Как выбрать лебедку правильно? Нужно оценить ее мотор!
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Видео о том, как нужно выбирать электролебедку для своего любимого внедорожника!
Как правило, покупатель обращает внимание на цифры заявленные производителем, будь это тяговое усилие или мощность мотора. НО, как показывает практика, это неверный подход, т.к. многие производители не стесняются завышать характеристики своего товара в разы! Поэтому в видео мы постарались корректно отразить, как правильно выбрать лебедку, основываясь на простейших измерения якоря электродвигателя. Надеемся, что Вам понравится)
__________________________________________________________
Инстаграм - / gorynych_team
Наша группа ВКонтакте - gorynyc...
Drive2 - www.drive2.ru/...
Грамотный обзор, все по полочкам разложил. Дешевые китайцы не удивили - всегда характеристики завышают. А ведь у редбтр и электрик винч есть и на 9000 лебедки - там вообще якорь игрушечный.
Понравилось) отличный обзор. Характеристикам винчей на слово доверять нельзя
С мотором все правильно. Но Вы забыли про передаточное число редуктора и диаметр барабана на котором намотан трос? Эти показатели не менее важны при рассчете тягового усилия.
спасибо за отзыв, про редуктор не забыли! В данном случае целенаправленно сравнивали только моторы, чтобы выявить завышенные характеристики некоторых производителей.
Интересный взгляд на выбор лебедки. Жаль удалили с драйва, прикольно было читать бомбящие комменты), видимо модератор подгорел=)
Ну либо кому то помешали))) Оставайтесь с нами, в планах еще очень много разоблачений :)))
Здравствуйте, у меня лебедка Ramsey 8000 сегодня разобрал для осмотра но у меня на корпусе нет обмотки возбуждения, там мощные магниты наклеены. а какая разница?
Интересно было посмотреть. Лайк. Но тема не раскрыта. В лебедке важна вся лебедка))) а не только мотор)))
Ну это же было всего лишь начало ;) Остальное- дело времени) Если хотите увидеть что то конкретное- мы открыты для предложений :)
Интересно, куда меня пошлют, если я заявлюсь покупать лебёдку с ключами и отвёртками?
вот я всю голову сломал комап или рунва есть ли смысл за комап переплачивать почти в два раза ?
При выборе между двух конкретных брендов стоит обратиться к тем же вопросам, что и при выборе любой другой лебедки:
- Наличие гарантии
Будет ли гарантийным случаем выход из строя двигателя?
Будет ли гарантийным случаем выход из строя блока коммутации?
-Наличие запчастей
При выходе из строя якоря или обмоток полюсов придется купить двигатель в сборе или данные запчасти можно приобрести отдельно?
Есть ли в наличии щеточные узлы (наиболее часто выходящие из строя). И те же вопросы касательно редуктора. Одно дело купить зап. часть и совсем другое - редуктор или двигатель в сборе.
-Герметичность лебедки
Опять же если производитель или продавец гарантируют герметичность устройства - будет ли являться гарантийным случаем выход из строя лебедки по причине попадания в неё воды?
-Наличие сервиса по ремонту данных лебедок
А лучше ставь то, что предпочитают ставить эвакуаторщики. Они знают не только о выше указанных факторах, но и о непосредственно надежности лебедки в целом
Почему завышает??? Передаточное число другое - вот тебе и большая мощность??
всё верно. все китайские винчи понапишут характеристик завышенных и не тянут ни фига.
Практику давай! В деле надо смотреть.
Будем смотреть обязательно, работаем над этим!)
Спецуху-то чего, искрами от болгарки прожёг? ;)
Рабочий процесс)) Но можем принять пару новых комплектов :D
Ниочем, зазаор между якорем и статором, редуктор, диаметр барабана, даже сечение силового провода тоже влияют на мощность. Только тестовые испытания.
Смотрел до 10:48 - БРЕД!!!! Это в каком таком магазине дадут разобрать товар?!?!?!?!
почему же не дадут? есть выставочные образцы, они для этого и предназначены!
В нормальном магазине, где за качество отвечают, сами разберут образец и все покажут.
Будет тест комапа/рамси, как они тянут 4 тонны в течении 5 минут? Китайские винчи выдержали, только лак потёк.
www.drive2.ru/c/1767601/
вы имеете в виду стенд или полевые испытания?
Любые. Главное, чтобы усилие тяги было чем замерить.
планы такие есть и возможности тоже, будем стараться!
Вы к тому что американец может не выдержать того, что выдержали китайские ноунеймы с обрубками вместо якорей?
Я полагаю, что на "американцах" стоят скоростные редукторы, которые нагружают мотор сильнее. И да, хочется посмотреть, что будет с моторами через 5 минут на токе за 300 А.
По моему мощьность мотора ни как не влияет на качество самой лебёдки! И второе, кто же разрешит в магазине разбирать новую лебедь, для замера якоря?? Представь что 100-1000 чел. будет призодить и раскручивать всё что им интересно! 😂 Бред полнейший.
у продавцов лебедок как правило есть выставочный стенд с образцами, почему бы не провести замеры там? ведь это же образец, он для этого и нужен)
По поводу мощности и качества.. если продавец вас заведомо обманывает с характеристиками лебедки, то это уже о многом говорит. а в нашем случае тяговое усилие прямопропорционально зависти от мощности мотора, т.е. при мощности в 3л.с. тяговое усилие будет составлять ~ 6600lb
Я конечно согласен, что в лебедке важны все ее части: и редуктор и проводка и барабан и трос и блок управления, но заявить что "мощьность мотора ни как не влияет на качество самой лебёдки" - вот уж действительно бред.