Te propongo que cortes los yerros de los reposa cabezas un poquito, pero si quisieras volver a subirlos si solo cortas 2 o 3 dedos siempre podrás ponerlo un poco más para fuera y no se notaría Decirte también que si me equiboco me corrija! Los 2-3 ce timetros que se te quedan de distancia son los 2-3 centímetros que se Le quedan cuando el freno de mano está levantado y levanta el reposabrazos? Y cuando conduces conduces con el freno de mano abajo y el reposabrazos baja y!!! ?podrías llegar a la palanca de cambio? Perdona por la intromisión y la duda, siempre desde el respeto, saludos!!
Yo tengo el mismo coche mismo motor y estoy contento con consumo y por el precio está genial Javi debes de estar contento es un coche completo y práctico
@@seriuslocket363 no es mio el polo , es de una amiga , pero digo qe el reposa brazos es cierto que esta tan mal hecho qe solo vale para autopista , porqe ahi no pones el freno de mano ni cambias de marcha
Creo que el reposa cabezas otra opción esta más o menos a esa altura para evitar el latigazo cervical en caso de accidente ya que hay mucha gente que cuando se sube al coche no se lo coloca a su altura .
hola, despues de un tiempo con el coche imagino que tendras experiencia sobre el, que opinion general tienes del el es un buen coche te dio muchos problemas?
Buenas! Pues es uno de los coches mas fiables que he tenido, no me dio ni un solo problema, lo único que le pasó fue que la pantalla multimedia se quedó una vez en negro cuando tenía 15.000km y apagué el coche, lo encendi y nunca más volvió a dar problemas. Los motores CJZC los recomiendo con los ojos cerrados.
@@JGPcrew es un 1.2tsi de 105cv verdad? Esque estoy mirando cochecito para mi hermana con acabado deportivo que no gaste mucho y tenga la pegatina C y es lo único que veo factible pero la gente habla de carbonilla en válvulas y que petan cadenas como los 1.4 y estoy aún un poco reticente
Charly Crz me gusta el rendimiento para el poquito motor que es con la repro pero si tuviese que recomendar uno minimo el 1.4 tsi. Creo que no se ha entendido bien lo que quería decir
Ya le gustaría a muchos motores actuales del segmento B tener el rendimiento del 1.2 tsi. Y no por ser 1.4 va a ir mejor. además que el de 90cv ronda los 100-102 cv reales
Lo único que cambia del 90cv al 110cv es caja de cambios y electrónica. Después hasta el mas pequeño de los tornillos son la misma referencia. De hecho el 90cv da en banco en torno los 100cv
Yo tengo también el detector de fatiga y cuando he ido cansado nunca me ha saltado y me saltó un día por la cara sin estar cansado...te da un aviso y ya está.
@@JGPcrew tenias que planearlo un poquito mas antes de darle caña Como vicesat que es todo tan seguido y tan ameno que la gente que no tiene coche lo ve porque es mui entretenido tio pero sigue asi tio animó
Los asientos son asientos normales, no vas a pretender bajar el reposacabezas para que parezcan algo más deportivo cuando no lo es, el coche es perfecto que quieres que te diga, bonito y eficiente. Jejejeje un Saludo Javitu!
Por eso yo me compré el más básico de todos. No tiene ni altavoces traseros se los puse yo. Y el único problema que le veo es que ubicaron el retrovisor en un mal sitio. Y tampoco tiene el sensor ese que me parece muy feo
HOLA JAVI, YO TENGO UN POLO HIGHLINE (EL MAS EQUIPADO EN MEXICO) 1.2 TSI MANUAL 6 VELOCIDADES EL TABLERO DE INSTRUMENTOS ES DIFERENTE Y NO VIENE CON CON SESORES DE APARCAMIENTO NI CONTROL DE ESTABILIDAD Y EL MODULO DE MULTIMEDIA ES UN RNS 510 TAMBIEN MUY DIFERENTE .
Sí, es 6C con el problema de la variación de árbol de levas arreglada pero casi todas las piezas vienen marcadas como 6R y en la ficha tecnica creo recordar que también. saludos!
Volkswagen solo hace cambio en la denominación de los componentes únicamente en los que no comparte con el modelo precedente. Todo lo demás se sigue rigiendo por la denominación del modelo madre es decir 6R . De hecho tu chasis y número de bastidor sigue apareciendo como 6r y lo único que cambia es la letra del año, que en tu caso casi seguro que es H
Joer pues que se compre un Ibiza que por el mismo precio del VW seguro que podía optar por un Ibiza 1.4 mejor equipado. Volkswagen es caro porque pretende ser premium, en precios claro y ofrece por con acabados regulares...no entiendo la neura con los VW,tiene un coche relativamente nuevo pero con opcionales de hace 15 años...
Todos los puntos negativos que te gustan son obviamente normales , tienes un utilitario 100x100 con una mentalidad de un gti entonces.....claro que te quejes , es un coche comodo estéticamente bonito funcional de poco consumo no le pidas 150cv ni que responda como tal........ es funcional calidad precio es de lo mejorcito del mercado....
Haberrrrrrr...... te has comprado un coche hace nada y dices que no te gusta el motor tan pequeño.... pues no habértelo comprado hijo mío que no creo que te engañaran chico...
creo que si compras ese coche por los motivos que dices, no se ve logico luego estar gastando en repros, escape... incluso la idea de otro turbo. si te gusta un coche que corra pero tambien para diario, por no mas dinero de el que tienes podias comprar un mecherito simple y otro con mayor potencia mas viejito. es lo que yo haria y he hecho.
No hay cosa que me dé más coraje que llenen el coche de tonterías y tengan una mierda de motor, yo he cojido 2 polos con el mismo motor y te puedo decir que va a un ritmo en ciudad medio alto, tira lo que da, el cambio de marchas muy bajo. Tú hubieras comprado el Ibiza que estaba mejor en esa epoca
Samuel Jimenez Diaz respeto la opinión de cada uno pero para mi no es llenar el coche de tonterías, es dejar el coche a tu gusto con el dinero que puedas gastar en ese momento. Como digo en el vídeo, cuando lo compré no pude elegir otra cosa mejor, hoy por hoy, como sigo, la decisión que tomé hubiera sido otra.
Samuel Jimenez Diaz porque una de las condiciones que me pusieron al comprar el coche es que tenia que ser nuevo, es complicado de explicar y son cosas personales sólo puedo deciros que no pude elegir más allá de lo que sopesé comprar.
En serio? Busca un segmento B con las calidades de acabados y constructivas del Polo y despues súmale lo que se deprecian sus competencias con respecto al polo pasados 5-6 años
Soy yo el único que ha visto las llantas del lado izquierdo pintadas de color dorado?? O tengo que mirarme la vista??? Je je je Sí es así y tengo razón creo que le pueden quedar muy chulas!
@@JGPcrew je je....me pareció verlas de otro color...aunque no estaba muy seguro Yo también más quieto pintar en dorado....pero no se como casaría con el rojo de mi coche Al tuyo siendo blanco le van a quedar de lujo!!
@@JGPcrew ahora las tengo en antracita....pero no me acaba de convencer je je je No se la verdad como las pinto con los sprays de fulldip suelo ir variando...las tuve negras brillo y mate....y ahora tengo el antracita que tu tenias. Igual pruebo blancas a ver que tal.... Saludos
Que lamentable que a estas alturas haya que celebrar tener discos de freno atrás... Es un coche para lo que es, básicamente práctico para ciudad y no hacer consumos elevados, no busca deportividad y al ser "un coche básico como quien dice" no busca tener 40.000 extras inútiles que no se buscan en un coche así. Para lo que es, está de sobras :)
la verdad que si es una pena tener que fijarse si traen o no frenos de disco y lo mas lamentable aun es que en el ford fiesta no podías ponerlos ni como opción extra...un atraso.
Hola, yo tengo un 1.4 tsi de 150 ACT (leon) y si, tira bien pero no se el tuyo pero el mio la respuesta no me gusta nada porque tiene mucho retardo en respuesta.
juan jose martin atienza eso se puede solucionar con una repro el mio ahora mismo va bien siendo lo que es, un 1.4 tiene que ir mejor aun aunque sea algo más grande.
Yo tengo el mismo motor en un león 5f y me da la misma sensación (vengo de un TDI) Que consumos te hace? El mio de media mixta no baja de 7 aunque digan que gasta menos de 6....
@@sv6717 yo también vengo de un TDI también el de 150cv y motor ARL que era el cañero y no tenia nada que ver con este. Consumos de media a 120 no me hace más 6-6,2
@@JGPcrew Hola Javitu, lo he pensado hacer pero tengo algo de miedo ya que dicen que este motor es algo delicado por el sistema ACT (desconexión de cilindros). Llevo ya 52000km y si lo hago, debería hacerlo ya. Aquí en Valencia esta VSmotorsport con banco de potencia y ganaría máximo 180cv y sobre 280Nm (poca ganancia de par que es justo lo que me gustaría. De serie trae 250)
@@polillamarilla hablas desde la ignorancia,no?? Sabes que el motor ecoboost de Ford de 1.0 gasolina ha recibido por séptimo año consecutivo el premio al mejor motor del año?
@@polillamarilla me acabas de demostrar que no tienes ni idea de lo que hablas...entonces, cuando le han dado el premio a VAG por el motor 1.2? Ese sí,no? Ese es legal, porque como te mola VW pues ese sí..madre mía, cuando salgais del mundo VAG algunos... descubriréis coches de verdad y te habla un propietario de uno pero hay más vida después de Alemania, hay que cambiar y varia para hablar con propiedad.un saludo.
@@joscafer2529 todos los premios en el cluster de la automoción son pagados. Tanto vw como cualquier otro. A parte de que no me conoces ni sabes a que me dedico para afirmar si tengo o no idea de lo que hablo. Yo en ningún momento te he faltado, pero me alegro de que seas tan inocente de creete aún hoy en día el tema de premios y distinciones en la automoción. Y a partir de ahí, también podemos hablar de la distinción al mejor coche del año, que evidentemente siempre es el mejor, porque claro, tiene el premio. Venga, un saludo.
Chris21vlc me obligaron a comprarlo por decirlo de alguna manera pero cada uno toma decisiones que pueden estar bien o mal. Hoy por hoy pienso que tenia que haber comprado un coche de segunda mano mejor que es lo que queria y ya
@@tiolavara123 yo rengo un tfsi de 2.0 con 190 cv y lo tengo porque cuando le dije que pensaba el 150 cv el propio comercial con el que tenía confianza me dijo que los 1.2 y 1.5 "tenían sus cosillas" y visto lo visto en foros tiene bastantes averías...
Te propongo que cortes los yerros de los reposa cabezas un poquito, pero si quisieras volver a subirlos si solo cortas 2 o 3 dedos siempre podrás ponerlo un poco más para fuera y no se notaría
Decirte también que si me equiboco me corrija! Los 2-3 ce timetros que se te quedan de distancia son los 2-3 centímetros que se Le quedan cuando el freno de mano está levantado y levanta el reposabrazos? Y cuando conduces conduces con el freno de mano abajo y el reposabrazos baja y!!! ?podrías llegar a la palanca de cambio? Perdona por la intromisión y la duda, siempre desde el respeto, saludos!!
Yo tengo el mismo coche mismo motor y estoy contento con consumo y por el precio está genial Javi debes de estar contento es un coche completo y práctico
Seras mas conformista por llamarlo de algun modo... no es malo querer mejorar en la medida de lo posible lo que uno ya tiene
Un coche se compra a gusto y no a disgusto, un coche ya que cuesta bastante se piensa muy bien la compra esto opino yo
Miguel Angel Roman totalmente de acuerdo el problema principal es el dinero del que dispongas para un coche nuevo.
Creo que no has entendido la funcion del reposa brazos
Función reposa brazos je je je
David RR si la he entendido lo que no se es por qué no han incluido un ajuste hacia atras y hacia delante y con eso estaría solucionado el problema
Hoy me he montado en un polo y he tirado del freno de maano y pegaba en el reposa brazos , conclusion solo autopista, es casi inutil
@@willsonsmith5621 pues dime tú qué disfrutas ese coche en autopista si en 100 km te deja reventado
@@seriuslocket363 no es mio el polo , es de una amiga , pero digo qe el reposa brazos es cierto que esta tan mal hecho qe solo vale para autopista , porqe ahi no pones el freno de mano ni cambias de marcha
Creo que el reposa cabezas otra opción esta más o menos a esa altura para evitar el latigazo cervical en caso de accidente ya que hay mucha gente que cuando se sube al coche no se lo coloca a su altura .
Buen coche, bonito y muy práctico 👍
Hola Javitu!
Que consumo medio (total) te hace ese motor?
Gracias!
buenas, pues el consumo medio que me está haciendo es de 6l aprox en conducción normal. Si busco conducción económica unos 5l.
@@JGPcrew e incluso se puede bajar de 5
muy de acuerdo con tu reflexión final
Th00R_111 gracias!
hola, despues de un tiempo con el coche imagino que tendras experiencia sobre el, que opinion general tienes del el es un buen coche te dio muchos problemas?
Buenas! Pues es uno de los coches mas fiables que he tenido, no me dio ni un solo problema, lo único que le pasó fue que la pantalla multimedia se quedó una vez en negro cuando tenía 15.000km y apagué el coche, lo encendi y nunca más volvió a dar problemas. Los motores CJZC los recomiendo con los ojos cerrados.
@@JGPcrew es un 1.2tsi de 105cv verdad? Esque estoy mirando cochecito para mi hermana con acabado deportivo que no gaste mucho y tenga la pegatina C y es lo único que veo factible pero la gente habla de carbonilla en válvulas y que petan cadenas como los 1.4 y estoy aún un poco reticente
Osea no te gusta el motor 1.2tsi pero si te gusta su rendimiento? Qué ironía tío
Charly Crz me gusta el rendimiento para el poquito motor que es con la repro pero si tuviese que recomendar uno minimo el 1.4 tsi. Creo que no se ha entendido bien lo que quería decir
Ya le gustaría a muchos motores actuales del segmento B tener el rendimiento del 1.2 tsi. Y no por ser 1.4 va a ir mejor. además que el de 90cv ronda los 100-102 cv reales
@@JGPcrew si se ha entendido si
Esta muy bien tu coche Javi, lo tienes muy finoo tioo!!💪👍
Has pensado hacerle algo en plan polo R?
Vas a la eurocrew el fin de semana que viene?
Marc 111 Si! El Domingo estaré por allí!!
JavituGP ok yo también
Cuál es el consumo que tienes y cuantos kilómetros llevas? Un saludo
Unos 9L a los 100
Yo tengo un 1.2 tsi 110 cv 6 marchas y va muy bien para lo que lo uso.
Lo único que cambia del 90cv al 110cv es caja de cambios y electrónica.
Después hasta el mas pequeño de los tornillos son la misma referencia.
De hecho el 90cv da en banco en torno los 100cv
Yo tengo también el detector de fatiga y cuando he ido cansado nunca me ha saltado y me saltó un día por la cara sin estar cansado...te da un aviso y ya está.
El front assist puede desactivarse cuando vallas a pisarle y volverlo a activar cuando estes dé paseo
Te enrollas mucho pa todo tio..
Bernabe Jimenez Manazano puede q me haya enrollado un poco si XD
@@JGPcrew tenias que planearlo un poquito mas antes de darle caña
Como vicesat que es todo tan seguido y tan ameno que la gente que no tiene coche lo ve porque es mui entretenido tio
pero sigue asi tio animó
Los asientos son asientos normales, no vas a pretender bajar el reposacabezas para que parezcan algo más deportivo cuando no lo es, el coche es perfecto que quieres que te diga, bonito y eficiente. Jejejeje un Saludo Javitu!
Jesús Álvarez gracias! Jajaja se que son normalitos pero en todos los coches que he tenido se podian bajar del todo y quedaba más bonito!
JavituGP no tiene que quedar bonito, tiene que quedar seguro. Si la altura mínimo es la segura está bien pero por estética xd
Yo tengo el 1.4 Tsi GTI 6r y estoy muy contento
Recomendarías Ibiza o Polo?
la base es la misma con lo cual, el que más bonito te parezca y mejores acabados tenga. Saludos!
@@JGPcrew la base si.
La calidad no.
De hecho los ibizas no llevaban ni pantalla multimedia
Por eso yo me compré el más básico de todos. No tiene ni altavoces traseros se los puse yo. Y el único problema que le veo es que ubicaron el retrovisor en un mal sitio. Y tampoco tiene el sensor ese que me parece muy feo
Turbo del 1.4 tsi.... a que me suena ???🤪
lunyy quien me lo habra dicho XD me engorilas y claro jajaja
HOLA JAVI, YO TENGO UN POLO HIGHLINE (EL MAS EQUIPADO EN MEXICO) 1.2 TSI MANUAL 6 VELOCIDADES EL TABLERO DE INSTRUMENTOS ES DIFERENTE Y NO VIENE CON CON SESORES DE APARCAMIENTO NI CONTROL DE ESTABILIDAD Y EL MODULO DE MULTIMEDIA ES UN RNS 510 TAMBIEN MUY DIFERENTE .
Luz en la guantera, porta gafas mas a mano, hueco de la consola central muy desaprovechado por los posavasos.. Pero no lo cambio por otro modelo!
Tu modelo es un 6C con un motor EA211, el 6R lleva el 1.2 antiguo con cadena problemático.
Sí, es 6C con el problema de la variación de árbol de levas arreglada pero casi todas las piezas vienen marcadas como 6R y en la ficha tecnica creo recordar que también. saludos!
Volkswagen solo hace cambio en la denominación de los componentes únicamente en los que no comparte con el modelo precedente. Todo lo demás se sigue rigiendo por la denominación del modelo madre es decir 6R . De hecho tu chasis y número de bastidor sigue apareciendo como 6r y lo único que cambia es la letra del año, que en tu caso casi seguro que es H
Tenias q pillar el ibiza
Has pensado en instalar una pantalla android más grande? A pesar de gustarte la de serie.
Hombre cuanto tiempo!! Sin ver el polete!
Asecas 21 ya tocaba!
Cuantas veces dices vale en el video???
Duarte Nuñez 261 xD
Este es el polo 6C, el 6R es el de antes del restyling. Este es post-restyling.
Cuando ví la miniatura y despues el canal, pensé que xavi de ratsquad se habia cambiado el nombre
Yo también jajaj
Solo faltaría llevarlo a circuito.. Me quedé con ganas de verlo en el Jarama ..
Quiero meterlo la verdad!
Cuanto te costó el Polito?
me costó 12.900
Si no te gusta tu motor puedes cambiarselo,mantienes la garantia con esta modificacion...
El dinero muchas veces manda.
Joer pues que se compre un Ibiza que por el mismo precio del VW seguro que podía optar por un Ibiza 1.4 mejor equipado. Volkswagen es caro porque pretende ser premium, en precios claro y ofrece por con acabados regulares...no entiendo la neura con los VW,tiene un coche relativamente nuevo pero con opcionales de hace 15 años...
pues yo tengo el mismo coche y con el reposabrazos y no se vivir sin el XD, lo del freno de mano es verdad pero me he acabado acostumbrando
Todos los puntos negativos que te gustan son obviamente normales , tienes un utilitario 100x100 con una mentalidad de un gti entonces.....claro que te quejes , es un coche comodo estéticamente bonito funcional de poco consumo no le pidas 150cv ni que responda como tal........ es funcional calidad precio es de lo mejorcito del mercado....
Haberrrrrrr...... te has comprado un coche hace nada y dices que no te gusta el motor tan pequeño.... pues no habértelo comprado hijo mío que no creo que te engañaran chico...
creo que si compras ese coche por los motivos que dices, no se ve logico luego estar gastando en repros, escape... incluso la idea de otro turbo.
si te gusta un coche que corra pero tambien para diario, por no mas dinero de el que tienes podias comprar un mecherito simple y otro con mayor potencia mas viejito.
es lo que yo haria y he hecho.
Si pudiese elegir que podría haberlo hecho....🤷🏽♂️🤷🏽♂️te has comprado una tortuga no pasa nada
No hay cosa que me dé más coraje que llenen el coche de tonterías y tengan una mierda de motor, yo he cojido 2 polos con el mismo motor y te puedo decir que va a un ritmo en ciudad medio alto, tira lo que da, el cambio de marchas muy bajo. Tú hubieras comprado el Ibiza que estaba mejor en esa epoca
Samuel Jimenez Diaz respeto la opinión de cada uno pero para mi no es llenar el coche de tonterías, es dejar el coche a tu gusto con el dinero que puedas gastar en ese momento. Como digo en el vídeo, cuando lo compré no pude elegir otra cosa mejor, hoy por hoy, como sigo, la decisión que tomé hubiera sido otra.
@@JGPcrew y dime por qué con el dinero que te estás gastando un compraste algo más potente aunque sea unos 3 años más antiguo y ya lo preparas
Samuel Jimenez Diaz porque una de las condiciones que me pusieron al comprar el coche es que tenia que ser nuevo, es complicado de explicar y son cosas personales sólo puedo deciros que no pude elegir más allá de lo que sopesé comprar.
Vale
QUE QUIERES ES UN VOLKSWAGEN MECÁNICAMENTE SON MUY BUENOS PERO EN ACABADOS DEJAN MUCHO QUE DESEAR , PRÁCTICAMENTE SON TODOS IGUALES
En serio?
Busca un segmento B con las calidades de acabados y constructivas del Polo y despues súmale lo que se deprecian sus competencias con respecto al polo pasados 5-6 años
Soy yo el único que ha visto las llantas del lado izquierdo pintadas de color dorado?? O tengo que mirarme la vista???
Je je je
Sí es así y tengo razón creo que le pueden quedar muy chulas!
SerĞiö 27 xD hay q retocar todas muy observador
@@JGPcrew je je....me pareció verlas de otro color...aunque no estaba muy seguro
Yo también más quieto pintar en dorado....pero no se como casaría con el rojo de mi coche
Al tuyo siendo blanco le van a quedar de lujo!!
SerĞiö 27 en un coche rojo.... un poco raro quizas una blncas o antracita depende lo discreto que quieras ser
@@JGPcrew ahora las tengo en antracita....pero no me acaba de convencer je je je
No se la verdad como las pinto con los sprays de fulldip suelo ir variando...las tuve negras brillo y mate....y ahora tengo el antracita que tu tenias.
Igual pruebo blancas a ver que tal....
Saludos
Paaaaalomitasss
Willson Smith xD
Que lamentable que a estas alturas haya que celebrar tener discos de freno atrás... Es un coche para lo que es, básicamente práctico para ciudad y no hacer consumos elevados, no busca deportividad y al ser "un coche básico como quien dice" no busca tener 40.000 extras inútiles que no se buscan en un coche así. Para lo que es, está de sobras :)
la verdad que si es una pena tener que fijarse si traen o no frenos de disco y lo mas lamentable aun es que en el ford fiesta no podías ponerlos ni como opción extra...un atraso.
El piloto que te sale en el cuadro es para que sepas que tienes desactivado el control de estabilidad
Lo se lo se pero es muy incómodo como cuando desactivas el esp... no puedo ver luces llamativas en el cuadro XD
Hola, yo tengo un 1.4 tsi de 150 ACT (leon) y si, tira bien pero no se el tuyo pero el mio la respuesta no me gusta nada porque tiene mucho retardo en respuesta.
juan jose martin atienza eso se puede solucionar con una repro el mio ahora mismo va bien siendo lo que es, un 1.4 tiene que ir mejor aun aunque sea algo más grande.
Yo tengo el mismo motor en un león 5f y me da la misma sensación (vengo de un TDI)
Que consumos te hace? El mio de media mixta no baja de 7 aunque digan que gasta menos de 6....
@Sysertt ya se lo hice a través de ODBeleven pro y no noté nada.
@@sv6717 yo también vengo de un TDI también el de 150cv y motor ARL que era el cañero y no tenia nada que ver con este.
Consumos de media a 120 no me hace más 6-6,2
@@JGPcrew Hola Javitu, lo he pensado hacer pero tengo algo de miedo ya que dicen que este motor es algo delicado por el sistema ACT (desconexión de cilindros).
Llevo ya 52000km y si lo hago, debería hacerlo ya.
Aquí en Valencia esta VSmotorsport con banco de potencia y ganaría máximo 180cv y sobre 280Nm (poca ganancia de par que es justo lo que me gustaría. De serie trae 250)
para que te compras un polo xd
pero eso anda? tengo yo un focus 1.4 y es un muerto, no me imagino un 1.2
Motor ford.....
@@polillamarilla hablas desde la ignorancia,no?? Sabes que el motor ecoboost de Ford de 1.0 gasolina ha recibido por séptimo año consecutivo el premio al mejor motor del año?
@@joscafer2529 que premios? Los que lleva Ford pagando para implantar su motor de 3 cilindros?
Super suave ese motor tricilindrico.....
@@polillamarilla me acabas de demostrar que no tienes ni idea de lo que hablas...entonces, cuando le han dado el premio a VAG por el motor 1.2? Ese sí,no? Ese es legal, porque como te mola VW pues ese sí..madre mía, cuando salgais del mundo VAG algunos... descubriréis coches de verdad y te habla un propietario de uno pero hay más vida después de Alemania, hay que cambiar y varia para hablar con propiedad.un saludo.
@@joscafer2529 todos los premios en el cluster de la automoción son pagados.
Tanto vw como cualquier otro.
A parte de que no me conoces ni sabes a que me dedico para afirmar si tengo o no idea de lo que hablo.
Yo en ningún momento te he faltado, pero me alegro de que seas tan inocente de creete aún hoy en día el tema de premios y distinciones en la automoción.
Y a partir de ahí, también podemos hablar de la distinción al mejor coche del año, que evidentemente siempre es el mejor, porque claro, tiene el premio.
Venga, un saludo.
Vale y cuanto vale el vale? 😂🤣
Te compraste un coche pelado pelado y ahora te arrepientes . Fin
Chris21vlc me obligaron a comprarlo por decirlo de alguna manera pero cada uno toma decisiones que pueden estar bien o mal. Hoy por hoy pienso que tenia que haber comprado un coche de segunda mano mejor que es lo que queria y ya
@@JGPcrew creo que a muchos nos a pasado esto . Un saludo
Comprate un coche con buen motor , le sacaras más partido
Estas echando pasta a ese coche cuando el dia que menos te los esperes te salga una viela x el costao
Debido a?
@@polillamarilla devido a que siempre va a fuegoooo
@@tiolavara123 yo rengo un tfsi de 2.0 con 190 cv y lo tengo porque cuando le dije que pensaba el 150 cv el propio comercial con el que tenía confianza me dijo que los 1.2 y 1.5 "tenían sus cosillas" y visto lo visto en foros tiene bastantes averías...
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Jose Luis Barrones vale