Дастер. Ремонт карданного вала. Кернение крестовин
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- В данном видео показал один из вариантов устранения биений карданного вала при сборке, а так же процесс кернения крестовины, по шаблону, обеспечивающего ровные площади пятна кернения и гарантированную толщину сминаемого металла
Хотел бы посмотреть на биение после такой работы. Так извените не показано. Значит туфта.
Слржно и долго делать и вести съемку. Часовая работа растягивается на 2-3 часа. Я не всегда могу работу со съемкой вести. Звезды должны для этого сойтись. Туфта-это ваше личное мнение. За плечами 5 месяцев после ремонта. Ни вибраци ни лязгов.
После такого кустарного кернения крестовина сдвинется то точно, и без спора. А 5 месяцев может машина в гараже постоять. Ви лучше скажите ,,проехал на авто без проблем 100 тисяч км " - слабо. Просто вам рукоплещут механики которые делают ремонты мостов,коробок передач,раздаточних коробок. Хотите верти, хотите нет. Но рано или поздно после такого ремонта все вылезет,и мост и раздатка. Ну и крестовина не выдержат развалятся. Ну а про шрус уже не говорю. Удачи вам. много ошибок.
Если вы такой умелец и ас своего дела. Тогда на автомобиле измерьте биение трубы кардана . Желательно посредине. И покажите видео. Как известно биение не должно привешать0,1-0,15мм, по центре кардана,или я неправ.? Ну покажите видео кардана на авто и тогда чесной народ вам поверит,что вы мастер. Когда извольте выложить видео ? Ну интересно....( только на автомобиле)
@@васильмихальчишин я никому не доказываю что я мастер. Я показал свой вариант ремонта. Если бы центр сильно ушел, то возникла бы вибрация. Разгонялся до 120 км/час. Никаких посторонних шумов и вибраций. В центре кардана мерить биение нет смысла, там подвесной со ШРУСом, сиысл измерений в центре. Сами-то за 5 месяцев 100 тыс накатаете? С момента ремонта пробег 3 тыс с копейками. Сами случаем не из диванных экспертов?
@@Своимируками-т5юони даже не знают, что кардан под углом стоит. Думают что он на машине как на балансировочном стенде.
А процесс раскернения обязательно га токарьном станке или можно дедовским способом молоток да зубило?
Дедовским методом можно сместить ось вращения. И на чугуне зубилом, я бы побоялся
Биман, у тебя звук не синхронизированный с видео потоком :))) ХАЛТУРЩИК! :)
выбрось свой комп. Всё нормально с синхронизацией :)
Спасибо за видео. Я тоже так пробовал, только без оправки и бил под углом. Мне не понравилось качество моего кернения. Думаю, что сваркой с шайбами будет лучше и не сбивается чашка.
шаманство )
:) я только учусь
Да, кропотливая работа. Удачи автору.
А какая марка смазки в крестовинах?
МС1520 РУБИН. Для всех видов подшипников и карданных валов, водостойкая трудновымываемая
Ну Мудрец !
Бывает :)
Колхоз, конечно, лютый, я просто в шоке.
Этот колхоз работает 2 года и 15700 км. Из них 200 км по горам Чегема
Это не колхоз. Автор понимая задачи, нашел простые технические решения, позволяющие сделать узел обслуживаемым, смазывать по необходимости крестовину. Работать это будет при надлежащем уходе долго. А не выбрасывать кардан или каждый раз прессовать новую крестовину.
Подсказывает способ балансировки кардана, который давно уже никто не применяет. Одно но, если есть подвесной с промежуточной опорой, нужно все в сборе балансировать.