Bellissimo video. Interessantissimo anche per chi non è del settore. Non immaginavo che questo mondo fosse così pieno di manualità. Spero rivederti presto in un nuovo video. 👍
Ciao! Grazie mille!!! Gli ingranaggi devono girare liberamente senza bloccarsi!!! Occhio però.....in molti dimenticano di smontare anche in Cutoff (sarebbe quel "perno" avvitato sul gearbox sotto l'ingranaggio settoriale). Se si dimentica di smontarlo, potrebbe ostacolare le operazioni di spessoramento
Ciao turzio, quando provo il fucile dopo averlo spessorato ho notato che la batteria si surriscalda dopo poco in maniera anomala, cosa potrebbe essere?
Ciao! Potrebbe essere per molteplici motivi....ma mi verrebbe da consigliarti di rivedere lo Spessoramento. Prova vedere se si surriscaldano anche i cavi e il motore
Bellissimo video. Interessantissimo anche per chi non è del settore. Non immaginavo che questo mondo fosse così pieno di manualità. Spero rivederti presto in un nuovo video. 👍
Grande Turzo, aspettavo il tuo ritorno
ciao Turzo, una domanda, cosa ne pensi dell e.t.s.2 di evolution o in generale della serie ghost che la monta?
Ciao! Nn saprei poiché non ho ancora avuto modo di averlo sottomano, mi dispiace!
@@turzoairsoft ah ok nessun problema grazie lo stesso
Ciao. Ottima guida...solo una curiosità...gli ingranaggi durante la corsa si fermano in un punto o devono scorrere sempre liberi?
Ciao! Grazie mille!!!
Gli ingranaggi devono girare liberamente senza bloccarsi!!! Occhio però.....in molti dimenticano di smontare anche in Cutoff (sarebbe quel "perno" avvitato sul gearbox sotto l'ingranaggio settoriale). Se si dimentica di smontarlo, potrebbe ostacolare le operazioni di spessoramento
Ciao turzio, quando provo il fucile dopo averlo spessorato ho notato che la batteria si surriscalda dopo poco in maniera anomala, cosa potrebbe essere?
Ciao! Potrebbe essere per molteplici motivi....ma mi verrebbe da consigliarti di rivedere lo Spessoramento. Prova vedere se si surriscaldano anche i cavi e il motore
@@turzoairsoft I cavi no ma il motorino si
@@andreacocconi9027 ricontrolla lo Spessoramento. Se è ok, conviene controllare il motore
Come lucidi le guide?
Spugnetta abrasiva da carrozziere (si chiama Scotch Brite della 3M)