Merci pour l'essai . L 'ABS n'est pas Basic c'est une centrale inertiel . J'ai déjà atteint un 119 GPS surtout pas de vent on peut compter sur un 115 GPS sans soucis 1.63 et 63 kg dessus moto surbaissé de 30mm a L' arrière et 24mm a l'avant . L'erreur compteur est de 5 en roulant a 50km/h et 7a9 a partir de 85 km/h , je possède cette moto depuis le 31 mars 2018 , ses13.3 CV sont très bien exploité par sa boite et son poids plume un véritable plaisir. 0 soucis et déjà 8200 kms .
Belle vidéo...merci. C'est une moto très stylée qui attire les regards, elle est confortable et sûre, maniable et nerveuse....elle montre ses limites (...pour ma part) lorsque j'arrive aux 100 km/h (compteur), je précise que je fais tout de même 100 kg. En tout cas c'est une moto agréable qui donne envie, la couleur rouge la met particulièrement bien en valeur. 😀.....👍✌
Pour l'instant ta video reste la meilleur à regarder et aussi la plus détaillé, au niveau de ton point de vue tu est très interessant car tu ne generalise pas et tu affirme que chacun a son point de vue. Merci (ps: dsl pour l'orthographe)
Merci pour ton commentaire. J'essaye d'aider au maximum les autres à pouvoir se faire une idée sur mes tests après c'est sur que les goûts et les couleurs sont purement individuels. ^^
Bonjour je me suis abonnée direct j'ai regardé plusieurs test et tu expliques trop bien entre la mt 125 et la cb 125 j'accroche direct sur cette moto je vais passé la formation de 7 heures est ce que elle est bien pour débuter
J'ai essayé cette moto il y a quelques jours chez ce concessionnaire et j'ai été complètement séduite. Je vais la chercher le 6 en gris mat et ce sera ma 1ère moto. Je ne m'attendais pas à trouver quelqu'un de Caen, rien que pour ça je te salue ami du Calvados ;) ;)....... Et peut-être à bientôt sur la route
Hey ! J’ai la cb et elle est vraiment top! Surtout niveau chassis 😍 Niveau moteur la transmission d’origine est pas top ducoup j’ai mis un psb14 et là c’est le top !! Elle a une acceleration de ouf pour une 125 D’ailleurs elle est a vendre actuellement ... je passe mon a2
super video j'ai la meme moto , équiper du ligne complète leo vince kit KN pignon de 14 . v j'ai mi un pignoin de 14 psk pour moi la moto 110 5e passer la 6e elle redescendais ( si il y a du vent ou petite cote )
AH tu dois te faire plaisir pour ma part si je dois partir dessus je laisse la ligne d'origine car ça fait vraiment son look moto sportive avec bavette raccourcie
Bonjour j ai la meme de 2019 montage psb de 14 j avais mis une ligne complete decatalyser filtre kn et bougie irridium mais je perdai en couple avec la ligne je l ai revendu et je me suis lancer a decatalyser le pot d origine j ai eu de la chance en decoupant le pot de tomber poil sur le cata tout ressoudez et nikel le bruit un peu plus roc par contre plus nerveuse et gagner 5 km h en pointe . On voit quand meme que honda consois le pot pour leur machine pour exploiter au mieux leur moteur j aurais pu enlever la chicanne aussi mais je l ai pas fait
Salut Mu-Gen Bravo pour tes essais. Je suis en plein comparatif CB 125 R et GSXS 125 .. Bref mon coeur balance entre la ligne de la CB et le moteur de la GSX qui à l'air plus agile .. Toi qui as essayé les deux ton avis serait le bien vennu ! Merci J apprécie tes essais bonne continuation Serge
Bonjour Sergio, je suis exactement dans le même cas que toi. J'hésite entre les 2 pour les mêmes raisons. Le look et le gabarit de ma CB. La nervosité du moteur de la GSX. Est-ce que tu as pu les essayer ? Est-ce que tu as choisi entre les 2. Si Mu-Gen pouvait nous donner son avis, ce serait top. Merci à tous les 2.
Alors pour le coup dans les deux cas tu prendras une belle sensation de vitesse, sur là gsx faudra juste faire attention avec son frein avant un peu brut si tu as peur de pas savoir le maîtriser va plutôt sur la cb après niveau look c'est selon tes goûts par contre un point non négligeable niveau revente, la cb décote moins vite.
par contre dsl mais de qu'elle bécanne tu parle quand tu la compare l'agex comme tu dis, tu parle de la gsxr, carbj'ai etais voir dans tes contenus, et je n'ai pas trouvé son essai, à moins que tu ne parle d'un modèle que je ne connais pas, je suis vcurieux d'en savoir plus, à moins ça ne soit une faute de langage , merci.
![[CB125R 2023]Peu importe la cylindrée tant qu'on a l'ivresse](http://i.ytimg.com/vi/nkh9GHSywkM/mqdefault.jpg)
Merci pour l'essai . L 'ABS n'est pas Basic c'est une centrale inertiel . J'ai déjà atteint un 119 GPS surtout pas de vent on peut compter sur un 115 GPS sans soucis 1.63 et 63 kg dessus moto surbaissé de 30mm a L' arrière et 24mm a l'avant .
L'erreur compteur est de 5 en roulant a 50km/h et 7a9 a partir de 85 km/h , je possède cette moto depuis le 31 mars 2018 , ses13.3 CV sont très bien exploité par sa boite et son poids plume un véritable plaisir. 0 soucis et déjà 8200 kms .
Belle vidéo...merci.
C'est une moto très stylée qui attire les regards, elle est confortable et sûre, maniable et nerveuse....elle montre ses limites (...pour ma part) lorsque j'arrive aux 100 km/h (compteur), je précise que je fais tout de même 100 kg.
En tout cas c'est une moto agréable qui donne envie, la couleur rouge la met particulièrement bien en valeur.
😀.....👍✌
J ai cette moto sa va faire 1 ans
Un vrai régal 😀 en plus économique comme un chameau un vrai plaisir quand je vais au Taf 😁
Je vais bientôt passer en 125 cette moto matirent vraiment mais j’ai peur d’un truc elle et bien sûr les voies raides ou pas?
Salut, oui j'ai appris que Honda avait ouvert à Caen. Moi je suis allé chercher ma CB125R à St lo (pas pratique même pour les révision)
J ai une Mt 125 de 2018 mais c est vrai que cette petite Honda est vraiment sympa 👍✌
Pour l'instant ta video reste la meilleur à regarder et aussi la plus détaillé, au niveau de ton point de vue tu est très interessant car tu ne generalise pas et tu affirme que chacun a son point de vue. Merci
(ps: dsl pour l'orthographe)
Merci pour ton commentaire. J'essaye d'aider au maximum les autres à pouvoir se faire une idée sur mes tests après c'est sur que les goûts et les couleurs sont purement individuels. ^^
Bonjour je me suis abonnée direct j'ai regardé plusieurs test et tu expliques trop bien entre la mt 125 et la cb 125 j'accroche direct sur cette moto je vais passé la formation de 7 heures est ce que elle est bien pour débuter
elle passe a 15 cv en 2021 avec un nouveau moteur ,je vais l'acheter...merci pour ta présentation...
Sérieux tu as la date de sortie ça peut être vachement intéressant après attention au tarif
Je me suis renseigné pas mal de changement mais un augmentation qui la rapproche grandement de la mt 125 en espérant que les sensations seront au rdv
@@MuGenofficiel slt, elle reste bien en deçà de la MT en terme de tarif. 👌.... 4700€ contre 5200 pour la Yam.
@@thegezmarin7376 la yam c'est pas 4999 de base et la cb 4749
@@MuGenofficiel 5199€ la MT...de base.... En vitrine chez le concessionnaire près de chez moi
Super sympa j'y réfléchit !!!
j'ai reflechi, je viens de l'acheter lol
J'ai essayé cette moto il y a quelques jours chez ce concessionnaire et j'ai été complètement séduite. Je vais la chercher le 6 en gris mat et ce sera ma 1ère moto.
Je ne m'attendais pas à trouver quelqu'un de Caen, rien que pour ça je te salue ami du Calvados ;) ;)....... Et peut-être à bientôt sur la route
Avec grand plaisir pour la balade ^^. Tu as fait un bon choix pour une première moto, peut-être à bientôt et ride safe 😉
Tu nous fera un retour , cette petite moto me fais de l'œil , j'habite Marseille j'en ai jamais vu sur les routes
Hey !
J’ai la cb et elle est vraiment top!
Surtout niveau chassis 😍
Niveau moteur la transmission d’origine est pas top ducoup j’ai mis un psb14 et là c’est le top !!
Elle a une acceleration de ouf pour une 125
D’ailleurs elle est a vendre actuellement ... je passe mon a2
Rideandeat ! Salut !
Si elle est toujours en vente tu pourrais me dire ton prix ?
super video j'ai la meme moto , équiper du ligne complète leo vince kit KN pignon de 14 . v j'ai mi un pignoin de 14 psk pour moi la moto 110 5e passer la 6e elle redescendais ( si il y a du vent ou petite cote )
AH tu dois te faire plaisir pour ma part si je dois partir dessus je laisse la ligne d'origine car ça fait vraiment son look moto sportive avec bavette raccourcie
2 mois que je suis dessus, moto très agréable ,très homogène dans son comportement.
Faut juste virer cette bavette ignoble.....
J ai craquer pour cette moto j ai trop hâte de l avoir
Bonjour j ai la meme de 2019 montage psb de 14 j avais mis une ligne complete decatalyser filtre kn et bougie irridium mais je perdai en couple avec la ligne je l ai revendu et je me suis lancer a decatalyser le pot d origine j ai eu de la chance en decoupant le pot de tomber poil sur le cata tout ressoudez et nikel le bruit un peu plus roc par contre plus nerveuse et gagner 5 km h en pointe . On voit quand meme que honda consois le pot pour leur machine pour exploiter au mieux leur moteur j aurais pu enlever la chicanne aussi mais je l ai pas fait
Bonjour tu pourrais nous dire ou se trouve le catalyseur ?et où peut on couper ensuite ca se ressoude bien a l'arc ?
Merci par avance...
Je vais commander est elle confortable ?merci pour tes vidéos...
Oui très confortable après j'ai pas encore tester la 2021
merci pour cet essai je roule en 500 RE classic et en honda 125 monkey de 2019 je vais redescendre en 125 la cb 125 r me plait V
Salut Mu-Gen
Bravo pour tes essais.
Je suis en plein comparatif CB 125 R et GSXS 125 ..
Bref mon coeur balance entre la ligne de la CB et le moteur de la GSX qui à l'air plus agile ..
Toi qui as essayé les deux ton avis serait le bien vennu !
Merci J apprécie tes essais bonne continuation
Serge
Bonjour Sergio, je suis exactement dans le même cas que toi. J'hésite entre les 2 pour les mêmes raisons. Le look et le gabarit de ma CB. La nervosité du moteur de la GSX. Est-ce que tu as pu les essayer ? Est-ce que tu as choisi entre les 2. Si Mu-Gen pouvait nous donner son avis, ce serait top. Merci à tous les 2.
Alors pour le coup dans les deux cas tu prendras une belle sensation de vitesse, sur là gsx faudra juste faire attention avec son frein avant un peu brut si tu as peur de pas savoir le maîtriser va plutôt sur la cb après niveau look c'est selon tes goûts par contre un point non négligeable niveau revente, la cb décote moins vite.
Vidéo sympa mais pourquoi pour tes prises de vue te mettre en plein carrefour un petit parking tranquille serait plus adapté 😉 bonne continuation
Parce que c'est une rue résidentielle ou ya normalement personne qui y passe juste que j'ai pas eu de chance ce jour la
merci pour l'essai ,mets toi plus a l'abri là c'est risqué...
par contre dsl mais de qu'elle bécanne tu parle quand tu la compare l'agex comme tu dis, tu parle de la gsxr, carbj'ai etais voir dans tes contenus, et je n'ai pas trouvé son essai, à moins que tu ne parle d'un modèle que je ne connais pas, je suis vcurieux d'en savoir plus, à moins ça ne soit une faute de langage , merci.
La gsx s
faux la plus belle couleur c'est Gris mate !
Les goûts et les couleurs ^^