西九州新幹線開業 N700Sかもめ 全駅映像集(高速通過・発着・メロディなど) Nishi Kyushu Shinkansen Video Collection

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  • Опубликовано: 19 авг 2024

Комментарии • 81

  • @masa_west7757
    @masa_west7757 Год назад +7

    鹿児島県民です。
    新八代での同一ホーム乗り換えが懐かしい…。
    かもめ、乗りに行きます!
    長崎滞在数十分とかになりそうだけど😅

  • @user-fm6dv1mc9p
    @user-fm6dv1mc9p Год назад +4

    今話題の西九州新幹線の様子をとらえた素晴らしい動画をありがとうございます。
    私も最近、2泊3日九州鉄道旅行の最終日に西九州新幹線(それも武雄温泉を出発すると、嬉野温泉と新大村を通過し、諫早と終点長崎に止まるおそらく最速列車)に乗ってきました。
    2泊3日九州鉄道旅行では、他にもSL人吉やゆふいんの森、西鉄線などにも乗ったり、長崎駅では新幹線かもめ弁当(新幹線かもめの形をした容器の中に、牛すき焼き風や、黒豚角煮などが入っています)を購入、実食したりで充実した旅行でした。

  • @poronyumeno3904
    @poronyumeno3904 Год назад +30

    6:46 今まで以上にかっこいい!

    • @japan_life757
      @japan_life757 Год назад

      700系車両です。今までと同じ車両ですけど。

    • @k.fa_ten1087
      @k.fa_ten1087 Год назад +5

      @@japan_life757 n700sじゃないの?

    • @user-nf8ih7le8v
      @user-nf8ih7le8v 11 месяцев назад

      ​@@k.fa_ten1087N700Sですね。700系は現在山陽新幹線で走っていますからね

    • @s31-owo
      @s31-owo 2 месяца назад

      @@k.fa_ten1087新幹線初心者かも

  • @user-xs1ym2us1l
    @user-xs1ym2us1l Год назад +10

    この光景を見てると、昔のリレーつばめと、八代での新幹線つばめ乗り換えを思い出す。

  • @Hiro-rh7hi
    @Hiro-rh7hi Год назад +4

    JR九州はデザイン一つ一つが魅力的だから好き
    いつか九州に遊びに行きたい

  • @syuto6383
    @syuto6383 10 месяцев назад +1

    東海道・山陽新幹線のN700Sとはもう全然違う。一つ一つにJR九州感がハンパなくでてるわ。

  • @user-ck5ws3oh1i
    @user-ck5ws3oh1i Месяц назад

    私、佐賀武雄市の生まれ、武雄温泉駅懐かしい、今は、鹿児島にいますが、また行きたいです

  • @user-hf9yr3oh9d
    @user-hf9yr3oh9d Год назад +10

    ついに西九州新幹線開業しました。そしてN700Sかもめ登場❗

  • @Tetsu-ip2dr
    @Tetsu-ip2dr Год назад +4

    水戸岡デザインは美しい✨

  • @Shigeyuki-Kawachi
    @Shigeyuki-Kawachi Год назад +15

    「のぞみ」の16両や「はやぶさ・こまち」の17両に比べると6両はやはり短いですね。でも赤のアンダーはカッコイイ!!

  • @suekai27
    @suekai27 10 месяцев назад +1

    It's Beautiful Shinkansen & Awesome video 👍👍👍.

  • @tristonmosley7517
    @tristonmosley7517 Год назад +4

    It is really nice to hear all of the different departure melodies played at each station, as well as the two types played inside the train. They all give a nice, matching vibe to this line.

  • @LoopleKurihara
    @LoopleKurihara Год назад +6

    パンタグラフカバーにも「KAMOME」のマークがついていてカッコいいですね!

  • @redzone8415
    @redzone8415 Год назад +5

    全部の駅で撮ってくれたんですね。有り難うございます。

  • @user-yw6mn4gj1b
    @user-yw6mn4gj1b Год назад +5

    ブレーキ音がE5系っぽくて癖になる。

  • @kumagoo23
    @kumagoo23 Год назад +2

    九州新幹線用のN700の指定席車は2列+2列シートに合わせてデッキドアも真ん中に配置されていますが、
    西九州新幹線用のN700の指定席車は2列+2列なのにデッキドアが3列+2列配置のままなんですね。
    せっかくデザインがいいのに路線と共に中途半端な印象が残りました。

  • @HanshinJetSilver5700
    @HanshinJetSilver5700 Год назад +3

    西九州新幹線の開通と同時に在来線では観光列車『ふたつ星4047』が走り始めましたね

  • @CanonCampus
    @CanonCampus Год назад +4

    長崎”温線” 開通おめでとう☆彡

  • @merondorinku
    @merondorinku 5 месяцев назад

    かっこいい

  • @user-ts6zj2rt1v
    @user-ts6zj2rt1v 9 дней назад

    この新幹線🚄かもめ、凄く良い❤加速力、又、最新形新幹線🚄速い、宝の持ち腐れです!一刻も早く博多迄開通させるべき。武雄温泉駅から新鳥栖迄直ぐ、もったいない!

  • @masafuna2030
    @masafuna2030 Год назад +1

    西九州新幹線かもめ用のN700Sは、東海道山陽新幹線仕様の16両編成J編成も短い6両編成のY編成で、運転しています。最近は、東海道新幹線で、麒麟百年新幹線と言う企画の列車もN700S系を車内を改装して、団体専用列車として運転していました。出来れば、東海道新幹線でもN700s6両編成をのぞみとして走らせて欲しいです。

  • @vtecspirit3496
    @vtecspirit3496 Год назад +8

    本当に全線フル規格で通してほしいですね。

  • @user-tu2dt9sy9d
    @user-tu2dt9sy9d Год назад +1

    Fun video Thank you 💖

  • @user-gi8wb5uq6o
    @user-gi8wb5uq6o Год назад +3

    700系Sのかもめ
    自由席と指定席でシートが違うね。
    (大体の新幹線そうやね)
    新鳥栖まで来るかな?

  • @junkyeti1415
    @junkyeti1415 Год назад +4

    Y佐賀県知事再選🎊🎉により、長崎本線鳥栖-江北間は 任期中は安泰であろう。
    長崎新幹線自体が 争点になってないあたり、県民にとって ちっぽけな存在なんだろう。

  • @Botlhalemmekwa3754_RBX
    @Botlhalemmekwa3754_RBX Год назад +4

    Cool !!

  • @裏海ちゃん
    @裏海ちゃん Год назад +70

    博多まで延伸するといいな…。

    • @fam-el4bd
      @fam-el4bd Год назад +5

      博多から長崎まで行くんだよ
      よく見たら博多って書いてある

    • @t.o.6342
      @t.o.6342 Год назад +23

      ​​@@fam-el4bd よく見たら博多まで行くって書いてるって、それ在来線でしょ、、

    • @llenn9888
      @llenn9888 Год назад +6

      佐賀県のお上さんが馬鹿なことをしないならな......

    • @japan_life757
      @japan_life757 Год назад +1

      JR会見では博多までの延伸計画無いそうです。用地買収すら無いのでココで終わりの新幹線です。
      詳しくは原子力船むつと長崎新幹線で検索

    • @Dennsyazuki.1231
      @Dennsyazuki.1231 Год назад +1

      @@t.o.6342 確かに!

  • @tojimari23
    @tojimari23 Год назад +4

    最新の700sですね。いつ博多まで路線を延長しましょうか?

  • @nervun8097
    @nervun8097 Год назад +8

    God I love the Kamome livery

  • @user-ye3il4lc1u
    @user-ye3il4lc1u Год назад +2

    長崎までのアトラクションと考えればいいかもしれないが、公共交通機関としては新大阪まで直通してもらわないとあまり意味がない。

  • @user-rt2nk2nl4k
    @user-rt2nk2nl4k Год назад

    うぽつ。気に入りました☺️

  • @alltechamazing3536
    @alltechamazing3536 Год назад +3

    AMAZING

  • @user-kb8ew3vn8t
    @user-kb8ew3vn8t Год назад +1

    ピカピカの列車は見栄えが良いですね。全編で途中の車窓風景が無いのが残念です。

  • @TAKA1701D
    @TAKA1701D Год назад +3

    そのうち佐賀県内も新幹線が通ることを見越してるんでしょうがいつになることでしょうか

  • @solokun
    @solokun Год назад

    途中駅用チャイム 4:38
    始発・終着駅用チャイム 21:50

  • @japan_life757
    @japan_life757 Год назад +14

    勘違いが多いようですが博多までの延伸での用地買収計画も全く無いので関西、関東への直通計画も当然ありません。世界一短い新幹線でギネス申請です。

  • @waaaaaa3767
    @waaaaaa3767 Год назад +5

    インバーターの音が良いd('∀'*)

  • @user-mu3pd2id2o
    @user-mu3pd2id2o Год назад

    北海道新幹線の駅のアナウンスと同じアナウンスですよね‼️。

  • @nishitaku3068
    @nishitaku3068 Год назад

    博多行きの行き先表示が終点の時点で武雄温泉行きになるのは
    博多方面への誤乗防止のためなんでしょうね

    • @Tetsudo_daccha
      @Tetsudo_daccha  Год назад

      そうですね。
      ちなみに列車の行先表示幕は博多のままでした。

  • @チノちゃん-x8q
    @チノちゃん-x8q Год назад +1

    博多開通はいつだろう?

    • @eto3775
      @eto3775 Год назад

      だいぶ先だと思います。少なくとも20年後でしょう

  • @user-tj4cr2kd5r
    @user-tj4cr2kd5r 6 месяцев назад +1

    西九州新幹線かもめフル規格で新鳥栖博多小倉新山口岡山新岩国新神戸駅終点新大阪前線運転するべきだ。リレー特急かもめ廃止するべきだ平行在来線は第三セクターにするべきだ

  • @user-tj4cr2kd5r
    @user-tj4cr2kd5r Год назад +1

    西九州新幹新鳥栖駅博多新大阪にフル規格全線開通するべきは並行ザラ線を第三セクター通勤特急するべきだ佐賀牛弁当京都の弁当京都駅に商売するなら商売かたかたら700Sでフル規格で長崎新大阪か長崎東京間にフル規格で全線開通するべきだそうするなら京都駅に佐賀牛弁当京都駅の駅弁当屋に商売させてやるそれか長崎新大阪にフル規格で全線開通するべきだそうするなら京都から東京から在来線のリレー特急をやめ鉄道そのも第三セクター鉄道にして長崎新幹線長崎新幹線かも全線開通するならば、長崎新幹線かもめで東京かもめ新幹線東京がらのおから客も乗りかいなしで長崎まで直通するか長崎新幹線長崎新大阪にフル規格で全線開通するならば新大阪がらのお客が通勤新幹線かもめを全線直通するならば佐賀県にメリットがあるやっかい在来線第三セクターにして鉄道ふファンにして鉄鉄印几帳面と鉄印発売するならば佐賀県と武尾線と嬉野温泉長崎わさか鉄道ファンが行くデー鉄印買うために行くデー乗り鉄取り鉄1泊2日3泊3日行くもんもあるデー長崎新幹線を佐賀県反対して孤立して時代に取り残さりれるでー

  • @hiroden_precure5200
    @hiroden_precure5200 10 месяцев назад

    かもつ(貨物列車)は来なくてもかもめは走る。それが長崎。

  • @00ta
    @00ta Год назад +1

    キャノピーは黒に限る。

  • @チノちゃん-x8q
    @チノちゃん-x8q Год назад +1

    将来は山陽新幹線とも乗り入れるかも知れない

  • @user-it7ep4ru3x
    @user-it7ep4ru3x 10 дней назад

    長崎駅はホーム増設だけじゃだめなん「

  • @maskedminsk9997
    @maskedminsk9997 2 месяца назад

    福岡だけ好きっちゃ😮関西(三重)人の俺より。

  • @AAa-cf1oe
    @AAa-cf1oe Год назад +1

    😄

  • @user-iz7oy8jn7q
    @user-iz7oy8jn7q Год назад +1

    數量比較少,塗裝淡雅的高速鐵路列車! 🤩🤩🥰🤩🤩

  • @open229
    @open229 Год назад +1

    馬達運轉聲有比較大..

    • @user-bw8mu7mq6b
      @user-bw8mu7mq6b Год назад

      東北新幹線などと同じブレーキシステムなのでうるさくなってしまいますね。

  • @user-ju2mc4gr6s
    @user-ju2mc4gr6s Год назад

    一種300xに見えました。

  • @osakasenri7352
    @osakasenri7352 Год назад +1

    西九州新幹線は、ミニ新幹線E6系を採用して、三線軌条か四線軌条にして開通すればいい。あんなN700Sのカゴメ車両は要らない。

  • @user-ol9lo5kw4l
    @user-ol9lo5kw4l Год назад +23

    新幹線がどう見ても上履き。名前書いとけ。

    • @user-bs1hd5dm4m
      @user-bs1hd5dm4m Год назад +21

      かもめっておもくそ書いてあるんやが。

    • @daikik9826
      @daikik9826 Год назад +5

      発想がどう見てもおもろい😂

    • @user-hc4dh5nh9h
      @user-hc4dh5nh9h Год назад +4

      その発想はなかった笑おもろい

    • @裏海ちゃん
      @裏海ちゃん Год назад

      E8はナスだぜ?

    • @type5946
      @type5946 Год назад

      多分だけどかごめちゃんと呼ばれてそう

  • @user-po5du8mp1n
    @user-po5du8mp1n Год назад +2

    編成みじか

  • @shallot_0722
    @shallot_0722 Год назад +1

    全長60キロ区間て‥
    なんで作っちゃったかな。 外国に売るためのCMセット?