Meu pai teve oficina por 50 anos. Nos últimos 8 anos ele deve ter colecionado uns 60 cabeçotes desse. Infelizmente é uma moto marea. Uns amam outros odeiam.
@@masterchief1301 deixa ser fã boy de marca pow eles nem sabem que tu existe,aprende a valorizar teu dinheiro a moto é isso e é aquilo,mas tem defeito crônico para de passar pano.
Eu tinha uma xre 300 2012 gostava demais da moto. Agora encomendei a xre 2022 na Honda só aguardando chegar .moto top .muitos falam mal mas não sabem o que dizem. Parabéns pelo vídeo
Uma consideração que você mencionou eu achei interessante é a montagem do encaixe da carenagem. Se a montagem da carenagem não for bem junta e perfeita isso mostra desleixo na montagem. A minha CB 500 zera veio com um parafuso frouxo embaixo do banco do piloto tive que ajustar.
Bom vídeo. Tive 5 motos da Yamaha e 2 da Honda, sendo uma XRE 2011 (realmente problemática) e agora uma XRE 300 2022. Como quase sempre, a Honda do Brasil leva anos para acertar a moto definitivamente e conseguiram recentemente com a XRE 300. A moto está realmente muito boa. Tenho formação em mecânica e vivência na área como hobista. Hoje, podemos afirmar categoricamente que o cabeçote da moto ficou bom. A minha afirmação é baseada de acordo com relatos/os da maior oficina e retífica do norte nordeste.
@@silvoneyjunior8322 a moto é boa. E logicamente, todo veiculo é passível de defeito. Dizer que a moto está 100% livre do problema é utopia também. Pra você ter ideia, a Lander ABS por exemplo está enfrentando problema com biela novamente, além da falha prematura dos retentores de bengala. Particularmente não tive nenhum problema com a Lander ABS 2020 que tive, rodei 33 mil km. Mas fatos são fatos. O chão da oficina revela tudo.
Já tive 3 xre e todas sempre rodei muito e não tive problema algum sempre fiz as manutenções e matinve o pastilhamento em dia nunca nenhuma trincou o cabeçote e a moto e a mesma só muda carenagens
A potencia e torque da nova é menor, o suporte pra baú agora não é mais de alumínio, é de resina plástica. O radiador ganhou mais uma colmeia e foi aumentado a quantidade de óleo no motor, justamente pra melhorar o arrefecimento do motor que é o grande motivo que fazia queimar a junta, vazar óleo, trincar cabeçote, dar apagão etc. Trocar o cabeçote por um do modelo novo melhora muito e adia muito o problema, mas não resolve, não! O problema é que não foi só passar do carburado para injeção, mas ao mesmo tempo teve a diminuição de uma marcha e o aumento da cilindrada com maior potência e torque trabalhando com a mistura pobre gerando superaquecimento que era de fato a causa de todo o problema. A trinca de cabeçote é a consequência do superaquecimento.
@@joseleandro3038 Aprenda a ler direito, pra depois que conseguir entender a mensagem, aí sim poder comentar! Quem disse aqui que XRE300 já foi carburada? Estou falando das mudanças sofridas no motor, inclusive da mudança do anterior motor carburador, (para os burros) da Twister e Tornado 250, para o motor 291cc, (cb300r e XRE300), entendeu? Precisa desenhar? Não precisava passar essa vergonha de ter que "soletrar" os fatos só pra você conseguir entender também, né?
@@301kmh Lamento, meu caro, mas para uma pessoa poder ler, a outra precisa aprender a escrever. Vc não foi claro quando citou a mudança de carburador para injeção. Não comentou qual seria o motor carburado e nem de qual moto seria. Ninguém é obrigado a adivinhar o que se passa pela sua cabeça, pelo seu raciocínio. Sua agressão ao colega nos comentários foi desnecessária e estúpida. O erro foi seu!!!
Eu acho o modelo antigo mais bonito, passa a sensação de ser mais robusta com características mais agressiva. É a mesma sensação quando vejo um HB20 antigo e um novo.
Existem casos das Twister e Tornado trincarem também, são casos bem isolados, mas existem. Creio que no aumento de cilindrada o restante ficou subdimensionado e acentuou o problema... Mas isso já não é de hoje que acontece com a Honda, assim como as Yamaha com os quadros. Bom comparativo ver as duas versões lado a lado, parabéns pelo vídeo.
Fala amigo, verdade. A impressão que tenho é que a modernização dos projetos com simulações em computador não traz a mesma eficiência dos antigos testes de campo, sei lá é uma impressão que tenho dos veículos mais novos (carro, moto, caminhão etc). As vezes parece que há uma regressão e problemas antigos e solucionados a anos voltam a ocorrer em projetos novos.
Excelente comparação, foram várias mudanças, a grande maioria estéticas porém a mais importante foi o novo cabeçote que a Honda, COVARDEMENTE, não fez a troca para todos os clientes.
se andar que nem titanzeiro não aguenta mesmo. Essa moto não precisa enrolar o cabo pra andar. eu mesmo tenho uma 2010 ABS e trampo todo dia com entrega e nem valvula regulo e tá no alge dos 80 mil dela, só óleo e gasolina e nada mais. Essa moto só não presta na mão de cupim de ferro.
@@natanaelveimar8677 Kkkk a Honda assumiu aque os mdoelas de 2015 pra baixo tinham problemas, e que os exemplares a partir de 2016 foram resolvidos. Não é má manutenção,e sim cagada da Honda.
Muito legal o seu vídeo, boa ideia! Essa das carenagens com encaixes mais grosseiros eu não tinha percebido, pelo contrário, eu comparo com a Tornado 2008 e achava que tudo em acabamento era melhor ( menos a moto em si, rsrsrs). O que eu mais gosto da minha XRE 2019. Segurança, conforto, boa economia. Já do motor eu não gosto, acho o conjunto motor /câmbio com uma tocada áspera e meio monótona. Mas de um modo geral vale o valor investido( paguei total 20000).
Tive uma 2012 que eu gostava bastante pois é muito forte e macia de suspensão! Um dos problemas é o consumo pois a minha não passava de 26 km/l sendo que ando muito com garupa. Tb não gostava do gasto dos pneus cravados demais e não duravam 8000 km!!! Como já era antiga não coloquei no seguro mas é visada demais por ladrões e essa daí ficou mais chamativa ainda e aqui no RJ é tenso e o preço do seguro é caro!!! Mas é a melhor da categoria e seus freios são maravilhosos!! Parabéns pela sua antiga. Mais um inscrito
Olá eu tenho uma igualzinha essa 2022, além da caixa de ferramentas que eu nem sei se ela tem, ela tbm perdeu a trava de capacete. E não sei de quem foi a ideia de girico de inverter os comandos de buzina e seta ficou uma BOSTA já andei 3000km e não consigo me acertar. No mais a moto e uma delícia de andar. Parabéns pelo vídeo.
a diferença das abs antigas é que era pinça de 3 pistões na dianteira com distema combinado. as novas não tem abs combinado e usam pinça de dois pistões. paga- se mais por menos hj em dia, moto caríssima.
eu não vejo problema nesse sistema, porém acho uma economia porquissima tendo em vista que, o preço dessa moto é surreal. Sem dizer que deram uma boa capada na potência dessa moto tbm.
Essa atual é linda, foda é o preço. Das opções de "trail" que tem no mercado, essa seria minha opção! Não gosto muito das primeiras por conta do design e se tu olhar, foi basicamente uma tornado atualizada e com roupa nova (carenagens)
Tenho uma xre vermelha 2010, meu tio compro nova na epoca, comprei dele em 2017, ela estava com 6 mim km guando coprei dele rodados meu tio andava nd nela, javo faser 6 anos com ela eu tabem ando poco de mas ela ta com 23 mil rodada agora, motoca ta perfeita sem nehum aranhão so, ela esta com a relação original de fabrica ainda, mas javo troca tabem jata gasta, nunca deu poplema, segredo e o dono cuida e faser as manuteções em dia curto ela ate hoje,
Rapaz, eu sai de uma fan 150 2014 para a Xre 2012 e pqp o trem é um canhão kkkkk boa demaiss... só manter cuidados e não ficar forçando o motor que tem moto para mile anos... recebendo oferta direto na moto, mas n pretendo me desfazer 🙏🏽
Tenho uma 2011, comprei já sabendo que ia precisar fazer o motor logo. Rodei mais uns cinco mil e trincou. O problema foi que a mecânica relaxou demais na hora de fazer o motor novo, peguei o dinheiro que faltava pagar e mandei em outra mecânica arrumar de verdade.
Boa tarde, bro! Curti demais seu video comparativo e nao pude deixar de notar que vc é aqui do RJ. Moro em Marica e tenho uma XRE 300 2021. Gostaria muito de levar na sua oficina pois esta apresentando um problema que tá tirando a minha paz.
O painel ficou animal! A honda está caprichando nos painéis das novas motos, o da pcx ficou como este, perfeito! Mas os detalhes da chave e do acabamento , não dá pra entender , pra que economizar? A ventarolinha da chave dá uma segurança a mais , bobeira tirarem isso... estão caprichando em alguns detalhes e pecando em outros, mas eu gostei mesmo assim, ótimo vídeo! Valeuu!
Também peguei uma 2019 adventure , moto top! Meu vizinho comprou ela zera e não usava, peguei com 2.600 km , vc vai gostar da moto, te garanto! Essa moto e igual iPhone, só fala mau quem não tem! Vai ser feliz! Se cuidar vai ter moto p muitos anos!
É uma excelente moto, bonita, potência, torque e bom consumo, um pouco de medo da bomba de combustível e cabeçote principalmente, do restante top. Lembrando é claro que cada moto com sua finalidade, é uma moto de torque, macia, alta e quem for ter ou analisar requer saber disso, pois não adianta o cara falar que na estrada a moto não anda muito de final, ela não foi feito para esse fim, dentre outras coisas.
Parece ter mais carenagem que as antigas, minha dúvida se faz muito barulho, carenagem batendo, tenho uma fan 17 que parece moto velha bate tudo, vou vender só por isso as presilhas que prende as carenagens são muito frágeis quebra a toa, a reposição é muito cara.
Fala amigo, a quantidade de carenagens é a praticamente a mesma. A minha 2011 não bate nada até hoje como nova a 2021 nova pelo menos tb não. Essas travas plásticas estão presentes em todas as motos e são muito frágeis. Toda moto que pego para revisar coloco travas novas quando estão sem ou ruins. Abraços.
A minha Xre 300 é ano/modelo 2017 e as únicas coisas diferente das 2021/2022 é a carenagem e o full led, a minha é vela fina e alta e o resto é idêntico , tá comigo desde 0km e nunca me deixou na mão, só faço as manutenções preventivas e olhe lá, um abraço meu amigo tmj.
Boa tarde meu amigo!! Um brother meu tem uma XRE 2014 que precisou trocar o cabeçote, ai ele colocou das novas, mais após a troca ele sentiu que a moto ficou mais fraca. Sabe informar se estar relacionado a troca do cabeçote? Alguns falaram que é por causa da Taxa dos motores que sao diferentes ai a moto fica meio fraca mesmo.
@@Mecanicando kkkkk 2016 pra frente. Tenho uma 2016 nunc foi trocado o cbeçote, e já ´esse ultimo modelo... Vela fina e longa de iridium, sem a saida do suspiro de oleo, com reforço no pé da vela.. 1°cabeçote 2009 a 2012, 2° modelo 2013 a 2015 e 3° e ultimo modelo, vela longa 2016 até hoje
A turma fala que trinca por mal uso,quer tampar sol com a peneira.Tem uso pior que a de um motoboy? nunca ouvi nem falar de Titan trincar cabeçote.O problema é o projeto mal feito desse motor.
Mais na tornado pra primeiras reve uma serie da 2002 que quebrou depois arrumaram.... o motor e o mesmo da twister e tornado e nunca ouvi dizer um motor desse quebrar cabeçote
Na minha opinião e vivência do dia a dia nenhum veículo é perfeito, todos possuem problemas dos mais variados tipos. A Lander e Fazer por exemplo muitas apresentam vazamento de óleo no pé do cilindro algumas já saem assim da loja, existem casos de trica no cubo de roda tb e problemas na caixa de direção.
Tenho uma xre 300 2010 novinha comprei na Honda em 2010 e hoje em dia ela tá com o cabeçote da 2022 não vendo por dinheiro nem um nesse mundo 🤣 viajando muito
Tem alguma diferença nas tampas do cabeçote?junts das válvulas(guarnição da tampa) em alguma xre 300 sofreu com modificações no cabeçote, ou permanecem as mesmas de 2009 até atualidades?
A motocicleta é confortável, tive uma 2012 troquei o cabeçote 2 vezes na Honda, todas as revisões e manutenções feitas na Honda, preferi trocar de motocicleta.
Boas amigo! Cara como faz essa eletrostática preto fosco nos aros??? A minha tá horrível... fora isso, as mangueiras da saída do tanque até o filtro e bomba... as minhas estão se desfazendo... A minha eh 2009/2010 Vlw
Em relação a ignição realmente foi um vascilo, mas nada que não possa melhorar, só jogar a mesa da antiga 😋 e levar em uma pessoa pra copiar o segredo das chaves
Comprei a minha xre 2011 com 22km hoje ela está com 44km, moto muito boa , consumo 24 km/l .. não vi nada no cabeçote moto muito boa mesmo, falam e falam mais todos querem blá-blá-blá
A minha moto é 2015 eu coloquei as folgas das válvulas pra 0.20 depois de um vídeo de um especialista que assisti no you tube, minha moto já está com 60 mil andando forte , sem problemas
O ruido do motor da sua mais antiga e muito barulhento em comparação ao da sua mais nova? Tenho uma 2013 e percebo que e o barulho do motor e alto de as mais novas
O freio traseiro da minha xre 12 sem abs acho horrivel. Freio não segura, tem que por muita força pra travar a roda. Já vir pessoas trocarem pelo da cb 300 que é melhor.
Fala amigo. Já ouvi alguns relatos sobre esse problema, porém na minha 2011 funciona bem. Queria analisar esse problema pra saber o que está causando isso. Abraços.
A pinça traseira da versão com ABS é diferente. É maior o pistão. E tem a marca escrita "NISIN" acho que é assim kkk. Eu já abrir todo sistema de freio traseiro, limpei, mas não agarra de jeito nenhum. O freio tambor da Twister de um amigo é 1000x melhor. Agora estou usando tudo cobrec, mas não prestou também. Tem um vídeo o rapaz adaptando o da cb 300 na traseira que tem o nome Nisin na pinça.
@@leonardocruz5909 cara vc colocou cobreq, coloca pastilha de qualidade, potenza, ficher e entre outras, troca o fluido por 5.1, faz a limpeza da pinça, lubrifica e n deixa o sistema com ar e ai fica como saiu da loja
Amigo fiz aquisição de uma 2011 preta com 16mil km rodados por 11mil. Acha que foi uma boa compra? Obs: Cabeçote original dela ainda. Qual é seu conselho pra evitar futuros problemas com o cabeçote?
Fala amigo. Raridade encontrar uma com essa KM. Procure manter o pastilhamento em dia, verifique como recomenda o manual. Caso ela venha ter problemas no cabeçote troque por um 2016 em diante. Abraço.
Eu tenho uma de 2014 que comprei usada, achei diferente que vc falou que a tua de 2011 tinha so 50 k rodados, quando peguei a minha a um ano e meio atras tinha 70 k de rodados, hj tem 90 k. Você anda pouco?
Eu ja tive 3 xre
Uma 2012/2016/2019
Todas são ótimas é top
Quem fala mal dela é inveja ou não tem dinheiro pra adquirir uma
Ou porque tem um vasto histórico de problemas no cabeçote.
Valeu amigo.
eu tive uma, pra nunca mais, moto toda estranha, neutro não encaixa, fica acelerada… vendi e comprei uma titan 160 e não troco mais por nada
Blz Elton musk
@@filiipini Caraio mano..tu sabe andar de moto? Kkkk
Eu tenho uma xre 300 2017 adoro a moto ontem fui na moto clean e comprei a xre 2022 cinza tá muito linda! Trabalhando Deus abençoa.
XRE é top. Com trabalho e Deus na frente a gente chega lá. Abração.
Tmbm tenho uma 2016😍 um trator
@@davidanderson4584 parabéns irmão! Moto muito boa.
Meu pai teve oficina por 50 anos. Nos últimos 8 anos ele deve ter colecionado uns 60 cabeçotes desse. Infelizmente é uma moto marea. Uns amam outros odeiam.
Infelizmente a Honda demorou a resolver, hoje está ok e pelo que sei eles consertam em garantia mesmo se a moto já estiver fora dela. Abraços.
@@Mecanicando nunca foi resolvido
@@edlion2727 tá sabendo legal.
Show sua comparação gostei muito
@@masterchief1301 deixa ser fã boy de marca pow eles nem sabem que tu existe,aprende a valorizar teu dinheiro a moto é isso e é aquilo,mas tem defeito crônico para de passar pano.
Eu tenho a 2015 não tenho que reclamar de nada só agradecer a Deus por que e muito boa e lind
Verdade amigo, ótima moto. Abraços.
Tinha uma 160, peguei uma XRE2018 ano passado e zero arrependimentos, moto boa demais, muito boa pra viajar. Assim q eu puder pegarei uma zero km🙌🏻❤
Show amigo. Abração.
Eu tinha uma xre 300 2012 gostava demais da moto. Agora encomendei a xre 2022 na Honda só aguardando chegar .moto top .muitos falam mal mas não sabem o que dizem. Parabéns pelo vídeo
Eu tb sempre gostei da moto, essa 2022 está ótima tb. Abraços.
E eu aqui esperando a Suzuki trazer a Zontes 310 T2X para comprar!
Qual prazo eles deram ??
Honda
Pagou quanto?
Comprei uma 2015 ontem estou amando, tenho a start 2020 e a Xre que moto meu deus 🤩🤩
XRE é top, sou suspeito pra falar kkkk.
Troquei minha fan 160 2019 em uma xre 2015 e nao me arrependi em nada outro patamar a xre
XRE é ótima, só pegar uma inteira e com as manutenções em dia.
Uma consideração que você mencionou eu achei interessante é a montagem do encaixe da carenagem. Se a montagem da carenagem não for bem junta e perfeita isso mostra desleixo na montagem. A minha CB 500 zera veio com um parafuso frouxo embaixo do banco do piloto tive que ajustar.
Verdade amigo. No caso mostrado no vídeo é questão de qualidade da peça mesmo. Abraços.
Bom vídeo. Tive 5 motos da Yamaha e 2 da Honda, sendo uma XRE 2011 (realmente problemática) e agora uma XRE 300 2022. Como quase sempre, a Honda do Brasil leva anos para acertar a moto definitivamente e conseguiram recentemente com a XRE 300. A moto está realmente muito boa. Tenho formação em mecânica e vivência na área como hobista. Hoje, podemos afirmar categoricamente que o cabeçote da moto ficou bom. A minha afirmação é baseada de acordo com relatos/os da maior oficina e retífica do norte nordeste.
Obrigado pelo comentario irmão! Cada vez mais tenho covicção para pegar essa moto top !!
@@silvoneyjunior8322 a moto é boa. E logicamente, todo veiculo é passível de defeito. Dizer que a moto está 100% livre do problema é utopia também. Pra você ter ideia, a Lander ABS por exemplo está enfrentando problema com biela novamente, além da falha prematura dos retentores de bengala. Particularmente não tive nenhum problema com a Lander ABS 2020 que tive, rodei 33 mil km. Mas fatos são fatos. O chão da oficina revela tudo.
Fala amigo, valeu mesmo pelo relato.
Concordo com vc, não existe veículo perfeito.
Já tive 3 xre e todas sempre rodei muito e não tive problema algum sempre fiz as manutenções e matinve o pastilhamento em dia nunca nenhuma trincou o cabeçote e a moto e a mesma só muda carenagens
A minha xre é 2012, nunca deu problema, maravilhosa!
Show amigo.
Já trincou o cabeçote, amigo?? Estou atrás de uma 2011, mas tenho o receio desse problema crônico dela.
Explicação ao som da cigarra!! Ficou top. 😉👍🏼
Mais um dia normal para quem grava vídeos!!!! Não consegui negociar alguns minutos de silencio com ela kkkk.
Tenho uma 2010 vermelha com 30 mil kilometros e pra mim é uma das melhores moto do porte médio, econômica, macia, boa de cômodo etc...
Voce sabe se da pra adapitar as carenagem da 2022 nela? comprei uma e to na dúvida
Fala amigo, concordo com vc. Abração.
Tem muita diferença, inclusive o tanque e bomba de combustível. Abraços.
Deu problema no cabeçote? e faz quanto com 1 litro?
Krlh 30000 só e do ano 2010 , o cara nem andava com essa moto direito, sei não hein🤔
Meu respeito, conseguiu me prender em um vídeo de 27 minutos... Parabéns meu mano, e que conteúdo top 🚀👏
Valeu mesmo amigo, obrigado pelas palavras. Abração.
A potencia e torque da nova é menor, o suporte pra baú agora não é mais de alumínio, é de resina plástica. O radiador ganhou mais uma colmeia e foi aumentado a quantidade de óleo no motor, justamente pra melhorar o arrefecimento do motor que é o grande motivo que fazia queimar a junta, vazar óleo, trincar cabeçote, dar apagão etc. Trocar o cabeçote por um do modelo novo melhora muito e adia muito o problema, mas não resolve, não! O problema é que não foi só passar do carburado para injeção, mas ao mesmo tempo teve a diminuição de uma marcha e o aumento da cilindrada com maior potência e torque trabalhando com a mistura pobre gerando superaquecimento que era de fato a causa de todo o problema. A trinca de cabeçote é a consequência do superaquecimento.
Ótima explicação amigo.
Solução talvez seria arrefecimento a água, porém o moto já começa mudar de categoria e preço, o que faria o preço subir.
Xre nunca foi carburada.
@@joseleandro3038 Aprenda a ler direito, pra depois que conseguir entender a mensagem, aí sim poder comentar! Quem disse aqui que XRE300 já foi carburada? Estou falando das mudanças sofridas no motor, inclusive da mudança do anterior motor carburador, (para os burros) da Twister e Tornado 250, para o motor 291cc, (cb300r e XRE300), entendeu? Precisa desenhar? Não precisava passar essa vergonha de ter que "soletrar" os fatos só pra você conseguir entender também, né?
@@301kmh Lamento, meu caro, mas para uma pessoa poder ler, a outra precisa aprender a escrever.
Vc não foi claro quando citou a mudança de carburador para injeção. Não comentou qual seria o motor carburado e nem de qual moto seria.
Ninguém é obrigado a adivinhar o que se passa pela sua cabeça, pelo seu raciocínio.
Sua agressão ao colega nos comentários foi desnecessária e estúpida.
O erro foi seu!!!
Sonho de consumo, depois que quitar minha 160 quero pegar uma
Show amigo. Abração.
Essa 2011 tá de invejar qualquer uma moto zerada... Muito concervada e a personalizada do motor topzera
Valeu mesmo amigo. Abraço.
Tengo una 2013 con excelentes resultados nada que reclamar al contrario se agradece una moto liviana ágil potente y confiable
Tb gosto muito da moto. Abraço.
Comprei uma 2015 e estou aproveitando o máximo, até agora nenhum defeito...
Show amigo.
Eu acho o modelo antigo mais bonito, passa a sensação de ser mais robusta com características mais agressiva. É a mesma sensação quando vejo um HB20 antigo e um novo.
O acabamanto da antiga é melhor.
Verdade
o HB20 caga*** nele né, traseira horrível, parece aqueles carros marcas pífias antigamente que queriam inventar moda nada haver.
Concordo com vc, a nova parece que os acessórios são falsificados.
Existem casos das Twister e Tornado trincarem também, são casos bem isolados, mas existem. Creio que no aumento de cilindrada o restante ficou subdimensionado e acentuou o problema... Mas isso já não é de hoje que acontece com a Honda, assim como as Yamaha com os quadros. Bom comparativo ver as duas versões lado a lado, parabéns pelo vídeo.
Fala amigo, verdade. A impressão que tenho é que a modernização dos projetos com simulações em computador não traz a mesma eficiência dos antigos testes de campo, sei lá é uma impressão que tenho dos veículos mais novos (carro, moto, caminhão etc). As vezes parece que há uma regressão e problemas antigos e solucionados a anos voltam a ocorrer em projetos novos.
As vezes o cabeçote trinca por mau uso do dono mesmo tenho uma 2014 que liga de manhã só dando um leve toque no botão nunca trincou o cabeçote
Tornado e Twister trinca muito tbm.
Como sempre um excelente vídeo ajudando na hora da compra em relação a XRE. Grande abraço Rodrigo
Fala amigo. Bom saber que ajudou. Valeu mesmo pelas palavras. Abração.
Estou com a minha Rally 2022 faz um mês, até agora nada a reclamar, muito pelo contrário, muito gostosa de pilotar e econômica
A moto é top. Abraços.
Excelente comparação, foram várias mudanças, a grande maioria estéticas porém a mais importante foi o novo cabeçote que a Honda, COVARDEMENTE, não fez a troca para todos os clientes.
Fala amigo, verdade. A Honda devia ter dado atenção a isso logo no início. Abraços.
se andar que nem titanzeiro não aguenta mesmo. Essa moto não precisa enrolar o cabo pra andar. eu mesmo tenho uma 2010 ABS e trampo todo dia com entrega e nem valvula regulo e tá no alge dos 80 mil dela, só óleo e gasolina e nada mais. Essa moto só não presta na mão de cupim de ferro.
Se a sua xre for do mesmo modelo que esta na foto de perfil, seu cabeçote já pe desse novo. Esse ultimo cabeçote vem nas XRE a partir de 2016
Cabeçote normal e mal uso troca Óleo. Fino nunca terá problemas negócio e manutenções
@@natanaelveimar8677 Kkkk a Honda assumiu aque os mdoelas de 2015 pra baixo tinham problemas, e que os exemplares a partir de 2016 foram resolvidos. Não é má manutenção,e sim cagada da Honda.
Boa tarde. Parabéns pelo vídeo
Também tenho uma xre 300 rally a moto sem dúvida é excelente conforto sem igual ...
Valeu amigo, grande moto. Abraço.
As 2 são brabas cada uma com suas diferenças como por exemplo as antigas andam mas
Verdade amigo.
Qual tem mais torque a nova ou antiga?
Muito legal o seu vídeo, boa ideia!
Essa das carenagens com encaixes mais grosseiros eu não tinha percebido, pelo contrário, eu comparo com a Tornado 2008 e achava que tudo em acabamento era melhor ( menos a moto em si, rsrsrs).
O que eu mais gosto da minha XRE 2019.
Segurança, conforto, boa economia. Já do motor eu não gosto, acho o conjunto motor /câmbio com uma tocada áspera e meio monótona.
Mas de um modo geral vale o valor investido( paguei total 20000).
Todas as montadoras empobreceram o acabamento das motos infelizmente.
Tive uma 2012 que eu gostava bastante pois é muito forte e macia de suspensão! Um dos problemas é o consumo pois a minha não passava de 26 km/l sendo que ando muito com garupa. Tb não gostava do gasto dos pneus cravados demais e não duravam 8000 km!!! Como já era antiga não coloquei no seguro mas é visada demais por ladrões e essa daí ficou mais chamativa ainda e aqui no RJ é tenso e o preço do seguro é caro!!! Mas é a melhor da categoria e seus freios são maravilhosos!! Parabéns pela sua antiga. Mais um inscrito
Valeu mesmo amigo. Seja bem vindo. Abração.
A minha com o tanque cheio eu faço 400 km
A minha com o tanque cheio eu faço 400 km
26 km/L numa 300 cc?acho otimo
Já tive uma 2015 gostei de mais agora tenho uma 2023 a mesma coisa top de mais pra mim e o melhor custo benefício
Valeu mesmo amigo. Abração.
Olá eu tenho uma igualzinha essa 2022, além da caixa de ferramentas que eu nem sei se ela tem, ela tbm perdeu a trava de capacete. E não sei de quem foi a ideia de girico de inverter os comandos de buzina e seta ficou uma BOSTA já andei 3000km e não consigo me acertar. No mais a moto e uma delícia de andar. Parabéns pelo vídeo.
Ela ainda tem a ferramenta mas somente uma chave de vela. Abração.
Aconpanho seu canal ...Parabéns pelo seu trabalho muito bom simples e objetivo
Obrigado mesmo pelas palavras amigo. Abração.
Vídeo Show de bola meu amigo, muitas dúvidas tirada...
Valeu mesmo amigo. Abração.
Passa um white lub ou wd40 nas ferramentas melhor que colocar graxa
Valeu amigo.
a diferença das abs antigas é que era pinça de 3 pistões na dianteira com distema combinado. as novas não tem abs combinado e usam pinça de dois pistões. paga- se mais por menos hj em dia, moto caríssima.
Verdade, porém neste caso eu acho esse novo sistema melhor, mais simples, leve e funcional. Abraços.
eu não vejo problema nesse sistema, porém acho uma economia porquissima tendo em vista que, o preço dessa moto é surreal. Sem dizer que deram uma boa capada na potência dessa moto tbm.
Essa atual é linda, foda é o preço. Das opções de "trail" que tem no mercado, essa seria minha opção!
Não gosto muito das primeiras por conta do design e se tu olhar, foi basicamente uma tornado atualizada e com roupa nova (carenagens)
Valeu amigo.
Eu tenho uma XRE 2010 muito boa mas tô passando por algumas dificuldade para encontrar pessas na minha região é difícil mas é muito boa
Fala amigo, procure na internet, Mercado Livre etc.....
peças dessa moto tem tudo irmão
Rapaz.!!! Piada Da Bexiga Vei !!!! Fora Isso Vídeo Muito Bacana e Intuitivo
Valeu amigo.
Twister e tornado trincava tanbem só que era bem difícil!!!
Verdade amigo.
Tenho uma xre vermelha 2010, meu tio compro nova na epoca, comprei dele em 2017, ela estava com 6 mim km guando coprei dele rodados meu tio andava nd nela, javo faser 6 anos com ela eu tabem ando poco de mas ela ta com 23 mil rodada agora, motoca ta perfeita sem nehum aranhão so, ela esta com a relação original de fabrica ainda, mas javo troca tabem jata gasta, nunca deu poplema, segredo e o dono cuida e faser as manuteções em dia curto ela ate hoje,
Verdade amigo. A minha só alegria tb. Abraço.
Rodrigo tudo mas novo tem o dever de melhorar os defeitos das motos mas velhas!
Verdade.
Rapaz, eu sai de uma fan 150 2014 para a Xre 2012 e pqp o trem é um canhão kkkkk boa demaiss... só manter cuidados e não ficar forçando o motor que tem moto para mile anos... recebendo oferta direto na moto, mas n pretendo me desfazer 🙏🏽
Show amigo, ambas são ótimas motos. Abraço.
XRE é a moto certa
Tô fazer mesma coisa que você tô saindo de uma 150 ano 2013 pra ir pra uma xre 300 2011 / 2012
Cara tenho uma CG 150, tô olhando entre Xre, Tenere ou fazer 250
Tenho uma 2011, comprei já sabendo que ia precisar fazer o motor logo. Rodei mais uns cinco mil e trincou. O problema foi que a mecânica relaxou demais na hora de fazer o motor novo, peguei o dinheiro que faltava pagar e mandei em outra mecânica arrumar de verdade.
Show amigo, mehor coisa que fez.
caraca, que vídeo top mano... parabéns!
Valeu mesmo amigo. Abração.
Tenho uma cb 300 vermelha 2014 e não largo por nada ,nave demais
Valeu amigo. Abraço.
Boa tarde, bro! Curti demais seu video comparativo e nao pude deixar de notar que vc é aqui do RJ. Moro em Marica e tenho uma XRE 300 2021. Gostaria muito de levar na sua oficina pois esta apresentando um problema que tá tirando a minha paz.
Bom dia amigo, me chama no whats 21 99991-0777. Abraço.
O painel ficou animal! A honda está caprichando nos painéis das novas motos, o da pcx ficou como este, perfeito! Mas os detalhes da chave e do acabamento , não dá pra entender , pra que economizar? A ventarolinha da chave dá uma segurança a mais , bobeira tirarem isso... estão caprichando em alguns detalhes e pecando em outros, mas eu gostei mesmo assim, ótimo vídeo! Valeuu!
Verdade amigo economias que não dá para entender. Valeu mesmo. Tmj.
Tft de ultima geracao....por isso tratam a gente como indigentes. ....
Video top, sempre bem didatico, curti bastante. Me tira uma duvida, ja teve alguma experiencia com o alongador de bengala? o que pode falar sobre?
Fala amigo. Na XRE nunca usei. Coloquei em uma NC750 e ficou muito bom.
Quero pegar um 2019 qual as prevenções que tenho que ter com ela pra
N da problema no cabeçote?
Fala amigo, mantenha o pastilhamento em dia. Abraço.
Também peguei uma 2019 adventure , moto top! Meu vizinho comprou ela zera e não usava, peguei com 2.600 km , vc vai gostar da moto, te garanto!
Essa moto e igual iPhone, só fala mau quem não tem! Vai ser feliz! Se cuidar vai ter moto p muitos anos!
@@Mecanicandoo que é pastilhamento, é o freio?
É uma excelente moto, bonita, potência, torque e bom consumo, um pouco de medo da bomba de combustível e cabeçote principalmente, do restante top.
Lembrando é claro que cada moto com sua finalidade, é uma moto de torque, macia, alta e quem for ter ou analisar requer saber disso, pois não adianta o cara falar que na estrada a moto não anda muito de final, ela não foi feito para esse fim, dentre outras coisas.
Concordo com vc amigo.
Parece ter mais carenagem que as antigas, minha dúvida se faz muito barulho, carenagem batendo, tenho uma fan 17 que parece moto velha bate tudo, vou vender só por isso as presilhas que prende as carenagens são muito frágeis quebra a toa, a reposição é muito cara.
Fala amigo, a quantidade de carenagens é a praticamente a mesma. A minha 2011 não bate nada até hoje como nova a 2021 nova pelo menos tb não. Essas travas plásticas estão presentes em todas as motos e são muito frágeis. Toda moto que pego para revisar coloco travas novas quando estão sem ou ruins. Abraços.
uma bela análise, porém na minha opnião, nem uma e nem outra kkkk desse seguimento de moto só a Lander mesmo
Valeu amigo. Abraço.
vídeo top. 🔥
faz um vídeo comparando as Bros, a Bros 150 2012 & Bros 160 2022..
Fala amigo. se tiver acesso a essas motos com certeza farei. Abração.
A minha Xre 300 é ano/modelo 2017 e as únicas coisas diferente das 2021/2022 é a carenagem e o full led, a minha é vela fina e alta e o resto é idêntico , tá comigo desde 0km e nunca me deixou na mão, só faço as manutenções preventivas e olhe lá, um abraço meu amigo tmj.
Show amigo, obrigado pelas informações. Manutenção preventiva é o melhor investimento que se pode fazer. Abraços.
Faz o pastilhamento? E se faz, em quantos quilômetros?
@@marcospaulo-ie1sm 30000km
@@patrickkdev qual é o ano da sua moto?
@@marcospaulo-ie1sm 2022
Ainda nao fiz pastilhamento mas conversei com meu mecanico e ele disse que é nessa faixa
Boa tarde meu amigo!! Um brother meu tem uma XRE 2014 que precisou trocar o cabeçote, ai ele colocou das novas, mais após a troca ele sentiu que a moto ficou mais fraca. Sabe informar se estar relacionado a troca do cabeçote? Alguns falaram que é por causa da Taxa dos motores que sao diferentes ai a moto fica meio fraca mesmo.
Veja a compressão do motor, pode ser assentamento de valvula mal feito.
Se colocar o cabeçote da 2022 nas xre de 2016 pra baixo elas ficam uma máquina
o cabeçote da xre 2016 já é o novo, mesmo da 2017,2018,2019,2020,2021,2022
vc quer dizer da 2015 pra baixo
Na verdade o de 2018/19 pra frente é o vela fina alta esse é o melhor.
@@Mecanicando kkkkk 2016 pra frente. Tenho uma 2016 nunc foi trocado o cbeçote, e já ´esse ultimo modelo... Vela fina e longa de iridium, sem a saida do suspiro de oleo, com reforço no pé da vela.. 1°cabeçote 2009 a 2012, 2° modelo 2013 a 2015 e 3° e ultimo modelo, vela longa 2016 até hoje
Devo ter me confundido então.
Gosto muito dos seus vídeos, esse paralama dessa moto serve na 2011 ? O da 2011 ele é mais curto é não segura a lama.
Fala amigo, não tenho certeza se cabe sem adaptar. Abração.
Boa tarde essa pintura no motor que tinta é essa top de mais
Usei na época preto fosco vinilico.
Tá linda a minha é desse modelo pensando em fazer assim
Passei so pra dizer que a melhor e a lander.. economica, nao fica dando apagao e nao quebra cabeçote
Pois é,não quebra ,gasta menos e faz a mesma coisa.
A turma fala que trinca por mal uso,quer tampar sol com a peneira.Tem uso pior que a de um motoboy? nunca ouvi nem falar de Titan trincar cabeçote.O problema é o projeto mal feito desse motor.
Mais na tornado pra primeiras reve uma serie da 2002 que quebrou depois arrumaram.... o motor e o mesmo da twister e tornado e nunca ouvi dizer um motor desse quebrar cabeçote
Na minha opinião e vivência do dia a dia nenhum veículo é perfeito, todos possuem problemas dos mais variados tipos. A Lander e Fazer por exemplo muitas apresentam vazamento de óleo no pé do cilindro algumas já saem assim da loja, existem casos de trica no cubo de roda tb e problemas na caixa de direção.
Mas tmbm motorzinho fraco sem potência sem Torque, da até tédio essas lander, ah cubo rolamento e quadro trinca de brincadeira kķkkk
Esse duto de ar pode ser colocado na antiga, eu mesmo coloquei na minha 2010
Show amigo, quero colocar na minha 2011 tb. Abraço.
Vou adquirir uma 2014.. oque seria viável eu fazer alteração na moto?? .. ela tá toda original.
Que tipo de alteração?
Eu acho a antiga bem mais robusta mais bonita essa nova ficou parecendo crosser 150
Valeu amigo.
Tenho uma. Os vídeos de xre são os melhores.
Se for possível, posta aae aê as modificações q vc fez na nova.
Parabéns!!! Canal top
Fala amigo, ruclips.net/video/FFsUQ5KVPXM/видео.html
a xre nova tem regulagem na suspensão traseira , ai fica mais dura e ai a motor fica da mesma altura praticamente , fica menos sensível
Fala amigo, na verdade todas tem regulagem de précarga na traseira. Abraço.
Olá !!! 2019 para cá deixou de ser CBS passando a ser abs individual
Obrigado pela informação. Não sabia mesmo. Abração.
Tenho uma xre 300 2010 novinha comprei na Honda em 2010 e hoje em dia ela tá com o cabeçote da 2022 não vendo por dinheiro nem um nesse mundo 🤣 viajando muito
Esse cabeçote é o melhor.
Toco cabeçote
Muito obrigado pelo vídeo um abraço aqui de Aracaju Sergipe 🤝🇧🇷
Fala meu amigo, abração pra vc e pra galera de Aracaju. Tmj.
Amigo a minha XRE é 2010 e ela tem na lateral esquerdo um sensor solenóide da injeção e eu não vi na duas motos aí, onde fica?
Na minha 2011 eu tirei pq matei o sistema de injeção de ar quando troquei o cabeçote. Nas novas esse sistema não existe mais.
Tem alguma diferença nas tampas do cabeçote?junts das válvulas(guarnição da tampa) em alguma xre 300 sofreu com modificações no cabeçote, ou permanecem as mesmas de 2009 até atualidades?
Oi amigo, a XRE teve 3 cabeçotes e duas tampas diferentes até hoje porém a junta é a mesma. Abraço.
Fala meu amigo .. queria tirar uma dúvida .. oq vc fez nos amortecedores,da frente quanto traseiro , qual foi a modificação?m
Válvula emuladora.
Estou pagando o consórcio da XRE 300 desde janeiro de 2021,o vendedor me falou que essa cor aí cinza metálica já é do modelo 2022.
Show amigo. Abraços.
Boaa
Compra planejada parabéns amigo.
25:16 o dono das motos chegou para observar os trabalhos que estavam sendo feitos. (ele estava ali no canto direito kkkk).
Ele toma conta de perto kkkk.
O torque da 2011 e maior do que as mais novas não sei por que.tenho uma 2011 já com cabeçote da 2015 e muito forte .
Provavelmente emissão de poluentes. Abraços.
2015 ainda é o cabeçote problematico. A partir das 2016 que a Honda colocou o cabeçote novo, e destaxou a moto
Esse recurso da captaçao de ar. Pode ser colocada nas que não tem?
Dá pra adaptar nas antigas.
A motocicleta é confortável, tive uma 2012 troquei o cabeçote 2 vezes na Honda, todas as revisões e manutenções feitas na Honda, preferi trocar de motocicleta.
Valeu amigo.
Cara devia abrir um curso de mecânica.
Fala amigo, seria uma boa idéia. Quem sabe mais pra frente. Abração.
Boas amigo!
Cara como faz essa eletrostática preto fosco nos aros???
A minha tá horrível... fora isso, as mangueiras da saída do tanque até o filtro e bomba... as minhas estão se desfazendo...
A minha eh 2009/2010
Vlw
Fala amigo, tem que desmontar o aro pra fazer a eletrostática. Normal as mangueiras ficarem assim com o tempo, elas tem validade. Abraço.
Qualquer coisa eu tô aceitando uma 2011 dessa para mim ia ser a melhor do mundo
Verdade kkk. Abraço.
Para que serve essa válvula emuladora que vc comentou... Vlww
Oi amigo, veja esse vídeo: ruclips.net/video/3IdrNy874es/видео.html
Boa tarde.. vc falou vai fazer algumads mudanças no vídeo quais foram as mudanças que vc fez nessa nova?
Fala amigo, veja esse vídeo: ruclips.net/video/FFsUQ5KVPXM/видео.html
Tive uma 2012 que era um tanque, nunca m deu problema nenhum.. essa moto é ótimo!! Mas tem fãboy que anda a pé que vai falar mal da moto hehehe..
Eu tb gosto muito da XRE, Abração.
Tanque de Granada kkkkk
Diferença é que mudo os plástico e fico muito mais cara
Valeu amigo. Abraço.
Tô com vontade de compra uma XRE pra mim mais tô vendo direito pra não mim arrepende tô vendo uma 2012 será bom compra
Verdade, tem que pegar uma muito bem cuidada e com manutenção em dia.
Em relação a ignição realmente foi um vascilo, mas nada que não possa melhorar, só jogar a mesa da antiga 😋 e levar em uma pessoa pra copiar o segredo das chaves
Fala amigo, acho que poderiam ter colocado já a smartkey que é por presença como nas PCX e ADV.
XRE não tem chave codificada
Eu tenho uma XRE 300c ano 2017, e posso falar com todas as certezas:
A XRE 300c é a melhor moto da categoria 300 cilindradas, sem dúvidas nenhuma!
Tb acho amigo.
Tenho vontade de pilotar uma dessa. Deve ser top demais.
Man na categoria de 300 cc as Premium são A GS 310 ou a versys 300
Comprei a minha xre 2011 com 22km hoje ela está com 44km, moto muito boa , consumo 24 km/l .. não vi nada no cabeçote moto muito boa mesmo, falam e falam mais todos querem blá-blá-blá
Valeu amigo.
A minha é 2011. Qndo comprei tava c 60km e hj tá c 105km. Também não vi nada de problema no cabeçote, moto realmente muito boa....
De 2017 pra cima é o mesmo motor da 2022, a pessoa tá pagando 30 mil em um conjunto de caragem, faróis de Led e mais alguns acessórios...
Valeu amigo. Abraço.
A primeira geracao parece ser uma moto maior mais agressiva tenho uma 2010 adoro
Top mesmo.
Verdade, a nova tem um aspecto bem moderno mas não é tão "imponente" quanta a antiga.
A minha moto é 2015 eu coloquei as folgas das válvulas pra 0.20 depois de um vídeo de um especialista que assisti no you tube, minha moto já está com 60 mil andando forte , sem problemas
Show amigo, pode manter essa folga sem problemas. Abraço.
Boa tarde a todos eu tiver uma 2011 deu muita dor de cabeça em mim
A minha trincou tb, depois que troquei não apresentou mais o problema. Abraços.
O radiador de óleo das flex é maior do que o modelos a gasolina.
Valeu pela informação amigo.
O ruido do motor da sua mais antiga e muito barulhento em comparação ao da sua mais nova? Tenho uma 2013 e percebo que e o barulho do motor e alto de as mais novas
Existem alguns fatores que fazem o motor ficar mais barulhento, normalmente a nova terá uma motor menos barulhento até por questão de estado mesmo.
Hoje, qual o valor de uma XRE 190 , ano 2011?
Opa amigo, não tem XRE 190 2011, apenas 2016 em diante.
O amigo já respondeu aí.
O freio traseiro da minha xre 12 sem abs acho horrivel. Freio não segura, tem que por muita força pra travar a roda. Já vir pessoas trocarem pelo da cb 300 que é melhor.
Fala amigo. Já ouvi alguns relatos sobre esse problema, porém na minha 2011 funciona bem. Queria analisar esse problema pra saber o que está causando isso. Abraços.
A pinça traseira da versão com ABS é diferente. É maior o pistão. E tem a marca escrita "NISIN" acho que é assim kkk. Eu já abrir todo sistema de freio traseiro, limpei, mas não agarra de jeito nenhum. O freio tambor da Twister de um amigo é 1000x melhor. Agora estou usando tudo cobrec, mas não prestou também. Tem um vídeo o rapaz adaptando o da cb 300 na traseira que tem o nome Nisin na pinça.
Depois compartilha o resultado? Abraços.
@@leonardocruz5909 cara vc colocou cobreq, coloca pastilha de qualidade, potenza, ficher e entre outras, troca o fluido por 5.1, faz a limpeza da pinça, lubrifica e n deixa o sistema com ar e ai fica como saiu da loja
Eu uso o traseiro da 160 e freia que é uma beleza, se botar um pouco de força já trava a roda.
Eu comprei uma e muito top .
Show amigo, moto top mesmo.
Cara, eu tô procurando em todo lugar esse tapetinho do motor, pra reduzir o ruído do motor, mais não tô encontrando
Acho que só na css mesmo.
Amigo fiz aquisição de uma 2011 preta com 16mil km rodados por 11mil. Acha que foi uma boa compra? Obs: Cabeçote original dela ainda. Qual é seu conselho pra evitar futuros problemas com o cabeçote?
Fala amigo. Raridade encontrar uma com essa KM. Procure manter o pastilhamento em dia, verifique como recomenda o manual. Caso ela venha ter problemas no cabeçote troque por um 2016 em diante. Abraço.
@@Mecanicando Verdade. Já vou providenciar o pastilhamento até porque o ex dono nunca fez nela. Valeu amigo
Só uma duvida, as XRE300 mais novas são com 6 marchas? Ou continuam com 5? Parabéns pelo vídeo
Continua 5 amigo
Conforme o amigo respondeu ainda são 5 marchas.
E só colocar um pião 14 e fica bem melhor
Particularmente a frente da antiga e mil vezes mais bonito, a moto parece mais encorpada com esse bico longo
Valeu mesmo amigo. Abraço.
O antigo é muito feio.
A marca registrada da XRE300 é esse bico lindo de maravilhoso. Infelizmente a HONDA tirou em 2019. Pra mim estragou a moto.
Valeu amigo. Abraço.
Eu tenho uma de 2014 que comprei usada, achei diferente que vc falou que a tua de 2011 tinha so 50 k rodados, quando peguei a minha a um ano e meio atras tinha 70 k de rodados, hj tem 90 k. Você anda pouco?
Sim quase não rodo com a moto.