A mi también me sonada suro al pasar de 1ra a 2da o viceversa, pero lo solucioné haciendo una paradiña muy leve en el neutro antes de pasar a 2da e igual para bajar de segunda a primera, es decir contando al neutro como otro cambio y no pasando directamente.
@@andresbolivar9802Igual a mi también me saca los 100 en recta, le tengo el kit de arrastre original realizando mantenimiento cada semana y en el despegue lo realice como se lo he hecho a mis motos, quedan corriendo bien
vamos por partes... 1º las llantas de almacén tienden a ser malitas, siempre recomiendan cambiarlas sea de la marca que sea, aunque en lo personal a mí me fue bien con esas hasta que la trasera se puso porosa con media vida, pero lo que me molesta realmente son los rines 18 que es bastante maluco conseguir llantas y toca una gama muy limitada de opciones y no es posible ponerle una más ancha 2º potencia sí es verdad que es algo quedada, no tiene buena salida y en vel final pues no me pasa de los 90, para una 125 sí es una falla, pero no me molesta porque igual no la uso para correr, y en cuanto a fuerza estoy bien satisfecho, me sube muy bien por lomas empinadas y hasta por tierra 3º es increíble que una moto tan sumamente vendida sufra por repuestos, y eso es en todo Colombia, mal servicio por parte de Honda, yo tuve que esperar 20 días para las gomas de la mordaza y casi un mes para el kit de cadenilla, en cuanto a demás repuestos no he tenido problema al momento 4º lo peor realmente en esta moto, siendo 125 debería tener 5ª, y eso afecta directamente a la potencia, una falla grandísima para Honda y en lo personal lo único que consideraba malo de la moto como tal 5º las marchas ciertamente son algo duras al entrar en alta revolución y tiende a quedar en punto muerto, pensé que era error mío al meter el cambio pero veo que es problema de la moto
Yo la tengo y superó mis espectativas, para mi es una maquina, casi año y medio de haberla comprado y no me ha dado problema de nada, la he usado en viajes largos (en pareja) y no calentó ni un poco, pinche moto espectacular, la amo, depende del uso que le des pinso que llega a velocidades finales porque la mia pasa de 100 sin problemas, la he usado en subidas demasiado empinadas y nada que deberles a motos de mayor cilindraje y no la tengo modificada ni nada.
El sonido en la caja de cambios como que es normal en esta moto pero no afecta en el funcionamiento de la caja. Por lo menos aquí en cartagena se le consiguen todos los repuestos de motor originales y nacionales. Coincido con todo lo que tú dices en el vídeo.
Yo tengo una cb125f, he tenido mucho problema con el carburador ya que se ahoga en salida, ya le han hecho de todo y nada obvio mejora pero no con la fuerza que debería entregar. Nota: vivo en Bogotá y la altura la afecta, y eso me ha pasado.
Tengo los mismos inconvenientes con los cambios en especial con la 2da y también la ciento muy lenta en el despegue otras moto de igual cilindrada me dejan botando 😊😊
1. Las llantas hay que cambiarlas si o si una vez que se sacan, yo le cambio ambas por unas pilot street 2 de michelin, me han durado mas de un año y son una bendicion para carretera tanto para asfalto como tambien para trocha, me han servido muy bien. 2. Como tal la potencia es baja en la moto pero se defiende bien. 3. La falta de repuestos depende de la ubicacion, aqui en bucaramanga se consiguen, pero igualmente la moto no pide repuestos excepto por que toque cambiarlo. 4. La 5 marcha le hace falta muchisimo, pero tambien es por el tema de la potencia. En fin es una buena moto
Me compre una en color blanco y soy testigo que las llantas no son seguras, hoy dia tuve una caida en la calzada corriendo a baja velocidad habia llovido y la calzada estaba mojada. prácticamente corriendo en 2 marcha la llanta se resbalo. no paso a mayor el accidente porque iba en baja velocidad.
Yo la tengo desde 2021 y me saca 100km, a qui en el.salvador los repuestos originales hay en abundancia, y genérico el doble abundan, pero es shine sp 125, 5 velocidades y es exelente sin fallas
Soy de Cúcuta y me ocurre lo mismo con los cambios pensé Q solo me ocurría con mi Moto fui de Cúcuta a santa Marta y me agarró un mraqueo en el lado izquierdo del motor que será he preguntado y me an dicho que es la cadenilla de los tiempos no sé si será sierto
Si todavía tiene la moto cambiele la palanca de cambios por la de la honda Dream Neo para que pueda subirlos con el talón , y como es más larga eso se olvida de ese problema, que 1a
A mi me pasa igual caí en un bache y rompí el rin tracero tengo que hacer el pedido y lo traen en dos semanas aparte la colocación en Honda es caricimo espero pronto sea mas fácil encontrar refacciones para la moto
Vivo en bogota, y no he tenido ningun problema con ella, solo ahi que saber despegarla para que no le pasen eso! Lo único es que los repuestos son muy caros cuando ahi que hacerle mantenimiento y si necesita algo mas de fuerza en las subidas y ya! De resto saben como es en bogota y el que sabe manejar en bogota maneja en cualquier lado!
@@felipesuarez9992 no sueltes el clutch totalmente, por ahi a la mitad y acelera al máximo y luego metele segunda pero si la subida es muy empinada no sueltes el clutch por ahi hasta la mitad ya que eso le da la fuerza en subida!
La mia 2024 llega 105 tranquila y mantiene ,llegando 111/112 todo esto con viento 7/8kmh si es hasta 20kmh de viento unos 96/102/3 en llano agachandome para la aerodinamica , en bajada con viento 7/8kmh tuve suerte y lo pude comprobar a 117kmh corta la inyeccion ,notas una frenada pequeña y se queda en 115kmh pero 117kmh te frena que sw nota daria mas. Una vez la probe que habia +30kmh viento y estirando la 3a y hasta con 4a a 73kmh que se siente muy inestable .Tengo 5a marchas , cb125f mer 2024 11.30cv
A mí me da 100 KM pero es como dice flamar, se tienen que alinear los astros para conseguir la velocidad, en las mañanas cuando no hay viendo me da los 100, en las tardes con contra viento solo me da 87 a 89 km solo, a 7,500 RPM no libera más.
Le voy a cambiar las llantas cuál me recomiendan, siento que no me da seguridad esas llantas cordiales que vienen de fabrica Saludos desde El salvador.
Parcero un buen video. He con las llantas es complicado pero desde que la compré no me ha pasado nada y sí he tenido algunos sustos ya voy para 4 años con la moto. Y el tema de repuesto sí la mayoría de veces dura 15 días o menos pero se cumple lo que se pide. Es una buena moto La amó y la odio pero para empezar es espectacular. Y otra cosita es que en el manual muestra que solo da 85 km/h pero como dices en el vídeo da hasta 100 km/h no da mas. Excelente vídeo.
El único inconveniente de esta moto al año 2023 es el agarre de la llanta trasera, la marca "Cordial" no tiene tanta calidad como Yokohama o Pirelli, pero vale la pena cambiarla al terminar su vida útil😅 de ahí en resto el motor suena como un gatito. Saludos desde Acapulco México pana
Creeria yo que la moto en este segmento que mas completa es la raider 125 que es mucho mas potente y tiene 5 cambios y compite con una 150 pero pues tambien tiene sus pecados como el desajuste permanente de valvulas pero por marca me quedaria con la honda creeria que duraria mas mi umilde opinion
No se equivoca la raider tiene muchas cosas per salio algo malita por eso en facebook estan que la vende ademas de la comprecion que esta pidiendo es gasolina extra para que no reviente las culatas como a muchos les esta pasando
1.- Es muy pesada para la cilindrada. 2.- La potencia bien dices, es terrible, lo cual es muy peligrosa porque no te saca rápido de situaciones donde es necesario salir rápido. 3.- 4 velocidades alcanzan sólo para 50 kilómetros, más allá se fuerza terrible. Por esto te limita y, te expone peligrosamente. La caja de velocidades sí falla porque como dices, no hace los cambios precisos y, termina botando las velocidades. 5.- El asiento te destruye el trasero y la entrepierna. Al estar inclinado, te va aventando al frente y, te va moliendo salva sea la parte… terrible! 6.- El tablero es un maldito espejo que te deja ciego con el sol ☀️ 7.- Las llantitas son delgadas porque más gruesas la moto pesaría mucho más. En fin, es una moto para ir a las tortillas, comprar el pan. Ir a la escuela que está a 3 kilómetros… 😔😵💫
como que las llantas no tienen agarre jajja queres decir las cubiertas jajajaj este pibe critica y no tiene ni idea de motos jajjjjjjaa..... y los cubiertas no son malas sino malos pilotos .... malos piloto que no saben manejar una moto y le echan la culpa , a las cubiertas , frenos , suspencion . cilindrada o marca .. y los unicos malos son ellos que no seben ndaaaaaaa de motos jajajajaja
@@capas25eso depende de cultura y pais amigo por aqui rn colombia a las "cubiertas" se le conocen como corazas o llantas y cubiertas se le llaman a las que cubren las herramientas que usan los agricultores para limpiar de maleza los campos osea no lo a dicho mal sino que no esta traducido para ustd que dice pibe y por aqui pibe es el nombre de un jugador de football no un youtuber jajajaja
Tengo esta moto modelo 2022 y las observaciones son ciertas 1.Lo de las llantas es cierto, patinan demasiado inclusive a 30km en seco 2. los amortiguadores para el parrillero son fatales, el dolor de espaldas es frecuente. 3. La velocidad final es 90km y 100km en bajada,es difícil rebasar una tractomula en carretera. 4. El kit de la transmisión presenta desajuste frecuentemente. Ventajas 1. Es excelente para aprender 2. Consume poco combustible 3. El motor tiene fuerza 4.el modelo es estético 5. Ideal para ciudad
A mi también me sonada suro al pasar de 1ra a 2da o viceversa, pero lo solucioné haciendo una paradiña muy leve en el neutro antes de pasar a 2da e igual para bajar de segunda a primera, es decir contando al neutro como otro cambio y no pasando directamente.
Yo la tengo hace 5 meses, velocidad final son 100km/h,y he pasado carros camión sin ningún problema, y la verdad me ha salido muy buena.
Esos 100 se los sacará bajando una pendiente 😂 por que eso no pasa de 89
@@juanalzate7074a mí si me saca los 100km/h en recta, supongo que tiene que ver también cómo despegaron la moto, kit de arrastre y llantas
@@andresbolivar9802Igual a mi también me saca los 100 en recta, le tengo el kit de arrastre original realizando mantenimiento cada semana y en el despegue lo realice como se lo he hecho a mis motos, quedan corriendo bien
Su moto es que modelo, las modelo 2021 hacia abajo si llegan a 107 kms
@@andresbolivar9802 si su moto es la euro 2 , las euro 3 ya no pasan de 98 a 100 kms
vamos por partes...
1º las llantas de almacén tienden a ser malitas, siempre recomiendan cambiarlas sea de la marca que sea, aunque en lo personal a mí me fue bien con esas hasta que la trasera se puso porosa con media vida, pero lo que me molesta realmente son los rines 18 que es bastante maluco conseguir llantas y toca una gama muy limitada de opciones y no es posible ponerle una más ancha
2º potencia sí es verdad que es algo quedada, no tiene buena salida y en vel final pues no me pasa de los 90, para una 125 sí es una falla, pero no me molesta porque igual no la uso para correr, y en cuanto a fuerza estoy bien satisfecho, me sube muy bien por lomas empinadas y hasta por tierra
3º es increíble que una moto tan sumamente vendida sufra por repuestos, y eso es en todo Colombia, mal servicio por parte de Honda, yo tuve que esperar 20 días para las gomas de la mordaza y casi un mes para el kit de cadenilla, en cuanto a demás repuestos no he tenido problema al momento
4º lo peor realmente en esta moto, siendo 125 debería tener 5ª, y eso afecta directamente a la potencia, una falla grandísima para Honda y en lo personal lo único que consideraba malo de la moto como tal
5º las marchas ciertamente son algo duras al entrar en alta revolución y tiende a quedar en punto muerto, pensé que era error mío al meter el cambio pero veo que es problema de la moto
Exelente aporte bro punto por punto estoy de acuerdo...saludos 👍
Yo la tengo y superó mis espectativas, para mi es una maquina, casi año y medio de haberla comprado y no me ha dado problema de nada, la he usado en viajes largos (en pareja) y no calentó ni un poco, pinche moto espectacular, la amo, depende del uso que le des pinso que llega a velocidades finales porque la mia pasa de 100 sin problemas, la he usado en subidas demasiado empinadas y nada que deberles a motos de mayor cilindraje y no la tengo modificada ni nada.
en serio bro?
No creo 🤣🤣
Ajjajajajajaj 100 sin problema jajajajajjajajaaj
La mía consigue los 100 pero no los mantiene, es buena moto pero le cuesta llegar a los 100 en la mía, igual sigue siendo una excelente moto
Nica
El sonido en la caja de cambios como que es normal en esta moto pero no afecta en el funcionamiento de la caja.
Por lo menos aquí en cartagena se le consiguen todos los repuestos de motor originales y nacionales.
Coincido con todo lo que tú dices en el vídeo.
Mil gracias por esa información, ya habia escuchado godos estos comentarios negativos la verdad creo que no la voy a comprar
Yo tengo una cb125f, he tenido mucho problema con el carburador ya que se ahoga en salida, ya le han hecho de todo y nada obvio mejora pero no con la fuerza que debería entregar.
Nota: vivo en Bogotá y la altura la afecta, y eso me ha pasado.
sería que la lleva en Honda haber si le solucionan ese problema o cambiarla el carburador, según dice el de la Discover le queda bien pero no sé
Es cierto los repuestos externos son difíciles de encontrar sobré todo los tornillos , me a tocado ponerle tornillos diferentes
Yo tengo la misma moto con las mismas llantas de fabrica y ninguna vez me he derrapado en seco como en mojado ninguna
Tengo los mismos inconvenientes con los cambios en especial con la 2da y también la ciento muy lenta en el despegue otras moto de igual cilindrada me dejan botando 😊😊
Cambiele la palanca de cambios por la de Dream Neo le queda excelente
Eso del golpe de 2a si es vrd tmbn en la mía se oye y ahora entiendo q es normal, pero en cambios no me kejo entran bien y suaves
1. Las llantas hay que cambiarlas si o si una vez que se sacan, yo le cambio ambas por unas pilot street 2 de michelin, me han durado mas de un año y son una bendicion para carretera tanto para asfalto como tambien para trocha, me han servido muy bien. 2. Como tal la potencia es baja en la moto pero se defiende bien. 3. La falta de repuestos depende de la ubicacion, aqui en bucaramanga se consiguen, pero igualmente la moto no pide repuestos excepto por que toque cambiarlo. 4. La 5 marcha le hace falta muchisimo, pero tambien es por el tema de la potencia. En fin es una buena moto
Me compre una en color blanco y soy testigo que las llantas no son seguras, hoy dia tuve una caida en la calzada corriendo a baja velocidad habia llovido y la calzada estaba mojada. prácticamente corriendo en 2 marcha la llanta se resbalo. no paso a mayor el accidente porque iba en baja velocidad.
De suerte no le pasó nada grave bro!!
en este tipo de climas, a que velocidad recomiendas ir??
Estoy de acuerdo con lo de la potencia y los cambios. Sobre las llantas, no. Por lo demás, buena moto. No jode por "nada".
Cambiele la palanca de cambios por la de Dream Neo
Dida si le falta haceite y aun le falta kilómetros para el mantenimiento me recomiendas que la reyene o menor la llevo al servicio de una vez ?
Cuántos kilómetros debe de recorrer por galón?.
Ami me pasa que los cambios se pierden y no se que hacer con ese prelema
Yo la tengo desde 2021 y me saca 100km, a qui en el.salvador los repuestos originales hay en abundancia, y genérico el doble abundan, pero es shine sp 125, 5 velocidades y es exelente sin fallas
Estoy de acuerdo con sus apreciaciones. Tal cual, excepto las llantas eso no lo había analizado.
El mantenimiento del filtro de metales del aceite, debes desarmar la moto a diferencia de otras que poseen filtro de acceso externo
Excelente video, amigo ese lugar de Colombia donde queda ubicado....
Hola saludos eso es sabanalarga Atlántico en la costa
asi es, muy acertado
A mi tambien me pasa lo de la caja de cambios, suena durisimo
Lo de los repuestos es totalmente cierto.
Para conseguir repuesto es muy difícil, tengo la cbf125 y que problema para conseguir.
Muy pésimo servicio
Se me riega aceite por el desfogue que está cerca al filtro por que
Yo tengo una ponle un piñón 15 y queda más liberada te da más velocidad final y no queda revolucionada te da los 100kh a las 7500 revoluciones
Gracias por el consejo si así la moto no aguanta Cule hueso.
Concuerdo totalmente en todo lo k dijiste....tal cual es mi moto
Soy de Cúcuta y me ocurre lo mismo con los cambios pensé Q solo me ocurría con mi Moto fui de Cúcuta a santa Marta y me agarró un mraqueo en el lado izquierdo del motor que será he preguntado y me an dicho que es la cadenilla de los tiempos no sé si será sierto
Buenas tardes, amigo mi moto tiene 2 meses ya le saque 6 mil km y ya lleve al concensonariio y le cambiaron filtro y bujia , tan rapido se cambia eso
Amigo la moto te ha molestado por fuga de aceite en empaques y retenedores?
Si todavía tiene la moto cambiele la palanca de cambios por la de la honda Dream Neo para que pueda subirlos con el talón , y como es más larga eso se olvida de ese problema, que 1a
Cierto necesita mas potencia otros de su característica le ganan
Tal cual me paso.. recién tube un accidente en lluvia se me resbaló la, llanta y gracias a Dios no paso nada grabe a duras penas unos cuantos golpes 😭
A mi me pasa igual caí en un bache y rompí el rin tracero tengo que hacer el pedido y lo traen en dos semanas aparte la colocación en Honda es caricimo espero pronto sea mas fácil encontrar refacciones para la moto
Vivo en bogota, y no he tenido ningun problema con ella, solo ahi que saber despegarla para que no le pasen eso! Lo único es que los repuestos son muy caros cuando ahi que hacerle mantenimiento y si necesita algo mas de fuerza en las subidas y ya! De resto saben como es en bogota y el que sabe manejar en bogota maneja en cualquier lado!
Hola Nicolás, cómo haces para que no halonee en primera en subida?
@@felipesuarez9992 no sueltes el clutch totalmente, por ahi a la mitad y acelera al máximo y luego metele segunda pero si la subida es muy empinada no sueltes el clutch por ahi hasta la mitad ya que eso le da la fuerza en subida!
La mia 2024 llega 105 tranquila y mantiene ,llegando 111/112 todo esto con viento 7/8kmh si es hasta 20kmh de viento unos 96/102/3 en llano agachandome para la aerodinamica , en bajada con viento 7/8kmh tuve suerte y lo pude comprobar a 117kmh corta la inyeccion ,notas una frenada pequeña y se queda en 115kmh pero 117kmh te frena que sw nota daria mas. Una vez la probe que habia +30kmh viento y estirando la 3a y hasta con 4a a 73kmh que se siente muy inestable .Tengo 5a marchas , cb125f mer 2024 11.30cv
Que recomiendan comprarla o no?
Yo tengo una y es cierto le falta la 5° marcha pero mejora con una rueda más alta
Aqui en España viene con 5° marcha
@@reginosaporta8038La que tienen en España es espectacular, me encanta, ese tablero digital, FI y marca de 5
Muchas gracias amigo ya no la voy a comprar
Tiene toda la razón mi llave
Tiene toda la rezón gracias x el vídeo exitos
E manejado en lluvia full lluvia con esas llantas y si respondieron bien, ya va a cumplir dos años con 31700 km de recorrido
Wao😮
A mí me da 100 KM pero es como dice flamar, se tienen que alinear los astros para conseguir la velocidad, en las mañanas cuando no hay viendo me da los 100, en las tardes con contra viento solo me da 87 a 89 km solo, a 7,500 RPM no libera más.
Le voy a cambiar las llantas cuál me recomiendan, siento que no me da seguridad esas llantas cordiales que vienen de fabrica
Saludos desde El salvador.
Unas Pirelli le quedan muy bien o Michelin Pilot Street sellomatic
@@stevenreyesleon9347 muchas gracias.
Mucha verdad todas esas fallas tiene la moto
Parcero un buen video. He con las llantas es complicado pero desde que la compré no me ha pasado nada y sí he tenido algunos sustos ya voy para 4 años con la moto. Y el tema de repuesto sí la mayoría de veces dura 15 días o menos pero se cumple lo que se pide. Es una buena moto La amó y la odio pero para empezar es espectacular. Y otra cosita es que en el manual muestra que solo da 85 km/h pero como dices en el vídeo da hasta 100 km/h no da mas. Excelente vídeo.
La mia tiene 3 años y llega en plano 110 km y pide 5ta
@@johnortiz1858 por qué es la euro 2
Tengo una y comparto los mismos defecticos de la nave... Así es no te equivocas
Es cierto lo de la caja, pero es cuestión de "agarrarle la maña"
El el 5 to punto es el q mas incomoda pense q solo era la mia q tenia esa falla
El único inconveniente de esta moto al año 2023 es el agarre de la llanta trasera, la marca "Cordial" no tiene tanta calidad como Yokohama o Pirelli, pero vale la pena cambiarla al terminar su vida útil😅 de ahí en resto el motor suena como un gatito. Saludos desde Acapulco México pana
Tengo una cb125f twister y me va de maravilla...
Todo lo que dijistes le pasa a mi moto también
Tengo la moto hace 2 años y ahora está molestando mucho por el carburador da 60Km en 3 y en 4 solo llega a 80Km y comienza a ahogarse
Mándale a sincronizar
Un mantenimiento en el carburador cuesta 90 mil pesos y queda pleno
Yo tengo esta moto no se le puede exigir mucha velocidad y si es verdad los repuestos son difícil de conseguir por lo que es muy nueva
Está en el mercado desde 2018 cuál Nueva?
No es verdad, la tengo hace 1 año y la moto tiene mucha fuerza, y la velocidad que eh sacado son de 120
Depronto en una bajada larga pero en plano no llega a 100
En argentina tampoco hay respuestos
parcero tiene toda la razon
Creeria yo que la moto en este segmento que mas completa es la raider 125 que es mucho mas potente y tiene 5 cambios y compite con una 150 pero pues tambien tiene sus pecados como el desajuste permanente de valvulas pero por marca me quedaria con la honda creeria que duraria mas mi umilde opinion
La Honda dura más, esa Raider se daña la marcha de cambio y dura uno hasta 6 meses esperando respuesto, lo digo desde experiencia, es mejor la Honda
Yo prefiero la gixxer
No se equivoca la raider tiene muchas cosas per salio algo malita por eso en facebook estan que la vende ademas de la comprecion que esta pidiendo es gasolina extra para que no reviente las culatas como a muchos les esta pasando
Tengo 16 km con ella y no ha fallado,
16000 no?
Es para trabajar día a día 😢
Te falto en los puntos negativos el sillin muy duro y la amortiguacion trasera muy rigida
A mí no me parece
Hola hermano, de donde sos?? un desastre las calles, que se ponga las pilas el municipio y re pavimente urgente. Saludos
No es por hablar paja pero tengo una y al cansa los 120 y 115 la corro con efz 150
Totalmente de acuerdo en todos los puntos negativos, la vendí y salí de esa moto
La mía tiene el problema de la caja
La rompió con los apuntes finales
Es normal el asiento noto que se mueve mucho para mi gusto
Le falta la 5
será muy honda pero prefiero la cr4 125
Espero respuesta
1.- Es muy pesada para la cilindrada.
2.- La potencia bien dices, es terrible, lo cual es muy peligrosa porque no te saca rápido de situaciones donde es necesario salir rápido.
3.- 4 velocidades alcanzan sólo para 50 kilómetros, más allá se fuerza terrible. Por esto te limita y, te expone peligrosamente.
La caja de velocidades sí falla porque como dices, no hace los cambios precisos y, termina botando las velocidades.
5.- El asiento te destruye el trasero y la entrepierna. Al estar inclinado, te va aventando al frente y, te va moliendo salva sea la parte… terrible!
6.- El tablero es un maldito espejo que te deja ciego con el sol ☀️
7.- Las llantitas son delgadas porque más gruesas la moto pesaría mucho más.
En fin, es una moto para ir a las tortillas, comprar el pan. Ir a la escuela que está a 3 kilómetros… 😔😵💫
Para la ciudad es muy buena esta no es para carreras
La verdad me arrepiento averla comprado...poca velocidad poca potencia...los cambios son bruscos... Parece un motor 100 😔
Palanca de cambios de la Dream Neo
24 mil kolometros no me le falla nada a mi bb cada 2000 kilometros le hago cambio de aceite
De verdad honda la kgo sacando la cb110 por está se supone que se saca una moto por el reemplazo de una mejor y está fue todo lo alcontrario
Es asi todo
No es una 125 es el motor de la 110 honda ya descontinuada
No es verdad inclusive en el cilindro aparece en la parte de atrás 124.8 CC
No es el mismo motor estás equivocado la cb 110 anda más que la 125 y no es el mismo motor
Y la 110 aquí en Colombia no está descontinuada
Jaja papi véndala y compré otra por q no le sirve nada !!!!
como que las llantas no tienen agarre jajja queres decir las cubiertas jajajaj este pibe critica y no tiene ni idea de motos jajjjjjjaa..... y los cubiertas no son malas sino malos pilotos .... malos piloto que no saben manejar una moto y le echan la culpa , a las cubiertas , frenos , suspencion . cilindrada o marca .. y los unicos malos son ellos que no seben ndaaaaaaa de motos jajajajaja
Si lo dice valentino.
@@capas25eso depende de cultura y pais amigo por aqui rn colombia a las "cubiertas" se le conocen como corazas o llantas y cubiertas se le llaman a las que cubren las herramientas que usan los agricultores para limpiar de maleza los campos osea no lo a dicho mal sino que no esta traducido para ustd que dice pibe y por aqui pibe es el nombre de un jugador de football no un youtuber jajajaja
Un pais donde los cascos no existen
Tengo esta moto modelo 2022 y las observaciones son ciertas
1.Lo de las llantas es cierto, patinan demasiado inclusive a 30km en seco
2. los amortiguadores para el parrillero son fatales, el dolor de espaldas es frecuente.
3. La velocidad final es 90km y 100km en bajada,es difícil rebasar una tractomula en carretera.
4. El kit de la transmisión presenta desajuste frecuentemente.
Ventajas
1. Es excelente para aprender
2. Consume poco combustible
3. El motor tiene fuerza
4.el modelo es estético
5. Ideal para ciudad
Es muy lenteja