Maaf mas mau tnya : Air Radiator kalau tdk diganti dan hnya ditambah tapi ditambahnya pakai merk berbeda, misalnya Air Radiator yg masih tersisa ditabung adlh merk Yamalube ditambah kekurangannya dgn merk lain kira2 bgmna mas? Trmksh atas jawabannya
Brrti ini paking seng headnya norml, termostat, sama pompa radiatornya juga normal ya bang kalau begitu, kalau kejadinnya seperi di vidio ini ga ada msalH dmna mna
Salamulaikum bang ,mtr xeon rc saya suhu nya cepet panas ,termostatt udah d losin ,tapi pas udah lebih panas ,air mendisih trus ke atas goplak"ngegolak ,paking hed udah baru ,tapi tetep panas ,dan ngegolak suhu panas cepet naik
Menurut info canel sebelah kalau air radiator muncrat gitu ada kerusakan di paking silinder head, angin kompresi masuk ke saluran radiator menyebabkan air radiator muncrat
Iya bang kalau paking head bocor pasti muncrat, punya saya gak muncrat bang,kalau luber ya wajar,kan volumenya naik sedangkan tutup radiator nya di lepas,air yg harusnya masuk ke tangki cadangan malah keluar
@@iipmotovlogom saya kan abis turun mesin. Terus isi air radiator dan dinyalakan tanpa tutup. Pas dinyalain awal diem airnya. Terus pas udh mulai panas dia surut lalu ngeluber keatas. Itu tanda ada paking bocor apa emg normal ya mas?
bang motor saya habis ganti paking head kemarin emang bocor, tapi setalah ganti pas awal nyala mesin dingn air ngga muncrat beda waktu masih bermasalah sebelum ganti paking persis seperti punya abang di atas klo panas udah sekitar 15 menit an air naik ada gelembung dikit tapi kemarin saya pakai jalan dari jakarta ke bekasi air radiator berkurang tangki cadangan juga habis berkurang itu apanya ya bang.
BG mau nanya motor saya Vixion new baru ganti sel warterpum sama paking deksel karna oli nyampur air bg,terus oli saya ganti baru bg tanpa saya bersihkan dulu mesinnya terus besok nya saya liat lagi olinya bg ternyata olinya kaya seperti kecampur air radiator lagi bg
Bang maaf punya saya udah sampe ngebudah tapi air tidak menyusut dan kipas tidak berputar itu apanya nya termostat atau termosensor nya ya, mohon jawabannya bang 🙏
Bg punya sya kode indikator merah idup kipas normal padahal oli baru ganti air radiator di penampungan penuh dan pas di buka tutup radiator air nya gk ada itu knpa ya di cek termostat di rebus masih kebuka cek selang selang aman gk ada yg bocor knpa ya
Bang punya saya sel waterpum udah ganti, termo sensor masih jalan, termostatna bagus, begitu kontak on nyala terus mati kalau udah jaln nyala lagi indikatornya tapi begitu agak pans mati, ini penyebabnya apa bang, sama solusi nya apa bang?
Bg mau tanyak knapa Vixion NVL saya Saat di Bawak pergi sekitar 40KM terus saya cek air radiator nya berkurang banyak, Ketika saya perhatikan saat panas air nya membuang ke tangki cadangan, tpi GK mau balek lgi ke Radiator?
semoga di bales.bang mau nanya,jdi old vixion ku pas gk di nyalain sama skli,kan saya isi air radiator nah itu langsung menyusut bang smpe kurang lebih 1.5 literan air di tabung radiator nya gk penuh penuh..nah saya penasaran saya buka tap oli yg buat ngisi oli,trnyata pas di buka air sama oli nya luber nah itu kira kira masalah di apa nya bang di water seal pump nya atau di packing head nya
Semoga sukses selalu bg.mw tanyak bg,motor cb 150 thn 2018,awalnya radiator bocor,udh say perbiki dàn sudh tdk bocor lagi.tapi setelah di hidupkam knp cepat x panas ya bg? Selang2 yg berhubungan dengan radiator panas x, tapi kipas radiator hidup,mohon di jawab bg 🙏.
bg vixion old air cadangan cepat berkurang stiap hri di bawa kerja, seal wp baru satu set, selang² ga da yang bocor, oli saya cek ga keruh. itu masalah dmn ya bg. sampai pusing saya
Kendala motor ku.. Udah ganti shieldfump . Air radiator nya nggk berkurang.. Udah 3bulan.. Tpi motor tetap panas.. Itu kenapa kira² bg apalagi di leher knalpot nya.. Bisa bakar rokok
Bang aira radiator saya yg habis d tangki cadangan pi klo yg d radiator ko ga habis habis y knpa ya...mesin cepat panas ...thermostat udah sya cek bgus
Misi bang. Motor vixion saya udah ganti thermosensor & thermostat tapi kok masih overheat ya indikatornya nyala dan kipas muter terus. Padahal sebelumnya gak pernah kaya gitu dengan jarak tempuh yg sama
Bang minta pencerahannya... Motor saya new vixion ketika mesin panas pada jarak 10km itu tiba'' mesin mati bang... Dan lampu indikator menyala semua termasuk lampu 'temperatur" Dan lampu "oli/mesin'' . Dan anehnya kipasnya ga nyala... Itu kira'' aapnya ya bang... Mohon bantuannya.
Yamacoolant,top 1 dll bagus asal asli bang,cuman beda motor beda air radiator nya soalnya kondisi motor kan kita gak tahu,kaya oli mesin,cocok cocokan,coba tanya aja ke pengguna Vixion lain,pasti merk air radiator nya beda beda
bg..mtor sya..vixiol old...termostat ud di gnti .air radiator penuh...tpi ...apabila mesin panas indikator yg warna merah selalu menyala...itu knapa ya bg...mhon info nya....
Pas Nyobain tutup radiator di pasang gak ? Apa kaya di video dilepas ?. Di video tujuan utama nya buat lihat proses kerja air radiator sama thermostat nya,kalau buat cek sirkulasi air radiator ke tangki cadangan ada di video saya yg lain,itu pun saya manasin motor +- setengah jam cuman dapet proses air radiator ke tangki cadangan belum sempat di hisap lagi,suara mesin udah kaya di pasar 😁 sama selang kecil di waterpump pecah.coba saran saya buat pengecekan nya ada di video baru saya bang
Bang mau tanya Vixion saya kalau di pakai jalan trusbmesin di blok panas bnget sampai kerasa ke kaki abis itu tenaga downd atau ngempos ..itu apa nya bang,,,air radiator normal ..cuman kipas mati udah lama ...bls bang 🙏🙏
Kalau saya karna blok sama piston baret,suhu mesin jadi mudah naik bang,padahal kondisi sistem pendingin semua masih bagus,sudah di cek satu satu,dan setelah ganti blok Alhamdulillah gak terlalu cepet panas,hanya saja saat ini suplai bbmnya kurang ke ruang bakar,jadi cepet panasnya karna BBM kurang bang
Air rediatornya sering keluar dgn sendirinya pas posisi motor dlm pemanasan bang,trs beberapa menit kipas rediatornya menyala..trs air rediatornya tak menettes lg bang...tlng solusinya penjelasan nya ?
Okeh bang , kalau menurut saya wajar sih air naik dulu pas awal awal, thermostat kan masih tertutup,nanti pas kebuka air langsung bersirkulasi ke seluruh mesin , itu pendapat saya ya bang 🙏
Bang mau nanya bang vixion saya ko jalan 10 menitan gitu bloknya panas sekali trua itu kipanya jg menyala terus tpi lampu indikatornya ga nyala kira" rusak apa gan mas🙏
Blok panas berlebih bisa di cek sirkulasi oli ke area blok,dan kondisi blok sama piston kalau sudah kemakan ya gitu juga, masalah kipas radiator bisa di cek dulu thermosensor nya bang 🙏
D motor saya air radiator nya meluar tapi gk tumpah nh terus pas d cek lagi tiba" air sudah berkurang tapi ntah k mna d cek k oli mesin gk ada bocor juga, itu kenapa yk?
Punya gw juga kek gitu , tapi air radiatorr boross, bangt bang , sebulan satu literr, abis, Tapi gx masuk mesin entah ilang kemana selang,, juga kaga bocorr Apa dari paking nya ya bang
Bang posisi seperti itu kipas apa sudah berputar? Punyaku walaupun coolant sudah panas/mesin panas, kipas pun gak pernah berputar sama sekali, saya coba cek themosensor saya bakar pake korek gas dy muter bagus kipasnya
Tergantung kondisi di jalan sama kita bawa motornya bang,kalau macet parah ya wajar suhu mesin naik drastis,kalau santai gak macet antara sirkulasi air radiator yg gak normal,air radiator udah jelek kualitas nya atau bahkan sedikit di radiator nya,bisa juga thermosensor eror suhu mesin masih ideal yg di baca sudah di atas 100 derajat jadi kipas muter , pendapat saya gitu ,mohon koreksi 🙏
Thermostat bagus..termosensor bagus..ttup radiator bagus selang tidak ada yg bocor..air tidak berkurang pakai yamacolant.mesin standar halus tapi jalan baru 9 km jalan normal kipas sering banget berputar tapi indilator tidak nyala.bisa analisa dimana letak erornya? Terimakasih
Di thermosensor dulu bang,saat di tes lihat durasi waktu nya,singkat atau lama dari awal di tes hingga kipas muter,lalu cek sirkulasi air radiatornya bang
Bang kalo tutup radiatornya karetnya pecah , apa jika air radiatornya meluap dia tdak mengalir ke tangki cadangan/recevoir ya bang? Dan gak bisa nyedot dr recevoir ke radiator?
Kalau posisi motor maju ada kemungkinan iya, kalau posisi diam kaya divideo,susah bang, soalnya tutup radiator nya di buka, otomatis tekanan nya berkurang di radiator dan air radiator gak mudah panas
Bang mau tanya bang saya pakai elektrik water pump,jadi saya nyalain elektrik water pumpnya kok,pas buka tutu radiator kok gk nyembur yah mas atau nunggu panas?
Bang mau tanya air radiator selalu berkurang tumpah dan g bisa ngisi lagi ke radiator padahal sudah ganti tutup radiator dan airnya pas tak buka juga gk nyembur kok pas ngecek 3hrinya berkurang setengah mohon penjelasannya apa yang prlu di cek
Berarti kalo termostatnya gk kebuka/rusak otomatis sensor suhu dan kipasnya pun ikut gk bekerja juga ya karena air yg sdh panas tsb tdk bisa melewatinya ?
Bang mau nnyak motor aerox gw kalau di panasin sekital 6sampai7 menit itu udh panas dibagian blok mesin sama tempat radiator padahar air radiator bekerja dengan baik
@@iipmotovlog tadi juga habis ganti oli mesin sama air radiatornya sama juga tetap panas... Tapi tadi gw habis ganti gw liat air radiatornya bekerja juga bang kayak di video abang itu
@@iipmotovlog realitya di motor saya gt gan.3 hari pasti udh kosong trus.thermosensor,baik.thermostart saya rebus baik juga berfungsi normal.sealwaterpum,bagus.selang2 semua bagus.tpi anehya tangki cadangan slslu habis bang.kalo air di radiaotor utama sama sekali tdk berkurang gan.
Prosesnya memang seperti itu bang 👍,cuman kadang kita ngisi di tangki cadangannya terlalu penuh,jadi luber.kalau di radiator ikut habis,cek sirkulasi dan tutup radiator nya
Coba selang pembuangan di kasih botol kosong,lalu coba perjalanan seperti biasa,kalau sampai ke isi full,berarti ada masalah, harusnya air di tangki cadangan masuk lagi ke radiator
Punya saya mx king bang, Udah ganti seal waterpump dan lahernya tpi masi aja berkurang airnya, dan mtr panas bnget, dan sblmnya oli kecampur air rdiator
Kasus sama motor saya Vixion old, udah ganti water pump, packing head&blok, tapi tetep juga panas di wadah waterpumpnya,juga bloknya,,, dan juga baru ganti oli, besok nya saya cek olinya agak putih keabuan, saya biarin stelah 1 Minggu warna olinya berubah jadi agak hijau kehitaman,,,mohon penerawangannya suhu,,,makasi 🙏
Rumah pompa radiator nya masih rata gak permukaannya ? Khususnya area dalam , soalnya kalau sudah gak rata paking baru pun percuma,air akan masuk ke mesin,lalu batang kipas pompa radiator jangan sampai baret,kalau baret gak presisi di sil waterpump nya,
@@iipmotovlog permukaannya rata kok,,dan juga as kipas, sil,dan bearing udah baru,,, tapi kenapa lebih panas rumah waterpumpnya ketimbang mesin di bawah? Mohon pencerahannya suhu 🙏
@@iipmotovlog di isi bang sesuai garis fulnya. Jadi radiator hanya nyedot air yg di penampungan tapi ga balik Lg airnya makanya selalu kurang .. apanya ya yg rusak?? Mohon penjelasanya🙏🙏🙏
Buat nutup itu fungsi yg pertama,yg kedua malah lebih penting,menjaga tekanan,kalau tekanannya lemah air langsung ngalir ke tangki cadangan terlalu cepat,untuk proses nya silahkan cek video saya yg lain
Bg mau nnyk klok ketika mesin mati. Kondisi tutup radiator kita bukak. Pas mesin kita matikan air radioator muntah. Atau beluber keluar bnyk Terus cara pengisapan air radiator dri box cadangan itu dri mana pengisapan nya. 🙏
Yg udah saya tes tanpa thermostat,air langsung bersirkulasi ke seluruh mesin,kalau masih pake thermostat air di blok masih tertahan oleh thermostat,dan makin panas suhu mesin dan air radiator,katup thermostat mulai terbuka sedikit demi sedikit dan air masuk ke radiator bang
Bisa di cek bagian tutup radiator nya bang sama thermosensor nya,tutup radiator bisa pinjem punya temen, punya MX atau Vario sama yg penting tekanannya sama,lihat hasilnya nanti sebelum beli,
Sangat bermanfaat...Alhamdulillah radiator saya masih normal..tnks🙏🙏
Alhamdulillah bang 🙏
Maaf mas mau tnya :
Air Radiator kalau tdk diganti dan hnya ditambah tapi ditambahnya pakai merk berbeda, misalnya Air Radiator yg masih tersisa ditabung adlh merk Yamalube ditambah kekurangannya dgn merk lain kira2 bgmna mas? Trmksh atas jawabannya
Diganti sekalian aja, buang dlu trus bautin yg baru
@@mbmotor21 ok, trmksh info ya mas, smoga sehat sllu dan tambah sukses
Aamiinn...sama sama makasi bang doa nyaa...
Brrti ini paking seng headnya norml, termostat, sama pompa radiatornya juga normal ya bang kalau begitu, kalau kejadinnya seperi di vidio ini ga ada msalH dmna mna
Di tunggu bang vidio penjelasan jalur jalur selang dan kegunaan nya🙏
Siap bang 👍👍
okkk siaaap boss ilmunya sangat bermanfaat sekali
selang biru itu namanya apa? punya saya bocor air radiatornya dari selang itu.....
selang biru itu namanya apa? punya saya bocor air radiatornya dari selang itu.....
bang mau tanya kali air radiator jarak satu taun akan berkurang soal nya punya saya berkurang di tangki cadangan nya
Bos mau tanya
Motor saya buat jalan 10...15 menit....radiator sama mesin kog panas radiatornya.....kira kira apa nyaa yg rosak bos.....trima kasih
Jadi apa penyebabnya bang
@@VokatraLiaua sudah ada jawaban?
Ini kendalanya apa ya bg?
🤔 kaya ada yg buntu di jalur radiator nya , atau air radiator tidak bersirkulasi ya
Coba cek oli nya, kemungkinannya:
1. Oli habis => Ganti oli
2. Oli campur air (warna oli putih) => bongkar pompa air, bisa juga turun mesin.
lihat juga di tanki air radiator cadangan ngalir ga kang..
Sama cb 150r old saya di menit 15 langsung surut ke bawah di gas muter air nya apkah normal?
Salamulaikum bang ,mtr xeon rc saya suhu nya cepet panas ,termostatt udah d losin ,tapi pas udah lebih panas ,air mendisih trus ke atas goplak"ngegolak ,paking hed udah baru ,tapi tetep panas ,dan ngegolak suhu panas cepet naik
Motor saya jgk gtu bang
Vixion warna itam putih
Apakah air radiator nya bersirkulasi bang ??
Om ikut nnya, kipas gamuter saat mesin panas knpa ya? Di coba pakai korek baru muter
Videonya bagus, penjelasannya bagus, musiknya ganggu fokus :( sukses berkarya
Maaf mas, makasih buat sarannya 🙏,saya perbaiki kedepannya
Menurut info canel sebelah kalau air radiator muncrat gitu ada kerusakan di paking silinder head, angin kompresi masuk ke saluran radiator menyebabkan air radiator muncrat
Iya bang kalau paking head bocor pasti muncrat, punya saya gak muncrat bang,kalau luber ya wajar,kan volumenya naik sedangkan tutup radiator nya di lepas,air yg harusnya masuk ke tangki cadangan malah keluar
Kalau di gas air di radiator keluar gk bg kalau yg normal,🙏
@@iipmotovlogom saya kan abis turun mesin. Terus isi air radiator dan dinyalakan tanpa tutup. Pas dinyalain awal diem airnya. Terus pas udh mulai panas dia surut lalu ngeluber keatas. Itu tanda ada paking bocor apa emg normal ya mas?
bang motor saya habis ganti paking head kemarin emang bocor, tapi setalah ganti pas awal nyala mesin dingn air ngga muncrat beda waktu masih bermasalah sebelum ganti paking persis seperti punya abang di atas klo panas udah sekitar 15 menit an air naik ada gelembung dikit tapi kemarin saya pakai jalan dari jakarta ke bekasi air radiator berkurang tangki cadangan juga habis berkurang itu apanya ya bang.
Cek oli mesin bang dan lubang knal pot
Betul,cek oli mesin nya dulu.lihat dari tempat pengisian oli nya,
Oh iya, volume air radiator naik itu normal, kecuali muncrat muncrat itu ada kebocoran
@@iipmotovlog siap bosku sya Uda bisa bongkar motor sendiri sya liat air radiator nya wktu mesin hidup air nya naik tapi nggk muncrat
BG mau nanya motor saya Vixion new baru ganti sel warterpum sama paking deksel karna oli nyampur air bg,terus oli saya ganti baru bg tanpa saya bersihkan dulu mesinnya terus besok nya saya liat lagi olinya bg ternyata olinya kaya seperti kecampur air radiator lagi bg
Pasang silnya sudah betul belum,? . Paking pompa radiator nya juga di perhatikan bang
Bang maaf punya saya udah sampe ngebudah tapi air tidak menyusut dan kipas tidak berputar itu apanya nya termostat atau termosensor nya ya, mohon jawabannya bang 🙏
Bg punya sya kode indikator merah idup kipas normal padahal oli baru ganti air radiator di penampungan penuh dan pas di buka tutup radiator air nya gk ada itu knpa ya di cek termostat di rebus masih kebuka cek selang selang aman gk ada yg bocor knpa ya
Bole tanya. Kalo air radiator. Berkuran. Bisa di tamba atau tukar.
Motor vixion lama sya. Kalo mesin patas. Asapnya keluar. Boleh kasih solusinya
Air radiator Bisa ditambah asal 1 merk yg sama ,masalah ngebul bisa dari ring piston nya mulai lemah
Tanks infonya
Sama sama bang 🙏
Asslmkm bg,banyak,Vixion oldku di jaring2radiator penuh air knp yabg blzbg🙏🙏🙏
Maaf mas mau tanya,selang yg biru itu selang angin/pembuangan radiator ya
Bang punya saya sel waterpum udah ganti, termo sensor masih jalan, termostatna bagus, begitu kontak on nyala terus mati kalau udah jaln nyala lagi indikatornya tapi begitu agak pans mati, ini penyebabnya apa bang, sama solusi nya apa bang?
Terlihat normal saja om radiator nya
Bg mau tanyak knapa Vixion NVL saya Saat di Bawak pergi sekitar 40KM terus saya cek air radiator nya berkurang banyak, Ketika saya perhatikan saat panas air nya membuang ke tangki cadangan, tpi GK mau balek lgi ke Radiator?
Coba cek Tutup radiator nya bang
@@iipmotovlog Cara cek Tutup nya Uda Rusak gimana bg
semoga di bales.bang mau nanya,jdi old vixion ku pas gk di nyalain sama skli,kan saya isi air radiator nah itu langsung menyusut bang smpe kurang lebih 1.5 literan air di tabung radiator nya gk penuh penuh..nah saya penasaran saya buka tap oli yg buat ngisi oli,trnyata pas di buka air sama oli nya luber
nah itu kira kira masalah di apa nya bang
di water seal pump nya atau di packing head nya
Itu di seal waterpump nya bang,rata rata dari situ, meskipun bisa juga dari paking waterpump nya sobek di bagian dalam,lebih enak di cek aja bang,
@@iipmotovlog iya si bang bener juga lebih enak di cek.yaudah mksih ya bang dah di bls
Maaf Bang Mau Nanya Berti klo saat Motor di panasin tempat radiator nga Ada Gelembung bisa Di pastikan Radiator Ng aberdungsi bang... 🙏
Tanya bg.. Vixion ku ketika air radiator sudah panas dan menyusut dia nyembur2 bg ..
Punyaku vixsen old, spedanya cepet panas bang air radiatornya tersumbat kayakna soalnya gk luwang sma skali airnya bang
Bang mau tanya selang kecil pecah atau bocor pengaruh gak bang sama mesin gemericik saat jalan
Ngaruh bang , ketika di pake motornya air keluar dari selang yg sobek itu,meski gak banyak
@@iipmotovlog ok makasih bang 🙏🙏
bang mau nanya. vixion saya jarak 10mnt an bunyi siul. tapi stlah di buka ttup radiator suara hilang. apa kualitas air radiator pngaruh ya bg ?
Bagus nya musik pengiring di tiada kan aja bos
Okeh siap bos 👍 makasih buat sarannya
Semoga sukses selalu bg.mw tanyak bg,motor cb 150 thn 2018,awalnya radiator bocor,udh say perbiki dàn sudh tdk bocor lagi.tapi setelah di hidupkam knp cepat x panas ya bg? Selang2 yg berhubungan dengan radiator panas x, tapi kipas radiator hidup,mohon di jawab bg 🙏.
Pasti cepet panas, biasanya karna sil waterpump jebol,di cek dulu bang
bg vixion old air cadangan cepat berkurang stiap hri di bawa kerja, seal wp baru satu set, selang² ga da yang bocor,
oli saya cek ga keruh. itu masalah dmn ya bg. sampai pusing saya
Bocor paking head kyaknya bang,coba cek kebengkel
Kendala motor ku.. Udah ganti shieldfump . Air radiator nya nggk berkurang.. Udah 3bulan..
Tpi motor tetap panas.. Itu kenapa kira² bg
apalagi di leher knalpot nya.. Bisa bakar rokok
Banyak faktor lainnya bang, sirkulasi air radiator,oli mesin,stelan klepnya,lebih enak dicek dulu
@@iipmotovlog ok bg. Thx infonya
Thermo sensor di off kan atau ndak usah di pasang bgmn bang? Jadi gk nunggu radiator panas udah jln
N kipas langsung di buat on?
Atau termostat nya. Bedanya ap ya
Bisa bang , pakein saklar on off aja .saya biasa ngambil dari relay nya langsung,biar lebih jelas ada video nya sudah pernah saya buat
Thermosensor buat ngukur suhu, sifatnya elektrikal , thermostat mekanikal kalau menurut saya ,soalnya fungsinya sebagai katup air radiator,
Bang aira radiator saya yg habis d tangki cadangan pi klo yg d radiator ko ga habis habis y knpa ya...mesin cepat panas ...thermostat udah sya cek bgus
Kapasitas air di tangki cadangan kira kira isinya full atau setengah bang
Bang kalo air radiatornya nggak penuh seperti di vidio isinya cuma setangah padahal ditanki penampungan masih banyak
Misi bang. Motor vixion saya udah ganti thermosensor & thermostat tapi kok masih overheat ya indikatornya nyala dan kipas muter terus. Padahal sebelumnya gak pernah kaya gitu dengan jarak tempuh yg sama
Sudah di cek belum bang sirkulasi air radiatornya
Kalo sudah banyak gelembung kaya gitu.kipas radiator wajib hidul atau engak ya mas?
Itu thermostat udah mau terbuka full ,dan kalau posisi tutup radiator nya di pasang mungkin harusnya menyala,
@@iipmotovlog terimakasih mas infonya ya
Bang minta pencerahannya... Motor saya new vixion ketika mesin panas pada jarak 10km itu tiba'' mesin mati bang... Dan lampu indikator menyala semua termasuk lampu 'temperatur" Dan lampu "oli/mesin'' . Dan anehnya kipasnya ga nyala... Itu kira'' aapnya ya bang... Mohon bantuannya.
Over heat itu bro, ganti packing head dan packing silinder, pakai yg original ya, cuma 27ribuan..jgn dilem ya, langsung pasang saja
Recomended air radiator yg gak cepet panas mas🙏
Yamacoolant,top 1 dll bagus asal asli bang,cuman beda motor beda air radiator nya soalnya kondisi motor kan kita gak tahu,kaya oli mesin,cocok cocokan,coba tanya aja ke pengguna Vixion lain,pasti merk air radiator nya beda beda
Bg motor saya kan baru turun mesin, tpi motor sering panas kira". Apa yh yah?
bg..mtor sya..vixiol old...termostat ud di gnti .air radiator penuh...tpi ...apabila mesin panas indikator yg warna merah selalu menyala...itu knapa ya bg...mhon info nya....
Itu wajar bang, asal pas nyala kipas ikut muter,
sy tes nyalain motor kok gk mw ngisap balik ya ke radiator dr reservoir? pada hal sdh ganti tutup sm sleng radiator?
Pas Nyobain tutup radiator di pasang gak ? Apa kaya di video dilepas ?. Di video tujuan utama nya buat lihat proses kerja air radiator sama thermostat nya,kalau buat cek sirkulasi air radiator ke tangki cadangan ada di video saya yg lain,itu pun saya manasin motor +- setengah jam cuman dapet proses air radiator ke tangki cadangan belum sempat di hisap lagi,suara mesin udah kaya di pasar 😁 sama selang kecil di waterpump pecah.coba saran saya buat pengecekan nya ada di video baru saya bang
@@iipmotovlog sy pasang bang.
Bang mau tanya Vixion saya kalau di pakai jalan trusbmesin di blok panas bnget sampai kerasa ke kaki abis itu tenaga downd atau ngempos ..itu apa nya bang,,,air radiator normal ..cuman kipas mati udah lama ...bls bang 🙏🙏
Kalau saya karna blok sama piston baret,suhu mesin jadi mudah naik bang,padahal kondisi sistem pendingin semua masih bagus,sudah di cek satu satu,dan setelah ganti blok Alhamdulillah gak terlalu cepet panas,hanya saja saat ini suplai bbmnya kurang ke ruang bakar,jadi cepet panasnya karna BBM kurang bang
Kalau kipas mati itu paling berasa saat mesin panas,gak ada bantuan untuk mendinginkan air radiator,saran sih kalau mau beli copotan aja bang
Air rediatornya sering keluar dgn sendirinya pas posisi motor dlm pemanasan bang,trs beberapa menit kipas rediatornya menyala..trs air rediatornya tak menettes lg bang...tlng solusinya penjelasan nya ?
Lihatin tipas anginya bos,,mutar pa gk
Air radiator naik gtu kemungkinan jga saluran ada yang tersumbat, karna jika normal maka akan dengan cepat mengalir ke sisi lain
Okeh bang , kalau menurut saya wajar sih air naik dulu pas awal awal, thermostat kan masih tertutup,nanti pas kebuka air langsung bersirkulasi ke seluruh mesin , itu pendapat saya ya bang 🙏
Bang mau nanya bang vixion saya ko jalan 10 menitan gitu bloknya panas sekali trua itu kipanya jg menyala terus tpi lampu indikatornya ga nyala kira" rusak apa gan mas🙏
Blok panas berlebih bisa di cek sirkulasi oli ke area blok,dan kondisi blok sama piston kalau sudah kemakan ya gitu juga, masalah kipas radiator bisa di cek dulu thermosensor nya bang 🙏
Jdi bg klo radiatorny panas sebelah kiri
Yg kanan msih hangat itu gimna ya bg
Mohon di jawab
D motor saya air radiator nya meluar tapi gk tumpah nh terus pas d cek lagi tiba" air sudah berkurang tapi ntah k mna d cek k oli mesin gk ada bocor juga, itu kenapa yk?
Lihat di tangki cadangan nambah gak bang ?? Lalu cek juga di box filter bang
@@iipmotovlog oke makasih info nya bg
punyaku kalau mesin hidup kipas gak nyala kalau di jemper nyala trs thermostat di panasin pakai korek api juga nyala
Bang mau nanya doang.. motor sya klo panas pasti tersendat" saat jalan... Mohon di jawab bang
Bos air radiator masih ada tapi kipas nya 5 atau 10 menit hidup waktu panas in motor di pagi hari apa nya tu bos saran nya dong🙏🙏
Cek thermosensor nya dulu bos
Punya gw juga kek gitu , tapi air radiatorr boross, bangt bang , sebulan satu literr, abis,
Tapi gx masuk mesin entah ilang kemana selang,, juga kaga bocorr
Apa dari paking nya ya bang
Cek sil waterpUmp ny BG! Biasanya disitulah masalahnya
Bang mau tanya putaran kipas radiator motor yg bnr menyedot apa menghempas
Bang posisi seperti itu kipas apa sudah berputar?
Punyaku walaupun coolant sudah panas/mesin panas, kipas pun gak pernah berputar sama sekali, saya coba cek themosensor saya bakar pake korek gas dy muter bagus kipasnya
Punya saya belum,soalnya pas di cek langsung dari thermosensor nya agak lama,maklum thermosensor kw
Bg, mau nanya vixion gw di bawa jalan 10 km itu kipas langsung nyala ? Normal gak itu ?
Tergantung kondisi di jalan sama kita bawa motornya bang,kalau macet parah ya wajar suhu mesin naik drastis,kalau santai gak macet antara sirkulasi air radiator yg gak normal,air radiator udah jelek kualitas nya atau bahkan sedikit di radiator nya,bisa juga thermosensor eror suhu mesin masih ideal yg di baca sudah di atas 100 derajat jadi kipas muter , pendapat saya gitu ,mohon koreksi 🙏
boos motor saya setela termostat ny terbuka ,,,,,air radiator ny waktu di gas rpm tinggi it nyembur,,,,normal ap ngak?
Sama
Nyembur dikit apa nyembur tinggi bang ??
Thermostat bagus..termosensor bagus..ttup radiator bagus selang tidak ada yg bocor..air tidak berkurang pakai yamacolant.mesin standar halus tapi jalan baru 9 km jalan normal kipas sering banget berputar tapi indilator tidak nyala.bisa analisa dimana letak erornya? Terimakasih
Di thermosensor dulu bang,saat di tes lihat durasi waktu nya,singkat atau lama dari awal di tes hingga kipas muter,lalu cek sirkulasi air radiatornya bang
Biasanya kalau jalannya santai,, terasa cepat panas mesinnya tapi kalau agak laju mendingan
Uda ketemu gk solusi ny
Posisi awal start tp kipas muter lampu indikator merah menyala trus bang...kira" masalanya apa ya
Cek thermosensor nya dulu bang
Bang kalo tutup radiatornya karetnya pecah , apa jika air radiatornya meluap dia tdak mengalir ke tangki cadangan/recevoir ya bang? Dan gak bisa nyedot dr recevoir ke radiator?
Tutup radiator itu punya katub penting, jika rusak ganti saja.
Bang saat keluar gelembung gitu... apakah kipas radiator berputar??
Kalau posisi motor maju ada kemungkinan iya, kalau posisi diam kaya divideo,susah bang, soalnya tutup radiator nya di buka, otomatis tekanan nya berkurang di radiator dan air radiator gak mudah panas
Om pnya sya stlah ganti coolant ko d nyalain mesin 30 dtik juga lngsung pnas, apa d dlm nya ad angin jd coolant gk msuk
Yg panas mesin apa radiator nya om
Coba ganti dengan air radiator yang bagus
Mungkin kalau buat vidio lebih baik musiknya kecilin bang ato gak usah pakai musik. Suara abang sama musik nyaringan musiknya 👍🙏
Nyaring di hatimu kali ...
@situeni3830 🤭🤭
Bg selang yg warna biru itu apa namanya,soalnya punya saya sudah sobek,saya mau beli, mohon di jawab bg🙏
Itu tempat air radiator cadangan bg.
Om, kalo thermostat udh d copot, masih perlukah tabung air cadangan??
Masih perlu om
Bang mau tanya bang saya pakai elektrik water pump,jadi saya nyalain elektrik water pumpnya kok,pas buka tutu radiator kok gk nyembur yah mas atau nunggu panas?
Kalau nyembur paking head bocor bang
@@iipmotovlog hmm gt bang ok siap bang makasih infonya
Siap bang,maaf nih soalnya belum pernah coba pake elektrik water pump
kalau pas di naikin rpm nya atau di gas radiator naik itu kenapa ya bang
kalau air nya bisa habis itu kenapa bang
di tabung cadangan penuh tapi yg di kipas habis
Ngisi nya Sampe habis ndak om. Air nya
Bang,waktu posisi banyak gelembung itu kipas radiatornya nyala atau masih mati
Masih mati bang,soalnya air radiator masih anget,belum panas banget.
Bang mau tanya air radiator selalu berkurang tumpah dan g bisa ngisi lagi ke radiator padahal sudah ganti tutup radiator dan airnya pas tak buka juga gk nyembur kok pas ngecek 3hrinya berkurang setengah mohon penjelasannya apa yang prlu di cek
Masuk ke mesin gak bang ? Campur Oli
Engga masuk mesin bang, punya saya jg gitu nyembur keluar
@@iipmotovlog knpa ya bang, setiap ganti oli, olinya kayak tercampur air padahal ga pernah kena banjir
bang punya saya awalnya saya isi di radiatornya full , terus saya bawa jalan 1 km pas saya cek air nya berkurang sedikit apa itu normal bang?
Normla bang,air ngalir ke tangki cadangan dan belum sempet kembali ke radiator karna riding nya Deket,🙏
@@iipmotovlog mau tanya bang. punyaku setahunan aku isi di tankgi cadangan tak buat jarak dekat² udah kurang setengah dari full nya. Apa itu wajar?
bang kalau air radiato ber putar tp ga geng dari 1 menit awal apakh pompa rdiator nya bermasalah ga?
Mohon maaf bang , maksudnya g geng itu apa ya 🙏🙏
Berarti kalo termostatnya gk kebuka/rusak otomatis sensor suhu dan kipasnya pun ikut gk bekerja juga ya karena air yg sdh panas tsb tdk bisa melewatinya ?
Thermosensor pasti nyala sama kipas kalau dua duanya masih bagus,cuman mesin cepet panas bang
@@iipmotovlog termosensor itu nyalanya pd suhu brp yg normal,punya sy kok air radiator sdh mendidih baru nyla ya kipasnya itu pun sbntar doang
Bang mau nnyak motor aerox gw kalau di panasin sekital 6sampai7 menit itu udh panas dibagian blok mesin sama tempat radiator padahar air radiator bekerja dengan baik
Lampu suhu ikut nyala gak bang
@@iipmotovlog lampu indikatornya gak nyala bang
Air radiator masih bagus bang kualitasnya ?? Terus kalau di pakai sehari hari ada masalah gak ke tenaga motor nya
@@iipmotovlog tadi juga habis ganti oli mesin sama air radiatornya sama juga tetap panas...
Tapi tadi gw habis ganti gw liat air radiatornya bekerja juga bang kayak di video abang itu
@@iipmotovlog gak ada masala bang baik" aja
Bang kalo air radiator yg ditangki cadangan slalu kosong itu knpa bang.apakah itu normal atau tdk normal bang.mohon pencerahanya.mksh
Harusnya gak sampai kosong ya , air di radiator gimana
@@iipmotovlog realitya di motor saya gt gan.3 hari pasti udh kosong trus.thermosensor,baik.thermostart saya rebus baik juga berfungsi normal.sealwaterpum,bagus.selang2 semua bagus.tpi anehya tangki cadangan slslu habis bang.kalo air di radiaotor utama sama sekali tdk berkurang gan.
Bg punya ku sama seperti di video... Tapi kipasnya cepet hidup.. itu apakah normal 🙏
Berapa menit sampai kipas muter bang ??
Bang motor mx new ana cuma di panasin atau di bawa dekat aja kipas radiatornya nyala ....apa itu normal bang ???
Terlalu cepat bang,cek dulu thermosensor nya bang
@@iipmotovlog udah bang.....di bakar kipas nyala
Berapa menit ? Biasanya thermosensor eror terlalu cepat ngirim sinyal ke ECU buat muterin kipas,penyebab lain sirkulasi air radiatornya bang
@@iipmotovlog ga lama paling 10 detik......air radiator ga pernah di kuras cuma di tambahin aja....dan ini pke cdi after market
Kayanya iya ya thermosensor nya eror,tapi masih untung erornya ke cepet muter,gak Lola bang,CDI apa ECU bang ??
Bang klo mx sya air ny keluar dri selang pembuangn di tengki cadangn,,sampe kadang habis air di radiator nya,,tu apa nya bang??
Prosesnya memang seperti itu bang 👍,cuman kadang kita ngisi di tangki cadangannya terlalu penuh,jadi luber.kalau di radiator ikut habis,cek sirkulasi dan tutup radiator nya
Tempat ku habis di penampungan habis terus tp tidak ada yg bocor
Coba selang pembuangan di kasih botol kosong,lalu coba perjalanan seperti biasa,kalau sampai ke isi full,berarti ada masalah, harusnya air di tangki cadangan masuk lagi ke radiator
Bantu jawab kemarin punya saya juga begitu, saya ganti termostat sama tutup radiator sudah normal
Dgr music sekalian brow😂
Haha iya brow maaf 🙏 , pas ngeditnya kurang teliti
Punya saya mx king bang,
Udah ganti seal waterpump dan lahernya tpi masi aja berkurang airnya, dan mtr panas bnget, dan sblmnya oli kecampur air rdiator
Sekarang gimana apa masih nyampur oli bang?
Kasus sama motor saya Vixion old, udah ganti water pump, packing head&blok, tapi tetep juga panas di wadah waterpumpnya,juga bloknya,,, dan juga baru ganti oli, besok nya saya cek olinya agak putih keabuan, saya biarin stelah 1 Minggu warna olinya berubah jadi agak hijau kehitaman,,,mohon penerawangannya suhu,,,makasi 🙏
Rumah pompa radiator nya masih rata gak permukaannya ? Khususnya area dalam , soalnya kalau sudah gak rata paking baru pun percuma,air akan masuk ke mesin,lalu batang kipas pompa radiator jangan sampai baret,kalau baret gak presisi di sil waterpump nya,
@@iipmotovlog permukaannya rata kok,,dan juga as kipas, sil,dan bearing udah baru,,, tapi kenapa lebih panas rumah waterpumpnya ketimbang mesin di bawah? Mohon pencerahannya suhu 🙏
Kalo lampu mil air radiator nyla mesin panas trus mati,apanya y bang, Vixion old
Berarti suhunya udah mulai turun lagi bang, biasanya bareng sama kipas radiator muter
mas kalau ngecek nya .pas motor abis di bawa jalan gimna kan mesin panas tuhh..bisa kahh.
Susah bang,
Bang klau mesin cpt panas apanya bang. Rdiator bru di isi full oli bru gnti. Kipan jga normal klau pnas pasti muter itu apanya ya
Sama
Kl di tabung Penampungan selalu berkurang air nya kenapa tuh bang..? Tapi di radiator normal isi airnya. Motornya Jupiter MX new 🙏🙏🙏
Saat isi air di tangki cadangan di isi full gak
@@iipmotovlog di isi bang sesuai garis fulnya. Jadi radiator hanya nyedot air yg di penampungan tapi ga balik Lg airnya makanya selalu kurang .. apanya ya yg rusak?? Mohon penjelasanya🙏🙏🙏
Bg kalau botol cadangan radiator nya bocor nagruh juga ya bg air radiator berkurang
Ngaruh bang,cuman jarang banget ya kalau bocor dari tangki cadangan nya, kecuali dari selangnya
Kalau d buka tutup radiator nya d gas air radiator nya lebih deras keluarnya ya bg
Kalo di gas air radiatornya nyedot kebawah kalo lepas gas naik lagi,normal gk bang
bg mohon maaf musinya ga ad gunax, yg penting sekali materi dan peraktek dr abang skr.
Siap bang 🙏 , makasih buat sarannya
Bang kenapa ya motor saya nmax baru jalan 1-2km suara knalpot dah klitik klitik gitu😅
Mau nanya bg, kalau mesin di panasin sekitar 10-15 menitan kipasnya udh nyala, kira" itu knp bg?
Ya wajar bang, berarti masih bagus sistem pendingin nya,soalnya di panasin 15 suhunya cepet naik,beda sama di pake jalan
𝑺𝒂𝒎𝒂,𝒎𝒂𝒄𝒆𝒎 𝒗𝒊𝒙𝒔𝒊𝒐𝒏 𝒔𝒂𝒚𝒂 10 𝒔𝒂𝒎𝒑𝒚 15 𝒎𝒏𝒊𝒕 𝒔𝒖𝒅𝒂 𝒊𝒅𝒖𝒑 𝒅𝒊𝒃𝒂𝒘𝒂𝒌 𝒋𝒂𝒍𝒂𝒏,𝒕𝒑𝒊 𝒌𝒍𝒐 𝒅𝒊𝒑𝒆𝒈𝒂𝒏𝒈 𝒑𝒂𝒏𝒂𝒔 𝒓𝒂𝒅𝒊𝒂𝒕𝒐𝒓𝒏𝒚𝒂
Om kalau cbr 250rr saya kalau mesin sudah panas air radiator nya keluar di slang pembuangan nya
Isi air radiator di tangki cadangan gak usah full,isi setengah saja
Kalau di isi full nanti saat air radiator di alirkan ke tangki cadangan buat didinginkan yg ada malah luber
@@iipmotovlog dah di kurangin tapi tetap gitu om
Bang mau tanya kok punya saya malah pada lari ke penampungan ya mas tpi gak mau nyedot ke dalam radiator lgi itu knp ya bang
Cek tutup radiator nya bang,fungsi tutup radiator itu double.
Cara ngecek nya gmn om
Di buat nutup masih rapet
Buat nutup itu fungsi yg pertama,yg kedua malah lebih penting,menjaga tekanan,kalau tekanannya lemah air langsung ngalir ke tangki cadangan terlalu cepat,untuk proses nya silahkan cek video saya yg lain
Untuk video cek tutup radiator baru mau di buat
Di penampungan air radiator banyak dan di radiator nya berkurang itu letak masalah nya di mana maz intinya yang di penampungan itu tidar terhisap
Bang klo kipas nyala termootomatis nyala thermostat nyala juga tpi tetep mesin cepet panas kira² bagian apa''y yahh... Mohon pencerahan'y
Oli nya bang,air radiator juga di cek volume sama kualitas nya
Mohon infonya
Bg mau nnyk klok ketika mesin mati. Kondisi tutup radiator kita bukak. Pas mesin kita matikan air radioator muntah. Atau beluber keluar bnyk
Terus cara pengisapan air radiator dri box cadangan itu dri mana pengisapan nya. 🙏
Dari selang yg menuju tangki cadangan,bolak balik , yg bikin gitu ya tutup radiator, fungsi tutup radiator kan double
Bang ..yg benar air radiator ke termostat dulu ataau dari termostat ke radiator??? Mohon pnjelasanya
Yg udah saya tes tanpa thermostat,air langsung bersirkulasi ke seluruh mesin,kalau masih pake thermostat air di blok masih tertahan oleh thermostat,dan makin panas suhu mesin dan air radiator,katup thermostat mulai terbuka sedikit demi sedikit dan air masuk ke radiator bang
Kalo paking head bbocor pas idle muncrat kah ?
Iya,kalau di gas muncrat
@@iipmotovlog kalau awalan stater muncrat dikit trus di gas geber gak apa ya bang
Air radiator mtor vxion saya yang di tangki cadangan kok gk naik ya bang klo mesin panas kipas nyala terus sepanjang jalan
Bisa di cek bagian tutup radiator nya bang sama thermosensor nya,tutup radiator bisa pinjem punya temen, punya MX atau Vario sama yg penting tekanannya sama,lihat hasilnya nanti sebelum beli,
@@iipmotovlog iya bang ternyata tutup radiatornya karet nya udah melar
Mksih bang..sukses terus
Kalo pas kipasnya nyala bagus nunggu berhenti dulu apa bisa langsung matiin aja lewat kunci kontak bang ?🙏
Mending nunggu kipas brenti baru off kontak.
Kata orang dealer sih..
Saya juga pengguna vixion old