VW T3 ESP abdichten in 11 Minuten
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Hier habe ich ein kleines Video gedreht, in dem ich mit "Hausmitteln" die Einspritzpumpe ( ESP ) aus einem VW Bus T3 Diesel (JX), sowie evtl. artverwandten Bosch Verteilereinspritzpumpen ( VE-ESP ) z. B. vom CS oder KY, abdichte.
Ich möchte darauf hinweisen, dass ich Laie bin und bisher lediglich 4 Pumpen abgedichtet habe. Außerdem wechsle ich im Video nur die Dichtungen am KSB, dem HD-Teil, Deckel und Gashebelwelle einschl. Führungshülse und den Wellendichtring an der Antriebswelle
Mehr dazu unter: www.schrauberlaube.de
Ich danke Dir für dieses Video ist sehr aufschlussreich und zeigt die Stellen an denen die Undichtigkeiten am meisten auftreten.
Ich verstehe nicht warum diese Schlauschrauber dieses Video überhaupt ansehen !!!
Vielen Dank,dieses Video hat mir sehr geholfen.
Super Video, ich habe nur eine Frage, was genau ist das bei 4:20? Ich verstehe nicht, was genau gemeint ist mit "wenn das passiert" und was genau dann gemacht wurde. Würde mich über eine Rückmeldung freuen :-)
na auseinander gefallen, hat er ja danach alles wieder in richtige Position gebaucht, vom Schiebesteller ist der Mitnehmer heraus gefallen.
Very informative video. Danke
Tolle Arbeit
Eine Frage:
wo bekomme ich original Dichtsätze für Bosch Verteilereinspritzpumpen?
excellent video I wish you had this in English because I have a VW diesel 98 year Jetta TDI electronic pump preciate
Fehler hin oder her ... Ich finde das Video Hilfreich und so mancher Schrauber Versucht es dank diesem Vid auch mal selbst ohne teuer in der Werkstatt alles machen zu lassen!
Gutes Video ...!!!
Ja genau die Einstellschraube für die Vollast-Fördermenge, bei 6:33 min schraubst sie raus, du passt zwar schon auf dass sich die kontermutter nicht verdreht, aber kannst dir halt nich sicher sein ob es passt.noch ein tipp, wir pressen die Buchse der gashebelwelle immer mit etwas schraubensicherung loctite ringsherum ein. und offtmals wird auch eine neue gashebelwelle benötigt, sonst machst die buchse neu rein und bringt nix. ansonsten passts ja. reparierst du öffters so sachen?
grüße
Matze
hi - sagemal - habe gerade eine frage: bei mir suppt es oben wo der gashebel, sitzt - und wollt fragen, weil ich es auf der abbildung bei ebay nicht sehe, ob beim dichtungssatz diese kupfer-hülse mit dabei ist???? oder muss ich die extra kaufen? lg
Super! Ist es möglich das Video auch mit Sprache zu bekommen?
Super Video :) Klasse gemacht
Moinsen,
Danke für Deine Hinweise. Wie ich ja oben geschrieben habe, bin ich "ungelernter" und dementsprechend mache ich sicher auch noch diverse Fehler beim Schrauben ;).
Wie ebenfalls geschrieben, habe ich an der Pumpe im Video nicht alle Dichtungen gewechselt, die von Dir benannten fehlen, es wurden "nur" die undichten Stellen an dieser Pumpe abgearbeitet.
Welche Schraube meinst du mit "Volllastschraube", die für die Fördermenge?
Danke und Gruß
Hendrik
Moin Hendrik, super Sache, du rettest mich! Meine VEP vom Ducato 280 leckt aus dem Deckel oben und ich hab verzweifelt ne Anleitung gesucht.
Könntest du noch dein Teilenummer in der Beschreibung ergänzen, damit man ganz genau weiß, an was du da schraubst?
Beste Grüße
What dimension O rings did you use for resealing the pump
merci pour cette video, c'est bien
danke
Profi!
Moinsen,
darum zähle ich die Umdrehungen genau mit, die ich die Mengenschraube rausdrehe... hinterher die gleichen Umdrehungen wieder rein und zusehen, dass der Schlitz identisch zu vorher steht, dann passts ohne neu einzustellen ;).
Schraubensicherung an der Buchse war bei mir bis jetzt noch nicht nötig, die Presspassung sollte eigentlich ausreichen, kann man aber natürlich vorsichtshalber machen.
Was heißt so Sachen? Einspritzpumpen abdichten siehe oben bis jetzt 4 oder 5.
Gruß
Hendrik
Wish I spoke your language!! But great footage
11 MINUTEN
GRAND CAZZATEN
minute 4:33: was genau wird da gezeigt? soll nur der stempel mit seiner kerbe wieder auf die nase passen oder ist da noch ein teil dazwischen?!
ganz wichtig, die O Ringe Furz trocken zu montieren!!!!
Hi! Geiles Video! Welchen Dichtsatz hast du genutzt? Grüße aus Hamburg
Hey, ist das bei 7:39 der LDA-Hebel?
Super Video
Meine Meinung nach alles richtig GEMACHT. Am besten Pumpe noch neu lackieren.
NO COMMENT
Vvv nice .from Pakistan amir engneer
fajny film można sie duzo nauczyc
💯✅
sehr gut!!
VW T3 *Playlist* 🇩🇪 ruclips.net/p/PLcCGekntzq55VRCU_tArnt1ti3fgLH2UL
AUSGEZEICHNETES VIDEO! GROSSE MEGISTRALKLASSE! GRÜSSE VON LIMA PERU.
Good job thxxxx
From Argentine danke
nice vedeo
Good sar
ja, einfach gezeigt...toll, aber Ton ist WEG...leider wie alles im Internet, Film Ton unnötige Musik, (smile wir brauchen Info, Musik, Chips und dazu Kaugummikauen, grins) trotzdem LG
solltest dir angewöhnen ohne handschuhe zu arbeiten
solltest dir auch angwöhnen O-Ringe nie, wirklich NIE zu rollen und vor allem jeden O-Ring einzufetten. Zentralschraube und Abschaltventil hast nicht abgedichtet. Eigentlich müsste die Pumpe schon eingestellt werden, du hast die Volllastschraube aufgemacht und ein Stück weit herausgedreht. Antriebsseitig ist oben auch noch eine schraube, gekontert mit einer Mutter, das ist eine Welle die ins Reglergewicht innen reingeht, sollte auch abgedichtet werden.