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저렇게까지 뜯었는데 오일 펌프 파트를 할리 순정으로다시 작업한다는 건.........개인적으론 할리 오일펌프 파트와 체인 드리븐을 아주 불신하는 편입니다.사실 이렇게 된건 해외 할리 정비 유튜브영상을 보고 그런 생각을 가지게 되었는데저렇게 분해된 상태라면 S&S제 튜닝 파트들을 사용하는건 어떨까요?혹시 그런 튜닝 파트들이 엔진의 부조화에영향을 까치게 되는지 궁금합니다.
당연히 업그레이드 파츠를 권해 드립니다~하지만 비용적인 부분때문에 아직까지는 망설이시는 분들이 좀더 많습니다.
필요한 특수공구좀 알려주세요.저는 자동차 수리하는사람인데 얼마전중고로 구입한 울트라가 아이들시 오일압력 경고등이 점등되어 오일펌프 작업을 해야할것같습니다.
오일펌프만 교체 하시는건 특별한 특수공구는 필요없구요.베어링 교체가 이루어질 경우 필요합니다.
정비하는게 재미있는 영상미...음...신기하군요...
좀더 재미난것 올려 드리겠습니다~
저렇게까지 뜯었는데
오일 펌프 파트를 할리 순정으로
다시 작업한다는 건.........
개인적으론 할리 오일펌프 파트와
체인 드리븐을 아주 불신하는 편입니다.
사실 이렇게 된건 해외 할리 정비 유튜브
영상을 보고 그런 생각을 가지게 되었는데
저렇게 분해된 상태라면 S&S제 튜닝 파트들을
사용하는건 어떨까요?
혹시 그런 튜닝 파트들이 엔진의 부조화에
영향을 까치게 되는지 궁금합니다.
당연히 업그레이드 파츠를 권해 드립니다~
하지만 비용적인 부분때문에 아직까지는 망설이시는 분들이 좀더 많습니다.
필요한 특수공구좀 알려주세요.
저는 자동차 수리하는사람인데 얼마전
중고로 구입한 울트라가 아이들시 오일압력 경고등이 점등되어 오일펌프 작업을 해야할것같습니다.
오일펌프만 교체 하시는건 특별한 특수공구는 필요없구요.
베어링 교체가 이루어질 경우 필요합니다.
정비하는게 재미있는 영상미...음...신기하군요...
좀더 재미난것 올려 드리겠습니다~