EXTREME FIAT PANDA - MODIFICA AMMO +12CM
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- Опубликовано: 9 янв 2021
- Brevissimo video per oggi! Andiamo a spostare l'attacco degli ammortizzatori posteriori +12cm per evitare di andare a toccare contro la sospensione. Il deserto si avvicina!!
Авто/Мото
dio santo ...ma devi stare + vicino con il beccuccio della saldatrice,ai troppo filo fuori|||
Ciao Vainer, ti chiedo scusa se questa lunga risposta tocca a te, ma il tuo commento riassume più o meno bene il registro comunicativo utilizzato da una parte (fortunatamente molto piccola) di utenti che ci seguono e a cui vorrei dare risposta. Premetto che qualunque osservazione potenzialmente costruttiva è, dal mio punto di vista, oro, per cui sono sempre molto felice se qualche utente porta le sue osservazioni e le sue esperienze su questo canale. Si tratta del lato bello dei social e ogni volta che si crea un circolo virtuoso di contenuti non posso che esserne contento. Quello che però, come moderatore, non consento, è l'utilizzo di un certo registro comunicativo che, purtroppo, la fa da padrona sui social. Iniziando il tuo commento con "dio santo" stai comunicando una tua presunta posizione di superiorità e sdegno verso quello che vedi senza:
- esplicitare la tua competenza in materia
- considerare che la tua osservazione (tra l'altro corretta) non è relativa al lavoro, ma a circa 10 fotogrammi montati. Nello specifico quei pochi fotogrammi sono stati montati a più riprese perché (e se hai visto i nostri contenuti, cosa che spero visto la confidenza con cui apri il commento, hai sicuramente notato) gli spazi a disposizione non sono mai quelli che servirebbero e non sono idonei per riprendere una saldatura
- considerare l'esperienza delle numerose persone che lavorano o hanno lavorato a questo progetto.
Mi rendo conto che, purtroppo, il linguaggio di Internet abbia dato il via libera a certe attitudini comunicative che lasciano da parte la buona educazione e la chiarezza espositiva, ma questo canale non intende allinearsi a questo trend. Chi vuole portare i suoi contenuti qui deve farlo all'insegna della costruttività e non della superiorità data dalla distanza virtuale con l'interlocutore (dubito che, ci avessi incontrato di persona ci avresti approcciato con un "dio santo"). Per concludere, anche se su questo punto ci si può fare poco, sarebbe opportuno che, dal momento che si vuole intervenire utilizzando la lingua scritta, la proprietà di linguaggio fosse tale da distinguere almeno una preposizione articolata dal verbo avere.
Ti chiedo ancora scusa Vainer per questo "pippone", ma spero possa essere letto come una semplice indicazione rivolta a chi vorrà intervenire in futuro per mantenere un canale costruttivo ed educato.
Siete grandi
Complimenti bella idea
Ottimo devo farlo
Buona sera io ho la panda 4per4 d'epoca mille a carburatore si può montare l ingezione grazie mille per l'informazione
Ciao! penso che in un veicolo riconosciuto d'epoca, discorso iniezione a parte, sia sempre meglio lasciare tutto com'è :)
Ma questa è la vecchia Panda 4x4, io la nuova, la 312\A diesel 1300 con 95 cv, purtroppo si trova ben poco per modificarla bene, ho trovato gli ammortizzatori più duri e 3 cm più alti, ma un'ottima piastra paracoppa non si trova, la sua originale è di un lamierino scadente che con un piccolo colpo di martello la pieghi, non riesco a trovare la stessa piastra che hanno usato nella modifica per la preparazione per la Parigi Dakar.
Primo
Provenienza ammortizzatori? 😂
Terrano prima serie :)
@@yamamotorteam3434 e ha funzionato bene?? Sto pensando di fare come te
Saluti!
Per quanto riguarda le molle e risposta degli ammo è stata una figata, per la modifica, invece guarda gli altri video, questo era il primo step ed è stato necessario costruire un attacco apposta (che si è comportato da dio, assetto posteriore top!!)
Buonasera...Bella idea questa... questo sistema si può montare sulla panda climbing 169? grazie in anticipo per la risposta