Была похожая проблема. Перегорал, правда, верхний сдвоенный пред и переставал работать старт-стоп (только через аварийный модуль в подлокотнике) и парктроники. Пытался сам разобраться, менял блоки, преды, изучал схемы, а ездить надо было. В общем, две-три недели прокатался с этой проблемой. Решил обратиться в сервис КОРАВТО. Я даже авто оставил и уехал домой. А мне через час уже звонят и говорят забирать машину. Я охренел и от своей тупости, что не мог найти и от радости, какие они молодцы, не зря обратился к профи. Приехал, спрашиваю, что было. У вас пред перегорел, я поменял с 10-ти на 20-ти амперный, всё работает. Я подвис. Это как? Каким-то образом меня убедили, что всё хорошо, на следующих годах уже стоят 20-ки. Ну ладно, уехал. С неделю было всё хорошо, начал забывать. И тут произошло всё заново. Да какого? А тут ещё скрип из под сидухи слева пошёл, пришлось в багажнике слева обшивку снимать. И тут я охренел: жгут, идущий к косе парктроников в районе крыла просто спаялся в одно целое, краска крыла в том районе чёрная от копоти! У меня мурашки пробежали когда представил, что могло произойти! Я того урода в помнил добрым словом. И не докажешь ведь ничего и не предъявишь! Вот такие мастера! Поэтому согласен, такие вещи оставлять категорически нельзя. В итоге, сам купил провода, новую косу парктроников и всё хорошо. А по поводу работы электриков теперь понимаю насколько это трудоёмкий труд. Когда говорят кусок провода пришлось поменять, ты думаешь, а за что столько денег простит? А ты найди причину, всю машину разбирать приходиться. Так что терпения и разумных клиентов! О какая поэма получилась😅
Как всегда красавчик работаешь на совесть. Пускай ему сын камеру меняет раз такой специалист). Желаю тебе дальнейшего развития и процветания. Как всегда салам из Казахстана.
То что сгорел китайский предохранитель - это хорошо. Потому что обычно с участием китайских предохранителей горит все, только не он. Благодарю за видео!!
И у меня бывает такое,звонят типо,(да у меня просто посмотреть надо,всего 5 минут делов) таким сразу отвечаю если так легко и просто то смотрите сами,че мне то парится. Проходит два три дня вижу на эвакуаторе притаскивают ко мне...с такими одоренными так и надо!!!👍👍👍
Надо согласовывать дополнительный объем работ с клиентом когда выявляются проблемы и неисправности.. Тогда клиент будет понимать что не все так просто как он думал. И мастеру проще потом объяснить почему так долго был ремонт.
Вот прям почти точь в точь случай вчера был. Приехал Ниссан хитрил не закрывается цз и не гаснет магнитола при ключе в положении 0. Поискав выяснил, что на асс висит 9в откуда то(правда машина утопленник). Вычислил провод на разъёме, при отключении которого 9в пропадает. А что б найти его нужно салон бомбить полностью. Но ему куда-то ехать нужно, хотя под ковролином вода прям стоит. Говорю куда ехать, давай разбирать заодно и посушим. Но нет, в итоге тоже провод откусил и отпустил с миром)) но сказал потом приедет)
👋👋👋Серега если человек тебя не слышит ,не трать нервы работа с людьми это тяжелый случай я делаю так оставляю как есть денег не беру да жалко время свое но клиента сразу предпреждаю что двери для них закрыты а номер при нем в черный список
Вот поэтому я всегда с клиентами разговариваю и обговариваю все детали. Тут надо было вам ему позвонить и сказать что замыкание в машине, а это сами понимаете может затянуться надолго, готовы ли ждать. А так конечно с клиентами которые не хотят слышать нужно прощаться, нервы дороже.
Приезжает тип. Двигатель троит почистить форсы надо говорит, я ему может не в форсунках причина. Он говорит в флрсунках. Почистил один хер троит а 2 тысячи уже надо отдать. Ну и потом ещё, за устранения причин протроя.. Глупые нравы.
Не расстраивайся. Надо было отдать ему авто как было и пусть пиз-ет к специалистам которые делают ремонт за час. Удачи и не заморачивайся дал-бов на свете увы ещё очень много.
это плохой вариант, он целый день потратил на поиск неисправности, а ты говоришь отдать без ремонта, клиент скажет ты ничего не сделал и ничего платить не будет. В этом случае надо было сделать, что просил клиент ( Поменять лампочки и камеру)
Учить Вас не буду, но я бы поменял камеру и лампочки по желанию клиента. Взял за это денег, а уж потом стал разбираться с замыканием за тройную плату, что бы он в следующий раз не умничал, все равно Вы останетесь виноватым. А куда идет этот провод можно узнать только в дилерских схемах по VIN. Ваше желание покопаться до истины вызывает уважение!
Такой подход, может плохо сказаться в глазах адекватных клиентов. А вообще, нужно работать так, как считаешь нужным сам. Если кто-то не согласен, пусть идет куда хочет....
Попросили камеру поменять и лампочки. Сделал, получи денежку. Опа, не работает! Ещё денежка. (Тем более сам сказал что хозяин уверен). Сам себе проблем нажил😊
это не так работает... поменяет лампочки и камеру... придет владелец и скажет что ты криворукий и все сломал так как ни лампочки ни камера не начали работать...
Я уже давно понял-если клиент сразу приходит с самодиагнозом то ничего хорошего не жди .всегда..поэтому изначально надо не соглашатся с их выводами..упирается значит идет на 180
Наверное разный клиент все же бывает. Я и с той и с этой стороны был. Года три телекивидики автомагнитолы чинил, иногда умные вещи говорили клиенты, а вот с машиной, когда купил, понял, что только сам себе смогу помочь. До сих пор мои мануалы на форумах и теперь все транслируеют
Есть такие не рентабельные клиенты, привезут к тебе и через 10 минут звонят. - Что там нашел? Скидываешь ему всю инфу, которую нашел и как все исправить. Тупят. Переспрашивают одно и тоже. - Вот тут работы на 30 минут, найти проводок там своим прибором прозвони и все. - Откуда ты понял, что там провод и оценил мой труд и сумму?
Респект за анализ. Некоторые вещи могут занимать много времени. Повезет когда сразу найдешь. Да с некоторыми клиентами беда! Я в бан таких. Приехали чехлы шить по одному лекалу а потом - я же в клеточку просил. Просто оставить и не делать! я вернул бы деньги и в бан. Еще бесит, когда клиент говорит - ну вчера же работало, будто ты сломал. Это я оборудование швейное чиню когда!
Судя по футболки мы коллеги не только по авто электрики, добра и бабла, бывают к сожалению люди которые не адекватно воспринемают время потраченое на их авто. Быстро сделал, думают не качественно сделал. Долго делаешь думают специально время тянем ради цены..
Я тоже встрял с тем, что сидит коза на одном разъёме, епался долго от слова дольше чем Вы. Так же, всё перелопатил, всё поснимал. После плюнул-иИи- взял сварочный инвертор 180А массу на кузов(акум отсоединил) держак на штеккер, и о чудо пых и дымок чёрный из стойки пошол. Снимаю обшивку и сдаюсь диву чёрное пятнышко и этот злоебучий провод прикипел к кузову, а он идёт на плафон освещения задних пассажиров. После вспомнил, что к нему пытались подключить доп розетку прикуривателя чтобы запитать регистратор. Вот тогда я проклял криворукого установщика, который натыкал в изоляцию и не заизолировал. А таких унесенных каждый 5ый, халявщиков каждый 3ий. Бери за свой труд как мастер, ибо к тебе поедут после криворуких... 👍👍👍👍👍
У всех подобные клиенты есть..у тех кто работает с автомобильной проводкой..еще обычно в таком скандале добавляют..мне вчера шаровые или рулевые тяги за час поменяли..а ты тут возишься...такие у меня в черном списке..больше я им ни чего не ремонтирую
Я с такими через день общаюсь у нас все же мастера и спецы но почему-то все едут к нам и самое главное если я узнаю при разговоре что это таксисты я их не беру был такой же случай два дня названивали чтоб приехать а потом задолбали звонить и концовка была такой же поэтому таксисты это уже принципиально нет
Вы же с людьми работаете и не первый день, ну должен же быть у Вас опыт общения с клиентами. Сказано менять меняйте. Клиент всегда прав даже если он не прав. Если есть дополнительная работа - нужно всегда согласовать ее с клиентом и самое главное время на ее выполнение. Ну могут быть у клиента срочные дела. Второе - не нужно клиента грузить не нужной информацией, замыкания размыкания, ну зачем ему про это знать. Чем меньше он знает тем спит спокойней, а чем он спит спокойней и Вам будет тоже спокойней.
@@serwock8595поменяешь ему камеру-она всё равно не работает, и клиент может сказать что это ты сжёг новую камеру или неправильно подключил типа. а теперь давай соси прощения😂
Таким клиентам настойчивым,нужно делать что они говорят, и заработать денег за пустую работу.Потом он будет уже прислушиваться к мастеру,как поменяет зря пол машины,диагносты херовы.
Все хорошо, ролики супер, но Большая просьба кода вы работаете с этим прибором пищалки можно как то приглушать звуковую про звонку. А то так звонко и громко звучит она, причем в каждом ролики аж динамик как будто сейчас сгорит.
Я конечно не знаю точно, и тем более не вкурсе где находится блок комфорта в этом автомобиле и есть ли он😊 но мое предположение, что этот провод может идти на блок комфорта и включать задний дворник при включении задней передачи. Видел такую функцию на некоторых авто. Как на данном авто не могу сказать, но это первое что пришло в голову...
Только "одАрённые" люди делают всё за 20 минут, а человеку, который делает по ЧЕЛОВЕЧЕСКИ и ищет ПРИЧИНУ а не следствие, иногда может потребоваться не одна неделя ,при качественном и количественном наличии инструмента!!!!!!!!!!!!!!! Удачи не в простом деле!!!!!!!!!!!!!
Ребята. Самое дальнее расстояние которое проехал человек, чтобы попасть ко мне на ремонт 2000 км. Это город Москва. Если сильно захотеть, то нет никаких преград.
@@AutoLife196Сергей, понимаете, когда наступает мз..да по электрике, то меньше всего думаешь махнуть на не исправной машине 2500км😉. Но, адрес и телефон я бы записал на всякий случай, батя у меня в Ёбурге живёт, мало ли чего…
Не знаю как в этом. Авто. Задний ход подключен. Но если есть на нем выключатель расположенный на кпп(лягушка заднего хода в просто народье) она обычно замыкает сама на себя. А приходит на неё плюс вот и замыкашка. Предпосылки при включении заднего хода. А замыкашку надо было востоновить и отдать нервному хозяину. Да и подсказать где нервы лечут. Бывают такие часто господа.
@@Kratek-cy4mr3ev1s Я видел Это пред. Он никак не связан с этим красным проводом. Сам провод уходит по порогу взад либо в сторону пассажира. Если бы это был обрыв, кабельтрекер в помощь, 5 минут и обрыв найден. А замыкание не так просто найти, в тем более, что на схемах этого провода нет. Только физически идти по проводу и смотреть куда он придёт.
@@Teplovoziki Не тянут просто установки. Сейчас машины сложные очень, нужно шарить пиздец как! А тупые проводокруты, уровнем лампочки батарейки, в электрике, не могут делать сложные машины и сигнализации программировать 6-го поколения. Не догоняют. Вот и уходят где проще. Быть автоэлектриком, работа тупая и не творческая. Бывает пол машины разобрать нужно что бы найти какой то говно, типа обрыв, или замыкание. День убьешь, а заработаешь 2000 руб. В сигнализациях за день ставится сигнализация и зарабатывается гарантировано 10 000 руб. Только склад ума другой нужно.
@@СергейСевастенков , а тянет или нет установку у Бешеного электрика спроси :) Я в жизнь не отдам за установку сигнализации 10 руб. Лучше сам поставлю, ничего там такого нет, все есть в сети. Даже как Пандору поставить. К той же Пандоре я сам другие брелки прописывал, а штатный отписывал, хотя кошмарили, что это очень сложно :) А вот чтобы быть электриком надо чтобы мозги работали в правильном направлении. Иначе, реально неделю будешь искать, всю машину разберёшь и ничего не найдешь. Очень много таких электриков.
@@Teplovoziki Это тебе дорого. А люди ставят. Ну как бы 10-ка за установку StarLine E96 GSM GPS на крузака какого ни будь нормального, это норм цена. Сигнализация при этом стоит 19500 руб это оптовая цена. 30 под ключ за все. 10500 выхлоп. Это нормально сейчас. Если брать брелковую сигу E96 эко, то выхлоп будет 6700 руб с установки. Или вариант А93 по аналогу на простую машину, 5 рублей работа, сига 7 руб. И можно сделать 1-2 машины в день, если сезон зимой. Не зимой 3-4 машины в неделю летом. Ремонтируя просто машины, столько не заработать. Я уже 16 лет занимаюсь этим. Параллельно ремонты иногда. И то только сигнализации беру в ремонт. Автозапуск не работает там, или еще какая неисправность.
@@Teplovoziki Почему говорят сложно, потому что вы самостоятельные установщики, с опытом установок 2-3 машины за всю жизнь, ставите сигналку очень криво и безграмотно! Потому что не знаете нюансов совсем. А там нюансов много! Потому профессионалы и отговаривают. Я видел много раз самостоятельные установки. Руки бы оторвал! Ужастно поставлено. Это вот не хотят платить.
Я уже было думал что к тебе придурки не ездиют, все обычно так гладко, а нееет😂 и к тебе заглядывают. Предполагаю что концентрация автоэлектриков на версту не высокая поэтому жди визит придурка опять. Какой же теперь это будет приятный момент.
Такой же попался у меня месяц назад. Все приезжал с мелочекой, быстро сделаешь и отправишь. Тут приехал именно на холодну обороты плавают. А машина карина 2 лохматого года. Ему пытаешься сказать что мне посмотреть надо было как это происходит и что дальше делать. Нет мне вот сказали что датчик температуры надо поменять. Выслушал этого человека. Пусть хоть на коленях приползет. Делать его машину больше не буду.
Такой имбицил,если сделать ту дурь, которую он себе напридумывал,и ничего не помогло конечно, потом скажет-а что же ты меня не остановил, ты мастер а я ничего не понимаю, надо было сказать что причина не в этом, а за что тебе платить и тд. Их надо сразу слать. Вопрос в том что сразу эту обстановку бывает сложно оценить
Нельзя так делать , дело было в начале 2000 х годов . Приехал клиент на Хонде у него что-то стучало . Слесарь нашёл причину, это стучал глушитель об кузов. Старший на сервисе дал команду одеть воздушный фильтр с классики на глушитель. Через 60 км Хонда сгорела. Старший с сервиса заплатил за неё деньги.
Вот когда ты обнаружил другую неисправность, вот тогда надо было позвонить клиенту и сказать, что это не замена камеры, а ремонт проводки. Всегда надо соблюдать договоренности с клиентами. Я считаю, в данной ситуации ты не прав, т.к. производил более дорогостоящий ремонт по факту, а не по договоренности.
в основном электрики , незаморачиваются сгорел предохранитель ,поменял ,получил бабло а из за чего сгорел пред , ему не важно главное бабло а тебе Уважаемый респект и таких клиентов гони прочь от себя и вопрос ,что нет у вас кабельтрекера?
Долго разглагольствуешь и возишься, если бы я так станки с ЧПУ ремонтировал то мне бы жрать было нечего и машину не на что заправить, за 10 часов я таких замыканий в станке нахожу и устраняю штук 5-6. Клиенту плевать что там в станке, ему надо чтобы за день из полного трупа получился рабочий аппарат, не всегда получается это сделать, иногда проблем слишком много, поэтому берем 2-3 дня, но если за это время ни хрена не сделали, то все эти дни я работал бесплатно, для опыта так сказать. Если клиент мне говорит, что проблема точно в каком то датчике я с ним не спорю, меняю датчик и показываю, что проблема не ушла и тогда он уже дает мне искать самостоятельно неисправность дальше. Если ремонт срочный и нужно станок сделать как можно быстрее, то за срочность оплата в 2-3 раза выше, чем обычно, это аксиома, клиент не соглашается, я собираю вещи, ставлю его в черный список и все, с ним больше никогда не работаю, клиентов сотни тысяч, толковых мастеров десятки, пусть сам с ним возится. Важно работать на результат, а не показывать какой ты умный, клиент должен видеть, что за день есть серьезные подвижки, станок вообще не включался, к вечеру он включается, загружается и даже работают пару осей из 4-5, пусть еще в ручном режиме, но уже работают. Оплату за свои результаты брать нужно высокую, не ориентироваться на сотню других мастеров, которые могут брать мало по каким то своим причинам, а строить свой рынок именно своих услуг, где реальные результаты стоят реальных денег. Такой подход отсечет любителей халявы и любителей прокатиться на чужом горбу, да эти нищеброды и халявщики вас будут ругать и проклинать, если это происходит, то все в порядке. Дальше результаты свои надо ставить на конвеер, к вам потянутся адекватные люди, готовые дорого платить за хороший ремонт своих авто, дальше о вас будут говорить и давать ваши контакты другим клиентам. Через 3-4 года уровень ваш будет намного выше, а запись будет на 4-5 месяцев вперед.
Тут Вы не правы 💯 процентов. Запомните, клиент всегда прав! И если вы бы не стали делать то что я просил, то я так же бы забрал машину. Я очень даже понимаю клиента. Это его деньги и надо делать то что он хочет, какой бы тупой по вашему мнению эта работа не была. Вот вам простой пример: Перестала у меня работать магнитола, но я купил новую и привез все вам с просьбой поменять на новую. Вы посмотрели старую, заменили предохранитель в ней и говорите мне: Зачем менять ее, она же работает А мне не нужна старая, я просил вас поменять ее на новую. Это моя проблема куда я буду девать старую, я хочу слушать новую магнитолу. Для меня новая лучше. Так и для клиента новая камера лучше старой!
В корне не верное мышление. Клиент не всегда прав. Как правило нормальным клиентам нужен конечный результат, а именно, в данном случае, рабочая камера заднего хода. Простая замена камеры не принесла бы результата. Конечно есть люди которые так бы и поступили, поставили новую камеру, взяли деньги за работу и отправили бы дальше клиента. И за такую работу скорее всего услышали бы о себе несколько не лестных слов и как вариант ещё и отзыв где-нибудь накатали не самый лучший. Автор канала сделал всё правильно, нужно найти причину, а потом уже все остальное.
Только есть одно Но, Вы поменяли камеру а она не работает, значить либо не правильно поменяли либо сломали Это будут мысли Клиента, а значить мастер-электрик плохой, и не зачем ему платить. Результат то будет 0.
@@Gylistend , нужно было устранить КЗ и поставить новую камеру. Вот тогда было бы правильно. А так работа не сделана. КЗ не устранил и камеру не поставил новую! В чем он молодец то?
@@VITALIY_SCHALOMENTSEV , нужно было поставить новую камеру, а потом устранять КЗ. Он не сделал ни того, ни другого. А значит платить не за что, реально.
А 😂если свет в Вашем гараже отключился,то это тоже проблема клиента?Клиент всегда прав,если Вы хотите заработать и приобрести соответствующие качественное оборудование для своей мастерской с которым Вы сможете оперативно найти неполадки в авто,а не рекламировать свой допотопный HF и составлять электросхему на бумаге при помощи авторучки.
@@FktrcRekka на этом проводе какая-то большая нагрузка. По схемам его нет. Много лишней работы было сделано. Нашел сгоревший придохранитель и находи почему он сгорает
Если ты знаешь на каком проводе висит кз,и понятно куда этот провод уходит,там тебе оставалось вычислить в ручную, на что идет этот провод,цедый день провозился а кз не нашел ,зачем тебе куча схем если кз не убрал ,,,нету провода на схеме пройди по нему в ручную,сам виноват,это же не ренж Ровер и ГЛС,этот провод вычленить дело техники
Здравствуйте Сергей. На мой взгляд логичнее было бы сначала проверить предохранители. Не всегда камеры, на андроиде, включаются от фонарей заднего хода. Бывает сигнал и по CAN. Спасибо за ролик.
Была похожая проблема. Перегорал, правда, верхний сдвоенный пред и переставал работать старт-стоп (только через аварийный модуль в подлокотнике) и парктроники. Пытался сам разобраться, менял блоки, преды, изучал схемы, а ездить надо было. В общем, две-три недели прокатался с этой проблемой. Решил обратиться в сервис КОРАВТО. Я даже авто оставил и уехал домой. А мне через час уже звонят и говорят забирать машину. Я охренел и от своей тупости, что не мог найти и от радости, какие они молодцы, не зря обратился к профи. Приехал, спрашиваю, что было. У вас пред перегорел, я поменял с 10-ти на 20-ти амперный, всё работает. Я подвис. Это как? Каким-то образом меня убедили, что всё хорошо, на следующих годах уже стоят 20-ки. Ну ладно, уехал. С неделю было всё хорошо, начал забывать. И тут произошло всё заново. Да какого? А тут ещё скрип из под сидухи слева пошёл, пришлось в багажнике слева обшивку снимать. И тут я охренел: жгут, идущий к косе парктроников в районе крыла просто спаялся в одно целое, краска крыла в том районе чёрная от копоти! У меня мурашки пробежали когда представил, что могло произойти! Я того урода в помнил добрым словом. И не докажешь ведь ничего и не предъявишь! Вот такие мастера! Поэтому согласен, такие вещи оставлять категорически нельзя. В итоге, сам купил провода, новую косу парктроников и всё хорошо. А по поводу работы электриков теперь понимаю насколько это трудоёмкий труд. Когда говорят кусок провода пришлось поменять, ты думаешь, а за что столько денег простит? А ты найди причину, всю машину разбирать приходиться. Так что терпения и разумных клиентов! О какая поэма получилась😅
,,Поэма,, отличная , главное честная и поучительная ! Добра !!!
Терпения Вам в этом не лёгком, но и одновременно приятном деле. От таких клиентов панацеи нет.
Как всегда красавчик работаешь на совесть. Пускай ему сын камеру меняет раз такой специалист). Желаю тебе дальнейшего развития и процветания. Как всегда салам из Казахстана.
То что сгорел китайский предохранитель - это хорошо.
Потому что обычно с участием китайских предохранителей горит все, только не он.
Благодарю за видео!!
И у меня бывает такое,звонят типо,(да у меня просто посмотреть надо,всего 5 минут делов) таким сразу отвечаю если так легко и просто то смотрите сами,че мне то парится. Проходит два три дня вижу на эвакуаторе притаскивают ко мне...с такими одоренными так и надо!!!👍👍👍
Сын сказал, пусть ...здует к сыну и делает.
Бывают такие люди, поэтому,я стараюсь работать только с постоянными клиентами.
Адекватного человека видно сразу
Лайк за терпение. Как мультисервису у Вас большой багаж знаний. Успеха Вам в работе.
Спасибо. Очень приятно.
Здравствуйте, желаю вам успехов. Спасибо за информацию
Надо согласовывать дополнительный объем работ с клиентом когда выявляются проблемы и неисправности.. Тогда клиент будет понимать что не все так просто как он думал. И мастеру проще потом объяснить почему так долго был ремонт.
Как я вас понимаю! Сталкивался с подобными людьми! Вы как всегда на высоте! Не берите в голову.
Да. В схеме с 2012 года на 6 пине питание датчиков парктроника. Спасибо за видео!
Вот прям почти точь в точь случай вчера был. Приехал Ниссан хитрил не закрывается цз и не гаснет магнитола при ключе в положении 0. Поискав выяснил, что на асс висит 9в откуда то(правда машина утопленник). Вычислил провод на разъёме, при отключении которого 9в пропадает. А что б найти его нужно салон бомбить полностью. Но ему куда-то ехать нужно, хотя под ковролином вода прям стоит. Говорю куда ехать, давай разбирать заодно и посушим. Но нет, в итоге тоже провод откусил и отпустил с миром)) но сказал потом приедет)
👋👋👋Серега если человек тебя не слышит ,не трать нервы работа с людьми это тяжелый случай я делаю так оставляю как есть денег не беру да жалко время свое но клиента сразу предпреждаю что двери для них закрыты а номер при нем в черный список
Ну это делается просто : чёрный список и больше никто кроме какого нибудь долбона этого клиента обслуживать не будут. Пожелаем ему замыкания.
Да-да сколько таких людей встречал.
Вот поэтому я всегда с клиентами разговариваю и обговариваю все детали. Тут надо было вам ему позвонить и сказать что замыкание в машине, а это сами понимаете может затянуться надолго, готовы ли ждать. А так конечно с клиентами которые не хотят слышать нужно прощаться, нервы дороже.
пусть пойдёт к хирургу и скажет:-у меня нога болит, удалите мне аппендицит!😂😂😂
Надо было поменять ему камеру,а дальше пускай е.. как хочет,он же умный
🛠️👍
Отличному мастеру отличных клиентов
❤ самый лучший мастер!
Приезжает тип. Двигатель троит почистить форсы надо говорит, я ему может не в форсунках причина. Он говорит в флрсунках. Почистил один хер троит а 2 тысячи уже надо отдать. Ну и потом ещё, за устранения причин протроя.. Глупые нравы.
Не расстраивайся. Надо было отдать ему авто как было и пусть пиз-ет к специалистам которые делают ремонт за час. Удачи и не заморачивайся дал-бов на свете увы ещё очень много.
это плохой вариант, он целый день потратил на поиск неисправности, а ты говоришь отдать без ремонта, клиент скажет ты ничего не сделал и ничего платить не будет. В этом случае надо было сделать, что просил клиент ( Поменять лампочки и камеру)
Здравствуйте. Вы толковый мастер. Провод звенит на массу кабель трекер вряд-ли покажет нужно идти по проводу.
Учить Вас не буду, но я бы поменял камеру и лампочки по желанию клиента. Взял за это денег, а уж потом стал разбираться с замыканием за тройную плату, что бы он в следующий раз не умничал, все равно Вы останетесь виноватым. А куда идет этот провод можно узнать только в дилерских схемах по VIN. Ваше желание покопаться до истины вызывает уважение!
Такой подход, может плохо сказаться в глазах адекватных клиентов.
А вообще, нужно работать так, как считаешь нужным сам. Если кто-то не согласен, пусть идет куда хочет....
Вот поэтому ты и не профессионал и не снимаешь ролики своего ремонта, ты рвачь, тупо заработать ₽$
Да потом от такого клиента ещё больше натерпишься, так и будет думать, что лампочки и камеру неправильно поменяли ему. С упертыми "оленями" тяжело.
Красава 💪💪👍👍👍
Попросили камеру поменять и лампочки. Сделал, получи денежку. Опа, не работает! Ещё денежка. (Тем более сам сказал что хозяин уверен). Сам себе проблем нажил😊
это не так работает... поменяет лампочки и камеру... придет владелец и скажет что ты криворукий и все сломал так как ни лампочки ни камера не начали работать...
Главное результат.Работает!!!
Добавлю, если не забанил )) Нашел я по схемам куда идет этот провод. Это парктроники ))) Купи ХОРОШИЙ кабель трекер.
Я уже давно понял-если клиент сразу приходит с самодиагнозом то ничего хорошего не жди .всегда..поэтому изначально надо не соглашатся с их выводами..упирается значит идет на 180
Наверное разный клиент все же бывает. Я и с той и с этой стороны был. Года три телекивидики автомагнитолы чинил, иногда умные вещи говорили клиенты, а вот с машиной, когда купил, понял, что только сам себе смогу помочь. До сих пор мои мануалы на форумах и теперь все транслируеют
@@vitalydavydov7290 иссключение как ты лишь подтверждает правило
Есть такие не рентабельные клиенты, привезут к тебе и через 10 минут звонят.
- Что там нашел?
Скидываешь ему всю инфу, которую нашел и как все исправить. Тупят. Переспрашивают одно и тоже.
- Вот тут работы на 30 минут, найти проводок там своим прибором прозвони и все.
- Откуда ты понял, что там провод и оценил мой труд и сумму?
Респект за анализ. Некоторые вещи могут занимать много времени. Повезет когда сразу найдешь.
Да с некоторыми клиентами беда! Я в бан таких. Приехали чехлы шить по одному лекалу а потом - я же в клеточку просил.
Просто оставить и не делать! я вернул бы деньги и в бан.
Еще бесит, когда клиент говорит - ну вчера же работало, будто ты сломал. Это я оборудование швейное чиню когда!
Судя по футболки мы коллеги не только по авто электрики, добра и бабла, бывают к сожалению люди которые не адекватно воспринемают время потраченое на их авто. Быстро сделал, думают не качественно сделал. Долго делаешь думают специально время тянем ради цены..
Я тоже встрял с тем, что сидит коза на одном разъёме, епался долго от слова дольше чем Вы. Так же, всё перелопатил, всё поснимал. После плюнул-иИи- взял сварочный инвертор 180А массу на кузов(акум отсоединил) держак на штеккер, и о чудо пых и дымок чёрный из стойки пошол. Снимаю обшивку и сдаюсь диву чёрное пятнышко и этот злоебучий провод прикипел к кузову, а он идёт на плафон освещения задних пассажиров. После вспомнил, что к нему пытались подключить доп розетку прикуривателя чтобы запитать регистратор. Вот тогда я проклял криворукого установщика, который натыкал в изоляцию и не заизолировал. А таких унесенных каждый 5ый, халявщиков каждый 3ий. Бери за свой труд как мастер, ибо к тебе поедут после криворуких... 👍👍👍👍👍
Спасибо. Познавательно👍🔥
У всех подобные клиенты есть..у тех кто работает с автомобильной проводкой..еще обычно в таком скандале добавляют..мне вчера шаровые или рулевые тяги за час поменяли..а ты тут возишься...такие у меня в черном списке..больше я им ни чего не ремонтирую
Я с такими через день общаюсь у нас все же мастера и спецы но почему-то все едут к нам и самое главное если я узнаю при разговоре что это таксисты я их не беру был такой же случай два дня названивали чтоб приехать а потом задолбали звонить и концовка была такой же поэтому таксисты это уже принципиально нет
Вы же с людьми работаете и не первый день, ну должен же быть у Вас опыт общения с клиентами. Сказано менять меняйте. Клиент всегда прав даже если он не прав. Если есть дополнительная работа - нужно всегда согласовать ее с клиентом и самое главное время на ее выполнение. Ну могут быть у клиента срочные дела. Второе - не нужно клиента грузить не нужной информацией, замыкания размыкания, ну зачем ему про это знать. Чем меньше он знает тем спит спокойней, а чем он спит спокойней и Вам будет тоже спокойней.
все правильно, сказано поменять камеру, значит надо поменять. Новая камера тоже не работает, тогда согласовывать на поиск неисправности.
@@serwock8595поменяешь ему камеру-она всё равно не работает, и клиент может сказать что это ты сжёг новую камеру или неправильно подключил типа. а теперь давай соси прощения😂
Потом опять приедет с претензией зачем ему питание парктроников отключили😂
🤝. Парктроник провод.
В кармине открой parking assist system вот куда идёт твой провод, парктроники сзади
Таким клиентам настойчивым,нужно делать что они говорят, и заработать денег за пустую работу.Потом он будет уже прислушиваться к мастеру,как поменяет зря пол машины,диагносты херовы.
Может этот провод идет на задний дворник как на дастерах при включении заднего хода срабатывает задний дворник.😮
Так на многих машинах сделано. Не только на дастерах
@@Vitaly048 может быть но меня это доставало на дастере
Да ситуация непонятная, заменил бы камеру, и с тебя ответственность спала, сам просил... хочешь дальше-будем искать.
клиент хоть рассчитался?
На парктроники!
Все хорошо, ролики супер, но Большая просьба кода вы работаете с этим прибором пищалки можно как то приглушать звуковую про звонку. А то так звонко и громко звучит она, причем в каждом ролики аж динамик как будто сейчас сгорит.
Была похожая проблема, на грантавозке. Помойка в итоге сгорела..
Я конечно не знаю точно, и тем более не вкурсе где находится блок комфорта в этом автомобиле и есть ли он😊 но мое предположение, что этот провод может идти на блок комфорта и включать задний дворник при включении задней передачи. Видел такую функцию на некоторых авто. Как на данном авто не могу сказать, но это первое что пришло в голову...
Спасибо друг. Откуда этот провод уже известно, почитай коменты
Скажи что тачка сгорит и мужики не помогут. А вам поменьше таких клиентов
У тебя дом тогда сгорит😂
👍👍👍👍👍
Ну по колхозным плафонам сзади сразу все понятно было, за это перед мужиками не стыдно точно
Только "одАрённые" люди делают всё за 20 минут, а человеку, который делает по ЧЕЛОВЕЧЕСКИ и ищет ПРИЧИНУ а не следствие, иногда может потребоваться не одна неделя ,при качественном и количественном наличии инструмента!!!!!!!!!!!!!!! Удачи не в простом деле!!!!!!!!!!!!!
На автопредприятиях часто заставляют быть одАренным.
@@НиколайКолесников-ф5о , вот именно. Никто там ждать не будет два дня или неделю, пока ты отремонтируешь машину. Выгонят с работы быстро.
Нормальный мужик, и мастер с руками... Сам бы с удовольствием к нему заехал, но блин живёт за 600км от меня 😅.
Ага, мужик с головой, если вдруг была бы необходимость в ремонте электрики, поехал бы к нему, но 2500км мешают😁
Ребята. Самое дальнее расстояние которое проехал человек, чтобы попасть ко мне на ремонт 2000 км. Это город Москва. Если сильно захотеть, то нет никаких преград.
@@AutoLife196Сергей, понимаете, когда наступает мз..да по электрике, то меньше всего думаешь махнуть на не исправной машине 2500км😉. Но, адрес и телефон я бы записал на всякий случай, батя у меня в Ёбурге живёт, мало ли чего…
@@johnas5497 Напиши в ВК. Дам адрес с телефоном.
Не знаю как в этом. Авто. Задний ход подключен. Но если есть на нем выключатель расположенный на кпп(лягушка заднего хода в просто народье) она обычно замыкает сама на себя. А приходит на неё плюс вот и замыкашка. Предпосылки при включении заднего хода. А замыкашку надо было востоновить и отдать нервному хозяину. Да и подсказать где нервы лечут. Бывают такие часто господа.
Возможно на блок парктроников этот провод идëт, и не дают до конца доделать, и флаг ему в руки, поменьше тебе таких клиентов!
Интересно лицо владельца когда узнал цену за ремонт )))
Если изучить схему, можно определить, что красный провод от 19 предохранителя идёт на задние датчики парковки
Это в какой схеме вы нашли? Напишите мне в ВК
Действительно красный идёт на питание датчиков парковки
Carmin
Ну это было очевидно, когда пошёл показывать, что лампы з-х работают- парктроник молчал
👍👍👍💪🤝🔥
Свет рубанули,надеюсь что включат Россия,энергетическая держава
Владелец ездил на жигулях и каким-то образом купил эту машину
После того, как перекусил этот провод, что то перестало в машине работать?
Он просто остальное не проверял
Гнусу этому и его балбесу не стоило конечно тачку делать,но к сожалению кто знал,что эта парочка такая отдаленная..
Да самая трудная работа с людьми.
Зря вы провод откусили, надо было оставить так, что бы уехал так же как приехал!
Отвратние клиенти! ЛАЙК из Болгарии!
загадка. наверно там побывали очумелые ручки.....)
Ставлю на сопли сигналки-на том разъёме его пред висел
@@Kratek-cy4mr3ev1s наверно что то перепутали. )
@@Kratek-cy4mr3ev1s Я видел Это пред. Он никак не связан с этим красным проводом. Сам провод уходит по порогу взад либо в сторону пассажира. Если бы это был обрыв, кабельтрекер в помощь, 5 минут и обрыв найден. А замыкание не так просто найти, в тем более, что на схемах этого провода нет. Только физически идти по проводу и смотреть куда он придёт.
@@AutoLife196 да понятно..кстати схемам тоже не всегда можно верить..
@@AutoLife196 ёбни силового плюса, естественно кратковременно, лишнее отгорит.
👍А предохранитель ещё какие цепи защищает, может так вычислить?)
Розетка прицепа, например.
Есть олени а есть не олени¡!!!
Правильно что просто перерезали провод
За такой ремонт надо брать тысяч 10. Никто не хочет платить столько. По этому я ремонтами не занимаюсь. Ставлю сигнализации только.
А многие наоборот из установщиков перешли к автоэлектрикам.
@@Teplovoziki Не тянут просто установки. Сейчас машины сложные очень, нужно шарить пиздец как! А тупые проводокруты, уровнем лампочки батарейки, в электрике, не могут делать сложные машины и сигнализации программировать 6-го поколения. Не догоняют. Вот и уходят где проще. Быть автоэлектриком, работа тупая и не творческая. Бывает пол машины разобрать нужно что бы найти какой то говно, типа обрыв, или замыкание. День убьешь, а заработаешь 2000 руб. В сигнализациях за день ставится сигнализация и зарабатывается гарантировано 10 000 руб. Только склад ума другой нужно.
@@СергейСевастенков , а тянет или нет установку у Бешеного электрика спроси :)
Я в жизнь не отдам за установку сигнализации 10 руб. Лучше сам поставлю, ничего там такого нет, все есть в сети. Даже как Пандору поставить. К той же Пандоре я сам другие брелки прописывал, а штатный отписывал, хотя кошмарили, что это очень сложно :)
А вот чтобы быть электриком надо чтобы мозги работали в правильном направлении. Иначе, реально неделю будешь искать, всю машину разберёшь и ничего не найдешь. Очень много таких электриков.
@@Teplovoziki Это тебе дорого. А люди ставят. Ну как бы 10-ка за установку StarLine E96 GSM GPS на крузака какого ни будь нормального, это норм цена. Сигнализация при этом стоит 19500 руб это оптовая цена. 30 под ключ за все. 10500 выхлоп. Это нормально сейчас. Если брать брелковую сигу E96 эко, то выхлоп будет 6700 руб с установки. Или вариант А93 по аналогу на простую машину, 5 рублей работа, сига 7 руб.
И можно сделать 1-2 машины в день, если сезон зимой. Не зимой 3-4 машины в неделю летом. Ремонтируя просто машины, столько не заработать. Я уже 16 лет занимаюсь этим. Параллельно ремонты иногда. И то только сигнализации беру в ремонт. Автозапуск не работает там, или еще какая неисправность.
@@Teplovoziki Почему говорят сложно, потому что вы самостоятельные установщики, с опытом установок 2-3 машины за всю жизнь, ставите сигналку очень криво и безграмотно! Потому что не знаете нюансов совсем. А там нюансов много! Потому профессионалы и отговаривают. Я видел много раз самостоятельные установки. Руки бы оторвал! Ужастно поставлено. Это вот не хотят платить.
Я уже было думал что к тебе придурки не ездиют, все обычно так гладко, а нееет😂 и к тебе заглядывают. Предполагаю что концентрация автоэлектриков на версту не высокая поэтому жди визит придурка опять. Какой же теперь это будет приятный момент.
👍
8:30 купи ХОРОШИЙ кабель трекер, а не разбирать пол машины сразу
Такой же попался у меня месяц назад. Все приезжал с мелочекой, быстро сделаешь и отправишь. Тут приехал именно на холодну обороты плавают. А машина карина 2 лохматого года. Ему пытаешься сказать что мне посмотреть надо было как это происходит и что дальше делать. Нет мне вот сказали что датчик температуры надо поменять. Выслушал этого человека. Пусть хоть на коленях приползет. Делать его машину больше не буду.
Ну поменял бы датчик температуры да и все) раз он думает что умнее пусть на ошибках учится. Пару лишних раз заплатит и будет прислушиваться
@@Vitaly048 да ну. Пусть сам меняет теперь. Если хочет менять все подрят.
Такой имбицил,если сделать ту дурь, которую он себе напридумывал,и ничего не помогло конечно, потом скажет-а что же ты меня не остановил, ты мастер а я ничего не понимаю, надо было сказать что причина не в этом, а за что тебе платить и тд. Их надо сразу слать. Вопрос в том что сразу эту обстановку бывает сложно оценить
@@Р.А-т2и ну особо я не растроюсь по поводу этой машины.
Поставь ему 30 А предохранитель пускай сгорит
Нельзя так делать , дело было в начале 2000 х годов . Приехал клиент на Хонде у него что-то стучало . Слесарь нашёл причину, это стучал глушитель об кузов. Старший на сервисе дал команду одеть воздушный фильтр с классики на глушитель. Через 60 км Хонда сгорела. Старший с сервиса заплатил за неё деньги.
Вот когда ты обнаружил другую неисправность, вот тогда надо было позвонить клиенту и сказать, что это не замена камеры, а ремонт проводки. Всегда надо соблюдать договоренности с клиентами. Я считаю, в данной ситуации ты не прав, т.к. производил более дорогостоящий ремонт по факту, а не по договоренности.
Сам т понял что сказал?
в основном электрики , незаморачиваются сгорел предохранитель ,поменял ,получил бабло а из за чего сгорел пред , ему не важно главное бабло а тебе Уважаемый респект и таких клиентов гони прочь от себя и вопрос ,что нет у вас кабельтрекера?
Когда провод на массу замкнут, кабель трекер не помошник. Конечно он у меня есть
Долго разглагольствуешь и возишься, если бы я так станки с ЧПУ ремонтировал то мне бы жрать было нечего и машину не на что заправить, за 10 часов я таких замыканий в станке нахожу и устраняю штук 5-6.
Клиенту плевать что там в станке, ему надо чтобы за день из полного трупа получился рабочий аппарат, не всегда получается это сделать, иногда проблем слишком много, поэтому берем 2-3 дня, но если за это время ни хрена не сделали, то все эти дни я работал бесплатно, для опыта так сказать.
Если клиент мне говорит, что проблема точно в каком то датчике я с ним не спорю, меняю датчик и показываю, что проблема не ушла и тогда он уже дает мне искать самостоятельно неисправность дальше.
Если ремонт срочный и нужно станок сделать как можно быстрее, то за срочность оплата в 2-3 раза выше, чем обычно, это аксиома, клиент не соглашается, я собираю вещи, ставлю его в черный список и все, с ним больше никогда не работаю, клиентов сотни тысяч, толковых мастеров десятки, пусть сам с ним возится.
Важно работать на результат, а не показывать какой ты умный, клиент должен видеть, что за день есть серьезные подвижки, станок вообще не включался, к вечеру он включается, загружается и даже работают пару осей из 4-5, пусть еще в ручном режиме, но уже работают. Оплату за свои результаты брать нужно высокую, не ориентироваться на сотню других мастеров, которые могут брать мало по каким то своим причинам, а строить свой рынок именно своих услуг, где реальные результаты стоят реальных денег. Такой подход отсечет любителей халявы и любителей прокатиться на чужом горбу, да эти нищеброды и халявщики вас будут ругать и проклинать, если это происходит, то все в порядке. Дальше результаты свои надо ставить на конвеер, к вам потянутся адекватные люди, готовые дорого платить за хороший ремонт своих авто, дальше о вас будут говорить и давать ваши контакты другим клиентам.
Через 3-4 года уровень ваш будет намного выше, а запись будет на 4-5 месяцев вперед.
Сотни тысяч клиентов на ЧПУ?))
Тут Вы не правы 💯 процентов. Запомните, клиент всегда прав! И если вы бы не стали делать то что я просил, то я так же бы забрал машину. Я очень даже понимаю клиента. Это его деньги и надо делать то что он хочет, какой бы тупой по вашему мнению эта работа не была.
Вот вам простой пример: Перестала у меня работать магнитола, но я купил новую и привез все вам с просьбой поменять на новую.
Вы посмотрели старую, заменили предохранитель в ней и говорите мне: Зачем менять ее, она же работает
А мне не нужна старая, я просил вас поменять ее на новую.
Это моя проблема куда я буду девать старую, я хочу слушать новую магнитолу. Для меня новая лучше.
Так и для клиента новая камера лучше старой!
В корне не верное мышление. Клиент не всегда прав. Как правило нормальным клиентам нужен конечный результат, а именно, в данном случае, рабочая камера заднего хода. Простая замена камеры не принесла бы результата. Конечно есть люди которые так бы и поступили, поставили новую камеру, взяли деньги за работу и отправили бы дальше клиента. И за такую работу скорее всего услышали бы о себе несколько не лестных слов и как вариант ещё и отзыв где-нибудь накатали не самый лучший. Автор канала сделал всё правильно, нужно найти причину, а потом уже все остальное.
Только есть одно Но, Вы поменяли камеру а она не работает, значить либо не правильно поменяли либо сломали Это будут мысли Клиента, а значить мастер-электрик плохой, и не зачем ему платить. Результат то будет 0.
@@Gylistend , нужно было устранить КЗ и поставить новую камеру. Вот тогда было бы правильно. А так работа не сделана. КЗ не устранил и камеру не поставил новую! В чем он молодец то?
@@VITALIY_SCHALOMENTSEV , нужно было поставить новую камеру, а потом устранять КЗ. Он не сделал ни того, ни другого. А значит платить не за что, реально.
@@Teplovozikiтак ему не дали КЗ устранить!чем смотрел?!
А 😂если свет в Вашем гараже отключился,то это тоже проблема клиента?Клиент всегда прав,если Вы хотите заработать и приобрести соответствующие качественное оборудование для своей мастерской с которым Вы сможете оперативно найти неполадки в авто,а не рекламировать свой допотопный HF и составлять электросхему на бумаге при помощи авторучки.
А футболку без дирки нельзя одеть, рас уже на видео сеимаешь.
Ненравится, несмотри.
За это время можно было найти куда идёт этот провод и без схем
а причем провод ? Видно ты долекий ооочень от ремонта автоэлектрике
@@FktrcRekka на этом проводе какая-то большая нагрузка. По схемам его нет. Много лишней работы было сделано. Нашел сгоревший придохранитель и находи почему он сгорает
@@aviapilot а найти почему он сгорает и найти причину , это как правило сложнее самого ремонта бывает
@@FktrcRekka Это однозначно!
@@FktrcRekka а вы как это видите что ооочень долекий от ремонта? я как раз и занимаюсь электрикой
Если ты знаешь на каком проводе висит кз,и понятно куда этот провод уходит,там тебе оставалось вычислить в ручную, на что идет этот провод,цедый день провозился а кз не нашел ,зачем тебе куча схем если кз не убрал ,,,нету провода на схеме пройди по нему в ручную,сам виноват,это же не ренж Ровер и ГЛС,этот провод вычленить дело техники
Послать легче. Но ты крепись.
Я таких клиентов сразу посылаю нахер.
Нормальная футболка
Здравствуйте Сергей. На мой взгляд логичнее было бы сначала проверить предохранители. Не всегда камеры, на андроиде, включаются от фонарей заднего хода. Бывает сигнал и по CAN. Спасибо за ролик.
еще раз видео пересмотри внимательно и сделай вывод.
Кабель - трекер бы к проводу.
не будет в данном случае он работать. принцип его работы изучи.
Тут каратыш он по всему кузову автомобиля будит тризвонить.
@@РоманСтепанов-л9э все верно
👍👍👍👍👍👍👍👍👍