Третий вариант ножного переключения Поскриптум

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 окт 2024
  • Подумал на тему почему завод не стал делать такой привод для ножного переключения. Насколько всё проще, понятнее и надёжнее.

Комментарии • 21

  • @sashajurch8609
    @sashajurch8609 9 лет назад

    Vse kak vsegda genealno prosto, i rentabelno! Na moi vzgljt tok nehvataet rezinavogo pilnika na konce trosika, laik I uvazeni kak vsegda.

  • @Kolyamehanik
    @Kolyamehanik 9 лет назад

    Отличная конструкция!

  • @МАСТЕРСКАЯФЕНИКС-н4м

    Жаль что вы не из саратова,я бы вас куче клиентов рекомендовал!а так придётся теперь по вашему методу самому работать! Сейчас с вашего видео делаю заготовки на свой v 50,сыну мопед собираю ,рига 26 мини,если хотитете посмотрите на моём канале!огромное вам спасибо за толковые видосы!

  • @alexmango4571
    @alexmango4571 9 лет назад

    Пусть раньше в 80-х делали ошибки на наших движках, но мы, как современные люди должны их усовершенствовать

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  9 лет назад +1

      ALEX Mopedist Только в 80-х люди были умнее и могли сделать мотор. А наше поколение только умеет купить мотор в Китае.
      Как вы думаете, способен кто то из современных людей вашего окружения сделать форму для отливки корпуса двигателя? Рассчитать параметры газораспределения? Вспомнить состав сплава, произвести термическую обработку?
      Спецы вымирают как мамонты, следствие естественного отбора. При мизерных зарплатах и отсутствия идеи все постепенно становятся торгашами.
      Чего уж там усовершенствовать, собрать бы как на заводе, уже подвиг.

    • @alexmango4571
      @alexmango4571 9 лет назад

      Григорий Вагнер впринципе даже кататься на таких мопедах уже достижение в жизни, что смелось появилась

    • @SovietBiker
      @SovietBiker 9 лет назад

      Григорий Вагнер Все пропили и продали.Просто надо смириться.

  • @Scooter_Twin
    @Scooter_Twin 9 лет назад

    отлично!!! одно замечание рядом контрольное отверстие нужно было сверлить))
    а так гений

    • @6722Wagner
      @6722Wagner  9 лет назад +2

      Максим Основин Можно сам фиксатор выкрутить. Операция простая. Сначала откручиваем винт стопорящий приводную кулису, потом поднимаем или опускаем рычаг привода и выворачиваем фиксатор. Либо отвёрткой, либо гаечным ключом.
      Лишнее отверстие в моторе нам не надо. В будущем надо стремиться к тому, чтобы вообще ничего не изменять в двигателе. А все изменения сделать обратимыми.

  • @РусланК-л2ы
    @РусланК-л2ы 4 года назад

    Придумано неплохо. А в ходу пробовали? как этот узел себя ведёт? М ещё - не видно,как именно вы на крышке левой установили фиксатор,и из чего он собственно состоит?

  • @shirkhan1
    @shirkhan1 6 лет назад +1

    Приветствую, а можно у вас узнать точные размеры дюраливой трубки? Спасибо))

  • @владсадовников-ш4п
    @владсадовников-ш4п 8 лет назад +1

    Класс!!!

  • @МиколаПетричкович-о6л

    Добрий вечір... Мене цікавить відео коропкі V50M і V50 чиє велика різниця в конструкції мотора? Чи можна закласти і буде їхати добре.. Д,кую.

  • @СергейПереин-ь4л
    @СергейПереин-ь4л 2 года назад

    Где посмотреть как сделали

  • @сергейогий-в1п
    @сергейогий-в1п 5 лет назад

    А вал заказывали или сами точили?

  • @МихалычРодионов-е4у

    Ой вей , Уважаемый Григорий Вагнер не сочтите за труд - ответьте Старому солдату . Вас не затруднит выслать комплект для переделки данного варианта переключения скоростей . Имею мопед Дельта . Хотелось восстановить мотор по уму с заменой поршневой группы Хонда Dio / Так у меня до Вас Уважаемый вопросы - " Занимаетесь ли Вы реставрацией и модернизацией двигателей В50 . И если да , то в какой ценовой политике свой труд изволите оценивать ?! " . Старый солдат желает Вам Уважаемый Григорий Вагнер - " Удачи , здравия и творческих успехов !!! " Честь имею - Михалыч

  • @funnypark8200
    @funnypark8200 7 лет назад

    А чертежи можно?

  • @ЮРИЙКАРПОВИЧ-ф7о

    ..много лишних слов..