Campervan z rozsuwanym slajdem na bazie karetki pogotowia z Fiata Ducato L2H2 by Adam Kurczewski
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Tendencja do poruszania sie coraz mniejszymi kamperami wymusza na producentach tych pojazdów nieustanny rozwój.
Czy można pogodzić małego, zwinnego blaszaka i chęć posiadania dużej przestrzeni w środku?
Okazuje się ze tak. Adam Kurczewski stworzył z blaszaka L2H2 kampervana z rozsuwaną ścianą.
Po zeszłorocznym sukcesie campervana z 3 rozsuwanymi ścianami przyszedł czas bardziej cywilizowany pojazd z jedną rozsuwaną ścianą.
Na pokładzie łazienka, kuchnia i duży salon z funkcja sypialni.
Jako ciekawostkę dodam, że baza jeździła kiedyś jako karetka.
Zobaczcie sami jak kie cuda wymyślił Adam.
Poprzedni projekt adama znajdziecie tutaj:
• Kamper samoróbka z trz...
• Kamper samoróbka z trz...
#kamper #kamperKoguta #campervan #wysuwanyslajd #kamperwan #kamperzkaretki
Rewelacja. Pomysły z zupełnie innej bajki tzn kawalerka na kółkach👌👌👌❤️👍👍👍.
dziękuję
Co tu duzo gadac,czapki z glow!swietne rozwiazanie z kibelkiem i lodowka-nie trzeba sie schylac .Jedeyne co bym zmienil,to chyba uklad w kuchni-oczywiscie o ile to mozliwe technicznie.Czyli zlew pod dluzszy blat-no i wtedy okno-jedenk w kuchni to by sie przydalo-przewiew jak i naturalne doswetlenie,ale to tylko czepianie sie na sile.Pan Adam odwala niesamowita robote,swietnie ze zabezpiecza swoje pomysly-jezeli nie przejmie go jakas firma budujaca kampery,albo sam nie zacznie wdrazac seryjnie swoich pomyslow -to bedzie to duza strata.Powodzenia Panie Adamie,i szybkiej realizacji pomyslow-bo czuje ze tych nie brakuje :)
bardzo dziękuję za dobre słowo ...fajnie jak ludzie są zadowoleni z moich snów :)
Super ,ze mogłem go zobaczyć,świetna robota. Podziwiam pomysł i wykonanie . Brawo p.Adamie
dziękuję bardzo:)
Wooow tego jeszcze nie widziałem 😮😮
Świetny kamper, gratulacje.
dzięki :)
Pan jesteś gość!👍🏻
tak mówią ale dziekuję :)
Gosciu jest niesamowity!
dziękuję
nareszcie ktos w europie wprowadził slidy brawo prosze o kontakt
Super rozwiązanie. Ja bym tylko zastosował większy stół ale to można łatwo zmienić.
dla 2 osób w zupełności wystarcza ale możliwości dostosowania indywidualnego są bardzo duże :)
Wspaniały człowiek
pracuję jeszcze nad sobą...dziekuję:)
@@coroner740 Dzień dobry
Rozumiem , że prowadzi Pan działalność komercyjną ? Jaki czas realizacji oraz cena oczywiście rząd wielkości .Pytanie o zakup bazy ? Czy zabezpiecza pan ? Pozdrawiam
@@piotr5338 Źle Pan zrozumiał, nie prowadzę działalności komercyjnej . pozdrawiam
Adam ma kapustę na swoim miejscu GRATULACJE.
dziękuję:)
Co za super człowiek!Świetny pomysł.Na pewno się sprzeda. Dziękuję wam za ten materiał i pozdrawiam serdecznie ♥️🙏
Ten Facet to Geniusz!!!🎉
raczej średniak ale dziękuję :)
Szczękę zebrałem z podłogi Pan Adam to geniusz kurde jakim jesteśmy zdolnym narodem przebilibyśmy Europe gdyba państwo, rządzocy nie przeszkadzali przedsiębiorcą pozdrawiam Pana Adama dużo pomysłów i dużo zdrówka i wszystkiego dobrego życzę 😊😊😊😊
dziękuję za dobre słowo ... rozwijamy myśli dalej i będzie coraz fajniej :)
pomysłowe i ciekawe rozwiązanie
Kolejny genialny kamper Adam brawo tak 3maj
dziękuję :)
Pan Adam ma ducha odkrywcy . Pozdrawiam
dziękuję
Lubelska rejestracja.
Respekt panu Adamu. Swietnia robota .
Оригінальна робота, практична і унікальна. Спасибі Дякую
Успіхів у творчості з камперами
dziękuję za uznanie .
I to jest super rozwiazanie
Krótko. Wszystko genialne! Brawo! 👌
dziękuję :)
Extra pomysłowość twórcy
dziękuję
Dobra robota 🙂Tak trzymaj !! Powodzenia.
dziękuję...byle zdrowie dopisywało :)
He, moja pierwsza myśl po zobaczeniu tytułu, to "przecież już był rozsuwany z 3 stron, znacznie lepszy". :D Pamiętam tamto nagranie i faktycznie drzwi bagażnika oraz łóżko nad nimi były genialnym rozwiązaniem, no i to wejście nieco ukryte było mega.
Ale ok, obejrzałem to, rozumiem koncepcję. To co się rzuca na pierwszy rzut oka, to dwa kolory czarnych listewek po prawej stronie, warto wymienić. W filmie zabrakło mi pokazania wnętrza, kiedy auto jest złożone, ale to prztyczek dla Sebastiana. :)
Super opcja, że łazienka taka duża. Trochę nie kumam tej zmniejszonej umywalki. Jeśli chodziło, aby tam woda nie leciała, ok, jeśli o światło, ok, ale to wygląda dość dziwnie. Z tymi kafelkami i masą bym się nie rozpędzał, bo jednak to dostawczak, z nadal sporą przestrzenią na bagaże. Gdyby się dało rozsunąć drzwi, a szafa była jakoś składana, zsuwana, demontowana, nadal pewnie można by zmieścić w nim jakąś europaletę z betonem. :D W sumie bardzo spoko opcja, choć nie wiem, jak łóżko i przesuwka, na ile by one pozwoliły, no bo nie pokazaliście. ;P Że łazienka taka duża, super, że kuchnia pełna, fajnie, super. Czemu panele są przesunięte względem siebie? Sprawiają wrażenie, jakby weszły dwa. Te płytki, no może i fajne i kuchenne, ale raczej teraz płytki są na ścianach, a blaty są z czegoś tam innego w kuchniach. wolałbym płaską powierzchnię. Widok na jezioro, czy cokolwiek z łóżka super opcja. Totalnie nie rozumiem ławek w busach budowanych dla dwóch osób. Trochę jest taki młodzieżowy z zewnątrz i dziadkowy w środku. Rzecz tej kuchni, myślę, użytych materiałów. Na slide'ach przydałoby się jakieś graffiti, bo białe ściany burzą wygląd auta. W kilku miejscach widać niedociągnięcia, ale jeśli powstawał w niedoświetlonym garażu, to jest to wytłumaczalne. Wczoraj widziałem busa robionego przez 3 lata. Jeśli ten powstał w pół roku, gratulacje. W ogóle gratulacje. Aha, jeśli nie wozimy palet, to ograniczenie drzwi jest super opcją, choć faktycznie zależy czy szafa byłaby składana. Bo jednak sofa kusi bardzo, aby ten widok był. :) Za zaproszenie szacunek, no i czekam na kolejne dzieło. ... Mi to się marzy taki mały..., biuro-sypialnia z opcją łazienki..., ale nie prowokuję. :D Taki, co by się w garaż podziemny zmieścił. ^^ Pozdrawiam, brawo za cierpliwość do tego przede wszystkim, albo za pasję bardzo szczerą. :)
dziękuję za miłe słowa, faktycznie nie pomyslałem o transporcie przy okazji europalety z cementem ale to da się pewnie w przyszłości w kamperach zaadoptować by na wakacjach mieć ze sobą duży zapas materiałów budowlanych sypkich :) Proszę jeszcze o jakieś pomysły:)
Rewelacja
dziękuję
czy w tym roku będzie kolejna niespodzianka przez tego wspaniałego stwórcę W POZNANIU NA TARGACH. ????
Na targach pojawi się ten niebieski z przed 2 lat a nowości ....to jeszcze tajemnica ale się dzieje :)
SUPER!!!
Brawo
dziękuję :)
Polak potrafi💪
Inni też ale nie jesteśmy gorsi :)
super panie Adamie , bardzo fajne rozwiązania jeszcze raz brawo 👍👏 lecz jednej rzeczy bardzo ważnej nie usłyszałem czyli ceny !!! rozumiem że baza będzie w każdym przypadku inna i w innej cenie lecz bardzo bym prosił o wycenę samej zabudowy tego co pan tu prezentuje na blaszaku H2 L2 oczywiście fajnie też będzie dowiedzieć się ile kosztuje to autko które Pan stworzył .Pozdrawiam i życzę samych sukcesów Ps dobrze by było dla ludzi zainteresowanych byśmy mogli się z Panem skontaktować
Nie ma ceny ponieważ ja nie wykonuję takich usług , to auto zostało sprzedane, będą następne już gotowe :)
Szerokość spania powinna być minimum 140 cm, przy mniejszej w dwie osoby mam duże trudności ze snem. To tylko taka uwaga reszta zasługuje na szacun !! Pozdrawiam
To zależy jakie grubasy śpią a tak serio to układając się nogami do okna szerokość w ramionach przekracza 150 cm :) Pozdrawiam
Witam.
Świetny zabudowa i super film.
Chciałbym podzielić się kilkoma informacjami dotyczącymi motoryzacji, które mogą być przydatne w kontekście prezentowanego filmu. Pracuję w branży motoryzacyjnej, skupiając się głównie na samochodach dostawczych, począwszy od furgonów aż po pojazdy specjalne. Chciałbym podzielić się pewnymi wskazówkami i wiedzą, która może być interesująca (dotyczy 22min filmu)
Zauważyłem, że w przypadku 90% pojazdów, które sprzedaję, ich masa całkowita (DMC) wynosi 3500 kg, co można uznać za standard w tej kategorii. Warto jednak wiedzieć, że wersje L2 i L3 czasem występują z DMC 3300 kg.
Warto również zwrócić uwagę, że wersje L2H2, L2H1 i L1H1 mogą być dostępne z DMC wynoszącym TYLKO 3000 kg, co oczywiście wpływa na ich ładowność (zabudowę), która wtedy wynosi około 1 tony.
Jeśli chodzi o pojazdy specjalne, czyli karetki i radiowozy, to ich masa powinna wynosić minimum 3,5t. Przy tych ostatnio wymienionych trwają prace nad zwiększeniem DMC do 4250 kg. Powodem jest, jak słusznie zauważyłeś duża waga dodatkowego, niezbędnego wyposażenia pojazdu.
Ostatnio doczytałem, że planowane jest, aby do pojazdów specjalnych dołączyły kampery ze względu na liczne przypadki przeładowania.
Piszę to jedynie, aby podzielić się swoją wiedzą i może dzięki temu w jakiś sposób pomogę.
Powodzenia przy dalszych projektach.
dziękuję bardzo za dobre słowo , ta waga to wielki problem ale faktycznie nie w wypadku aut specjalnych co pomaga w ich przerabianiu na kampery:) pozdrawiam
ładne i pomysłowe gratuluje dobrze że opatentowane a ile kosztują takie Pana autka np to konkretnie pozdrawiam Ryszard
Dla mnie bomba. Genialne rozwiązanie. Podejrzewam że już sprzedany. Ciekawi mnie tylko jak ze szczelnością tego rozwiązania podczas ulewnego deszczu. I czy nie jest zimno w zimie podczas rozłożonego slidu. Jaki jest koszt takiego kampera . Poproszę jakiś kontakt do twórcy tego kampera.
Bardzo fajny , kupuje !
będzie taka możliwość na PTAK expo od 29 września :)
No pełen sztos niech Pan myśli nad l3h3 bo jeżeli bedzie mnie stać to bede Pana klijentem a mam 191 wzrostu pozdrawiam serdecznie
W roku 2014 zdaje się brytyjska firma IH motorhomes zaprezentował w prawie identycznym pojeździe side slide out. Kilka egzemplarzy zostało sprzedanych jeden nie dawno był na rynku wtórnym dostępny do kupienia. Przepraszam ale nie jest to nowość. Aby być dokładnym to wierzę że nazwa modelu to IH N-Class 630 SL
Nie wiem jak się patent ma do czegoś co już wcześniej było wymyślone i opatemtowane. Być może patent jest na to jaki zastosowano mechanizm do wysuwano slida
Informuję Pana i wszystkich zainteresowanych, że mój patent odnosi się nie do samego slida tylko do układu wewnątrz z zastosowaniem slida. Układ ten można uzyskać na każdym modelu samochodu dostawczego , skupiłem się na krótkim modelu . Wskazany przez Pana kamper z Angli jest wielkości L4H2 , układ wnętrza jest zupełnie odmiennym . To są dwa różne pojazdy ze wspólną cechą czyli slidem , odróżnia je wielkość, układ wnetrza i jeszcze kilkadziesiąt różnic . Na dużym samochodzie można zrobić dużo więcej niż na małym stąd patent zabezpieczający układ wnętrza na małym . Ale nie tylko . Gdyby ktoś zastosował taki sam układ w większej skali, np na skrzyniowym czy kontenerowym samochodzie ciężarowym gdzie wszystko byłoby w skali 1:1,5 to także naruszyłby warunki zabezpieczenia . Reasumując, slidy to nie nowość, slidy w blaszakach to tez nie nowość, układ wnętrza na L2H2 jest nowością .
Super. Dziękuję za dokładne wyjaśnienie bo że słów wypowiedzianych w tym filmie nie było to dla mnie jasne. Tak czy inaczej zabudowa jest bardzo iniwacyjna, po prostu bez konkurencyjna jakość, wykonanie i zastosowana aranżacja. Proszę jeśli możliwe podać jakiś kontakt do pana. Chciałbym zasięgnąć porady co do jednego z mich pomysłów aranżacji wnętrza aby upewnić się ze nie kopiuje panskich pomysłów tudzież patentów w moim pojeździe.
Pozdrawiam
Świetny pojazd, super robota, gratuluję. Jeśli można, nasuwa mi się takie pytanie.
Bardzo dużo osób szuka małych busów na dalekie wypady z możliwością mieszkania w nich ale chodzi im również o to aby na przykład w 5-dniowej trasie do celu ( na kemping) móc się po drodze przespać w aucie np. na parkingu po drodze czy w mieście gdzie można zaparkować sobie jak zwykłym busem czy też dostawczakiem jak np. w multivanie. I tu moje pytanie czy istnieje opcja aby w tym aucie przespać się w trasie bez wysuwania slajdu i zwracania na siebie uwagi kamperem ? Pozdrawiam i dziękuję za świetny materiał
Witam, nigdy i nigdzie w trakcie 2 lat zabawy z takim sprzętem nie miałem problemu by nawet na parkingu przy autostradzie czy w mieście nie ustawić się tak by wysunąć sypialnię i odpocząć ...to nie są problemy w realu jak by wielu sądziło ...
W sumie faktycznie ciekawe.
Tylko jaki jest sens robienia zabudowy na tak małym aucie skoro i tak jest większe niż małe kampery? Pod bramkę i tak się nie zmieści.
pod bramkę nie ale na parkingu dla np. passata zaparkuje a jest wielu którzy na to bardzo zwracają uwagę ...
Swietne rozwiazanie 🎉
Jaki jest koszt zabudowy z wysywanym bokiem ?
Jak w każdej budowie kampera koszty zależne są od standardu i trudno odpowiedzieć na takie pytanie . Oczywiście jest to możliwe ale po konkretnych uzgodnieniach na papierze :)
😍😍😍
Tarpan honker karetka z amw i żuk lub nysa. To byłby hit. 😊. Żuka bym przeciął w połowie i podniósł oraz można pujść w dół . Bok odsuwany to mistrzostwo
Planuję budowę takiego wozu, najlepiej przy pomocy Adama. Przydałby się jakiś kontakt, jest możliwe otrzymanie telefonu? Pozdrawiam genialnego konstruktora
Bardzo chętnie popatrze jak robią to inni :)
nagrajcie jak on te slaidy buduje !!! Może podpowie ludziom co trzeba zrobić, jak wykonać i jak uniknąc błędów . PROSZE
Zapłać to pewnie chętnie Ci podpowie. To własność intelektualna, nocami nad tym siedział, mnóstwo prób i błędów i chciałbyś za friko?
W poprzednim vanie tank na wode z prysznica miales w wewnatrz. Mozesz dac znac jak taki uklad dziala? Czy podobne rozwiazanie zastosowales tez tutaj?
Miły pan ten budowniczy - pytanie jak z tym slajdami i jego szczelnością
Oczywiście woda do środka sie nie dostaje, śnieg też :) Nie ma którędy . Slid jest rozszczelniony jedynie w trakcie wsuwania lub wysuwania przez 40 sek. Podobnie jak auto w trakcie otwarcia drzwi .
Zabrakło prezentacji wnętrza przy schowanym slajdzie . Nie wszędzie / zawsze można slajd wysunąć i co wtedy ?
przy schowanym slajdzie łóżka nie da się rozłożyć :(
przecież film pokazuje że ten projekt jest najlepszy, sprawdzony i reszta świata ma się ustawiać w kolejce po licencję .
dorobimy ten fragment.
To prawda , dziękuję za zwrócenie uwagi na ten fakt, niebawem taki materiał zostanie udostępniony ale już dziś mogę zapewnić o następujących faktach . W trakcie gdy slid jest wsunięty można do kampera wejść z zewnątrz i bezkolizyjnie przejść do kuchni czy do toalety. Ponadto w trakcie jazdy pasażer może o ok 45 stopni obrócić swój fotel w kierunku kierowcy , wstać i pójść do tyłu kampera . Komunikacja nigdy nie jest zachwiana ani w wypadku wsunięćia slida ani w trakcie rozłożenia łóżka . W kwestii uniemożliwienia wysuwu slida działą to tak samo jak w przypadku samochodu osobowego kiedy to podjedziemy za blisko do przeszkody i nie możemy otworzyć drzwi by wysiąść . Używam kampera z trzema slidami i nie widzę problemu w znalezieniu miejsca na rozłożenie się w 100% tam gdzie tylko bym chciał . To kwestia złapania gabarytów i potem już wyobraźnia sama podpowiada jak się dostosować do realiów :)
Z pewnością ten projekt nie jest najlepszy na świecie ale jest nieznaną formą do tej pory ... czas pokaże czy rynek będzie chciał takie rozwiązanie jak to z każdym prototypem. Zmieniając rzeczywistość można ją często bardziej dostosować do potrzeb człowieka ale to on zadecyduje czy aż tak wygodnie lubi czy raczej na wakacjach woli ciaśniej jak do tej pory... czas weryfikuje wszystkie pomysły :)
Panie Adamie . Proszę w przybliżeniu podać informację jaki jest koszt wykonania takiego skoda?
Czy to jest opłacalne, czy lepiej pomyśleć o innej konfiguracji wnętrza.
A i jeszcze jedno , ile w przybliżeniu waży cały mechanizmy?
Piękne,mam pytanie,przy rejestracji auto zostało jako specjalne, czy lepiej załatwić jako częzarowe
raczej ze specjalnego francuskiego przeszło na osobowe polskie:)
Wysuwany elemnt gdy jest wsunięty, to bardzo utrudnia funkcjonowanie ludziom wewnątrz kampera. Dlatego taki "wysów" powinien być chyba tylko z tyłu.
W realu zmienił by Pan zdanie , utrudnia ale właśnie na tyle by nie demolować układu i funkcjonalności wnętrza :)
@@coroner740 Chciałbym zobaczyć zdjęcie jak to wygląda od wewnątrz. Przypuszczam, że nie najlepiej.
@@lech2050 w takim razie po co sobie zaprzątać głowę :) jest tyle pięknych rzeczy do oglądania . Bardzo lubię ludzi którzy nie potrafią się pochwalić swoją pracą ale pracę innych oceniają nawet jeśli jej nie widzieli, to jakiś kolejny zmysł słabo do tej pory znany ale...być może tu jest przyszłość.
@@coroner740 tak trzymać!
@@lech2050 brawo.
Czy L2H2 musi mieć z obu stron rozsuwane dzwi, by zrobić takie rozsuwanie ? U mnie drzwi sa tylko z prawej strony.
drzwi można łatwo wstawić tam gdzie w fabryce o nich "zapomniano".
Polak Potrafi
Kogut aleś się zestarzoł (dobrze wyglądasz) .... pozdrowionka martini44 :P
muszę sztucznie dodawać sobie lat bo tak naprawdę 30 lat już ani zmarszczki :) pozdrówki
Nieprawda że żadna karetka nie posiada izolacji . Posiadam Mastera , jest oryginalna izolacja , coprawda z tej niby złej nie nadającej się wełny. Jednak po 11 latach od redukcji wszystko jest suchutkie jak nowe , nie ma wilgoci i gramam korozji. A laminat którym jest wszystko zabudowane działa odrazu jako paroizolacja. Ja przerabiam dość mocno , ale jeśli ktoś nie ma takiej potrzeby , wystarczy że trochę pookleja , trochę pomaluje , dołoży łóżko kuchenkę i zlew .. I można użytkować.
Jeśli ma Pan karetkę z możliwością bezszkodowego demontażu wewnętrznych ścian to jest to nieznana mi opcja ...rozebrałem do golasa już kilka różnych zachodnich firm i niestety z tych mi znanych żaden nie miał izolacji takiej jaką powinien mieć kamper, najczęściej nie miał żadnej a to co było przyklejone do blach sprawiało jedynie brak rezonansu blach większej powierzchni bez wsporników . Podkreślam ,że rozebranie wnętrza karetki wiąże się z niszczeniem powierzchni ścian które są poprzyklejane i to nie tak słabo jak by można było sobie przypuszczać. Nie mogę też rozważać przystosowania karetki do kamperingu na zasadzie coś tam dostaw i coś tam doklej ...to nie jest przedmiotem mojej pracy , skupiam się na kompleksowym wyposażeniu bez względu na to jaką pierwotnie funkcję pełnił przerabiany pojazd.
@@coroner740 Ja też oczywiście przerabiam karetkę bardzo mocno , dla mnie też kamper powinien mieć wszystko co jest w mieszkaniu. Jak już napisałem, moja karetka jest cała izolowana wełną minimum 5 cm , gdzie nie gdzie grubszą . Nie ruszam tego więc nie demontuje ścian. Jednak tam gdzie miałem możliwość zajrzeć, albo tam gdzie wyciąłem częściowo ścianę, widać że jest wszystko w idealnym stanie , bez wilgoci i korozji. Wełna też jest lepsza niż można kupić w naszych sklepach budowlanych , posiada taką warstwę wierzchnią dzięki której jest bardziej zwarta nie taka pyląca.
Witam czy można prosić o kontakt do P.Adama
witam, słucham :)
Kibel dopasowany do fizjonomii? 😂😂 16:27 fizjonomia to twarz.... Nie to autor miał chyba na myśli 😅
dziękuję za zwrócenie uwagi, masz rację.
Jak lodówka mrozi na jedynce itd. Wymień czujnik temperatury... 👍
Ok
@@coroner740 powinien być uniwersalny na dwóch kabelkach... nie musisz szukać typowo pod producenta , koszt myślę max. 100zl
Wakacje z duchami
Nie dajcie się zamknąć w szpitalu, przecież tam ludzie czasami umierają :) Tylko przychodnie dzienne.
Panie Adamie doskonałe rozwiązanie Pewien niedosyt pozostsje przy ,, stoliku " . Czy rozważał pan alternatywne rozwiązanie ze stłem ?
Skąd przekonanie niedosytu "stolikowego" ? Podejrzewam, że chodzi Panu i jego powierzchnię. W trakcie użytkowania nie stwierdziliśmy problemów w tym aspekcie .
@@coroner740 dokładnie o wielkość.Wyobrazilrm sobie , że talerzyki dla 4 biesiadników na zakąske nie zmieszczą się. Gdzie będzie stał podmiot spotkania ?( zmrożony )
@@piotr5338 Proszę wskazać gdzie zostało powiedziane lub napisane,że ten kamper jest zaprojektowany dla 4 osób, chętnie poprawię choć nie widzę takiego miejsca. Równie dobrze można dywagować, że w kamperze zaprojektowanym dla 6 osób przy stole nie usiądzie ich dziesięć ze względu na brak miejsca na nadprogramowe osoby ani miejsca na stole dla ich naczyń. W przypadku tego konkretnego kampera możemy sobie wyobrazić cztery siedzące osoby i następnych sześć zamykających krąg wokół stołu a na nim jedno naczynie zbiorcze z np. naleśnikami, każdy bierze swój do ręki i biesiada ma się świetnie:)
Szanowny Panie gdy stwierdził Pan iż nie prowadzi działalności komercyjnej moje zainteresowanie stolikiem umarło .pozdrawiam
@@piotr5338 jeśli mogę coś doradzić biorąc pod uwagę preferencje czterech osób przy stole...proszę nie szukać rozwiązania wśród rozmiarów auta L2H2....Minimum L3 a najlepiej L4, BEDZIE CIASNO ALE REALNIE:)
Pokażcie wnętrze jak slajd jest wsunięty
Niby fajny ale jednak jest kilka niuansow. Lustro w lazience z boku zlewu ? Jak sie normalnie ogolic ?
w instrukcji auta jest punkt , że to nie dla tych co im rośnie broda...
@@coroner740 🤣🤣🤣
A tak przy okazji, ten stopień z prawej strony to jest chowany czy stały?
Stały
No dobrze.....a gdzie widok wnętrza przy złożonym slajdzie?
dorobimy wkrótce
To prawda , dziękuję za zwrócenie uwagi na ten fakt, niebawem taki materiał zostanie udostępniony ale już dziś mogę zapewnić o następujących faktach . W trakcie gdy slid jest wsunięty można do kampera wejść z zewnątrz i bezkolizyjnie przejść do kuchni czy do toalety. Ponadto w trakcie jazdy pasażer może o ok 45 stopni obrócić swój fotel w kierunku kierowcy , wstać i pójść do tyłu kampera . Komunikacja nigdy nie jest zachwiana ani w wypadku wsunięćia slida ani w trakcie rozłożenia łóżka .
No właśnie gdzie kontakt do Adama? Nie mogę znaleźć, ma ciekawe pomysły chętnie bym skorzystal
limo69@interia.eu
jestem jestem , proszę pytać ...jeśli będę znał odpowiedź to chętnie pomogę :)
a jaki jest koszt takiego patentu europejskiego?
Patent tego rodzaju powinien się zamykać w kwocie 5 tys zł na start ...i na 10 lat . Potem różne małe opłaty ale to już drobne raczej.
@@coroner740 o to nawet znośnie. gdzie to konkretnie się patentuje, jaka jest procedura?
Ciekawe, jak pan zrobił konstrukcję rozsuwanej części pod kątem szczelności i odporności na warunki pogodowe.
tak , to rozwiązanie jest ciekawe i sprawdza się w każdych warunkach :)
22:20 2,5 chyba czy coś źle myślę?
Jakie 2,5 ? Powiedziano 3,5 DMC w materiale :)
Chcę kontakt
jest kontakt:)
Oczywiście , ponownie świetna realizacja pomysłu ... a czy "transformery" tego typu się upowszechnią ? może tak - ale to wymagałoby wprowadzenia przepisów o bezpiecznym użytkowaniu ... a może sam slajd powinien mieć np. autoblokadę ( z GPS ? ) aby uniknąć wysunięciu np. w stronę jezdni (jeśli byłby w jej pobliżu ) . Taki transformer to pojazd do którego obsługi , nie szkoli żaden kurs prawa jazdy kat.B ...
A mózg nie ma autoblokady aby nie wysunąć w stronę jezdni?
@@lrolek z autoblokiem w mózgu bywa różnie dlatego wypadki "się zdarzają "
Rozwiązanie wysuwu slida jaki ja stosuję uniemożliwia wysunięcie się samoczynne, sądzę, żę by doprowadzić do zerwania blokady musiały by zadziałać siły od wewnątrz w granicach 10 ton. Sytuacja abstrakcyjna. Do tego by slid się wysuwał auto musi stać plus hamulec ręczny . Nie popadajmy w skrajności natury co się stanie jak w osobówce kierowca otwiera drzwi gdy właśnie omija go inny pojazd , tego na kursach uczą by nie dać się zaskakiwać :)
@@coroner740 Wypadek to jest tylko kwestia "prawdopodobieństwa" . Puki slajdów jest mało - wypadki się nie zdarzają (lub nie są nagłaśniane) . Jeśli slajdy staną się popularne to kwestia ich używania , będzie musiała zostać uregulowana (przepisy , szkolenie , ubezpieczenie OC itp.) Nie wiem , czy w ogóle i kiedy taka sytuacja nastąpi . Piszę w dobrej wierze , jako osoba która Pana projektom dobrze życzy , podziwia itd. Myślę , ze nie zaszkodzi poradzić się dobrego sprzedawcy polis OC - być może , przy jednostkowej wytwórczości wystarczy przeszkolić nabywcę i uzyskać od niego poświadczenie odbycia szkolenia .. hm ?
To jednak jest nowa kategoria pojazdu
@@pawekiszczyszyn2558 myślę że w kwestii podniesionej przez Pana nie ma sensu wyważać już otwartych drzwi . Slidy w USA są znane od bardzo dawna, wystarczy dowiedzieć się jak tam jest ta sprawa rozpatrywana względem polis, uprawnień, szkoleń itp . Tam wiedzą na ten temat wszystko co nie znaczy, że teoretycznie jakiś nasz rodak będzie chciał wyjść przed szereg i zabłysnąć :) Mam nadzieję, że mając już ponad 50 lat nie doczekam do tych zapewne śmiesznych czasów:)
Poza ty Murphy bed byl juz robiony w innych amerykanskich kamperach...nic nowego
proszę pokazać amerykański wyrób na dostawczaku do 3,5 DMC chętnie zobaczę .
Slid'y za wielką wodą funkcjonują od co najmniej dekady. Czy rozkład jest inowacyjny? 90% camper vanów ma ten sam układ, ponieważ pewne rzeczy są oczywiste. Patent na konstrukcję mechanizmu slidera rozumiem, ale na układ kuchnia / łazienka w tylnej części to już nie za bardzo. W US tego typu układ to jeden z dostępnych wariantów, zamiennie z łazienką po jednej / łóżkiem po drugiej, a kuchnia / salon na slidzie.
Intencja o tyle godna uznania, że w Europie jesteśmy niestety trzymani w średniowieczu przez dużych producentów i krojeni "miliony" za odgrzewane kotlety.
Chińczycy już od pewnego czasu też idą w slid'y i to również w minivanach typu proace.
Podsumowując, jeśli któryś urząd wydał patent na slide w busie to najwyraźniej upadł na głowę widząc w tym innowacyjny pomysł w '23/24r. 🤷🏻
Witam , prosze w takim razie podać choć jeden przykład z USA kampervana o gabarytach L2H2 z takim układem wnętrza by dyskutować o zasadności zabezpieczenia takiej wizji . Będę wdzięczny jako twórca tego kampera , ja wcześniej nawet w mitycznych stanach :) nie znalazłem niczego podobnego . Tam takich maluchów ze slidami nie robią ale może się mylę to proszę mi pokazać jak bardzo .
@@coroner740 w USA robią zabudowy ze slajdami na nadwoziach fordów w tak zwanych ich kamperach klasy C.
Jakie znaczenie ma wielkość nadwozia, slajd można zrobić nawet w Renault Espace IV kwestia tylko i wyłącznie jego wielkości. Nie twierdzę że rozwiązanie zaproponowane przez tego konstruktora w tym modelu jest złe, wręcz przeciwnie jak na Europę jest "super", tylko że nie jest żadną innowacją slajdy to nie jest pomys tegoł konstruktora, więc co to - użycie otworu drzwiowego jako slide, umieszczenie łóżka w slajdzie?
A skoro łóżko jest w slajdzie To logiczne że kuchnia z łazienką muszą być gdzie indziej na przykład z tyłu 🤷🏻
Patent na sam mechanizm który zastosował okej, jego projekt ale blokować innym możliwość optymalnego rozkładu elementów w kamperze już nie jest okey i nie powinna mieć miejsca.
Analogicznie do rzekomego patentu jednej z firm na opuszczane łóżko w przedniej części...
Niemniej jednak za poprzedni projekt z trzema slajdami wyrazy uznania, gdyż to już jest wyczyn zaprojektować takie puzzle 👏
@@LukUscYT prosiłem o przykład na bazie L2H2 by zobrazować pański problem, jak widzę nie jest Pan w stanie podać takowego zatem o czym my rozmawiamy ?
Małe auto ze slidem i takim układem jest objęte patentem dlatego,żę ja tak chciałem i dlatego, że wcześniej na TYM GABARYCIE nikt tego nie zrobił.
@@coroner740 ps. i życzę sukcesów w egzekwowaniu tego "patentu", trochę tak jakby opatentować optymalny układ sprzętów w kuchni i próbować ścigać ludzi za jego użycie...
Jak wspomniałem - sam mechanizm okay, reszta to czysta optymalizacja wnętrza, nie żadna innowacja / wynalazek.
@@LukUscYT tak , to jest optymalizacja wnętrza w formie wymyślonej i zabezpieczonej , to jak piosenka zaśpiewana przez kogoś bo każdy może po swojemu ją zaśpiewać ale jak już będzie na tym zarabiał to coś tam komuś "zabiera" z jego myśli i pracy .
Fajny material ale zle się ogląda, za bardzo przyblizony , bardzo zle sie to oglada , zmiencie obiekt
w amerykańskich camperach wysuwane boki to normalność
proszę pokaż amerykańskiego kampera na blaszaku z wysuwanym bokiem, szukałem kilka miesięcy by się do czegoś odnieść...nie znalazłem.
Troche to wssystko uklejone, sreenio z funkcjonalnością, generalnie to film wyglada na reklame ktora ma zlapac kogos kto chce się zlapac na bajery ale nie zna sie za bardzo i chcialby się wyróżnić
Taka opinia bez sprawdzenia ? :) Jest akurat odwrotnie . pozdrawiam
Nietypowy, ale ten drugi zbiornik paliwa to brak wiedzy jak poprawnie zamontować ogrzewanie niezależne
Proszę zatem o rzeczowe wskazanie błędu . System działa niezawodnie . Chętnie poprawię o ile usłyszę argumenty zamiast opinii.
@@coroner740 Najmniejszy zbiornik w Ducato to - jeśli dobrze pamiętam - 65 litrów. Ustawienie "igły" poboru paliwa by zostawiała 1/3 zbiornika daje nam 20 litrów na odpalenie i np. 20 litrów na dojazd od stacji na kemping i ... 20 litrów na ogrzewanie czyli 2 x więcej niż obecnie. Więc po co wozić wewnątrz 10 litrowy baniak z ropą?
Problem polega na tym, że ja chcę mieć II zbiornik niezależny od fabrycznego i tu temat się zamyka . Jest mi z takim zbiornikiem lepiej niż z fabrycznym zatem o czym tu rozmawiać? Jeden woli tak a inny inaczej . Mam pełna kontrolę nad zużyciem paliwa przez ogrzewanie a do tego stacjonarny zbiornik rezerwowy w razie gdy paliwo się kończy a do stacji daleko . Ja tak lubię :)
@@coroner740 Pod względem "co kto "lubi" to jak najbardziej OK :). Ale , że w obecnych czasach braknie paliwa w zbiorniku?????
@@coroner740 mam tak samo jak ty i zawszę kanister z 5 litrami czy to do baku czy do ogrzewania.
Słaby pomysł na same drzwi no ale to już jakieś postępy i zaczęcie projektowania . Myślę że w przyszłości poprostu cały bok od drzwi przednich będzie się odsuwał na lewo i prawo a przecież jak jest gola blacha to jest to wykonalne .
słaby pomysł ? Proszę pokazać swój produkt, chętnie porozmawiam , porównam , ocenię .
Niefunkcjonalne usytuowanie. Lepszy bylby z przodu kuchnia i cala sciana boczna rozsuwana. Szkoda roboty na dla samego fotela robic slide
proszę na papierze pokazać swój pomysł na L2H2, porozmawiajmy rzeczowo .
Karetke przerobić na karawan to rozumie ale na kampera ? Jak można spać w czymś takim wiedząc jak wiele ludzi tam skończyło życie ?
No właśnie nie można spać tylko dalej się leży 🫣
Duchy tych zmarłych są tam gdzie odeszły.Proszę się udać do psychiatry on pomoże zgodnie ze sztuką leczenia takich fobii.
a co ze szpitalami ? Dawać się zamknąć na noc jak tam umierają pod jednym dachem?
@@Jano43211 co za stereotyp ??? zgony w karetkach raczej należą do rzadkości. na każdym kroku trzeba MYSLEĆ ROZSĄDNIE A NIE HEJTERSKO.... PSYHIATRA to raczej się przyda tobie....
No przynajmniej żonka daleko nie ucieknie
R E W E L A C J A !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gdzie kontakt do Adama ?
limo69@interia.eu
Dzień dobry , jestem już dostępny :)
Gdzie ten Kontakt