Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
Кислотный грунт не защищает чермет, железо, и об этом вам скажет любой производитель этого грунта. Он предназначен для гашения окислов на алюминиевых деталях и деталях их сплавов цветмета. Ортофосфорная кислота протравливает поверхность, фосфатирует, т.к. без этого зашкуренный алюминий будет окисляться под ЛКП и разрушаться. Алюминий не гниёт как железо, он разрушается иначе, от окислов. Это не АНТИКОР! Нет у него антикоррозионных свойств. Иначе стали бы производители автомобилей цинковать кузова из чермета, если можно просто искупать кузов в ванне с кислотником. В ваннах купают алюминиевые кузова и кузова из сплавов, типа Ауди, Рендж роверы нового поколения, и т.д. Кислотник проницаем, т.е. не даёт барьерную защиту. На него сверху кладут укрывающий грунт, который тоже проницаем. Вся барьерная защита держится на лаке, получается. И если на черном металле вы примените вместо эпоксидного грунта, который непроницаем для влаги и воздуха (а без доступа кислорода коррозии не бывает), нанесете на железо кислотник, то кроме лака у вас нет защиты от коррозии. А лак можно пробить камешками с дороги, и всё, подплёночная коррозия пошла и вы опять клиент маляра. На алюминиевой же детали, даже если пробит лак, он не заржавеет, окислится только точка, где пробиты все слои, дальше не пойдёт. На голый черный металл необходимо наносить двухкомпонентный цинконаполненный эпоксидный грунт, это как минимум. А если локалка, малая поверхность до 10 кв.см., то гальваническое локальное цинкование.
Шикарный комментарий! На просторах нэта много воды что лучше кислотник или эпоксид. Понимая, что эпокси имеет, если повезет с производителем, прочную кристаллическую решетку и ингиб. коррозии применял всё-таки эпоксид. Ваш комментарий подтвердил, что не особенно я ошибался. Очень радует, что есть грамотные люди и они делятся информацией, которая так необходима! Спасибо и респект! Ну, а хвалебные ролики ниже типа "профи мофи" не интересуют ни одной секунды.
Здравствуйте, наверное кислотник Mipa, держится он как катофорез и вероятно сцепляется с металлом электрохимически, отсюда и статика. Спасибо за видео.
Кислотный грунт имеет плюсы , лучше противостоит коррозии при сколах, но и минусы не препятствует прохождению влаги через лкп к металлу и никак не противостоит просадкам. Эпоксидный же хуже в сколах держит коррозию, но за то изолирует от влаги металл и значительно меньше проседает на местах ремонта. Я за то, чтобы правильно чередовать эти два грунта на машине. Перед машины под кислотник , всё остальное под эпоксидный. Эпоксидный в версии мокрый по мокрому. Это более правильно. Сушить кислотник, подшкуривать, наносить мокряк и опять сушить и подшкуривать. Может проще один раз после мокряка подсушить и подшкурить. Разницы не много , две соринки подшкурить или десять, а время и соляра для камеры значимо экономятся. И ещё, на мой взгляд, сушить базу 30 мин при 60 градусах, это черезмерно, и хуже для адгезии ,может пересохнуть ,достаточно вполне 10 мин при 50 гр .
Попробуйте антистатический пистолет и у вас не будет пылинок, кислотный грунт, проходя через распылитель заряжают частички грунта и они притягивают пылинки. Можно ещё заземлять покрасочный элемент от статического напряжения, по идеи тоже должно помочь, других причин почему прилетают пылинки нет, ну законы физики едины для всех
Некоторые не понимают что покрасить машину это заматировать обклеить и покрасить. А если там треснута шпаклевка, вся краска пошла сеточкой, вся морда побита камнями , а это уже ремонт.
- «Кислотный грунт кладём на металл» и тут же напылил на заводское покрытие ;) Конечно, если остановится на металле , нужен сверху акрил и перетирать потом заново ;) и лишний слой акрила на всю деталь давай ... Но по факту как кислотник будет себя вести на краске? ;)
Нормально будет себя вести. Поливинилбутиралевая смола входящая в состав реактивного грунта, является отличным праймером. Она будет держаться даже в разы лучше чем какие либо другие грунты.
Без лоха и жизнь плоха. А почему салфеткой антистатик(если кто не в курсе,а не обезпылка) не прошёл крыло перед кислотником и перед грунтом? Главное хайп? Фу!
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty:
boosty.to/avant_sto 👈
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Наш телеграм канал:
t.me/avant_sto 👈
Пыль вся от тебя в камере, тусуешься мешаешь маляру 😂
Кислотный грунт не защищает чермет, железо, и об этом вам скажет любой производитель этого грунта. Он предназначен для гашения окислов на алюминиевых деталях и деталях их сплавов цветмета. Ортофосфорная кислота протравливает поверхность, фосфатирует, т.к. без этого зашкуренный алюминий будет окисляться под ЛКП и разрушаться. Алюминий не гниёт как железо, он разрушается иначе, от окислов. Это не АНТИКОР! Нет у него антикоррозионных свойств. Иначе стали бы производители автомобилей цинковать кузова из чермета, если можно просто искупать кузов в ванне с кислотником. В ваннах купают алюминиевые кузова и кузова из сплавов, типа Ауди, Рендж роверы нового поколения, и т.д. Кислотник проницаем, т.е. не даёт барьерную защиту. На него сверху кладут укрывающий грунт, который тоже проницаем. Вся барьерная защита держится на лаке, получается. И если на черном металле вы примените вместо эпоксидного грунта, который непроницаем для влаги и воздуха (а без доступа кислорода коррозии не бывает), нанесете на железо кислотник, то кроме лака у вас нет защиты от коррозии. А лак можно пробить камешками с дороги, и всё, подплёночная коррозия пошла и вы опять клиент маляра. На алюминиевой же детали, даже если пробит лак, он не заржавеет, окислится только точка, где пробиты все слои, дальше не пойдёт. На голый черный металл необходимо наносить двухкомпонентный цинконаполненный эпоксидный грунт, это как минимум. А если локалка, малая поверхность до 10 кв.см., то гальваническое локальное цинкование.
Шикарный комментарий! На просторах нэта много воды что лучше кислотник или эпоксид. Понимая, что эпокси имеет, если повезет с производителем, прочную кристаллическую решетку и ингиб. коррозии применял всё-таки эпоксид. Ваш комментарий подтвердил, что не особенно я ошибался. Очень радует, что есть грамотные люди и они делятся информацией, которая так необходима! Спасибо и респект! Ну, а хвалебные ролики ниже типа "профи мофи" не интересуют ни одной секунды.
Россияне без умные люди на самом деле тока жигулей могут производить которые быстро гниёт. А тут оказалось кислотные грунты не защитит металл
Очень круто, мастеру респект 🔥🔥🔥шикарно 👍👍👍
Здравствуйте, наверное кислотник Mipa, держится он как катофорез и вероятно сцепляется с металлом электрохимически, отсюда и статика.
Спасибо за видео.
Спасибо. Очень полезно. Качествеено снято
Здравствуйте. Я матую базу, потом наношу ещё базы. Потом лак.
Кислотный грунт имеет плюсы , лучше противостоит коррозии при сколах, но и минусы не препятствует прохождению влаги через лкп к металлу и никак не противостоит просадкам. Эпоксидный же хуже в сколах держит коррозию, но за то изолирует от влаги металл и значительно меньше проседает на местах ремонта. Я за то, чтобы правильно чередовать эти два грунта на машине. Перед машины под кислотник , всё остальное под эпоксидный. Эпоксидный в версии мокрый по мокрому. Это более правильно. Сушить кислотник, подшкуривать, наносить мокряк и опять сушить и подшкуривать. Может проще один раз после мокряка подсушить и подшкурить. Разницы не много , две соринки подшкурить или десять, а время и соляра для камеры значимо экономятся. И ещё, на мой взгляд, сушить базу 30 мин при 60 градусах, это черезмерно, и хуже для адгезии ,может пересохнуть ,достаточно вполне 10 мин при 50 гр .
Молодцы ребята 👍👏
Чем больше внутренней объем покрасочной камеры тем меньше пыли проверено . можно покрасить в большом Ангаре с земляным полом и пыли не будет ..
ну чё профи, тут и говорить не о чем, супер залип👍
Ионизирующим пистолетом снимайте статику и ненадо ничего подтачивать
По поводу кислотника, было так же, попробуйте разбавлять побольше
Попробуйте антистатический пистолет и у вас не будет пылинок, кислотный грунт, проходя через распылитель заряжают частички грунта и они притягивают пылинки. Можно ещё заземлять покрасочный элемент от статического напряжения, по идеи тоже должно помочь, других причин почему прилетают пылинки нет, ну законы физики едины для всех
Мне дети посоветовали перед сьемкой протирать стекло камеры
Здравствуйте немогу найти ваш расширеный ролик про бус
Всё правильно да 👍
Некоторые говорят что наоборот когда высохнет краска-база потом лак слазить будет
так у них и слазит все потом только они гарантию ни на что не дают поэтому возвратов нет)))
Нормальные лак не слезит.
имеется ввиду, если пересушить то да будет слазить, уже от материала зависит так то
@@thefinklestudiophantom3650 базу никогда не пересушишь , в лаке растворитель он её растворяет
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР ну,спорить не буду
Некоторые не понимают что покрасить машину это заматировать обклеить и покрасить. А если там треснута шпаклевка, вся краска пошла сеточкой, вся морда побита камнями , а это уже ремонт.
Приветствую) у грунта кислотного 702 фирмы А1 сорность после нанесения огромная.
Мусорины из материала (120 микрон хотя бы) пролетают через ситечко, потом их не укроешь,кто в теме тот поймет
Проблема решается, две а лучше четыре ситичка для кислоты ,зто не статика
Почему трёхслойный краску не показываете????
Это не пылинки на кислотники, это пересохший сам кислотник и я понял какой марки.
Body@@viktorl9597
Если не пылинки, то почему после наждака он уходит и не ложится?
Каким обезжиривателем пользуетесь
Пишите все хрень какую то , всё круто ,ребята молодцы ,
Приветствую коллега, можешь дать ссылку в вк свою, есть вопрос по подготовке железа с коррозией
Статический пистолет купите. Какие проблемы?
Мокряк моя любимая работа.
А на кой в pps воронку сито использовать если в самой ppsке есть в крышке сеточка?)🤔 Ну вам виднее наверное 😊
Почему грунт белый🤔
Всё правильно да 👍 10:23
- «Кислотный грунт кладём на металл» и тут же напылил на заводское покрытие ;)
Конечно, если остановится на металле , нужен сверху акрил и перетирать потом заново ;) и лишний слой акрила на всю деталь давай ...
Но по факту как кислотник будет себя вести на краске? ;)
Нормально будет себя вести. Поливинилбутиралевая смола входящая в состав реактивного грунта, является отличным праймером. Она будет держаться даже в разы лучше чем какие либо другие грунты.
Я не маляр просто, как это понять мокрый по мокраму ? Это на грунт не высохшему сразу краска идет
Как правильно разводить грунт мокрый по мокрому?
Как пишет тдс
Ребята обслуживать камеру не забудьте пожалуйста!
Правильно все да
Чётко
Всё правильно да
На правом крыле на арке дефект забыли убрать
мля наконец-то кислотником стали пользоваться, а не бесполезным эпоксидом, только навалили сильно, его надо тонко наносить
Знаем, знаем почему именно этот кислотник создаёт статику ,но отвечу только на бусте ,здесь ни как ,формат не позволяет .
Работал в малярке, красил по 15.000 элемент, считаю не выгодно.
На крыле тычок пропустили
Я знаю, но ответ на бусти
Есть в материалах в разных мусор нежелательный который через 190 микрон пролетает, поэтому 4 воронки сразу решают вопрос
нет не решает
Большая часть остаётся,
Это всё просроченные материалы дают такой эффект
Кислотный грунт на пали..ал похож!😊
да
А я ничего не увидел.......
Разводняк. Всё на бусте, фигусти. Это вариант на продажу. Со временем вся крупная риска проявится.
Без лоха и жизнь плоха. А почему салфеткой антистатик(если кто не в курсе,а не обезпылка) не прошёл крыло перед кислотником и перед грунтом? Главное хайп? Фу!
Маляр левша
он не борется а еще больше пыли делает.нехера в камере шкурить чтото за такое увольняют
Всё правильно да 👍
Всё правильно да 👍
Всё правильно да 👍