Alignment 수치와 반대 현상을 바로 잡아주시는 기술, 자르고 당기고 풀고 조이고 흔들고 정답게 시운전하시고 참 대단하십니다. Alignment 한번 봐서 고민 되시는 분들은 바로 전문가님께 연락드리고 찾아 뵙는 것이 지름길입니다. 멀리서 오신 차주님, 정비사님 수고 많으셨습니다.
개발 엔지니어 입니다. 차륜 정열에 몇 가지 조언을 드리면.... 장비가 중력 방식이라 정기적인 캐리브래션이 필수 입니다. 당연히 관리 했다면 직직성과 수치는 정비례 합니다. 그럼 영향성 있는 나머지 요인들을 정리 해보면.... 조향 스티어 이상 유,무... 차량 무게 증가 시 높이 변화의 적정성.... 타이어의 코니시티 이상 유,무.... 주행 중 조향, 하체 부품의 유격 정도... 브레이크, 각종 베어링 드래그 현상. 등 정검해야 할 요인들로 가득 합니다.
조정후 크게 변화된 값은 운전석 캠버 -0.36도에서 +0.53도 약 +0.8 도( 맴버구멍을 넓혀 볼트를 안쪽으로 +캠버작업) 조수석으로 쏠리는값 상쇠 하므로 쏠리는것은 해결하였으나. 현재 얼라먼트 기계 장비 캘리브레이션이 틀어진것으로 보입니다. 저도 한번씩 기계자체의 오류를 경험, 캘리버레이션을 통해 바로 잡은적이 있습니다. 혹시 타업소의 얼라먼트 데이터도 참고 하시길 바랍니다. 기계마다 오차가 있습니다. 저렇게 작업하면 비용이 얼마나 나올까요?
3일 전에 타이어 4개 교환하고 얼라이가 본후 잘 되었겠지하고 왔는데 전엔 좀 가볍다는 느낌이 타이어 교환.얼라이 본 후엔 무겁고 예민하게 된 차량 고속도로 150km 운행후 자고 나니 팔에 알이 배겼네요. 다시 가서 봐야 겠는데 지방이라 진짜 얼라이는 잘 보는 업소에서 봐야 할듯 합니다.
오늘도 행복한 하루입니다! ㅎㅎㅎ, 차를 모는 주인의 의견이 젤 중요합니다! 맞아요! 아무리 휠얼라이어장비가 정상이라고 나와도 도로에 차를 끌고 나오면 한쪽으로 쏠리면 정말 피곤하죠! 명장님의 솔직한 말씀과 수리과정이 참으로 훌륭합니다!
내용을 이해해 주시고 시청 감사합니다.
Alignment 수치와 반대 현상을 바로 잡아주시는 기술, 자르고 당기고 풀고 조이고 흔들고 정답게 시운전하시고 참 대단하십니다.
Alignment 한번 봐서 고민 되시는 분들은 바로 전문가님께 연락드리고 찾아 뵙는 것이 지름길입니다.
멀리서 오신 차주님, 정비사님 수고 많으셨습니다.
아이구~ 감사합니다.
진정한 장인이십니다.이정도 하시는 정비사님들 몇퍼센트 안될듯.
정열과 기술에 감동입니다.
시청 감사합니다.
개발 엔지니어 입니다. 차륜 정열에 몇 가지 조언을 드리면.... 장비가 중력 방식이라 정기적인 캐리브래션이 필수 입니다. 당연히 관리 했다면 직직성과 수치는 정비례 합니다. 그럼 영향성 있는 나머지 요인들을 정리 해보면.... 조향 스티어 이상 유,무... 차량 무게 증가 시 높이 변화의 적정성.... 타이어의 코니시티 이상 유,무.... 주행 중 조향, 하체 부품의 유격 정도... 브레이크, 각종 베어링 드래그 현상. 등 정검해야 할 요인들로 가득 합니다.
맞습니다. 조언 감사합니다.
더운날씨에. 수고. 만씁니다
시청 감사합니다.
사장님 언라인 먼트 명인 이십니다 최고입니다 👍
시청 감사합니다.
수고하셨어요 즐거운 하루되세요 기성정비 ❤
늘 감사합니다.
역시 차주분의 근심을 한방에 없애주시는 심리치료사 선생님 입니다
ㅎ~ 시청 감사합니다.
완전 금손 이십니다.명장 이에요😮😮😮
시청 감사합니다.
수치는 수치일뿐 하체부품 나사 하나 때문에 차량이 쏠릴수도 있고 저도 차량쏠립 때문에 무쟈게 얼라이 많이 받는데요 태생이 그렇게 나오거면 뽑기 운빨 이라 생각하는게 ㅎㅎ 새차보단 중고차 시승하고 직진성 좋으면 구입도 갠춘
시청 감사합닏다.
여주에서 여기까지 문제해결하러 오신 거 보면 오너의 스트레스가 얼마나 심한지 알 수 있습니다. 무더운데 고생 하셨습니다.
시청 감사합니다.
영상 잘 보고 갑니다~~
네 시청해주셔서 감사합니다.
조정후 크게 변화된 값은 운전석 캠버 -0.36도에서 +0.53도 약 +0.8 도( 맴버구멍을 넓혀 볼트를 안쪽으로 +캠버작업) 조수석으로 쏠리는값 상쇠 하므로 쏠리는것은 해결하였으나. 현재 얼라먼트 기계 장비 캘리브레이션이 틀어진것으로 보입니다. 저도 한번씩 기계자체의 오류를 경험, 캘리버레이션을 통해 바로 잡은적이 있습니다. 혹시 타업소의 얼라먼트 데이터도 참고 하시길 바랍니다. 기계마다 오차가 있습니다. 저렇게 작업하면 비용이 얼마나 나올까요?
시청 감사합니다.
어떤날은 핸들이 정상적이고,또 몇분후면 핸들이 오른쪽으로 5도 정도 꺽이고,,,일관되지 않네요
얼라이는 2번봤구요 뭐부터봐야할까요
일단 덜했다 심했다 반복입니다
차종과 스티어링 구조에 따라 다를 수 있습니다. 시청 감사합니다.
조만간 청주에서 가보려합니다.
시청 감사합니다.
전 쌍용 코스 사고 2년가까이 서비스세타에서 얼라이먼드 4번 보면서 갈수있는거 연료필터 라지레이터 인젝터까지 이게 뭔상관인지 다갈았는데 쏠림을 못잡다가
동네 카센타에서 한방에 잡고 지금 9년째 잘타고있어요 규모가 아니라 경륜입니다
네~ 시청 감사합니다.
3일 전에 타이어 4개 교환하고 얼라이가 본후 잘 되었겠지하고 왔는데
전엔 좀 가볍다는 느낌이 타이어 교환.얼라이 본 후엔 무겁고 예민하게 된 차량 고속도로 150km 운행후 자고 나니 팔에 알이 배겼네요.
다시 가서 봐야 겠는데 지방이라 진짜 얼라이는 잘 보는 업소에서 봐야 할듯 합니다.
시청 감사합니다.
차가 얼마정도 타지도않았는데 솔리는 현상 신기하네요
그러게 말입니다
사장님 . 오늘 가게 운영 하시나요 ??
예~ 일하고 있습니다.
@@seobucar 엔진오일 하고 활대부싱 활대고무 사놓은게있는데 작업해줄수있는가요 ??
얼라이먼트잘보는기술좀알려주십시요
정비인입니다 기술공유
시청 감사합니다.
지금 얼라이먼트 잡았더니 반대로 쏠리는데 못 잡으면 날잡아 내려 가겠습니다 ㅎ
네~ 시청 감사합니다.
제작 때부터 불량으로 생산된것 아닌지 궁금하네요
ㅋㅋ~ 시청 감사합니다.
정비소 특히 얼라이..등 정비소 가보면 Engineer아닌 Operator만 가득하단 느낌을 받아 아쉬웠는데, 사장님은 Engineer라는 느낌을 받습니다.
대표님 후계자 양성 안하시나요~?
ㅎㅎ~ 시청 감사합니다.
출고때 부터 쏠림현상 아닌지 모르겠네요
시청 감사합니다.
오지마세요 이상한 뎃글 단 사람 대해 말하지 마세요 선배님 이미지 안좋아져요 ㅠㅠ 솔직한 말씀은 알겠지만 시청자분들 거부감이 올수도 있습니다
예전처럼 재미나게 정비만 집중 해주셨음 좋겠어요
일만해도 더운데 영상까지 ... 늘 고생이 많으셔요 ~
ㅎ~시청 감사합니다.
차 외관이 짜부나서 공기 흐름의 영향인 듯
시청 감사합니다.
사장님 노하우를 비싸게 파세요 !
소중한 의견 감사합니다. 시청 감사합니다.
제차도 수리받고 싶은데 주소좀 알고싶네요
영상 아래 연락처 있습니다. 시청 감사합니다.
어퍼암교환해도 차가 쏠리나요 프론트 왼쪽 만교환했는데 핸들이 정중앙에놓으면 왼쪽으로 가네요
쏠릴 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다. 시청 감사합니다.
얼라이 먼트는 10군데가도 다틀립니다 전용리프트 없다면 숫자 의미없어요~
시청 감사합니다.
시청 감사합니다.
욕좀하께요 현대제네시스 완전똥차거든요 제네시스 똥차타는분들한테 미안한데 잔고장대마왕인데 똥차바꾸세요 정비사님 잘좀고쳐주세요 고생하세요
시청 감사합니다.
타이어도 안바꾸고 하시에 다음에 또 틀어지지
시청 감사합니다.
2009년식 이구만 ㅎㅎㅎ
시청 감사합니다.
새부품으로 바꿔야지 저리하면 또틀어지는데
시청 감사합니다.