227 Teil 1: Rangieren von Personenwagen im Bahnhof
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- Das Video zeigt den 1.Teil einer Quadrologie eines Tagesablauf im Bahnhof Mitterdorf-St.Marien.
In diesem Video tauschen zuerst 103er ihre Züge. Danach wird aus dem ÖBB-Schnellzug der Schlieren-Packwagen ausgestellt und durch einen Packwagen ersetzt. Das Rangieren findet zum einen mit einer 2070 und zum anderen mit dem vorderen Teil des Schnellzuges mit 1044 statt.
Für die Rangieraufgaben werden in Mitterdorf-St.Marien auch oft die Zugloks benutzt. Da müssen die Lokführer mit ihren Loks zeigen was sie können.
Viel Spaß beim Anschauen
Hallo Gerd!
Ein tolles Video von deiner Modelleisenbahn hast du hier wieder erstellt. Die Rangierei,die langen Züge und die ewige Weite der Anlage! wie es ausschaut, Hast du einen Saal voller Modellbahn???😱 Das war ganz Großes Kino was du hier gezeigt hast.
Vielen lieben Dank und einen guten Start in die Neue Woche! Und bitte um Möglichst weitere Videos deiner Modellbahn!😂
Das wünscht sich Rolf aus Dresden
Servus Rolf, vielen Dank. Die Anlage ist unter dem Dach. Das Zimmer ist kein Saal, sondern ein Raum mit 3 Dachschrägen mit etwa 16qm. Hier eine Beschreibung der Anlage:
Thema der Modellbahn ist eine Strecke im Voralpenland in der Nähe der deutsch-österreichischen Grenze. Der Hauptbahnhof hat Zugbildungsaufgaben und Lokwechsel bzw. Verstärkung der Zugkraft mit einer Vorspannlok. Eine kleine Nebenbahn, die gleich nach dem Bahnhof im Tunnel verschwindet beginnt hier ebenfalls.
Am höchsten Punkt der Bergstrecke ist ein kleiner Bahnhof für kurze Nahverkehrszüge, die hier halten. Fernverkehr und Güterzüge fahren hier durch.
Der Höhenunterschied beträgt etwa 110 cm. Der unterste der 5 Schattenbahnhöfe liegt auf 35 cm und der höchste Punkt der Anlage im Bergbahnhof auf 145 cm.
Die Gleislänge beträgt etwa 400m. Es sind 100 Züge auf der Anlage, die analog mit Reedkontakten und Relais gesteuert wird. Die Sommerfeldt-Oberleitung ist nur im sichtbaren Bereich installiert und ist nicht stromführend. Das Fahrmaterial ist etwa zu 95% von Roco. Der Rest verteilt sich auf Piko, Railtop, ACME, LS-Models, Jägerndorfer, Lima, Liliput und Märklin.
Update: Nach Aufbau von 2 weiteren Schattenbahnhöfen auf dem angrenzenden Dachboden mit 22 Gleisen ist die Gleislänge auf 500m gewachsen.
Update November 2023:
einer der Schattenbahnhöfe wurde um 2 Gleise auf 6 Gleise erweitert. Die Gleislänge der Anlage wächst damit auf 510m.
Update April 2024:
Erweiterung eines Schattenbahnhofs um 4 Gleise. Die Gleislänge der Anlage ist damit auf 530m gewachsen.
Die Anlage hat jetzt 86 Gleise in den 6 Schattenbahnhöfe.
Schöne Woche und beste Grüße Gerd
Oh Dankeschön!😊
Nun bin ich bestens informiert.
Da hast ja eine sogenannte Schöne Hausnummer geschaffen!
Sehr schön ,undAnalog ist noch richtig ohne öftere Störungen!
Auch meine TT Anlage ist Teils Alpen Teils Sachsenland. Viel gibt's in der Spur nicht von DB/ ÖBB und SBB! Und wechseln wollt ich nicht mehr nach 25 Jahren TT zur Wende. Dachte immer,daß auch in der Spur der Mitte kommt schöne Sachen kommen. Hätte ich das Denken den Pferden überlassen.🫣Aber Naja!
Dir weiterhin Viel und ganz lange Freude noch mit deinem Tollen Hobby!
Ich bleibe dran.
Liebe Modellbahngrüsse von Rolf aus Dresden
Ein sehr schönes Video Gerd🚂🎥👍👍.
Viele Grüße Gert
Servus Gert, vielen Dank und beste Grüße Gerd
Hallo Gerd. Schönen Lakomotive 👍🏻🛤️🚅🚌🚌🚌🚌🚌👍🏻👍🏻👍🏻.........Fim👮🏻🚂🤚🏻
Servus Fim, vielen Dank, schönes Wochenende und beste Grüße Gerd
Hallo Gerd, Hübsche Rangierfahrten. 😊 Sehr schön. 👍👍 lg Jan-Philipp
Servus Jan-Philipp, vielen Dank, schönes Wochenende und beste Grüße Gerd
Dieses Video war auf jeden Fall sehenswert. Danke fürs hochladen. LG Jef
Servus Jef, vielen Dank, schönes Wochenende und beste Grüße Gerd
👏👍☘
Servus Michael, vielen Dank, frohe Pfingsten und beste Grüße Gerd
... saubere Manöver und langsame Fahrtaufnahme. Gut hinbekommen. Und ich staune wieder über den gewaltigen Fuhrpark... schönes Wochenende - Heinrich
Servus Heinrich, vielen Dank. Zum Thema Fuhrpark: 116 Loks und 880 Wagen. Schönes Wochenende und beste Grüße Gerd
Frage wie Groß ist die Anlage
Servus Heinz,
hier eine Beschreibung der Anlage.
Thema der Modellbahn ist eine Strecke im Voralpenland in der Nähe der deutsch-österreichischen Grenze. Der Hauptbahnhof hat Zugbildungsaufgaben und Lokwechsel bzw. Verstärkung der Zugkraft mit einer Vorspannlok. Eine kleine Nebenbahn, die gleich nach dem Bahnhof im Tunnel verschwindet beginnt hier ebenfalls.
Am höchsten Punkt der Bergstrecke ist ein kleiner Bahnhof für kurze Nahverkehrszüge, die hier halten. Fernverkehr und Güterzüge fahren hier durch.
Der Höhenunterschied beträgt etwa 110 cm. Der unterste der 5 Schattenbahnhöfe liegt auf 35 cm und der höchste Punkt der Anlage im Bergbahnhof auf 145 cm.
Die Gleislänge beträgt etwa 400m. Es sind 100 Züge auf der Anlage, die analog mit Reedkontakten und Relais gesteuert wird. Die Sommerfeldt-Oberleitung ist nur im sichtbaren Bereich installiert und ist nicht stromführend. Das Fahrmaterial ist etwa zu 95% von Roco. Der Rest verteilt sich auf Piko, Railtop, ACME, LS-Models, Jägerndorfer, Lima, Liliput und Märklin.
Update: Nach Aufbau von 2 weiteren Schattenbahnhöfen mit 22 Gleisen ist die Gleislänge auf 500m gewachsen.
Update November 2023:
einer der Schattenbahnhöfe wurde um 2 Gleise auf 6 Gleise erweitert. Die Gleislänge der Anlage wächst damit auf 510m.
Update April 2024:
Erweiterung eines Schattenbahnhofs um 4 Gleise. Die Gleislänge der Anlage ist damit auf 530m gewachsen.
Die Anlage hat jetzt 86 Schattenbahnhofsgleise.
Schönes Wochenende und beste Grüße Gerd
Und wenn man jetzt parallel in einem kleinen Bild im Bild rechts unten die Steuerung dazu sehen könnte, wärst du mein Held! Dann lösche ich bei mir sämtliche anderen Modellbahn Abos und behalte nur deinen! Und darin springe ich nie wieder! 🐇 🐰
Servus, vielen Dank. Die Steuerung ist einfach analog mit 2 Trafos für den Bahnhof und weitere für die Strecke. Der Bahnhof ist komplett von Hand gesteuert. Die Fahrstrecken im Bahnhof werden mit einem einfachen Gleisbild-Stellpult mit Start und Zieltaste ohne Fahrwegausleuchtung gestellt. Die Signale über Tasten. Die Steuerung der Fahrstrassen erfolgt über eine Diodenmatrix. Auf der Strecke und in den Schattenbahnhöfen stellen die Züge die Wege selbst. Das geschieht über Reedkontakte und einem Magneten unter dem letzten Wagen. Wenn du die Anlage ansehen möchtest, bist herzlich eingeladen, mich zu besuchen. Ich wohne im östlichen Rhein Main Gebiet.
Schönes Wochenende und beste Grüße Gerd
@@gerdroggenhofer0857 Gerade das Ana,oge ist doch das Herrliche! Und ich kann krankheitsbedingt leider nicht kommen.
Servus,
mit dem Link kannst du auf Bilder zugreifen, die die Entstehung der Anlage zeigen und auch teilweise die Steuerung.
photos.app.goo.gl/YMWsmrfXhnrcpa7H6
Gute Besserung und beste Grüße Gerd
@@gerdroggenhofer0857 Danke! Schöne Bilder.