Дедушка купил Волгу через пару месяцев после моего рождения. Когда я повзрослел он подарил её мне. Я сменил порядка десяти разных автомобилей, сейчас мой основной автомобиль - Камри. Но с Волгой мы до сих пор вместе, уже 4-й десяток лет. Теперь это машина выходного дня.
Для меня волга что-то душевное. Что-то родное, ламповое. И в то же время что-то недостижимое. Хоть я и родился под закат союза, но до конца 90х для меня волга была чем-то возвышенным. Возможно был мал и глуп, но когда у маминых друзей зять купил 3110 для меня это было чем-то невероятным. Купить новую волгу, это ж богатый человек. Для меня в 90е волга была пределом мечтаний. А потом в 2005 или 2006 дедушкин брат купил поддержаную 3102 и это было нечто. Мягкая, комфортна. Помню даже пассажиром поездив на ней после вазовской десятки, чуть ли не боготворил еë. И сейчас не прочь купить волгу, но интересует только 3111
Застрял в прошлом. К сожалению, это недостаток. Я это понял. Это лишь ограничение. Над тобой небось ржут, как надо мной. Волга машина для дедушек. Молодым не нужна такая машина. Но, я всегда любил её. Даже щас что то теплится к этой машине.
@@user-cq9nt2ol6mпочему же для дедушек, мне 17 и ечть желание взять себе 21 2 серии 1959-1961 года в хорошем состоянии как авто для души, в ней вся красота и широта Русского человека!
Я так скажу, что 3111 достать тяжело, потому что это очень редкий автомобиль, есть они в продаже старт - от 300.000₽ до ляма и выше, где 300.000₽ машина будет в убитом состояние, а что касаемо самых редких - 3106 - Атаман - от ляма и выше в идеале, и не буду путать с Волгой, которая имела кузов седан (это не 2495), а вроде как 3105 с 4х4, такая редкость, что гниют у каких-то сраных ИП с банями
Всё кто обсирает эту машину не имеет о ней ни малейшего понятия. Так получалось, что жизнь трижды пересаживала меня на "Волги" с трёх немцев. После переборки подвески на четырёхлетнем БМВ она показалась мне каким-то техническим чудом. Да жопе не так удобно. Но за год эксплуатации вложений ноль. Совсем ноль!!! Убить подвеску не возможно. Потом было две ауди. С которых так же пересаживался на Волги. Чудо машина!!!
Ага ... Так и есть... Я не имею о Волгах ни малейшего представления... Всего то четыре их у меня было, 21, 24, 31029 и 3110... И проехал на них ерунду, чуть больше 500 т.км... 406 мотор не скажу, что плохой... Но... за 160 т.км пробега только на вскидку помню, менял Колпачки маслосъёмные (жор масла), часть гидрокомпенсаторов(стук), цепь, сцепление(с завода простой диск стоял, на 60 т.км поставил 406 диск), помпу,дмрв, на коллекторе датчик холостого хода(не помню уже как называется... С родными сиденьями у меня спина начинала болеть через 100 км, поставил с Марка, и забыл про боли в спине... Посадка высадка неудобная, особенно для крупных людей (кузов разрабатывался в 60 годах прошлого века, с тех пор проёмы дверей не менялись...) Про управляемость вообще молчу... Не знаю как её можно сравнивать с немцами... А в 80 годы, помню пацаном , с заднего сиденья она мне очень понравились... И в 92, когда на 2410 на права учился, тоже нравилась... Но потом попробовал первую иномарку (Хонда Инспаер)... Но это же небо и земля, совсем другой уровень...
Волга это первый наш автомобиль, батя купил её в 1996 году. 24ка это просто лучшая Советская машина, мягкая, тёплая, уютная и реально душевная. Воспоминания о ней только самые тёплые
Мой отец проработал в СССР на 🚖 на ГАЗ 24...и тоже очень хотел приобрести Волжанку ...в середине 80х МЫ переехали в тогда ещё Западную 🇩🇪...и отец проработал почти 3️⃣0️⃣ лет на 🇺🇸✈ базе в 🇩🇪 ...возил керосин из Ротердама...в 🇩🇪 он проездил исключительно на Mercedes E klasse...и больше о своей "совковой мечте" не вспоминал 🤷♂️
Именно так и отношусь :D Прекрасный автомобиль! 20-ти летние детали постепенно откидываются, меняются на современные и всё продолжает прекрасно работать👍
О да, была на Крайслере, мощность кайфовая, движок масло не ел вообще и тянула отлично. Единственное у меня были проблемы с эбу и машина через раз заводилась, а то и по 10 раз мог крутить стартер и всё равно не схватывала. Менял все, начиная от топливной, заканчивая замком зажигания и датчиками, оставались только мозги, но мне было лень их менять, поэтому просто продал её.. А вообще нравилась, 2008 год, вообще был без ржавчины
@@windofchange1679 слушай, тоже были проблемы с запуском на горячую и отсечкой оборотов на 2200, благо стоял бортовик подсказал что датчик распредвала тупит. Поменял все заработало. Мозги даймлер 2007год, цвет серебристого рыжий. 😅
@@windofchange1679расскрою секрет частая проблема То что ты описал Волги с двигателем Крайслер и НАШИМИ мозгами Микас Они переливали и нормально не работали Либо прошивать пытаться либо переход на ОРИГИНАЛЬНЫЕ Моторолла мозги их ставили с 2006 по 2007 год начиная с 2008 пошли Микас
@@nextterq7484 Даааа! полумиллионник! Газель таскал до 110 разгонял вообще в лёгкую! Только странно что водилы Вазов постоянно хаяли...наверное завидовали
просто волгу покупают, а следовательно пишут отзывы люди с руками и мозгами, а монджаро какие-нибудь безмозглые ботаники или мажики или телки, которые даже клемму подтянуть не могут, оттуда и отзывы.
Ну про багажник это зря. Он хоть и вроде бы большой но абсолютно бестолковый, развесовка Волги зимой даст много не нужных приключений, регулировка спинки сиденья вращением в принципе не плоха, и позволяет добиться оптимального наклона спинки кресла, но в варианте 3110(105),просунуть руку между центральном подлокотником и спинкой та ещё задача, расположение замка зажигания было явно после употребления грибов, ну а работа стеклоочистителя и омывателя, вернее, отсутствие их совместной работы это вообще нечто за гранью понимания. Глушитель душит мотор ох как ощутимо. О полном отсутствии сопротивлении коррозии, знают наверное все. А в остальном, прекрасная маркиза.....
@@user-tv9zt2qz7r потому что вы в поселке живете, зимой на дорогах у вас снег. А у нас зимой в городе химикаты на дорогах которые превращают снег в грязную воду с теми самыми химикатами) Вот так и проверяем на стойкость к корозии
У отца Волга 3110. В деревне по проселочным дорогам машины лучше не найти. Я на своей иномарке там больше 60км боюсь ездить. Но только сажусь за отцовскую ласточку, всё меняется. Подвеска глотает все неровности. Комфортная, большая и едет уверенно. Деревенский лимузин. Жаль что время, всё же берёт своё. Но отец не хочет расставаться с ней. Сказал это моя любимая машина.😊
Была у отца волга 3110 пару лет , вроде ничего такая машинка была, с наличием запчастей в магазине проблем не было, мотор хоть и 402 был, но по трассе 140км/час отец ее кочегарил. На всю жизнь запомнился запах салона)
Моя первая машина была Газ-31029 - только самые теплые воспоминания о ней. Я искренне не понимал людей, которые объезжают люки и ямы - пока не пересел с Волги на другую машину😂😂😂
"мотор гораздо более мощный"- Разгон с 0-100 у Волги ГАЗ 24 (95 л.с.) - 18 сек., у Жигулей ВАЗ 2101 (64 л.с.) - те же 18 сек. И в чём же преимущество этого "мощного" двигателя? В пожирании бензина?!
@@ЛЁХА-179 "только на б/ушках ездишь" - Волгу ГАЗ 24 прекратили производить в 1986г., 38 лет тому назад, и про какое владение новой Волгой ты тут нам рассказываешь?!
Ездил на 29 ой и на 10ой класс расход 10-11 литов но зад лëхкий в занос идёт на крутых поворотах но если багажник загружен то устойчивость, что надо. ❤
2410 первая машина это было просто огонь,салон Кроун стоял и проставки под японские диски вылетом щикарно. Потом 105 была цвет айсберг с светлым салоном,комбинированная кожа и т.д. Это было круто.
3110 - первый автомобиль. И габариты научился чувствовать, и гайки крутить. Зимой было холодно, летом жарко... Подвеска - огонь! Расход, конечно, не радовал.. хорошая машина
Ресурсом и тем что требуют внимания. Крайний раз когда у меня, была Волга и причём на шкворнях, на ремонт были потраченны выходные. Не на отдых с семьёй не на рыбалку а на ебучую Волгу ибо не один сервис ща нее браться не хотел
После покупки Волги нужно было разобрать и обработать антикором от низа до крыши и только после этого это идеальная машина. И вообще, это машина для рукастых мужиков.
Вот прямо в точку! У товарища волга была, он как-то припарковал ее перед выходными во дворе, в субботу не ездил, а в воскресенье пошел в ларек с утра, и увидел лужу под ней - оказалось помпа потекла.
@@MrAviator32 пажилое говоришь? У меня первая машина была 1983 года выпуска Corolla Levin AE85, ей лет столько же сколько и мне, так там проблем таких не было, там вообще на удивление практически ничего не ломалось и это несмотря на то что до меня эту машину какие-то колхозники подшаманили на продажу. Купил я её в 2008 или 09 году.
Да ну прям, ничего в ней хорошего нет, подвеска убогая, сложно ремонтируется. Мотор в соплях. Коробка работает уë. бищно, мост гудит, гниëт падла изнутри. В дверях даже слив конденсата не предусмотрен. Зимой как корова на льду. В поворотах норовит перевернуться. Стабилизаторы ни о чëм. Для своего веса и размера тесная. Расход большой, в городе чудовищный. Мотор греется как падла. Электрика авно, гидрики стучат постоянно. Ненадëжная и раздражающая машина. Динамика так себе. Обвесы топорщатся, аэродинамика ужасная. Удобные только сидения, и мягкая панель, велюр потолок. Больше минусов чем плюсов. Была у меня, надоела до боли. Рад что избавился. Переварил пороги и крылья, а как увидел что лонжероны тоже изнутри сгнили кое как сдал за бесцен.
@@Behruz120 половина из того что он написал,бред собачий...особенно понравилось:1.Тесная...он вообще сидел в ней хоть?!) там места почти как в Патриоте.2.В поворотах норовит перевернуться?!?! шо он с ней делал?! наркоман что ли?! Никуда она не переворачиваться,более того самый крупный советский народный авто из за своей ширины,перевернуть можно,только если стоя руками.3.Динамика так себе?! на 406 моторе порвёт любую жигу что старую,что заряженную весту. Минусы.1Гниёт-да.2гул коробки - да.3.Греется мотор - да.
При СССР отработал в таксопарке 2 года водителем и 12 лет автослесарем. Насмотрелся и наремонтировался этих волг выше крыши. От 24 до 31-10 После того как таксопарк развалился, работал в частном автосервисе по ремонту волг и газелей. Это ещё 20 лет. Не поверите - ни когда не было желания владеть волгой. Дану её нах. Неубиваемая подвеска? Мне то не говорите. Толстое железо? Ага, через 2 года новая волга вся в рыжиках. Данунах такое счастье.
Три волги 31029 откатал в свое время( в 90-е годы), очень нравилась машина, просторная, теплая. Автор говорит 500км за день, уточняю за 5-6 часов, за день 1000! Когда ездил на них всегда мечтал, чтобы воткнуть в нее двигатель, коробку и мост мерседесовские!
11 лет с новья отъездил, мелочи были,но это мелочи, я ей гордился,2004 г.в лайба и кондёр! Жалко было потерять😔,но в переди эти 2 метра спасли мне и моей семье жизнь,
У моего отца ГАЗ 31105 - говорит что машина огонь 🔥🔥🔥, действительно много места в салоне, багажник огромый, (отец НЕ автомеханик, но много раз её сам ченил), если немного доработать, то для дачника это лучшая машина, + у неё оригинальный вид и хорошо выделяеться на парковке среди других машин, довольно плавный резгон, МИНУС - это очень слабый усилитель руля, регулярный ремонт, машина не для гонок, но по трассе под 100км хорошо идёт, мотор со 130 ЛС - даёт о себе знать.
Я начинал водить с отцовской Волги ГАЗ-2410. Хорошая машина для начинающих водителей, после неё любая легковая машина вплоть до Газели очень легко управляются. Текло из неё все, что могло течь - масла, антифриз, тормозуха... Даже шутка была в свое время такая - если из Волги ничего не течёт, значит уже всё вытекло. Ломучая была просто жесть - а пробегу на ней было меньше 100000 км и была она в одних руках - у отца. Она сделала из меня и водителя, и автослесаря. За это ей спасибо. Но ездить на ней сейчас, да ещё каждый день - нет, спасибо.
У меня Волга 2402 универсал - повседневный автомобиль. Ей 42 года, но, кажется, она об этом не знает. Этим летом я на ней проехал через всю страну (из Приморского края до Питера). Машина была куплена 2 года назад за 30 тысяч рублей. Капец какая крепкая машина оказалась
Немного не в тему, но у меня газелька фермер есть на 406 карбе, реально чинится на прямо на улице, запчасти копейки везде и всегда. Брал у тестя, думал буду перевозками заниматься, в итоге отказался от затеи, а машина осталась как хобби, восстанавливаю до завода потихоньку
Сколько помню все владельцы данного чуда мудохались с ней постоянно. Лидерство правда держал Москвич и ИЖ. Покупать Волгу было глупо. Но с другой стороны те же кубинцы хвалят Жигули и Волгу и там их полно и все на ходу. Безусловный плюс советских машин в возможности починить самостоятельно. Я признаться не был поклонником автопрома СССР как и мой друг работавший тогда в НАМИ.
Езжу на Волгах с 2001 года.... Ездил на разных тачках и немецких и американских и японских.. И тем не менее прикипел как то к ним. На иномарках в потоке теряешься, а на волгаре плывёшь когда, то догоняют и спрашивают, восхищаются!
Купил гнилую до лонжей 2411 у соседа за 20к. Стояла 15 лет. Завели с полтычка, но не на ходу. Привезём на эвакуаторе в город, буду ковыряться в гараже)
Никогда не было Волги, но всегда нравилась. Комфортный салон, а если еще и велюровый- шик. Заглядывался на 3102, но в качестве первого авто выбрал в свое время практичную 9ку)
Дедушка купил Волгу через пару месяцев после моего рождения. Когда я повзрослел он подарил её мне. Я сменил порядка десяти разных автомобилей, сейчас мой основной автомобиль - Камри. Но с Волгой мы до сих пор вместе, уже 4-й десяток лет. Теперь это машина выходного дня.
Шлак
Удачи тебе и твоей ласточке Волге🤝
Тоже самое
Камри и Газ 24
@@ioannoliynik945😂😂 шлака видно. З далека
Так держать😊
Волга-вечная машина.
Если купил- никогда не продашь.
Потому что никто не купит? 😅
@@SinLaifеблан
@@SinLaifпочему никто, Леха купит
Вал кал))
@@migsoul1472Я подумаю
После 10 лет владения приорой, поменял её на Волгу и щас как не сяду в этот корабль домой не охота идти))) детская мечта сбылась спустя долго время)))
Для меня волга что-то душевное. Что-то родное, ламповое. И в то же время что-то недостижимое. Хоть я и родился под закат союза, но до конца 90х для меня волга была чем-то возвышенным. Возможно был мал и глуп, но когда у маминых друзей зять купил 3110 для меня это было чем-то невероятным. Купить новую волгу, это ж богатый человек. Для меня в 90е волга была пределом мечтаний. А потом в 2005 или 2006 дедушкин брат купил поддержаную 3102 и это было нечто. Мягкая, комфортна. Помню даже пассажиром поездив на ней после вазовской десятки, чуть ли не боготворил еë. И сейчас не прочь купить волгу, но интересует только 3111
Застрял в прошлом. К сожалению, это недостаток. Я это понял. Это лишь ограничение. Над тобой небось ржут, как надо мной. Волга машина для дедушек. Молодым не нужна такая машина. Но, я всегда любил её. Даже щас что то теплится к этой машине.
@@user-cq9nt2ol6m хоть сам на весте езжу, нет нет, но поглядываю на волгу. Не прочь бы прикупить 3102 или 31105 с европанелью
@@user-cq9nt2ol6mпочему же для дедушек, мне 17 и ечть желание взять себе 21 2 серии 1959-1961 года в хорошем состоянии как авто для души, в ней вся красота и широта Русского человека!
Я так скажу, что 3111 достать тяжело, потому что это очень редкий автомобиль, есть они в продаже старт - от 300.000₽ до ляма и выше, где 300.000₽ машина будет в убитом состояние, а что касаемо самых редких - 3106 - Атаман - от ляма и выше в идеале, и не буду путать с Волгой, которая имела кузов седан (это не 2495), а вроде как 3105 с 4х4, такая редкость, что гниют у каких-то сраных ИП с банями
3111 довольно редкая машина, от того и более интересная. Очень интересный дизайн багажника и задних фонарей
а ещё волга хороша для установки в нее v8🥰
В багажник
У меня знакомый в неё 1Jz установил. Так ебашит что я чуть не сдох на поворотах
спокойно едем на x-trail 150 км/ч по трассе, мимо пролетает со скоростью +200 км/ч газ 24 с выхлопом от ракеты
@user-ee8ce9sh5c ну да, для КГБшников ставили по заводу V8 и автомат но делали под гражданку.
Волга на v8 это нечто шикарное, тот же самый маслкар, что в Америке были в 70ых
У меня Волга, езжу каждый день, наслаждаюсь поездками, и вообще машина по кайфу. Машина для души
Она такая мягкая, любые лежачие как будто проглатывает, чисто в этом кайф
И не дай бог на скорости в 80 км в час на ней резко объехать что то внезапно появившиеся на пути
один из немногих плюсов
@@PREVED1983вообще без проблем
Мягкая на шкворневой подвеске. Шаровая значительно жёстче. -)
Всё кто обсирает эту машину не имеет о ней ни малейшего понятия. Так получалось, что жизнь трижды пересаживала меня на "Волги" с трёх немцев. После переборки подвески на четырёхлетнем БМВ она показалась мне каким-то техническим чудом. Да жопе не так удобно. Но за год эксплуатации вложений ноль. Совсем ноль!!! Убить подвеску не возможно. Потом было две ауди. С которых так же пересаживался на Волги. Чудо машина!!!
Ага ...
Так и есть...
Я не имею о Волгах ни малейшего представления...
Всего то четыре их у меня было,
21, 24, 31029 и 3110...
И проехал на них ерунду, чуть больше 500 т.км...
406 мотор не скажу, что плохой...
Но...
за 160 т.км пробега только на вскидку помню, менял
Колпачки маслосъёмные (жор масла), часть гидрокомпенсаторов(стук), цепь, сцепление(с завода простой диск стоял, на 60 т.км поставил 406 диск), помпу,дмрв, на коллекторе датчик холостого хода(не помню уже как называется...
С родными сиденьями у меня спина начинала болеть через 100 км, поставил с Марка, и забыл про боли в спине...
Посадка высадка неудобная, особенно для крупных людей (кузов разрабатывался в 60 годах прошлого века, с тех пор проёмы дверей не менялись...)
Про управляемость вообще молчу...
Не знаю как её можно сравнивать с немцами...
А в 80 годы, помню пацаном , с заднего сиденья она мне очень понравились...
И в 92, когда на 2410 на права учился, тоже нравилась...
Но потом попробовал первую иномарку (Хонда Инспаер)...
Но это же небо и земля, совсем другой уровень...
@@user-gk1ft2jk4r Не созданы вы для волги.
А как ты бля две Панары и две пружины убить можешь? 🤣🤣🤣
Типичный яжвсезнаю😂😂😂
@@user-xt3pj1xd8m это называется несколько иначе, "практика".
Волга это первый наш автомобиль, батя купил её в 1996 году. 24ка это просто лучшая Советская машина, мягкая, тёплая, уютная и реально душевная. Воспоминания о ней только самые тёплые
а где щас она
Не пиз.и волга скомуниздена.
Мой отец проработал в СССР на 🚖 на ГАЗ 24...и тоже очень хотел приобрести Волжанку ...в середине 80х МЫ переехали в тогда ещё Западную 🇩🇪...и отец проработал почти 3️⃣0️⃣ лет на 🇺🇸✈ базе в 🇩🇪 ...возил керосин из Ротердама...в 🇩🇪 он проездил исключительно на Mercedes E klasse...и больше о своей "совковой мечте" не вспоминал 🤷♂️
@@markusdvorkin91нафига столько смайликов? Пиши словами😐
@@Frost-UA-777-у кого, если не секрет?😂
Именно так и отношусь :D
Прекрасный автомобиль! 20-ти летние детали постепенно откидываются, меняются на современные и всё продолжает прекрасно работать👍
ВОЛГА ЭТО ЧАСТЬ ДУШИ !!!
ЭТО НЕ ПРОСТО МАШИНА !!!
❤️
У, меня, Волга, 31105,ей, 20,лет, у, меня, 10,лет, перед, ней, была, 31029,,,,уменя, она, была, 13,лет, ВОЛГА, это, Один, из, Прекрасных, автомобилей, очень, жаль, что, правительство, не, слышит, свой, народ, а, полезли, в, Китай, это, чудо, если, ночью, приснится, не, отмохаешся
Нужно Волгу вернуть в производство. Надеюсь хоть санкции нынешние образумят владельцев завода. Это машина для России и всего СНГ! Нужна она людям.
Толко не в китайской упаковке)
Скорей всего возьмут китайца и дадут название Волга 3
Нах нам в снг эта волга не впилась ,сами с ней епитесь
😂😂😂😂
ради тебя старющее дерьмо клепать? Обидно что пока только начали побеждать дороги..
У самого 31105 на крайслер моторе, единственный минус это расход бензина
О да, была на Крайслере, мощность кайфовая, движок масло не ел вообще и тянула отлично. Единственное у меня были проблемы с эбу и машина через раз заводилась, а то и по 10 раз мог крутить стартер и всё равно не схватывала.
Менял все, начиная от топливной, заканчивая замком зажигания и датчиками, оставались только мозги, но мне было лень их менять, поэтому просто продал её.. А вообще нравилась, 2008 год, вообще был без ржавчины
@@windofchange1679 слушай, тоже были проблемы с запуском на горячую и отсечкой оборотов на 2200, благо стоял бортовик подсказал что датчик распредвала тупит. Поменял все заработало. Мозги даймлер 2007год, цвет серебристого рыжий. 😅
@@windofchange1679у 406-го те же плюсы почти
@@windofchange16792008 год Волжанки с крысомотором были на Микасе. Из-за него они плохо заводились при минусе. Лечится установкой ЭБУ Моторола
@@windofchange1679расскрою секрет частая проблема
То что ты описал
Волги с двигателем Крайслер и НАШИМИ мозгами Микас
Они переливали и нормально не работали
Либо прошивать пытаться либо переход на ОРИГИНАЛЬНЫЕ Моторолла мозги их ставили с 2006 по 2007 год начиная с 2008 пошли Микас
У дяди была догонялка на V8. Черная, кожаный салон, деревянные вставки. В кузовах не разбираюсь. Точно помню еще квадратные фары были. Классная машина
Была 31105 на 406 двиг. Сердце кровью обливалось продавать😢
ЗМЗ 406 самый лучший отечественный двигатель
@@nextterq7484 Даааа! полумиллионник! Газель таскал до 110 разгонял вообще в лёгкую!
Только странно что водилы Вазов постоянно хаяли...наверное завидовали
@@nextterq7484согласен, но без детских болячек не обошлось
у меня тоже. а 2 машины тянуть тяжело. а нужен был полный привод...
@@nextterq7484для меня 409 лучше но надёжность да 406
Волга это легенда, да живая она, живая.❤❤❤
Gelly Monjaro в отзывах:💩
Волга в отзывах:😍👍
Ландкрузер 300 в отзывах: 👎💩
Волга в отзывах: 👍🤩
просто волгу покупают, а следовательно пишут отзывы люди с руками и мозгами, а монджаро какие-нибудь безмозглые ботаники или мажики или телки, которые даже клемму подтянуть не могут, оттуда и отзывы.
Так и есть😉
@@user-px7sh5ui5bнарод не нае6ешь, народ пишет так, как есть.
Волгу некоторое время назад было сложно продать, а сейчас 105 в нормальном состоянии это хит продаж
Одно время даже 31029 никому не нужна была даже за так щас за ней не угонишься
Та тю,навалом,только покупай,ценники правда взлетели в 2 раза,что-то живое не менее 300т.р
Блин ностальгия у меня 2 было 3110и 31105 просто огонь, во дворе в детстве райкомовский гараж был так с детства был с ними 😢😢😢😢😢
Ну про багажник это зря. Он хоть и вроде бы большой но абсолютно бестолковый, развесовка Волги зимой даст много не нужных приключений, регулировка спинки сиденья вращением в принципе не плоха, и позволяет добиться оптимального наклона спинки кресла, но в варианте 3110(105),просунуть руку между центральном подлокотником и спинкой та ещё задача, расположение замка зажигания было явно после употребления грибов, ну а работа стеклоочистителя и омывателя, вернее, отсутствие их совместной работы это вообще нечто за гранью понимания. Глушитель душит мотор ох как ощутимо. О полном отсутствии сопротивлении коррозии, знают наверное все. А в остальном, прекрасная маркиза.....
Сильно гниют только поздние Волги. У меня 2001-ого года машина и больмень нормально себя чувствует👍
@@MrAviator32у меня 2006-го года Волга. Ни одного рыжика, и почти у всех Волг в посëлке такая же фигня. Как так?
@@user-tv9zt2qz7r потому что вы в поселке живете, зимой на дорогах у вас снег. А у нас зимой в городе химикаты на дорогах которые превращают снег в грязную воду с теми самыми химикатами) Вот так и проверяем на стойкость к корозии
@@MrAviator32 ну середины 90-х тоже страдают этим.
@@user-tv9zt2qz7r многое зависит от места эксплуатации.
Моя молодость на Волге проехала. Конец 90х начала2000х. Порой скучаю по Волге. Отцовская волга была. 2410 и 3110
У отца Волга 3110. В деревне по проселочным дорогам машины лучше не найти. Я на своей иномарке там больше 60км боюсь ездить. Но только сажусь за отцовскую ласточку, всё меняется. Подвеска глотает все неровности. Комфортная, большая и едет уверенно. Деревенский лимузин. Жаль что время, всё же берёт своё. Но отец не хочет расставаться с ней. Сказал это моя любимая машина.😊
Есть Волга 1986 года выпуска, восстанавливал семь лет и вот уже третий год езжу на выставки, имеем благодарственные письма, дипломы, кубки и тд и тп.
Была у отца волга 3110 пару лет , вроде ничего такая машинка была, с наличием запчастей в магазине проблем не было, мотор хоть и 402 был, но по трассе 140км/час отец ее кочегарил. На всю жизнь запомнился запах салона)
Она и 180 может на 5ти ступке с головой под 93 бензин, отрегулированным карбом и зажиганием и даже с комрессией под 8 очков)
10 лет 105я на 406, машина прелесть. Даже не знаю что потом покупать. Таких универсальных автомобилей не делают больше(
Самые шикарные "Волги"- 21я, 24я, 3102.
Моя первая машина была Газ-31029 - только самые теплые воспоминания о ней. Я искренне не понимал людей, которые объезжают люки и ямы - пока не пересел с Волги на другую машину😂😂😂
Вал канал в студию
При покупке сразу поменяйте двигатель на Магнум вэвосимь 5и2 ... Всё, больше проблем не будет
и Хэнсона
Некрота на V8, и Волга Magnum V8
Машины тех времён это динозавры, которых можно, откопав, оживить и они будут жить вечно!
можно сдать на металл, чтоб жили вечно в истории
Как отношусь к Волге, в сто раз лучше, чем к любым жигулям, салон большой, комфортный, мотор гораздо более мощный
"мотор гораздо более мощный"- Разгон с 0-100 у Волги ГАЗ 24 (95 л.с.) - 18 сек., у Жигулей ВАЗ 2101 (64 л.с.) - те же 18 сек. И в чём же преимущество этого "мощного" двигателя? В пожирании бензина?!
Волга это любовь на всю жизнь.Один раз сел за руль и влюбился на всегда
Это может сказать только тот человек, который никогда не владел Волгой!
@@ouner-699 ты наверное ни когда не владел новой Волгой, только на б/ушках ездишь😂 .
@@ЛЁХА-179 "только на б/ушках ездишь" - Волгу ГАЗ 24 прекратили производить в 1986г., 38 лет тому назад, и про какое владение новой Волгой ты тут нам рассказываешь?!
абсолютно, всё правда. сам владею с 2012 и поломки вообще минимальные
Моя Волга семьдесят пятого года один хозяин Я горжусь ею
Люблю всей душой свою Волжанку❤
А я так-то нормально отношусь к Волгам. Волги так-то хорошие.
Для нормальных людей Волга никогда не устареет
Ездил на 29 ой и на 10ой класс расход 10-11 литов но зад лëхкий в занос идёт на крутых поворотах но если багажник загружен то устойчивость, что надо. ❤
Обожаю этот автомобиль. Очень много приятных воспоминаний с этой машиной 😢
Классика не стареет😎🇷🇺💪🏼
Эх сразу вспомнил батины волги 3110, и 402ой был и 406ой, с 10 лет на них учил ездить😌эх юность😊
У волги лист метала на двери водителя толще чем бронелист французских танков
Сказочник😂
Французский танк далеко не показатель 😂 У них картонные
Ирония так себе, ведь самая хреновая броня именно у российских танков и БМП
@@slavkapon6427 так еще и небезопасны
AMX 50B с тобой не согласен😊
Полностью согласен что срастаешься душой со слезами раставался со своей серебристою 105той 😥
3102 на 3uz-fe просто огонь=)
Волга это реально очень хорошая машина для своего времени, и к тому-же она не убиваемая, эта машина просто зверь.
Нравится но кондиционер еле работает летом жарко а мотор часто перегревается и постоянно что то течет но это мелочь машины для наших дорог прекрасна
Волга, удобная, комфортная машина, а если стоит 406 и гидрач, ей цены нет и расход около 7 литров.
Обожаю Волги!
У меня уже 8 лет ГАЗ 3102! И даже не думаю её менять на что-то другое. В ней есть и климат контроль и кандей. В ремонте действительно не дорого.
2410 первая машина это было просто огонь,салон Кроун стоял и проставки под японские диски вылетом щикарно. Потом 105 была цвет айсберг с светлым салоном,комбинированная кожа и т.д. Это было круто.
Была , все верно сказано,кроме одного! Проходимость это не про нее!
3102- просто огонь.... а если универсал..
так вообще!!!😊😊😊
Чаго?! 3102 в универсале??? Это где ты такое видел???
@@DmitryAlexeenko реально были, но только там морда от 3102, а остальное как на ГАЗ-31022, те же ромбовидные фары от 24 сзади
@@mihailivanov6720 ни разу не видел, даже на картинке.
@@mihailivanov6720не было. В интернете фотки это люди сами переделывают.
У меня Волга 3102 2007года, мотор крайслер, евросалон. Отличная машина, не когда её не продам.
Как относимся? Водим. Даже с кайфом
3110 - первый автомобиль. И габариты научился чувствовать, и гайки крутить. Зимой было холодно, летом жарко... Подвеска - огонь! Расход, конечно, не радовал.. хорошая машина
Главное что бы там были свещенные шаровые
а чем тебя шкворни не устраивают?!
@@justarussian8714по подвеске 8рка легче обслуживается, потому что реже лазаешь в неё
@@justarussian8714шприцевание и развертка
Шкворни святы, а шаровые удобны☝
Ресурсом и тем что требуют внимания.
Крайний раз когда у меня, была Волга и причём на шкворнях, на ремонт были потраченны выходные. Не на отдых с семьёй не на рыбалку а на ебучую Волгу ибо не один сервис ща нее браться не хотел
После покупки Волги нужно было разобрать и обработать антикором от низа до крыши и только после этого это идеальная машина. И вообще, это машина для рукастых мужиков.
Не иногда что-то ломается, а ломается круглосуточно, даже тогда когда Волга просто стоит.
Это же как ужасно ты её обслуживаешь😬😬😬
Вот прямо в точку! У товарища волга была, он как-то припарковал ее перед выходными во дворе, в субботу не ездил, а в воскресенье пошел в ларек с утра, и увидел лужу под ней - оказалось помпа потекла.
@@Naylok83 пажилое железо, что поделать ¯\_(ツ)_/¯
@@MrAviator32 пажилое говоришь? У меня первая машина была 1983 года выпуска Corolla Levin AE85, ей лет столько же сколько и мне, так там проблем таких не было, там вообще на удивление практически ничего не ломалось и это несмотря на то что до меня эту машину какие-то колхозники подшаманили на продажу. Купил я её в 2008 или 09 году.
@@Naylok83 у меня просто по этой весне 22-ух летняя помпа тоже отрыгнула и я думаю, что такой срок для русской машины очень даже хороший
Мечтаю о Волге 😊 это моя самая любимая машина👍
Ещё нужно их переварить и обработать от ржавчины, и тогда будет идеальное авто за свои деньги
Да ну прям, ничего в ней хорошего нет, подвеска убогая, сложно ремонтируется. Мотор в соплях. Коробка работает уë. бищно, мост гудит, гниëт падла изнутри. В дверях даже слив конденсата не предусмотрен. Зимой как корова на льду. В поворотах норовит перевернуться. Стабилизаторы ни о чëм. Для своего веса и размера тесная. Расход большой, в городе чудовищный. Мотор греется как падла. Электрика авно, гидрики стучат постоянно. Ненадëжная и раздражающая машина. Динамика так себе. Обвесы топорщатся, аэродинамика ужасная. Удобные только сидения, и мягкая панель, велюр потолок. Больше минусов чем плюсов. Была у меня, надоела до боли. Рад что избавился. Переварил пороги и крылья, а как увидел что лонжероны тоже изнутри сгнили кое как сдал за бесцен.
@@negativ_factorсогласен, что в ней идеального?
@@negativ_factorого, не думал что волга настолько говно машина
@@Behruz120 половина из того что он написал,бред собачий...особенно понравилось:1.Тесная...он вообще сидел в ней хоть?!) там места почти как в Патриоте.2.В поворотах норовит перевернуться?!?! шо он с ней делал?! наркоман что ли?! Никуда она не переворачиваться,более того самый крупный советский народный авто из за своей ширины,перевернуть можно,только если стоя руками.3.Динамика так себе?! на 406 моторе порвёт любую жигу что старую,что заряженную весту.
Минусы.1Гниёт-да.2гул коробки - да.3.Греется мотор - да.
@@negativ_factorполовина минусов, что ты написал - полнейший бред.
При СССР отработал в таксопарке 2 года водителем и 12 лет автослесарем. Насмотрелся и наремонтировался этих волг выше крыши. От 24 до 31-10 После того как таксопарк развалился, работал в частном автосервисе по ремонту волг и газелей. Это ещё 20 лет. Не поверите - ни когда не было желания владеть волгой. Дану её нах. Неубиваемая подвеска? Мне то не говорите. Толстое железо? Ага, через 2 года новая волга вся в рыжиках. Данунах такое счастье.
Три волги 31029 откатал в свое время( в 90-е годы), очень нравилась машина, просторная, теплая. Автор говорит 500км за день, уточняю за 5-6 часов, за день 1000! Когда ездил на них всегда мечтал, чтобы воткнуть в нее двигатель, коробку и мост мерседесовские!
С "просторного салона" и "путешествий по 500 км за день" ржу как ненормальный 😂
Твой диван даже метр не проедет
Что здесь не так?
Ну про салон чистая правда, а вот про 500км в день..
Посадка и мощность стокового движка не дадут расслабиться
@@user-gu1hz7te4rа вы не понимаете что это в образе сказано
@@user-gu1hz7te4rкакого стокового ? На змз 406 её динамика сопостовима с динамикой приоры . Не ураган , но для комфортного вождения хватает
Понімаю раніше я не знав назву цієї машини так як щитав волгу тіки іншою тепер бачу назву це теж волга і волга просто Агонь 😄🤘❤️🔥🔥
Как только ситуация изменилась блогеры в миг переобулись и стали расхваливать тазы и о боже волги😂
У бати как службах была, хоть и не долго, но в памяти отложилась как классный авто
Храним, любим, бережно эксплуатируем.
Ну насчёт большая это только по внешним габаритам ). Трогается практически сама - это приятно
Это это воспоминание о детстве и молодости как исполнилось 18 лет как катался на Волге
В 1998 мой отец купил 3110, в 2000 родился я. Авто моего детства, легендарное! Сейчас езжу на Гранте, но думаю о том, чтобы приобрести Волгу)
Было две Волги в детстве моём у отца, у меня самого 3 было. Из отечественных легковушек это лучший автомобиль
11 лет с новья отъездил, мелочи были,но это мелочи, я ей гордился,2004 г.в лайба и кондёр! Жалко было потерять😔,но в переди эти 2 метра спасли мне и моей семье жизнь,
У моего отца ГАЗ 31105 - говорит что машина огонь 🔥🔥🔥, действительно много места в салоне, багажник огромый, (отец НЕ автомеханик, но много раз её сам ченил), если немного доработать, то для дачника это лучшая машина, + у неё оригинальный вид и хорошо выделяеться на парковке среди других машин, довольно плавный резгон, МИНУС - это очень слабый усилитель руля, регулярный ремонт, машина не для гонок, но по трассе под 100км хорошо идёт, мотор со 130 ЛС - даёт о себе знать.
Слабый в плане надёжности или слабо работает? Я с проблемой в работе ГУРа не сталкивался ни разу ни на одной Волге, что владел.
Я начинал водить с отцовской Волги ГАЗ-2410. Хорошая машина для начинающих водителей, после неё любая легковая машина вплоть до Газели очень легко управляются. Текло из неё все, что могло течь - масла, антифриз, тормозуха... Даже шутка была в свое время такая - если из Волги ничего не течёт, значит уже всё вытекло. Ломучая была просто жесть - а пробегу на ней было меньше 100000 км и была она в одних руках - у отца. Она сделала из меня и водителя, и автослесаря. За это ей спасибо. Но ездить на ней сейчас, да ещё каждый день - нет, спасибо.
Прикупил по случаю десятую и не сколь не жалею. Классная баржа. 😎👋
Перенос коробки предохранителей, регулировка педали сцепления, удлинение с изгибом свечного ключа. Это минимум, чтоб перестать материться в поездке.
Волга это Волга и этим всё сказано . У самого 3102 и нафиг ииномарки😊
У меня Волга 2402 универсал - повседневный автомобиль. Ей 42 года, но, кажется, она об этом не знает. Этим летом я на ней проехал через всю страну (из Приморского края до Питера). Машина была куплена 2 года назад за 30 тысяч рублей. Капец какая крепкая машина оказалась
Немного не в тему, но у меня газелька фермер есть на 406 карбе, реально чинится на прямо на улице, запчасти копейки везде и всегда. Брал у тестя, думал буду перевозками заниматься, в итоге отказался от затеи, а машина осталась как хобби, восстанавливаю до завода потихоньку
“Шикарный, комфортный, практичный, просторный салон, за копейки» - спасибо, посмеялся, это все явно не про эти помойки)
Из автомобилей за копейки по всем маркам альтернатив нет и не будет
В маленьких городах и деревнях лучше нее из бюджеток не найти
@@YRTZ182 сейчас бы Волгу «бюджетной» называть 😂
Когда жир сойдет, тогда понимание изменится- .....
@@user-wl2sy3ln9w а при чем тут «жир»?
Считаю лучшим произведение м нашего автопрома!
У нас в семье было две Волги 105 х, одна с немецким салоном, об обеих тёплые воспоминания...
12 лет ездил на Волге, 3129,.. 3110. Самые теплые воспоминания.
Сколько помню все владельцы данного чуда мудохались с ней постоянно. Лидерство правда держал Москвич и ИЖ. Покупать Волгу было глупо. Но с другой стороны те же кубинцы хвалят Жигули и Волгу и там их полно и все на ходу. Безусловный плюс советских машин в возможности починить самостоятельно. Я признаться не был поклонником автопрома СССР как и мой друг работавший тогда в НАМИ.
Ясен хер хвалят так как другого нет,в рашке тоже китай хвалят, хотя он 5 лет назад нах никому не нужен был
Езжу на Волгах с 2001 года.... Ездил на разных тачках и немецких и американских и японских.. И тем не менее прикипел как то к ним. На иномарках в потоке теряешься, а на волгаре плывёшь когда, то догоняют и спрашивают, восхищаются!
Моя первая машина 3102 -40 ( сиденья от 3110), а после 3110 с рейстальенговыми бамперами, какие же теплые воспоминания от них.
Купил гнилую до лонжей 2411 у соседа за 20к. Стояла 15 лет. Завели с полтычка, но не на ходу. Привезём на эвакуаторе в город, буду ковыряться в гараже)
В детстве была такая машина, все завидовали.. Мне нравится ГАЗ 3102, даже сейчас она круто смотрится.. 😊
Моё отношение к ней наисамое уважительное❤❤
Отлично отношусь. Езжу каждый день. Машина, действительно, с характером.
Волга- это ❤ Жаль, что её прекратили выпускать.
У друга 31105 с двигателем и коробкой от Aristo. Вот идеальный симбиоз.
В некоторых более скромных по размерам машинах в салоне просторнее, чем в Волге
Была 3110 отличная машина, претензий нет, один минус по снегу и грязи лучше не ездить, если сел то сел😊
Да да да, вот такая у неё проходимость и была 🤝🤝🤝
В детстве мечтал о ней , я 2000г
Много разных машин было, первая газ 24-10, до сих пор вспоминаю с ностальгией, хочу себе с японским мотором
Никогда не было Волги, но всегда нравилась. Комфортный салон, а если еще и велюровый- шик. Заглядывался на 3102, но в качестве первого авто выбрал в свое время практичную 9ку)
Обожаю Волги (Не сарказм).
для меня это самый лучший авто России из отечественных и все что сказано в ролике это правда особенно про авто с душой
У меня их 3 было, 31029, 3110, 3115. Очень хорошие машины!)
Моя первая и незабываемая машина - ГАЗ 24, которая подарила мне безумные впечатления 😊