Bonjour les modéleux 😁 Un comparatif en 2 parties entre le FG Marder 1/6 thermique et la version brushless. J'ai profité de la journée rcmag du 16 décembre pour faire les vidéos sur circuit et pour le long bilan détaillé je l'ai fait à la maison et ce sera sur cette seconde video. Pour les photos, discussions sur le Marder je vous invite a nous rejoindre sur ce sujet : www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=77338&start=0 - Beaucoup de photos technique à suivre ! Et encore merci à Cyril pour son aide. modelisme34.fr/index.php?route=product/category&path=122
je connais pas cette version mais sur circuit suis prêt pour un comparatif. C'est une chose d'avoir une voiture qui arrache ( suffit d'avoir l'argent et d'acheter un gros combo ) mais faut aussi que la voiture tienne le pavé. Et sur nos pistes glissantes du sud c'est chaud en 4x2
J’étais fébrile 😝 en attendant le bilan, mais au final l’essence l’emporte 😀👍⛽️ tout est bien qui finit bien 😎👍 merci pour ce comparatif 👍🇨🇭
Bonjour les modéleux 😁 Un comparatif en 2 parties entre le FG Marder 1/6 thermique et la version brushless. J'ai profité de la journée rcmag du 16 décembre pour faire les vidéos sur circuit et pour le long bilan détaillé je l'ai fait à la maison et ce sera sur cette seconde video. Pour les photos, discussions sur le Marder je vous invite a nous rejoindre sur ce sujet : www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=77338&start=0 - Beaucoup de photos technique à suivre ! Et encore merci à Cyril pour son aide. modelisme34.fr/index.php?route=product/category&path=122
Super boulot merci pour ce comparo
c'est le match des poids lourds ! par la suite je vais essayer de comparer un Marder 4x2 a un Léopard 4x4
Salut
Moi j'ai un fun cross
Tant pense quoi
c'est plus récent que le Marder, même base que le Léopard que l'on aperçoit sur la première video. Mais plus fabriqué semble t'il
@@RcmagRcnews j'ai réussi à le commander juste après le confinement 😉
ça m'étonnerait fort que le thermique l'emporte face à la version de PapaRC...
je connais pas cette version mais sur circuit suis prêt pour un comparatif. C'est une chose d'avoir une voiture qui arrache ( suffit d'avoir l'argent et d'acheter un gros combo ) mais faut aussi que la voiture tienne le pavé. Et sur nos pistes glissantes du sud c'est chaud en 4x2