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身為狗肉車主不專業回應一下gogoro 保養除了1000公里 再來是1萬公里才需要更換馬達齒輪油,且每cc 1塊錢,更換一次是160元(160cc)兩萬公里 齒輪油的部分共換三次而已 (480元),期間每三千公里保養主要是清潔潤滑鍊條的費用大概580元1K保養 (含齒輪油740元) + 3K(580元) + 6K(580元) + 9K(含齒輪油740元) + 12K(580元) +15K(580元) + 19K(大保養齒輪油+鍊條保養+煞車油更換約1100元)總結狗肉 兩萬公里保養總費用需約5000元上下 (不包含耗材) ,鍊條鎖片之前詢問過技師目前已經不在保養更換內容裡啟動電池1500元,目前我騎乘超過兩萬公里沒更換過算起來跟大大試算的10308元 金額上有些出入
辛苦了,但我還是會選換電,以1000KM來看,光是充電時間就要花費15hr(若電池劣化後時間及效率差更多),光時間成本就浪費約NT7500,若這些時間再去消費,肯定花更多錢。
@楊小中 電車對於郊區比較沒那麼友善但同樣住台南我覺得GGR算是最適合這裡的車了(可能是因為在永康的關係
電池是月租的,若電池劣化效率變差,可以去原廠換正常的,所以不用怕電池效率。要怕的是充電站不夠,且充電最少要等十分鐘,若下大雨,充電站又在空曠區域,就在雨中慢慢等吧!
已購買,但是介紹的非常好,讓我更了解!
現在充電站很多了,而且也有其他廠商建置更便宜的充電站中油甚至免費,我的經驗都騎到剩一格再去快充12分鐘,通常逼你去晃晃買東西,這台最大的價值在家充399(電池費)就能騎到爽省更大, 習慣問題而已把她當特斯拉就沒事了,畢竟gogoro電池耗損快換電也不會是滿的你也是要換好幾次浪費那個里程資費保養貴了一截
介紹和測試很詳細,很棒的影片,辛苦了!確實養車成本和性能都比一般gogoro 2好,可惜我當初還是選擇狗二,換電對我來說比較實用,加上過去換電系統「台灣城市動力」和 「見發先進科技」的設計很落後,睿能站體美感讓我想嘗試。
楊小中 買車前沒做換電站功課😅 我居住環境不適合充電... 如果未來我居住附近被拔站,打算安裝狗二車充設備。
只是gogoro連維修都要預約我就有點難接受
安全疑慮的維修不用預約啊?只有定期保養才需要。只是客服和備料的處理非常糟糕。
已我第1年通勤8千多公里跟你說:每天快充or超充 3分鐘就有80%電回家,再使用家充1小時就99~100%或者每天家充1~2小時就99~100%我每天通勤20公里,就很夠用了每天出門,都是100%電✨簡單來說就是一台國民電動機車10”後輪,在一般機車行就可快速換新✨👍
聽了30秒的費率說明後, 我就決定買油車了
通勤能騎
希望維持這個費率開發到 IE 150或IE 200然後旗艦價格10萬
住在公寓的怎麼辦,沒有停車場那種,電池又不能拆下來拿上公寓家充,而且充電站快速充電0~80%電量要48分鐘,而且連台灣首都台北市目前還沒有超級充電站,80%以上電量會緩慢的充,趕時間怎麼辦。
0-80% 充電應該只要10-20分鐘 48分鐘應該是因為後面20%保護電池的充電模式
不好啦,買一台被綁住自己,兩點一線的生活,生活會被充電給限制住,也不能騎遠,發呆3min我就受不了,你叫我路邊等30min!!!??
仔細看,腳踏板太高了啦 ,腳伸不出去,會騎的很辛苦,還是選油車或是電動車正宗
使用CVT所以震動小,電車沒有油車般的震動,這句話是湊秒數的嗎?然後一直看稿,好好看鏡頭好嗎?
要充1小時天啊如果是換電的話我就會馬上買
這台車在南崁交流道一下來往台茂方向有個超大型的廣告看板 在路上卻幾乎都看不到很恐怖
充電埠USB 3.0?應QC 3.0。GOGORO 保養不曾換備用電池。
最大的敗筆還是充電站在哪裡!
陸續會設置,但它的重點就是能自己充
@@haochang1369 我家一度電才1.7元
說真的騎過高速的電動機車真的不可能回去騎紅牌油車真的差太多 可惜台灣沒有
gogoro果然是精品車阿~~連保養也要大賺你一筆
看完,覺得還是去買gogoro。這價錢跟月租真的很不討喜
煞車油管是金屬的
買了這台 妳的人生就是 充電人生了 妳會發現 隨時都在充電
48分鐘80% 因該沒這麼久 中油顯示是充到100%
應啦幹
測試人員體重:65公斤
買了絕對後悔,經常提心吊膽不夠電,擔憂充電🔋站在那邊,然後等待⌛️⋯⋯1個多小時應該怎麼打發。
只能說寧願買狗狗龍完全不會去考慮阿姨中華這兩個字不敢領教
我寧可換油車 換屁狗肉無法相信他所謂的環保
我寧可走路也不想花錢保養機車
怎麼辦看完影片的我決定了牽小阿魯去學校才帥而且放學直接跑阿里山跟蘭潭( • ̀ω•́ )✧學校剛好在蘭潭
@楊小中 對呀😀
這沒辦法~~一定要用電池交換站!
那是QC 3.0吧
聽到最便宜的方案 399 暈~~ 慢慢賣吧
一台充一小時,兩個位子充
在家充還要399,充電器還要另外購買,你不但要繳電費還要給中華錢==
充電器現在買不是直接送嗎?
@@hsien4523 但我看其他的影片中說,充電器另購
Liou Hsien 目前有促銷活動所以有送充電器活動過了就要自掏腰包
媽的,家裏充還要錢,真是騙很大
399是電池的保固費用,你電池效能衰退或壞掉,是直接換新的給你你也可以選擇不要繳月租然後直接買斷電池(保固三年吧)
上班時把電池拿去公司充,下班就滿電回家,免電錢
iE125的電池好像只能放在車上充,不能拔下來提著走,公司停車場要有插座才能充電吧
再怎麼省還是要繳月租費阿
@@民仔雞蛋頭 電動車電費比較便宜一公里大概只需要0.2元(1度3元計算),油車大概1元1公里,所以如果一個月有騎超過500公里的換電動車就划算,都騎短程的就繼續騎油車比較划算。
省不了,我都用799月租
賛
小眾市場
沒電還要等那麼久...
好尷尬 去充電 旁邊的狗肉6秒就走...
@楊小中 換成60秒 ie還是走不了
@楊小中 我十秒走給你看
他媽的,充1個多小時才滿,誰會買???時間就是金錢!!!!!
用火力發電的電 發展電動車自以為節能又不方便的綠能 可笑
跟gogoro 比較,都是辣雞,還要等1個多小時才充滿,我gogoro換完電馬上走了。你還在等??????
兩種不同需求
身為狗肉車主不專業回應一下
gogoro 保養除了1000公里 再來是1萬公里才需要更換馬達齒輪油,且每cc 1塊錢,更換一次是160元(160cc)
兩萬公里 齒輪油的部分共換三次而已 (480元),期間每三千公里保養主要是清潔潤滑鍊條的費用大概580元
1K保養 (含齒輪油740元) + 3K(580元) + 6K(580元) + 9K(含齒輪油740元) + 12K(580元) +15K(580元) + 19K(大保養齒輪油+鍊條保養+煞車油更換約1100元)
總結狗肉 兩萬公里保養總費用需約5000元上下 (不包含耗材) ,鍊條鎖片之前詢問過技師目前已經不在保養更換內容裡
啟動電池1500元,目前我騎乘超過兩萬公里沒更換過
算起來跟大大試算的10308元 金額上有些出入
辛苦了,但我還是會選換電,以1000KM來看,光是充電時間就要花費15hr(若電池劣化後時間及效率差更多),光時間成本就浪費約NT7500,若這些時間再去消費,肯定花更多錢。
@楊小中 電車對於郊區比較沒那麼友善
但同樣住台南
我覺得GGR算是最適合這裡的車了(可能是因為在永康的關係
電池是月租的,若電池劣化效率變差,可以去原廠換正常的,所以不用怕電池效率。
要怕的是充電站不夠,且充電最少要等十分鐘,若下大雨,充電站又在空曠區域,就在雨中慢慢等吧!
已購買,但是介紹的非常好,讓我更了解!
現在充電站很多了,而且也有其他廠商建置更便宜的充電站中油甚至免費,我的經驗都騎到剩一格再去快充12分鐘,通常逼你去晃晃買東西,這台最大的價值在家充399(電池費)就能騎到爽省更大, 習慣問題而已把她當特斯拉就沒事了,畢竟gogoro電池耗損快換電也不會是滿的你也是要換好幾次浪費那個里程資費保養貴了一截
介紹和測試很詳細,很棒的影片,辛苦了!確實養車成本和性能都比一般gogoro 2好,可惜我當初還是選擇狗二,換電對我來說比較實用,加上過去換電系統「台灣城市動力」和 「見發先進科技」的設計很落後,睿能站體美感讓我想嘗試。
楊小中 買車前沒做換電站功課😅 我居住環境不適合充電... 如果未來我居住附近被拔站,打算安裝狗二車充設備。
只是gogoro連維修都要預約我就有點難接受
安全疑慮的維修不用預約啊?只有定期保養才需要。只是客服和備料的處理非常糟糕。
已我第1年通勤8千多公里跟你說:
每天快充or超充 3分鐘就有80%電
回家,再使用家充1小時就99~100%
或者每天家充1~2小時就99~100%
我每天通勤20公里,就很夠用了
每天出門,都是100%電✨
簡單來說就是一台國民電動機車
10”後輪,在一般機車行就可快速換新✨👍
聽了30秒的費率說明後, 我就決定買油車了
通勤能騎
希望維持這個費率開發到 IE 150或IE 200
然後旗艦價格10萬
住在公寓的怎麼辦,沒有停車場那種,電池又不能拆下來拿上公寓家充,而且充電站快速充電0~80%電量要48分鐘,而且連台灣首都台北市目前還沒有超級充電站,80%以上電量會緩慢的充,趕時間怎麼辦。
0-80% 充電應該只要10-20分鐘 48分鐘應該是因為後面20%保護電池的充電模式
不好啦,買一台被綁住自己,兩點一線的生活,生活會被充電給限制住,也不能騎遠,發呆3min我就受不了,你叫我路邊等30min!!!??
仔細看,腳踏板太高了啦 ,腳伸不出去,會騎的很辛苦,還是選油車或是電動車正宗
使用CVT所以震動小,電車沒有油車般的震動,這句話是湊秒數的嗎?
然後一直看稿,好好看鏡頭好嗎?
要充1小時天啊
如果是換電的話我就會馬上買
這台車在南崁交流道一下來往台茂方向有個超大型的廣告看板 在路上卻幾乎都看不到很恐怖
充電埠USB 3.0?應QC 3.0。
GOGORO 保養不曾換備用電池。
最大的敗筆還是充電站在哪裡!
陸續會設置,但它的重點就是能自己充
@@haochang1369 我家一度電才1.7元
說真的騎過高速的電動機車真的不可能回去騎紅牌油車真的差太多 可惜台灣沒有
gogoro果然是精品車阿~~連保養也要大賺你一筆
看完,覺得還是去買gogoro。
這價錢跟月租真的很不討喜
煞車油管是金屬的
買了這台 妳的人生就是 充電人生了 妳會發現 隨時都在充電
48分鐘80% 因該沒這麼久 中油顯示是充到100%
應啦幹
測試人員體重:65公斤
買了絕對後悔,經常提心吊膽不夠電,擔憂充電🔋站在那邊,然後等待⌛️⋯⋯1個多小時應該怎麼打發。
只能說
寧願買狗狗龍
完全不會去考慮阿姨
中華這兩個字不敢領教
我寧可換油車 換屁狗肉
無法相信他所謂的環保
我寧可走路也不想花錢保養機車
怎麼辦看完影片的我決定了
牽小阿魯
去學校才帥而且放學直接跑阿里山跟蘭潭
( • ̀ω•́ )✧學校剛好在蘭潭
@楊小中 對呀😀
這沒辦法~~一定要用電池交換站!
那是QC 3.0吧
聽到最便宜的方案 399 暈~~ 慢慢賣吧
一台充一小時,兩個位子充
在家充還要399,充電器還要另外購買,你不但要繳電費還要給中華錢==
充電器現在買不是直接送嗎?
@@hsien4523 但我看其他的影片中說,充電器另購
Liou Hsien 目前有促銷活動
所以有送充電器
活動過了就要自掏腰包
媽的,家裏充還要錢,真是騙很大
399是電池的保固費用,你電池效能衰退或壞掉,是直接換新的給你
你也可以選擇不要繳月租然後直接買斷電池(保固三年吧)
上班時把電池拿去公司充,下班就滿電回家,免電錢
iE125的電池好像只能放在車上充,不能拔下來提著走,公司停車場要有插座才能充電吧
再怎麼省還是要繳月租費阿
@@民仔雞蛋頭 電動車電費比較便宜一公里大概只需要0.2元(1度3元計算),油車大概1元1公里,所以如果一個月有騎超過500公里的換電動車就划算,都騎短程的就繼續騎油車比較划算。
省不了,我都用799月租
賛
小眾市場
沒電還要等那麼久...
好尷尬 去充電 旁邊的狗肉6秒就走...
@楊小中 換成60秒 ie還是走不了
@楊小中 我十秒走給你看
他媽的,充1個多小時才滿,誰會買???時間就是金錢!!!!!
用火力發電的電 發展電動車
自以為節能又不方便的綠能 可笑
跟gogoro 比較,都是辣雞,還要等1個多小時才充滿,我gogoro換完電馬上走了。你還在等??????
兩種不同需求