I'm from Hungary /Венгрия/, I can't understand anything, but this is a very good film! I like Russian locomotives, because they are so enormus and powerful. :)
Сауна и бассейн действительно есть,но не в отдыхаловках,а центрах по реабилитации.А такие центры есть почти при каждом локомотивном депо на ВСЖД.Нас туда даже заставляют ходить силком.
1. Дом отдыха есть. 2. Фильм делали люди, умеющие снимать учебные фильмы и доверяющие консультантам, методистам и т.д. 3. Да. Электровоз 1976, кажется, года только вышел из ремонта. Мы снимали ТИПОВОЙ электровоз. Более того, фильм был переснят именно из-за того, что по мнению руководства, таких электровозов уже нет, а есть только современные, с панелями а-ля Сапсан. 4. это к пункту 2
Так отдыхают бригады в Улан-Удэ. По правильности - такие фильмы вообще очень сложно делать. У нас были консультанты. Причём как на месте, в депо Улан-Удэ, так и в Москве на стадии монтажа.
недавно тоже пришлось снимать учебные фильмы - правда, про действия разных подразделений при ЧС на жд транспорте. Там тоже обсуждения "как оно должно быть" не совпадали с тем, что в реальности может случиться (и случается). В любом случае, фильм понравился в плане съёмки, озвучки итд.!
Хахахаха)))в конце понравилось про разгрузку лок.бригад,можно было бы хвалиться если бы такого комплекса не было только в забытой Шепитовке,везде бы так епта!!!
Что говорить,снято отлично.Только удивило,что после сдачи смены надо сновать идти к врачу.А зачем? Вроде выполнили работу,все,можно смело домой топать.
Видео сделано нормально. Хотя много чего описано неправильно. какого лешего машинист полез в ВВК? Они вообще то должны быть запломбированы и срывать пломбы и открывать ВВК машинист должен только по приказу. Про отдых то вообще сказка. Это где такие дома отдыха бригад есть?
Нет привычки в свободное время делать учебные фильмы. Фильм делался по заказу, под присмотром и при участии. Скажу больше - фильм отражает представление Московских методистов о том, как это должно выглядеть и происходить. Так что про "несогласованно" - вот реально обидели!
у нас максимум из отдыха душ после смены и домой)))домой пивас взял выпил и спать иёёбаем пожосче чем они в видео в тепловоз с сушняком забегаешь покуришь и дальше работать
Не-не-не, Олег. Да. Действительно немного похоже, но... Но в советских док.теле-фильмах - голос за кадром всё-таки с несколько другими интонациями (к тому же, если помните, - то обязательно с музыкальным сопровождением). А в этом фильме подача материала так и "сковзит" НТВ-эшниной, (как при озвучке рекламных трейлеров :). Не так ли?
Насколько я понял, чтобы нельзя было подделать показания самописца или удалить "криминальный" кусок. Например, превышение скорости. Но сейчас уже применяют электронные самописцы. Пишут на зашифрованный диск (карту).
Не враньё. Работа у ребят очень нервная и тяжёлая. Причём в основном психологически. Автопилотов нет, постоянное напряжение, повышенное внимание и стресс от осознания того, что если что случится сделать особо ничего не сможешь - инерционность поезда чудовищная.
Помощник проверяет ходовую, в это время машинист осматривает машинное отделение.Вот хрень! Во первых это электровоз, во вторых - осматривать машинное отделение при приёмке локомотива, обязанность помощника.В машинном отделении находится КОМПРЕССОР, для питания локомотива сжатым воздухом, без которого локомотив ни куда не уедет.Здесь, машинист без помощника лезет в СВЯТАЯ СВЯТЫХ электровоза. Это ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ камера. Куда без надлежащего оформления записей в журнале, и тем более самому, НЕЛЬЗЯ.
Да. Это машина РСМ - (рельсосмазыватель). Т.н. - л у б р и к а т о р. Она же - "МазИлка", "Мазепа", "Помазок", "Пачкун" и т.д. Предназначена для нанесения графитовой смазки на внутреннюю поверхность головки рельса в кривых участках пути (на внешнюю нитку), для уменьшения износа рельс и гребней КП.
Дорогие друзья наши, здравствуйте спасибо вам огромное Будьте счастливы Что бы мы без Вас делели ржд
После работы у нас как правило снимают стресс водкой
Дорогие наши,здоровья Вам !Будьте счастливы!Что бы мы без Вас делали.
как в сказке-про отдых лок.бригад.Сам аж поверил
+Александр Алашеев В Улан-Удэ так...
унас отдых всегда на нажей станции! есть басеин,сауна,баня, масажный кабинет, и тренажорка все класс! я горжусь своей работой.
I'm from Hungary /Венгрия/, I can't understand anything, but this is a very good film!
I like Russian locomotives, because they are so enormus and powerful. :)
Дружище...где ты видел такой отдых бригад?Отдых в долб не менее 3х часов до бесконечности.
Классно сделано!!!
Сауна и бассейн действительно есть,но не в отдыхаловках,а центрах по реабилитации.А такие центры есть почти при каждом локомотивном депо на ВСЖД.Нас туда даже заставляют ходить силком.
Фильм делали с консультантам, по инструкциям и регламентам.
Согласен! Сдающей- выговор!
Можно и так.
Можно и по-другому.
Каждый сам делает свой выбор.
"Минута готовности" выполняется после получения разрешения от ДСП или ДНЦ. И про сцеп перепутали. Короче, несогласованный с локомотивщиками материал.
По крайней мере создалось впечатление, что отношение человеческое!
наша ржд наша страна
Всё чётко)Вот только не верится что то на счёт что проходит организация отдыха после смены такая как в видео)
Мы снимали то, что есть.
На чём реально работают люди.
Есть наши фильмы про Сапсан - там Европа и полный Хай-Тек
6:00 это диспетчер, что был 11.08.2011 на ерале?
1. Дом отдыха есть.
2. Фильм делали люди, умеющие снимать учебные фильмы и доверяющие консультантам, методистам и т.д.
3. Да. Электровоз 1976, кажется, года только вышел из ремонта. Мы снимали ТИПОВОЙ электровоз. Более того, фильм был переснят именно из-за того, что по мнению руководства, таких электровозов уже нет, а есть только современные, с панелями а-ля Сапсан.
4. это к пункту 2
Спасибо!
Трава крашенная, но трава. Надо бы ещё ввести инструкцию- вышел от дежурного по депо, лицом к стене.
Всегда бы так и везде бы так!!!
Локомотив и правда только покрашен - его дали для съёмок после ремонта.
Всё отремонтировано - это да.
Отдых - такой и есть! Это правда!
TheProfitfilm про отдых лапшу на уши не вешайте
Спасибо! Стараемся.
Молодцы
Отличный ролик!
Познавательный комментарий
Сказка!!! А.С. Пушкин.
Так отдыхают бригады в Улан-Удэ.
По правильности - такие фильмы вообще очень сложно делать. У нас были консультанты. Причём как на месте, в депо Улан-Удэ, так и в Москве на стадии монтажа.
недавно тоже пришлось снимать учебные фильмы - правда, про действия разных подразделений при ЧС на жд транспорте. Там тоже обсуждения "как оно должно быть" не совпадали с тем, что в реальности может случиться (и случается). В любом случае, фильм понравился в плане съёмки, озвучки итд.!
А нам надо было показать не как есть, а как надо.
Причем показать на реальном примере.
Это - учебный фильм для РЖД, а не публицистика.
Хахахаха)))в конце понравилось про разгрузку лок.бригад,можно было бы хвалиться если бы такого комплекса не было только в забытой Шепитовке,везде бы так епта!!!
А ребята старались!!!!
У машинистов на ВСЖД очень трудная работа... Один Андриановский перевал (около Байкала) чего стоит. Такие подъемы и спуски...е мое!!
Улан-Удэ. Земляки блин=)
Ради этого и фильм делали - показать, как надо.
Thank You
Хорошо!
Вопрос к знающим машинистам и так далее. Что это за бочонок на ВЛ60к-1802??? Смазывочный агрегат?
Что говорить,снято отлично.Только удивило,что после сдачи смены надо сновать идти к врачу.А зачем? Вроде выполнили работу,все,можно смело домой топать.
TheHello024 может типа они во время работы водку не пили)))
Видео сделано нормально. Хотя много чего описано неправильно. какого лешего машинист полез в ВВК? Они вообще то должны быть запломбированы и срывать пломбы и открывать ВВК машинист должен только по приказу. Про отдых то вообще сказка. Это где такие дома отдыха бригад есть?
где такая комната отдыха???????????????
Да весь наш мир - неплохая реклама к компьютерным играм.
12:30 полковник Михаил Абель с ТЧ -6 постоянно ругался за ведением поезда что какой организм так долго выдержит???
Зона отдыха - настоящая!!!
Более того - нередко машинисты предпочитают побыть дома вместо этого санатория.
Нет привычки в свободное время делать учебные фильмы. Фильм делался по заказу, под присмотром и при участии.
Скажу больше - фильм отражает представление Московских методистов о том, как это должно выглядеть и происходить.
Так что про "несогласованно" - вот реально обидели!
Это обзор ????
1:23 ВСЁ! всё!11!!!!11 я теперь знаю на кого учится :D
у нас максимум из отдыха душ после смены и домой)))домой пивас взял выпил и спать иёёбаем пожосче чем они в видео в тепловоз с сушняком забегаешь покуришь и дальше работать
Об этом мы снимали другой фильм - "Крушение" называется. :(
i want a job with that railroad
Электровоз специально для фильма наполировали что-ли? Просто какие мне на камеру попадаются не так блестят(
Меня учили что сигнал и есть разрешение от дежурного по станции.
Ясно! СПС!
Хммм. А мне знакомый помощник говорил, что после поднятия токоприёмника подаётся один короткий сигнал ( свисток) в фильме нету(((
Sanek_KRSK перед поднятием токоприемников подается сигнал,
на каждого помощника по начальнику.Вот вся и безопасность.
Да.
Когда послерейсовый осмотр проходит зачем давление мерить? Если будет превышение по показателям врач что домой не отпустит?
Не-не-не, Олег. Да. Действительно немного похоже, но... Но в советских док.теле-фильмах - голос за кадром всё-таки с несколько другими интонациями (к тому же, если помните, - то обязательно с музыкальным сопровождением). А в этом фильме подача материала так и "сковзит" НТВ-эшниной, (как при озвучке рекламных трейлеров :). Не так ли?
Почему желтуха не застегнута у помощника? Помощник о стороны машиниста находится при прицепке локомотива.
Для чего машинист нажимал РБ, без проверки бдительности?
Мечтаешь - стань!
Где - то в параллельной вселенной.
Проверка психологического и физического состояния. Проверка, что в дороге машинист не употреблял алкоголь, не получил скрытые травмы...
да даже если в некоторых домах отдыха и есть такие условия то машинисту пофиг на все ети тренажёры и басейны , ему бы просто поспать)
Это на 5:25?))))
4:47 *мой мозг был взломан*
скажите для чего бумажная пишущая лента?
Насколько я понял, чтобы нельзя было подделать показания самописца или удалить "криминальный" кусок. Например, превышение скорости. Но сейчас уже применяют электронные самописцы. Пишут на зашифрованный диск (карту).
спасибо понял что-то вроде чёрных ящиков как в самолёте
Депо ТЧ-7 Улан-Удэ
На 10:54 пачка винстона)))
Чем то напоминает рекламы из DooM 3 ))
Но это правда
Почему помошник машиниста при сцепке не продул концевой рукав тормозной магистрали?
12:18
Не враньё.
Работа у ребят очень нервная и тяжёлая. Причём в основном психологически. Автопилотов нет, постоянное напряжение, повышенное внимание и стресс от осознания того, что если что случится сделать особо ничего не сможешь - инерционность поезда чудовищная.
Это правда...
К сожалению.
тут видео только 13 идет
Класс, только что заметил устройство, которое блокирует ручку крана вспомогательного тормоза в заторможенном положении. Себе такое сделаю.
заметьтепомогала дергает кран на ПИТАТЕЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ при этом речь ведется про тормозную ну и покачать автосцепку это не значит ее проверить:))
Да
По зарплате этого не видно
Улан-Удэ
ахахахах))) Мне кажется, это хуже чем выговор)
ммммммммм
Ну да, пожалуй!
Уже
Машинист похож на Джеймс Бонду)))
В УЛАН-УДЭ сам видел- отвечаю
я машинист половину не делается что показано в фильме. потомучто быстрее быстрее время нет пассажирский идёт да ладно и так всё заебись
Оставлен без компота
Помощник проверяет ходовую, в это время машинист осматривает машинное отделение.Вот хрень! Во первых это электровоз, во вторых - осматривать машинное отделение при приёмке локомотива, обязанность помощника.В машинном отделении находится КОМПРЕССОР, для питания локомотива сжатым воздухом, без которого локомотив ни куда не уедет.Здесь, машинист без помощника лезет в СВЯТАЯ СВЯТЫХ электровоза. Это ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ камера. Куда без надлежащего оформления записей в журнале, и тем более самому, НЕЛЬЗЯ.
А вы, простите, что хотите видеть?
Извините что я вас беспокою Вы знаете алину шаехову ?????
Добрый день! Нет, к сожалению...
Русские поезда разные.
а помощник то, метра 2,ростом)
Да. Это машина РСМ - (рельсосмазыватель). Т.н. - л у б р и к а т о р. Она же - "МазИлка", "Мазепа", "Помазок", "Пачкун" и т.д. Предназначена для нанесения графитовой смазки на внутреннюю поверхность головки рельса в кривых участках пути (на внешнюю нитку), для уменьшения износа рельс и гребней КП.
Пипец все такое древнее, в духе России
вы точно уверены что сначала у локомотива потом у вагона краны открываются ?
А ты в нём жил? Если тебя, как ты выражаешься "штырит".
А как же спа салон? Это все враньё?
Я уже думал пора менять работу на Машиниста )
Показуха. Покажите реалии работы. Каторга.