Mijn Haven - Afl. 3 Contrast
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- In de derde aflevering staat contrast centraal: man versus machine. Wij volgen havenwerkers van International Lashing Service en Rotterdam World Gateway. ILS is één van de hoofdrolspelers in het zeevasten van ladingen in de Nederlandse havens. Dit gebeurt vooral op manuele wijze. RWG daarentegen is een van de nieuwste containerterminals waar innovatie een grote rol speelt. Het proces van het laden en lossen van containers en de transportbewegingen op de terminal zijn in hoge mate geautomatiseerd met als doel het interne transport te beperken.
Wil je Rotterdamse verhalen volgen? Abonneer je (gratis) op ons kanaal!
Volg ons ook op onze andere kanalen:
Facebook - goo.gl/627HcI
Instagram - goo.gl/Rskp5P
Twitter - goo.gl/Uk4qEu
Snapchat - goo.gl/1hlH5N
OPEN Rotterdam, door en voor Rotterdammers!
trots op jou Buurman ..x
Het is niet begonnen met Uniport op pier 6/7. Het is ooit begonnen bij Unitcentre pier 7 en later pier 6 en een terminal op de Heyplaat.. En bij ECT beatrixhaven etc. Uniport is veel later daar komen zitten na overname en verhuizing Unitcentre/ect naar de Maasvlakte
die ilser die verdient wel wat meer dat grapje was goud waard over Antilliaanse zweet XD
lekker vast ploegje die dag ook zie niet 1 bekende van ils
Hij moet gewoon ff een paar van die sport tassen uit de container halen dan heeft ie voorlopig weer wat doekoes.
Rotterdam moet concurreren met Shanghai. Als Rotterdam niet meekomt worden alle goederen voor Europa naar Shanghai verscheept ipv naar Rotterdam...?
🌼⚘⚘
🐂
Dat vrouwtje voelt zich wel erg belangrijk zeg....
Is ze ook
Heb je daar een beetje moeite mee dan?
@@janvisser2223 Ahhh, het is jou vrouwtje Janus?
@@Nietzointeressantdoen Ha gelukkig, je komt met een reaktie, ik had niet anders verwacht.
Het is trouwens “jouw vrouwtje” en nee, dat is ze niet, daar ben ik veel te oud en lelijk voor.
@@janvisser2223 Dat vrouwtje ook dus dat komt goed uit...