Вроде как РРРР светится когда нет связи БК с приборной панелью в которой установлен кодер. На 520 М50В20 менял приборку с LOW на HIGH и установил БК, до этого были часы с тремя пинами +,-, подсветка. Всю проводку для БК тянул самостоятельно, вместо хорн реле использовал плюс с пятого пина автомагнитолы (АСС) на 6 и 8 пин БК. Все работает 5 лет без проблем.
Григорий подскажите пожалуйста, у меня проблема с звуковым оповещение включения поворотника или аварийки, она то счелкает то не счелкает, в нете нечего не нашел , только где то кто то писал что проблема в звуковом реле в приборе. Машина bmw e34 525 94г бензин.
Здравствуйте, Григорий подскажите еще по одному вопросу у нас с вами одинаковые двигатели и я не пойму у меня должна стоять одна лябда или две, по каталогу показывает что 2 хотя снизу я вторую не нахожу, думаю вырезать катализаторы так как у меня дымит мотор и возможно они уже забиты.
Привет, лямбда должна быть одна, катализатор то зачем вырезать, он вечный на 34-ке, дать ей под жопу прокалить его и все дела, а дымит она от того что масло в цилиндрах или антифриз.
Да его не обязательно ставить, когда дооснащаешь. Через пред замкнуть. Когда поставить под капотом гонг то и реле в тему будет) кстати про фантомные ошибки на уровень антифриза можешь рассказать? В принципе с завода говорится, что на холодную это норм, что ошибка низкий уровень.
Привет, я такое посоветовать не могу, если нет 5 баксов на реле, ну вы поняли... Что касается ошибки на уровень, она у меня ушла, хотя да, было такое,, рекомендуют датчик сменить, но мой видимо просрался...
@@Grigoriy12 , я к тому что если ставить самому, то надо все ставить, а в большинстве случаев происходит так - бк, подрулевой и все. А ушла кааким образом? у меня на холодную ругается и потом все норм.
Я сначала через предохранитель замкнул и все работало. После установки "умного" рычага поворотников и полного БК. Потом такое реле нашел. Тоже поставил и теперь на БК появляется РРРР. Я сначала подумал запрос пароля code который. Но машина завелась - тыкать ничего не стал. А вот кнопку нажал водительскую чтобы закрыться в машине. Все срабатывает двери замыкаются но через пол секунды снова открывается все автоматом. Почему не знаете? Естественно все двери захлопнуты были
Привет, хороший вопрос, оно нужно чтобы работала сирена, в машинах с иммобилайзером это не нужно, трудно в перводчик вбить?? и да, любое эбу сигналки вместо него подойдет..
не может быть что рррр изза хорн реле, через него идет доп плюс на бк (без этого плюса он не заработает) и на доп клаксон, а рррр это бк не видит кодер из приборки
Не вводите людей в заблуждение,это реле никоем образом не влияет на PPPP, ошибка эта появляется когда бк не видет кодера в приборке,или в самом бк если это 2.0 или дизель,в них стоит кодер в самом бк,а не в приборке.
Вроде как РРРР светится когда нет связи БК с приборной панелью в которой установлен кодер. На 520 М50В20 менял приборку с LOW на HIGH и установил БК, до этого были часы с тремя пинами +,-, подсветка. Всю проводку для БК тянул самостоятельно, вместо хорн реле использовал плюс с пятого пина автомагнитолы (АСС) на 6 и 8 пин БК. Все работает 5 лет без проблем.
Привет, нет, много от чего такое(
Добрий день подскажите пожалуйста где можно достать солнцезащитные шторки или откуда заказать?Или хотя бы комплектующие к ним..
Привет, тока с разборок...
есть портал mybmw.su там на барахолке поискать или запрос сделать
Григорий подскажите пожалуйста, у меня проблема с звуковым оповещение включения поворотника или аварийки, она то счелкает то не счелкает, в нете нечего не нашел , только где то кто то писал что проблема в звуковом реле в приборе. Машина bmw e34 525 94г бензин.
Должно щёлкать в приборной панели.
Привет, как тут уже ответили, ищи приборку, жаль(
@@Grigoriy12 Спасибо.
Здравствуйте, Григорий подскажите еще по одному вопросу у нас с вами одинаковые двигатели и я не пойму у меня должна стоять одна лябда или две, по каталогу показывает что 2 хотя снизу я вторую не нахожу, думаю вырезать катализаторы так как у меня дымит мотор и возможно они уже забиты.
Привет, лямбда должна быть одна, катализатор то зачем вырезать, он вечный на 34-ке, дать ей под жопу прокалить его и все дела, а дымит она от того что масло в цилиндрах или антифриз.
@@Grigoriy12 спасибо большое за ответ.
@@Grigoriy12 привет у меня он на 350 тыс оплавился и оброс каким то мхом выбил его, ничто не вечно
@@ZAVEDIZ Привет, ну тут такое, расхреначить что угодно можно, я бы в таком случае с разборки поставил, щас их полно разбирают(
у меня 25 лет работает, это по нынешнем временам вечный))
Да его не обязательно ставить, когда дооснащаешь. Через пред замкнуть. Когда поставить под капотом гонг то и реле в тему будет) кстати про фантомные ошибки на уровень антифриза можешь рассказать? В принципе с завода говорится, что на холодную это норм, что ошибка низкий уровень.
Привет, я такое посоветовать не могу, если нет 5 баксов на реле, ну вы поняли...
Что касается ошибки на уровень, она у меня ушла, хотя да, было такое,, рекомендуют датчик сменить, но мой видимо просрался...
@@Grigoriy12 , я к тому что если ставить самому, то надо все ставить, а в большинстве случаев происходит так - бк, подрулевой и все.
А ушла кааким образом? у меня на холодную ругается и потом все норм.
Я сначала через предохранитель замкнул и все работало. После установки "умного" рычага поворотников и полного БК.
Потом такое реле нашел. Тоже поставил и теперь на БК появляется РРРР. Я сначала подумал запрос пароля code который. Но машина завелась - тыкать ничего не стал. А вот кнопку нажал водительскую чтобы закрыться в машине. Все срабатывает двери замыкаются но через пол секунды снова открывается все автоматом. Почему не знаете? Естественно все двери захлопнуты были
здравствуйте! хорн реле для чего он нужен, какую функцию он делает
Привет, хороший вопрос, оно нужно чтобы работала сирена, в машинах с иммобилайзером это не нужно, трудно в перводчик вбить?? и да, любое эбу сигналки вместо него подойдет..
Привет, посмотри мое видео про сигналку, там и про сирену есть, ее ставили и без сигналки при полном БК - ruclips.net/video/w9BHISLxQD8/видео.html&t
не может быть что рррр изза хорн реле, через него идет доп плюс на бк (без этого плюса он не заработает) и на доп клаксон, а рррр это бк не видит кодер из приборки
Привет, очень даже может быть, поверь.
Не вводите людей в заблуждение,это реле никоем образом не влияет на PPPP, ошибка эта появляется когда бк не видет кодера в приборке,или в самом бк если это 2.0 или дизель,в них стоит кодер в самом бк,а не в приборке.
Привет, какой бы бк не был, без этого реле или иммобилайзера, будет РРРР
вот поизучай, если что то в этом смыслешь - ruclips.net/video/jnlJeRHkE4U/видео.html&ab
@@Grigoriy12 ну пойдите отключите у себя в машине его,и посмотрите что будет,бк просто выключится и не будет работать!
Где это найти
Привет, в смысле? Находится это под задним диваном с левой стороны, купить на разборках..
@@Grigoriy12 Спасибо
Я хочу послать тебе картинку
vk.com/id370848944
Извините, видео до конца не смотрел. Вот такой хорн реле который в конце видеообзора.
Привет, ничего не понял...