Le rêve absolu pour moi la NSX. Tu es un des rares à avoir présenté cette merveilleuse Honda sans dire de conneries, et c'est un vrai compliment. Le seul point que je ne partage pas avec toi, c'est que je préfère na 1 😊
Que dire de cet essai en dehors de la qualité de cette vidéo? J'espère que l'audience appréciera tout autant que papa et moi! 10:25 C'est pour ce genre de moment que la passion automobile mérite d'être vécue et partagée, on voit que tout le long de la traverser du village, ! L'intro est top, ça vallait vraiment la peine! Superbe video!
Cte chute finale ! Tu devrais te mettre à la politique Thomas ! Avec des arguments béton comme ça, tu vas finir euro député 😃 En passant on sent bien ton engouement pour la belle (d'ailleurs "Curb ton enthusiasm" 😉), rassure-moi t'es pas marié encore ? Pcq j'en connais une qui pourrait limite se vexer si c'était le cas lol #leplusbeaujourdemavie
Vidéo avec un carde assez sympathique, toujours avec une pointe d’humour qui permet de rendre le format plus divertissant (sans rentrer dans les vulgarités à gogo et les pets et renvois à la Vibrequin😏😆). Et vidéo plus courte il me semble que la leur👌. Impatient de voir une NSX NC1 sur la chaîne prochaine si possible !
Félicitations pour cette vidéo, le fond et la formeau top et pour cette voiture de rêve pourcun amateur de japonaise. En plus l'on voit que tu te fais plaisir ❤ Sympa la petite S2000 qui ouvre la route 😊
Un véritable Haiku tout en images ! D'ailleurs je me demandais quel était le morceau joué en arrière-plan ? C'est so80s comme dirait un duo de DJ allemands.
Ouah superbe essai, une super belle nsx qui paraît neuve malgré les années. Tu connais des anecdotes incroyables😮 , franchement bravo tu nous fait re-découvrir la nsx , ton rêve se réalise, que du bonheur 👍
Dire qu'en 2007 quand j'ai acheté ma 1° 300zx Z32 c'était 20/25 k€... Mais j'étais Nissan et adorais la sobriété de la Z... Pas de regrets mais côté prix !!!! Belle vidéo bien complète !
Encore une video au top. Tu realise le rêve de pas mal de personnes (le miens y compris). Félicitations pour ce que tu devient et ce que devient ta chaine 😁
Merci pour cette essaie d'une japonaise que j'adore et quelle chance car pour moi c'était le net plus ultra du raffinement japonais et largement devant Les européenne en termes finition, fiabilité, puissance
Précision technique, pour un gain de poids également, ils ont réduit la taille de l'embrayage/volant moteur et pour garder en efficacité ils y ont installé un embrayage double disque. Ce qui en a fait également la première voiture de série à utiliser un double embrayage.
C'est le meme pilote qui a essayé la NSX et la S2000 sur le circuit du Nurburgring. Il a dit que la S2000 était plus rapide dans les virages que la NSX.
Toi, tu es encore à fond honda, une des marques les moins performante du monde et dont tous les modèles rament sauf une ITR dc2 190ch qui dans sa catégorie marche bien mais une NSX 3.0 274ch c'est pas terrible du tout niveau performances pour 274ch et 1360kg mesuré plein fait, j'ai une 147 GTA full stock et je suis sûr qu'en acceleration sur un 1000m départ en 2 à 60 que je suis devant.
@@ThomsAuto et tu te crois marrant....moi je te le dis haut et fort, honda est la pire marque au monde en matière de sportives, ils ont de tous temps été à la traîne dans leurs catégories respectives, ils sont nuls à chier, certes ils font des moteurs qui prennent des tours mais ça sert à quoi si c'est pour au final être derrière toutes ces rivales??? En performances pures, les hondas sont derrières tous le monde. Et ton nsx 3.0 274ch là n'échappe pas à la règle qu'elle rame grave pour 274ch et 1360kg mesuré plein fait, de bonnes grosses merdes quoi ces hondas sauf une itr dc2 190ch qui marche très fort pour sa cylindrée et sa catégorie quoi...
@@alankevin-r8n Entre alfiste qui se respectent, je trouve ton commentaire bien exagéré, tu cherches quoi au juste? Perds pas ton temps avec ce genre de contenu, va faire joujou avec ton V6 Busso 3.2 24 soupapes... "honda est la pire marque au monde en matière de sportives"... Hummm intéressant, on voit que tu vis dans l'air du temps... Tu es visiblement incapable de faire la part des choses, et d'accepter la réalité... Honda en F1... j'en dirai pas plus..."ils ont de tous temps été à la traîne dans leurs catégories respectives"... Conclusion, Honda & Redbull au sommet de la F1 durant ces dernières saisons... devant Alfa malheureusement... Un conseil si tu ne juge que par Alfa, arrête de regarder des essaies d'autres voitures que des Alfa déjà, ça te rendra service et tes commentaires non pertinents ne viendront pas salir notre image de puriste Alfa Romeo, apprécier l'histoire d'autres voitures iconiques est donc tant compliqué visiblement?! Pas besoin de rabaisser la concurrence, faut savoir apprécier les autres marques mais garder une 1ère place Alfa Roméo... Franchement déçu de voir à quel point tu es haineux envers la marque Honda (ou envers ce jeune homme). Oublie pas que ton V6 Busso a un ratio de 80 ch/litres, comparé à la NSX avec ses 91,3ch/litres, ou encore la ITR avec ses 105,5ch/L.... Même entre alfistes, je pourrais aussi te laché "Ma Giulia Quadrifoglio est full stock et je suis sûr qu'en acceleration sur un 1000m départ en 2 à 60 que je suis devant." ... dans le genre comparer des pommes et des poires comme tu l'as fait précédemment... Tu cherches à ridiculiser notre commu avec tes réflexions à deux balles sérieux
@@clementjamaer2665 écoute déjà et de 1, Ma 147 GTA full stock est LA PATRONNE de sa catégorie toutes années confondues jusqu'au jour d'aujourd'hui, je suis devant TOUTES les GTI jusque 280ch exclus, départ en 2 à 60 sur un 1000m, Ma 147 GTA full stock est devant TOUTES ces rivales dans la catégorie des GTI jusque 280ch exclus. Et de 2, tu parles de ta giulia QV 510ch mais ce n'est pas la même catégorie donc encore heureux que tu es devant. En de 3, les hondas de série commercialisées en Belgique ou en France ont tous le temps été derrière toutes leurs concurrentes dans leurs catégories respectives. Et de 4, tu me parles de F1, on s'en fou de la F1, la vidéo était en rapport avec la F1???? Non. On parle ici de voitures de route et là bye bye honda de merde. En de 5, ton rendement là que tu parles de ton nsx de 91ch/l, ou d'une civic vti eg6 160ch de 100ch/l, il sert à quoi si c'est pour être derrière toutes ces concurrentes....il sert à rien. Et de 6, j'attends n'importe quelles GTI jusque 280ch exclus contre Ma 147 GTA full stock, tu viens avec une GTI full stock aussi, on fait un 2 à 60 sur un 1000m et je te prouverai que Ma 147 GTA est LA PATRONNE des PATRONNES de sa catégorie et que aucune autres marques ne passe devant Mon Alfa Roméo en acceleration pures, quand tu veux.
@@alankevin-r8n OK chef, je te laisse, tu sembles convaincu grand bien te fasse, Une 147 GTA contre des A3, ou encore des Ford ST, se fait larguée... J'ose même pas imaginer les secondes qu'un GTI te mettrait sur un run quand je vois qu'une "vieille" EP3 Type R de 220ch fait un 0-200km/h en 19sec alors qu'une 147 GTA le fait en 23sec ( vidéo à l'appui si tu n'es pas convaincu ; ruclips.net/video/WLUh7rFDUkg/видео.html). Une petite Ford ST qui met une mandale à une GTA dans cette vidéo etc Drag Race Ford Focus 2ST vs Alfa Romeo 147GTA vs Nissan 350Z (ruclips.net/video/N51kOhTisrk/видео.html) Et enfin petite battle sur Tsukuba... la 147 GTA encore derrière dans cette vidéo (ruclips.net/video/ptg4DxmTavE/видео.html) Bref trop de temps passé dans l'espace commentaire, navré que cela t'ai contrarié, profite de ton Busso et passe à autre chose merci, le jour où tu apprendras à être honnête avec toi même, alors là on pourra discuter Alfa entre passionné mais là woaw... T'en tiens une couche fieu Bon aller tchaw!
Pouvoir essayer le GRAAL de l'ingénierie automobile japonaise des 90's c'est quelque chose ! Félicitation 🥳
Merci Arthur ! Ça en fait une de plus après ton Evo 😁😁
Le rêve absolu pour moi la NSX.
Tu es un des rares à avoir présenté cette merveilleuse Honda sans dire de conneries, et c'est un vrai compliment.
Le seul point que je ne partage pas avec toi, c'est que je préfère na 1 😊
Ça fait plaisir de te lire, merci pour ce compliment ! 🥰
Les pop-up c’est pile ou face, j’aime bien, mais surtout sur les MX5
Que dire de cet essai en dehors de la qualité de cette vidéo? J'espère que l'audience appréciera tout autant que papa et moi! 10:25 C'est pour ce genre de moment que la passion automobile mérite d'être vécue et partagée, on voit que tout le long de la traverser du village, ! L'intro est top, ça vallait vraiment la peine! Superbe video!
Je suis content que ça vous ai plus ! Merci mille fois à vous pour l’opportunité et votre confiance 🙂
Wahou ce monstre 😍
Moi j’ai une petite miata et je l’adore alors je n’imagine pas la plaisir d’une nsx !
Une légende parmi d'autres légendes japonaises 🙌
Cte chute finale ! Tu devrais te mettre à la politique Thomas ! Avec des arguments béton comme ça, tu vas finir euro député 😃
En passant on sent bien ton engouement pour la belle (d'ailleurs "Curb ton enthusiasm" 😉), rassure-moi t'es pas marié encore ? Pcq j'en connais une qui pourrait limite se vexer si c'était le cas lol #leplusbeaujourdemavie
Je crois qu’elle a compatit avec cette expression 😅
Vidéo avec un carde assez sympathique, toujours avec une pointe d’humour qui permet de rendre le format plus divertissant (sans rentrer dans les vulgarités à gogo et les pets et renvois à la Vibrequin😏😆). Et vidéo plus courte il me semble que la leur👌. Impatient de voir une NSX NC1 sur la chaîne prochaine si possible !
Si leur chaîne a fonctionner c’est peut être à cause des pets et des renvois, qui sais.. 😂😂
Félicitations pour cette vidéo, le fond et la formeau top et pour cette voiture de rêve pourcun amateur de japonaise. En plus l'on voit que tu te fais plaisir ❤
Sympa la petite S2000 qui ouvre la route 😊
Je suis écologiste et je confirme je suis amoureux maintenant ❤
Merci à toi pour ce souvenir de notre voiture ! Tu as gérer franchement félicitations à toi 😉
Avec grand plaisir, j’ai passé un moment extraordinaire, j’en suis toujours aussi admiratif de cette auto ! 😃
Banger la vidéo mec !
Et j’attendais Senna aussi😂
Faut pas se mettre les fans de Senna à dos, mais faut rendre à César.. 😅
super video, très bien filmée et superbes explications. très intéressant
Ce genre d’intro ! 😍
Un véritable Haiku tout en images ! D'ailleurs je me demandais quel était le morceau joué en arrière-plan ? C'est so80s comme dirait un duo de DJ allemands.
Ça prend du temps à faire mais le résultat en vaut la chandelle ! 😃
Ouah superbe essai, une super belle nsx qui paraît neuve malgré les années.
Tu connais des anecdotes incroyables😮 , franchement bravo tu nous fait re-découvrir la nsx , ton rêve se réalise, que du bonheur 👍
L’émotion que j’ai ressenti en étant à son volant au début c’était dingue, un vrai pincement au cœur au moment de l’a rendre ! 🥲
Très belle vidéo !
Le goat a encore frappé 🙌
Ton rêve est enfin réalisé ❤
lezgooo Honda NSX, rêve de gosse ça
Une Ferrari, en plus fiable. 🤣
Très pro la vidéo ! Bravo
Hey t'as déjà de bonnes entrées c'est cool :)
T'es je pense devenu mon youtuber auto preferé, énorme essai on s'y croirait😍
Merci beaucoup ! Il y a quelques pépites qui arrivent dans les prochaines semaines.. j’espère t’y revoir 😃
@@ThomsAuto après ça ça va être compliqué😅 mais hâte !
Dire qu'en 2007 quand j'ai acheté ma 1° 300zx Z32 c'était 20/25 k€...
Mais j'étais Nissan et adorais la sobriété de la Z... Pas de regrets mais côté prix !!!!
Belle vidéo bien complète !
Belle video bonne conduite
Merci pour ce super essai
Super video 😍👍
même l'infernus de gta san andreas est jalouse
S'en est trop je m'abonne !
Et je souhaite bon courage aux autres pour réaliser une aussi bonne vidéo sur cette voiture.
@+✌️.
Content de te compter parmis nous ! Dans deux semaines, c’est un autre monument de l’automobile.. Français, avec un turbo 😝
Bel essai, et pour une fois avec des infos vérifiées et factuelles, contrairement à beaucoup d'autres vidéos sur le modèle ;)
La recherche et l’écriture de la vidéo valent la peine quand je reçois des commentaires comme le vôtre ! Merci Éric 😄
Encore une video au top. Tu realise le rêve de pas mal de personnes (le miens y compris). Félicitations pour ce que tu devient et ce que devient ta chaine 😁
Merci à toi ! Quelle pourrait bien être le prochaine objectif dans ce cas.. ? 😃
Merci pour cette essaie d'une japonaise que j'adore et quelle chance car pour moi c'était le net plus ultra du raffinement japonais et largement devant Les européenne en termes finition, fiabilité, puissance
Une Honda en somme ! 😁
Précision technique, pour un gain de poids également, ils ont réduit la taille de l'embrayage/volant moteur et pour garder en efficacité ils y ont installé un embrayage double disque. Ce qui en a fait également la première voiture de série à utiliser un double embrayage.
Abonnez vous !
👍🏻😘
Omg un vrai concurent à vilebrequin en mieux je m'abonne
Quel Vilebrequin ?! 😂
Tu es de Belgique ?
C'est le meme pilote qui a essayé la NSX et la S2000 sur le circuit du Nurburgring. Il a dit que la S2000 était plus rapide dans les virages que la NSX.
Le début de l’essai… 🥺
arrete d'appeler n'importe quelle sportive " supercar"
Ah c'est vrai c'est une citadine!
Toi, tu es encore à fond honda, une des marques les moins performante du monde et dont tous les modèles rament sauf une ITR dc2 190ch qui dans sa catégorie marche bien mais une NSX 3.0 274ch c'est pas terrible du tout niveau performances pour 274ch et 1360kg mesuré plein fait, j'ai une 147 GTA full stock et je suis sûr qu'en acceleration sur un 1000m départ en 2 à 60 que je suis devant.
Mon Golf 7 TDI tire plus fort qu’un tracteur
@@ThomsAuto et tu te crois marrant....moi je te le dis haut et fort, honda est la pire marque au monde en matière de sportives, ils ont de tous temps été à la traîne dans leurs catégories respectives, ils sont nuls à chier, certes ils font des moteurs qui prennent des tours mais ça sert à quoi si c'est pour au final être derrière toutes ces rivales??? En performances pures, les hondas sont derrières tous le monde. Et ton nsx 3.0 274ch là n'échappe pas à la règle qu'elle rame grave pour 274ch et 1360kg mesuré plein fait, de bonnes grosses merdes quoi ces hondas sauf une itr dc2 190ch qui marche très fort pour sa cylindrée et sa catégorie quoi...
@@alankevin-r8n Entre alfiste qui se respectent, je trouve ton commentaire bien exagéré, tu cherches quoi au juste? Perds pas ton temps avec ce genre de contenu, va faire joujou avec ton V6 Busso 3.2 24 soupapes... "honda est la pire marque au monde en matière de sportives"... Hummm intéressant, on voit que tu vis dans l'air du temps...
Tu es visiblement incapable de faire la part des choses, et d'accepter la réalité... Honda en F1... j'en dirai pas plus..."ils ont de tous temps été à la traîne dans leurs catégories respectives"... Conclusion, Honda & Redbull au sommet de la F1 durant ces dernières saisons... devant Alfa malheureusement...
Un conseil si tu ne juge que par Alfa, arrête de regarder des essaies d'autres voitures que des Alfa déjà, ça te rendra service et tes commentaires non pertinents ne viendront pas salir notre image de puriste Alfa Romeo, apprécier l'histoire d'autres voitures iconiques est donc tant compliqué visiblement?! Pas besoin de rabaisser la concurrence, faut savoir apprécier les autres marques mais garder une 1ère place Alfa Roméo...
Franchement déçu de voir à quel point tu es haineux envers la marque Honda (ou envers ce jeune homme). Oublie pas que ton V6 Busso a un ratio de 80 ch/litres, comparé à la NSX avec ses 91,3ch/litres, ou encore la ITR avec ses 105,5ch/L....
Même entre alfistes, je pourrais aussi te laché "Ma Giulia Quadrifoglio est full stock et je suis sûr qu'en acceleration sur un 1000m départ en 2 à 60 que je suis devant." ...
dans le genre comparer des pommes et des poires comme tu l'as fait précédemment... Tu cherches à ridiculiser notre commu avec tes réflexions à deux balles sérieux
@@clementjamaer2665 écoute déjà et de 1, Ma 147 GTA full stock est LA PATRONNE de sa catégorie toutes années confondues jusqu'au jour d'aujourd'hui, je suis devant TOUTES les GTI jusque 280ch exclus, départ en 2 à 60 sur un 1000m, Ma 147 GTA full stock est devant TOUTES ces rivales dans la catégorie des GTI jusque 280ch exclus. Et de 2, tu parles de ta giulia QV 510ch mais ce n'est pas la même catégorie donc encore heureux que tu es devant. En de 3, les hondas de série commercialisées en Belgique ou en France ont tous le temps été derrière toutes leurs concurrentes dans leurs catégories respectives. Et de 4, tu me parles de F1, on s'en fou de la F1, la vidéo était en rapport avec la F1???? Non. On parle ici de voitures de route et là bye bye honda de merde. En de 5, ton rendement là que tu parles de ton nsx de 91ch/l, ou d'une civic vti eg6 160ch de 100ch/l, il sert à quoi si c'est pour être derrière toutes ces concurrentes....il sert à rien. Et de 6, j'attends n'importe quelles GTI jusque 280ch exclus contre Ma 147 GTA full stock, tu viens avec une GTI full stock aussi, on fait un 2 à 60 sur un 1000m et je te prouverai que Ma 147 GTA est LA PATRONNE des PATRONNES de sa catégorie et que aucune autres marques ne passe devant Mon Alfa Roméo en acceleration pures, quand tu veux.
@@alankevin-r8n OK chef, je te laisse, tu sembles convaincu grand bien te fasse,
Une 147 GTA contre des A3, ou encore des Ford ST, se fait larguée...
J'ose même pas imaginer les secondes qu'un GTI te mettrait sur un run quand je vois qu'une "vieille" EP3 Type R de 220ch fait un 0-200km/h en 19sec alors qu'une 147 GTA le fait en 23sec ( vidéo à l'appui si tu n'es pas convaincu ; ruclips.net/video/WLUh7rFDUkg/видео.html).
Une petite Ford ST qui met une mandale à une GTA dans cette vidéo etc Drag Race Ford Focus 2ST vs Alfa Romeo 147GTA vs Nissan 350Z (ruclips.net/video/N51kOhTisrk/видео.html)
Et enfin petite battle sur Tsukuba... la 147 GTA encore derrière dans cette vidéo (ruclips.net/video/ptg4DxmTavE/видео.html)
Bref trop de temps passé dans l'espace commentaire, navré que cela t'ai contrarié, profite de ton Busso et passe à autre chose merci, le jour où tu apprendras à être honnête avec toi même, alors là on pourra discuter Alfa entre passionné mais là woaw... T'en tiens une couche fieu
Bon aller tchaw!