Субару легаси B4 по низу рынка | Разгон до 100
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Всем привет, вы меня часто спрашиваете какую покупать первую субару.?
Да конечно у всех разные бюджеты, опыт вождения и желания. Кто то склоняется к турбо импрезе, кто то хочет форестер, а кому то по душе легаси. Ну а в этом видео вы увидите одну из самых дешевых субару легаси б4. Что вы получите за такие деньги? Состояние, динамика, внешний вид и какие сюрпризы и разочарования вас могут ожидать после приобретения подобного авто, всё это в этом ролике. Приятного просмотра)
Я вообще тащусь от этого заднего фонаря и попы в целом, А вам как?)
Да прикольный вид у меня такой тоже бечер был потом на форя его обменял и 207 мотор в него поставил с GDB
@@МаратРаджабов-в1п и как ехал?)
@@BOYSMAN Бечер да так сток 260 лошадей на типтронике норм но потом побольше захотелось , система твин турбо не нравилась
Ооо а ее я тоже ждал, привет клим.
Когда обзор на коня бернаута?)
Легаси огонь' у меня такой на 2'5 на 5мкпп и BL на EZ 6мкпп)))
У субариста нет цели. Есть только путь...
Купил себе бэчер, и доволен. Правда мне больше нравится звук сброса давления в турбине. Тоже первое авто кстати.
Я помню как купил свой первый Субару Леоне за 65тыс.руб в мае 2005 года, задняя подвеска была будто ты едешь на поезде, шаровые люфтили, а внешние, передние ШРУС'ы были настолько мёртвые, что сепаратор внутри с шариками перескакивал..😂
При этом я как многие, насмотревшись Форсажа, лупил со светофора так что шины в дым..Пыльники "гранат" сворачивало как тряпки, потому что привода перескакивали внутри... После таких издевательств, я проездил на этих гранатах 3 года). Вот такое качество у древних Субару, называется хрен убьёшь. Работало всё, от системы регулировки клиренса до кондиционера - это бл# 87 год в 2005 году)
Про Легаси - отличный аппарат- сам владею Легаси Вагоном 3 года, с родной механической коробкой и 208ым сток мотором с заводом с 280л.с- только положительные эмоции! Такие авто- ниже 400тыс. рублей особо нет смысла искать- в 80% будут дрова- куда нужно ещё вкладывать прилично денег! я за то чтобы искать сразу ухоженную! я искал от первого хозяина в РФ, который привёз с Японии с 60тыс.км пробега- сейчас у меня 175тыс. км- ничего не менялось! Бензин 100ый всегда или когда его не было 98ой. Расход по трассе до 110км/ч всего 8 литров! в городе 12-13 литров- для 280л.с считаю немного! две блокировки и полный привод 50/50 с механикой- это кайф зимой! по этому авто как на видео за 150тыс. не рекомендую покупать! и вложите туда 150тыс.р- и выйдет он вам в те же 350тыс.- только это будет "ведро" в прошлом от дурачков первых владельцев- такие авто - проще на разбор отправлять! а сохранять нужно изначально живые кузова с хорошим прошлым и родословной.
В принципе согласен, но к сожалению экземпляров с каждым годом все меньше и меньше и выбирать уже особо не из чего. Про расход в 8 л удивил...)
А что звук субару есть только на 2 литровом? без разницы атмо/турбо?
Про кнопочку power, у меня на импрезе автоматной она была на ручке кпп, эта кнопка затягивает переключение скорости, при перестроение в городе поинтересней чем без неё) работает лучше с оборотов, с места без изменений) если не прав поправьте 😁
Тут в видео есть разница с места
По этому в целом есть разница
все верно)
3я скорость и пауэр, с места пуляет со светофора что надо
@@titan_power 3 на автомате?-_- не хочу расстраивать это не дальше 3-_-
Смотрю это видео в 2024 и офигеваю от сравнения цен тогда и сейчас 😅
Понимаю(((
Надо было эту b4 с волгой поставить на змз 406 140сил, она так же едет😀😀😀. А так топ видео 👍
Ахаха) точно вот это был бы провал....)
Едет с ходу зато отлично, с места на автомате ну никак ей резво не уйти, да и у меня в багажнике наверное хлама на 200кило, ну и я сам 120
Да и тяжёлая сама по себе 1,400 пустой легась
Спасибо за видос
Субару это автомобиль, он без колес будет разгоняться за 14сек.
12ть лет езжу на таком же. Но этот конечно совсем убитый, но едет же! Субаааарубубубу!!!
Бечер 2 литра атмо стоит брать?
да нормально все я так же брал сделал и кайфую теперь ни куя не ломается ))))
Хороший обзор на бу-бу-бу, так держать!!!
А я все ждал когда вы бахните с трамплина как в ГТА
Взял в 2013 году Форика турбового как первая машина, проездил 8 лет, отдал маме для которой тоже первая машина, ей 55 лет, полет нормальный)))) себе взял легаси вагон, планирую апать до 4 поколения.
Хорошая семейная история) но я не увидел слова турбо😂 видимо поэтому все так спокойно))
@@BOYSMAN читаем внимательнее))))
Да увидел) что то с утра между строк пробежал)
B4 топ, хоть и не в лучшем состоянии, 12:06 мог бы на эвакуаторе взлететь)))))
Привет! У меня виста есть 3s-fe 90 год после аварии ходова в дрова, 135кобыл,в подъём по грунту и кочкам до сотки 11сек,по прямой по грунту 9 сек, эт когда мотор троил😁такие дела! А Субу как первую машину лучше за копейки не брать, на одних датчиках зубы на полку можно положить!
Ну как через пять дней.. Пол года отъездил 😅
Все вопросы по тачке можно мне, я тот самый смешной поц:)
Как то странно, 14 сёк
За те-же 14 делает импреза 1,6
@@alexandrbut-gusaim1940 та все уже ясно, во первых нету лямбд, - сколько-то, во вторых коробка не в идеале, первая забуксовывает конкретно, во 2 в багажнике ещё считай мотор валялся😂
Какой там мотор стоит
@@Nur-bilim 204 ждм вроде первых ревизий, без егра, на коллекторе с изменяемой геометрией, не ехала лямбды:) и мёртвый клапан, на геометрию был
Какой мотор подешевле и лучше свапнуть в gc, и где вообще достать лучший вариант?
тебе турбо надо? и какой бюджет?
BOYSMAN Клим, допустим бюджет 100к
Но там ведь столько нюансов и зависит не только от мотора
Я так понимаю самый дешевый это 205, но даже их миллион разновидностей, поэтому интересуюсь)
А щас что стоит?
BOYSMAN обычный 1,8 механика, 4wd, там получается в плоть до редуктора все менять придётся?
Коробка 5ст
А гам парало юбилейный 2000год выпуска кожаный салон после Момо доделано компанией порша 420щтук из них один у нас второй год такой вариант спасибо большое японцам.
Они ре то чтобы не выскакивают на рынке- они сгнили и укатались уже почти все. Так как не под полную пошлину такую машину не привести
это все делается ..главное кузов живой))) сам буду логан продавать и ищу субару главное полный привод и механика))) ток скажите они все бубуббу делают???
Нет не все от выпускного коллектора зависит
@@BOYSMAN ну если обычна где 2.5 160 лс вроде без турбо
я на импрезе 2 с механикой и ej201 (125 лс) ехал около 12, а тут 150 сил.. Неравнодлинный коллектор на атмо не очень работает видать)
Эм, ты автомат сравниваешь с муханой и удивляешься своему разгону. Я 14 сек ехал на 95 силах и переднем приводе, а ща 170 сил и автомат еду 12-13 примерн, точно не мерял. Коллектор не влияет, у меня был неравнодлинный и разницы не чувствую.
Не колектор это, коробка, ещё у меня в коробасе щас 3 уровня он маслом истекал, от сюда он ещё хуже едет
Я сам хочу на зиму импрезу взять 2.150л.с на мехе . Но блин а смысл тогда?
Режим холд- машина со 2 передачи трогается, режим пауэр- коробка переключается на больших оборотах, примерно 4500-5000 оборотах
Если тапка в пол то 7000+ переключает. Ибо 4500 на это моторе это он ток раскачался ток поехал
Я за 60 взял легаси BD 👍 и не жалею. коробка двигатель без нареканий. Левый руль на палке 2литра
Привет, тоже хочу bd взять) На что самое главное смотреть?
@@demetre7908 да как у всех авто смотри. Двигатель кпп .
У меня такой же бэчер , впуск дает реакцию при старте
парни у вас прямоток в салоне гудит сильно??? у меня пока на логане езжу поставит трасс побольше и банку 5Zigen pro racer блин закладывает уши .. говорят все колхоз соседи ненавидят меня по утрам... на холостых 90дб показывает....
Смотря какой прямоток)
Ну это же пушка но вагончик мне нравится больше 👍
Вагон не подвернулся согласен, но жопка у седана красивая
Согласен красивая
С ней что-то не так) у меня такой же мотор с системой изменения длины впуска но до сотни гонит за 10 секунд без power.
У нас в Бишкеке продают от 4.5 до 6 тысячь $
Мне нравится Субару но блин е36 2.0 на механике едет 10 сек 0-100 если прям звёзды сошлись 9.7 на 17 колесах. В чем тогда прикол Субару?
Вы такие гении, сравнивать меху с автоматом...
Б.я ну я хз,у меня пакемон на 204 еже начинает что то ехать после 3х тысяч
Дааааа согласен пизже некуда , у бати была похожая тачка субару легаси gt ))
Вагон ток
То чувство когда б11 перевареную ухватил за 50к надо только покрасить и лобаш поменять 🤣
Взял за 70, без арок
Уважаемые кто знает пишите пожалуйста Субару Легаси в4 юбилейный 2000грд выпуска из них 420штука после Момо доделано компанией порша я не могу такого у нас второй год такой Субару ездили больше 50тысяч километров пака др замена масла не жрет не грамма радуемся меняем три тысячи км и когда четыре тысячи км
у меня 13 у еж 202 на универсале, надо закись врезать
привет как сделать такой звук как на легаси?
у него тупо прямоток стоит?
коллектор от турбы нужен
на атмо стоят равнодлинные, а на турбошах неравнодлинные, из-за этого на холостых получается бубубу
А сейчас в 24 году они 600+😢
А мне мафон нравиться. 😂😂😂 Я себе только купил Субару, и сразу такой же мафон взял. В чем то взгляды схожи))
Хороший мафон ))
@@BOYSMAN Просто в до ресте мне некуда было телефон положить)))))) А тут как бы хороший вариант
Старые ведра, не будут слиты! бампера будут тупо, степлером зашиты.
У меня импреза 2л 155сил едет 11 сек, с кнопкой 9
Круто и кстати где я
в следующий раз не стесняйся облизывай объектив
Крутая субару
красатища
Взял субаря, владею 5 год, уже тыс 400 вложил в нее, может больше, уже со счета сбился . Так что если хочешь владеть субару из 2000-х ты должен быть достаточно обеспеченным. Как первая машина если денег мало, не советую. Не мучайте ни себя, ни окружающих
Да бабки впрнципе есть, на владение точно хватает:) типо в планах сменить это дело на форика
Б4 очень прикольные машины,но их твинтурбо и то что она низкая в россии оставляет желать лучше -_-
Согласен ) он так шоркал днищем когда уезжал в конце видео)
надо было в ручном режиме начиная от однёрки
К этого типа лицо как будто он не сходил в туалет 😃😃😃
7:44, спасибо за эндшпиля от души
Можно трек
@@askarasanbaev2411 Freeman
Мне вот интересно, какой у тебя цвет субы записан в птс?
Зелененький) а что?)
Да просто, что говорят полицейские про такую окраску, нет ли проблем с этим
@@v.z.3002 никто за 3 года ничего не говорил, вообще Субару копы не трогают)
@@BOYSMAN понимают, что не догонят 🏎️
Какая банка стоит?
Hks
У хозяина всегда ответ на проблему: типичная Субару. Ты гонишь? Ты тачку угрохал, вот у тебя и руль дёргает. Не гони на машину. Машина труп. В норм состоянии она пушка гонка! Не можешь содержать купи себе жигу
Тачка пушка, никто и не спорит
Легась, должен быть только вагон))
Почему?
@@BOYSMAN больше места, регулирующиеся спинки заднего ряда, (холодильник, мопед, диван) просто телепортируется на дачу и кузов красивее))
Подвернулся бы вагон за такие бабки был бы вагон, в этом плане +, но жопка у седана красивая всеж
@@strelok861 я в 15 или 16 году за 150 взял bh5 gt тоже с арками, но состояние получше))
@@Viktor_sav арки не болеют.. у меня болеет крыло заднее-_- и пороги по жопе. Все остальное а поряде по железу. Да и все зависит где брать, да и щас все ток дорожает, я присматвираюсь к форику, и прайс там не радует
Ну по крайней мере даже такой убитой едет быстрее Субару полторашки. :))) 13.2 сек уже результат, не для 155 сил конечно 😁
Мерил рейсбоксом несколько полторашек в кузовах GG и GE, быстрее 14.2 сек 0-100 никто не поехал! Разброс был 14.2-18 сек
В КЗ такая 350-400 будет стоить...
У нас тоже Субару Легаси в4 не скрипит неи рыжавшино коженный салон юбилейный
Неожиданно кст
Собрана на совесть? Саморезы и хамуты 😂 У меня был 204 мотор , я знаю что это такое и у меня тачка на нем ехала 7.2 (с доработками б)
И да, была механика
7,2 это бодро) у тебя такой же коллектор был?
@@BOYSMAN нет, коллектор был обычный , как у 205
@@EfimTeam на совесть? Где-то об этом сказано? Фендера ставил не я, по мотору все как было так и осталось-_- а где хомуты? Ну вот 204 мотор. Ничо не шил не делал, и коробка как-бы решает как не крути, может ей хреновасто уже
@@strelok861 Ты мой форь видел? Я про это и говорю, потише будь тут никто не наезжал на тебя) Я про то, что субару можно собрать на коленке
Ляяя б4 не думал что так плохо едет
Субару б4 твин турбо едет до 100 за секунд 6 и если еще и состояние идеал то лучше машины не найдешь
Жопа сок, а вот турбо моторы на них не очень, замороченная система твинтурбо. Вакумных шлангов километр наверно😀. У друга был, продали через неделю😀😀😀
Острый шлангит я называю😂
@@РоманМамчич-п3и 🤣🤣🤣
Ахаха а я их победил
Сцу... Полтора месяца войны и победил 206-го)))
@@ludamovas переходом на сингл? 😀
а я езжу на 20ти летнем сарае ауди, который едет за 6.8 и мне казалось, что он не едет. и всегда смотрел на субари и думал они валят. вот это переворот сознания...
У тебя какой мотор на твоём сарае?
@@BOYSMAN 4.2 v8
Ну так чего ты хочешь, а тут дохлые 4 цил атмо)
я конечно не эксперт,но помоему, руль не с той стороны .....
Согласен)
jdm:) и это свои особенности, мне безумно удобно.
Меня нет 😔
Радиятор и гидроблок на коробас, бодренькая будет.
Ей много чего нужно)
@@BOYSMAN ну это;) самый минимум) для начала. Чтоб хоть интерес появился.
200..300… тысяч… 😢
12 литров?????? Ха. У меня форик sg5 Cross Sport 220 кобыл, расход по месту 20+ литров, двигатель не отжат, только с японии, 107 к пробег. А тут 12 литров)))
220 кобыл надо кормить)
Ну турба-_- вот и разница-_- на атмо 12 литров хавает
Щас от 400к идут низ бэчеров
видео год назад было снято, конечно всё поменялось)
@@BOYSMAN что можете сказать за бэчеров в этом году?😁
За эти деньги, я лучше возьму себе 10 или 12, там хотя бы двигатель не надо капиталить, после покупки 😂
Совсем не ухаживает за машиной 😢
))))))у меня гранта 8клоп разложила бы его как котенка))))
Александр Волков)
Кто?
Видел тебя сегодня
ауди жрет эти ваши субару на завтрак =)))
150 000 ))))) жигули купит пусть лучше. Потом на обслуживание и дороботки в два раза больше отдаст.
Ну как? Хочется то бу бу бу а потом мучайся с обслуживанием сам))
Держу в курсе бабки есть, а как пощупать и попробовать надо или нет почему и нет? Думаю к зиме буду брать турбо форика, при том далеко не по днищу, да и есть 2 пути, тачка по дну, и делай что угодно, тачка по верху, и ты так же можешь прилипнуть на бабки:)
Чёт он совсем не едет)
Вообще)
9.8 до 100 такой же
Тоже на автомате?
@@BOYSMAN меха пущщка гонка😄. В нэте инфа якобы 9.5 едет
Ну если меха значит уже не такой же)
@@BOYSMAN ну так мотор тот же))) тоже дорест 204 на фазах и с этим же загадочным впускным коллектором)
Ну разные коробки это очень разные значения будут ) вес, скорость переключения и передаточные числа
Клим сбрей бороду😂😂😂
204 0-100 едит 10 сек
Нуу, по паспорту больше 10 у легася, на автомате..
думал турбо легасик) а хрен там)
Я на турбо б4 пока не ездил(
За эти бабки трубо, ну если с мертвым мотором, но в моей истории он мог бы стать и турбо по итогам..
@@BOYSMAN У меня твинтурбо 2000 года обьем2.0 правый руль автомат кайфую)))
На палке надо автомат говно
Эта мёртвая машина
Ну не мертвая она же еще ездит) если бы мотор заклинивший был тогда, точно можно было бы так сказать)
Да едет как хрен знает что, наверно мой фокус 2, 2литра и то бодрее едет...
эт я по рофлу но всё же
даешь замер гцхи на камеру!
Был же недавно в позапрошлом видосе)
Дрова