Oikeaoppisesti aloitit, teit ns päittäishitsausta, mutta räit sillä migillä ihan kylmää saumaa. Olisit voinut edetä hitaasti kohta kerrallaan, niin olisi tullut vesitiivis sauma. Nyt kun sauma ei ole vesitiivis, laitoit muovikitin alimmaiseksi(metallikitti olisi ollut tässä tapauksessa oikea valinta, tai koritinaus)....muovikitti imee kosteutta itseensä sieltä alapellin läpi(kondensiokosteutta) ja turpoaa ja kittiin tulee halkeama, tai ainakin ruoste salakavalasti jatkuu piilossa muovikitin alla... Mutta ihan ok-korjaus siihen mitä korjauksia olen elämäni aikana nähnyt....
Kiitos. Jatkossa juu epoksi pohjalle. . "Mikäli pohjamaalia on lisätty, laita epoksi pohjamaali, esim: 04384 EPOFAN PRIMER R-EC ja anna kuivua. tältä pohjalta sit laittanut suoraan teräkselle.
Kiitos. Jatkossa juu epoksi pohjalle. . "Mikäli pohjamaalia on lisätty, laita epoksi pohjamaali, esim: 04384 EPOFAN PRIMER R-EC ja anna kuivua. tältä pohjalta sit laittanut suoraan teräkselle.
Koska ei ole tullut vielä kertaakaan ongelmia. Esim. Jos maakaapeli on hiukankaan liian kaukana niin se ei vaan hitsaa niin tästä voimme päätellä, että vastusta löytyy sen verran, että se ei aiheuta ongelmia. Toki jos nyt koneen maadoituksen lähellä hitsaat niin on tietty riski aiheuttaa jonkin asteinen positiivinen pulssi. Mutta se ei pitäisi olla ongelma dc järjestelmässä. Esim. Ikkunan nostimen moottori toimii esim. Niin että on kaksi johtoa sininen ja punainen. Lasi nousee kun punanen on positiivinen ja sininen negatiivinen. Laskee kun punanen on negatiivinen ja sininen postitiivinen. Mutta jos koet turvallisemmaksi ottaa kengän / kengät irti niin ei siittä ainakaan haittaa ole. Kori maadoitus on silti kiinni. Ja yksikään komponentti ei ole hajonnut.
@@user-vs5nl8cz7v kyllä se virtapiikki joka hitsatessa tulee vain helposti rikkoo herkkiä sähkölaitteita. Omalle kohdallekkin on sattunut, mutta sitä autoa toki hitsasin viikko tolkulla.
Oikeaoppisesti aloitit, teit ns päittäishitsausta, mutta räit sillä migillä ihan kylmää saumaa. Olisit voinut edetä hitaasti kohta kerrallaan, niin olisi tullut vesitiivis sauma. Nyt kun sauma ei ole vesitiivis, laitoit muovikitin alimmaiseksi(metallikitti olisi ollut tässä tapauksessa oikea valinta, tai koritinaus)....muovikitti imee kosteutta itseensä sieltä alapellin läpi(kondensiokosteutta) ja turpoaa ja kittiin tulee halkeama, tai ainakin ruoste salakavalasti jatkuu piilossa muovikitin alla... Mutta ihan ok-korjaus siihen mitä korjauksia olen elämäni aikana nähnyt....
Kiitos. Jatkossa juu epoksi pohjalle. . "Mikäli pohjamaalia on lisätty, laita epoksi pohjamaali, esim: 04384 EPOFAN PRIMER R-EC ja anna kuivua. tältä pohjalta sit laittanut suoraan teräkselle.
Oisko kannattanut se ruosteenesto laittaa sinne pakkelin alle.. Vaikka 2K epoksi.. Ei tule olemaan pitkäikäinen kun tulee kupla ..
Kiitos. Jatkossa juu epoksi pohjalle. . "Mikäli pohjamaalia on lisätty, laita epoksi pohjamaali, esim: 04384 EPOFAN PRIMER R-EC ja anna kuivua. tältä pohjalta sit laittanut suoraan teräkselle.
Minkälainen terä sulla on tossa millä peltiä leikkaat ?
Katkaisulaikka 76x1,0mm milwauke
Miksi et ota akunkenkiä irti kun hitsaat?
minkähän takia molemmat täytyy ottaa irti
Koska ei ole tullut vielä kertaakaan ongelmia. Esim. Jos maakaapeli on hiukankaan liian kaukana niin se ei vaan hitsaa niin tästä voimme päätellä, että vastusta löytyy sen verran, että se ei aiheuta ongelmia. Toki jos nyt koneen maadoituksen lähellä hitsaat niin on tietty riski aiheuttaa jonkin asteinen positiivinen pulssi. Mutta se ei pitäisi olla ongelma dc järjestelmässä. Esim. Ikkunan nostimen moottori toimii esim. Niin että on kaksi johtoa sininen ja punainen. Lasi nousee kun punanen on positiivinen ja sininen negatiivinen. Laskee kun punanen on negatiivinen ja sininen postitiivinen. Mutta jos koet turvallisemmaksi ottaa kengän / kengät irti niin ei siittä ainakaan haittaa ole. Kori maadoitus on silti kiinni. Ja yksikään komponentti ei ole hajonnut.
@@user-vs5nl8cz7v kyllä se virtapiikki joka hitsatessa tulee vain helposti rikkoo herkkiä sähkölaitteita. Omalle kohdallekkin on sattunut, mutta sitä autoa toki hitsasin viikko tolkulla.
Kun hitsaat akun kengät I R T I
Paitsi tietenkin kaasuhitsauksessa EI tarvi irrottaa