Such a cool car and so great to see it driving on the streets of Japan on the left side of the road! It’s sad that the LFA was so overpriced. It was (and still is) a fantastic car!
@@summerrr1 It cost 50% more than a Ferrari 599, but it was no faster. It cost nearly 4x as much as a Corvette ZR1, which had more than double the torque. It cost 6x more than a NIssan GTR, but the Nissan was faster not only in a straight line thanks to its all wheel drive system, but also in the curves thanks to its all wheel drive system. Yes, the Lexus LFA was overpriced.
@@porscheman998 Cause Lexus invested so much money in lfa's development, the price had to be high. Even they sold it at high prices, selling lfa was a deficit. So, it's not overpriced that much.
@@jun.k-4261 the LFA had bespoke parts. Almost nothing was sourced. Everything was developed in-house FOR the LFA. It makes is so much more special compared to any plebian ferrari or corvette. Oh and that exhaust note. It's impossible to pay a price for that track
0:57
こんなBM追って撮っときながら2000GTをガン無視は草
価値が分からないのかもしれませんね
BMのが好きなんでしょ
こういう車をあえておとなしく乗る人好き
普通にやばいのが映り込んでるの草
1:06 一般通過名車
トヨタ2000gt
リトラほんと好き
視聴者層的に一般通過爺知らない人多そう
トヨタ博物館行けばわかるけどさ、2000gtもlfaも特別な、展示方。だからTOYOTAからしたらどちらにしろ、TOYOTAのスポーツカー技術に貢献した名車だからどちらかをけなしたりするのは、TOYOTAからしたらあまり良い気持ちにならんと思う
後付、ちなみに、2000gtアンチ、lfaアンチに対して
天使の咆哮っていう表現に考えた人の感覚の全てが詰まってる
デザインが海外のスーパーカーに比べてださいとか言われるけど実際見たらすごくいいよ。日本車らしさもありかっこいい
派手すぎずにとてつもない高級感があり、正面からなら他の海外のスーパーカーと比べてジロジロ見られる事も"ちょっとだけ"少なく、音はその海外のスーパーカーを凌駕するとかいう日本のスタイルっぽい車
美しくて、綺麗な音。生で聴いたらさらにいい音なんだろうなあ
生で聞いたことあるけどビビるくらい良い音ですよ！
ウルセェだけだわ
天子の咆哮と言われてるらしいですよ。音良かったですよ(*´ω`*)
u g どっちかって言うと悪魔の咆哮じゃない？
@@Tarutyo トヨタカローラの人が実際に言っていたのでコメントしてみました 確かに悪魔のようにも()
LFAも良いけど2000GT走ってるのも凄いwww
流石都内、車のレベルが違う...
トヨタの伝説の車といえばこの2台
はい
この前地元のめちゃ田舎でフツーに走ってて草
@@RedTuberオォナキン 2000GTも1億超えるからなぁ笑
2000gtスルーに対して批判多すぎやろ
確かに伝説とも言える車なのは分かるけど、LFAに照準を当てた動画に対してそれはどうなのよ
追うことはせずとも、カットせずに2000gtを映してるってのはリスペクトの表れだと思うぞ
単純に動画を撮ってる時気づかなくて
編集の時に気づいたってだけでしょ
人間誰しも全て完璧に出来ないのにな
323 keita リスペクトではないなw
そうやな
いやLFAの他にBMも撮ってたやろうが
名車なんだろうけどLFAの動画見たい一般の人からしたら興味ないし
2000GTじゃ再生数伸びないと思う
0:30あたり擦りそうで怖い！
アセロラ。 ゴンって言ってるよ？笑笑
藤原拓海 [PROJECT.D]
＼( 'ω')／覚醒！ で草
金持ちはそんなん気にせんだよw
みんなの熱い視線で持ち上げました。
@@FujiwaraTakumi1794 多分風の音
擦ってるならガリガリって言うはず
1:07 バケモノが平然と走ってて草
これは撮らないんか
２０００ＧＴのこと？
@@赤いきゅうり そそ
@@ItalisuNoTami そうだねwでもね僕は86を愛してるんよ
金持ちスギィ！
金田！？
水色のアルトいい音させてるじゃん
mo gu そこはかとなく俺のばーちゃんの車バカにすんな！
草
ハチロクvsカプチーノみたい
たぶんピノかも(´^q^｀)
うちの母ちゃん同じの乗ってます。
しれっと大物がカメラの横通って行くの好きだぜ😏
2000gt「あいや失礼、ちとまえ通るでな」
なんだろうこの息苦しさ、
もっと広いサーキットをガアァァー！っと疾走するのが似合うw
めちゃめちゃいい音惚れるね
わけわからんポルシェ乗るバカ成金と違って
この車種チョイスする大人大好き
LFAって意外とデザイン不評なんだ...
自分は全部好きなんだけどなぁ...
スーパーカーにしてはフロントがトヨタ臭すぎる
サイドビューとリアビューはクソかっこいい
goagil trance!!
最初はあんまりだったけど、何回も見るうちに惚れた
無羅鬼 え、照れるありがとう
@@goagiltrance4158 草
LFA＝プリウスって言うのなら、プリウスもそれくらいカッコいい理論も行けるな()
ちなみに全体的にデザイン好き。
1:36 フロントが86にしか見えねぇ
86の前期型ですかね？似すぎw
86とLFAは全く接点ないで
86には見えんがFT86には見えるかもFT86＝86プロトタイプ
だって86って兼価版LFA
高速道の対向車線で、やけに車幅のある８６だと思って遠くからロックオンして見ていたらＬＦＡだった。
2000GT無視→この動画がLFAに焦点をおいているから
うるさい・騒音→車検通ってるなら何も言うな。国が認めてんだ。
アクセル全開→法定速度ならいい。
アンチトヨタ派→コメントする暇があったら寝ろ。
ではお伺いしますが…動画冒頭の歩道前の一時停止無視は？
アクセル全開ダメですよ。
安全運転義務違反で切符切られます。
空ぶかしや、無駄な迷惑な騒音も、ダメですよ。普通にアクセル調節して、走るのが正しい。
やりたいならサーキットでお願いします。
車に興味のない一般人からしたらただ迷惑でしょうね
sanma daikon なんだこいつ
せめて動画と主のコメントに関係あるコメントつけろよ
なにがお伺いしますが、だよwww
@@sanmadaikon7630
交通整理してるオッサンいんだろ
LFAって、精密の極致な感じがする。もちろん、デジタル満載なんだけど、そこに漂うアナログ臭が好きだね。
これ代官山のTSUTAYAだよね
また集まるかなー
これ走ってるの間近で何回か見たけど興奮やばいwww
自分も白のヤツ後ろから来てるの見た時はセリカ? としか思いませんでした。
LC500は見たけどLFA見たのいいなぁ笑
ぽよ めっちゃやばかったです！(語彙力)笑笑
すげぇ！
1発聞いただけで感動したぜこのエンジン音！
LFA素晴らしいな。マジで今後こんな車出せないよね。
ええ音でセミが鳴いてました
トヨタ LFA
エンジン仕様: 4.8リットル V10 エンジン
最高回転数: 9,000 RPM
高回転時の音の高さ: 約20,000 Hz（推定）
吹け上がりまでの早さ: 約0.6秒で9,000 RPMに到達
マツダ 787B
エンジン仕様: 2.6リットル 4ロータリーエンジン
最高回転数: 10,500 RPM
高回転時の音の高さ: 約30,000 Hz（推定）
吹け上がりまでの早さ: 約0.5秒で10,500 RPMに到達
比較結果
最高回転数:
マツダ 787B: 10,500 RPM
トヨタ LFA: 9,000 RPM
高回転時の音の高さ（音程）:
マツダ 787B: 約30,000 Hz
トヨタ LFA: 約20,000 Hz
吹け上がりまでの早さ:
マツダ 787B: 約0.5秒
トヨタ LFA: 約0.6秒
結論
「天使の咆哮」にふさわしいエンジン音は、より高音で速い吹け上がりを持つマツダ 787Bの方が優れています。マツダ 787Bのロータリーエンジンは、その特有の高音と高速な回転上昇により、非常に特徴的で魅力的なサウンドを提供します。
0:30
腹擦りそうで怖い………
くそみたいなシャコタンイベントの動画の後に観たので心が洗われました！ありがとうございます！
ＬＦＡの黒カッコイイなぁ〜
0:38危なすぎるwwちなみにサムネ
どこが危ないのかよくわからん
車魂 バンパーが擦りそうって意味だよポンコツ
復活のキラ水 また会った
goagil trance!!
性格悪すぎワロタ
@@goagiltrance4158 最後のポンコツで台無しになるの草
スタイルといいサウンドといい、まさにスーパーカー
車体低いから段差が厳しいな...
LFAにはLFAの良さがあり2000GTには2000GTの良さがある
とりあえずLFAメインなんでLFA見ましょ
これが国内最高水準の高回転エンジンなんですね！
一度で良いから一緒に走ってみたいです！
1:06 さすがに2000gt撮ってくれ！！
9Records
まさかのスルーとはw
9Records LFAの動画だから…しょうがない…
同じ事考えてる人いてワロタｗ
芸人とかが乗ってそう
昔山形ビッグウィングで中古車🚙フェアの時保育園の園児とゴールデンレトリバーを乗せてレクサスで行ったことがあります😀😎🎉
スゴイ音やなぁ.....
めちゃくちゃいい音だしトヨタもレクサスも好きだけど、天使の咆哮は厨ニすぎる
俺はデザイン好きだけどなぁ
俺はだと？？？
俺もだよォ！
- yamasan - 児嶋だよ！
@@Ahdexme 俺もだよ！
@@Ahdexme あ、大嶋さん久しぶりです！
- yamasan - さやかや
0:20えぐ
1:06に2000GT来てる。あれ俺が好きな名車やで〜
金剛さん で？笑
はらゆう え？これで終わりだけど、まだあると思った?何を期待してんだお前マゾかよぉ！？
金剛さん wだからなんだよw
偶然入ったならすげ～幸運ｗ
金剛さん 自分は逆にLFAに気づかず、2000GTにしか目が行かなかったw
音は世界最高
rx400h 2008 LFAとcarrera gtとで悩んだ末に結論出ない
あらぷ ルックス含めば断然カレラGTやな
まじ？カレラGTそんな美しくないようなきがする
300 500 逆にLFAが美しいか...??
答えはノーだ。別にカレラGTのデザインも好きではないけどLFAより断然マシ。
クリリン いや俺はLFAが美しいとは言ってないよ ただカレラGTと比べたらLFAかなっていう
LFAの音は本当に綺麗な音。排気音とは思えないほど
2000GT、0:15の時点で既に横に並んでますね。しかも2台。
Such a cool car and so great to see it driving on the streets of Japan on the left side of the road!
It’s sad that the LFA was so overpriced. It was (and still is) a fantastic car!
Overpriced?
@@summerrr1
It cost 50% more than a Ferrari 599, but it was no faster.
It cost nearly 4x as much as a Corvette ZR1, which had more than double the torque.
It cost 6x more than a NIssan GTR, but the Nissan was faster not only in a straight line thanks to its all wheel drive system, but also in the curves thanks to its all wheel drive system.
Yes, the Lexus LFA was overpriced.
@@porscheman998 Cause Lexus invested so much money in lfa's development, the price had to be high. Even they sold it at high prices, selling lfa was a deficit.
So, it's not overpriced that much.
@@jun.k-4261 the LFA had bespoke parts. Almost nothing was sourced. Everything was developed in-house FOR the LFA. It makes is so much more special compared to any plebian ferrari or corvette. Oh and that exhaust note. It's impossible to pay a price for that track
@@jun.k-4261 so yes. It's Definitely not overpriced. In fact it's value for money! 😂 I replied to the wrong person I guess
癒されますなぁ
素直にに褒めることのできない日本人のコメント欄
リンドウ雨宮 褒めざるを得ないものは褒めてるよみんな
利益を出せなかったとこは残念
br gv まぁそれは確かなんだけど
サクッと見ても 結構あるよ(笑)
結局どっちなんだよ？ ってのがね(笑) 何か自称評論家と言うかぁ！？(笑)
そう言う意味じゃないのかねぇ(笑)
日本っていうかアジア特有な気がする。
「凄い」より「妬ましい」が先に来る。
経済的にも欧米に比べて心に余裕がない国民が多いし、
特にネットにいる日本人は陰キャが大多数だから目立つのはしゃーない。
ぽとふ わかるぅ..
0:11 アルトカッコ良！
さすがヤマハ
2000GTってしらっと田舎道走ってたりすることある
にしても夢のコラボすぎる
0:16 ファッ⁉︎2000gtとLFA…ダメだ頭がおかしくなりそうだ…
まるで、野獣の様な咆哮ですな…美しい甲高い音、フェラーリに匹敵しますね…
自分も運転してみたいな、欲しいなぁ。高いけどやっぱりカッコイイ。
シャフト福島店 君はカッコ悪いからな。
ｷﾝ ﾀｰﾏ 面白い人だ(笑)今日はスープラでロングドライブ行ってきます。かっこよくなれるようにＬＦ－Ａ買えるようになりますね。
もう新車は売ってないのが残念
ターマキン LFA乗れる金があるんなら整形もできてカッコよくなった上LFAにも乗れるんだからなw
クン肉マン 君もアイコンがカッコ悪いから実写の君もカッコ悪いんだろうね。発言からしてかっこ悪い
かっこよくなれるようにしなよ
0:25
ゴン❗って音が…😅
風切り音かスロープ踏んだときの音では？
フロントの底、擦ってますね。
とりあえず、2000GTと言っておけば車好き感がするね笑
あと810YJもね
みんなカッコつけて2000gtのことばっかり言ってるよねw
おいおい2000...っていう
釣り堀はここで合ってますか？
0:22こうやってみるとマツダのロードスターにも見えなくはないw
凄い！どこの駐車場？
0:19
画面内九割名車で草
バンww
私は、バンコクでLFAを初めて見ました。
ムッチャいい音してましたね‼️
2000GT…まだバリバリで走ってるんやね
斎藤 レプリカ(ﾎﾞｿｯ)…
斎藤 ロッキー3000GTかもよ
rokey auto？だったっけな？
生で聴きたいな～
駐車場から出る時めっちゃギリギリw
トヨタの伝説の車走ってるのが凄い!!
ヨタハチなら見たことあるけど、2000GTは流石にない
2000GTとLFAが3台並ぶなんて奇跡
ゲームのカードを落としちゃった動画のコメ欄にLFAってコメあったから改めて聴きに来たらマジでクッソ似てて草
音最高にいいんだけどフロントデザインがどうも近未来プリウスみたいで残念
_ Bearer 一瞬86かと思った
ルルーシュ 。 フロントライトがそうぽかった笑
同感！威圧感・貫禄・スポーツカーらしさが欠けてるんだよねー
日本を代表するスーパーカーとしての高級感・希少性も薄い。
昨日、雨の京葉道路で走ってる姿を久々に見たけど
その３台後ろを走ってた現行型シビックタイプRのが存在感あったわ。
それね。フロントマスクだけ見てると100万円代の車みたい
と軽四しか買えない雑魚が申しております
うそや🎵素晴らしい
コメント見て損するタイプの動画ってあんまないよね
2台目の黒のレクサス渋すぎませんか。
車高ギリギリだったけど、こんな高級車傷つけたら泣いちゃうよな。
アルトが走ってる･･･すげぇぇ！！！
レクサスのなかで一番好きだわ
レクサスLFAはワイルド・スピードメガマックス見て好きになった！4000万は高いわぁ😅
今はシビックが乗りてぇけどw
てか2000GT貴重なのにw
値段2倍位するw
めっちゃいい音だすよなぁ〜
LFAのデザインには賛否あるみたいだけど自分的には最高にカッコいいと思うな
ちゃんイカ 僕もこのデザイン大好きです
いい音してますねー
LFAリアはめちゃくちゃかっこいいんだけどなあ、、()
フロントも86とかプリウスみたいにかっこいいじゃん
@@SenalAxe アクアでしょ
フロントだけ大衆車みたいなツラで残念
LFAのサウンドでうふふ〜って思ってたら、自然にえぐい車走り去って行ってびっくりしたwww
まだ走る個体いるんすね、、、
今度自分の学校に旧車集まるイベントがあるんですけど2000GTも普通に来るらしいです
音がよすぎる(笑)
anyone realise those anime cricket sound at 0:15 ?
さすが音作りのYAMAHA
マフラーは別の会社だけどYAMAHAが少しは関わってそう
はる
あ、確かに…。
YAMAHAが音作りにどこまで関わったか知ってみたいですね…
0:17 OSSAN 1台通過
流石YAMAHA
走る楽器だな
Yes yamaha, nani arigato kosimas subarashi ☺️
Yamaha designed engine head and Yamaha tuned exhaust note. The engine and the car itself is built by Toyota/Lexus.
YAMAHA大好きです
こういう車のサウンド動画のコメント欄でわざわざ音がうるさいとか言う奴は何？うるさいと思うならこの動画に来なければ良い話で、うるさいと言ってもほんの5秒ぐらいだろ。どれだけ心に余裕が無いんだよ笑
見るのはいいけど文句言う位なら他の動画いけって言いたい
この動画争いとか文句のコメント多くて見てる方がおかしくなりそうで
もともとレクサスは日本の他に北欧や欧米向けに開発されていてドイツ車とはそもそものコンセプトが違うので比べるのは間違いですね。アメリカではレクサスはついにベンツを越え評価もベンツ、アウディなどと比べてかなり高いです。ドイツ車やイタリア車が好きなのは個人の自由ですが、日本車はダサいと決めつけ、わざわざ批判的なコメントをする人は幼稚ですしそういう人たちのせいでドイツ車乗りの人の格も落ちるまさに恥晒しのような人ですね
なぬ いいこと言うね、君に1グッドだ！
ハンを思い出す…。
同士よ
わかりみ
はんがのってたのこの車？
種無し純平 ユーロミッションかなんかの最後の場面で乗ってた
@@アホ川翔太 MEGA MAXの最後でジゼルと乗ってましたよね？
中学生位の頃に近所のスギ薬局にLFAっぽい車がずっと止まってたんだけど、あれがほんとにLFAなのか未だに分からない。もしかしたら86のLFAっぽい車かもしれない
このコメ欄の大抵はGT2000スルーするな😠コメントするのに0:15 のGT2000には気づいていない説
こんなに両車数あるならLFAとgt2000のオーナー集会じゃねーの??知らんが
LFAかわいい。
0:18 海外の動画だとカッコいいけど、日本人のおっさんが登場した途端シラケる。水木しげるの漫画みたいな人だな。
それは見慣れてるからじゃないですか。あっちだと正反対な事が起こってるかも。
白人コンプレックス全開やな
@@アイムリョ 自分に正直になれよ。次生まれ変われるとして、何人でもいいとしたらまたイエモンをチョイスするか？
Tiger Big 生き恥やな
Tiger Big 自分に自信持てよ
日本人さん
0:15 後ろ
なんで途中BM写したw
1JZR〆悪鬼
音聞こえたからじゃね？
2000GTは田舎のクラシックカーイベントでも普通に現れるからもう見慣れてしまった
そりゃいい音するよね
レスポンス良すぎてタコメーターついていけないの納得
0:30のところ地面についてるかな？
ハチロクとZ合わせたみたいな見た目やな
見た目はクーペ、挙動は億車。その上エンジン音はロマン！→スーパーカー味のクーペだった。結論、2000GT最高。
2000GT言ってるやつ多いけど、それお前らの趣味やん（笑）興味ない人からしたらどうでもいい
juster 2 まあLFAの何倍も高い車なんだけどね
しゅう
別の動画でどうぞ
いや、別にええやん。
LFAの動画観に来て 2000GT映ってたら
2000GTだ！って言うのも無理ない
トンカツ
でも批判する意味なくない
0:08からあのアルトが映ってるのになぜ写真を撮らないのかが不思議なんですけれどもね
本当綺麗な車だ、いろんな所にこだわっただけありますね