Okee mantappp gann...lumayan berasa tarikannya...buat yang mau coba ya coba aja..tp klw ga mao coba jgn komen yg kaga kaga....masih bagus si org ini bagi2 ilmu kecil..ada yg bilang klw cc mau gde mnding gnti mtor...klw yg bilang org pnya duit ya beli aja masss...di indonesia cc kenceng ga ke pake...setiap hr macet
kalau dicopot, kecepatan air flow lbh baik sehingga menambah spontanitas aksekerasi motor, cuma saja kotoran yg "ikut masuk" ke ruang langsung terserap oleh saringan sehingga lebih cepat kotornya. selang karet itu bertujuan untuk mengarahkan aliran udara yg blm tersaring ke arah dinding ruangan terlebih dahulu baru ke filter, dgn harapan jika ada kotoran yg agak berat bisa nemplok di dinding.
Sudah di test. Akselerasi lumayanlah, minus nya jadi agak berisik bagian filternya. Krn fungsi dr selang itu sendiri termasuk buat ngeredam suara juga.
menurut saya gak akan ngerusak ke motornya. dengan cara melepas karet berbentuk pipa tersebut manfaatnya agar udara dari luar gak ada hambatan untuk masuk ke dalam filter injeksi. kalau yang ngerusak ke motor apabila filter injeksi di lepas.
@@hernotonoto9501 tergantung kondisi,klo jalan yg berdebu ya tau lah sendiri seberapa kotornya,intinya buat kaum mendang mending skip dulu aja deh drpda ribet🤭
Ane sudh nyoba Al hasil tarikan lumayan enteng fles jempol pegel pegel krna masukin karet nya susah padahal sudah pake pelicin ..tetap aja harus berjuang smpai 1 jam Baru karet nya bisa terpasang 😁😅.. Hatur nuhun pisan min info na 😁🙏👍
Udah saya coba, thanks om ilmunya bermanfaat kepakai karna emng ada perbedaan 👍 Tp saya eksperimen sndiri, pertama corong/karet yg dilepas di pasang di dlm filter, yg terasa putaran dibawah padat tp atas agak ngempos. Kedua saya copot corong/karetnya di simpen aja di lemari, yg terasa putaran atasnya lbh ngisi bawahnya sdikit berkurang tp msih tetep padet.
konsepnya seperti penambahan velocity stack.... semakin panjang semakin responsif akselerasinya... semakin pendek akselerasi kurang responsif, tapi menang di top speed... maaf kalau salah ya suhu. hehehehe
Ane abis liat ini video langsung test..perubahan disektor suara filter agak berisik, Tarikan atas lumayan ,tapi tarikan bawah rada lemot seperti ada jeda. Menurut saya sama seperti karburator yang di setel pada setelan basah..jadi kedodoran dibawah tapi Joss diatas. Itu hasil review di motor ane ya,,mungkin beda di motor agan agan yang lain, Karena karakter orang betot gas beda beda..tq dah share ilmu nya mas
Bisa jadi membuka corong karet akan menambah sedikit power saja.krn perlu juga asupan bahan bakar yg seimbang antara udara dan bahan bakar.Dan apa ada yg bisa jawab kenapa harus dibuat dari karet?.kenapa bukan plastik yg sejenis? Aliran udara yg masuk juga menghasil suara ngorok yg lebih besar.Ini fungsi dari karet adalah sebagai peredam..
Mantab mas udah saya coba di motor nmax old dipadukan filter racing nemo, beh tarikan awal alias akselerasi lebih nampol, berisik? Gak juga, seperti biasanya kok. Cuman ngelepasnya rada susah wkwk
Hasil penelitian. Kalo menggunakan tromp cyclone menghasilkan tenaga yg lebih baik dr pada menggunakan selang karet biasa. Karena tromp cyclone terdapat 3 buah sirip yang fungsinya membuat udara masuk berputar seperti tornado. Teknologi ini digunakan pada mobil Honda (torque resonator) cara kerjanya sama, memutar udara yg masuk seperti pusaran angin. Hasilnya memberi ledakan yg lebih maksimal di ruang bakar. Jadi jika hanya memasang selang saja itu hanya menambah sedikit tenaga, beda hasil jika menggunakan tromp cyclone.
orang kita lebih pintar dari engineer yg ngerancang motor dari nol...ck..ck..ck..luar biasa tips nya..mungkin apa yg ditunjukkan di video ini gak pernah kepikiran para engineer yamaha...kok bisa ya para engineer itu gak dapat ilmu bolak balik ini? atau mungkin yg buat video ini salah satu engineer nya cuma gak disetujui ilmu bolak balik nya, apa iya ya?
Baiknya udah aja jangan dikutak katik.pasti smia itu sudah dipikirnya beberapa taun kebelakang.kalo mau tenaga bertambah.lebih baik tuker tawbeli lagi aja motor yg ccnya lebih besar.selamat ng ebuuut brow.
Jadi engok enakan setingan pabrik.itu saya praktekan dlu sudah lama.dan saya sudah normalkan kembali.klo mao.enak dan lebih responsif pake per besar pcx di ganti yg bawaanya dengan pcx .per ganda pakai punya mio lawas dijamin motor ngangkat2 trus .lebih irit karna bukaan gas sedikit saja motor sudah jalan.
Naikkan kapasitas silinder, klo cuma itu sepertinya g ada perubahan signifikan 😁 Atau utk alternatif termurah ganti per CVT dg yg 1000 rpm, roller dg yg 9 gram. Itu saja lumayan berubah kok... Banyak faktor yg bisa diteliti : - kampas kopling ganda (sentrifugal clutch) sudah tipis/ kotor juga pengaruh - per kampas kopling ganda terlalu keras - roller sebaiknya gantikan yg lebih ringan (standar nya klo g salah 14gram, ganti dg yg 9grm) Semoga bermanfaat... Good luck
kalo hanya ganti kirian saja saya rasa belum tentu ada perubahan signifikan. banyak yg nyaranin upgrade kirian. dalam kenyataannya tidak ada perubahan. tarikan juga masih ngeden / berat. tp justru modifikasi box filter dengan tanpa merubahnya bisa menambah akselerasi dan tenaga juga bang. kalo hanya melihat saja tanpa praktek ya gak bakal pernah bisa merasakan sendiri bang. pake silk di filter box justru tenaga semakin keluar (memperkecil saluran udara yg masuk ke intake) dengan catatan motor harus standart..kalo mesin udah oprekan tidak bisa berfungsi lagi kegunaanya malah justru jadi lemot.
Sempet mau di aplikasikan ke aerox saya! Ternyata aerox sudah pakai selang panjang didalam! Palinng selangnya yg luar saya puter bagian coakan selang diposisikan ke depan!
penjelasan untuk percobaan ini sebenarnya hanya melepas karet hitamnya gausah di pasang lagi pada bagian karet injeksi yang menuju filter injeksi. kalau sudah terlepas taruh aja di meja kamar ya ehehe. kenapa tenaga bisa bertambah, karena udara yang masuk dalam filter injeksi tersebut jumlahnya lebih banyak di bandingkan waktu keadaan karet tersebut terpasang, semakin udara yang masuk ke injeksi lebih banyak maka kerja dari injeksi tersebut lebih maksimal.
hanif azan Ga masuk air gan, krn ventilasi box filter nmax jalur masuk udaranya dr bawah naik ke atas. Yg penting kalo ada banjir yg lumayan dalem mending dihindari atau dorong aja motornya, drpd kena water hammer.
Saya pasang pipa hawa luar sama dalam, saya rasa utuk aksekerasi dapt cuman utk tarikan atas gas pelan baru dapt atas'a, klu langsung gas full mala susah dapat atas'a
Mohon doa dan dukungannya yaa dengan, Men - Subscribe channel Bens Tv, Like, Coment sebanyak-banyaknya dan jangan lupa di Share ke group mana aja .. 🙏🏻😁😁 ruclips.net/video/ks4AyEX5z6w/видео.html
Udah nyoba,ada efeknya sihhh,cuma filter jadi ngorok keras banget,kalo gua sih, nyoba doang,,gk sreg ya balikin lagi,,wong karet aja,,bukan besi yg harus di las,,
Coba waktu service berkala di dealer resmi yamaha, minta di stel ulang CO nya dgn komputer, kasih ke angka 5 atw lebih (batasnya hnya smpi 10), pasti tarikan jd enteng n gahar. Cma motor jdi boros sedikit, tp tenaga n tarikan didapat. Atw bisa jga, per kampas ganda di longgarin sedikit, dijamin gahar banget. Silakan coba.
yg mempengaruhi matic itu bisa gesit, tarikan respek dan gahar hanya pada ROLER & venbelt... silahkan deh cocok cocokin.. cari yg lebih besar sedikit lebih 2cm sangat berarti. jgn sekali kali saringan di cabut klo gak mau buat injeksi motor ancur
Vlog Bagholl klo bisa lobang udara yg tdi dicabut selang nya jgn di biarkan plong gan karna udara kotor pekat karna debu bisa msk lsng.. nanti yg ada saringan bisa cepat kotor. udahan nya mampet motor jdi berat deh tarikan nya... solusi nya bisa ganti saringan / bersihin
saidi SM benar .. hanya menambah power sedikit ... ya lumayan itu juga .. karna udara lsng ke sedot di ujung filter tanpa harus menunggu udara berputar di tabung udara dulu
Lumayan lah ada perbedaan dikit. Gak puas akhirnya ganti filter racing, koil tk racing sm busi iridium. 😀 msh gak puas ganti roller xeon, percvt cukup ganjel aja sm bubut rmh roller. Baru puas. Kl msh gak puas upgrade nmaxnya ke xmax selesai 👍😀
ilustrasi aja ya sedikit. injeksi itu cara kerjanya sama seperti hidung. apabila hidung keadaan sedang pilek kan susah tuk bernafas, ya salah satu caranya buang ingusnya, langsung lega kan untuk bernafas. injeksi itu sama butuh nafas. lalu cara nafasnya bagaimana? caranya dengan mengambil udara dari luar lalu masuk kebagian filter injeksi di lanjut ke injeksi nya. nah karet yang di cabut dalam video di atas itu tersebut anggap lah bahwa itu ingus yang harus di buang. jadi intinya kalau motor mau lega tuk bernafas cabut karetnya. pikirkan bahwa itu ingus yang harus di buang. tapi ingat ya cabut karetnya lho. BUKAN CABUT FILTER INJEKSI YANG BERWARNA MERAH. sudah ada penjelasan ya, silahkan mencoba☺
Khairy Daffa gimana cara nambah top speed aerox bro????g top cuma di 145,,,msh kalah sama vario 150 g top di 150 lbh dikit,,,,keadaan motor std ting ting dari pabrik,,,gak ada yg dirubah sedikitpun
Nanya bro🙏🏻 arah lubang corongnya pengaruh ga kalo kebalik ( hadap kebelakang ) soalnya saya liat video, arah corongnya ke depan ( hadap ke filter ). Mohon penjelasan.
Saya udah ampir 4Th pake nmax utk mendongkrak teanga tanpa bore up saya pake seting cvt : roller 7/13 per cvt 1500 vbelt vario alhamdulillah terasa sedikit naik peforma nya sampai sekarang
@@fitrzqy tapi itu udah 3th yang lalu Ngab, dengan harga bensin sekarang gue ga rekomend buat spek itu. Kalo mau full ori aja cuma blok nya cari yang metal carbon, klep 29/33 cukup lah
begitulah kita manusia , selalu saja merasa kurang , nmax std aja tenaga dan tarikan udah lebih dari cukup untuk sehari hari , kalo pengen lebih bertenaga atau makin kencang makai nya jangan dijalan umum tapi disirkuit biar puas mau sekencang apapun terserah ,mau gak pake filter juga gak papa
Kalo semua orang puas dengan keadaan, balik lagi ke jaman purba om. Ga ada listrik ga ada teknologi. Bedain tidak puas dari keadaan dengan kreatifitas hehe. Think smart :)
Faldo Feldhani dari jaman purba pun manusia tidak pernah merasa puas,, komentar saya diatas hanya mendefinisikan hakikat kita sebagai manusia, Tuhan ku pernah berfirman “Andai kuberi anak cucu adam sebuah lembah dari emas maka mereka akan meminta satu lagi” itu dalilnya ! Kalo kreatifitas asal katanya kreasi artinya membuat suatu benda berubah fungsi ,
mnurt gw sh agak ngmpos ya pas tarikan pertama ,bwt kceptan brtmbah apa enggak ny gk bisa bedain juga 😂. cuma ada yg brubah sh dari suara nya . kya gk pake filter dan tarikan awal agak ngempos .gk lngsung nyentak
Sama sudah gua coba tarikan awalnya lemot mungkin kekurangan bbm bisa di coba seting co lebih boros biar bawahnya dapet Gw cobak putaran atasnya yg lebih dapet suaranya kayak open filter
Kalo cuma dipasang gitu ga bakal kerasa efeknya, lebih baik karet tetep dipasang di cover. Yang kyk terompet juga ga ada efeknya kalo di dlm terompetnya nya ga ada sirip2 yang ngebuat aliran udara jadi cyclone. Jadi saran aja kalo mau pasang yg kyk terompet itu pastiin dalemnya ada sirip2nya. Kalo di mobil sih namanya cyclone turbo yg terkenal merk Simota, tujuan nya sih lebih ke efisiensi bahan bakar aja, tapi kalo kenaikan tenaga bisa dibilang cuma dikit. Cuma comment, jgn di bully ye hhe
Om apa penyebabx klw sedang jalan /laju motor nmax saya ada bunyi seperti suara kipas... Sudah di periksa ke daeler gerbox nya bagus... Kira2 apa penyebabx... Atau ga ada pengaruhxkah
Maaf bro bukannya di buat seperti itu malahan mecah udara yg masuke engine ya...soalnya bentuknya tajam ga seperti corong ..kalo bentuk seperti corong malah tertata udara masuk bro...
udah bro...makanya saya koment seperti diatas..hehehehe saya udah balik moncongnya seperti bibir itu di depan untuk menghirup udara masuk dan bertenaga dari pada percobaan pertama...hhehehe..thanks ya..kalo ga da ulasan nie ga tau kalo ada tambahan pipanya,,,,
Intinya sama dgn veloscope cara kerjanya gan tapi kalo veloscope ada penyaringnya jadi lebih bersih cuman ya fine fine aja asal jangan kena air gan ntar mogok wkwkwk
Okee mantappp gann...lumayan berasa tarikannya...buat yang mau coba ya coba aja..tp klw ga mao coba jgn komen yg kaga kaga....masih bagus si org ini bagi2 ilmu kecil..ada yg bilang klw cc mau gde mnding gnti mtor...klw yg bilang org pnya duit ya beli aja masss...di indonesia cc kenceng ga ke pake...setiap hr macet
kalau dicopot, kecepatan air flow lbh baik sehingga menambah spontanitas aksekerasi motor, cuma saja kotoran yg "ikut masuk" ke ruang langsung terserap oleh saringan sehingga lebih cepat kotornya. selang karet itu bertujuan untuk mengarahkan aliran udara yg blm tersaring ke arah dinding ruangan terlebih dahulu baru ke filter, dgn harapan jika ada kotoran yg agak berat bisa nemplok di dinding.
Kalo dipasang dua duanya gmn om, sebelum dan sesudah filter
Bukan gan, fungsi selang karet itu buat meredam suara gemuruh didalam box.
Fungsinya aliran udara biar terfokus...klo tanpa corong bakalan gk bisa ter arah...makanya knp velescop entake dalam ada yg berupa corong kya terompet
Sudah di test. Akselerasi lumayanlah, minus nya jadi agak berisik bagian filternya. Krn fungsi dr selang itu sendiri termasuk buat ngeredam suara juga.
Baru saja ikutin saran mas, langsung jos mtr saya..thnks mas
menurut saya gak akan ngerusak ke motornya. dengan cara melepas karet berbentuk pipa tersebut manfaatnya agar udara dari luar gak ada hambatan untuk masuk ke dalam filter injeksi. kalau yang ngerusak ke motor apabila filter injeksi di lepas.
Klw untuk bhan bakar gmn gan?
Makin boros ap terap sama?
Betul juga , saya sepemikiran dgn anda 🙏
klao pipa kstet nxa di lepas apa tidak cepat kotor ke sepon nxa kerna sedotan nxa kencang
baru liat video ini
Cobain
Eh iya bener ya langsung terasa bedanya
Mantap mas brooo... 👍👍👍
Gua udah coba, n hasilnya lumayan juga. Lebih irit dan tarikan agak sedikit lebih enteng.
Terima kasih atas tipsnya gan..
Amir Putra ada efek filternya lebih cpt kotor ga ?
Hernoto Noto takut amat
@@hernotonoto9501 sama aja perasaan bang
@@hernotonoto9501 tergantung kondisi,klo jalan yg berdebu ya tau lah sendiri seberapa kotornya,intinya buat kaum mendang mending skip dulu aja deh drpda ribet🤭
baru saya coba, ternyata bener... tenaga ngisi terus tanpa jeda..terimakasih tutornya..
Ane sudh nyoba Al hasil tarikan lumayan enteng fles jempol pegel pegel krna masukin karet nya susah padahal sudah pake pelicin ..tetap aja harus berjuang smpai 1 jam
Baru karet nya bisa terpasang 😁😅..
Hatur nuhun pisan min info na 😁🙏👍
Udah saya coba, thanks om ilmunya bermanfaat kepakai karna emng ada perbedaan 👍
Tp saya eksperimen sndiri, pertama corong/karet yg dilepas di pasang di dlm filter, yg terasa putaran dibawah padat tp atas agak ngempos.
Kedua saya copot corong/karetnya di simpen aja di lemari, yg terasa putaran atasnya lbh ngisi bawahnya sdikit berkurang tp msih tetep padet.
Jadi corong nya gak di pake y bang di sempen aja y???
@@sadbruhh...4607 iya bang
@@TbIlhamSaputra tenaga lebih enak pake corong apa engga
@@sadbruhh...4607 ga pakai
@@TbIlhamSaputra ok maksi ya. Langsung pratek
Ane like karna udh ane coba, makasih ilmu nya 🙏🏻
Nonton vidio pun blom slesei .langsung coba dan alhasil lumayan jadi ada perbedaan tenaga dan dan suara agak beda sdikit jadi ada suaea gewuk haluss
Itu belalai dilepas aja udah ga usah dipasang dmana2 udah lumayan nambah utk stop n go
konsepnya seperti penambahan velocity stack.... semakin panjang semakin responsif akselerasinya... semakin pendek akselerasi kurang responsif, tapi menang di top speed... maaf kalau salah ya suhu. hehehehe
Itu kalau diameter intake yanh besar seperti moge atau mobil, kalau mtor kecil2 gini gk terlalu berpengaruh sih kepada topspeed
Ane abis liat ini video langsung test..perubahan disektor suara filter agak berisik,
Tarikan atas lumayan ,tapi tarikan bawah rada lemot seperti ada jeda.
Menurut saya sama seperti karburator yang di setel pada setelan basah..jadi kedodoran dibawah tapi Joss diatas.
Itu hasil review di motor ane ya,,mungkin beda di motor agan agan yang lain,
Karena karakter orang betot gas beda beda..tq dah share ilmu nya mas
+yudi wahyu .. biar tarikan bawahnya dapet, mas coba beli , bentuknya kaya troumpet. nama aksessorisnya ITC untuk filter motor nmax dan aerox
Vlog Bagholl ,,oke boleh juga nanti ane beli ,,thanks sarannya gan
Bisa jadi membuka corong karet akan menambah sedikit power saja.krn perlu juga asupan bahan bakar yg seimbang antara udara dan bahan bakar.Dan apa ada yg bisa jawab kenapa harus dibuat dari karet?.kenapa bukan plastik yg sejenis? Aliran udara yg masuk juga menghasil suara ngorok yg lebih besar.Ini fungsi dari karet adalah sebagai peredam..
Mantab mas udah saya coba di motor nmax old dipadukan filter racing nemo, beh tarikan awal alias akselerasi lebih nampol, berisik? Gak juga, seperti biasanya kok. Cuman ngelepasnya rada susah wkwk
Sudah saya coba.. mantab di tarikan bawah.. cuman tarikan atas ngemposs cuman bisa sampai 111 mskipun masih masih sisa banyak gas..
Hasil penelitian. Kalo menggunakan tromp cyclone menghasilkan tenaga yg lebih baik dr pada menggunakan selang karet biasa. Karena tromp cyclone terdapat 3 buah sirip yang fungsinya membuat udara masuk berputar seperti tornado. Teknologi ini digunakan pada mobil Honda (torque resonator) cara kerjanya sama, memutar udara yg masuk seperti pusaran angin. Hasilnya memberi ledakan yg lebih maksimal di ruang bakar. Jadi jika hanya memasang selang saja itu hanya menambah sedikit tenaga, beda hasil jika menggunakan tromp cyclone.
Pemakaian bhan bakar pasti sdikit lbih boros yh om??
belinya dimana om
kalau motor nmax kalian mau ngacir, dengan modal yang gak begitu mahal ini listnya.
1. roller xeon
2. per CVT 1500
3. per kanvas Otomatis 1500
+Khairy Daffa .. yg ini lebih bagus,
Bener bro pake roler 10 xeon dan 13 ori nya lebih up lg di awalnya
+adhie nuryanto dapat tenaga bawah atau tenaga atas?
Atas bawah dpt semua bro tenaga nya
adhie nuryanto untuk beli part" seperti itu di mana ya bro ?
Bener2 mantul bosskuu,.. tarikan enak.. trimakasih infonya.
orang kita lebih pintar dari engineer yg ngerancang motor dari nol...ck..ck..ck..luar biasa tips nya..mungkin apa yg ditunjukkan di video ini gak pernah kepikiran para engineer yamaha...kok bisa ya para engineer itu gak dapat ilmu bolak balik ini? atau mungkin yg buat video ini salah satu engineer nya cuma gak disetujui ilmu bolak balik nya, apa iya ya?
Terbukti lumayan nmbh power
Kalau kita pasang karetnya doblle bisa gak boss..
Minta tolong kasih saran sedikit boss.🙏🏻🙏🏻
Hasilnya pasti suara lebih nggok,tapi silakan aja coba tanjakan,jadi lelet apa lhas lhes kah ,buktikan saja...salam dr klaten bersinar
Baiknya udah aja jangan dikutak katik.pasti smia itu sudah dipikirnya beberapa taun kebelakang.kalo mau tenaga bertambah.lebih baik tuker tawbeli lagi aja motor yg ccnya lebih besar.selamat ng ebuuut brow.
Selama masih bisa maksimalin cc aslinya kenapa ngga bro baru main motor ya
Pakek pertamaxxx turbo jamin ngacir sok di coba
Jadi engok enakan setingan pabrik.itu saya praktekan dlu sudah lama.dan saya sudah normalkan kembali.klo mao.enak dan lebih responsif pake per besar pcx di ganti yg bawaanya dengan pcx .per ganda pakai punya mio lawas dijamin motor ngangkat2 trus .lebih irit karna bukaan gas sedikit saja motor sudah jalan.
Per ganda yg dimana ya
tq ilmu nya, langsung gw peraktekin setelah liat vidio ini...
+Jembar Muhammad .. mantappp
Gmn mas.. Berubah bner tarikan gmn.. Tmbh larinya apa gmn mas.
@@angelbryan1212 berubah bang, akselerasi nya lebih cepet naik
Naikkan kapasitas silinder, klo cuma itu sepertinya g ada perubahan signifikan 😁
Atau utk alternatif termurah ganti per CVT dg yg 1000 rpm, roller dg yg 9 gram. Itu saja lumayan berubah kok...
Banyak faktor yg bisa diteliti :
- kampas kopling ganda (sentrifugal clutch) sudah tipis/ kotor juga pengaruh
- per kampas kopling ganda terlalu keras
- roller sebaiknya gantikan yg lebih ringan (standar nya klo g salah 14gram, ganti dg yg 9grm)
Semoga bermanfaat... Good luck
klo per cvt yg 1500 gmna om?? roler pake 9grm
@@abahdakim3596 terlalu kecil roller 9 gram Pake yg 11 gram aja kalo mesin standar Turun 1-2 gram dari roller stdar
standar nmax 13g, dalam kota cukup 12g, nah kalo pulkam naikin jd 13,5 gr ( mix dg yg 14gr )
Kalo untuk puly nya tetep standar atau harus di ganti juga bang ?
kalo hanya ganti kirian saja saya rasa belum tentu ada perubahan signifikan. banyak yg nyaranin upgrade kirian. dalam kenyataannya tidak ada perubahan. tarikan juga masih ngeden / berat. tp justru modifikasi box filter dengan tanpa merubahnya bisa menambah akselerasi dan tenaga juga bang. kalo hanya melihat saja tanpa praktek ya gak bakal pernah bisa merasakan sendiri bang. pake silk di filter box justru tenaga semakin keluar (memperkecil saluran udara yg masuk ke intake) dengan catatan motor harus standart..kalo mesin udah oprekan tidak bisa berfungsi lagi kegunaanya malah justru jadi lemot.
Sempet mau di aplikasikan ke aerox saya! Ternyata aerox sudah pakai selang panjang didalam! Palinng selangnya yg luar saya puter bagian coakan selang diposisikan ke depan!
penjelasan untuk percobaan ini sebenarnya hanya melepas karet hitamnya gausah di pasang lagi pada bagian karet injeksi yang menuju filter injeksi. kalau sudah terlepas taruh aja di meja kamar ya ehehe.
kenapa tenaga bisa bertambah, karena udara yang masuk dalam filter injeksi tersebut jumlahnya lebih banyak di bandingkan waktu keadaan karet tersebut terpasang, semakin udara yang masuk ke injeksi lebih banyak maka kerja dari injeksi tersebut lebih maksimal.
Khairy Daffa ini gak ngerusak motornya om?
Khairy Daffa apa kalau di lepas karet nya gak kemasukan air...??
hanif azan Ga masuk air gan, krn ventilasi box filter nmax jalur masuk udaranya dr bawah naik ke atas. Yg penting kalo ada banjir yg lumayan dalem mending dihindari atau dorong aja motornya, drpd kena water hammer.
Khairy Daffa kkk
Om jadi karetnya mending disimpen aja?, gausah pasang di dalem?
Saya bru nntn video ini langsung mlm ini juga saya coba hahaha bsk saya coba test motornya ... makasih info yg bermanfaat ini
Yudith Ariandi mas sampai skrg pipanya masih dicopot apa udh dipasang lagi? Minta review singkatnya. Hehe
Infonya dong, jadi boros ga nmax situ mas??
@@sabokay7197 pasti bos agak boros
Klo mau enteng bannya ganti ban cacing bro,Klo mau lebih kenceng tukar tambah bro,pke tmax,xmax,atau aerox...
Kalo ke aerox ga tuker tmbah dong, jual nmax ada kembaliannya cri aerox second ehehe
Sesat
Sdh aku coba bos..emang ada perubhn dlm tarikannya.. 🙏🙏🙏
waduh jdi kyk gk berasa bawa nmx biasanya agak ngeden jdi konstan tarikannya😁 👍👍👍 maturnuwun mas bro 🙏
Resep motor kenceeng
1 seher 63
2 block brt
3 loler 10 gr
4 vir cvt pcx
Klo di gas naikl kepala nya
Pulley bubut sama kerok rumah loler juga bro,langsung cus balapan
Mau nanya gan.. klo tuh karetnya gak dipasang? Ngaruh kemesin gak ya?
Kalo gue pake kukubima anggur jadi pas ditarik motor pun roso roso ,😂🤣🤣thanxs ilmunya
Iya setuju pake extra joss + susu gan..biar brrrrrr
Saya pasang pipa hawa luar sama dalam, saya rasa utuk aksekerasi dapt cuman utk tarikan atas gas pelan baru dapt atas'a, klu langsung gas full mala susah dapat atas'a
Mohon doa dan dukungannya yaa dengan,
Men - Subscribe channel Bens Tv, Like, Coment sebanyak-banyaknya dan jangan lupa di Share ke group mana aja .. 🙏🏻😁😁
ruclips.net/video/ks4AyEX5z6w/видео.html
Udah nyoba,ada efeknya sihhh,cuma filter jadi ngorok keras banget,kalo gua sih, nyoba doang,,gk sreg ya balikin lagi,,wong karet aja,,bukan besi yg harus di las,,
Coba waktu service berkala di dealer resmi yamaha, minta di stel ulang CO nya dgn komputer, kasih ke angka 5 atw lebih (batasnya hnya smpi 10), pasti tarikan jd enteng n gahar. Cma motor jdi boros sedikit, tp tenaga n tarikan didapat. Atw bisa jga, per kampas ganda di longgarin sedikit, dijamin gahar banget. Silakan coba.
Betul gan ane coba cara ini jossss
kalo nmax 2020 enk ny di naikan berapa om co nya
@@dwiristiawan2173 sory mas brow,,.
Kluw maw setting co, pastikan maw pake bbm pertalite/pertamax terus, jdi bisa setting co yg pas & enak. Utk pke pertalite cba setting ke angka 5-8,,jka pertamax ke angka 8-14 sj..selain tdk boros bnget, tarikan jga agak enteng. Jgn lupa bersihkan dlu filter udaranya. Moga bermanfaat, n stay safety ridding..
Maksudnya dilonggarin pake rpm kecil? 1000 bisa bang?
yg mempengaruhi matic itu bisa gesit, tarikan respek dan gahar hanya pada ROLER & venbelt... silahkan deh cocok cocokin.. cari yg lebih besar sedikit lebih 2cm sangat berarti. jgn sekali kali saringan di cabut klo gak mau buat injeksi motor ancur
+フェルナンドエライアス .. setuju gan, yg penting saringan filter jgn dicopot.. atau dibolongin
Vlog Bagholl klo bisa lobang udara yg tdi dicabut selang nya jgn di biarkan plong gan karna udara kotor pekat karna debu bisa msk lsng.. nanti yg ada saringan bisa cepat kotor. udahan nya mampet motor jdi berat deh tarikan nya... solusi nya bisa ganti saringan / bersihin
フェルナンドエライアス jd yg di yiotup ini g bnr dong
saidi SM benar .. hanya menambah power sedikit ... ya lumayan itu juga .. karna udara lsng ke sedot di ujung filter tanpa harus menunggu udara berputar di tabung udara dulu
フェルナンドエライアス gve
cobain aja akang akang, lumayan kerasa ke tenaga. ingat ya yang dibuka bukan saringannya tapi karetnya.
Khairy Daffa mas bro mau nanya kalau cuman ganti loller sama per cvt ngaruh kagak diperfrom mtor nmax buat tarikan atas bawah??
@@okkypermana6131 ngaruh gan
Tes topspeed .
Udeh pernah om, yg ada malahan ga enak, waktu itu di gituin ma temen, malah ngeden nmax gw🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Lumayan lah ada perbedaan dikit. Gak puas akhirnya ganti filter racing, koil tk racing sm busi iridium. 😀 msh gak puas ganti roller xeon, percvt cukup ganjel aja sm bubut rmh roller. Baru puas. Kl msh gak puas upgrade nmaxnya ke xmax selesai 👍😀
udah upgrade cvt masih ga puas coba naikin kompresinya gan jadi 12
Per cvt ganjel pake apa bos?
Maaf bang...obeng nya bagus, merk nya apa bang.🙏
Kalau untuk suara bagaimana? Apa terlihat ada perubahan?
Thanks, sukses terus bang
Di tunggu ilmu berikut nya bung hehe makasih info nya
+Hifnifaisal Hifnifaisalluthfi .. siap 86 om
saya sudah nyoba om, lumayan ada perbedaan tenaganya..
makasih ilmunya suhu
+Abdul Rohim .. siap 86 om
Minumnya banyak jg gan? Hahah
Apakah air ya g masuk lngsung ke filter bos tolong di jwb .
ilustrasi aja ya sedikit.
injeksi itu cara kerjanya sama seperti hidung.
apabila hidung keadaan sedang pilek kan susah tuk bernafas, ya salah satu caranya buang ingusnya, langsung lega kan untuk bernafas.
injeksi itu sama butuh nafas. lalu cara nafasnya bagaimana? caranya dengan mengambil udara dari luar lalu masuk kebagian filter injeksi di lanjut ke injeksi nya. nah karet yang di cabut dalam video di atas itu tersebut anggap lah bahwa itu ingus yang harus di buang.
jadi intinya kalau motor mau lega tuk bernafas cabut karetnya. pikirkan bahwa itu ingus yang harus di buang.
tapi ingat ya cabut karetnya lho. BUKAN CABUT FILTER INJEKSI YANG BERWARNA MERAH.
sudah ada penjelasan ya, silahkan mencoba☺
Khairy Daffa gimana cara nambah top speed aerox bro????g top cuma di 145,,,msh kalah sama vario 150 g top di 150 lbh dikit,,,,keadaan motor std ting ting dari pabrik,,,gak ada yg dirubah sedikitpun
Kalo video diatas, ingus udah di lap eh tuh ingus di taro di mata. Hehehe :D
luckyz coolz Vario kok bisa 150 itu artinya udah ngga standar paling mesinnya
Sehat bang vario 150 standar ting ting bisa kecepatan 150km/jam lebih """"(@(@(#;);).)_)_(,?????? Beli dimana bang mau donk
luckyz coolz aerox bsa dpt 145 mustahil kl full std.
Vario 150 jg bsa dpt 150 lbh paling tdk sdh upgrade cvt.
Hebat.. Modal obeng bs kalahkan riset bertahun tahun.. Lanjutkan!!
Sudah nyoba bis dah kenceng masang slangnya ,sering lepas.....dan akselarasi nya sering telat pas di cek lepas lagi
Benera beda mas. Makasih mas ilmunya
Kalo mau tambah kenceng ya lepas aja jga sekalian air filternya haha
betull, lepas filternya sama box filternya pasti kenceng tuh.. turun mesinnya 😂
Nanya bro🙏🏻 arah lubang corongnya pengaruh ga kalo kebalik ( hadap kebelakang ) soalnya saya liat video, arah corongnya ke depan ( hadap ke filter ). Mohon penjelasan.
gak ngaruh gan, sama saja
Apa sama yah dngan pake veloscop?🙏
Ngerusak mesin atau ga om klo d ubah gitu..?
Ajib..mao ajib lagi per roler puly per kampas ganti semua terus seher pake 66 baru ajib..hehe
Mantap gan sya sudah nyobak
mantappp
Beri kalo udh kenalpot testing d gituin lagi gak merusak motor gak brow
Motor jadi ngangkat ngangkat om
Mantul
Merusak ciptaan😂😂, percyalah gengs yg merncang motor ini bukan yg bergelar doktor/ profesor, melain insinyur, jadi mana yg terbaik mka dia sudah faham
Liat gampang bget praktek lgsg susah nya Minta ampun pas masukin karet ke karetnya
hahahaaa, sabar ya gan
@@vlogger802 ia om susah banget gimana caranya,kok om bisa gampang banget pasangnya?
Kasih minyak dulu bru mskin.......
Anu ku aj hrs ksh plicin dulu bru bs enak....aduh....kadang2 😎
Nice tutorial Gan..
Saya udah ampir 4Th pake nmax utk mendongkrak teanga tanpa bore up saya pake seting cvt : roller 7/13 per cvt 1500 vbelt vario alhamdulillah terasa sedikit naik peforma nya sampai sekarang
top speed nya brp om
@@fitrzqy 130-140
@@chiale8087 itu atasnya ga engap ga
@@fitrzqy atasanya pake koil Suzuki A100, kiprok tiger Revo, busi nya cari yang cabang 3. Head nya pake nmax new.
@@fitrzqy tapi itu udah 3th yang lalu Ngab, dengan harga bensin sekarang gue ga rekomend buat spek itu.
Kalo mau full ori aja cuma blok nya cari yang metal carbon, klep 29/33 cukup lah
Twrima kasih membantu
Kalo karetnya susah masukin d balik bisa om
Ada perbedaan suara ngga om saat digas?
Mantap setelah gue coba tarikan motor nmax gue terasa kayak scoopy
begitulah kita manusia , selalu saja merasa kurang , nmax std aja tenaga dan tarikan udah lebih dari cukup untuk sehari hari , kalo pengen lebih bertenaga atau makin kencang makai nya jangan dijalan umum tapi disirkuit biar puas mau sekencang apapun terserah ,mau gak pake filter juga gak papa
JOOOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
Kalo semua orang puas dengan keadaan, balik lagi ke jaman purba om. Ga ada listrik ga ada teknologi. Bedain tidak puas dari keadaan dengan kreatifitas hehe.
Think smart :)
Faldo Feldhani dari jaman purba pun manusia tidak pernah merasa puas,, komentar saya diatas hanya mendefinisikan hakikat kita sebagai manusia, Tuhan ku pernah berfirman “Andai kuberi anak cucu adam sebuah lembah dari emas maka mereka akan meminta satu lagi” itu dalilnya ! Kalo kreatifitas asal katanya kreasi artinya membuat suatu benda berubah fungsi ,
saya sudah coba, hasilnya mantap tenaga makin ngacir.
tapi suara lebih berisik sedikit.
+Khairy Daffa .. intinya memang bertambah tenaganya
Untk topspeedny mentok brp kpj om?
Boros gak mas.
Hi bro !what is the diference if change the pipe?
COR NELL i dont know what is he doing
Acceleration
Om..kalo udh ganti pakai filter aftermarket ga masalah corong nya dipindah gitu?
+Kiki Meldy .. gak masalah omm
Vlog Bagholl makasih om infonya... Sukses terus...
Mau tanya, apakah tidak memboroskan bensin??
mnurt gw sh agak ngmpos ya pas tarikan pertama ,bwt kceptan brtmbah apa enggak ny gk bisa bedain juga 😂.
cuma ada yg brubah sh dari suara nya . kya gk pake filter dan tarikan awal agak ngempos .gk lngsung nyentak
Bener bang gwe udh coba pertama enk lama2 tarikan awal ngempos soalnya terlalu banyak udara yang masuk, jadinya kurang stabil
Sama sudah gua coba tarikan awalnya lemot mungkin kekurangan bbm bisa di coba seting co lebih boros biar bawahnya dapet
Gw cobak putaran atasnya yg lebih dapet suaranya kayak open filter
Om ap ngak bahaya klo musim penghujan kyak gini aplagi ngelewati banjir tkutnya filter udara nyerap air otomatis spda lngsung mogok😂
lewatin kubangan aja klo kecolongan air ciprat masuk jg langsng lemes powernya ... bahanya emang musim hujan aja
Klo di aerox kira" sama ga gan
Ada kendala ya pa gak om klu tropet ya di lepas
Perlu coba nihh nmax sy
Kalo cuma dipasang gitu ga bakal kerasa efeknya, lebih baik karet tetep dipasang di cover.
Yang kyk terompet juga ga ada efeknya kalo di dlm terompetnya nya ga ada sirip2 yang ngebuat aliran udara jadi cyclone.
Jadi saran aja kalo mau pasang yg kyk terompet itu pastiin dalemnya ada sirip2nya. Kalo di mobil sih namanya cyclone turbo yg terkenal merk Simota, tujuan nya sih lebih ke efisiensi bahan bakar aja, tapi kalo kenaikan tenaga bisa dibilang cuma dikit.
Cuma comment, jgn di bully ye hhe
Tutorial sesuai judul. Gan . 😀👍
bagaimana dengan konsumsi bahan bakarnya bos?
Kalau saran saya sih sering cek CVT sama sempet trus infus injektor.....udh mantap itu hahaha
Gue udh coba pke smprotan injeksi...tp alhasil gas mtr gue 22ny nyangkut bro....vario dn nmax....knp bisa gtu ya....pdahal disemprot lewt lubang filter
Om apa penyebabx klw sedang jalan /laju motor nmax saya ada bunyi seperti suara kipas...
Sudah di periksa ke daeler gerbox nya bagus...
Kira2 apa penyebabx...
Atau ga ada pengaruhxkah
coba cek bagian cvt gan
Matiin aj mesinnya pasti aman ga ada suara berisik kaya kipas
Ada efek buruk? Ke mesin sendiri? Pemakaian sdh brp km?
Maaf bro bukannya di buat seperti itu malahan mecah udara yg masuke engine ya...soalnya bentuknya tajam ga seperti corong ..kalo bentuk seperti corong malah tertata udara masuk bro...
+Andrian Cahya .. dicoba aja gan, gak juga gpp
udah bro...makanya saya koment seperti diatas..hehehehe
saya udah balik moncongnya seperti bibir itu di depan untuk menghirup udara masuk dan bertenaga dari pada percobaan pertama...hhehehe..thanks ya..kalo ga da ulasan nie ga tau kalo ada tambahan pipanya,,,,
Ngaruh gak sama efisiensi udara pembakaran
Mas klu luar sama dalam kasih corong bsh mas
Ini mengaplikasikannya ada pemotongan gak? Kok agak susah keras yaaa....
Musik nya kecilin....
peasangan karet apakah harus seperti di video? maksudnya yg ujungnya ada coakan menghadap ke luar? atau boleh bebas?
Lebih erat sesuai video
Kalau musim hujan aman gak bang (gak lewat banjir)?
Intinya sama dgn veloscope cara kerjanya gan tapi kalo veloscope ada penyaringnya jadi lebih bersih cuman ya fine fine aja asal jangan kena air gan ntar mogok wkwkwk
Cara gitu aman nga bang buat jarak jauh mohon pencerahannya bang
Musik nya kurang kenceng bro😂
Untuk suara hening g om klw d pindahin gt
Klok di gituin gak ngaruh ke mesin ya bos?
Lumayan nambah 10-15% tarikan sama teriaknya makin joss