Привет! У тебя вел потяжелел на 7.5 кг. У меня один акум 7 кг весит на 117 ячеек (13s9). Мотор такой же. Контроллер у тебя калечный и акб, хотя бы 13s5 надо для покатушек. Контроллер по моему мнению на 25 ампер идеально будет, хотя сам взял на 22А. Спасибо за качественный рассказ и показ!
По поводу веса, я всётаки хотел чтобы велосипед остался велосипед и визуально не сильно выделялся и чтобы таскать можно было куда угодно. Корпус у меня рассчитан на 65 ячеек, соответственно можно докупить 13аккумулятопов и собрать батарею 13sp5 можно без проблем. Но и текущего запаса хода, пока хватает. Что касается контроллера то думаю 22а этот двигатель переварит, больше я сомневаюсь.
свой первый элетровелосипед собрал на 1500 Вт моторколесе , но супер-бюджетно , АКБ-покупное 48в 18Аh , полный тормозной комплект дисковой механики куплен за 1100р в целом получилось не плохо , но размер роторов для скорости 55 км/ч и значительно увеличившего в весе велосипеда явно не достаточно , т.е. 160мм ротора нужно в дальнейшим заменить на 203 мм
Приветствую. Подскажите, при установке заднего мотор-колеса на свое штатное место, не возникает ли проблемы с тормозным диском, в плане его размещения в штатном тормозном калибере, или есть все таки нюансы? Вот хочу заказать комплект для установки, гложут сомнения, все ли будет совпадать. Спасибо.
Привет! Отличный видос, тоже самое заказал, только батарею чуть сильнее собрал, лайк! 👍 я всё хотел посмотреть как это всё будет ехать, мне понравилось!!!
Интересно, от контроллера зависит максимальная скорость. Интересно, на разгоне контроллер ток дает максимальный. На максимальной скорости ток около 11 ампер, так ведь? Тогда получается максималка будет зависеть от других параметров контроллера, таких как частота и может быть напряжение. Вы можете дать конкретное разъяснение по этому поводу?
Ток на частоту вращения двигателя никак не влияет, частота вращения будет напрямую зависеть от напряжения вашей связки батарея контроллер. Соответственно вы можете разогнать этот двигатель путём сборки батареи на большее напряжение и соответственно установки другого контроллера, мотор будет у вас крутится быстрее, как при этом он будет грется я не знаю, это проверять надо.
@@chinagoods7713 Спасибо. Более менее понимаю. Вот только одно не ясно. Контроллер может давать 17 ампер. Почему он не может их дать двигателю при 40 км.ч, что бы разогнать колесо ещё быстрее. Может обороты двигателя становятся равными оборотам по частоте трехфазного тока который может выдать контроллер, то есть контроллер достиг предела по частоте тока, и ток нагрузки падает до 11 ампер, для поддержания скорости. С другой стороны, поднятое колесо скорее всего может развить скорость 55 км.ч, но ток при этом маленький. Может дело ещё в мосфетах, их пробускной способности на больших частотах. Или в обмотках самого двигателя, есть же у него номинальные обороты.
@@СемёнМ-о7х в холостую Я проверял колесо крутится 46км/ч. А по поводу токов, скорее всего контроллер ориентируется на сигналы с датчиков хола и когда скорость маленькая отдаёт полный ток, далее постепенно снижает его до номинального. Есть контроллеры у которых номинальный ток например не 10а а 12а. Скорость при этом вряд-ли подрастёт, если только на 1-2км.
Здравствуйте, а цвета проводов родных выходящих из контроллера и цвета проводов удлинителей которые вы впаяли сразу в контроллер совпадают ? И еще разъем хт60 вы прятали в корпус для контроллера?
Да, цвета межблочных кабелей и кабелей запаяных в контроллер совпадают. Разъем xt60 спрятан в корпусе. Между корпусом и батареей кабель такой же как и везде сдвоенный по 1,5мм2 всё убрано в термоусадку.
@@chinagoods7713 разобрал я вобщем контроллер, и даже для меня опытного паяльщика тут все не просто, сижу вот думаю что куда можно сделать, пока мысли такие фару не буду трогать просто уменьшу провод от самой фары и соединение сделаю в пластиковом корпусе для контроллера обогнув его снизу просто выведу наверх, провод датчик паз тоже влезет поверх контроллера , лишнее в корпус влазит попробовал уже крышка закрывается, соединение хт60 сделаю в корпусе АКБ в силуминовой этой хрени, есть провода мягкие с Али 14авг мб его выведу к АКБ лишь бы в плату влезли, есть сомнения, останется питание на движок и на дисплей вывести наверх... Пока так вроде. Хотел спросить что за стяжки у вас и по поводу функций дисплея , есть нет круиз контроль и ещё мб какие фишки? Как вообще этот датчик паз работает? Без него вообще можно?
@@GorRussia Провод фары Я тоже укоротил со стороны фары, но и со стороны контроллера тоже кусок кабеля с разъёмом укоротил, XT60 сделать внутри силуминового отсека вполне правильное решение, места там хватит, наверно и мне было так сделать лучше. Про дисплэй Я в видео практически ничего не рассказал, наверно стоило бы но видео уже очень длинное итак уже. Тут надо отметить, что функционал УРЕЗАН - тоесть Китаец даёт ссылку на инструкцию по этому дисплею - можешь даже не качать её, по ней ничего настроить не удастся, т.к. она актуальна в случае наличия оригинального контроллера Bafang только! Настроек никаких нет! Кроме сброса одометра и яркости дисплея! Круиза нет (ну или я не нашёл как его включить). Есть функция прогулки - зажимаешь клавишу минус на пульте и контроллер держит скорость в диапазоне 4-6км\ч. Ну и фара также включается по команде с дисплея (удерживается клавиша + ). При этом загорается подсветка дисплея и соответствующий символ фары на дисплее. А вот конечники с тормозных ручек на дисплее не отображаются при этом в оригинальной инструкции на дисплее такое отображение предусмотрено (значёк ручного тормоза как на машине), на функционал это конечно не влияет - естественно при нажатии на тормоз двигатель останавливается. Датчик РАS работает корректно, без него конечно можно - тогда контроллер будет реагировать только на ручку газа. Нейлоновая лента как у меня: clck.ru/HKAGQ (она есть в описании к видео).
Привет! не задавался этим вопросом, боюсь это будет не просто. Можно попробовать спросить у прадовца, я задавал ему вопросы по дисплею, в принципе отвечает.
@@chinagoods7713 Я почему спрашиваю, потому что сейчас нету дисплея ещё и кабеля переходника от контроллера к ручке электротяги, а просто хочу проверить мотор
Я не ставил, но надо поставить наверно. Спустя некоторое время появился металлический стук при резком разгоне, я предполагаю, что это как раз звук штатной шайбы которая люфтит в петухе. Мотор я разобрал, там всё в идеале.
@@chinagoods7713 Будеш выкладывать видео, о том как разбирал мотор? У меня такой-же набор, очень интересно. Если бы ты не выпустил то видео, Я бы этот набор не купил бы. По этому спасибо тебе, а продавец тебе за рекламу должен:>)
На целое видео там показывать нечего, а фотки и небольшой фрагмент видео я уже давно выложил в инстаграмме. instagram.com/p/B3sU3KSIfKQ/?igshid=ek0ubxfccjcm
@@chinagoods7713 Привет ещё раз) Подскажи, что за фигня? Сегодня первый выезд сделал, всё круто, но все отрубается когда в батареи остаётся 47в. И потом перезагружаю работает, но на малом токе (1 скорость) , как только нагрузка увеличится, то все отрубается снова. У тебя было такое или может знаеш, чего так? Спасибо.
@@3d_print_ua-e2o это просадки напряжения, причин может быть несколько 1ая - не отбалансированы ячейки то есть при сборке аккумуляторы у тебя элементы имели разную степень заряда, бмс отрубает как только на любой из групп напряжение проседает ниже 40в при этом общее напряжение может быть в норме. 2ое - не исправная BMS. 3е возможно слабые аккумы просто сильно проседает напруга под нагрузкой.
Перепаивать провода в контроллере наверно не стану пока. У меня ещё один вопрос, буду признателен если ответите. Первый раз собрал аккумулятор и поставил плату бмс, после чего поставил на зарядку 54,6в, бмс отключает зарядку при 4.1 вольт на банке, при этом есть разброс среди банок в 0,06в который я балансировал самостоятельно отдельной зарядкой на 4,2в, Отбаласнировал все банки до 4.1 вольт но всё равно аккум до конца не заряжается, в чём может быть проблема? Бывает ли у литиевых банок такое что он заряжается до 4,2 в и после снятия с зарядки стабилизируется на 4,1? Заряжал аккум только один раз, т.к контроллер сгорел при первом выезде (дисплей не включается) 😕
Вы уверены, что у вас bms отключает зарядку? Возможно у вас просто зарядное устройство выдаёт низкое напряжение? Обычно если разобрать зарядник там резистор есть для постройки
Здравствуйте, наконец-то пришли мои спицы ждал полтора месяца, при установке колеса столкнулся с такой проблемой если вел находится в перевёрнутом состоянии то обод относительно стойки рамы где сидение(если ее считать осью или типо центром вела) ну или перьев так сказать прилично смещен вправо, у вас такая же проблема получилась? Или я туплю и можно как то это исправить? У меня стоит кассета девять звёзд, бм надо одну звезду убирать... Заметил ещё что обод на родном колесе не по центру втулки смещение в лево такое нормальное, похоже дело тут в длине спиц, левые короче, правые длиннее
Привет, Я покупал уже заспицованное колесо. И у меня под трещётку. С центровкой точно проблем нет. У меня крылья стоят Я бы заметил такое. А так конечно припозднились вы, конец сезона уже. Я уже заказал новый велосипед под переделку зимой. 😀
@@chinagoods7713 да понимаете Новосибирск таможня две с половиной недели держали в толмачево после растаможки с ночи 2 августа, потом неделю в сортировочном центре там же ,у меня отпуск закончился вообще злой... вобщем спицами играю вроде чтото выходит ,но думаю спеца надо, посмотрим. Сейчас только бы контроллер поумней заиметь думаю.. не шарю в них вообще.
@@chinagoods7713 у вас желание не возникало поставить ручку газа половинчатую , сейчас начал монтаж газули тут честно такая хрень получается, вообще не удобно.
@@GorRussia нет меня эта ручка полностью устроила. Если ставит. Ручку мотоцеклетную то надо пожертвовать нормальными грипсами, для меня нормальные симметричные грипсы важнее! Но это кому как. Я к этой ручке настолько привык что и следующий вёл буду с такой ручкой собирать.
Да, есть такое. Сам уже заеее... Снимать ролики которые никто не смотрит. Одно дело когда снято одним кадром без обработки, тоесть по сути потрачено минимум времени, другое дело когда ты отснял тонну различного материала, потом всё это смонтировал и озвучил и по итогу получил 500 просмотров. Уже не раз Задумывался закрыть этот канал...
Мало кто будет городить такой огород, люди ценят время, а время это деньги. Сколько потрачено времени было на сборку ? скажу в соотношении денег примерно 150 т. руб. А за такие деньги можно купить уже электроскутер. Такие сборки кто целыми днями дома сидит и ничего не делает, но они лентяи им тоже не подойдет
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Отлично сняли ролик
Хорошая работа.
Максимальная эффективность
Спасибо. Отличное видео. Слушать приятно хорошо поставленную речь. Лайк однозначно.
Спасибо
Свои провода спрятал в "змеинную кожу", смотрится супер!
Всегда хотелось увидеть потребление при разгоне, и вот видео, лайк и подписка 👍
Отличное видео всё по полочкам
Не плохо. 👍Всё гармонично.
Подскажите пожалуйста,ручка газа работает плавно,или как кнопка???
Плавно работает
Привет! Всегда вечерами просматоиваю твоё видео, еслиб можно было лайки всегда ставить, ставил бы тебе 👍
Привет! У тебя вел потяжелел на 7.5 кг. У меня один акум 7 кг весит на 117 ячеек (13s9). Мотор такой же. Контроллер у тебя калечный и акб, хотя бы 13s5 надо для покатушек. Контроллер по моему мнению на 25 ампер идеально будет, хотя сам взял на 22А. Спасибо за качественный рассказ и показ!
По поводу веса, я всётаки хотел чтобы велосипед остался велосипед и визуально не сильно выделялся и чтобы таскать можно было куда угодно. Корпус у меня рассчитан на 65 ячеек, соответственно можно докупить 13аккумулятопов и собрать батарею 13sp5 можно без проблем. Но и текущего запаса хода, пока хватает. Что касается контроллера то думаю 22а этот двигатель переварит, больше я сомневаюсь.
а педали крутить удобно? акум огромный
Разьве это большой! Не мешает он, всё нормально.
Здравствуйте! Классное видео, заразили на электрофикацию!... 🙂
свой первый элетровелосипед собрал на 1500 Вт моторколесе , но супер-бюджетно , АКБ-покупное 48в 18Аh , полный тормозной комплект дисковой механики куплен за 1100р в целом получилось не плохо , но размер роторов для скорости 55 км/ч и значительно увеличившего в весе велосипеда явно не достаточно , т.е. 160мм ротора нужно в дальнейшим заменить на 203 мм
привет! как велосипед с этим контроллером ,не сильно греется контроллер на подъёмах?
Приветствую. Подскажите, при установке заднего мотор-колеса на свое штатное место, не возникает ли проблемы с тормозным диском, в плане его размещения в штатном тормозном калибере, или есть все таки нюансы? Вот хочу заказать комплект для установки, гложут сомнения, все ли будет совпадать. Спасибо.
Привет, если у вас стандартное заднее оперение, то никаких проблем не будет. Всё ограничится только настройкой.
ты с яра? Гуд! тема электровеликов волнует! Обращусь с вопросами!)))
Да, проживаю в этом городе :)
Музыка понравилась в начале видео. Как её найти? Спасибо.
Посмотрю
Привет! Отличный видос, тоже самое заказал, только батарею чуть сильнее собрал, лайк! 👍 я всё хотел посмотреть как это всё будет ехать, мне понравилось!!!
Привет. Смотрю усилители дропаутов не стал ставить !? Только стопорные шайбы + обычные . Ну и как на гравийке или ты на природу не выезжаешь ?
Привет, этот велосипед уже давно продан. Но пока я на нём ездил проблем не было.
@@chinagoods7713 напомни пожалуйста какая рама была на том велике ? Не железо ?
@@Басурманин-х9б алюминий
Ничего не узнал нового про мотор этот , 350 ка . Или это 500 ка??
А это город Ярославль ???
Точно
Интересно, от контроллера зависит максимальная скорость. Интересно, на разгоне контроллер ток дает максимальный. На максимальной скорости ток около 11 ампер, так ведь? Тогда получается максималка будет зависеть от других параметров контроллера, таких как частота и может быть напряжение. Вы можете дать конкретное разъяснение по этому поводу?
Ток на частоту вращения двигателя никак не влияет, частота вращения будет напрямую зависеть от напряжения вашей связки батарея контроллер. Соответственно вы можете разогнать этот двигатель путём сборки батареи на большее напряжение и соответственно установки другого контроллера, мотор будет у вас крутится быстрее, как при этом он будет грется я не знаю, это проверять надо.
@@chinagoods7713 Спасибо. Более менее понимаю. Вот только одно не ясно. Контроллер может давать 17 ампер. Почему он не может их дать двигателю при 40 км.ч, что бы разогнать колесо ещё быстрее. Может обороты двигателя становятся равными оборотам по частоте трехфазного тока который может выдать контроллер, то есть контроллер достиг предела по частоте тока, и ток нагрузки падает до 11 ампер, для поддержания скорости. С другой стороны, поднятое колесо скорее всего может развить скорость 55 км.ч, но ток при этом маленький. Может дело ещё в мосфетах, их пробускной способности на больших частотах. Или в обмотках самого двигателя, есть же у него номинальные обороты.
@@СемёнМ-о7х в холостую Я проверял колесо крутится 46км/ч. А по поводу токов, скорее всего контроллер ориентируется на сигналы с датчиков хола и когда скорость маленькая отдаёт полный ток, далее постепенно снижает его до номинального. Есть контроллеры у которых номинальный ток например не 10а а 12а. Скорость при этом вряд-ли подрастёт, если только на 1-2км.
Здравствуйте, а цвета проводов родных выходящих из контроллера и цвета проводов удлинителей которые вы впаяли сразу в контроллер совпадают ? И еще разъем хт60 вы прятали в корпус для контроллера?
Да, цвета межблочных кабелей и кабелей запаяных в контроллер совпадают. Разъем xt60 спрятан в корпусе. Между корпусом и батареей кабель такой же как и везде сдвоенный по 1,5мм2 всё убрано в термоусадку.
@@chinagoods7713 спасибо, сильно там все мутарно паять, близко наверно все. Фотали потом паяли?
@@GorRussia Фоткал конечно, но не сказать что там прям всё очень плотно, но аккуратно конечно надо.
@@chinagoods7713 разобрал я вобщем контроллер, и даже для меня опытного паяльщика тут все не просто, сижу вот думаю что куда можно сделать, пока мысли такие фару не буду трогать просто уменьшу провод от самой фары и соединение сделаю в пластиковом корпусе для контроллера обогнув его снизу просто выведу наверх, провод датчик паз тоже влезет поверх контроллера , лишнее в корпус влазит попробовал уже крышка закрывается, соединение хт60 сделаю в корпусе АКБ в силуминовой этой хрени, есть провода мягкие с Али 14авг мб его выведу к АКБ лишь бы в плату влезли, есть сомнения, останется питание на движок и на дисплей вывести наверх... Пока так вроде. Хотел спросить что за стяжки у вас и по поводу функций дисплея , есть нет круиз контроль и ещё мб какие фишки? Как вообще этот датчик паз работает? Без него вообще можно?
@@GorRussia Провод фары Я тоже укоротил со стороны фары, но и со стороны контроллера тоже кусок кабеля с разъёмом укоротил, XT60 сделать внутри силуминового отсека вполне правильное решение, места там хватит, наверно и мне было так сделать лучше. Про дисплэй Я в видео практически ничего не рассказал, наверно стоило бы но видео уже очень длинное итак уже. Тут надо отметить, что функционал УРЕЗАН - тоесть Китаец даёт ссылку на инструкцию по этому дисплею - можешь даже не качать её, по ней ничего настроить не удастся, т.к. она актуальна в случае наличия оригинального контроллера Bafang только! Настроек никаких нет! Кроме сброса одометра и яркости дисплея! Круиза нет (ну или я не нашёл как его включить). Есть функция прогулки - зажимаешь клавишу минус на пульте и контроллер держит скорость в диапазоне 4-6км\ч. Ну и фара также включается по команде с дисплея (удерживается клавиша + ). При этом загорается подсветка дисплея и соответствующий символ фары на дисплее. А вот конечники с тормозных ручек на дисплее не отображаются при этом в оригинальной инструкции на дисплее такое отображение предусмотрено (значёк ручного тормоза как на машине), на функционал это конечно не влияет - естественно при нажатии на тормоз двигатель останавливается. Датчик РАS работает корректно, без него конечно можно - тогда контроллер будет реагировать только на ручку газа. Нейлоновая лента как у меня: clck.ru/HKAGQ (она есть в описании к видео).
Привет! Где можно найти схему этого контроллера и общую распиновку?
Привет! не задавался этим вопросом, боюсь это будет не просто. Можно попробовать спросить у прадовца, я задавал ему вопросы по дисплею, в принципе отвечает.
@@chinagoods7713 Я почему спрашиваю, потому что сейчас нету дисплея ещё и кабеля переходника от контроллера к ручке электротяги, а просто хочу проверить мотор
@@Легионермирный я не пробовала но скорее всего этот контроллер не запустится без дисплея
@@chinagoods7713 Вот это и вся проблема...
@@chinagoods7713 А какой у тебя дисплей?
сколько вышло по стоимости all-in-all ? (вел+ кит)
Этому видео уже 2 года, а велосипед ещё раньше покупался, смысл считать стоимость, сейчас совсем другие цены 😀
Привет. Ты кроме шайб для дропаута ставил ещё усилитель дропаута? Если нет, то как оно в эксплуатации, не розбивает дропаут? Спасибо.
Я не ставил, но надо поставить наверно. Спустя некоторое время появился металлический стук при резком разгоне, я предполагаю, что это как раз звук штатной шайбы которая люфтит в петухе. Мотор я разобрал, там всё в идеале.
@@chinagoods7713 Будеш выкладывать видео, о том как разбирал мотор? У меня такой-же набор, очень интересно. Если бы ты не выпустил то видео, Я бы этот набор не купил бы. По этому спасибо тебе, а продавец тебе за рекламу должен:>)
На целое видео там показывать нечего, а фотки и небольшой фрагмент видео я уже давно выложил в инстаграмме. instagram.com/p/B3sU3KSIfKQ/?igshid=ek0ubxfccjcm
@@chinagoods7713 Привет ещё раз) Подскажи, что за фигня? Сегодня первый выезд сделал, всё круто, но все отрубается когда в батареи остаётся 47в. И потом перезагружаю работает, но на малом токе (1 скорость) , как только нагрузка увеличится, то все отрубается снова. У тебя было такое или может знаеш, чего так? Спасибо.
@@3d_print_ua-e2o это просадки напряжения, причин может быть несколько 1ая - не отбалансированы ячейки то есть при сборке аккумуляторы у тебя элементы имели разную степень заряда, бмс отрубает как только на любой из групп напряжение проседает ниже 40в при этом общее напряжение может быть в норме. 2ое - не исправная BMS. 3е возможно слабые аккумы просто сильно проседает напруга под нагрузкой.
А вообще в целом сколько по деньгам вышло превращение?
32-33тыс.р. Но деньги сейчас другие :(
Информативно! спасибо!
однозначно лайк тебе
Перепаивать провода в контроллере наверно не стану пока. У меня ещё один вопрос, буду признателен если ответите. Первый раз собрал аккумулятор и поставил плату бмс, после чего поставил на зарядку 54,6в, бмс отключает зарядку при 4.1 вольт на банке, при этом есть разброс среди банок в 0,06в который я балансировал самостоятельно отдельной зарядкой на 4,2в, Отбаласнировал все банки до 4.1 вольт но всё равно аккум до конца не заряжается, в чём может быть проблема? Бывает ли у литиевых банок такое что он заряжается до 4,2 в и после снятия с зарядки стабилизируется на 4,1? Заряжал аккум только один раз, т.к контроллер сгорел при первом выезде (дисплей не включается) 😕
И балансировку от бмс я не заметил, хоть и оставлял на сутки
Или такой разброс это норма?
Вы уверены, что у вас bms отключает зарядку? Возможно у вас просто зарядное устройство выдаёт низкое напряжение? Обычно если разобрать зарядник там резистор есть для постройки
Chinagoods Да, я разобрал зарядник и выставил 56,4в
54,6 вернее*
Видел я твой отзыв, мне точно такой же мотор приехал, только под кассету
Топ, спасибо больше
клёво
разводной ключ должен быть дома для ремонта водопровода
Здравствуйте, наконец-то пришли мои спицы ждал полтора месяца, при установке колеса столкнулся с такой проблемой если вел находится в перевёрнутом состоянии то обод относительно стойки рамы где сидение(если ее считать осью или типо центром вела) ну или перьев так сказать прилично смещен вправо, у вас такая же проблема получилась? Или я туплю и можно как то это исправить? У меня стоит кассета девять звёзд, бм надо одну звезду убирать... Заметил ещё что обод на родном колесе не по центру втулки смещение в лево такое нормальное, похоже дело тут в длине спиц, левые короче, правые длиннее
Привет, Я покупал уже заспицованное колесо. И у меня под трещётку. С центровкой точно проблем нет. У меня крылья стоят Я бы заметил такое. А так конечно припозднились вы, конец сезона уже. Я уже заказал новый велосипед под переделку зимой. 😀
@@chinagoods7713 да понимаете Новосибирск таможня две с половиной недели держали в толмачево после растаможки с ночи 2 августа, потом неделю в сортировочном центре там же ,у меня отпуск закончился вообще злой... вобщем спицами играю вроде чтото выходит ,но думаю спеца надо, посмотрим. Сейчас только бы контроллер поумней заиметь думаю.. не шарю в них вообще.
@@chinagoods7713 у вас желание не возникало поставить ручку газа половинчатую , сейчас начал монтаж газули тут честно такая хрень получается, вообще не удобно.
@@GorRussia нет меня эта ручка полностью устроила. Если ставит. Ручку мотоцеклетную то надо пожертвовать нормальными грипсами, для меня нормальные симметричные грипсы важнее! Но это кому как. Я к этой ручке настолько привык что и следующий вёл буду с такой ручкой собирать.
@@chinagoods7713 ну я пока думаю, надо поездить, как будто руля не хватает у меня 640 стоит.
Видео хорошое, просмотров маловато, странно почему так. (( Удачи!!!
Да, есть такое. Сам уже заеее... Снимать ролики которые никто не смотрит. Одно дело когда снято одним кадром без обработки, тоесть по сути потрачено минимум времени, другое дело когда ты отснял тонну различного материала, потом всё это смонтировал и озвучил и по итогу получил 500 просмотров. Уже не раз Задумывался закрыть этот канал...
@@chinagoods7713 НЕ закрывайте хороший канал и много ОК видео
@@alimnn ОК, спасибо. Пока не закрываю канал, скоро выйдет уже видео про новый электро вёл.
Это же Ярославль!
Верно!
я все понимаю! но надо соблюдать пдд светофор красный горит , а ты гонишь ну зачем?? раз на раз не сам знаешь))
Это ты из Николаева?
Нет, я вроде как из россии
@@chinagoods7713 ну значит это кто то другой)
@@chinagoods7713 жду не дождусь когда я уже попробую этот мотор, вроде как на 500 ватт...
@@chinagoods7713 Привет! Ты движок не вскрывал, как там его открутить, там какие-то болты с пимпками и на сколько бита не знаю
@@Легионермирный вскрывал, нужна звёздочка с отверстием. В инстаграмме есть видео, подписывайся. instagram.com/p/B3sU3KSIfKQ/?igshid=oqllhvryxaen
перешео по ссылке - всего один отзыв xD думаю на али сейчас вообще оригинальный бафанг не продается
Классное видео, но я немного расстроен, в плане того что было несколько видосов как парень на 350w бафангом выжимал 48км/ч крейсерскую :/
Че аварию чуть не сотворил автор ? ай я яй
Приделай крылья и в Китай.
Я не люблю этот колзох...
Так же я сверлю раму при первой необходимости...
120 ампер, эт ж камазовский акум
Это 350 ватный, 500 ват полтинник разгоняется пиковая мощность 1500
У меня и на этой мощности фривил полетел, какие тут 1.5квт
@@chinagoods7713 мощность 350 в максимуме 750 выдаёт так же 500 полторы выдаёт, можно больше но уже мотор накроется быстро
Мало кто будет городить такой огород, люди ценят время, а время это деньги. Сколько потрачено времени было на сборку ? скажу в соотношении денег примерно 150 т. руб. А за такие деньги можно купить уже электроскутер. Такие сборки кто целыми днями дома сидит и ничего не делает, но они лентяи им тоже не подойдет