.
Знаю
хорошую машин,у пижо не назовут))
Получше чем приора
@@4ekaHyTbIj это да...и вообще жжжжагульмэ
А где продолжение про девятку?
Будет, но позже. Сын разбил свою машину, восстанавливаю её самостоятельно
За конструкцию двс французам кол!
Это авторство бмв
Это бмв
👍👍👍👍👍
Это горловина из канистры 35:36
А есть низ рынка для авто без документов? А криминальная полиция в курсе о таком рынке?
Что за глупые вопросы? Никакого криминала в моих действиях не присутствует
Класный драндуль.После капиталки лучше оставь ее жене!!!
Да так и поступили. Спасибо за оценку
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста контакты Александра из Щелково?
Здравствуйте. Могу написать только в вк или в телеграм, их вы найдёте в описании канала
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥
😉
А зачем менять головку если старая в порядке?
У французских машин первый цилиндр является четвёртым А четвёртый ето первый. А ещё Я заметил на видео подушка амортизаторов вся потресканная. Это не критика просто информация что я заметил по видео.спасибо огромное за видео❤ лично я французов не люблю так как сейчас идут новые мерсы с французскими моторами полное г****😢
Вот как раз в 1 текли сёдла клапанов. А в 4 не было компрессии
к@@4ekaHyTbIjо'кей спасибо тебе большое.
Этот двигатель придумал садомазохист.
БМВист 🙃
Продолжение про 99 будет?
Будет. Некоторые неприятности произошли. Приходится отложить работу по 99
@4ekaHyTbIj спасибо
@@4ekaHyTbIj а скажите а в планах у вас нету таково чтобы взать 10?
Японец попроще будет движок
Он на оборотах работает на 4
Ох и хитрый мотор.а что с 99 она ещё будет
Будет. Просто работы много, до неё руки не доходят. А тут ещё сын свою машину разбил
@@4ekaHyTbIjс сыном всё хорошо?
не пострадал?
С ним да, слава Богу всё в порядке. А железяка сделается.
Салам алейкум подписчики.
Ва алейкум салам
"Крутая" машина, 200к пробега и от поршневой ничего не осталось😂😂😂😂
корейцы и ста тысяч , не выхаживают, но всем, почему то, нравится😊
Достойный ответ 👍🤝👏
@@hppyhppyrbt7167 какие корейцы?
Башка, дай пирожка
?
я не понимаю к чему такая спешка с установлением двигателя на машину прекрасно видно как его не удобно собирать
Целиком ставить неудобно - там кончик лобового стекла угрожающе нависает над движком. Не хотелось его коцнуть одним неосторожным движением. Поэтому решено было так собирать
Зачем брать французскую помойку😢😢😢 но Пежо ещё хороша из французов , самый убийственный это сетраен Ксантия
Александр приветствую 🖖, да давненько видео не было 👍
Привет, Алексей. Так я сначала пороги фольксваген делал почти месяц, потом месяц капремонт на заводе, потом месяц с пЫжом возился
@@4ekaHyTbIj да конечно, съёмка тоже много времени отнимает, ролик познавательный, разница между нашим и их двигателем оч большая, спасибо 👍
А где 99я???
Немного отложить пришлось. Сын разбил свою машину, восстанавливаю самостоятельно
🙋🇰🇿👍
🤝
"Коцки, лобаш, панорамовая крыша"... Прости, русский язык!
А ни чё, что я специально применяю своеобразный сленг, чтоб зрителям было прикольнее. Но, как говорится, в любом стаде есть паршивая овца... Так и здесь... Обязательно найдётся мамкин филолог
Петросян?
Мартиросян
Где 99???????????
Ожидает своего часа. Временные трудности со свободным временем. У меня всего 2 руки, а проблемы растут как снежный ком
Люди запомните, не нужно покупать авто с ep6, ни за 100 ни за 200 тыс, оно вам выйдет боком, проверено неоднократно. И уж тем более турбовую версию, ни в коем случае!!!
Не надо нагнетать жути. У меня 308sw уже более трёх лет, ни каких проблем. Главное вовремя обслуживать, да и бережно относиться к машине.
@@4ekaHyTbIj к сожалению от выпадания седла никакое обслуживание не поможет,и это крупно везет если седло это не натворит делов, случаев хватает с заменой или гильзовкой блока
Знаю знаю. Это проблема дорестайловых машин. Я поэтому и купил другую гбц, потому что она от ситроен С3, с живого мотора. Уже стояли тефлоновые кольца на распредвалах, и состояние было хорошее. А выпадение сёдел от того, что не следят за системой охлаждения. Были случаи жёсткого перегрева, и сёдла не выпадали
Абсолютно согласен когда есть в линейке моторов двигатель 5FS, EP6 - не нужен. Едут они абсолютно одинакого, расход не различается, но у 5FS нету богомерзкой системы изменяемой высоты подъёма клапанов что делает его минимум в 2 раза надёжнее.
Да ладно. Если ты рукожоп то тебе не нужно
Александр а не проще было собрать всё на ,,улице,, и потом всунуть всё на место!!!??? А так всё как всегда четко и информативно!!!
Не удобно на лежачем моторе поршни ставить. Да и поддон закрывается уже после установки гбц. А с ней в моём случае сложно ставить движок на кузов. Там угрожающе близко расположен кончик лобового стекла, можно было разбить его. Поэтому удобно было бы снять весь передок на кузове. А это уже доп работа. Поэтому было приятно решение всунуть блок, и сабирать всё под капотом. Мне даже капот снимать не пришлось.
Здравствуйте, это не тот 1.6 двигатель который пыжик с бмв замутили совместно?
Приветствую. Да-да, именно он
Смотри чтоб песок не попал в двигатель а то труба будет двигателю
Какой геморрой эти французские двигатель!
Это двигатель всеми любимого BMW, так что не надо про французов. Их моторы в разы проще
наверное отечественный шеснарь чудо инженерной мысли ????? нормальные двигатели , гораздо лучше и технологичнее чем вазовское кривое говно , сложные потому как иван техноту не читает , он весь мир под свои понятия ремонта пытается переделать , моменты затяжки и фиксаторы валов ....нееее это не про ивана , он и на коленке из нормального движка таз сделает .... вчем сложность ремонта ?????? в том что цилиндры от коробки щитаются ? или валы без шпонок и затягиваются моментом .. куда ивана не пусти ему везде сложно по причине узколобости и врожденной лени.
Это наезд или жалоба? Как воспринимать этот комментарий?
Норм двигатель у кого-то руки из жопы растут
55:32 ну тыж обманщик... Зачем??? Один вопос зачем?????
У меня для себя есть ответ...
Ты отвть своим зрителям, зачем ты их обманул.
Какой обман, о чём вы, сударь? 470 мв? Так это по всем найденым таблицам написано и на двух исправных автомобилях сняты замеры! В чём обман?
@4ekaHyTbIj
Ну если ты не знаешь, как работает лямбда зод, ну по крайней мере узкополрсный...
Ну ка ну ка, поподробнее. Пожалуйста.
А то я наверное не на том языке читал информацию о работе датчиков кислорода...
Теперь я знаю, кому можно доверить ремонт своего Пыжика.
А что за пыжик?
@@4ekaHyTbIj Пежо-206 седан иранской сборки, 2009 года. Пока всё в порядке, это я на всякий случай. ))
@vitalf9134 интересная машина. Только задняя подвеска не очень
@@4ekaHyTbIjнормальная она, если за ней следить. Обычно все забивают на неё, тогда проблемы.
@@4ekaHyTbIj Подшипники задней балки поменяли на 80 тыс. км. Профилактически, колёса ещё не стояли домиком
Самый дешевый авто на рынке)))
Ну-ну