@@nizarmotovlog135ccc dulu saya juga gitu bang,tapi sekarang mah solo riding aja ,kadang ditemenin istri tercinta bernostalgia pakai rx king keliling wilayah sumatra barat. Gas trusssss
Udah biasa di situ sih om, kalo arus mudik juga kadang suka random berhentiin orang lg mudik pdhal depan blkang pake helm semua,barang bawaan ga terlalu banyak tetap kena pemudik motor plat ( G,A,Z )
mangkat bengi ben ketemu cirebon ora esuk buhh awan🗿biange emng cirebon isine laler ijo tpii nekk anjog cirebon tesih jam²shubuh buhh bengi aman insyaallah
Ijin menyampaikan saran bang nizar Mungkin kedepannya bang nizar bisa ajak teman teman rombongan buat riding lebih santai menikmati jalur.. Biar gak menyiksa motor juga..hehe Menurutku karakter motor 2t kayak nya maksimal 2 jam jalan,sesekali harus berhenti ngedinginin mesin
Sprti busi iridium, atau busi yg berkode B7, Br7, B8, Br8, itu rata2 busi dingin semua, utk perjalanan jauh jgn pakai busi yg berkode BP7, apa lgi kalau champion, busi panas, kurang bahan bakar, psti ada kemungkinan piston bolong
Saran saya, oli samping gk perlu banyaak, namun pakaai lah oli dgn kualitas bagus, oli dgn kualitas bagus gk perlu banyak, 15ml utk 1 liter, itu utk kualitas oli bagus, Lebih bagus diboroskan minyak dari pada boros oli samping
Saya kalau lewat situ lewat jalan tikus😅tiati mas kalau lewat lamer Plered hari Minggu/hari biasa tetap aja polisi nilangin. Mending lewat Cirebon jam malam. kalau pagi siap' aja kena tilang😂 #CirebonKotaTilang!!!
yg sabar ya.....resiko motoran rame2 jaga ego,motoran berdua jaga teman,motoran sendiri siapkan mental. keep safety riding
Nahhh bener banget ini 💨💨
@@nizarmotovlog135ccc dulu saya juga gitu bang,tapi sekarang mah solo riding aja ,kadang ditemenin istri tercinta bernostalgia pakai rx king keliling wilayah sumatra barat. Gas trusssss
@@dandan.sugiarto seroo da
@@Rahmat27S yoi bang,tapi kalau disini musti racik lagi final gear biar mantep
ijek nunggu kapan.PO tas maneh mas@@nizarmotovlog135ccc
Mantap baru semalem nnton part 5 ny skrng dh upload lgi🎉
Mantaaapp...support selalu kawanku..🎉🎉🎉
Akamsi cirebon hadir 😁 klau lwat cirebon emang yg rawan polisinya dilapumerah PLERED. Jam 8 pagi sampe jam 4sore
ooh gitu ya mas, makasih infonya
@rasfaras iya. Klau plat luar sering dipriksa kendaraan maupun surat2
Udah biasa di situ sih om, kalo arus mudik juga kadang suka random berhentiin orang lg mudik pdhal depan blkang pake helm semua,barang bawaan ga terlalu banyak tetap kena pemudik motor plat ( G,A,Z )
Gua nunguin dari kemarin bg 😅 akhirnya upload lgi, ditunggu video selanjutnya
Pemalang slalu nyimak maseh 👋
saya akui mesin mu kuat mass mau speedingan/ gas2 gak ngejimm, berarti racikan bengkel nya josss😎
mangkat bengi ben ketemu cirebon ora esuk buhh awan🗿biange emng cirebon isine laler ijo tpii nekk anjog cirebon tesih jam²shubuh buhh bengi aman insyaallah
Ijin menyampaikan saran bang nizar
Mungkin kedepannya bang nizar bisa ajak teman teman rombongan buat riding lebih santai menikmati jalur..
Biar gak menyiksa motor juga..hehe
Menurutku karakter motor 2t kayak nya maksimal 2 jam jalan,sesekali harus berhenti ngedinginin mesin
jangan rewel di jalan cimey❤
track pantura klo motor saya setiap mudik setelan olsam diborosin terus dicampurin lagi ke tangki,allhamdulilah blom pernah gancet/bolong pistonya😁
Sabar aja bang. Biasa lah yg itu 😅tuh
jogja hadir bg nizarr
Masuk bolo
gunung putri hadir 👍👍👍
Salam 1 raja👑👑👑
Indramayu timur menyapa
Mas bikin video spesifikasi mensin dong mas.. mau niru soalnya 🔥
Request om, review perawatan mesin versi om Nizar dong...
Siapp stelah edisi ini slesai nanti kta bikin
oli samping dicampur ke tangki agak banyak mas,antisipasi piston bolong
Siapp selalu masku kita
Gak ngaruh mas, mau sebanyak apappun oli dituangkan, gk ngaruh ke piston bolong
Antisipasi piston bolong itu, bahan bakar dibuat sdikit lebih basaaah,
Yg kedua hit range busi nyaa, cari lah busi yg tipe dingin utk perjalanan jauh
Sprti busi iridium, atau busi yg berkode B7, Br7, B8, Br8, itu rata2 busi dingin semua, utk perjalanan jauh jgn pakai busi yg berkode BP7, apa lgi kalau champion, busi panas, kurang bahan bakar, psti ada kemungkinan piston bolong
Saran saya, oli samping gk perlu banyaak, namun pakaai lah oli dgn kualitas bagus, oli dgn kualitas bagus gk perlu banyak, 15ml utk 1 liter, itu utk kualitas oli bagus,
Lebih bagus diboroskan minyak dari pada boros oli samping
Tumbang karena spek standart ngikutin laju spek balap 😮😮
Itu warteg tempat langganan saya bg kalo abis balik kuliah wkwkwk
Tak tggu dari kmarin ga up, pak... Haduh...
Hahaha sbuk dkit
Panturace harus berani boros oli samping
Lebik baik gak smpe² dari pada sampe temanya gak sampe mas...biasa sampean ma lakon ddine keri mas..
bang rx king lu kan make pir kopling shogun FL kalo ama ori nya enak mana,
dan kampas koplingnya make apa
Saran mas per kopling pake shogun FI pnp rxking kampasnya pake l2s enak kenyel saya juga pake😅
Yetep motor enak ya pakek kaki kanan bang lebih nyaman
😂 ribet liatnya yaa
Saya kalau lewat situ lewat jalan tikus😅tiati mas kalau lewat lamer Plered hari Minggu/hari biasa tetap aja polisi nilangin. Mending lewat Cirebon jam malam. kalau pagi siap' aja kena tilang😂
#CirebonKotaTilang!!!
Emang polisi cirebon bikin kesel, makanya kalo mudik lewat cirebon pasti malam gak pernah pagi
Mana polisi nya bang,kok gak diupload ?
akibat terlalu percaya sama pompa olsam di jalur pantirace
Settingan kering, busi panas, pengapian maju, bahan bakar oktan gak sesuai