dziękuję bardzo pouczający i wyczerpujący materiał . proszę o więcej. oczekuję szczególnie prezentacji pracy krok po kroku ze skanerami diagnostycznymi w samochodzie sposób przedstawiania materiału wg mnie godny pochwały.👍
Fajnie to dział a.Sprawdzilem u mnie w oplu brak w instrukcji ile czynnika.Jest tylko naklejka na pasie przednim jaki typ czynnika czyli wybuchowy 1234 oczywiście zmieniłem na 134 bo można;).Pozdrawiam i dziękuję za sporą dawkę przydatnych informacji...
Dobrze opisana praca, lecz ja bym, dodał jeszcze jeden ważny aspekt - dlaczego maszyna potrzebowała tak dużo czasu na wytworzenie próżni, mogła by to zrobić w 2 minuty, lecz tak długo pracowała, aby sprawdzić szczelność układu. Układ nigdy do końca szczelny nie będzie, zawsze coś ubędzie (mikroszczeliny), lecz w tym czasie, gdyby nie była w stanie utrzymać próżni, wyrzuciłaby ERROR (błąd). Oznaczało by to wtedy, że w układzie coś jest uszkodzone, jakaś poważniejsza awaria. Warto też zwrócić uwagę że w czasie pracy maszyny nic nie kłaść na nią, gdyż może to zaburzyć wagę, co wpłynęło by na jej pracę, jak i na ilość czynnika, która była by wpompowana do układu. Wiem to są drobiazgi, ale znajomy mechanik raz czekał 2 godziny, bo maszyna zgłupiała, a na chwile położył zwykły zeszyt. Są maszyny, które szybciej wytworzą próżnię, szybciej dobiją czynnika, lecz mogą być tylko w sytuacji, kiedy mamy 100% pewności. że cały układ jest szczelny i sprawny (niepolecane). Ponieważ mieszkam w USA, w sklepach dostępne są puszeczki do dobijania układu klimatyzacji. N ie wiem jak w Polsce, ale lepiej ich nie używać (chyba że przez taka maszynę), bo po pierwsze, nie znamy ilości czynnika będącego w układzie, nie wytworzymy próżni, i nie wiemy ile wpompować, a to może skończyć się poważną awarią całego układu klimatyzacji (takie buteleczki są dostępne na allegro). Warto było by dodać przy jakiejś okazji, dotyczącej układu klimatyzacji. Jeszcze raz pozdrawiam z Chicago i życzę Wesołych Świąt Wielkiej Nocy
zawsze można coś dodać...czas próżni może zależeć od temperatury na zewnątrz...wprowadzasz do warsztatu i temperatura się zmienia...maszyna głupieje przy próżni i pokazać potrafi nieszczelność, a układ szczelny i po 3 razie jest ok.
@@Mechanikaumuzyka Dokladnie, natomiast dlugosc przewodow jest brana pod uwage, bo tam tez czynnik chlodzacy sie znajduje i maszyna musi wziasc poprawke. Ja niestety mechanika sie nie zajmuje, ale lubie sobie przypomniec co nieco ze szkoly sredniej. Teraz w komputerach i audio/video siedze, coz zrobic, ni zawsze sie pracuje zgodnie z zawodem i zamilowaniami
Hey. Nagrywaj dalej. Jestem starszej daty tak jak Ty i gram na instrumentach. Ta maszyna jest bdb. Podobna jak Silwer Boscha półautomat. ACS ami i Texami nie da się zarabiać pieniędzy w serwisie. Dobry zakup. Kto pracował w serwisie klimatyzacji ten wie. Pozdrawiam i czekam na następne fajne filmy. 👍
Jeżeli chodzi o olej to jego się nie wymienia, chyba że sprężarka wymieniana to ona ma już w sobie nowy olej. Olej w ilości 5gram jest dozowany bo średnio przy odzysku tyle się wymiesza z czynnikiem który wyciągamy a olej w sprężarce pozostaje. Napiszę tak, dużo filtrów jest zintegrowanych z osuszaczem i to należało by wymienić, ale są zintegrowane ze skraplaczem i tu może być problem kosztowy...na pewno przy uszkodzeniu sprężarki płukanie układu. Jeżeli klient będzie poinformowany jak jest zbudowany układ i co trzeba wymienić i jakie będą skutki i wyniki (za i przeciw) to ja decyzji nie podejmuję tylko klient i w protokole odbioru auta to podpisuje ze względu na rękojmię czy gwarancję.
Cześć, pytanie może banalne. Czekam za tą maszyną i gazem. Pytanie odnośnie ładowania gazu, czy butle która dostanę mogę od razu zaadaptować do stacji i wpisuję wtedy ilość gazu manualnie? Czy muszę mieć kojeną butle i przetoczyć do stacji wtedy? Na jednym kanale na YT pokazane jak to zrobić krok po kroku.
Problemem w tym zabiegu jest to że płacimy za nabicie bardzo drogim atestowanym czynnikiem, a w zamian dostajemy mieszaninę gazu z każdego auta które przyjechało. Nie mamy pewności czy podczas odsysania w układzie jest czynnik czy np. lpg itp. No ale na to nic nie poradzimy. Pozdrawiam
Masz pewnośc jesli warsztat ma analizator czynnika. W tych czasach warto posiadać ponieważ janusze właśnie walą propanem a później jeźdzą po warsztatach i płaczą.
Mam pytanie bo czekam na podobna maszyne tylko bizona... czy jak dasz tryb automatyczny to wtlacza ilosc oleju z bazy danych czy jak to wyglada?czy w automacie dodaje tyle odzyska ?
Witam czy ta maszyna robi też Ciężarówki bo widziałem że był Volvo Truck czy możesz nakręcić krótki film m menu jakie Trucki robi ta maszyna Z gory dziękuję i pozdrawiam
proszę zapytać u dystrybutora, na pewno udzielą wyczerpujących odpowiedzi. Wiem że maszyny mają mieć 3m przewody pod maszyny rolnicze, więc myślę że to kwestia bazy w maszynie. Maszyny już nie mam, odesłałem. www.elkur.pl to ich strona internetowa!
Pytanie- klima po serwisie, obojetne czy nabita czynnikiem czy lpg. Temp parownika 14stopni i nizej nie chce zejsc. Czy wina zaworu rozpreznego czy szukac gdzie indziej?
domyślam się że lpg i odważny jesteś...ciekawe co będzie przy stłuczce? Tak, może być wina zaworu rozprężnego. Podłączyć maszynę i sprawdzić różnice ciśnień na LP i HP w czasie pracy układu.
@@Mechanikaumuzyka idąc tym tropem LPG---> stłuczka, a co się dzieje z samochodami zasilanymi LPG podczas wypadku (wiem, zawory są:) ale czasami też nie działają)? zazwyczaj nic, podczas jazdy zapalają się ropniaki jak gdzieś wszystko jest zalane czy na Pb LPG do zapłony czy eksplozji potrzebuje dość wąskich warunków, proporcja LPG do powietrza, źródło zapłonu, no i sama ilość np. 500g nie jest jakaś wielka
jeżeli są w filmie olejowym to zabierze razem z olejem do zbiornika z zużytym olejem, następnie płukanie układu, montaż sprężarki i procedura napełnienia.
@@Mechanikaumuzyka czyli jeśli do układu wchodzi mi 650g a Odessie 300g to po płukaniu i nabiciu ponownym zapłacę za dobicie 350g ? Czy zapłacę za nabicie od nowa za 650g nowego czynnika ?
Słyszałem taki dowcip: Czym różni się maszyna do klimatyzacji produkcji włoskiej od niemieckiej? Tym że na włoskiej maszynie jest naklejka niemieckiego producenta,
nie, olej dodaje sama z automatu wiedząc ile czynnika odzyskała. Jeżeli układ był pusty a sprężarka w naprawie to zalać do niej olej tyle ile powinno w niej być. Tabele podałem i marki w filmie.
normalnie 5-10g, które zostaje odessane z czynnikiem. Jak sprężarka robiona to warto wiedzieć czy ma w sobie olej. Jak nie, to zalać odpowiednią ilość do sprężarki przed montażem.
Pas ogrzewajacy jest po to zeby cisnienie w butli bylo wyzsze niz docelowe w aucie, inaczej nie wtłoczymy całosci czynnika , nie ma to zwiazku z predkoscia nabijania.
Długość próżniowania układu zależy od temperatury otoczenia i stopnia próżni jaki możemy wytworzyć. Im wyższa temperatura i większa próżnia tym krotszy czas próżniowania.
a jakim cudem może być za mało oleju? wycieku nie ma. Jeżeli auto stoi dobę nie odpalane to wyciągnie oleju z 1-2g...jeżeli auto pochodzi pół dnia na klimie to wyciągnie z 10g. Dlatego maszyna automatycznie dozuje 10g do układu zanim poda czynnik. Maszyna nie odsysa oleju z całego układu tylko czynnik w którym są skropliny wilgoci z olejem bo cały układ jest pokryty filmem olejowym.
Ok, a jak sie odniesiesz do samodzielnego uzupełniania klimatyzacji, mam namyśli gotowe zestawy, które Kowalski może sobie podłączyć na parkingu i "nabić" klimę w 10 min ? Czy jest do dla was konkurencja?
a sprzedający uświadamia o Ochronie środowiska? A uświadamia że trzeba mieć uprawnienia gazyF? Wszystko można, tylko jak życzliwy sąsiad podpierdzieli to czeka kara i to nie mała, opony też możesz wyrzucić pod płot.
@@Mechanikaumuzyka Za mocno odleciałeś, nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu. Jaka ochrona środowiska? Jakie uprawnienia. Mam wrażenie, że nie mówimy o tym samym. Oleju na parkingu tez rozumiem wymienić nie mogę, bo nie jestem "mechanikiem"? :)
Powodzenia, kto jest nadgorliwy oceniał nie będę jak również szkłem podcierał....na pewno wyjdzie taniej!!!! Dla mnie możesz podłączyć do słupa spawarkę i spawać blacharkę.😂
dziękuję bardzo pouczający i wyczerpujący materiał . proszę o więcej. oczekuję szczególnie prezentacji pracy krok po kroku ze skanerami diagnostycznymi w samochodzie sposób przedstawiania materiału wg mnie godny pochwały.👍
🙂
Jak zwykle film pierwsza klasa.
zawsze się staram bez owijania...
Pięknie wyjaśnione pokazane wytłumaczone . Teraz wiem co tak naprawdę powinno zostać zrobione wtłoczone sprawdzone w mojej klimatyzacji 👍🙂
👍
Chcemy kolejne materiały. Pozdrawiam
😉
Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia
🖐
Fajnie trafilem z tym filmem, bo tydzien temu kupilem stacje do uzytku wlasnego!!
😉
dzięki za filmik
🙂
Bardzo fajny materiał.Pozdrawiam.
👍🙂
Fajnie to dział a.Sprawdzilem u mnie w oplu brak w instrukcji ile czynnika.Jest tylko naklejka na pasie przednim jaki typ czynnika czyli wybuchowy 1234 oczywiście zmieniłem na 134 bo można;).Pozdrawiam i dziękuję za sporą dawkę przydatnych informacji...
😉
Fajny odcinek
😁
fajny materiał Polecam
😉
Rewelacyjna maszyna
też tak myślę, tym bardziej miałem przyjemność pracować na 2 innych i ta jest dla delikatnie ułomnych i żeby coś spierniczyć to trzeba się postarać😂
Masz nagrywać i tyl :) druga sprawa: daj muzyke w tle ciut glosniej bo naprawde sie fajnie slucha i oglada :)
🙂
Dobrze opisana praca, lecz ja bym, dodał jeszcze jeden ważny aspekt - dlaczego maszyna potrzebowała tak dużo czasu na wytworzenie próżni, mogła by to zrobić w 2 minuty, lecz tak długo pracowała, aby sprawdzić szczelność układu. Układ nigdy do końca szczelny nie będzie, zawsze coś ubędzie (mikroszczeliny), lecz w tym czasie, gdyby nie była w stanie utrzymać próżni, wyrzuciłaby ERROR (błąd). Oznaczało by to wtedy, że w układzie coś jest uszkodzone, jakaś poważniejsza awaria. Warto też zwrócić uwagę że w czasie pracy maszyny nic nie kłaść na nią, gdyż może to zaburzyć wagę, co wpłynęło by na jej pracę, jak i na ilość czynnika, która była by wpompowana do układu. Wiem to są drobiazgi, ale znajomy mechanik raz czekał 2 godziny, bo maszyna zgłupiała, a na chwile położył zwykły zeszyt. Są maszyny, które szybciej wytworzą próżnię, szybciej dobiją czynnika, lecz mogą być tylko w sytuacji, kiedy mamy 100% pewności. że cały układ jest szczelny i sprawny (niepolecane). Ponieważ mieszkam w USA, w sklepach dostępne są puszeczki do dobijania układu klimatyzacji. N ie wiem jak w Polsce, ale lepiej ich nie używać (chyba że przez taka maszynę), bo po pierwsze, nie znamy ilości czynnika będącego w układzie, nie wytworzymy próżni, i nie wiemy ile wpompować, a to może skończyć się poważną awarią całego układu klimatyzacji (takie buteleczki są dostępne na allegro). Warto było by dodać przy jakiejś okazji, dotyczącej układu klimatyzacji. Jeszcze raz pozdrawiam z Chicago i życzę Wesołych Świąt Wielkiej Nocy
zawsze można coś dodać...czas próżni może zależeć od temperatury na zewnątrz...wprowadzasz do warsztatu i temperatura się zmienia...maszyna głupieje przy próżni i pokazać potrafi nieszczelność, a układ szczelny i po 3 razie jest ok.
@@Mechanikaumuzyka Dokladnie, natomiast dlugosc przewodow jest brana pod uwage, bo tam tez czynnik chlodzacy sie znajduje i maszyna musi wziasc poprawke. Ja niestety mechanika sie nie zajmuje, ale lubie sobie przypomniec co nieco ze szkoly sredniej. Teraz w komputerach i audio/video siedze, coz zrobic, ni zawsze sie pracuje zgodnie z zawodem i zamilowaniami
Hey. Nagrywaj dalej. Jestem starszej daty tak jak Ty i gram na instrumentach. Ta maszyna jest bdb. Podobna jak Silwer Boscha półautomat. ACS ami i Texami nie da się zarabiać pieniędzy w serwisie. Dobry zakup. Kto pracował w serwisie klimatyzacji ten wie. Pozdrawiam i czekam na następne fajne filmy. 👍
🙂
Dlaczego texami się nie da?
Szumo dawaj ten film z ozonem .Pozdrawiam serdecznie
zrobię tylko muszę przygotować i zobaczyć jak długi wyjdzie, dane czynnika i ozon czy oddzielnie.
maszyna elegancka
😀
Witam, czy do obsługi maszyny potrzebne są uprawnienia F - gazy.
tak, są potrzebne uprawnienia. Można zrobić on-line.
i tyle mialo byc :)
👍
Czy filtry po zmianie czynnika są wymienione czy zostają ciągle stare a jest wymianiany tylko olej?
Jeżeli chodzi o olej to jego się nie wymienia, chyba że sprężarka wymieniana to ona ma już w sobie nowy olej. Olej w ilości 5gram jest dozowany bo średnio przy odzysku tyle się wymiesza z czynnikiem który wyciągamy a olej w sprężarce pozostaje. Napiszę tak, dużo filtrów jest zintegrowanych z osuszaczem i to należało by wymienić, ale są zintegrowane ze skraplaczem i tu może być problem kosztowy...na pewno przy uszkodzeniu sprężarki płukanie układu. Jeżeli klient będzie poinformowany jak jest zbudowany układ i co trzeba wymienić i jakie będą skutki i wyniki (za i przeciw) to ja decyzji nie podejmuję tylko klient i w protokole odbioru auta to podpisuje ze względu na rękojmię czy gwarancję.
Cześć, pytanie może banalne. Czekam za tą maszyną i gazem. Pytanie odnośnie ładowania gazu, czy butle która dostanę mogę od razu zaadaptować do stacji i wpisuję wtedy ilość gazu manualnie? Czy muszę mieć kojeną butle i przetoczyć do stacji wtedy? Na jednym kanale na YT pokazane jak to zrobić krok po kroku.
Tak, robisz z butli odzysk do maszyny i bezpośrednio z butli do maszyny.
Problemem w tym zabiegu jest to że płacimy za nabicie bardzo drogim atestowanym czynnikiem, a w zamian dostajemy mieszaninę gazu z każdego auta które przyjechało. Nie mamy pewności czy podczas odsysania w układzie jest czynnik czy np. lpg itp. No ale na to nic nie poradzimy. Pozdrawiam
🙂
Masz pewnośc jesli warsztat ma analizator czynnika. W tych czasach warto posiadać ponieważ janusze właśnie walą propanem a później jeźdzą po warsztatach i płaczą.
Hej jaki najlepiej stosować olej do czynnika 1234YF ? Taki sam jak w 134r ?
taki sam
Mam pytanie bo czekam na podobna maszyne tylko bizona... czy jak dasz tryb automatyczny to wtlacza ilosc oleju z bazy danych czy jak to wyglada?czy w automacie dodaje tyle odzyska ?
tak
Super sprawa i gdzie tak się robi i ile to kosztuje🎉😂dzieki
Autoparts sp.zoo
Prosimy o tabelę z danymi.Pozd.
zrobimy, 100 slajdów ale damy radę...będzie dla potomnych🙂
Witam czy ta maszyna robi też Ciężarówki bo widziałem że był Volvo Truck czy możesz nakręcić krótki film m menu jakie Trucki robi ta maszyna Z gory dziękuję i pozdrawiam
proszę zapytać u dystrybutora, na pewno udzielą wyczerpujących odpowiedzi. Wiem że maszyny mają mieć 3m przewody pod maszyny rolnicze, więc myślę że to kwestia bazy w maszynie. Maszyny już nie mam, odesłałem.
www.elkur.pl to ich strona internetowa!
Czy w tej maszynie można zrobić serwis i kalibrację wag samemu, kody serwisowe są jawne?
kod serwisowy dostaniesz jak będziesz chciał zmienić czynnik, a o resztę pytaj w www.elkur.pl
Witam bardzo przydatny film mam pytanie jaki uzywa pan czynik do suzuki jimni 2014 rok
taki jak na tabliczce w aucie
Witam niestety niewiem nie mogę znaleźć u Pana na kanale zuwarzylem tabele z modelami suzuki jaki czynik się stosuje
Kiepsko widać z monitora
po 2014 roku może mieć nowy czynnik:
ruclips.net/video/ctHqFdqUqXA/видео.html
proszę sprawdzić bazę tutaj
430g. wchodzi do układu, jaki typ czynnika jeżeli nie ma naklejki w komorze silnika to na sprężarce.
Pytanie- klima po serwisie, obojetne czy nabita czynnikiem czy lpg. Temp parownika 14stopni i nizej nie chce zejsc. Czy wina zaworu rozpreznego czy szukac gdzie indziej?
domyślam się że lpg i odważny jesteś...ciekawe co będzie przy stłuczce? Tak, może być wina zaworu rozprężnego. Podłączyć maszynę i sprawdzić różnice ciśnień na LP i HP w czasie pracy układu.
Jeżeli stare auto to zapchana chłodnica.
@@Mechanikaumuzyka w układzie nie ma powietrza, więc gaz wypali się w ułamku sekundy.
@@Mechanikaumuzyka idąc tym tropem LPG---> stłuczka, a co się dzieje z samochodami zasilanymi LPG podczas wypadku (wiem, zawory są:) ale czasami też nie działają)? zazwyczaj nic, podczas jazdy zapalają się ropniaki jak gdzieś wszystko jest zalane czy na Pb
LPG do zapłony czy eksplozji potrzebuje dość wąskich warunków, proporcja LPG do powietrza, źródło zapłonu, no i sama ilość np. 500g nie jest jakaś wielka
Nie ma problemu z odsysaniem czynnika z opiłkami po zatarciu sprężarki?
Chodzi mi o to czy odseparuje te opiłki ?
a gdzie opiłki się znajdują? w gazie?
jeżeli są w filmie olejowym to zabierze razem z olejem do zbiornika z zużytym olejem, następnie płukanie układu, montaż sprężarki i procedura napełnienia.
@@Mechanikaumuzyka czyli jeśli do układu wchodzi mi 650g a Odessie 300g to po płukaniu i nabiciu ponownym zapłacę za dobicie 350g ? Czy zapłacę za nabicie od nowa za 650g nowego czynnika ?
zapłacisz za 350g
Podoba mi się że wybrałeś rodzimy patent, szkoda tylko że wykonanie maszyny już włoskie ☹️
myślę że taniej wyprodukować u włochów bo mają linię...a tu trzeba by od zera. Wiele tak firm robi pod swoimi znakami.
Słyszałem taki dowcip: Czym różni się maszyna do klimatyzacji produkcji włoskiej od niemieckiej? Tym że na włoskiej maszynie jest naklejka niemieckiego producenta,
Witam.czy ta stacja waży odzyskany olej?
nie, olej dodaje sama z automatu wiedząc ile czynnika odzyskała. Jeżeli układ był pusty a sprężarka w naprawie to zalać do niej olej tyle ile powinno w niej być. Tabele podałem i marki w filmie.
A mam pytanko co jeśli nabije klimę w aucie czynikem R32 do klim
no to nabijesz, jaki efekt będzie, nie wiem.
jak rozpoznac zlocze niskiego od wysokiego ?
po średnicy przyłączy, większa średnica wysokie ciśnienie, mniejsza średnica niskie.
Czy można do wydruku dodać nazwę swojej firmy? Czy łączy się pan z stacją telefonem?
można nazwę a telefonem nie
Jak maszyna sie sposuje bo planuje zakup ??
już jej nie mam, była na testach....trochę blacha brzęczała, może poprawili. X930pro o tyle lepsza że plastikowa obudowa i nic nie brzęczy
Ile dodawać oleju do układu ?
normalnie 5-10g, które zostaje odessane z czynnikiem. Jak sprężarka robiona to warto wiedzieć czy ma w sobie olej. Jak nie, to zalać odpowiednią ilość do sprężarki przed montażem.
Mogłeś jeszcze sprawdzić po napełnieniu czynnika ciśnienia na pracującym układzie klimatyzacji
🙂
pewnie nic by to nie wniosło, chodzi o zasadę działania a film byłby jeszcze dłuższy, dzięki pozdro!
@@Mechanikaumuzyka 👍👍 Pozdrawiam
Witam, jak sprawa wyglada z nowym czynnikiem ta maszyna obsluzy go? bo w opisie maszyny jest ze na 2 czynniki .
Obsłuży :)
@@Mechanikaumuzyka jak to w skrócie wygląd? Ma 2 butle?
Trzeba odessać stary czynnik z urządzenia i napełnić nowym czynnikiem - zbiornik musi być czysty po starym czynniku np. R134A żeby zadać 1234YF
@@Mechanikaumuzyka rozumiem, dzięki za info :)
@@Mechanikaumuzykachyba w tej cenie nie ma lepszej maszyny, chyba sie na nią zdecyduje .
Pas ogrzewajacy jest po to zeby cisnienie w butli bylo wyzsze niz docelowe w aucie, inaczej nie wtłoczymy całosci czynnika , nie ma to zwiazku z predkoscia nabijania.
a te co nie mają pasa grzewczego to jak wtłaczają?
@@Mechanikaumuzyka Jak nie ma pasa to trzeba nabijac czynnik z zewnetrznej butli
ciekawa teoria...Mam nową maszynę bez pasa i nabija mi ze swojego zbiornika...🤔
Im dluzsza próżnia tym lepiej podobno na 1000g czynnika godzina prozni
zgadza się.
Długość próżniowania układu zależy od temperatury otoczenia i stopnia próżni jaki możemy wytworzyć. Im wyższa temperatura i większa próżnia tym krotszy czas próżniowania.
Na wydruku nie było ile oleju odzyskało ?
nie było
Wydaje mi się że powinno odzyskać trochę oleju, bo jeśli nic nie odzyskało to może być za mało oleju w układzie.
a jakim cudem może być za mało oleju? wycieku nie ma. Jeżeli auto stoi dobę nie odpalane to wyciągnie oleju z 1-2g...jeżeli auto pochodzi pół dnia na klimie to wyciągnie z 10g. Dlatego maszyna automatycznie dozuje 10g do układu zanim poda czynnik. Maszyna nie odsysa oleju z całego układu tylko czynnik w którym są skropliny wilgoci z olejem bo cały układ jest pokryty filmem olejowym.
Ok, a jak sie odniesiesz do samodzielnego uzupełniania klimatyzacji, mam namyśli gotowe zestawy, które Kowalski może sobie podłączyć na parkingu i "nabić" klimę w 10 min ? Czy jest do dla was konkurencja?
a sprzedający uświadamia o Ochronie środowiska? A uświadamia że trzeba mieć uprawnienia gazyF? Wszystko można, tylko jak życzliwy sąsiad podpierdzieli to czeka kara i to nie mała, opony też możesz wyrzucić pod płot.
jeszcze jedna kwestia istotna, czy urządzenie dla kowalskiego robi próżnię w układzie i czy wiesz po co robi się tą próżnię.
@@Mechanikaumuzyka Za mocno odleciałeś, nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu. Jaka ochrona środowiska? Jakie uprawnienia. Mam wrażenie, że nie mówimy o tym samym. Oleju na parkingu tez rozumiem wymienić nie mogę, bo nie jestem "mechanikiem"? :)
Powodzenia, kto jest nadgorliwy oceniał nie będę jak również szkłem podcierał....na pewno wyjdzie taniej!!!! Dla mnie możesz podłączyć do słupa spawarkę i spawać blacharkę.😂
@@Mechanikaumuzyka Powiedzonka na poziomie podstawówki, a to tylko świadczy o tobie :) Rozumiem, że to taka pozostałość po latach 90s?
Chcemy . Pozdrawiam
😉
Można link do ozonatora? Ciekawy materiał 👍
elkur.pl/produkt/generator-ozonu-elpro-michas-wydajnosc-7g-h-2/
czy kogę kupić na potrzeby własne
Tak, oczywiście, powołaj się na film z testu maszyny - może będzie zniżka ;)
Nie jesteś bratem słynnego druciaża? Pozdrawiam
a o jakiego druciaża słynnego chodzi?
@@Mechanikaumuzyka Wazzup i jego"szkoła druciarstwa". Tak mi się skojażyło. Obu Panów podziwiam. Pozdrawiam
😂 nie, nie jestem...ale trzeba pokazywać tematy oczywiste, tylko nie wszyscy kumają nawet oczywiste😉
@@Mechanikaumuzyka proszę robić to dalej. Widać , że FACHOWIEC