Покупал из доступного для меня варианта, это накладки ручного тормоза УАЗ. Зажимал по бокам в тисках и грел газовой горелкой. Прикладывал к колодки и прижимал струбцинами до остывания. Дальше клепал и обрезал по колодке лишнее.
Это я правильно попал. Тоже купил в пакете тормозные..., а дома посмотрел, это какие то прямые и ,,жидкие,, полоски. Думаю, не рассыпятся ли они при клепании? Хоть встретил у тебя такие же, а то прям веры то им не было совсем. Вот сейчас посмотрю как сверлишь отверстия и сажаешь головки заклепок. Где то надо ещё купить цельно алюминиевые заклепки. Несколько лет назад купил готовые колодки, а они не лезут, китайские похоже. Точил, точил, залезают, но чертят, так я и бросил их в ящик, подрегулировав старые в мотоцикле. Но вот им пришел конец, опять подточил те непонятные и засунул, тяги не подходят уже, пришлось манипулировать всякое. Тормозо хорошие, но все равно там что то не на месте, скрип металла при езде. Надо попробовать старые переклепать.
Используют специальный термостойкий клей, не помню его маркировку. Он полимеризуется при температуре +/- 200 градусов, поэтому приклеенные колодки выдерживают в печи несколько часов при такой температуре. Другой клей использовать нельзя, так как при нагреве колодки во время торможения, накладка может отклеиться.
Ты мне напомнил как я лет десять- двенадцать назад таким же макаром обрезал вкладыши. Нужен был ремонт восьми цилиндрового компрессора, диаметр шеек коленвала из стандартного ряда, подходит от двигла трактора Т-40, а вот ширина шеек меньше. Пилил точно также, с подкладками в тисках. Пашет до сего дня...
А так во всём. Главное принцип понимать, размеры, другие параметры и можно подбирать. Знаю человека, который в довольно свежий «Пежо» помпу от «ГАЗели» поставил с минимальными доработками.
Добрый день у меня не заводится Муравей свеча мокрая, искра есть, стоит магнетто, когда дергаю кикстартер поршень бьет в обратку может причина в зажигании или в свече???? Пробывал капнуть чистый бензин в цилиндр не помогло?.
@@techbandgarage1273 попробывал регулировать уже поршень так в обратку не бьёт......заменил свечу искра вроде стала лучше, схватывает но не заводится как-будто чего-то не хватает не могу найти причину....????
Уточнение. При проверке момента зажигания, поршень должен идти снизу вверх, а не наоборот. Уточните этот момент, потому что именно такие симптомы возникают, когда ловят момент зажигания за 3 мм до ВМТ опуская поршень, а не поднимя его.
Если не поможет и с зажиганием всё в порядке, тогда проверяйте систему питания. Разберите карбюратор, почистите его. Обратите внимание на то, хорошо ли держится игла в дроссельной заслонке. Бывает, что игла падает, полностью перекрывает эмульсионную трубку карбюратора и мотор сразу глохнет при попытках его завести. Кстати, после чего такие симптомы появились?
@@techbandgarage1273 Это так после зимы но зимой он у меня на холодную с трудом и то, заводился......,,,,, кажется я понял где надо искать причину.. . У меня на карбюраторе на крышке была вырезана покладка из поранита может быть она рассыпалась и заклинило иглу..... завтра посматрю.... хотя я выстовил вмт и поршень в обратку уже не бьёт......
У меня небыло колодок и купить их я не мог.Нашёл какие то колодки с разными накладками и они не заразились в барабан.Я целый день их тачил напильником стеклом и прочим хламом
Задние ВАЗ-2108 либо клеить в печи, либо клепать. На деревяшки надо было металлические пластины уложить, чтобы не продавливались. Но в любом случае клейка только в печи специальным клеем, иначе аварии не избежать.
ДЛЯ МОТОЦИКЛА ЛУЧШЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЯГКОЕ ЭЛАСТИЧНОЕ ФЕРОДО А АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЖЕСТКИЕ НА МОТОЦИКЛЕ НЕТ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ ТЫ ТАК НЕ СМОЖЕТЕ ЭФЕКТИВНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОРМОЗ ОН БУДЕТ ВАТНЫМ
Покупал из доступного для меня варианта, это накладки ручного тормоза УАЗ. Зажимал по бокам в тисках и грел газовой горелкой. Прикладывал к колодки и прижимал струбцинами до остывания. Дальше клепал и обрезал по колодке лишнее.
Я на Муравье езжу 5 лет без тормозов. Но! Весной думаю переклепать, есть лента взял на работе. Широкая и длинная и гибкая, с трактора ДТ-75.
Повеселили 😃 Я так тоже когда-то ездил. Если не быстро, то не проблема, тормозишь трансмиссией и всё
Возми от жигулей прокладки и будет окей
Спасибо от мужа!
Это я правильно попал. Тоже купил в пакете тормозные..., а дома посмотрел, это какие то прямые и ,,жидкие,, полоски. Думаю, не рассыпятся ли они при клепании? Хоть встретил у тебя такие же, а то прям веры то им не было совсем. Вот сейчас посмотрю как сверлишь отверстия и сажаешь головки заклепок. Где то надо ещё купить цельно алюминиевые заклепки. Несколько лет назад купил готовые колодки, а они не лезут, китайские похоже. Точил, точил, залезают, но чертят, так я и бросил их в ящик, подрегулировав старые в мотоцикле. Но вот им пришел конец, опять подточил те непонятные и засунул, тяги не подходят уже, пришлось манипулировать всякое. Тормозо хорошие, но все равно там что то не на месте, скрип металла при езде. Надо попробовать старые переклепать.
Лайк! Надо искать гибкую ленту.
Супер спасибо, еще вопрос, может в курсе какой клей используют, которые без заклёпок, иж пс, чезет кросс?
Используют специальный термостойкий клей, не помню его маркировку. Он полимеризуется при температуре +/- 200 градусов, поэтому приклеенные колодки выдерживают в печи несколько часов при такой температуре. Другой клей использовать нельзя, так как при нагреве колодки во время торможения, накладка может отклеиться.
@@techbandgarage1273 я понял, тоже изучил вопрос, может кому пригодиться, термоклей ВС-10т
Ты мне напомнил как я лет десять- двенадцать назад таким же макаром обрезал вкладыши. Нужен был ремонт восьми цилиндрового компрессора, диаметр шеек коленвала из стандартного ряда, подходит от двигла трактора Т-40, а вот ширина шеек меньше. Пилил точно также, с подкладками в тисках. Пашет до сего дня...
А так во всём. Главное принцип понимать, размеры, другие параметры и можно подбирать. Знаю человека, который в довольно свежий «Пежо» помпу от «ГАЗели» поставил с минимальными доработками.
+ по возможности, еще и барабан пусть токарь прочухает внутри, мало ли что там натерто
Добрый день у меня не заводится Муравей свеча мокрая, искра есть, стоит магнетто, когда дергаю кикстартер поршень бьет в обратку может причина в зажигании или в свече???? Пробывал капнуть чистый бензин в цилиндр не помогло?.
Добрый день! Похоже на очень раннее зажигание. Попробуйте отрегулировать угол опережения на более поздний момент
@@techbandgarage1273 попробывал регулировать уже поршень так в обратку не бьёт......заменил свечу искра вроде стала лучше, схватывает но не заводится как-будто чего-то не хватает не могу найти причину....????
Уточнение. При проверке момента зажигания, поршень должен идти снизу вверх, а не наоборот. Уточните этот момент, потому что именно такие симптомы возникают, когда ловят момент зажигания за 3 мм до ВМТ опуская поршень, а не поднимя его.
Если не поможет и с зажиганием всё в порядке, тогда проверяйте систему питания. Разберите карбюратор, почистите его. Обратите внимание на то, хорошо ли держится игла в дроссельной заслонке. Бывает, что игла падает, полностью перекрывает эмульсионную трубку карбюратора и мотор сразу глохнет при попытках его завести. Кстати, после чего такие симптомы появились?
@@techbandgarage1273 Это так после зимы но зимой он у меня на холодную с трудом и то, заводился......,,,,, кажется я понял где надо искать причину.. . У меня на карбюраторе на крышке была вырезана покладка из поранита может быть она рассыпалась и заклинило иглу..... завтра посматрю.... хотя я выстовил вмт и поршень в обратку уже не бьёт......
Можно было вместо распоров этих струбциной поддать с боку
Да, согласен. Кто-то уже писал в комментариях. Я потом пробовал так сделать - гораздо удобнее
Есть гайка соединительная м 8 она 40 мм и всё получится
Ну ты и нудный .
Новодел клеянный, и литьё как то не внушают доверия, в России они есть
У меня небыло колодок и купить их я не мог.Нашёл какие то колодки с разными накладками и они не заразились в барабан.Я целый день их тачил напильником стеклом и прочим хламом
Здравствуйте, подскажите какой размер заклепок ?
Здравствуйте! Сейчас нет возможности померять, нет доступа к гаражу из-за войны
Задние ВАЗ-2108 либо клеить в печи, либо клепать. На деревяшки надо было металлические пластины уложить, чтобы не продавливались. Но в любом случае клейка только в печи специальным клеем, иначе аварии не избежать.
От жигулей прокладки будут мошней подогнать и подклепать клепки тоже продают тамже где и прокладки
ФЕРОДО ОТ ЖИГУЛЕЙ НЕ ПОДОЙДЁТ ОНО СЛИШКОМ ТВЁРДОЕ ЖЕСТКОЕ НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ ВООБЩЕ НЕТ В МОТОЦИКЛЕ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ
Думаю струбцина облегчит всю работу
Чтобы прижать колодку к барабану? Да, хорошая идея 👍🏻
Пустое
Я только не понял ?
О чём это видео?!
Тупо время потерял из за просмотра 👎👎👎
заз 1105 таврия
Спасибо! Теперь буду знать от чего накладка
струпсина по середни
ДЛЯ МОТОЦИКЛА ЛУЧШЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЯГКОЕ ЭЛАСТИЧНОЕ ФЕРОДО А АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЖЕСТКИЕ НА МОТОЦИКЛЕ НЕТ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ ТЫ ТАК НЕ СМОЖЕТЕ ЭФЕКТИВНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОРМОЗ ОН БУДЕТ ВАТНЫМ
@@Боевойкот-ы7р спасибо за разъяснение !