Pavlov-s Красивая работа ! Показатель правильной работы, как машиниста, так и экскаватора. Я сперва подумал, что за рычагами не Вадим Григорьевич, а другой человек. Такой маленький коленвал не такая-уж и большая беда, но конечно не приятно. Как-бы вашего любимца не подожгли, хотя уже конец пляжного сезона.
Одно, другое так и новый экскаватор соберёте. Эпопея с динозавром Дракоша продолжается.:) Смотрю регулярно. Удачи и спасибо что находите время на съемку.
Расшифрую надпись на драге. Мтф- механико-технологический факультет, 52 - пятый курс вторая группа, ЧТП - чередование творческих поручений в детском лагере. При том что полную форму отменили уже 4 года точно, можно предположить что автору текста лет 16-18.
Качество работы машиниста очень хорошо ! Ковш хорошо заполняет :) Скорость поворота хорошая :) Кидает черпак с одного раза :) Лишние движения почти пропали! :) Добавить мотору тяги и еще быстрей дело пойдёт.
@@ДмитрийШуматов Поработать с выплавленным вкладышем коренного подшипника например. С каждым тактом вал изгибается в том месте, где не лежит на вкладыше, происходит усталость металла и чпынь - получи два коленвала...
Наконец-то я увидел красивый заброс ковша! Как уже правильно Расул подметил. Что-то подсказывает мне, что хорошо бы починить компрессор и положить как запасной. Фильм нравится.
А 238ямз не лучше поставить. Когда то давно был драглайн в организации когда я только начинал ТД. Марку уже не помню. Толи польский был, толи какой. Но не советский. Так вот родной двигатель, Сдаётся что Перкинс, как говорили английский. Разморозил машинист. В день зарплаты воды слить забыл зимой. Латку наложить не вышло. На него модернизировали 238. Работал. Воду к стати и с него уже забывали слить. Но тот уже легко лечился. Листом алюминия и сырой резины. Болтики 6мм по кругу. Случаи с водой у него продолжались. Но потом он легко их лечил. Лист отбивал молотком на место. А резину менял если после нагрева течь не пропала. Хороший был экскаваторщик. Грамотный, ловкий, рукастый. Но пару раз в месяц. Аванс, зарплата. По два дня с патусторонним миром любил пообщаться.
Действительно, работает тут намного увереннее, профессиональнее. Именно так привык видеть такие аппараты с детства. Те, кто попротил редкий аппарат - моральные уроды!
Когда притянула новый компрессор, заметили что ремни натянулись так, что не прожать рукой, как троса. Плюс биение на добавочном шкиве(который прикручен к основному шкиву коленвала), усугубил это дело.
работал на таком только прямая лопата так ленты притирал сначало песочке сыпал, а потом сахар посоветовали помагало но лучше протачивать и шайбы под ленту добавлять тогда прёт как тигр
техника огонь) лайк за видео) то что хулиганы испортили это печально. к сожалению мноние не хотят создавать , хотят только ломать и считают что это круто. ну да бог им судья.
Что-то блин у вас он постоянно ломается, совсем дохлый какой-то. Я когда на кране работал, у нас были РДК 80-82 годов у которых мотор не капиталился и вообще без проблем все работали, только масло жрало, но видимо для начальства это была не проблема на доливку закупаться. Правда там и мотор другой, АМЗ, алтайский моторный завод, вообще неубиваемый.
Между прочим это самая наилучшая и износостойкая накладка на ленте а что засалили так это ваш недогляд... С такими лентами сам барабан не изнашиваетса.
Не спорю времена меняютса, но в наше поколение наоборот переклёпывали так как там латунная оплётка не способствовала износу и отличное было зацепление... Компрессор у вас слабоват надо ставить двух контурный помощнее...
так, а кто такие вещи ложит на песок??? (компрессор и прочие) И почему когда завели свой ДРАНДУЛЕТ (не в обиду ) Белый дым идёт ??? Он и должен такой быть?? (это же дизель правильно ? Или сизый был дым ? ...) И самое главное не сказали, сколько бабок отдали, за запчасти подержанные:??? А школота молодец ПОМЕТИЛА краской ДРАЧЕВНЮ вашУ!!))) ах-ха-ха ЛООЛ!)
+Pavlov-s ммммМММ понятно, спс конечно за ответ! + бонусов плюшек подогнали В придачу к компрессору. Нууу как бы и дорого, и не дорого. Хрен его знает.? Ну вам нужно ,так как занимаетесь этим.! Удачи вам в этом деле.И что воскресили и следите за этим ДИНОЗАВРОМ железным!))) Хоть ""ОНО" или ОН , так что -то часто у вас ломается КАШМАР просто! Почти каждый рабочий день!. Нууууу зато сериал ИНТЕРЕСНЫЙ получается!))))
Pavlov-s Проверь опережение впрыска,возможно насос немного неправильно стоит.Я уже не помню,сизый дым,кажись,поздний впрыск.Или в нем какой-то автомат не работет,увеличивающий опережение при холодном запуске.Кстати,рад за тебя,столько ништяков)!Золотники эти-такие,какие нужны?Будете переделывать управление,чтоб плавно было?
Смотрю как сериал)
Лучше, чем игра престолов)
Pavlov-s Красивая работа ! Показатель правильной работы, как машиниста, так и экскаватора. Я сперва подумал, что за рычагами не Вадим Григорьевич, а другой человек. Такой маленький коленвал не такая-уж и большая беда, но конечно не приятно. Как-бы вашего любимца не подожгли, хотя уже конец пляжного сезона.
Одно, другое так и новый экскаватор соберёте. Эпопея с динозавром Дракоша продолжается.:) Смотрю регулярно. Удачи и спасибо что находите время на съемку.
Ребят,я завидую вашему терпению))) Молодцы и как всегда лайк
Расшифрую надпись на драге. Мтф- механико-технологический факультет, 52 - пятый курс вторая группа, ЧТП - чередование творческих поручений в детском лагере. При том что полную форму отменили уже 4 года точно, можно предположить что автору текста лет 16-18.
52 регион - Нижний Новгород.
Смотрю каждые ваши видео. Очень интересно! По возможности снимайте больше!
Качество работы машиниста очень хорошо !
Ковш хорошо заполняет :)
Скорость поворота хорошая :)
Кидает черпак с одного раза :)
Лишние движения почти пропали! :)
Добавить мотору тяги и еще быстрей дело пойдёт.
Ага, добавить оборотов, а как -же солярку экономить)
а машинист то с тал ковш на литу закидывать .а не как раньше подтягивать на себя и бросать
это зависит во многом от навыков работы на драглайнах и условиях размещения работ ,местности обьекта и т.д...
блин зачем же так пугать .коленвал то от компрессора .а не движка
А как же хайпануть? )
Я тоже подумал что у движка колено пополам :)
@@Wetboyslim У такова движка реально поламать коленвал?? Это что зделать нужно!! ???
@@ДмитрийШуматов Поработать с выплавленным вкладышем коренного подшипника например. С каждым тактом вал изгибается в том месте, где не лежит на вкладыше, происходит усталость металла и чпынь - получи два коленвала...
Ну, ничего, скоро уже перестанет ломаться, ведь почти все новое будет стоять))
Спасибо за видео!
Денис Профи ага, я так ж про свою десятку думал.....эт как в переполненом автобусе, впихиваешь что тоновое, выскакивает что то старое....
видосы от души.. смотрю заворожённый
Ну, вот, критика в отношении оператора экскаватора пошла на пользу. Экскаватор стал быстрее работать, без лишних движений, как в предыдущем видео.
Наконец-то я увидел красивый заброс ковша! Как уже правильно Расул подметил.
Что-то подсказывает мне, что хорошо бы починить компрессор и положить как запасной.
Фильм нравится.
Блин как моя девятка постоянно ломается, долгих лет работы вашему драглайну!!!
Завораживащее зрелище. Профессионал!
чтоб у тех кто баллончиком может только марать , руки отсыхали
А 238ямз не лучше поставить. Когда то давно был драглайн в организации когда я только начинал ТД. Марку уже не помню. Толи польский был, толи какой. Но не советский. Так вот родной двигатель, Сдаётся что Перкинс, как говорили английский. Разморозил машинист. В день зарплаты воды слить забыл зимой. Латку наложить не вышло. На него модернизировали 238. Работал. Воду к стати и с него уже забывали слить. Но тот уже легко лечился. Листом алюминия и сырой резины. Болтики 6мм по кругу. Случаи с водой у него продолжались. Но потом он легко их лечил. Лист отбивал молотком на место. А резину менял если после нагрева течь не пропала. Хороший был экскаваторщик. Грамотный, ловкий, рукастый. Но пару раз в месяц. Аванс, зарплата. По два дня с патусторонним миром любил пообщаться.
плетенка на ленты есть на аллюминевой основе и медной,первая заметно сильнее вырезает поверхности барабанов,лучше клепать заводскими накладками
Действительно, работает тут намного увереннее, профессиональнее. Именно так привык видеть такие аппараты с детства.
Те, кто попротил редкий аппарат - моральные уроды!
Красиво стал работать машинист!
Красиво работает машинист.ждем новое видео.
Когда притянула новый компрессор, заметили что ремни натянулись так, что не прожать рукой, как троса. Плюс биение на добавочном шкиве(который прикручен к основному шкиву коленвала), усугубил это дело.
Ремни 1800мм. профиль Б.
Я в карьере на таком работал только у меня был 5111з с удленеными гусеницами
Super rabota zdu novyx video .litva
У вас мужики ещё и работы особой не наблюдаю а вот когда ЭКС сутками без остановок только на пересмен вот это работа...
работал на таком только прямая лопата так ленты притирал сначало песочке сыпал, а потом сахар посоветовали помагало но лучше протачивать и шайбы под ленту добавлять тогда прёт как тигр
У меня есть лебедка малогрузовая, и у нее тоже колодки из такой же "плетенки"
Кого только не встретишь неожиданно!
Молодцы, интересно.
Капризнечает старик. Устал наверное. Лайк однозначно!
Я надеюсь, что вы заработаете наконец таки на современный драглайн и отправите старичка в музей))
Классная техника Кран Эксковатор
Salom zurmi diraglaendi.sotilaedigani.eoqmi
Лин... я то уж расстроился за вас, что на движке КВ порвало...А тут компрессор... эт печально, но не так страшно.
Удачи!
Я в таких случаях земли сухой на ленты сыплю и тянет как милинький
Интересно они новые тоже такие косячные были? И что с этим? Автор вроде говорил что он практически новый,или я путаю?! Ну ужас, конечно.
Из-за чего поломался компрессор??? Пипец! Ему мин.30лет!!! Плюс наработку двигателя считали? Чего вы ждете? Современные компрессора 2года ходят!!!
Они его перебирали в одном из видео, весной этого года.
Из чего перебирали? Из Б/у запчастей???
Так и есть, однако дефектовка не выявила критичных моментов.
Походу у хозяина, туева-хуча драглайнов!!!!))))) Вот и не парится с ремонтом!!!
Усталость металла. Обычное дело для высоконагруженных элементов
Мужики,вы хоть какими нибудь новостями поделитесь)
интересный ковш, беззубый) у нас на один ЭШ 10/50 похожий полукруглый поставили, только зуб есть, но один большой, с полметра шириной
На ЯМЗ238 шкив помпы ломало от перенатяжения ремня,но чотб колено сломать это перебор)
Это феродо называется, а не плетёнка)
Коробочка ништяков)))))))))
С ходу наконец то начал закидывать ковш!!!!!!!!!!!!!! УРА!!!
Научили машиниста или педаль сделали?
Этот динозавр ещё ракеты 🚀 Илона Маска побуксирует
красиво работает
Шрамы украшают )))
белый дым при запуске - позднее зажигание. скажите модель компрессора?
Андрей Груничев ruclips.net/video/ifzD9WjT8Zc/видео.html
спасибо!
Компрессор обошелся в 10т.р. Остальное отдали даром.
Когда дальнейшие приключения ждать?)
На сколько попали?
DenPotemkin компрессор обошелся в 10т.р. Остальное отдали даром
щука клюёт -не?
Понятно кому ( копает) дрраг 50 х годов. Вокруг жывут видно " работяги". Прудики для них
))) тут земснаряд нужен а не драглайн)))
Машинист золотой, другой бы давно этот чермет сжег к чертям
техника огонь) лайк за видео)
то что хулиганы испортили это печально.
к сожалению мноние не хотят создавать , хотят только ломать и считают что это круто.
ну да бог им судья.
🚛
Здай его на метал
Что-то блин у вас он постоянно ломается, совсем дохлый какой-то. Я когда на кране работал, у нас были РДК 80-82 годов у которых мотор не капиталился и вообще без проблем все работали, только масло жрало, но видимо для начальства это была не проблема на доливку закупаться. Правда там и мотор другой, АМЗ, алтайский моторный завод, вообще неубиваемый.
MrWebster191 все проблемы, по большей части по нашей вине. Где-то не досмотрели, не обратили должного внимания. В общем, учимся на своих граблях.
MrWebster191 да и рдк по большей части на шнурке эл.ом сидит... дизель то ему на перегон только да так в дальнике каком и всё.
От кабеля ни разу не работал, всегда от генератора, ибо ездить надо по объекту.
MrWebster191 ну если по объекту то тогда конечно а в городской черте шнурок...
USB-шный шнурок :-)
Между прочим это самая наилучшая и износостойкая накладка на ленте а что засалили так это ваш недогляд... С такими лентами сам барабан не изнашиваетса.
Богдан Меедун Наш машинист говорит на оборот, эти плетёные ленты сильно дерут барабан. Обычные лучше.
Не спорю времена меняютса, но в наше поколение наоборот переклёпывали так как там латунная оплётка не способствовала износу и отличное было зацепление... Компрессор у вас слабоват надо ставить двух контурный помощнее...
На что ты снимаешь, звук удолбанский?
в утиль старичёк просится...
Led Rezistor рано ему в утиль.Эта техника в таких умелых руках долго ещё работать будет.
Еще долго ебать мозги она будет.)) Так правильнее. И еще телегу с запчастями к нему цеплять надо. Тогда может и поработает.)
может детонация какая?
Иван Косолапов Я это связывают с очень сильной натяжкой ремней, и небольшим биение шкива на дизеле.
Pavlov-s От народ)),откуда в компрессоре-детонация))?
Больше ремонтируете чем он работает. На шрос
Советская надежность.
так, а кто такие вещи ложит на песок??? (компрессор и прочие) И почему когда завели свой ДРАНДУЛЕТ (не в обиду ) Белый дым идёт ??? Он и должен такой быть?? (это же дизель правильно ? Или сизый был дым ? ...)
И самое главное не сказали, сколько бабок отдали, за запчасти подержанные:???
А школота молодец ПОМЕТИЛА краской ДРАЧЕВНЮ вашУ!!))) ах-ха-ха ЛООЛ!)
Gypik Шов компрессор обошелся в 10т.р., остальное отдали бесплатно.
Дым скорее сизый, чем белый. Когда дизель прогрет, дыма нет.
+Pavlov-s
ммммМММ понятно, спс конечно за ответ! + бонусов плюшек подогнали В придачу к компрессору. Нууу как бы и дорого, и не дорого. Хрен его знает.? Ну вам нужно ,так как занимаетесь этим.!
Удачи вам в этом деле.И что воскресили и следите за этим ДИНОЗАВРОМ железным!)))
Хоть ""ОНО" или ОН , так что -то часто у вас ломается КАШМАР просто! Почти каждый рабочий день!.
Нууууу зато сериал ИНТЕРЕСНЫЙ получается!))))
Pavlov-s Проверь опережение впрыска,возможно насос немного неправильно стоит.Я уже не помню,сизый дым,кажись,поздний впрыск.Или в нем какой-то автомат не работет,увеличивающий опережение при холодном запуске.Кстати,рад за тебя,столько ништяков)!Золотники эти-такие,какие нужны?Будете переделывать управление,чтоб плавно было?
Машина старая Один ремонт
Этому вёдру на помойку не пора ещё? Есть же нормальная техника. Кто то видать из гос заказчиков бабки отмывает
У меня тоже есть одна версия почему колено лопнуло,может это старое советское дерьмо и качество зап частей оставляет желать лучшего!?)))
Как по твоему дерьмо смогло прослужить больше 30 лет?