DIFICULDADES na MANUTENÇÃO do nosso VELEIRO!! Barco fora da água em Cartagena - Colômbia.
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- Fala tripulação, tudo tranquilo?
No episódio de hoje vamos mostrar todas as
manutenções que foram feitas quando tiramos o barco da água em Cartagena. Algumas deram mais trabalho do que imaginávamos!
Confiram mais um episódio da nossa viagem pelo mundo!!
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Esse vídeo é uma aula! Parabéns!!!
Amei acompanhar a trabalheira que é cuidar da manutenção de um barco. Parabéns Luciano
Belo serviço, parabéns.
Obrigado!!!
Belo trabalho! 👏👏👏
Obrigadooo Antônio!!
Seus vídeos de manutenções são excelentes!!! Muito obrigado por compartilhar!!!
Obrigado Ricardo!! 😁
Parabéns
Obrigado
Bom dia... Parabéns 🎉
Que trampo! não é só glamour se vc estiver disposto a fazer parte das manutenções... Parabéns por compartilhar
Com toda certeza não é só glamour! Aqui nossa renda é baixa, então nós temos que fazer a manutenção, faz parte, ainda bem que gosto 😅
Parabéns pelo trabalho feito, realmente pareceu muito difícil 👏👏
Este serviço não foi moleza não rsss
Ainda bem que você conhece e sabe fazer bem o serviço, ter ferramentas também é importante, parabéns pelo trabalho 👏
ahh ferramentas são fundamentais! Quando não tem a gente corre no barco do lado rsrs
Parabéns .Otimo trabalho.Deu serviço. Mas deu certo Lu⚓⛵⚓⛵
verdade 😅😅
Felicitaciones capitán!!!! No es fácil, pero lo hiciste. No sé portugués, pero te entiendo. Buenos vientos, besos a la familia desde La Plata Argentina
Hola, ¡¡Es realmente genial que hayas logrado entenderme!! Gracias!!
🇧🇷 Caramba… quanto trabalho.
Fiquei com dor no corpo só de ver. 😂
Parabéns, quem entende faz.
Luciano, excelente vídeo, o trabalho será recompensado com a travessia para o Pacífico até a Polinésia. Bons Ventos e parabéns
Como diz o Iberê do Manual do Mundo, diz que todo esse trabalho não vale um Joinha? E como valeu!!
Uma aula de troca de selo mecânico. Parabéns !!
Obrigado!! 😅
8:31 caba macho👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
kkkk 😂😂😂
"Não nasceu aí, tem que sair". Você é muito astral Luciano, sou seu fã! E que trampo esse de remover o flange, uau, quanta disposição e criatividade para sacar isso ai! Giovani do Veleiro Catamaran Amelia, @catamaranamelia. Aqui em Paraty é bem quente também!
Ahaha.. valeu!!! 😂😂
Luciano uma dica de ouro, sempre que for soltar essas peças cônicas usa fluido de freio, é bem mais barato que WD 40 e tem a mesma eficácia. Abraço
Eu sei!!! No Brasil na minha oficina eu sempre uso fluido de freio. Mas na Colômbia não tinha como comprar.
Show
Excelente vídeo! Parabéns!
Obrigado 😃
Caro amigo, parabéns por esse video, seu esforço e experiencia. Um aprendizado importantes. Gratidão.
Obrigado
Caraca capitão Luciano,que baita aula de manutenção..obrigado
Luciano, você foi fazer essa manutenção logo em um dos lugares mais quentes do mundo!! Vídeos de manutenção são os que mais gosto 😅😅😅
Pior que era o lugar mais quente mesmooooo!! ahaha… Obrigada Marcus!!
Que legal! Muito suor, mas com tudo resolvido. 👏👏👏
ahaha.. logo já tem mais coisa ora arrumar! Vida a bordo é assim, arruma uma coisa um dia, quebra outra no outro dia
Rapaz que trabalheira mas executou de boa as vezes a gente e testado no mar velejar não são só flores .
Bom dia Luciano, faça uma boa avaliação do tempo para a travessia no pacifico. Escutei hoje que o NOA prever aumento de.temperatura no pacifico em 2024. Boa sorte.
Vamos fazer sim, estaremos com internet Starlink durante a travessia. Isso vai nos ajudar muito. Abraço
Good job, e bons ventos!
Obrigado 👍
🥰🥰🥰
TUDO MUITO BOM BEM FEITO . MÁS O EIXO FOI PRO TÚNEL SEM GRAXA EIXO SE MONTA COM GRAXA LUBRIFICA E Protege O AÇO .
O único lugar que é necessário colocar graça é no selo mecânico da Volvo, inclusive eles mandam a graxa para colocar. Já na bucha não pode colocar graxa, o eixo tem que estar limpo mesmo. E o eixo todo é de inox de ótima qualidade ele não precisa de graxa para proteção.
Desculpe a sinceridade , esse vídeo foi o melhor até agora sofri junto aqui kkkkkk , belo trabalho ! Vc é o cara
Hahahaha.. obrigado!!
Haaa Muito maneiro os videos de Manutenção, Serviço ficou Profissional em ..
Obrigado!! É o que mais gosto de fazer
Muito bom o serviço, esse ano também fiz esse serviço no Bless e foi essa cena aí, mas vale muito a pena e fica muito mais seguro. Parabéns aí pelo vídeo.
Vale muito!! É legal quando trabalhamos no nosso barco né
Aprendendo muito com o Bless
ficou muito lindo felicidade
Eu até tava prnsando em comprar um barco 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ahahhaha… da trabalho mas te proporciona muita coisa boa!!
Bom ver o trabalho de manutenção. Show! Uma dúvida: esquentar com maçarico não vai fazer o eixo dilatar e dificultar o trabalho de remoção? Não seria melhor usar nitrogênio?
baita video, sensacional...
Muito obrigado!!
Olá! Ótimo trabalho. Parabéns!!! Como você fez para regular a tensão dos estais?
Deixei na mesma tensão que estava antes mas em Bocas del Toro pagamos um profissional para revisar os estais
eu sei que é complicado esse tipo de vídeo, mas eu curto muito. Ri alto aqui com a questão do eixo que não sai kkkk
❤
É o preço que se paga para viver um sonho.
ahaha… arrumar o barco em lugares paradisíacos 😂
Quem sabe faz, não espera acontecer 👋👋👋
Tem que fazer né rsrs
Está parte que corre o túnel do barco está aí do teu barco chamamos de patilhão .em pé cadastro com antes de suporte pé de galinha 🆗 . trabalho em estaleiro naval .em Itajaí SC Brasil.
Cara, que aula pra mim... "rapadura é doce.mas não é.mole.kkk
não é não.. a vida a bordo é boa mas o trabalho é grande 😅
Sensacional, que trampo, duvidas copper colt muito caro ? e o flange do eixo naõ tem como tirar com um saca polia ou não tem espaço ? valeu, parabéns pelo trabalho!
A Coopercoat é muito boa, mas para aplicar precisa remover toda a tinta antiga do barco até chegar no Gelcoat. E esse processo é caro, quem sabe um dia mudamos para Coopercoat.
Ola, assisti dois vídeos que fez sobre pintura de fundo e esse da troca só selo.
Parabéns por mostrar ao glamour da manutenção.
Me chamou a atenção nos dois vídeos não vi o uso de anodo de sacrifício, no eixo , na quilha no casco.... Você não usa? Bons ventos
Co
Boa Luciano, nó que saga em kkk. Tive um problema semelhante na capa do eixo helice do motor yamaha 40 hp 2 tempos, tentamos sacar de todas as formas, começou na marreta de borracha, terminou, na marretada tradicional e quebramos a peça, unica forma foi pedir outra na China. É incrível o quanto as peças soldam no mar. Sempre acompanhando aqui, abraço na familia.
Obrigado!!! Ahhh todo dia estamos arrumando coisa aqui
Oi Luciano e tripulação, parabéns pelo vídeo, aprendi muito, como sempre... Fiquei no entanto com uma dúvida: quando você retirou o estai, como foi? Teve que afrouxar os outros também? Como foi para recolocar ele, precisou de algum instrumento para saber a tensão correta? Você fez alguma manutenção dos estais antes da travessia?
Muito obrigado, e bons ventos!!!
Quando retirei o stay eu remontei exatamente na mesma posição de antes. Eu fiz uma marcação para ficar certinho.
Boa noite Família Liberdade!
Luciano show de bola o trato no barco. Qual o nome desta Marina/estaleiro, e em que local exato fica?
Abs e BV 1:04
Oi.. tudo bem? Essa marina chama Marina Manzanillo! Em Cartagena na Colômbia
Rapaz, já tive trator e trabalhava pesado com a mecânica dele, hoje vejo que para ter um veleiro seria bom ter um trator primeiro.....
ahhahahha.. já pode morar em um veleiro!!
Assitir esse vídeo e não dar um like é sacanagem… hein? Que trabalheira 😰
ahahhah obrigadooo!!
Por onde andam? Tudo bem?
Oi.. estamos no Brasil passando alguns dias com a família pq logo iremos para o pacífico. Por isso demos uma pausa nos vídeos, para curtimos por aqui 🥰
Uma pergunta🤔a isca q vcs usam ñ poluem o Mar?
Nossa isca é artificial. A maior parte das vezes ela volta com o peixe. É bem raro acontecer de perder a isca
Usar massarico de cabeça pra baixo pode fazee com que ele exploda
😬
Uma pergunta quanto custou a pintura, levantar o barco na marina, mais ou menos o valor total gasto?
Oi.. quando estávamos lá postamos um shorts com todos os valores detalhados! Da uma olhadinha para ver se vc encontra, tentei compartilhar o link aqui para você mas não consegui 😥
Quantos pés tem seu barco?
41
Obrigado, estou pesquisando um para comprar entre 36 e 40! Tenho pouca experiência com embarcação a vela.
@@augustocesar4471 você quer comprar no Brasil ou no exterior?