Putz...inacreditável Jefferson! Pelo sim e pelo não fui no meu Celta Flex 2008 tirei o fusível vi que não tava queimado e lixei com um pedacinho de bombril e voltou o painel todo ao normal. Cara você me economizou muito dinheiro e não tava podendo gastar agora. Que Deus te abençõe e te ilumine sempre. Precisamos de pessoas como você na internet. Valeu!
Agradeço pelo vídeo. Estou com esse problema. Troquei o sensor e não resolveu. Os outros ponteiros do painel funcionam. So o ponteiro do velocimetro que não.
Estou com ploblema também no painel de instrumentos do meu celta 2007 não marca kilometrgem, já levei golpe na compra de um painel ,tentei concertar acabou piorando a cituacao, comprei outro painel ,também não funcionou, agora vou levar os dois e tentar fazer um em um técnico para ver se resolve de uma vez está cituaçao . Ploblema crônico dos celtas
Não fiz o teste ainda, mas muito provável também funcionar. O problema do meu era apenas em dias quentes ou quando o deixava no sol por algumas horas, entretanto, em dias frios nunca acontece. Não sou especialista, mas talves essa informação que verifiquei pode ajudar alguém que esteja buscando motivos.
Tenho um Celta 2010 que o quadro de instrumento às vezes ficava piscando o odometro, a luz da gasolina e não marcava temperatura e velocidade. Troquei os terminais dos bornos da bateria por terminais convencionais e resolveu o problema.
Boa tarde! Infelizmente não recordo da marca mais. Quando eu vendi o celta, eu deixei os recibos dentro do veículo. Você já levou em loja especializada em painel também?
Boa tarde boa noite para quem está lendo essa esse problema é dois conectores embaixo do porta fusível tira a carenagem que fica atrás do puchador do capu esses dois conectores são responsáveis pela leitura do painel eles dão mal contato e pela umidade e até oquicidao fazer a limpeza com produto de limpeza o intercap dos mesmos ... E aí vcs me dizem se resolver ...
Continuando. Eu também troquei o painel e pois o odometro marcou a quilometragem para menos como o se mecânico conseguiu acertar a quilometragem original .
o meu celta 2009 tnbm esta com esse defeito, o velocimetro pegava quando queria, e agora parou de vez. será que é o sensor, porem o marcador de conbustivel tanbm parou e não voltou mais, estou com medo de ter que trocar de painel.
Veja se na sua cidade tem especialista em painel. Eles, normalmente, fazem vários testes antes de trocar. Percebi que esse problema é muito comum no celta. Basta ver a quantidade de visualizações em vídeos sobre o tema.
Jovens, as vezes pode ser só o conector do sensor. O meu para de funcionar dai eu retiro o conector coloco um limpa contato e funciona por mais de ano sem dar problema. Acho que entra umidade e causa oxidação (vedação com problema) mas não acho o Djanho pra comprar.
Simples gente . Limpar o sensor de velocidade que fica cima da caixa de marcha. Limpa contato do sensor de velocidade. O meu eu limpei e nunca mais deu problema
O meu celta tá com problema parecido n marca velocidade porém a luz da injeção acaba acendendo em alguns momentos quando to com o carro em movimento caindo mt a marcha lenta, o mecânico passou o rastreador e constou que era o sensor de velocidade, porém mesmo depois de trocar o problema continuou, será que a Peça estava com defeito tbm e vou ter que colocar outro sensor pra vê se resolve,?
Pelo que você postou, você percebeu que a velocidade real do carro também está diminuindo. Se for isso mesmo, acredito que poder ter outros problemas relacionados. Seria bom ter um diagnóstico de outro profissional. Percebi que, infelizmente, esse problema do painel é muito comum nos celtas.
Marcos, o meu está dando a mesma coisa! O carro fica fraco, morre quando tá devagar, o velocímetro tá oscilando muito. Você conseguiu resolver seu problema? Me dê uma ajuda pelo amor de deus kkkkk meu mecânico passou rastreador e não viu problema no velocímetro, só um que pode ter sido acarretado por gasolina adulterada, mas mesmo limpando tudo, trocando de posto ele continuou dando o problema.
Meu celta uma vez estava falhando. O problema era nos cabos das velas. Troquei e voltou ao normal. Dizem que é bom trocar as velas também quando for trocar os cabos.
@@jeffersonlopesBR o meu acusa sem sinal de rpm e sem sinal do sensor de velocidade ambos trocados e novos e originais ,apago e dps que ligo meia chave o erro volta de sem sinal de rpm ,quando coloco o carro na rodovia que ele passa de 110 km ele acende a luz de anomalia e quando vou passar o scanner o código de erro já está lá ,sem sinal do sensor de velocidade ,já não sei oq fazer mais
Galera eu descobri por que o ponteiro do velocímetro para ele na verdade trava eu desmontei o meu e girei ele e voltou a funcionar perfeito mais o ideal e levar no técnico de painel e fazer uma revisão o meu até agora está funcionando mais vou mandar dá uma revisão nele
Tenho um celta 2009 com esse mesmo problema, ja mandei olhar o painel, fusível, engrenagem do sensor e ja troquei o sensor de velocidade 3 vezes. Desisto.... vou vender antes q taco fogo nele.
O meu ponteiro também ficou assim mas era só uma vez quando eu me deixava por alguns minutos ele voltava meu é 2012 alguém tá com problema no ponto zero também igual ao meu?
Infelizmente observei que esse problema é mais comum do que parece. Talvez seja o sensor de velocidade. Sugiro a levar num especialista de painel para fazer testes.
Meu corsa classic tá com o mesmo problema, já retirei o sensor de velocidade várias vezes, da um trabalho imenso para tirar aquele parafuso sextavavado 10mm, o problema é intermitente. Alguém sabe como testar o plug que conecta ao sensor, com a chave ligada qual sinal devo identificar ?
@@jeffersonlopesBR Boa noite Jefferson, obrigado pelo retorno. Ainda não consultei uma empresa especializada em painéis automotivos, resido na região de Jundiai-Sp, esse defeito pelo que li nos comentários é comum, sendo de diagnósticos as vezes inconclusivos principalmente quando o problema é intermitente. Seguirei sua recomendação indo em uma loja especializada em painéis. Grato pela atenção.
Tive um celta 2006/2007 e também apresentou esse problema, troquei o painel e o sensor e o ponteiro funcionava quando queria. Usava o Waze para controlar a velocidade, pois nunca pude confiar no velocímetro do carro.😩
O meu classic 2006 tbm para o velocímetro as vezes funciona durante uns 2 meses seguidos depois para e volta a funcionar dentro de poucos minutos já troquei o sensor não adiantou
O meu de vez em quando agora o ponteiro do RPM fica la no (0) ou um pouco abaixo, desregulado! ai desligo o carro, ligo de novo e ele volta ao normal. Esta virando frequente esse problema! E lembrando que é o só o ponteiro mesmo, pois a rotação do motor não está oscilando em nada.
Eu não sei dizer se o sensor de velocidade é a mesma peça que interfere no ponteiro de RPM. Pelo expressivo número de visualizações, percebi que esse problema, infelizmente, é muito comum.
Já levei em um especialista em paineis e ele falou que o problema não é o no painel, antes disso troquei o velocimetro, mais o problema persiste, só o bendito ponteiro da velocidade que não sobe mesmo. foda
Tô com um celta 2004 com esse problema já troquei o sensor e não resolveu nada tô pensando em voltar a usar Fiat uno esse nunca me deu tanta dor de cabeça como o celta 😢😢
Conseguiu arrumar. Meu carro está assim... velocímetro parou hoje, o resto tudo normal. Já é a quarta ou quinta vez que o ponteiro do velocímetro para.
Meu celta 2005 tá falhando o velocímetro e acarretando problema em outras partes do carro. Ele tá fraco, morrendo. Fui olhar e é por causa do velocímetro
@MATHEUS MARTINS DO REGO BARROS Eu tive que refazer o motor do carro. O carro ficou parado umas 3 semanas na oficina. Desde que peguei de volta nunca mais tive esse problema. Será que era algum problema de encaixe de alguma coisa? Já andei mais de 2 mil ou 3 mim km
O meu sensor tá queimando fusível junto com a seta quando ele esquenta. O que poderia ser esse problema gravíssimo porque eu já levei para eletricista e ele não conseguiu identificar o defeito
Boa noite! Infelizmente não sei o que pode estar acontecendo. Sugiro que leve em outro especialista para analisar o defeito. Caso eu venha saber de algo semelhante, voltarei aqui para comentar
Alguém me fala o que pode tá acontecendo com meu celta. O ponteiro não tá marcando direito, eu posso tá a 80km e o ponteiro fica oscilando indo pro 40km, vai pro 60km, volta pro 20km, depois cai pra 0km e fica lá, e nisso eu estando com a velocidade constante. Ele fica marcando todo doido. Ah, é quando acontece isso com o ponteiro, o carri fica falhando.
Marca a velocidade do ponteiro em milhas constatou pelo GPS , ao resetar painel deu algum problema até agora procuro profissional para ver ou me indicaram trocar painel.
@@jeffersonlopesBR rapaz, tanto tempo assim e vc nem vendeu? Tenho interesse sim. O meu classic 2008 não quer marcar a velocidade depois que troquei a caixa de marcha de um 2005. Já testei um novo sensor e nada. Vou trocar o painel até porque o digital de marcação de quilometragem queimou uma barrinha. Vou ver quanto tá um painel por aqui e ver se seu preço tá legal, aí negociamos. Obrigado.
O meu trava todos os ponteiros do Painel, mas isso uma vez a cada 1 mês e meio, então eu tiro o segundo fusível superior da esquerda para a direita de 10 amperes, dou o contato e volta ao normal, recoloco o fusível e ando sem o problema por mais de mês, ainda não sei o que está causando isso, é um problema bem chato por ser intermitente
O problema é tão comum que este vídeo ultrapassou 50 K de views. Recomendo levar num profissional qualificado, preferencialmente especialista em painéis.
Esse sensor é o responsável pela marcação da velocidade. O velocímetro é um equipamento obrigatório e deve estar funcionando. Além disso, você pode evitar multas de excesso de velocidade, bem como diminuir a possibilidade de acidentes, caso o equipamento esteja funcionando corretamente.
Meu carro também está com o mesmo problema. Funciona quando quer. Tem dia que para só o velocímetro, tem dia que só o conta giros. Tem dias que param os dois. Celta Life 2007
O meu estava assim.... Lixei o contato do terceiro fusível (contando da esq. P/Dir.) Da primeira fileira... Problema resolvido! Era só mau contato de energia!
Meu celta e mesmo ano do seu 2008 ele travou os ponteiros tudo volocidade temperatura combustível aí troquei o sensor de velocidade só q não resolveu o problema não
Vou dar uma dica o sensor de velocidade envia a referência de fechamento das travas da porta em 20km, e manda informação de corte do motor quando para o carro em ponto morto.
O meu está travando as portas normalmente, então tô quase certo de ser o painel mesmo. Há algum tempo que o velocímetro para de funcionar e volta. Agora parou o conta-giros (rpm). Se fosse o sensor de velocidade, não afetaria o conta-giros né? Meu painel já foi trocado, mas para um já usado, que veio com o led fraco que ilumina o marcador de temperatura. Então já passou da hora de trocar de novo.
Tenho um celta 12/13, levei no mecânico p desintupir os drenos de água da churrasqueira,no dia seguinte o painel n lia nada, o mecânico disse q n foi ele,mexeu nos fusíveis,na bateria e nada. Meu carro fica sempre no sol,porém uso o quebra sol nele. No dia q trouxe do mecânico eu n coloquei o quebra sol será q foi isso?
@@jeffersonlopesBR foi tudo,marcador de km,conta giro,combustível,temperatura e velocidade. Aí agora fui mexer nele ele voltou a funcionar parece q eu foi zerado os km,só tá o numero de km q conta a quilometragem q o carro tem,a contagem secundária sumiu. Esse problema de n ligar ocorreu na sexta 11/12, na quinta anterior eu deixei ele estacionado porém sem quebra sol,aí qnd foi na sexta n pegou d jeito nenhum e o carro tava um forno. Hj 13/12 fui lá vê ele tá funcionando normal. Será q foi o sol?
Estranho mesmo. Não sei dizer se o sol poderia fazer esse estrago. A opinião de outro mecânico seria a melhor opção. Existem especialistas em conserto de painéis. Normalmente eles conseguem medir os cabos e realizar outros testes. Sugiro que pesquise um profissional desse na sua cidade. No meu caso, eu procurei um mecânico e um especialista em painel.
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
ótimo vídeo ! Muito obrigado !
Putz...inacreditável Jefferson! Pelo sim e pelo não fui no meu Celta Flex 2008 tirei o fusível vi que não tava queimado e lixei com um pedacinho de bombril e voltou o painel todo ao normal. Cara você me economizou muito dinheiro e não tava podendo gastar agora. Que Deus te abençõe e te ilumine sempre. Precisamos de pessoas como você na internet. Valeu!
Que bom que resolveu, meu amigo!
Graças a sua dica!
qual número do fusível mano
@@smoothontheship1996 3 da esquerda para direita parte de cima
Poxa! Sou Nazaré, o meu não resolveu.
Tenho Celta 2011/2012 com mesmo problema. Valeu pela dica
Quando conseguir resolver, volte aqui para contar como foi o processo. 😉
Agradeço pelo vídeo. Estou com esse problema. Troquei o sensor e não resolveu. Os outros ponteiros do painel funcionam. So o ponteiro do velocimetro que não.
Quando conseguir resolver, gentileza postar para nós.
O meu apresentou esse defeito hoje
Estou com ploblema também no painel de instrumentos do meu celta 2007 não marca kilometrgem, já levei golpe na compra de um painel ,tentei concertar acabou piorando a cituacao, comprei outro painel ,também não funcionou, agora vou levar os dois e tentar fazer um em um técnico para ver se resolve de uma vez está cituaçao . Ploblema crônico dos celtas
Infelizmente acontece em muitos painéis do celta.
Vendi um Clio por causa disso e vou vender o celta pelo mesmo motivo.
Infelizmente esse problema é bem recorrente no celta
Não fiz o teste ainda, mas muito provável também funcionar. O problema do meu era apenas em dias quentes ou quando o deixava no sol por algumas horas, entretanto, em dias frios nunca acontece.
Não sou especialista, mas talves essa informação que verifiquei pode ajudar alguém que esteja buscando motivos.
Cara, o meu tá com esse problema que vc relatou, quando deixo o carro no sol, o velocímetro não funciona, depois de andar um pouco, volta a funcionar.
Com o meu acontece o mesmo
Valeu amigo deu certo
tô com esse problema no classic pqp que coisa chata, Chevrolet nunca mais, essa desgraça de GM acabou faz tempo
Tenho um Celta 2010 que o quadro de instrumento às vezes ficava piscando o odometro, a luz da gasolina e não marcava temperatura e velocidade. Troquei os terminais dos bornos da bateria por terminais convencionais e resolveu o problema.
O meu também está igual o seu fica piscando o odômetro a luz da reserva a luz do freio de mão depois q vc trocou os terminais ficou bom??
Top 👏 👏 👏 👏 👏
O meu celta está apresentando o mesmo problema.vou comprar os terminais da bateria pra ver se resolve
Amigo boa tarde.
O meu tá com o mesmo problema troquei 2 vezes num só.mes
Qual a marca do seu sensor que você colocou.
Boa tarde! Infelizmente não recordo da marca mais. Quando eu vendi o celta, eu deixei os recibos dentro do veículo. Você já levou em loja especializada em painel também?
O meu 2010 não pode ficar no sol
Cara isso mesmo o meu do mesmo ano se ficar no sol dá isso!
Boa tarde boa noite para quem está lendo essa esse problema é dois conectores embaixo do porta fusível tira a carenagem que fica atrás do puchador do capu esses dois conectores são responsáveis pela leitura do painel eles dão mal contato e pela umidade e até oquicidao fazer a limpeza com produto de limpeza o intercap dos mesmos ... E aí vcs me dizem se resolver ...
Hey n estou encontrando esses conectores me ajuda já tentei de tudo
Salvo o dia funcionou mesmo Tmj
Ola amigo boa tarde quando vc trocou o painel o odometro ficou marcando a mesma quilometragem.
Não. O técnico trocou para a km do antigo.
Eu também troquei o painel e o dometr
Continuando.
Eu também troquei o painel e pois o odometro marcou a quilometragem para menos como o se mecânico conseguiu acertar a quilometragem original .
o meu celta 2009 tnbm esta com esse defeito, o velocimetro pegava quando queria, e agora parou de vez. será que é o sensor, porem o marcador de conbustivel tanbm parou e não voltou mais, estou com medo de ter que trocar de painel.
Veja se na sua cidade tem especialista em painel. Eles, normalmente, fazem vários testes antes de trocar. Percebi que esse problema é muito comum no celta. Basta ver a quantidade de visualizações em vídeos sobre o tema.
@@jeffersonlopesBR realmente,O meu tambem tá com esse mesmo defeito.
Nunca imaginava que esse problema era “de série “
Jovens, as vezes pode ser só o conector do sensor. O meu para de funcionar dai eu retiro o conector coloco um limpa contato e funciona por mais de ano sem dar problema. Acho que entra umidade e causa oxidação (vedação com problema) mas não acho o Djanho pra comprar.
Meu amigo é cada tipo de profissional que é de da nojo,porque não fizeram o teste no sensor existe equipamento para isso, realmente é um transtorno!
Simples gente . Limpar o sensor de velocidade que fica cima da caixa de marcha. Limpa contato do sensor de velocidade. O meu eu limpei e nunca mais deu problema
O meu celta tá com problema parecido n marca velocidade porém a luz da injeção acaba acendendo em alguns momentos quando to com o carro em movimento caindo mt a marcha lenta, o mecânico passou o rastreador e constou que era o sensor de velocidade, porém mesmo depois de trocar o problema continuou, será que a Peça estava com defeito tbm e vou ter que colocar outro sensor pra vê se resolve,?
Pelo que você postou, você percebeu que a velocidade real do carro também está diminuindo. Se for isso mesmo, acredito que poder ter outros problemas relacionados. Seria bom ter um diagnóstico de outro profissional. Percebi que, infelizmente, esse problema do painel é muito comum nos celtas.
Marcos, o meu está dando a mesma coisa! O carro fica fraco, morre quando tá devagar, o velocímetro tá oscilando muito. Você conseguiu resolver seu problema? Me dê uma ajuda pelo amor de deus kkkkk meu mecânico passou rastreador e não viu problema no velocímetro, só um que pode ter sido acarretado por gasolina adulterada, mas mesmo limpando tudo, trocando de posto ele continuou dando o problema.
Meu celta uma vez estava falhando. O problema era nos cabos das velas. Troquei e voltou ao normal. Dizem que é bom trocar as velas também quando for trocar os cabos.
Marcos ricardo o meu esta Assim tbm , arrumou o seu ?
@@jeffersonlopesBR o meu acusa sem sinal de rpm e sem sinal do sensor de velocidade ambos trocados e novos e originais ,apago e dps que ligo meia chave o erro volta de sem sinal de rpm ,quando coloco o carro na rodovia que ele passa de 110 km ele acende a luz de anomalia e quando vou passar o scanner o código de erro já está lá ,sem sinal do sensor de velocidade ,já não sei oq fazer mais
Galera eu descobri por que o ponteiro do velocímetro para ele na verdade trava eu desmontei o meu e girei ele e voltou a funcionar perfeito mais o ideal e levar no técnico de painel e fazer uma revisão o meu até agora está funcionando mais vou mandar dá uma revisão nele
Tem sensor que muda a posição dos fios tem que vê o sensor correto para o ano do carro
Meu celta 2011/2012 não funciona ponteiro velocímetro. Testamos sensor velocidade, fusível, tudo ok. Porém não funciona velocímetro
o meu celta esta desligando todos os ponteiros. oque sera
Vc conseguiu resolver o meu está assim
Onde você comprou o painel amigo
Foi em uma loja em Belo Horizonte. Vou pesquisar e te falo
Tenho um celta 2009 com esse mesmo problema, ja mandei olhar o painel, fusível, engrenagem do sensor e ja troquei o sensor de velocidade 3 vezes. Desisto.... vou vender antes q taco fogo nele.
Gildivan Henrique , esse problema é chato mesmo. Já trocou o painel ? Depois de quase dois meses após a última troca do sensor, eu vendi o carro.
Tô com o mesmo problema , já pensei nesta hipótese, mas vai dar uma fumaça lascada , por isso resolvi arrumar
@@sergioantoniodossantos1007 kkk
Como resolveu amigo ?
Resolveu ou vendeu o carro?
O meu ponteiro também ficou assim mas era só uma vez quando eu me deixava por alguns minutos ele voltava meu é 2012 alguém tá com problema no ponto zero também igual ao meu?
Vc a acabou de me salvar o valew msm tmj
Deus te abençoe sempre
Você e sua família também!
O meu ta assim fusivel nao e oq pode ser
Tenho um corsa Joy 2002 ele tá com o mesmo problema só que eu não consigo andar com ele pois ele apaga todo momento oq fazer
Infelizmente observei que esse problema é mais comum do que parece. Talvez seja o sensor de velocidade. Sugiro a levar num especialista de painel para fazer testes.
@@jeffersonlopesBR troquei 4 sensor já até abril o cambio para ver si não era aquela engrenagem que tava solto
E quanto ao painel? Trocou alguma vez? Realizou testes no chicote?
@@jeffersonlopesBR já troquei o chicote que vai no sensor e agora tirei o painel
O ruim não é gastar para trocar essa peças, mas trocar e o problema continuar. Quando resolver, poste para nós.
O meu para de funcionar quando fica o dia todo ao sol
O meu também tem esse mesmo poblema
O meu ficou no sol hj e não funcionou tbm
Mas depois volta ao normal?
@@davibernardo3300 Volta sim.
Eh só não deixar o carro no sol torrando
@@davibernardo3300 sim volta. Não arrumei vendi assim mesmo
Meu corsa classic tá com o mesmo problema, já retirei o sensor de velocidade várias vezes, da um trabalho imenso para tirar aquele parafuso sextavavado 10mm, o problema é intermitente.
Alguém sabe como testar o plug que conecta ao sensor, com a chave ligada qual sinal devo identificar ?
Chegou a levar em oficina especializada em painel? Eles conseguem testar os cabos também.
@@jeffersonlopesBR Boa noite Jefferson, obrigado pelo retorno.
Ainda não consultei uma empresa especializada em painéis automotivos, resido na região de Jundiai-Sp, esse defeito pelo que li nos comentários é comum, sendo de diagnósticos as vezes inconclusivos principalmente quando o problema é intermitente.
Seguirei sua recomendação indo em uma loja especializada em painéis.
Grato pela atenção.
@@jeffersonlopesBR Ganhou mais um membro no canal👍
Verdade! Infelizmente é muito comum em alguns modelos de carro. Quando conseguir resolver, volte para relatar como conseguiu. 😉
Obrigado! Tenha uma boa semana!
Esse painel reserva vc vende?
Podemos combinar
Valeu irmão funcionou aqui obrigado
Comprei um celta ano passado so esta me dando dor de cabeca afs
Tive um celta 2006/2007 e também apresentou esse problema, troquei o painel e o sensor e o ponteiro funcionava quando queria. Usava o Waze para controlar a velocidade, pois nunca pude confiar no velocímetro do carro.😩
O meu classic 2006 tbm para o velocímetro as vezes funciona durante uns 2 meses seguidos depois para e volta a funcionar dentro de poucos minutos já troquei o sensor não adiantou
Olá, marcia! Você descobriu o problema?
Putz, achava que só eu usava o Waze, para essa função.
O defeito maior é seu mecânico q não sabe testar o sensor.
Eu troquei o sensor e nada, vou mexer no painel pra ver se eé o motivo , se n for, n sei oque fazer
O meu de vez em quando agora o ponteiro do RPM fica la no (0) ou um pouco abaixo, desregulado! ai desligo o carro, ligo de novo e ele volta ao normal. Esta virando frequente esse problema! E lembrando que é o só o ponteiro mesmo, pois a rotação do motor não está oscilando em nada.
Eu não sei dizer se o sensor de velocidade é a mesma peça que interfere no ponteiro de RPM. Pelo expressivo número de visualizações, percebi que esse problema, infelizmente, é muito comum.
Conseguiu achar o problema ? O meu está com o mesmo defeito.
Já levei em um especialista em paineis e ele falou que o problema não é o no painel, antes disso troquei o velocimetro, mais o problema persiste, só o bendito ponteiro da velocidade que não sobe mesmo. foda
Conseguiu resolver Leo? O meu também está assim, todos funcionam menos o velocimetro
Tô com um celta 2004 com esse problema já troquei o sensor e não resolveu nada tô pensando em voltar a usar Fiat uno esse nunca me deu tanta dor de cabeça como o celta 😢😢
Meu carro tá com o mesmo problema, as vezes funciona de boa, depois para por um tempo e volta novamente.
Conseguiu arrumar. Meu carro está assim... velocímetro parou hoje, o resto tudo normal. Já é a quarta ou quinta vez que o ponteiro do velocímetro para.
Meu celta 2005 tá falhando o velocímetro e acarretando problema em outras partes do carro. Ele tá fraco, morrendo. Fui olhar e é por causa do velocímetro
@MATHEUS MARTINS DO REGO BARROS Eu tive que refazer o motor do carro. O carro ficou parado umas 3 semanas na oficina. Desde que peguei de volta nunca mais tive esse problema. Será que era algum problema de encaixe de alguma coisa? Já andei mais de 2 mil ou 3 mim km
No meu caso e o relogio do painel que de um dia pro outro nao funciona
Celta aqui não funcionou
Seloko, só me desanimou 😰
Infelizmente aconteceu dessa forma comigo...
Qual a marca do sensor? Original? Ou ds?
O meu sensor tá queimando fusível junto com a seta quando ele esquenta.
O que poderia ser esse problema gravíssimo porque eu já levei para eletricista e ele não conseguiu identificar o defeito
Boa noite! Infelizmente não sei o que pode estar acontecendo. Sugiro que leve em outro especialista para analisar o defeito. Caso eu venha saber de algo semelhante, voltarei aqui para comentar
Amigo estava acontecendo o MSM CMG ficava queimando o fusivel da seta ai troquei o sensor acabou o problema
Alguém me fala o que pode tá acontecendo com meu celta. O ponteiro não tá marcando direito, eu posso tá a 80km e o ponteiro fica oscilando indo pro 40km, vai pro 60km, volta pro 20km, depois cai pra 0km e fica lá, e nisso eu estando com a velocidade constante. Ele fica marcando todo doido. Ah, é quando acontece isso com o ponteiro, o carri fica falhando.
o meu está igual ao seu caso ....não sei o que fazer
@@zemato7096 O meu era apenas o sensor de velocidade estragado. Coloquei outro novo e acabou o problema. Eu mesmo coloquei.
Meu Meriva troquei painel , quase mesmo problema , só que agora marca em milhas .
Como assim
Marca a velocidade do ponteiro em milhas constatou pelo GPS , ao resetar painel deu algum problema até agora procuro profissional para ver ou me indicaram trocar painel.
@@leandroosilvaa o odometro do.meu esta em milhas depois q ficou sem bateria
@@leandroosilvaa conseguiu achar soluçao?
Ainda não achei , vou levar carro a um rapaz em Quintino RJ "rei do velocímetro" ou se não trocar o painel novamente.
O meu esta com esse probleminha no marcador de velocidade e no marcador de conbustivel....
Leva em um especialista em painel. Talvez seja o painel.
Olá, já vendeu o painel???
Não anunciei ainda. Penso em vender por R$ 150,00 (sem o frete) pelo Mercado Livre. Se interessar, me fale
@@jeffersonlopesBR rapaz, tanto tempo assim e vc nem vendeu? Tenho interesse sim. O meu classic 2008 não quer marcar a velocidade depois que troquei a caixa de marcha de um 2005. Já testei um novo sensor e nada. Vou trocar o painel até porque o digital de marcação de quilometragem queimou uma barrinha. Vou ver quanto tá um painel por aqui e ver se seu preço tá legal, aí negociamos. Obrigado.
Na verdade, eu não anunciei a venda dele. Correria da vida... 😄😄😄
Já tive um celta. Aconteceu mesmo problema.. gastei 300 reais ..
Já tive 3 celtas. A GM sempre está na minha garagem😁
@@jeffersonlopesBR percebi.. excelente escolha meu amigo. VAMOS tentar assistir tds seus vídeos postados..
Muito obrigado!
Daniel Galdino 😭😭😭
O meu não funciona quando o carro fica no sol.
Rapaz tu tá mais azarado do q eu
Kkk mano
O meu trava todos os ponteiros do Painel, mas isso uma vez a cada 1 mês e meio, então eu tiro o segundo fusível superior da esquerda para a direita de 10 amperes, dou o contato e volta ao normal, recoloco o fusível e ando sem o problema por mais de mês, ainda não sei o que está causando isso, é um problema bem chato por ser intermitente
O problema é tão comum que este vídeo ultrapassou 50 K de views. Recomendo levar num profissional qualificado, preferencialmente especialista em painéis.
Ando com o carro sem esse senso prezudica
Esse sensor é o responsável pela marcação da velocidade. O velocímetro é um equipamento obrigatório e deve estar funcionando. Além disso, você pode evitar multas de excesso de velocidade, bem como diminuir a possibilidade de acidentes, caso o equipamento esteja funcionando corretamente.
Se voltar o problema vai ter que trocar de carro kkk
Kkkk. Acabou que vendi o carro pouco tempo depois que postei o vídeo. 😂😂😂
Tá vendendo ainda?
O meu funciona o dia q qer kkk
Meu carro também está com o mesmo problema. Funciona quando quer.
Tem dia que para só o velocímetro, tem dia que só o conta giros. Tem dias que param os dois.
Celta Life 2007
O meu também é assim
O meu estava assim.... Lixei o contato do terceiro fusível (contando da esq. P/Dir.) Da primeira fileira... Problema resolvido! Era só mau contato de energia!
@@tragoverdadesbiblica7260 olha o comentário...
Meu está cm esse mesmo problema aí amigo
Percebi que esse problema é mais comum do que parece
Meu celta e mesmo ano do seu 2008 ele travou os ponteiros tudo volocidade temperatura combustível aí troquei o sensor de velocidade só q não resolveu o problema não
Vou comprar um painel de instrumentos pra ver si consigo resolver esse problema
Leve num profissional especializado em painel. Ele tem como fazer testes
Ju
Se voltar a dar problema troca de carro kkkkk
Já vendi! 😉
@@jeffersonlopesBR comprou qual agora?
Estou com um ônix e uma neo 125
@@jeffersonlopesBR toop
Eu vendi a captiva que tinha em março deste ano e comprei a neo em abril!
Vou dar uma dica o sensor de velocidade envia a referência de fechamento das travas da porta em 20km, e manda informação de corte do motor quando para o carro em ponto morto.
O meu está travando as portas normalmente, então tô quase certo de ser o painel mesmo. Há algum tempo que o velocímetro para de funcionar e volta. Agora parou o conta-giros (rpm). Se fosse o sensor de velocidade, não afetaria o conta-giros né? Meu painel já foi trocado, mas para um já usado, que veio com o led fraco que ilumina o marcador de temperatura. Então já passou da hora de trocar de novo.
Tenho um celta 12/13, levei no mecânico p desintupir os drenos de água da churrasqueira,no dia seguinte o painel n lia nada, o mecânico disse q n foi ele,mexeu nos fusíveis,na bateria e nada. Meu carro fica sempre no sol,porém uso o quebra sol nele. No dia q trouxe do mecânico eu n coloquei o quebra sol será q foi isso?
Foi somente o ponteiro da velocidade que parou?
@@jeffersonlopesBR foi tudo,marcador de km,conta giro,combustível,temperatura e velocidade. Aí agora fui mexer nele ele voltou a funcionar parece q eu foi zerado os km,só tá o numero de km q conta a quilometragem q o carro tem,a contagem secundária sumiu. Esse problema de n ligar ocorreu na sexta 11/12, na quinta anterior eu deixei ele estacionado porém sem quebra sol,aí qnd foi na sexta n pegou d jeito nenhum e o carro tava um forno. Hj 13/12 fui lá vê ele tá funcionando normal. Será q foi o sol?
Estranho mesmo. Não sei dizer se o sol poderia fazer esse estrago. A opinião de outro mecânico seria a melhor opção. Existem especialistas em conserto de painéis. Normalmente eles conseguem medir os cabos e realizar outros testes. Sugiro que pesquise um profissional desse na sua cidade. No meu caso, eu procurei um mecânico e um especialista em painel.
O meu começou depois que começou a ficar no sol