Lebuhraya KBKK sangat penting kerana bakal mencetus pertumbuhan hub2 ekonomi yang baru di persimpangan jalan baru dgn jalan lama cth : - Bdr baru KKrai di selatan Sg Peria - Penempatan baru sekitar Bkt Bakar, Bdr Baru Sg Bagan n Bandar UITM Banggol Judah - Bandar baru Kok Lanas
2024 Okt Bnyk kawasan lembah terutama berhampiran sungai spt di antara Kg Rahmat sehingga Guchil Mengkebang. Jika pembangunan bandar baru Kuala Krai diteruskan, kena cari kawasan yang bebas banjir dan dalam masa yang sama tidak jauh dari susur keluar/masuk ke lebuhraya KBKK. Spt diketahui, banjir besar dulu terjadi kerana limpahan serentak air sungai dari kedua2 Sungai Galas dan Sg Lebir.
2024 Okt Projek yang belum siap dibawah RMK11 ialah Projek Melebarkan Jalan dari Pasir Hor ke Panchor. Buat masa ini kontraktor sdg menyiapkan persimpangan bertingkat berhampiran JPJ Panji dan konkrit gantry beams. Kelewatan projek disebabkan urusan Pengambilan Balik Tanah PBT yang lambat selesai.
CSR 1a KKrai-Sg Peria ni interesting sbb ia merangkumi interchange 01 Bandar KKrai ke interchange 02 Sg Peria dlm satu subpakej yang sama. Site access hampir semua selesai kecuali satu seksyen yang pendik di selatan Jln 224. Kita berharap sebelum akhir thn 2024 ni dapat lihat jambatan Sg Pahi n interchnge ke2 tu. Tentu ohsem.
2024 Okt Lebuhraya KBKK bukan sekadar memudahkan perjalanan kenderaan ke KL shj setahun sekali (ada jugak otak yang pikir mcm ni) ; tetapi sangat berkesan memajukan beberapa pusat bandar n penempatan baru yang berhampiran. Eg Bandar ilmu Uitm Banggol Judah, bandar baru Sg Bagan, Banggol Saman, Kemuning, bandar baru Kok Lanas/Ketereh, bandar baru KKrai dsb insyaAllah.
2024Okt Projek melebarkan jalan Pak Badol Melor - jalan baru dah boleh digunakan walaupun belum siap 100% tinggal sikit lagi. Yang lewat tu kat simpang Melor dpn Petron. Bravo kontraktor dan JKR. TKasih kpd semua pihak yang menjayakan projek ini.
25Okt Jln Pak Bador ke Melor hampir siap doh tu (boleh lihat video clip lain); tinggal jambatan dpn Petron yang lambat sikit, tapi sektor lain dah boleh guna walaupun tak sepenuhnya.
Ramai netizen suka jalan tol, jadi masa peak season, boleh ikut jalan tol LPT, kalau dari Bangi atau Shah Alam ke KTganu tol mampu bayar RM50 sehala (dua hala baru RM100 tol) boleh ikut jalan Batu Rakit n Tok Bali dan masuk Melor menuju KBKK Perol dan Pasir Hor. Kalau ikut juga GMuse/Krai, ada jalan alternatif dari Lakloh, masuk jalan D227 n D225 menghala Mengkebang dan last sekali keluar di Guchil. Kat hujung tu bbolok jugak, tapi masih lebih baik dari ssumbat kat trafic light KKrai.
Info Berita Harian 11Oktober2024 - Laluan KBKK 2b yang terbengkalai tu dijangka akan disambung balik November 2024 ini, demikian dinyatakan semasa lawatan TPM ke Kelantan. Sebelum ini BH 2Ogos 2024 melapurkan KKR sedang membuat Tender Semula utk menyiapkan baki kerja terbengkalai dan SST dijangka akhir thn 2024.
2024Sept Pak Badol - simpang Melor pun hampir nak siap sepenuhnya dah tu. Tapi simpang Melor (bajet) at grade level je lah, bukan persimpangan bertingkat. Tak pe lah bajet pun, tapi lampu trafik pasang yang ada sensor bukan timer. Bab motor masuk songsang atau langgar lampu merah kat traffic light - cuba pasang CCTV, tenguk ada yang berani tak.
21:22 Persimpangan Kok Lanas KBKK 2c/3a: Susur keluar/masuk persimpangan Kok Lanas mungkin arah KBharu shj supaya kurang rumah yang kena roboh. Dua VBC kat depan tu sdh siap dibina.
2024Sept Progres CSR 1a jambatan Sg Pahi - kontraktor sdg mendirikan bridge pier/col n gantry beams pun dah banyak ready kat casting yard sebelah sungai. Bravo kontraktor CSR1a 👍 2:27 Ni di Kg Rahmat dan Sg Krai, 3:01 jambatan Sg Pahi berada sebelah selatan sebelum interchange Krai berhampiran Jln 224. VBC berhampiran Jln Kg Chenis pun tgh buat.
Ohsem bila siap jambatan Sg Pahi. Musim tengkujoh dah tak lama tu - jadi kerja2 berhampiran sungai kena buat cepat2. Dengar kata bomba tengah standby musim hujan akhir tahun ni. Yang akan affected ialah jambatan di Sg Pahi, Sg Nal n Sg Durian.
Edit letak satu peta kecik sbelah (suku dari luas vid). Guna peta jenis Default. Zoom scale buat pegun je. View penuh dari mula tempat, smpi ujung tempat, ikut tajuk vid. Sambil drone trbng, titik dot dlm peta pun ikut skali. Baru best tahu dkt mna. Compass x payah. Cuma taruk (altitude aktif) aras laut drone & tinggi drone trbang dari tanah (aktif). Selit bawah peta. Best oo dpt tgok mcm ni. Baru jadi 3in1.
Dalam Rancangan Tempatan RT bagi jajahan Machang n KKrai, terdapat beberapa cadangan utk dilaksanakan spt: - sambungan laluan dari Jln Tok Bok ke cadangan bandar baru Sg Bagan dan seterusnya jambatan Pulau Raya dan Tanah Merah/Jeli. Jambatan Pulau Raya kini dalam fasa pembinaan. - Sambungan ke jaringan Middle Ring Road mengelilingi Machang bermula sebelah selatan Bkt Tiu - UITM / Banggol Judah - Labok. - Sambungan dari interchange Bkt Bakar arah barat ke Kemuning/Batu 10/ Jln KKrai.
2024Okt Persimpangan yang agak kitikal ialah Chenulang/Jln Sg Durian. Interesting kat sini ialah pembinaan beboo arch n persimpangan bertingkat. Rasanya dah naik column/pier jambatan. Ada sesiapa boleh confirm, tkasih.
0:19 CSR 1a - kerja2 awalan kawasan blkg hospital KKrai. Interchange 01 sdh advanced in progress. 3:55 sambungan KBKK 3c - Pengambilan Balik Tanah PBT ?? 4:43 Rentasan Jln Guchil Mengkebang - laluan jalan rasanya sebelah timur sekolah (sebelah kanan video). Begitu juga tidak ‘melanggar’ perumahan baru atau kebanyakan rumah sediaada. Hanya beberapa rumah yang terkesan. 6:21 interchange Sg Durian Chenulang. Sektor ini sangat kritikal disiapkan sehingga Sg Nal. 8:09 KBKK 3b - sebelah selatan Sg Nal juga akan dibina overpass. Adakah ada susur keluar/masuk atau tidak? 12:39 LRR Persimpangan Bkt Bakar 12:58 Beboo arch in progress 13:50 Bersambung KBKK 3a Persimpangan Bkt Tiu. Banyak kerja2 tanah dari Banggol Judah sdh advance. Tkasih admin.
Apa yang dicadangkan ialah fokus kpd sektor2 di mana isu Pengambilan Balik Tanah PBT sdh selesai spt sektor di antara Bkt Tiu sehingga Sg Durian Chenulang. Serahkan sektor tersebut sebagai Partial Conpletion.
Lebuhraya KBKK penting kerana bakal mencetus pertumbuhan hub2 ekonomi yang baru di persimpangan jalan baru dgn jalan lama cth : - Bdr baru KKrai di selatan Sg Peria - Penempatan baru sekitar Bkt Bakar, Bdr Baru Sg Bagan n UITM Banggol Judah - Bandar baru Kok Lanas
Dalam Rancangan Tempatan RT bagi jajahan Machang n KKrai, terdapat beberapa cadangan utk dilaksanakan spt: - sambungan laluan dari Jln Tok Bok ke cadangan bandar baru Sg Bagan dan seterusnya jambatan Pulau Raya dan Tanah Merah/Jeli. Jambatan Pulau Raya kini dalam fasa pembinaan. - Sambungan ke jaringan Middle Ring Road mengelilingi Machang bermula sebelah selatan Bkt Tiu - UITM / Banggol Judah - Labok. - Sambungan dari interchange Bkt Bakar arah barat ke Kemuning/Batu 10/ Jln KKrai.
Memang akan lambat giler utk siapkan sekali gus, masalah utama ialah isu Pengambilan Balik Tanah PBT yang terlalu lama. Apa yang dicadangkan ialah fokus kpd sektor2 di mana isu PBT sdh selesai spt sektor di antara Bkt Tiu sehingga Sg Durian Chenulang. Serahkan sektor tersebut sebagai Partial Conpletion. CSR 1a tgh laju sekarang sbb hampir kesemua isu PBT telah selesai.
21:51 Wah! Abutmen utara di interchange Kok Lanas sdh siap (mencapai aras pletform), memulakan abutmen selatan pulak. Pengambilan Balik Tanah PBT dah settle kot. Susur keluar/masuk ke KBharu shj atau boleh ke KKrai sekali?
Kenyataan media KKR bertarikh 2Ogos2024 : EOT Lanjutan Tempoh Siap dilanjutkan sehingga 18Julai2025. Progres sehingga 15Julai2024 ialah 39%. Gantry beams drpd besi.
2024Sept Progres CSR 1a di Sg Pahi - kontraktor sdg mendirikan bridge pier/col n gantry beams pun dah banyak ready sebelah sungai. Bravo kontraktor CSR1a 👍 2:27 Ni di Kg Rahmat, 3:01 jambatan Sg Pahi berada sebelum interchange Krai berhampiran Jln 224.
Bnyk juga kwsn hijau terpaksa dikorbankan Dan ambil masa yg pnjg... Msia Kena belajar dan pertingkat kan teknologi Dan pengetahuan supaya dikurangkan kwsn hijau terkorban Dan ambil masa tempoh masa yg pendek utk siapkan satu2 projek spt Di China.. Contoh lain ambil masa yg pnjg spt pembinaan utk siapkan LRT dari Johan setia ke Glenmarie..
2024Okt Projek yang berhampiran KBKK Machang juga ialah jambatan Pulau Raya yang akan menghubungkan TMerah menuju cadangan bandar baru Sg Bagan ke Labok n Jln Tok Bok.
1. Pingat emas KBKK 1B one month early completion by contractor. 2. Pingat perak CSR 3E2 di Pahang completed one mth ahead of schedule. 3. Kontraktor CSR 5a di Pahang juga 1 bln awal siap.
2024Sept Progres KBKK 3c kat Jln Guchil Mengkebang nampak macam kontraktor tengah buat site clearing menghala sebelah timur sekolah. Kalau ada orang Mengkebang tolong confirm. Tkasih.
Jadi utk tahun 2024 sebelum raya apa yang kontraktor boleh siap? KBKK : kesemua dlm pembinaan. CSR: - 2b sektor antara Chiku01 melalui persimpangan KBerang ke Sg Asap ? - 4c Kg Sega ? - 4d Raub utara ? - 4b Persimpangan Kuala Atok? - 4a RnR Pdg Tengku ?
Ramai netizen suka jalan tol, jadi masa peak season, boleh ikut jalan tol LPT, kalau dari Bangi atau Shah Alam ke KTganu tol mampu bayar RM50 sehala (dua hala baru RM100 tol) boleh ikut jalan Batu Rakit n Tok Bali dan masuk Melor. Kalau ikut juga GMuse/Krai, ada jalan alternatif dari Lakloh, masuk jalan D227 n D225 menghala Mengkebang dan last sekali keluar di Guchil. Kat hujung tu bbolok jugak, tapi masih lebih baik dari ssumbat kat trafic light KKrai.
hakikatnyaa dia perlukan ramai pekerja nak siapkan lebuhraya yg xberapa nk lebuhraya ni psl dia byk belah bukit ,dia juga byk kemudahan nk buat ,dia xde tol dia xde byk kelebihan ,dan kerajaan juga xbyk duit byk hal ,nila pengajaran pada kita betapa perlunya sediakan duit lebih atau batalkan saja projek sblm rugi
Nampak macam tak layak dipanggil lebuhraya. Sebab yang dah siap pun beralun. Kalau highway pantai barat nampak jauh straight je kurang naik turun. Harap ada konsesi tol ambik alih dapat macam highway Guthrie pun okey. Kalau la yang bukit bukau tu tak payah gondolkan, tebuk lubang je. Biar tol ada untuk cover cost. Apa nak takut, jalan free masih ada.
aq kecewa tgk progress kelate..15/09/2024 aq balik kelate dekat 2 jam jem kat kuala krai..mugo 1 jalan tu je nk gie kb.. bakpo lh highway baru nk siap..lebuhraya RAKYAT lh sangat.. 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
Sama la weh hari2 gi balik keje jale kb krai tu meme jem hari2, keto byk, tp jalan 2 lanes je..kalau masa cuti panjang jem tu x leh nk kecek, jd stress je atas jale raya...patut da lama buat jale 4 lanes,, csr ni cepat2 lah siap.penat dah tunggu
min, satu minit hilang 10:54 - 11:54. video takde. oren saja. 😪
Media file hilang hahaha
Drone jatuh. Dh ganti RMriban2 abis.
tetiba jadi seram
Syok woo tengok. Video jelas
Viewers yg tengok.... rasa letih dan risau akan progressnya....
mudah mudahan segalanya berjalan dgn lancar... demi rakyat...
Lebuhraya KBKK sangat penting kerana bakal mencetus pertumbuhan hub2 ekonomi yang baru di persimpangan jalan baru dgn jalan lama cth :
- Bdr baru KKrai di selatan Sg Peria
- Penempatan baru sekitar Bkt Bakar, Bdr Baru Sg Bagan n Bandar UITM Banggol Judah
- Bandar baru Kok Lanas
Info 10Sept2024 Majlis Keselamatan: % Progres
2b Ketereh Tender Semula
2c3a Kok Lanas 32%
LRR Bkt Tiu Meknab Berangan 35%
3b Keroh 33%
3c Chenulang 23%
2024 Okt Bnyk kawasan lembah terutama berhampiran sungai spt di antara Kg Rahmat sehingga Guchil Mengkebang. Jika pembangunan bandar baru Kuala Krai diteruskan, kena cari kawasan yang bebas banjir dan dalam masa yang sama tidak jauh dari susur keluar/masuk ke lebuhraya KBKK. Spt diketahui, banjir besar dulu terjadi kerana limpahan serentak air sungai dari kedua2 Sungai Galas dan Sg Lebir.
2024 Okt Projek yang belum siap dibawah RMK11 ialah Projek Melebarkan Jalan dari Pasir Hor ke Panchor. Buat masa ini kontraktor sdg menyiapkan persimpangan bertingkat berhampiran JPJ Panji dan konkrit gantry beams. Kelewatan projek disebabkan urusan Pengambilan Balik Tanah PBT yang lambat selesai.
CSR 1a KKrai-Sg Peria ni interesting sbb ia merangkumi interchange 01 Bandar KKrai ke interchange 02 Sg Peria dlm satu subpakej yang sama. Site access hampir semua selesai kecuali satu seksyen yang pendik di selatan Jln 224. Kita berharap sebelum akhir thn 2024 ni dapat lihat jambatan Sg Pahi n interchnge ke2 tu. Tentu ohsem.
Nanti akan ada exit ke kat Peria tu? (Org kampung Peria bertanya 😅)
2024 Okt Lebuhraya KBKK bukan sekadar memudahkan perjalanan kenderaan ke KL shj setahun sekali (ada jugak otak yang pikir mcm ni) ; tetapi sangat berkesan memajukan beberapa pusat bandar n penempatan baru yang berhampiran. Eg Bandar ilmu Uitm Banggol Judah, bandar baru Sg Bagan, Banggol Saman, Kemuning, bandar baru Kok Lanas/Ketereh, bandar baru KKrai dsb insyaAllah.
2024Okt Projek melebarkan jalan Pak Badol Melor - jalan baru dah boleh digunakan walaupun belum siap 100% tinggal sikit lagi. Yang lewat tu kat simpang Melor dpn Petron.
Bravo kontraktor dan JKR. TKasih kpd semua pihak yang menjayakan projek ini.
25Okt Jln Pak Bador ke Melor hampir siap doh tu (boleh lihat video clip lain); tinggal jambatan dpn Petron yang lambat sikit, tapi sektor lain dah boleh guna walaupun tak sepenuhnya.
Ramai netizen suka jalan tol, jadi masa peak season, boleh ikut jalan tol LPT, kalau dari Bangi atau Shah Alam ke KTganu tol mampu bayar RM50 sehala (dua hala baru RM100 tol) boleh ikut jalan Batu Rakit n Tok Bali dan masuk Melor menuju KBKK Perol dan Pasir Hor.
Kalau ikut juga GMuse/Krai, ada jalan alternatif dari Lakloh, masuk jalan D227 n D225 menghala Mengkebang dan last sekali keluar di Guchil. Kat hujung tu bbolok jugak, tapi masih lebih baik dari ssumbat kat trafic light KKrai.
2024Sept Pak Badol - simpang Melor pun hampir nak siap sepenuhnya dah tu.
Info Berita Harian 11Oktober2024 - Laluan KBKK 2b yang terbengkalai tu dijangka akan disambung balik November 2024 ini, demikian dinyatakan semasa lawatan TPM ke Kelantan.
Sebelum ini BH 2Ogos 2024 melapurkan KKR sedang membuat Tender Semula utk menyiapkan baki kerja terbengkalai dan SST dijangka akhir thn 2024.
2024Sept Pak Badol - simpang Melor pun hampir nak siap sepenuhnya dah tu. Tapi simpang Melor (bajet) at grade level je lah, bukan persimpangan bertingkat. Tak pe lah bajet pun, tapi lampu trafik pasang yang ada sensor bukan timer.
Bab motor masuk songsang atau langgar lampu merah kat traffic light - cuba pasang CCTV, tenguk ada yang berani tak.
slow n steady, panjang umur boleh la merasa
21:22 Persimpangan Kok Lanas KBKK 2c/3a:
Susur keluar/masuk persimpangan Kok Lanas mungkin arah KBharu shj supaya kurang rumah yang kena roboh.
Dua VBC kat depan tu sdh siap dibina.
Terbaik n tkasih admin bawa kita fly begitu jauh. 👍
2024Sept Progres CSR 1a jambatan Sg Pahi - kontraktor sdg mendirikan bridge pier/col n gantry beams pun dah banyak ready kat casting yard sebelah sungai. Bravo kontraktor CSR1a 👍
2:27 Ni di Kg Rahmat dan Sg Krai, 3:01 jambatan Sg Pahi berada sebelah selatan sebelum interchange Krai berhampiran Jln 224.
VBC berhampiran Jln Kg Chenis pun tgh buat.
Ohsem bila siap jambatan Sg Pahi.
Musim tengkujoh dah tak lama tu - jadi kerja2 berhampiran sungai kena buat cepat2. Dengar kata bomba tengah standby musim hujan akhir tahun ni. Yang akan affected ialah jambatan di Sg Pahi, Sg Nal n Sg Durian.
Edit letak satu peta kecik sbelah (suku dari luas vid). Guna peta jenis Default. Zoom scale buat pegun je. View penuh dari mula tempat, smpi ujung tempat, ikut tajuk vid. Sambil drone trbng, titik dot dlm peta pun ikut skali. Baru best tahu dkt mna.
Compass x payah. Cuma taruk (altitude aktif) aras laut drone & tinggi drone trbang dari tanah (aktif). Selit bawah peta. Best oo dpt tgok mcm ni. Baru jadi 3in1.
Dalam Rancangan Tempatan RT bagi jajahan Machang n KKrai, terdapat beberapa cadangan utk dilaksanakan spt:
- sambungan laluan dari Jln Tok Bok ke cadangan bandar baru Sg Bagan dan seterusnya jambatan Pulau Raya dan Tanah Merah/Jeli. Jambatan Pulau Raya kini dalam fasa pembinaan.
- Sambungan ke jaringan Middle Ring Road mengelilingi Machang bermula sebelah selatan Bkt Tiu - UITM / Banggol Judah - Labok.
- Sambungan dari interchange Bkt Bakar arah barat ke Kemuning/Batu 10/ Jln KKrai.
2024Okt Persimpangan yang agak kitikal ialah Chenulang/Jln Sg Durian. Interesting kat sini ialah pembinaan beboo arch n persimpangan bertingkat.
Rasanya dah naik column/pier jambatan. Ada sesiapa boleh confirm, tkasih.
0:19 CSR 1a - kerja2 awalan kawasan blkg hospital KKrai. Interchange 01 sdh advanced in progress.
3:55 sambungan KBKK 3c - Pengambilan Balik Tanah PBT ??
4:43 Rentasan Jln Guchil Mengkebang - laluan jalan rasanya sebelah timur sekolah (sebelah kanan video). Begitu juga tidak ‘melanggar’ perumahan baru atau kebanyakan rumah sediaada. Hanya beberapa rumah yang terkesan.
6:21 interchange Sg Durian Chenulang. Sektor ini sangat kritikal disiapkan sehingga Sg Nal.
8:09 KBKK 3b - sebelah selatan Sg Nal juga akan dibina overpass. Adakah ada susur keluar/masuk atau tidak?
12:39 LRR Persimpangan Bkt Bakar
12:58 Beboo arch in progress
13:50 Bersambung KBKK 3a Persimpangan Bkt Tiu. Banyak kerja2 tanah dari Banggol Judah sdh advance.
Tkasih admin.
Banyak kemajuan terkini area chenulang. Belum sempat ke sana.
Apa yang dicadangkan ialah fokus kpd sektor2 di mana isu Pengambilan Balik Tanah PBT sdh selesai spt sektor di antara Bkt Tiu sehingga Sg Durian Chenulang. Serahkan sektor tersebut sebagai Partial Conpletion.
Lebuhraya KBKK penting kerana bakal mencetus pertumbuhan hub2 ekonomi yang baru di persimpangan jalan baru dgn jalan lama cth :
- Bdr baru KKrai di selatan Sg Peria
- Penempatan baru sekitar Bkt Bakar, Bdr Baru Sg Bagan n UITM Banggol Judah
- Bandar baru Kok Lanas
Dalam Rancangan Tempatan RT bagi jajahan Machang n KKrai, terdapat beberapa cadangan utk dilaksanakan spt:
- sambungan laluan dari Jln Tok Bok ke cadangan bandar baru Sg Bagan dan seterusnya jambatan Pulau Raya dan Tanah Merah/Jeli. Jambatan Pulau Raya kini dalam fasa pembinaan.
- Sambungan ke jaringan Middle Ring Road mengelilingi Machang bermula sebelah selatan Bkt Tiu - UITM / Banggol Judah - Labok.
- Sambungan dari interchange Bkt Bakar arah barat ke Kemuning/Batu 10/ Jln KKrai.
2024Okt CSR1a Kuala Krai Macam dah naik dah gantry beams utk jambatan Sg Pahi. Ada sesiapa boleh confirm. tkasih
2024Okt CSR1a KualaKrai - Peria. Macam dah naik dah gantry beams utk jambatan Sg Pahi. Ada sesiapa boleh confirm?
Jambatan n interchange ke2 ni interesting kita nak tenguk. tkasih
Terbaikk..
Memang akan lambat giler utk siapkan sekali gus, masalah utama ialah isu Pengambilan Balik Tanah PBT yang terlalu lama.
Apa yang dicadangkan ialah fokus kpd sektor2 di mana isu PBT sdh selesai spt sektor di antara Bkt Tiu sehingga Sg Durian Chenulang. Serahkan sektor tersebut sebagai Partial Conpletion.
CSR 1a tgh laju sekarang sbb hampir kesemua isu PBT telah selesai.
21:51 Wah! Abutmen utara di interchange Kok Lanas sdh siap (mencapai aras pletform), memulakan abutmen selatan pulak. Pengambilan Balik Tanah PBT dah settle kot.
Susur keluar/masuk ke KBharu shj atau boleh ke KKrai sekali?
Alhamdulillah, projek berjalan lancar.
2024 Okt RMK11 Projek Penggantian Jambatan Sg Durian, bandar KKrai. Menteri KKR telah membuat lawatan ke tapak projek sebelum ini.
Kenyataan media KKR bertarikh 2Ogos2024 :
EOT Lanjutan Tempoh Siap dilanjutkan sehingga 18Julai2025. Progres sehingga 15Julai2024 ialah 39%. Gantry beams drpd besi.
Structure gantry beams dia drpd besi ( macam kat bypass Kota Tinggi) - sbb tu tak nampak dia cast concrete kat situ.
0:42 CSR 1a - Kontraktor sdh maju ke arah selatan melepasi Sg Pahi dan Sg Peria selari Jln KKrai. Akan ada interchange ke2 kat sana nanti.
2024Sept Progres CSR 1a di Sg Pahi - kontraktor sdg mendirikan bridge pier/col n gantry beams pun dah banyak ready sebelah sungai. Bravo kontraktor CSR1a 👍
2:27 Ni di Kg Rahmat, 3:01 jambatan Sg Pahi berada sebelum interchange Krai berhampiran Jln 224.
Mau 5 tahun lg tu
Bnyk juga kwsn hijau terpaksa dikorbankan Dan ambil masa yg pnjg... Msia Kena belajar dan pertingkat kan teknologi Dan pengetahuan supaya dikurangkan kwsn hijau terkorban Dan ambil masa tempoh masa yg pendek utk siapkan satu2 projek spt Di China..
Contoh lain ambil masa yg pnjg spt pembinaan utk siapkan LRT dari Johan setia ke Glenmarie..
2024Okt Projek yang berhampiran KBKK Machang juga ialah jambatan Pulau Raya yang akan menghubungkan TMerah menuju cadangan bandar baru Sg Bagan ke Labok n Jln Tok Bok.
Dalam Rancangan Tempatan RT Machang ada memohon interchange bersambung Jln Tok Bok dalam pakej KBKK 2c.
Adakah JKR bersetuju?
SEPATUTNYA, SEMUA PERSIMPANGAN ADA JALAN SUSUR SEPERTI DI PAHANG
pakej 2b. kok lanas ketereh.. open tender nk lantik kontraktor baru xtau bilo la pulok siap..
1. Pingat emas KBKK 1B one month early completion by contractor.
2. Pingat perak CSR 3E2 di Pahang completed one mth ahead of schedule.
3. Kontraktor CSR 5a di Pahang juga 1 bln awal siap.
pakej 2b pingat gapo
@@asl5 hahahaa
2024Sept Progres KBKK 3c kat Jln Guchil Mengkebang nampak macam kontraktor tengah buat site clearing menghala sebelah timur sekolah.
Kalau ada orang Mengkebang tolong confirm. Tkasih.
2024Okt CSR 1a Nak tanya jambatan merentasi Sg Pahi, ada siapa boleh confirm rasanya sudah pasang?
Min, nnti update progress keseluruhan csr/ltu pakej 1 pulak, dari damar ke jambatan sg lakit
Terbaik la min,progress jalan ngan molek tu.Penghujung dekat 3C kbkk xbuat lagi.
video padu 💪💪
Tunggu bulan 12 pulak
Kok lanas ketereh projek tak bergerak😢😊
21:52 akhirnya sampe ketempat ini ,nilaa yg dilkatakan lost highway ,bole ketemu cewek kelate hshsh
Kalu ambik recent footage banyak dah progress berbanding dgn hok ni
Update dekat tt sifu.😂
Dah banyak progress tu dkt pakej mna? Ke keseluruhan kbkk?
ECRL dijangka siap penghujung 2026, projek dijangka bila siap? 2036 boleh siap ke?😢
Jadi utk tahun 2024 sebelum raya apa yang kontraktor boleh siap?
KBKK : kesemua dlm pembinaan.
CSR:
- 2b sektor antara Chiku01 melalui persimpangan KBerang ke Sg Asap ?
- 4c Kg Sega ?
- 4d Raub utara ?
- 4b Persimpangan Kuala Atok?
- 4a RnR Pdg Tengku ?
Ramai netizen suka jalan tol, jadi masa peak season, boleh ikut jalan tol LPT, kalau dari Bangi atau Shah Alam ke KTganu tol mampu bayar RM50 sehala (dua hala baru RM100 tol) boleh ikut jalan Batu Rakit n Tok Bali dan masuk Melor.
Kalau ikut juga GMuse/Krai, ada jalan alternatif dari Lakloh, masuk jalan D227 n D225 menghala Mengkebang dan last sekali keluar di Guchil. Kat hujung tu bbolok jugak, tapi masih lebih baik dari ssumbat kat trafic light KKrai.
admin. boleh update project kl48?😂😂
Mace ada perumahan tgh dok buat akan diambil tanah tu
Jajaran highway ni laluan ada rumah dah dibina.
mcm tak bergerak…
nak mencarut tapi aq lupa aq org kelantan
hakikatnyaa dia perlukan ramai pekerja nak siapkan lebuhraya yg xberapa nk lebuhraya ni psl dia byk belah bukit ,dia juga byk kemudahan nk buat ,dia xde tol dia xde byk kelebihan ,dan kerajaan juga xbyk duit byk hal ,nila pengajaran pada kita betapa perlunya sediakan duit lebih atau batalkan saja projek sblm rugi
10 tahun lagi belum tentu siap
Min kena melawat sini 2 tahun sekali baru nampok jalr
slow..sgt slow progress..10 org jah ko ore kijo
Nampak macam tak layak dipanggil lebuhraya. Sebab yang dah siap pun beralun. Kalau highway pantai barat nampak jauh straight je kurang naik turun. Harap ada konsesi tol ambik alih dapat macam highway Guthrie pun okey. Kalau la yang bukit bukau tu tak payah gondolkan, tebuk lubang je. Biar tol ada untuk cover cost. Apa nak takut, jalan free masih ada.
dh maim kelate kena kecek kelate baru depa paham hahaha
Sedihnya tgok projek ni...10 tahun lagi baru boleh lalu...sama kes gua musang...
15:56 nape dia bina cmtu separuh jaa nape tak full jaa ,dasor malas
Paling cepat 2 tahun lagi baru siap..tu kalau takde masalah. Kalau tak, sukma 2028 belum tentu boleh guna..haha
5 tahun lagi atau 2030 baru siap
Tambah 15 tahun lagi kalu laguni
@@AhmadAmir-t3s Setuju, banyak lembu dari pekerja
klu dia buat satu satu fasa xpela klu wt serentak dan ia slow mmg lambat
aq kecewa tgk progress kelate..15/09/2024 aq balik kelate dekat 2 jam jem kat kuala krai..mugo 1 jalan tu je nk gie kb.. bakpo lh highway baru nk siap..lebuhraya RAKYAT lh sangat.. 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
Sama la weh hari2 gi balik keje jale kb krai tu meme jem hari2, keto byk, tp jalan 2 lanes je..kalau masa cuti panjang jem tu x leh nk kecek, jd stress je atas jale raya...patut da lama buat jale 4 lanes,, csr ni cepat2 lah siap.penat dah tunggu
mcm kura2 naik tebing
ruclips.net/video/oReyDa4s8yI/видео.htmlfeature=shared
Jajaran pakej csr 1a