Hola Ginkobalovak, el omitir reparar el problema podría traer como consecuencia que la cadena de tiempo, guias y demás accesorios se desgasten prematuramente, y si tienes suerte que no se rompa la cadena mientras está corriendo, porque eso seria desastroso.
Muy buenos sus videos felicitaciones 👌, tengo una honda Crv mod 2013 y a veces presenta el inconveniente q UD dice , le hago el mismo proceso q UD recomienda o cuál proceso es el recomendado para esta camioneta, gracias, Danilo Soto Colombia.
¡Hola, Danilo! Gracias por tu comentario y por ver mis videos. El motor de tu Honda CR-V 2013 es similar al que muestro en este video, por lo que cambiar el tensor debería ser una buena solución. Si tienes experiencia en mecánica, es un proceso sencillo, rápido y económico. ¡Mucha suerte con la reparación! No olvides suscribirte al canal para más contenido útil. Saludos
Hola Silas. El “Chain tensioner filter” se refiere al filtro de metal. Solo tienes que removerlo del tensor viejo, limpiarlo y colocarlo en el nuevo. Saludos
¡Hola, Víctor! No es necesario hacer el reemplazo si el problema no ha surgido. Lo que sí te recomendaría es realizar todos los mantenimientos a tiempo y utilizar productos de calidad. Esto ayudará a que el motor de tu vehículo dure mucho más. ¡Saludos! No olvides suscribirte al canal para más consejos útiles.
Excelente explicación.. fíjate que tengo algo parecido con un Honda Fit 2009 cascabeleo al encender en frío y cuando vas en marcha normal sigue el ruido pero cuando aceleras se le quita.. ya se cambió la cadena de tiempo el kit completo y el tensor de la banda de motor.. Pregunto si alguien ha tenido está experiencia y que solución le dio que la comparta... Gracias
¡Gracias por tu comentario, José! Como menciona frizzlefry1921, es posible que durante el cambio del kit de cadena no se hayan apretado correctamente los tornillos de algún soporte, por lo que te recomendaría revisar esa parte. Otra posibilidad es que la sincronización del motor no haya quedado correcta o que alguna de las piezas del kit tenga algún defecto. Asegúrate de haber utilizado piezas de calidad garantizada, ya que esto es clave para evitar problemas. ¡Espero que encuentres la solución pronto! ¡Mucho éxito y que tengas un excelente día!
Saludos Berto. El filtro no usa “pegamento”, se auto sujeta al colocarlo en el nuevo. El unico lugar donde usaras “Honda Bond” o “Silicon Ultra gray” es en la “cubierta / Tapa” al final del proceso.
Hola tengo un Accord 2016 navy, emite un sonido que desde que lo enciendo suena como una estación de radio sin señal o mal sintonizada pero va subiendo el volumen solo, hasta hacerlo insoportable y se baja solo, no lo hace siempre pero cuando lo hace, solo lo puedo quitar apagando el auto, sabe algo de este tipo de problema?
Hola que tal! una consulta. le hice ese cambio de tensor a mi honda accord 2009 y luego le encendio la luz del motor y el vsa. (codigo de falla p0341) tendrias alguna sugerencia de lo sucedido?.
Hola Danny, disculpa la tardanza. Espero que hayas solucionado la falla. Sino debes echarle un ojo al Sensor de posición del árbol de levas "Camshaft Position Sensor". hay varios videos cortos que puedes echarle un ojo. Suerte y saludos.
de primera vez aqui en este foro, saludos a todos, mi civic 2000 al rebasar las 3 mil RPM comienza a sonar el motor como si las punterias (eso imagino) estuvieran flojas o desgastadas, solo al rebasar esas RPM, mientras tanto no suena nada, no gasta aceite, hace cambios a lo que exija mi pie, le llevado pasando las 5600 Rpm aun con el ruido, qye pudiera ser. (méxico)
¡Hola Oscar! Bienvenido al canal y gracias por tu comentario. El ruido que mencionas podría estar relacionado con las punterías, pero también podría ser un problema en las válvulas o incluso un desgaste en alguna otra parte del motor. Te recomendaría revisar la calibración de las válvulas o llevar el vehículo a un mecánico de confianza para una inspección más detallada. Mantente atento a cualquier cambio y no olvides suscribirte para más consejos y soluciones.
¡Gracias por tu comentario, Miguel! Si tienes experiencia utilizando las herramientas que menciono en este video, te recomendaría revisar y, si es necesario, reemplazar los tensores. En los vehículos Honda, suelen ser una solución relativamente económica y no tan complicada de cambiar. Espero que esta información te sea de ayuda.
Hey @Mrlasadark, si efectivamente el boletin indica que hay que introducirle aire al sistema, pero en mi caso yo lo omití, porque no contaba con un compresor en ese momento. Saludos
Hola Silas. Como ves en el video, el remplazo del tensor de la cadena no es tan complicado como en otros vehiculos, pero si no te sientes capaz de hacerlo, es mejor que alguien con mas experiencia lo haga, debido a que trabajaras con partes internas del motor. Saludos
¡Muchas gracias, mrodriguez5259! Nos alegra saber que nuestro contenido te ha sido útil. No olvides suscribirte al canal para más consejos y videos prácticos. ¡Saludos!
Hola Hector. Te recomendaría que entraras al sitio web de tu dealer Honda Local y con el VIN de tu vehículo podrás encontrar la pieza correcta para el motor de tu vehículo. Saludos
Saludos tengo una CRB 2013 cuando la prendo me hace eso mismo más por la mañana y por la tarde cuando salgo de mi trabajo también lo hace y cuando voy a 40 millas también suena me pueden decir un más o menos de lo que pueda hacer
Hola Mariluz, te recomendaría que acudas a tu mecánico de confianza lo mas pronto posible. Por lo que dices, puede que mas de una pieza interna del motor este a punto de fallar completamente. Si el vehículo pierde la sincronización del tiempo o rompe la cadena, esto podría conllevar a resultados terribles como rotura o doblez de válvulas, pistones, etc. Buena suerte y saludos.
Hola tengo un Honda 2014 v6 navi y hace el golpeteo en frio tengo 5 años con el y siempre lo ha echo desde que lo tengo intentare con eso para solucionar el ruido que es molestoso
¡Gracias por tu comentario! Los motores Honda son conocidos por su durabilidad. Yo mismo dure con el ruido en el mío durante más de un año, pero es importante no descuidarnos, ya que con el tiempo puede empeorar. Te deseo mucha suerte solucionando el problema. ¡gracias por ver el video!
¡Hola Cristobal! El ruido en frío podría ser causado por el tensor de la cadena de distribución defectuoso o desgastado, que es un problema común en algunos modelos Honda. Aunque reemplazaste la válvula VTC, el ruido puede volver si el tensor no está funcionando correctamente. Te recomendaría revisar el tensor de la cadena o consultar con un mecánico de confianza para una inspección más detallada. No olvides suscribirte para más consejos y soluciones. ¡Saludos!
¡Gracias por tu comentario, tragediascota! Lamento que hayas tenido problemas con el audio en tu dispositivo. En el video, la música se detiene al encender el vehículo para que el sonido del motor se escuche con claridad, especialmente el golpeteo. Te sugiero que lo veas nuevamente para que puedas escuchar el ruido de forma más nítida. Lo mismo ocurre al final, cuando muestro cómo suena el motor después de la solución. ¡Espero que te sea útil y que tengas un excelente día!
@@ingeniandoconmigo te felicito eres la primer persona que contesta un comentario y sin molestarse al contrario me agradeces y eso había bien de ti suerte y éxito en todos tus videos de hoy en adelante me suscribo y te sigo con la campanita.
¡Muchas gracias por tus palabras,@@tragediascota! Realmente aprecio tu apoyo y tus buenos deseos. Este canal está hecho para ayudar y compartir conocimiento, así que siempre será un gusto responder y conversar con ustedes. ¡Gracias por suscribirte y activar la campanita! Te aseguro que seguiremos trabajando para ofrecerte contenido útil y de calidad. ¡Éxito también para ti!
Hola Danny. No corregir el problema a tiempo puede llevar a desincronización del motor, daños en válvulas y pistones, y posible rotura de la cadena, causando fallas graves. Es crucial repararlo cuanto antes para evitar daños mayores y costos elevados. Saludos.
¡Gracias por tu comentario, Gregory! Para ayudarte mejor, sería ideal saber qué tipo de motor tiene tu Sonata 2008. Sin embargo, es común que en estos modelos, como el Santa Fe o el Sorento, el ruido que mencionas al encender en frío esté relacionado con tensores desgastados o problemas en los 'variable valve timing sprockets'. Te recomendaría comenzar reemplazando los tensores, ya que suelen ser una solución relativamente económica. Sin embargo, ten en cuenta que el trabajo en tu vehiculo puede ser un poco laborioso, por lo que si no tienes experiencia, quizá sea mejor consultarlo con un especialista. ¡Espero que esta información te sea útil!
¡Hola Pepe! El nombre de la pieza es "Tensor de la cadena del tiempo" o "Timing Chain tensioner" en inglés. El número de la pieza para tu vehículo es 14520-RCA-A01. ¡Saludos y gracias por tu comentario!
Pero lo q veo es q tine una valula delado del copiloto, aladito del tacon la vee no se como se llama alguin q me ayude con el nombre ... aladao del motro lateral derecho
Ojo a mí me pasó q tenía este golpeteo desarme medio auto y resultó ser la válvula vti q está atrás de la tapa de cilindro . aclaro mí auto honda Accord 2006
Saludos Manuel. Si, el ruido se produce porque el tensor pierde la presión de aceite (se descarga) mientras esta apagado, por eso cuando lo enciendes y carga, el ruido se va. Feliz dia.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Que bien explicado, justo lo que necesitaba; gracias. Cuales consecuencias traeria omitir el cambio?
Hola Ginkobalovak, el omitir reparar el problema podría traer como consecuencia que la cadena de tiempo, guias y demás accesorios se desgasten prematuramente, y si tienes suerte que no se rompa la cadena mientras está corriendo, porque eso seria desastroso.
Muy buenos sus videos felicitaciones 👌, tengo una honda Crv mod 2013 y a veces presenta el inconveniente q UD dice , le hago el mismo proceso q UD recomienda o cuál proceso es el recomendado para esta camioneta, gracias, Danilo Soto Colombia.
¡Hola, Danilo! Gracias por tu comentario y por ver mis videos. El motor de tu Honda CR-V 2013 es similar al que muestro en este video, por lo que cambiar el tensor debería ser una buena solución. Si tienes experiencia en mecánica, es un proceso sencillo, rápido y económico. ¡Mucha suerte con la reparación! No olvides suscribirte al canal para más contenido útil. Saludos
Si ya tiene unos meses sonando así cambiando eso no tendrá consecuencias? o es mejor cambiar todo el kit ??saludos
Otra pregunta tu compraste la otra parte que es la chain tensioner auto filter
Hola Silas. El “Chain tensioner filter” se refiere al filtro de metal. Solo tienes que removerlo del tensor viejo, limpiarlo y colocarlo en el nuevo. Saludos
@@ingeniandoconmigo gracias listo para hacerlo espero me ayude a solucionar el problema
Hola puedes hacer el remplazo antes de que empiece el ruido ? O se le puede hacer un mantenimiento al filtro cada sierto tiempo?
¡Hola, Víctor! No es necesario hacer el reemplazo si el problema no ha surgido. Lo que sí te recomendaría es realizar todos los mantenimientos a tiempo y utilizar productos de calidad. Esto ayudará a que el motor de tu vehículo dure mucho más. ¡Saludos! No olvides suscribirte al canal para más consejos útiles.
Excelente explicación.. fíjate que tengo algo parecido con un Honda Fit 2009 cascabeleo al encender en frío y cuando vas en marcha normal sigue el ruido pero cuando aceleras se le quita.. ya se cambió la cadena de tiempo el kit completo y el tensor de la banda de motor.. Pregunto si alguien ha tenido está experiencia y que solución le dio que la comparta... Gracias
Check exhaust heat shields or loose clamps?
¡Gracias por tu comentario, José! Como menciona frizzlefry1921, es posible que durante el cambio del kit de cadena no se hayan apretado correctamente los tornillos de algún soporte, por lo que te recomendaría revisar esa parte. Otra posibilidad es que la sincronización del motor no haya quedado correcta o que alguna de las piezas del kit tenga algún defecto. Asegúrate de haber utilizado piezas de calidad garantizada, ya que esto es clave para evitar problemas. ¡Espero que encuentres la solución pronto! ¡Mucho éxito y que tengas un excelente día!
@frizzlefry1921 Thank you very much for your contribution.
Saludos con que pegamento debo sujetar el filtro del tensor
Saludos Berto. El filtro no usa “pegamento”, se auto sujeta al colocarlo en el nuevo. El unico lugar donde usaras “Honda Bond” o “Silicon Ultra gray” es en la “cubierta / Tapa” al final del proceso.
Ok gracias bro
Hola tengo un Accord 2016 navy, emite un sonido que desde que lo enciendo suena como una estación de radio sin señal o mal sintonizada pero va subiendo el volumen solo, hasta hacerlo insoportable y se baja solo, no lo hace siempre pero cuando lo hace, solo lo puedo quitar apagando el auto, sabe algo de este tipo de problema?
Hola que tal! una consulta. le hice ese cambio de tensor a mi honda accord 2009 y luego le encendio la luz del motor y el vsa. (codigo de falla p0341) tendrias alguna sugerencia de lo sucedido?.
Solucionaste?
Hola Danny, disculpa la tardanza. Espero que hayas solucionado la falla. Sino debes echarle un ojo al Sensor de posición del árbol de levas "Camshaft Position Sensor". hay varios videos cortos que puedes echarle un ojo. Suerte y saludos.
Es el mismo ruido al arrancar que tienen las CRV 2015?
Si, Practicamente es el mismo motor con diferente tecnologia.
de primera vez aqui en este foro, saludos a todos, mi civic 2000 al rebasar las 3 mil RPM comienza a sonar el motor como si las punterias (eso imagino) estuvieran flojas o desgastadas, solo al rebasar esas RPM, mientras tanto no suena nada, no gasta aceite, hace cambios a lo que exija mi pie, le llevado pasando las 5600 Rpm aun con el ruido, qye pudiera ser. (méxico)
¡Hola Oscar! Bienvenido al canal y gracias por tu comentario. El ruido que mencionas podría estar relacionado con las punterías, pero también podría ser un problema en las válvulas o incluso un desgaste en alguna otra parte del motor. Te recomendaría revisar la calibración de las válvulas o llevar el vehículo a un mecánico de confianza para una inspección más detallada. Mantente atento a cualquier cambio y no olvides suscribirte para más consejos y soluciones.
Buena tardes mi honda accor tambien hace eso en frio es muy poquito
¡Gracias por tu comentario, Miguel! Si tienes experiencia utilizando las herramientas que menciono en este video, te recomendaría revisar y, si es necesario, reemplazar los tensores. En los vehículos Honda, suelen ser una solución relativamente económica y no tan complicada de cambiar. Espero que esta información te sea de ayuda.
En el boletín de servicio indica sopletear aire comprimido por el orificio del filtro de aceite, será necesario?
Hey @Mrlasadark, si efectivamente el boletin indica que hay que introducirle aire al sistema, pero en mi caso yo lo omití, porque no contaba con un compresor en ese momento. Saludos
Amigo tengo el mismo carro honda accord 2016 sport con el mismo golpeteo no se si soy capaz de hacer ese trabajo.pero si necesito hacerlo
Hola Silas. Como ves en el video, el remplazo del tensor de la cadena no es tan complicado como en otros vehiculos, pero si no te sientes capaz de hacerlo, es mejor que alguien con mas experiencia lo haga, debido a que trabajaras con partes internas del motor. Saludos
Te felicito
¡Muchas gracias, mrodriguez5259! Nos alegra saber que nuestro contenido te ha sido útil. No olvides suscribirte al canal para más consejos y videos prácticos. ¡Saludos!
Buenas, tengo el mismo Ruido en mi Honda CRV año 2015 pero de fabricación 2014 motor K24Z cual será el número de la pieza??? 🙏🏻
Hola Hector. Te recomendaría que entraras al sitio web de tu dealer Honda Local y con el VIN de tu vehículo podrás encontrar la pieza correcta para el motor de tu vehículo. Saludos
Saludos tengo una CRB 2013 cuando la prendo me hace eso mismo más por la mañana y por la tarde cuando salgo de mi trabajo también lo hace y cuando voy a 40 millas también suena me pueden decir un más o menos de lo que pueda hacer
Hola Mariluz, te recomendaría que acudas a tu mecánico de confianza lo mas pronto posible. Por lo que dices, puede que mas de una pieza interna del motor este a punto de fallar completamente. Si el vehículo pierde la sincronización del tiempo o rompe la cadena, esto podría conllevar a resultados terribles como rotura o doblez de válvulas, pistones, etc. Buena suerte y saludos.
Hola tengo un Honda 2014 v6 navi y hace el golpeteo en frio tengo 5 años con el y siempre lo ha echo desde que lo tengo intentare con eso para solucionar el ruido que es molestoso
¡Gracias por tu comentario! Los motores Honda son conocidos por su durabilidad. Yo mismo dure con el ruido en el mío durante más de un año, pero es importante no descuidarnos, ya que con el tiempo puede empeorar. Te deseo mucha suerte solucionando el problema. ¡gracias por ver el video!
A mi fit 2016 hacia ese Ruido arrancado en frio le cambie la válvula vtc y a los 2 meses me esta haciendo el ruido otra vez... Cual es la causa?
¡Hola Cristobal! El ruido en frío podría ser causado por el tensor de la cadena de distribución defectuoso o desgastado, que es un problema común en algunos modelos Honda. Aunque reemplazaste la válvula VTC, el ruido puede volver si el tensor no está funcionando correctamente. Te recomendaría revisar el tensor de la cadena o consultar con un mecánico de confianza para una inspección más detallada. No olvides suscribirte para más consejos y soluciones. ¡Saludos!
Yo también sufro de éso así era al encender.
A hora no se le kita
Hola Alberto. Debes hacer la reparación lo mas pronto posible para evitar daños mayores. Saludos.
Si vas a mostrar como se escucha un ruido quita la pinchi música
¡Gracias por tu comentario, tragediascota! Lamento que hayas tenido problemas con el audio en tu dispositivo. En el video, la música se detiene al encender el vehículo para que el sonido del motor se escuche con claridad, especialmente el golpeteo. Te sugiero que lo veas nuevamente para que puedas escuchar el ruido de forma más nítida. Lo mismo ocurre al final, cuando muestro cómo suena el motor después de la solución. ¡Espero que te sea útil y que tengas un excelente día!
@@ingeniandoconmigo te felicito eres la primer persona que contesta un comentario y sin molestarse al contrario me agradeces y eso había bien de ti suerte y éxito en todos tus videos de hoy en adelante me suscribo y te sigo con la campanita.
¡Muchas gracias por tus palabras,@@tragediascota! Realmente aprecio tu apoyo y tus buenos deseos. Este canal está hecho para ayudar y compartir conocimiento, así que siempre será un gusto responder y conversar con ustedes. ¡Gracias por suscribirte y activar la campanita! Te aseguro que seguiremos trabajando para ofrecerte contenido útil y de calidad. ¡Éxito también para ti!
@ingeniandoconmigo gracias
Mi camioneta es una honda cvr 2014 y hace ese ruido siempre al encender como pido esa parte para arreglarla?
Hola Rubi, el numero de la pieza para tu vehiculo es 14510-R40-A01. Feliz dia!
Tengo un accord 2013
Que pasaria si no cambio la piesa y dejo que se siga escuchando ese ruido al encender el carro
Hola Danny. No corregir el problema a tiempo puede llevar a desincronización del motor, daños en válvulas y pistones, y posible rotura de la cadena, causando fallas graves. Es crucial repararlo cuanto antes para evitar daños mayores y costos elevados. Saludos.
Tengo un Hyundai sonata 2008 y el motor le suena como la cadena al encender en frío y luego de 5 segundo se le quita como puedo solucionarlo
¡Gracias por tu comentario, Gregory! Para ayudarte mejor, sería ideal saber qué tipo de motor tiene tu Sonata 2008. Sin embargo, es común que en estos modelos, como el Santa Fe o el Sorento, el ruido que mencionas al encender en frío esté relacionado con tensores desgastados o problemas en los 'variable valve timing sprockets'. Te recomendaría comenzar reemplazando los tensores, ya que suelen ser una solución relativamente económica. Sin embargo, ten en cuenta que el trabajo en tu vehiculo puede ser un poco laborioso, por lo que si no tienes experiencia, quizá sea mejor consultarlo con un especialista. ¡Espero que esta información te sea útil!
Tengo un honda Accord 2014 con motor v6 3.5 y me empezó hacer el mismo ruido. Como puedo buscar la pieza en Internet? Cual es su nombre como tal?
¡Hola Pepe! El nombre de la pieza es "Tensor de la cadena del tiempo" o "Timing Chain tensioner" en inglés. El número de la pieza para tu vehículo es 14520-RCA-A01.
¡Saludos y gracias por tu comentario!
Pero lo q veo es q tine una valula delado del copiloto, aladito del tacon la vee no se como se llama alguin q me ayude con el nombre ... aladao del motro lateral derecho
Ojo a mí me pasó q tenía este golpeteo desarme medio auto y resultó ser la válvula vti q está atrás de la tapa de cilindro . aclaro mí auto honda Accord 2006
Gracias por el aporte Gaston
A mi me cambiaron ese tensor y aun sigue el ruido al arrancar, me dicen que es la bomba de aceite, puede ser???
Si, como tambien puede ser el Piñon de las valvulas (vvt sprocket). Muchas otras marcas tambien lo dañan junto con los tensores. saludos
Tensor de la cadena defectuoso
Tengo una honda Odyssey 2012 tiene un golpeteo a prender el carro en la mañana pero después de un tiempo se le kita
Saludos Manuel. Si, el ruido se produce porque el tensor pierde la presión de aceite (se descarga) mientras esta apagado, por eso cuando lo enciendes y carga, el ruido se va. Feliz dia.
Entonces era el tensor