Перезалив констатирован))) Лайки обеспечены. Кстати, Артём, Иван, созрел вопрос: Как самостоятельно определить пружины "на предмет проседания". Когда пружины подлежат замене и чем чревата эксплуатация просевших?
Здравствуйте. Пролистал размещённые видеоролики на Вашем канале и не нашёл видео про ремонт рулевой рейки. Болезнь Форда фокуса распространенная. Стук при движении по неровностям мягко говоря раздражает. Если есть опыт по устранению этого дефекта прошу поделиться.
добрый день.уменя 3 фокус 1.6 105. пропало питание на фонарь заднего хода. предохранитель проверял по схеме. говорят неработает датчик заднего хода.подскажите как его найти на машине и можно ли поменять самому.
А почему владелец не захотел поставить сразу проставки ? Что вы думаете о них, клиренс на фокусе не радует, за эту зиму уже два раза брызговик слетал с креплений.
Добрый день, Подскажите пожалуйста, Форд фокус 2 Когда завожу двигатель Иногда стучит, Гидрокомпенсаторы Или клапана Двигатель 1.6 115л. Через секунды две пропадает звук, Подскажите пожалуйста серьезная проблема? Спасибо заранее..
Dont know if anyone cares but if you're stoned like me atm then you can stream pretty much all of the latest movies and series on instaflixxer. Have been watching with my gf for the last months :)
Это вопрос? Если вопрос, то нет.. не на всех. На Моне 4, хода подвески не хватает, чтобы вытащить стойку из цапфы, по оф мануалу - нужно снять с конуса ш-опору и опуская цапфу мимо нижнего рычага, стягивать её со стойки. Если брать оф мануал Вольво для S80, то там этого не нужно.. там есть спец струбцина огромная, которой сжимают стойку прямо на авто, что даёт те самые десятки миллиметров для стягивания цапфы со стойки. Я при такой задаче обычно отпускаю подрамник с той стороны, где меняется стойка.. мне так проще (гайковёртом) и безопаснее для пыльников шаровых и ШРУСов, чем то, как это предлагает делать ЕТIS. На Куге - ШРУС не даст возможности стянуть цапфу со стойки, поэтому его откручивают и немного просаживают в сторону КПП.. на других авто - так же как на ФФ2
зачем тормоза прокачивать то?)))) в конце видео написал незабываем прокачать тормоза? ну и как ребята пишет и диск то с суппортом и снимать необязательно и так к болту кулака доступ имеется
+Азбука Форд (FocusFanClub) Впервые слышу, что после замены колодок нужно прокачивать тормоза, разве при замене попадает туда воздух? А разве он их менял, по моему он только менял стойки.
Спасибо за урок! заменил стойки по Вашей инструкции. Всё плюсанул!
Перезалив констатирован))) Лайки обеспечены. Кстати, Артём, Иван, созрел вопрос:
Как самостоятельно определить пружины "на предмет проседания". Когда пружины подлежат замене и чем чревата эксплуатация просевших?
Большое спасибо за видео! Сам поменял опорники фф3. Подписка.
Молодец, доходчиво объяснил, спасибо вам, полезное видео !
суппорт с диском снимают для лучшего доступа.но смысла в этом нет.там и так подлезеш
Амморты не прокачиваются разве?
расскажите подробнее про эу руля на фокусе 3 как их ремонтируют и ремонтируют ли вообще у меня застучала на 80000км !!!!!!очень буду вам признателен!
Здравствуйте. Пролистал размещённые видеоролики на Вашем канале и не нашёл видео про ремонт рулевой рейки. Болезнь Форда фокуса распространенная. Стук при движении по неровностям мягко говоря раздражает. Если есть опыт по устранению этого дефекта прошу поделиться.
добрый день.уменя 3 фокус 1.6 105. пропало питание на фонарь заднего хода. предохранитель проверял по схеме. говорят неработает датчик заднего хода.подскажите как его найти на машине и можно ли поменять самому.
А почему владелец не захотел поставить сразу проставки ? Что вы думаете о них, клиренс на фокусе не радует, за эту зиму уже два раза брызговик слетал с креплений.
+zluka naft вместо проставок можно поставить прыжины от дизельного фокуса.... будет и клиренс и колхозить ничего не надо ..
согласен. но я как-то привык. больше не цепляю... уже знаю где проеду, а где нет
меня и так устраивает, с проставками и управляемость ухудшится и ресурс приводов
Добрый день, Подскажите пожалуйста, Форд фокус 2 Когда завожу двигатель Иногда стучит, Гидрокомпенсаторы Или клапана Двигатель 1.6 115л. Через секунды две пропадает звук, Подскажите пожалуйста серьезная проблема? Спасибо заранее..
Образец как ненадо менять стойки. Владелец не плохо поленял на деньги.
прокачать новый амортизатор забыл, после чего все операции проходят вертикально
Какая нафиг прокачка? Зачем?
Точно пара ям все прокачает
@@user-rw9km9eg3t Я сам,когда стойки покупал в инструкции читал, что надо прокачать стойку перед установкой и до самой установки держать вертикально)
@@KO4EBHUK_Igor еще ни кто не смог внятно обосновать прокачку амортизатора. Самый популярный ответ: прокачивать необходимо, потому, что нужно.
@@user-rw9km9eg3t аммо двутрубный, прокачка выгоняет воздух из полостей.
Многие производители амортизаторных стоек ЗАПРЕЩАЮТ закручивать и откручивать гайки штоков гайковертом!!!!
Dont know if anyone cares but if you're stoned like me atm then you can stream pretty much all of the latest movies and series on instaflixxer. Have been watching with my gf for the last months :)
@Axton Michael Yea, have been watching on instaflixxer for months myself :)
На всех фордах так снимают стойки, без снятия шаровой, рулевого пальца, шруса
Это вопрос? Если вопрос, то нет.. не на всех. На Моне 4, хода подвески не хватает, чтобы вытащить стойку из цапфы, по оф мануалу - нужно снять с конуса ш-опору и опуская цапфу мимо нижнего рычага, стягивать её со стойки. Если брать оф мануал Вольво для S80, то там этого не нужно.. там есть спец струбцина огромная, которой сжимают стойку прямо на авто, что даёт те самые десятки миллиметров для стягивания цапфы со стойки. Я при такой задаче обычно отпускаю подрамник с той стороны, где меняется стойка.. мне так проще (гайковёртом) и безопаснее для пыльников шаровых и ШРУСов, чем то, как это предлагает делать ЕТIS. На Куге - ШРУС не даст возможности стянуть цапфу со стойки, поэтому его откручивают и немного просаживают в сторону КПП.. на других авто - так же как на ФФ2
когда новое видео про форд 3+, там расход на экобусте, первые 10000 итд?
+Netman Netman что, какой расход?
именно под ковриком со стороны водителя.
Еще бы видео по замене термостата было бы не плохо. на моторе фф2+ 1.6 115л.с 2008 г.в
возможноли востановить кулюч от машини форд трансит
Не понял, а зачем диск с суппортом снимать?
+Пётр Чикин я тоже невкурил))) я так менял все
+Пётр Чикин Все элементарно просто, чтобы содрать больше денег за работу
Andrew42nvkz типа о передние стойки, надо снять бензобак)
+Andrew42nvkz суппорт не надо снимать.
Пётр Чикин, чтобы потом алюминиевым спреем побрызгать)))
как прокачать сцепление на форд фокус с-Макс 2004.механика 1.6л.
А задние как менять ??
почему так трудно помыть пыльник и пружину? неужели нравится с грязью работать?!
кто знает где этот спец живет?
Зачем снял суппорт и диск тормозной?
тормоза качают.затем что может задать.а не из за воздуха.про воздух первый раз слышу
такое видео уже виходило,зачем?мож по просьбе?
+денис кузнецов, выходило, оно было разбито на 3 разных ролика. Теперь все в одном ролике, смотреть удобнее...
зачем тормоза прокачивать то?)))) в конце видео написал незабываем прокачать тормоза? ну и как ребята пишет и диск то с суппортом и снимать необязательно и так к болту кулака доступ имеется
может зажать
Зачем прокачивать тормоза?
+yugzon после смены колодок нужно прокачивать тормоза.
+Азбука Форд (FocusFanClub) Впервые слышу, что после замены колодок нужно прокачивать тормоза, разве при замене попадает туда воздух? А разве он их менял, по моему он только менял стойки.
Нафига?
качество звука ужасное
на мой вопрос не ответили
+Усман Чапаев в этом видео нет ответов ни на чьи вопросы ) не расстраивайтесь...
Так а суппорт зачем снимал? И стойка расклинивается тем же болтом.диленанты.азбука форд смешно
Обычному человеку это вряд ли удастца😂
Мастера без опыта
Ну просто Пиз..ц. почему болты крепления суппорта на фиксатор резьбы не посадил,? зато нахерачил смазки на ступицу.Отвратительный ремонт!
Очень не профессионально. Позор для канала.