Как по мне, Додж Чарджер 1968-1969 годов, самый брутальный маслкар в истории. На пару с Шевроле Шеви SS 1970 года. Это две мои мечты🤗 Спасибо автору канала за работу над выпуском🙏
Имел огромное удовольствие общаться с дедушкой в Америке, который вернувшись с войны во Вьетнаме, пришёл в салон додж и купил себе новый чарджер 69 года. При чем в богатой комплектации. Не помню точно, но стоил он в р-не 5к$. Особенно запомнилось что в отличие от более дешёвой, с AM приёмником, у него стоял FM радио приемник. Да, это тогда было только в хорошей комплектации! И это было круто! Слушал рок радиостанции. С каким же он наслаждением вспоминал это.. Я спросил Даг какого это было тогда водить эту машину? Он ответил это было восхитительно.. Ещё спросил почему он не сохранил её, ведь она сейчас очень дорого стоит. Он ответил, мы не знали чем мы обладали, для нас это была всего-лишь машина, и когда жена родила, пришлось покупать что-то более практичное, чтобы возить ребенка. Такие дела. Ну а если ты дочитал до сюда, то ещё маленькая история, рассказанная его родным братом. Тот владел чарджером, но 68 года. При чем не просто владел, а тюнил его и участвовал в драг заездах! Я спрашивал за сколько он проезжал четверть мили, но цифру не запомнил. Очень тепло вспоминал свою тачку. А его жена проходя мимо сказала я ненавидела эту машину, потому что она была шумная и внутри воняло бензином:) Сама водит сейчас современный комаро.. При чем отец этих двух дедушек до сих пор живой, и работал на заводе general motors менеджером. Начинал простым сборщиком. Он называл мне модели к которым он приложил руку, но я к сожалению не запомнил. Дедуле уже за 90, а он все ещё владеет фермой и выращивает пшеницу. Мы ездили туда пострелять из дробовиков по тарелкам. Всё это происходило в штате Оклахома, т.е. все они можно сказать деревеньщины или реднеки. Я сам переехал в штаты 3 года назад и мне очень повезло познакомиться и погостить в такой семье пару дней. Какое же у них всё таки другое воспитание. Хочется быть таким как они, настолько отзывчивые и добрые люди...
Воспитание определяет сознание. Даже за 40 лет можно так перевоспитать нацию, что получатся фактически 2 разных народа. Пример - немцы ФРГ и ГДР. Восточные у западных считаются ленивыми, не любящими работу, делающие тяп-ляп, лишь бы побыстрей разделаться. Еще более разительный пример - Сев. и Юж. Корея,
Дааа Чарджер 2-о поколения действительно один из красивейшых. Мне лично и 68 и 69-го года нравится. Лайк!!! Автор как всегда нас радует вкусняшками СПС.)
Повезло тем людям в штатах ,которые поездили на подобных автомобилях .Мы кроме весты ,приоры и прочего говна ничего не знаем .Америка делала автомобили со знанием дела
Американские автокомпании и их промоутеры в 70-х годах думали как привлечь и понравиться покупателю, старались всем угодить, да бы покупатель не ушёл к конкурентам. А сейчас нынешние производилы действуют по одному принципу- меньше вложить и больше получить выгоды с одной машины. О бренде марки, о репутации завода сейчас вообще не думают. Как испортилось качество бмв, Мерседес и Тойота. Сейчас в мире они самые дорогие в плане ремонта и обслуживания. Ранее было наоборот.
Ты так говоришь, словно у нас конструкторы принципиально не хотели делать красивые, качественные и удобные автомобили. Но не нужно забывать, что у нас в те времена была плановая экономика, а в США - рыночная. У нас партия решала что куда совать, а в США - покупатель. Мы и сейчас тащим на себе этот мешок, ведь у нас государство пытается искусственно реанимировать труп отечественного автопрома одновременно вставляя по мере сил палки в колеса импортным авто.
@@ИванИапнов-г3б они в разных классах, чарджер проходит как mid-size, то есть среднеразмерный авто. Например его конкурентом был упомянутый в ролике Форд Торино. А челленджер проходит по классу pony-car.Это авто поменьше.Конкурент челленджера от того же форда, это мустанг, в честь которого пони-кары и назвали.
Спустя десятилетия вызывает уважение и смотреть на него приятно! Восторг и любовь переполняют сердце! А современные "автомобили " отлично смотрятся лишь на металоприемке...пустые, бездушные,кредитные поджопник.
@@ЛеонидЛи-б4к роад раннер и супербёрд не совсем одно и то же. Супербёрд и роад раннер, примерно как дайтона и чарджер. Это отдельная гоночная версия. Которую выпустили в свободную продажу гражданским, просто по тому что так требовали правила наскар.
Самое обидное, что если пересчитать стоимость этих авто с учётом инфляции, то сейчас за эти бабки можно купить только малолитражную шкарлупку с движком от бензопилы((
ААААААААААААААААААААААААААААААААА. ЧАРДЖЕР. ДОЖДАЛСЯ очередную видео. Не посмотрев поставил наижирнейший Лайк, потому что знаю что канал топовый автор топовый контент топовый.
Все очень нравится, просто лучшее и очень познавательное видио про мускл кары, но хочется больше технической информации: хотя бы фото подвесок, лонжеронов кузова. Объявление почему инженеры именно так а не иначе решали те или иные задачи.
Я отношу себя к той категории людей, которая считает, что современный чарджер ужасен, по отношению к своему прадеду. Это желание выехать на заслугах былого величия двух дверной модели чарджера. И как бы додж не старался, какие бы движки не пихал под капот четырёх дверного убожества, культовой машиной этот четырёх дверный недо чарджер никогда не станет.
11:15 а что за штуки на капоте? Я частенько замечаю их на маслкарах, у кого-то есть, у кого-то - нет. Это что, тросики для удержания капота от незапланированного открытия на высоких скоростях? Или что? Не могу найти в интернете,он просто не понимает характер моего запроса. Буду рад, если кто-нибудь ответит:)
Красота, какие всё таки счастливцы, те кто зажигал на таких тогда, и сейчас. А где же фото прототипов Daytona? Там же была версия с полуметровым "носом", чистое творчество ) А фильм " Буллит" посмотрите ребята, он лучше крайнего Форсажа
@@AutoTRENDY Ну на ту Джоли приятно посмотреть, а фильм 74 года я так и не видел, сегодня же восполним пробел, на ту же тему есть Исчезающая точка, Двухполосное шоссе, погони, burnout, классика. Спасибо.
Обязательно посмотрите, новый фильм и рядом не стоял. И еще - Грязная Мэри Сумасшедший Ларри 74-го - вообще улетный фильмец на интересующую нас тематику)
вот это были времена !?!? Тут машины делают уникальные , и в то же время, ежегодно в районе 10 т. пацанов в гробах накрытыми матрасами домой " приезжали " . Хули , романтика ......
Интересно что после появления дайтоны на наскаре правила его довольно скоро были изменены, и машины с подобным обвесом были запрещены из-за чрезмерной производительности
Вторая часть: ruclips.net/video/FeYeGnsknv0/видео.html
А как же чарджер r/t 1970 года (как в форсаже) его дизайн совмещает 68 и 69 года. Для меня его дизайн личший
как же мне нравится дизайн ранних поколений, эта простая и четкая геометрия, и скрытые фары, конечно же - настоящий брутальный мачо.
Как по мне, Додж Чарджер 1968-1969 годов, самый брутальный маслкар в истории. На пару с Шевроле Шеви SS 1970 года. Это две мои мечты🤗
Спасибо автору канала за работу над выпуском🙏
Челенджер туда же
А как же Плимут хеми куда?
Ну за ЧАРДЖЕРА вообще Огромное Нечеловеческое спасибо, это мечта с детства !
О да с этим я согласен
зайдите на канал Anton Pushnoy
там есть интересные видео о чарджере. Сам недавно наткнулся на их видосы))
Да это тема !!
@@sergiolebowski1158 ссылку плез
Как аоплотить эту мечту?🙁
Имел огромное удовольствие общаться с дедушкой в Америке, который вернувшись с войны во Вьетнаме, пришёл в салон додж и купил себе новый чарджер 69 года. При чем в богатой комплектации. Не помню точно, но стоил он в р-не 5к$. Особенно запомнилось что в отличие от более дешёвой, с AM приёмником, у него стоял FM радио приемник. Да, это тогда было только в хорошей комплектации! И это было круто! Слушал рок радиостанции. С каким же он наслаждением вспоминал это.. Я спросил Даг какого это было тогда водить эту машину? Он ответил это было восхитительно.. Ещё спросил почему он не сохранил её, ведь она сейчас очень дорого стоит. Он ответил, мы не знали чем мы обладали, для нас это была всего-лишь машина, и когда жена родила, пришлось покупать что-то более практичное, чтобы возить ребенка. Такие дела.
Ну а если ты дочитал до сюда, то ещё маленькая история, рассказанная его родным братом. Тот владел чарджером, но 68 года. При чем не просто владел, а тюнил его и участвовал в драг заездах! Я спрашивал за сколько он проезжал четверть мили, но цифру не запомнил. Очень тепло вспоминал свою тачку. А его жена проходя мимо сказала я ненавидела эту машину, потому что она была шумная и внутри воняло бензином:) Сама водит сейчас современный комаро.. При чем отец этих двух дедушек до сих пор живой, и работал на заводе general motors менеджером. Начинал простым сборщиком. Он называл мне модели к которым он приложил руку, но я к сожалению не запомнил. Дедуле уже за 90, а он все ещё владеет фермой и выращивает пшеницу. Мы ездили туда пострелять из дробовиков по тарелкам. Всё это происходило в штате Оклахома, т.е. все они можно сказать деревеньщины или реднеки.
Я сам переехал в штаты 3 года назад и мне очень повезло познакомиться и погостить в такой семье пару дней. Какое же у них всё таки другое воспитание. Хочется быть таким как они, настолько отзывчивые и добрые люди...
А ты вроде руский, так причем тут американские дедушки, назвал бы фамилию отца дедушек, может где нибудь упоминаеться на роликах автотренды.
@@drsbld4061 русачок иди в жопу
Воспитание определяет сознание. Даже за 40 лет можно так перевоспитать нацию, что получатся фактически 2 разных народа. Пример - немцы ФРГ и ГДР. Восточные у западных считаются ленивыми, не любящими работу, делающие тяп-ляп, лишь бы побыстрей разделаться.
Еще более разительный пример - Сев. и Юж. Корея,
Благодарю за истории
это просто одна из лучших историй что я читал
обожаю эту тачку с детства, сука какая же она красивая
как говорил лысый с первой и настоящей части форсажа: "я её боюсь до усрачки" :)))
Пор в Москве 888
Не лысый а Доминик
@@PettlyMettly не Доминик, а лысый гопник
Лысый Доминик
@@PettlyMettly Доминик с лысыми волосами🤣
Приятно смотреть на нормальные машины а не на современное непойми что...
тогда у машин был характер не то что сейчас
зришь в корень дружище! были машины и сними надо было дружить я думаю ты меня понял!
Сейчас они одинаковые и отличаются только лейбочкой на капоте.
@@Николай-й9ж9н разными "скинами" 😂☺️
@@Mik_Ab Да если б скинами. Сейчас едет - порой не отличить японку от европейки, пока шильдик не посмотришь.
Дааа Чарджер 2-о поколения действительно один из красивейшых. Мне лично и 68 и 69-го года нравится.
Лайк!!! Автор как всегда нас радует вкусняшками
СПС.)
Мне 68 больше нравится, но и 69го тоже огонь!
Повезло тем людям в штатах ,которые поездили на подобных автомобилях .Мы кроме весты ,приоры и прочего говна ничего не знаем .Америка делала автомобили со знанием дела
Американские автокомпании и их промоутеры в 70-х годах думали как привлечь и понравиться покупателю, старались всем угодить, да бы покупатель не ушёл к конкурентам. А сейчас нынешние производилы действуют по одному принципу- меньше вложить и больше получить выгоды с одной машины. О бренде марки, о репутации завода сейчас вообще не думают. Как испортилось качество бмв, Мерседес и Тойота. Сейчас в мире они самые дорогие в плане ремонта и обслуживания. Ранее было наоборот.
Какие Приоры ? На горбатых только тогда ездили.
Ты так говоришь, словно у нас конструкторы принципиально не хотели делать красивые, качественные и удобные автомобили. Но не нужно забывать, что у нас в те времена была плановая экономика, а в США - рыночная. У нас партия решала что куда совать, а в США - покупатель. Мы и сейчас тащим на себе этот мешок, ведь у нас государство пытается искусственно реанимировать труп отечественного автопрома одновременно вставляя по мере сил палки в колеса импортным авто.
Брух, дальний восток, у нас Японцы, завидуй 🤣👉🗿
@@Cooperyan95 скоро будут только китайцы.
Мне Чарджер 69 года нравится. Когда слышу "Додж Чарджер", сразу представляю чарджер именно 1969 года
Додж Чарджер Дайтона именно эту модель ты представляешь?
@@ЛеонидЛи-б4к нет. Обычный Чарджер 69 года
@@kostyacheblakov а понятно
Генерал ли сразу в памяти...
Очень познавательное видео как по мне! Жду вторую часть с нетерпением!
Теперь понимаю почему американцы говорят - БОЖЕ храни Америку
Эта фраза появилась когда они впервые увидели советский автопром)
@@grhddudh6801 а может украинский?!
425 коней в стоке на машине стоимостью 4 зарплаты.... это шикарно:)
сын подруги брехня
В 1967 году😉
Эдуард Суровый в что было в ссср?)
Эдуард Суровый да сейчас если начать сравнивать с западом и Европой окажется, что нихуя не было) кроме отсталости, во всем)
@@ЭдуардИстомин-з5ч чувак, Россия может и большая страна, но самая дерьмовая в этой земле, спасибо путыну
Автор красава, Чарджер это что-то с чем-то. Мечта детства)) да и щяс мечтаю о нем))
Автор, огромное тебе спасибо за Charger.
Великолепное видео и повествование!!! Спасибо Вам за Ваш труд!
влюбился в эту тачку в далеких 90х с показом Блейда!!!!! черт побери какой же он красивый. автору уважуха за упор в сторону маслкаров!!!!
Сынуля чарджера на заставку в мой тел.запихнул. Порадовал!
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻!!!!! Из ролика в ролик на ВЫСОТЕ !!!!!!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Сам мистер охуенность!!!! Жаль такого никогда больше не будет, а мечта многих о владении таким не сбудется
Но порадуемся за тех немногих, чья сбудется
@@ФёдорЕлецкийи они походу готовы все деньги потратить
И классические, и нынешние чарджеры просто безбашенны👍
Спасибо тебе друже,за твою работу и рассказ о любимом авто!) Лайк и репост как всегда)
Боже , какие они красивые!!!! Пока мы ездили на жигулях они наслаждались этими Шедеврами.
Машины вообще БОМБА,ОГОНЬ,ШИКАРДОС.
Отличное качество сюжета. Не хуже чем на федеральных теле каналах!
Автомобиль настоящего мужчины
Какое счастье, быть владельцем этой легенды...
Челенжер больше унаследовал от прадеда)))Жаль что чарджер нет...)
+
А в чем различия между ними? Между оригинальными моделями ,а не между современными?
@@ИванИапнов-г3б они в разных классах, чарджер проходит как mid-size, то есть среднеразмерный авто. Например его конкурентом был упомянутый в ролике Форд Торино. А челленджер проходит по классу pony-car.Это авто поменьше.Конкурент челленджера от того же форда, это мустанг, в честь которого пони-кары и назвали.
Да жал(
ЭТО-ТО4НЯК!!!!!!!
Благодарю тебя за материал и работу. Успехов тебе в этом.
Давай про Шевроле Импалу 1967 года запили. Да,да ту самую.😉
У меня Импалу.. только на рестоврации 2й год уже..
Ну вообще супер класс! Ждём продолжения.
Спустя десятилетия вызывает уважение и смотреть на него приятно! Восторг и любовь переполняют сердце! А современные "автомобили " отлично смотрятся лишь на металоприемке...пустые, бездушные,кредитные поджопник.
Отличное видео и отличные тачки! Респект!
Твої відео прекрасні! 😍🔥🔥🔥
Молодчик автор, лови лайк за качественный контент !
Достойный канал, восхетительная работа проделана! Так держать!
Я уверен до ляма подписчиков дойдет легко.
Очень приятно смотреть👍
Очень классный видос, спасибо огромное я уважаю ваш канал. Жду выпуска про ИСТОРИЮ ПЛИМУТ и его заряженный вариант в лице 'Роуд Раннер и Хеми Куда'
И gtx
Роуд Раннер ещё называли Суперберд
@@ЛеонидЛи-б4к роад раннер и супербёрд не совсем одно и то же. Супербёрд и роад раннер, примерно как дайтона и чарджер. Это отдельная гоночная версия. Которую выпустили в свободную продажу гражданским, просто по тому что так требовали правила наскар.
Машины 60-х 70-х годов, это что-то нечто. У каждой свой неповторимый дезайн. Это просто феерия для глаз и ушей.
Привет! Не, ну тут лайк не глядя конечно же, спасибо, видос явно будет - супер!
Спасибо за классную работу!Смотрел с удовольствием!!!😊
Очень круто!!! Жду вторую часть
Самое обидное, что если пересчитать стоимость этих авто с учётом инфляции, то сейчас за эти бабки можно купить только малолитражную шкарлупку с движком от бензопилы((
Самый крутой мускул кар!!! Обожаю Чаржер.
Я имею ввиду 1-е и особенно 2-е поколение.
The new charge dodger... dodge charger))
на одном дыхании, круто
Отличные видео!
Надеюсь продолжение скоро выдет
супер тачки и одна из моих самых любимых тачек
Спасибо большое, хоть просто посмотреть, что уж говорить про езду.
Челенжер РТ 69 года до сих возбуждает!!! и до сих пор фору даст многим современным спорткаров
ААААААААААААААААААААААААААААААААА. ЧАРДЖЕР. ДОЖДАЛСЯ очередную видео. Не посмотрев поставил наижирнейший Лайк, потому что знаю что канал топовый автор топовый контент топовый.
Прекрасная работа над 1 частью. Жду продолжения!
Спасибо автору ролика!
Моя самая любимая машина
Нет ничего важнее семьи
Чёткий контент.
Считаю Чарджер 69-го года самым красивым маслкаром.
Шикарный выпуск!
Зашло как горячий глинтвейн в морозный вечер. Как поставить 10 лайков? Топ однозначно!
сук аж мурашки по коже от звука V8 класика как я тебя люблю! дружище с меня подписка шикарное видео!
Один из самых культовых! Ещё бы флаг "Конфедерации"!)) Блинский ёж!
Все очень нравится, просто лучшее и очень познавательное видио про мускл кары, но хочется больше технической информации: хотя бы фото подвесок, лонжеронов кузова. Объявление почему инженеры именно так а не иначе решали те или иные задачи.
Я отношу себя к той категории людей, которая считает, что современный чарджер ужасен, по отношению к своему прадеду. Это желание выехать на заслугах былого величия двух дверной модели чарджера. И как бы додж не старался, какие бы движки не пихал под капот четырёх дверного убожества, культовой машиной этот четырёх дверный недо чарджер никогда не станет.
Я думаю что с другим названием этот автомобиль продавался бы гораздо лучше.
@@ABC-ox1bt Согласен
Верно!!!
Ооооо моя любимая NFS))
Для дядьки 35-40 лет, вроде меня, это ассоциация с первым Форсажем и Домиником Торетто 🤘Однозначно!
Кто-нибудь знает способ как перестать смотреть этот канал и пойти спать? А то мне завтра на работу.
Дожди в своём класе шикарные
Чарджер 69-го это самый желанный муускулкар... Хотя, касательно меня, у меня самый желанный это вообще любой и каждый автомобиль той эпохи ))))
Оранжевый Додж Чарджер 1969 года из Придурков из Хаззарда самый любимый, даже модель его есть в масштабе 1:18 😎
Моя лубимая машина это додж чарджер,это моя мечта.
Отличные видосы, жаль что аудитория маленькая. И по мне чарджер 1968 и 1972 лучшие.
68 TOP
Крутяк 👍 👍 👍
Потрясающий автомобиль💪. Интересно как с запчастями на него.
В принципе все, кроме кузова. Ну как... Целиком кузов не делают, но из отдельных компонентов можно сварить
Красота.
ох как он в конце ролика ушел !!!красавец!!!вот были же раньше аппараты 💪зверьки !
Классный канал!
😍😍😍😍😍😍😍😍
чарджер с детства любий масл кар) и кста 68 считаю куда привлекательнее, что спереди, что сзади
не ) раздвоеная морда лучше )
@@cheezmaasdam5751 69. 💯пудов ЛУЧШЕ, хотя это дело вкуса!
Самый лучший чарджер - морда от 68, а жопа от 69.
@@Денис-р8р4к Charger 1970 получается ?
Как же они шикарны! Эти старые аппараты!!!!!!!!!!!!!!!!
6:19 Я бы даже сказал, не из того, что делала корпорация Крайслер. А лучшее, что вообще породила эпоха маслкаров. + Ford Mustang Shelby GT
+ Corvette Sting Ray
Спасибо Авторам видео. Знаменитый Додж Чарджер по имени знаменитого Генерала Ли! Но смотреть стоит не Ремейк, но оригинальный ТВ Сериал. ИМХО.
У меня начинается эрекция при виде задних выступов на крыльях Чарджера)
А я вот теперь жду продолжения этой серии, вторую часть!!!
Скоро будет! Возможно даже завтра.
Люблю доджы;)))
Бро! Это супер!
Челленджер ещё шикарней,
11:15 а что за штуки на капоте? Я частенько замечаю их на маслкарах, у кого-то есть, у кого-то - нет. Это что, тросики для удержания капота от незапланированного открытия на высоких скоростях? Или что? Не могу найти в интернете,он просто не понимает характер моего запроса. Буду рад, если кто-нибудь ответит:)
гоночные защелки, в случае аварии не дают капоту оторваться , как вы и предполагали.
@@AutoTRENDY Благодарю за ответ!
Красота, какие всё таки счастливцы, те кто зажигал на таких тогда, и сейчас. А где же фото прототипов Daytona? Там же была версия с полуметровым "носом", чистое творчество )
А фильм " Буллит" посмотрите ребята, он лучше крайнего Форсажа
Мне больше нравится угнать за 60 сек, настоящий который, а не тот, что с джоли.
@@AutoTRENDY Ну на ту Джоли приятно посмотреть, а фильм 74 года я так и не видел, сегодня же восполним пробел, на ту же тему есть Исчезающая точка, Двухполосное шоссе, погони, burnout, классика.
Спасибо.
Обязательно посмотрите, новый фильм и рядом не стоял. И еще - Грязная Мэри Сумасшедший Ларри 74-го - вообще улетный фильмец на интересующую нас тематику)
Америка великая страна и машины у неё великие !!
вот это были времена !?!? Тут машины делают уникальные , и в то же время, ежегодно в районе 10 т. пацанов в гробах накрытыми матрасами домой " приезжали " . Хули , романтика ......
ждем такой же видос про РоудРаннер
Спасибо
Одна из любимых масл каров я обожаю это мечта лудче чем гелики шмелики
Спасибо за историю самого культового и самого любимого маслкара в мире! Жду продолжение, ибо третье поколение тоже топ.
эх вот она моя мечта ,с самого детства как увидел ,сразу влюбился))))))))
Интересно что после появления дайтоны на наскаре правила его довольно скоро были изменены, и машины с подобным обвесом были запрещены из-за чрезмерной производительности
*кароче всем смотреть фильм___'"придурки из хазарда"____это просто убойная комедия!!!и там бешеный чарджер 68!!!!!!!!!!*
Какой же он красивый
У Американского автопрома очень богатая и интересная история
классный видос.