Mercedesurile din generatia asta sunt inca masini adevarate.Inutile comparatiile cu alte marci,va spun din proprie experienta.Good job baieti,sunteti tari😃
Cum faceți, cum nu, băieților, îmi sunteți tot mai dragi și ma uit la voi cu placere deoarece aveți un efect relaxant și informativ! Bravo pt munca voastră! 👏
Nu vă înjurăm pe niciunul mai ales pe luci sunteți ce-i mai tari in ceea ce faceți si sincer fără voi am fi mult mai triști cu necazurile astea legate de „pandemia" vieții.........
Ahhh cat am asteptat video'ul cu Mercedes. Ce mult imi place motorul de pe masina asta. Un asa motor pe o caroserie asa mica, daca nu-ti bati joc si il intretii cum trebe tine o viata. @Luci intradevar E Class coupe facut pe platforma de C Class nu are suspensii Airmatic. Santeti cei mai tari!
Salut baieti ! Va urmaresc cam de un an si.... ; imi place ce faceti , sa nu va schimbati modul de prezentare . o paranteza mica , l-am corupt si pe tata sa se uite la canal . Va doresc un weekend linistit si mult succes in continuare.
Uleiul este si pentru racirea motorului, nu doar pentru lubrifiere. Cantitate mare de ulei veti gasi in general la motoarele cu turbocompresor, unde uleiul va trebui sa lubrifieze si raceasca si pe acesta
Mi-a placut foarte mult episodul. Mi-a placut cum de data asta, in totalitatea videoclipului, transmiteati informatii in armonie si aveati ca scop informarea si nu v-ati mai contrazis si sa deviati sa ajungeti sa vorbiti de cu totul de alte masini tot videoclipul (cu exceptia glumelor care sunt binevenite) si colegul din Bucuresti a fost mai scurt, bravo.
Chiar cerusem această mașină pe canal. Va mulțumesc. Țin să vă corectez cu anumite aspecte. Mașină filmata este varianta de 231cp și 540NM. Cutia de viteze este 7g și nu 7g plus. Varianta de 265cp a apărut la sfârșitul anului 2011 cu primul mic facelift aplicat modelului. A fost introdus sistemul start-stop și cutia 7g plus. Sunt diferente evidente la forma luminilor de zi cu LED, volane de generație nouă și oglinzi exterioare de la w212, mai patratoase. Mulțumesc pentru review. Numai bine.
La primul mic facelift (aplicat pe sfârșitul anului 2011) s.au folosit luminile led drepte, și nu cu forma de crosă de golf. La fel și volanele, pe varianta de 265cp nu mai exista volanul ce îl echipează mașină din filmare.
Au făcut o grămadă de schimbări minore la modelul acesta. Este și normal sa le dea lumea peste cap. La decodarea vin se specifica daca este 7g sau 7g plus, dar find fara start-stop nu are 7g plus. Schimbarea majoră la 7g plus este o pompa auxiliara de ulei cara sa lubrifieze cutia in timp ce sistemul start stop își făcea treaba, pe lângă un conversor de cuplu de fricțiune redusă și un nou circuit hidraulic ce folosește ulei ATF diferit de 7g. Sper sa fiu de folos, dețineți informații bune despre cam majoritatea mărcilor, este și normal sa nu știi toate briz brizurile unei singure mărci.
@@AutoVantage. Altă metodă ușoară de a face diferența între ele, este faptul că cele de 265cp cu micul facelift au computerul de bord cu ecran IPS color. Unele cu graficele in gălbui și altele, cele chiar din înainte faceliftului cu grafica gri albăstruie. Un weekend plăcut să ai Lucian.
@@AutoVantage. ee știi tu, fiecare cu educația lui. Nu degeaba Romania se afla in stare de înapoiere in multe aspecte. Este prea ușor să critici. Numai bine.
salut bravo pentru video, dar mai sunt multe de spus despre masina asta ,am sa incep prin a va spune ca si eu am umplut motorul de ulei exact pana la dop al unui peujeot 207 care dupa vreo 2-3 luni de mers asa a crapat motorul s-a spart blocul motor pe undeva pe sub masina si se auzea foarte urat cand era rece ,cald mergea ok doar ca trebuia sa completezi ulei cam 1 litru per deplasare daca nu-l opreai nu pierdea ulei (n-am stiut ca sunt diferite tipuri de ulei si n-am tinut cont ce tip de ulei am pus, ulterior am aflat treaba cu uleiul cat se pune ce tip de ulei trebuie etc) , iar acum am un e class la fel ca asta, il am de vreo 8 -9 ani , care a devenit si masina mea preferata pentru pescuit refuz orice jeep dubita sau orice , incape tot in ea iar daca lasi scaunele din spate poti dormii fara probleme ca in pat si merge offroad ca un jeep , daca drumu e mlastinos poti sa te bagi prin lanu de porumb grau, nu va lasati pacaliti ca e coupe joasa, chesti, este gresit masina este foarte bine balansata poti merge foarte bine pe coama santurilor datorita rotilor lati , nu prea am ramas suspendat, doar ca la iesirea din offroad trebuie sa te opresti sa dai jos iarba sau stiuleti de porumb care s-au prins prin toate sitele din grilele din fata, singura treaba care nu-mi place e ca atunci cand se onduleaza masina dupa santuri , trosneste trapa si am avut tot timpul impresia ca o sa mi se sparga in cap dar nu s-a spart este ok , la un moment dat la e class a trebuit sa-i pun lichid de frana sau lichid pentru directie , si-am pus invers , lichidu de frana la directie si-a ruginit nu stiu ce pompa care a costat o groaza de bani de atunci duc masina la mecanic , nimeni nu a" chinuit "un e clas mai rau ca mine la care tin foarte mult si merge tot la el n-are un bec aprins , merge ca un tanc nemtesc UN ADEVARAT PANZER !!! este tipu ala de masina care merge si stricat recomand e class coupe
Am una exact ca aceasta din filmare, motor 3 litri diesel coupe numai că a mea este roșie. Mașina atrage priviri oriunde merg și este foarte plăcută la condus.
Aveți dreptate cu elementele de caroserie care sunt scumpe. Am plătit în Franța 5000€ pt schimbat bara spate cu toate acareturile din ea pe un cls shootingbrake
99 Vehicles spune ca uleiul ajuta la lubrifiere si la racirea motorului iar motoarele mici supra alimentate si cu multe turbine se incalzesc mai usor de aceea au nevoie de mai mult ulei. Motoarele mai mari dar care nu sunt supra alimentate si cu turbine multe nu au o compresie asa ridicata, nu se incalzesc asa rapid si deci uleiul necesar pentru racire e mai putin.
Salut am și eu 1 întrebare la un BMW 525 e 60 .2004 îmi oscilează turometrul la rece îmi poți zice ce are în rest mașina merge bine când e mai frig scoate și puțin fum merci
Am cumpărat recent Mercedes-Benz coupe 2012 la fel ca cel din video și am o camera video la oglinda este spre exterior vede în fața dar nu știu cum o pot activa sau poate nu merge..
Eu vreau să-mi iau E și cum W211 care a fost un vis de al meu e cam bătrână cochetez cu C207, W212 e mai practica dar nu am nevoie de 4 uși. Ca bani sh am văzut ca sunt pe acolo. Păcat ca e un W204 pe dedesubt. Mulțumesc pentru informații!
Va salut, un video cu mercedes w213 m-ar interesa. Sunt posesor al modelului si am doar 30.000 mile. Ar trebui sa imi fac griji de la un anumit numar de mile? Momentan nu am ce sa ii reprosez cu exceptia catorva mici chichite. 😁 Multumesc pentru toate videourile.
Lucian nu cred că pe toți clienți nui interesează ce motor e pus pe mercedes, eu îmi doream foarte mult un c class în viitorul apropriat dar de când am auzit că au motoare de renault nu îmi mai trebuie. Foarte bun videoul, bravo băieți, ar fi foarte interesant să faceți cu un bmw 520 sau 530 dacă se poate
Pe c class a fost in trecut un motor diesel de 1.6, insa acum se merge pe cele mercedes , era un motor bun si oricum era in clasa de putere mica pe 180cdi :) Pe A si B sunt motoare facute in colaborare cu Renault
@@florinmihasan5510 exact, și chiar daca ar fi colaborat nu era nimic gresit dpdv tehnic, dar oricum in gama lor clasica de motoare nu au nevoie de colaborare, acum anul asta iese benzina noua de 2 litri constructie modulara derivata din ala de 6 cilindri. Motorul de 2.1 nu mai exista, i.a fosr luat locul de om654 de 2 litri. Codurile de motor cu renault sunt OM622/626, OM607, OM608, M282
Am un E class 220 CDi din 2011! l-am achizitionat nou! am 507.000 km in momentul de fata! fara nici o problema de motor...cutie...suspensii! am schimbat un rulment spate un alternator si 2 capete bari stabilizatoare! V-as trimite poze sa vedeti cum arata o masina de 500.000 km reali! Pt mine a fost cea mai buna achizitie auto! Fiabilitatea si mentenanta scazuta...jos palaria!Exemplarul ce il testati...e cam epava! interior cel putin! nu este o masina intretinuta deloc!
as nega ce ai spus despre motoarele mari fiind mai fiabile. in familie avem un GLC300 2.0 benzina 255 de cai care desi e suv se tine cu un a5 3.0 tdi de 286 cai. ma rog, are 240 de mii de kilometri cumparata de noua si nu a intrat in service decat o singura data pt racordul flexibil. si tot 8 litri de ulei intra si la mmine.
Vreți sa spuneti ca motoarele de 1 litru de F1 nu sunt bune ? Ajung la 20k rpm și in cele mai solicitante condiții și nu credeți ca sunt resistente ? De aia au apărut versiuni de 1 litru turbo și pe piața auto, pentru ca F1 a avansat așa mult tehnologia ca au impus o evoluție și industriei auto de masa.
Cu cat e capacitatea de ulei mai mare cu atat intervalul de schimb este mai mare.acelasi motor pe sprinter intra 12.5 litri de ulei cu interval de 60.000km.la e classe ai 20.000km, dar acestea nu sunt valori batute in cuie.Masina isi calculeaza singura intervalul in functie de cum este exploatata.Se poate face schimb si la 15 mii si sa scrie in bord service now, pentru ca masina o fost exploatata mai mult in urban...Mercedes.
La sprinter întra 11.5 l la motorul de 2.2 și are senzor de uzura a uleiului, în oraș are interval de 25-30.000 km, extraurban 60.000 km, doar la Mercedes exista asemenea intervaluri deci nu au concurenta
Ah... down kick are delay dar când pleacă... Îți baga inima între plămâni ... Pe mine nu m-a deranjat niciodată treaba cu semnalizarea și maneta de pilot/limitator
Pentru cati litri de ulei: - dimensiunea baii de ulei este mai mare la motoarele care folosesc uleiul si ca sa raceasca anumite componente, 1,3 benzina turbo este un motor care o sa fie mai tare incalzit si se pune 5+ litri de ulei... sau motoarele cu racire pe aer au mai mult ulei pentru ca uleiul este folosit ca si sa raceasca chiulasa....
@@AutoVantage. este mult mai simplu, motoarele de pe motocicleta cu racirea pe aer au radiator de ulei destul de masiv comparativ cu cele care au racirea cu lichid, cel putin chestia asta mia explicato taicamiu cu ceva ani in urma :D
@@AutoVantage. La sprinter motor 2.2 are 11.5 l de ulei și interval de rv urban de 25-30.000 km și și extraurban de 60.000km are senzor de uzura ulei în baie, decât la Mercedes exista asa ceva nu au rival la interval de rv, la camioane au interval de rv de 150.000 km.
@@AutoVantage. Nu mai compara Mercedes cu mașinile pe care tu le ai și la care faci rv la 10-15.000 km știu ca e greu sa crezi dar un MB turism face rv la 25-30.000 km pe bune și e singura mașină cu senzor de uzura a uleiului care te cheamă atunci când treb la rv în funcție de cum o exploatezi, documentezate.
@@ovidiuraicu8025 asta cu senzor de uzura nu este o inventie noua mai sunt si pe alte timpuri de masini inclusiv BMW si mai e pus si pe Honda civic X -asta din cateva chestii care le stiu, si Sprinterul ala are motor care este mereu pus la incercare nu se compara cu turismele.... insa si Sprinterul cam sa ofilit in ultimul timp si motoarele care le pune MB acuma sunt incomarabil ca fiabilitate cu ce era mai devreme -totul este consum!!! Sanatate!
Nuu, eu prefer platoul de langa groapa de gunoi ;( vad ca de ceva episoade v ati mutat aici ;( Inca astept un x5 e70 2007-2014 astept cu mare nerabdare❤️🙏🏻 respect
Sunt un fan al canalului vostru si va urmăresc de anul trecut. Nu o spun cu răutate dar tipul din a doua parte este foarte plictisitor, ați putea să puneți mai mult accent pe condus și pe designul interior. Multă baftă în continuare!
De mine zici, cu explicatiile tehnice pe scurt?:)) Ce spun eu acolo nu zice niciun alt canal, poti vedea asta si la seria 3 de america pe care am filmat.o
Vlad Micsunescu nu pot sa comentez nimic de informatiile oferite doar ca modul de prezentare al acestora cumva nu se potrivesste cu tema joviala pe care au adoptat-o baietii, de asemenea, nu am vrut sa jignesc pe nimeni
Evident, de la gropile din Romania, cum sa se auda altfel? Am vazut modele noi noute de Mercedes pe la noi si le palpaiau ledurile de la faruri de zici ca erau instalatii de Craciun, atat de sensibile sunt, mai ales dupa ce iei 10 gropi in 2 km parcursi...
Astia care comenteaza pe aici ca nu il plac pe 'baiatul din a doua parte ' sunt aia care isi cumpara masina doar pentru cum arata :)))))))) ........nu neaparat ca ar fi ceva rau......dar din respect pentru cineva care chiar explica ceva interesant si tehnic ar trebui sa taca.......sa nu uitam totusi mercedes este cam nr1 mondial la motoare diesel....iar cand mercedes facea motoare diesel ce faceau 1 mil km lejer restul cam invatau :) .......
Respect baieti dar mi se pare totusi ca nu ati abordat corect adevarata valoare si porfermanta a acestui model ,asta in conditia in care sunt fan bmw cred ca aceasta masina este totusi ceva premium din toate punctele de vedere !
Deja multi producatori refuza sa faca motoare mari, acum majoritatea se focuseaza pe benzina pentru ca dieselul va disparea in 2025, datorita faptului ca polueaza foarte mult.
in jur de 1.500-2.000 lei sa repari faza cu contactul cu ceva after, facut sa rezolve problema. Daca vrei original, care cel mai probabil sa va strica iar dupa ceva timp, 1.000euro. Ca diferenta after vs original, nu se va mai bloca volanul cand este scoasa cheia, mai usor de furat, dar mai rar in romania.
Este pe net vorba aia: " nu e masina mai brutală ca m6-le lui Andy Popescu"...asa o sa fie si aici: "nu există masina mai buna ca, Kona lui Lucian" :))
Ar fi interesant un tutorial prin care sa explicati care sunt diferentele intre pielea adevarata si cea artificiala, sa ne putem da seama si noi. Cand intra baiatu de la Bucuresti, ma ia instant somnul, plictisitor rauuuuuu. Referitor la Mercedes, imi aduc aminte cand a iesit w204, cat de fain mergea si se simtea la drum lung, la momentul respectiv (2007) era peste bmw.
@@vladdutz20 nu te supara pe mine, stiu de cata munca e nevoie sa faci research pentru fiecare marca, sa filmezi, sa editezi si sa postezi aproape zilnic cum faceti voi. Eu unul apreciez munca depusa si este singurul canal auto romanesc pe care-l urmaresc dar sectiunea tehnica nu mi se pare ca are loc in formatul actual (parerea mea). Baietilor le-as propune sa faca mai multe comparatii head to head sau chiar si anumite excursii cu masinile prin tara (gen top gear). Cat despre sectiunea tehnica, poate ar fi necesar un video separat.
Nu stiu de ce va mirati ca sunt atatea modele cu atatea motorizari si versiuni. Piata le cere. Piata, care e rasfatata si cam fara discernamant, daca ma intrebati pe mine. Eu am obosit sa le mai urmaresc. De la Mercedes, ultimul model care imi place e W124. Care stiu ca e masina. Restul e marketing, si la urma urmei fiecare isi cheltuie banii cum vrea.
Diverse setari de optimizare din soft, posibil si turbine diferite. Cred ca mai curand fiind 280cdi denumire este detunata puterea din soft fata de 320 350cdi. La fel a facut si vw pe touareg 3.0tdi unde au putere 204 cai pe cea mai mica varianta
Salut si pe mine ma deranja ca aveam comenzile de la pilot automat, și maneta de semnalizare dedesubt, am facut pe mercedes ML 400cdi. școală și na exact așa era și la ăla....eu cu un audi a 6 motor 2.7 w6 am facut consum de 8,7 L însă mers ușor...
Băieți multe piese pt motoarele de la Renault pentru Mercedes se produc în Germania, iar pt Dacia și Renault se produc și în Maroc, motoarele pt Mercedes țin mai mult
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather
Mercedesurile din generatia asta sunt inca masini adevarate.Inutile comparatiile cu alte marci,va spun din proprie experienta.Good job baieti,sunteti tari😃
Cum faceți, cum nu, băieților, îmi sunteți tot mai dragi și ma uit la voi cu placere deoarece aveți un efect relaxant și informativ!
Bravo pt munca voastră! 👏
Apreciez factual ca aduceți mereu detalii tehnice care pentru un anumit public fac diferenta. Bravo
Felicitări pentru 100K! 😀
Mulțumim, Răzvan! 😍
Afaraaa Valceaa
Ce ai cu ei man?
Se vede plăcerea cu care omul vorbește despre mașina lui, și cât de informat e. De apreciat. Faceți o treabă super!
Mihai cu Luci cei mai tari ca deobicei! Foarte frumos noul format cu Vlad care intra inainte de test-drive
Luci, ma bucur ca mai vorbești și de cuplu. E mai important ,poate , decât caii putere.
Nu vă înjurăm pe niciunul mai ales pe luci sunteți ce-i mai tari in ceea ce faceți si sincer fără voi am fi mult mai triști cu necazurile astea legate de „pandemia" vieții.........
Ahhh cat am asteptat video'ul cu Mercedes. Ce mult imi place motorul de pe masina asta. Un asa motor pe o caroserie asa mica, daca nu-ti bati joc si il intretii cum trebe tine o viata. @Luci intradevar E Class coupe facut pe platforma de C Class nu are suspensii Airmatic. Santeti cei mai tari!
Bravo baieti, ador clipurile voastre!
12:15 super speed la pro tv -crying in a corner -
De ce nu mai lucreaza Luci (si) cu ei ?
@@monsterul n am idee, dar prefer sa ma uit pe acasa tv decat sa i ascult pe aia doi cu glumele lor de pensionari
ma jur , chiar la ei ma gandeam
@@First6Blood super speed
Faină struț-o-camila !
Cu mare placere mă uit la episoadele voastre si apreciez munca depusă !
L I K E ! ! ! 👍👏👏👏👋⏰🔔
Cel mai tare show auto! Bravo baieti. Chimia dintre voi este fenomenala.
Salut baieti ! Va urmaresc cam de un an si.... ; imi place ce faceti , sa nu va schimbati modul de prezentare . o paranteza mica , l-am corupt si pe tata sa se uite la canal . Va doresc un weekend linistit si mult succes in continuare.
De un an de zile ne amăgiți cu oaia. Vrem acțiune adevărată Cosmine. 😘
Pasiune
Uleiul este si pentru racirea motorului, nu doar pentru lubrifiere. Cantitate mare de ulei veti gasi in general la motoarele cu turbocompresor, unde uleiul va trebui sa lubrifieze si raceasca si pe acesta
Mi-a placut foarte mult episodul. Mi-a placut cum de data asta, in totalitatea videoclipului, transmiteati informatii in armonie si aveati ca scop informarea si nu v-ati mai contrazis si sa deviati sa ajungeti sa vorbiti de cu totul de alte masini tot videoclipul (cu exceptia glumelor care sunt binevenite) si colegul din Bucuresti a fost mai scurt, bravo.
Chiar cerusem această mașină pe canal. Va mulțumesc.
Țin să vă corectez cu anumite aspecte. Mașină filmata este varianta de 231cp și 540NM. Cutia de viteze este 7g și nu 7g plus. Varianta de 265cp a apărut la sfârșitul anului 2011 cu primul mic facelift aplicat modelului. A fost introdus sistemul start-stop și cutia 7g plus. Sunt diferente evidente la forma luminilor de zi cu LED, volane de generație nouă și oglinzi exterioare de la w212, mai patratoase.
Mulțumesc pentru review.
Numai bine.
La primul mic facelift (aplicat pe sfârșitul anului 2011) s.au folosit luminile led drepte, și nu cu forma de crosă de golf. La fel și volanele, pe varianta de 265cp nu mai exista volanul ce îl echipează mașină din filmare.
Au făcut o grămadă de schimbări minore la modelul acesta. Este și normal sa le dea lumea peste cap. La decodarea vin se specifica daca este 7g sau 7g plus, dar find fara start-stop nu are 7g plus. Schimbarea majoră la 7g plus este o pompa auxiliara de ulei cara sa lubrifieze cutia in timp ce sistemul start stop își făcea treaba, pe lângă un conversor de cuplu de fricțiune redusă și un nou circuit hidraulic ce folosește ulei ATF diferit de 7g. Sper sa fiu de folos, dețineți informații bune despre cam majoritatea mărcilor, este și normal sa nu știi toate briz brizurile unei singure mărci.
@@AutoVantage. Altă metodă ușoară de a face diferența între ele, este faptul că cele de 265cp cu micul facelift au computerul de bord cu ecran IPS color. Unele cu graficele in gălbui și altele, cele chiar din înainte faceliftului cu grafica gri albăstruie. Un weekend plăcut să ai Lucian.
@@AutoVantage. ee știi tu, fiecare cu educația lui. Nu degeaba Romania se afla in stare de înapoiere in multe aspecte. Este prea ușor să critici. Numai bine.
Aroganța supremă sa fii într-un Mercedes și sa ai șapcă BMW 😂😂💪
Mihai ne prezinta acest superb Mercedes Benz si are șapca cu BMW . Forța 😄
Salutari. Mertz Mertz😍😍🤩🤩.bună treabă din nou.
salut bravo pentru video, dar mai sunt multe de spus despre masina asta ,am sa incep prin a va spune ca si eu am umplut motorul de ulei exact pana la dop al unui peujeot 207 care dupa vreo 2-3 luni de mers asa a crapat motorul s-a spart blocul motor pe undeva pe sub masina si se auzea foarte urat cand era rece ,cald mergea ok doar ca trebuia sa completezi ulei cam 1 litru per deplasare daca nu-l opreai nu pierdea ulei (n-am stiut ca sunt diferite tipuri de ulei si n-am tinut cont ce tip de ulei am pus, ulterior am aflat treaba cu uleiul cat se pune ce tip de ulei trebuie etc) , iar acum am un e class la fel ca asta, il am de vreo 8 -9 ani , care a devenit si masina mea preferata pentru pescuit refuz orice jeep dubita sau orice , incape tot in ea iar daca lasi scaunele din spate poti dormii fara probleme ca in pat si merge offroad ca un jeep , daca drumu e mlastinos poti sa te bagi prin lanu de porumb grau, nu va lasati pacaliti ca e coupe joasa, chesti, este gresit masina este foarte bine balansata poti merge foarte bine pe coama santurilor datorita rotilor lati , nu prea am ramas suspendat, doar ca la iesirea din offroad trebuie sa te opresti sa dai jos iarba sau stiuleti de porumb care s-au prins prin toate sitele din grilele din fata, singura treaba care nu-mi place e ca atunci cand se onduleaza masina dupa santuri , trosneste trapa si am avut tot timpul impresia ca o sa mi se sparga in cap dar nu s-a spart este ok , la un moment dat la e class a trebuit sa-i pun lichid de frana sau lichid pentru directie , si-am pus invers , lichidu de frana la directie si-a ruginit nu stiu ce pompa care a costat o groaza de bani de atunci duc masina la mecanic , nimeni nu a" chinuit "un e clas mai rau ca mine la care tin foarte mult si merge tot la el n-are un bec aprins , merge ca un tanc nemtesc UN ADEVARAT PANZER !!! este tipu ala de masina care merge si stricat recomand e class coupe
Am una exact ca aceasta din filmare, motor 3 litri diesel coupe numai că a mea este roșie. Mașina atrage priviri oriunde merg și este foarte plăcută la condus.
Aveți dreptate cu elementele de caroserie care sunt scumpe. Am plătit în Franța 5000€ pt schimbat bara spate cu toate acareturile din ea pe un cls shootingbrake
Salut! De cand asteptam sa postati cu Mercedes
Ador intro-ul asta :D !
Prezentarea video + Piesa de pe funal se potrivesc la fix !
99 Vehicles spune ca uleiul ajuta la lubrifiere si la racirea motorului iar motoarele mici supra alimentate si cu multe turbine se incalzesc mai usor de aceea au nevoie de mai mult ulei. Motoarele mai mari dar care nu sunt supra alimentate si cu turbine multe nu au o compresie asa ridicata, nu se incalzesc asa rapid si deci uleiul necesar pentru racire e mai putin.
Mai ruginesc ca cele mai vechiute ?
A mai scazut ponderea de plastic de la motor ?
Sanatate
ponderea de plstic doar creste, in curand masinile vor fi total din plastic :))
Frumos review! Felicitari!
Îmi place tot ce faceți.Felicitari ! Dacã se poate un Mercedes E class din 2007-2009.Mersi anticipat.
E prezenta un 320 fără Facelift.
7:04 Ce boss ? Nu mai era suc? =))))))))))))
Atunci C Class Coupè cu cine rivalizează și ce apucături are? Este cât un CLA, sau cât un C?
Mari făcut sami iau si eu un C Classe 350 din 2012 tot cu 265 cv..Chiar e senzatie.. Va multumesc..!!!
Salutare din Baia Mare!
Apropo, la minutul 18, la un cap tractor nu va tenteaza un review? Ar fi interesant. Spor sa aveti!
Salut am și eu 1 întrebare la un BMW 525 e 60 .2004 îmi oscilează turometrul la rece îmi poți zice ce are în rest mașina merge bine când e mai frig scoate și puțin fum merci
un test/ review la Volkswagen beetle 2014 ultima generatie se poate? sau la jaguar X tipe? sau Ford focus MK2 combi?
Baieti incercati sa mai faceti rost de un X6 dar modelul din 2016-2018 si daca se poate,puneti-l pe Mihai la volan
Am cumpărat recent Mercedes-Benz coupe 2012 la fel ca cel din video și am o camera video la oglinda este spre exterior vede în fața dar nu știu cum o pot activa sau poate nu merge..
Vlad, ai face un episod tehnic despre motorul 1.9 TDI ALH (de ce este așa de fiabil)?
Pai avea 90 de cai si un arbore cu came, fara Pumpe Duse, 8 valve, turbina cu geometrie variabila, motor rudimentar
Eu vreau să-mi iau E și cum W211 care a fost un vis de al meu e cam bătrână cochetez cu C207, W212 e mai practica dar nu am nevoie de 4 uși. Ca bani sh am văzut ca sunt pe acolo. Păcat ca e un W204 pe dedesubt. Mulțumesc pentru informații!
Va salut, un video cu mercedes w213 m-ar interesa. Sunt posesor al modelului si am doar 30.000 mile. Ar trebui sa imi fac griji de la un anumit numar de mile? Momentan nu am ce sa ii reprosez cu exceptia catorva mici chichite. 😁 Multumesc pentru toate videourile.
Lucian nu cred că pe toți clienți nui interesează ce motor e pus pe mercedes, eu îmi doream foarte mult un c class în viitorul apropriat dar de când am auzit că au motoare de renault nu îmi mai trebuie. Foarte bun videoul, bravo băieți, ar fi foarte interesant să faceți cu un bmw 520 sau 530 dacă se poate
Pe c class a fost in trecut un motor diesel de 1.6, insa acum se merge pe cele mercedes , era un motor bun si oricum era in clasa de putere mica pe 180cdi :)
Pe A si B sunt motoare facute in colaborare cu Renault
@@vladdutz20, din ce an au renuțat la motoarele de renault pe c class?
Vlad tu vrei să zici că la c class doar la motoarele de 1.6 au colaborat cu renault, cele de 2.2 sunt neatinse de francezi?
@@florinmihasan5510 exact, și chiar daca ar fi colaborat nu era nimic gresit dpdv tehnic, dar oricum in gama lor clasica de motoare nu au nevoie de colaborare, acum anul asta iese benzina noua de 2 litri constructie modulara derivata din ala de 6 cilindri.
Motorul de 2.1 nu mai exista, i.a fosr luat locul de om654 de 2 litri.
Codurile de motor cu renault sunt OM622/626, OM607, OM608, M282
Florin Mihasan pe facelift este OM654 de 1.6
Pe prefacelift este Renault 1.6
La diesel ma refer.
Sunteti bestiali bravooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooppp!!!!!
Asaa maai un mercedes. Cat mai multe ❤
Geamuri spate electrice, actionate din spate, la golf 3 cabrio din ‘95. Prea misto’... Ca tot mi-ati adus aminte
Mica eroare am zis valorile invers pentru cursa si alezaj, motorul este undersquare cu Cursa>alezaj , respectiv 92mm/83mm pt om642
O seara perfecta: o mancare buna impreuna cu emisiunea voastra!
Pe exteriori concurează cu e92 dar in interior nu cred ca ar avea vreo sansă
Sunteti cei mai tari!!! Aveti un stil unic de a prezenta mașinile 🤣🤣 " Toyota face masini de tot cacatu"
👏👏👏
Nu le duci si audiu tau sa l prezinte:))))Eu zic ca o sa aiba o parere buna😁
Batalia celor 230hp, turbo vs aspirat :))
@@raduoctavian8569 pai dacă e de acord Vlad, putem filma cu Audita în București 😍!
@@Tanya19922009 ar iesi ceva super
Va urmăresc cu mare atenție,mulțumim pentru informații!
Am un E class 220 CDi din 2011! l-am achizitionat nou! am 507.000 km in momentul de fata! fara nici o problema de motor...cutie...suspensii! am schimbat un rulment spate un alternator si 2 capete bari stabilizatoare! V-as trimite poze sa vedeti cum arata o masina de 500.000 km reali! Pt mine a fost cea mai buna achizitie auto! Fiabilitatea si mentenanta scazuta...jos palaria!Exemplarul ce il testati...e cam epava! interior cel putin! nu este o masina intretinuta deloc!
Scapă de șoricelul asta din vloguri , e penibil ce comparații face , mai ok e tipul care filmează în informații
Cică nu le parcati sub namol🤣🤣🤣🤣🤦♂️
Probleme bnw 4x 30d dizel 2016????
as nega ce ai spus despre motoarele mari fiind mai fiabile. in familie avem un GLC300 2.0 benzina 255 de cai care desi e suv se tine cu un a5 3.0 tdi de 286 cai. ma rog, are 240 de mii de kilometri cumparata de noua si nu a intrat in service decat o singura data pt racordul flexibil. si tot 8 litri de ulei intra si la mmine.
Vreți sa spuneti ca motoarele de 1 litru de F1 nu sunt bune ? Ajung la 20k rpm și in cele mai solicitante condiții și nu credeți ca sunt resistente ? De aia au apărut versiuni de 1 litru turbo și pe piața auto, pentru ca F1 a avansat așa mult tehnologia ca au impus o evoluție și industriei auto de masa.
Cu cat e capacitatea de ulei mai mare cu atat intervalul de schimb este mai mare.acelasi motor pe sprinter intra 12.5 litri de ulei cu interval de 60.000km.la e classe ai 20.000km, dar acestea nu sunt valori batute in cuie.Masina isi calculeaza singura intervalul in functie de cum este exploatata.Se poate face schimb si la 15 mii si sa scrie in bord service now, pentru ca masina o fost exploatata mai mult in urban...Mercedes.
La sprinter întra 11.5 l la motorul de 2.2 și are senzor de uzura a uleiului, în oraș are interval de 25-30.000 km, extraurban 60.000 km, doar la Mercedes exista asemenea intervaluri deci nu au concurenta
Ba cum deschizi geamurile si trapa din telecomanda am pe seria 3 2005 si se deschide de la 20 de metri
Ai din ăla de se decojeste vopseaua de pe plasticuri(E90).
Ma mir ca nu a gasit omul mic de inaltime plastice proaste, ieftine la atingere, ca de obicei.
Erau câteva.
Numai eu am sesizat ca Mihai seamănă cu Ioniță de la Clejani?
Seamana mai bine decât cu Scărlătescu, și tocmai mi-a venit o idee în sensul asta:))))
Ah... down kick are delay dar când pleacă... Îți baga inima între plămâni ... Pe mine nu m-a deranjat niciodată treaba cu semnalizarea și maneta de pilot/limitator
10:30 ii dai niste pumni in cheie :)) si isi revine pentru moment
Pentru cati litri de ulei: - dimensiunea baii de ulei este mai mare la motoarele care folosesc uleiul si ca sa raceasca anumite componente, 1,3 benzina turbo este un motor care o sa fie mai tare incalzit si se pune 5+ litri de ulei... sau motoarele cu racire pe aer au mai mult ulei pentru ca uleiul este folosit ca si sa raceasca chiulasa....
@@AutoVantage. este mult mai simplu, motoarele de pe motocicleta cu racirea pe aer au radiator de ulei destul de masiv comparativ cu cele care au racirea cu lichid, cel putin chestia asta mia explicato taicamiu cu ceva ani in urma :D
@@AutoVantage.
La sprinter motor 2.2 are 11.5 l de ulei și interval de rv urban de 25-30.000 km și și extraurban de 60.000km are senzor de uzura ulei în baie, decât la Mercedes exista asa ceva nu au rival la interval de rv, la camioane au interval de rv de 150.000 km.
@@AutoVantage.
Nu mai compara Mercedes cu mașinile pe care tu le ai și la care faci rv la 10-15.000 km știu ca e greu sa crezi dar un MB turism face rv la 25-30.000 km pe bune și e singura mașină cu senzor de uzura a uleiului care te cheamă atunci când treb la rv în funcție de cum o exploatezi, documentezate.
@@ovidiuraicu8025 asta cu senzor de uzura nu este o inventie noua mai sunt si pe alte timpuri de masini inclusiv BMW si mai e pus si pe Honda civic X -asta din cateva chestii care le stiu, si Sprinterul ala are motor care este mereu pus la incercare nu se compara cu turismele.... insa si Sprinterul cam sa ofilit in ultimul timp si motoarele care le pune MB acuma sunt incomarabil ca fiabilitate cu ce era mai devreme -totul este consum!!! Sanatate!
Prezent!
Test mazda 6 combi facelift?
Nuu, eu prefer platoul de langa groapa de gunoi ;( vad ca de ceva episoade v ati mutat aici ;(
Inca astept un x5 e70 2007-2014 astept cu mare nerabdare❤️🙏🏻 respect
@@mihaipopescuAutoMasterChef Am inteles domnul Mihai! Va multumesc pentru raspuns si asteptam viitoare videoclipuri xD
Sunt un fan al canalului vostru si va urmăresc de anul trecut. Nu o spun cu răutate dar tipul din a doua parte este foarte plictisitor, ați putea să puneți mai mult accent pe condus și pe designul interior. Multă baftă în continuare!
De mine zici, cu explicatiile tehnice pe scurt?:))
Ce spun eu acolo nu zice niciun alt canal, poti vedea asta si la seria 3 de america pe care am filmat.o
Vlad Micsunescu nu pot sa comentez nimic de informatiile oferite doar ca modul de prezentare al acestora cumva nu se potrivesste cu tema joviala pe care au adoptat-o baietii, de asemenea, nu am vrut sa jignesc pe nimeni
La 65000 euro....sunt multe lipsuri....o zi superba sa aveți...
Pe când o Toyota Prado? Ar fi un rewiu interesant
L200
Faceti review la bmw seria 7 an 2005 plsssssssssssss
Cum ne dăm seama că masina are 7g sau 7g plus? Am tot cautat pe net dar nu gasesc..
Urat se aud plasticele în el la test drive, dezamăgitor
Evident, de la gropile din Romania, cum sa se auda altfel? Am vazut modele noi noute de Mercedes pe la noi si le palpaiau ledurile de la faruri de zici ca erau instalatii de Craciun, atat de sensibile sunt, mai ales dupa ce iei 10 gropi in 2 km parcursi...
20:31 daca daca, daca daca....ăăă daca daca, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 crimă
De la cola e
@@black_flag2136 lol
Deschiderea de.geamuri si trapa este si la optiunea bmw e 46 din cheie chiar la distanta
Astia care comenteaza pe aici ca nu il plac pe 'baiatul din a doua parte ' sunt aia care isi cumpara masina doar pentru cum arata :)))))))) ........nu neaparat ca ar fi ceva rau......dar din respect pentru cineva care chiar explica ceva interesant si tehnic ar trebui sa taca.......sa nu uitam totusi mercedes este cam nr1 mondial la motoare diesel....iar cand mercedes facea motoare diesel ce faceau 1 mil km lejer restul cam invatau :) .......
Respect baieti dar mi se pare totusi ca nu ati abordat corect adevarata valoare si porfermanta a acestui model ,asta in conditia in care sunt fan bmw cred ca aceasta masina este totusi ceva premium din toate punctele de vedere !
Ce avantaje prezinta e class coupe fata de w204 varianta coupe ?
Ca e putin mai mare si mai confortabilă. Si daca vrei motoare mai mari, asta e inca un avantaj.
Ba băieți va rog sa faceți și un vlog cu un santa fe 2007 va rog sunteți cei mai tari
Deja multi producatori refuza sa faca motoare mari, acum majoritatea se focuseaza pe benzina pentru ca dieselul va disparea in 2025, datorita faptului ca polueaza foarte mult.
Bagă adblue și nu poluează
,,Aveti grija cu G-urile,, oare la ce G-uri se refera?
La punctulete G 😂
Cand mulgeti caprele oameni buni? Ati uitat? Noi nuuuuuuuu
in jur de 1.500-2.000 lei sa repari faza cu contactul cu ceva after, facut sa rezolve problema. Daca vrei original, care cel mai probabil sa va strica iar dupa ceva timp, 1.000euro. Ca diferenta after vs original, nu se va mai bloca volanul cand este scoasa cheia, mai usor de furat, dar mai rar in romania.
Am reparat eu la un w211 contactul la cineva cu 600 lei, partea mecanica oricum contactul cade dp 250-300.000 km
@@ovidiuraicu8025 la 600 lei il repari pe cel vechi provizoriu si va cadea iar din cate stiu, acum la w211 poate sunt alte preturi.
@@TheTom7 E rp de 2 ani și funcționează perfect acauta l pe Bibi din Baicului în București.
Este pe net vorba aia: " nu e masina mai brutală ca m6-le lui Andy Popescu"...asa o sa fie si aici: "nu există masina mai buna ca, Kona lui Lucian" :))
Ar fi interesant un tutorial prin care sa explicati care sunt diferentele intre pielea adevarata si cea artificiala, sa ne putem da seama si noi. Cand intra baiatu de la Bucuresti, ma ia instant somnul, plictisitor rauuuuuu.
Referitor la Mercedes, imi aduc aminte cand a iesit w204, cat de fain mergea si se simtea la drum lung, la momentul respectiv (2007) era peste bmw.
Pai băiatul de la bucuresti iti detaliaza tehnic de ce sa zicem w204 mergea mai bine, chestie care nu e făcută de niciun canal auto românesc :))
@@vladdutz20 nu te supara pe mine, stiu de cata munca e nevoie sa faci research pentru fiecare marca, sa filmezi, sa editezi si sa postezi aproape zilnic cum faceti voi. Eu unul apreciez munca depusa si este singurul canal auto romanesc pe care-l urmaresc dar sectiunea tehnica nu mi se pare ca are loc in formatul actual (parerea mea). Baietilor le-as propune sa faca mai multe comparatii head to head sau chiar si anumite excursii cu masinile prin tara (gen top gear).
Cat despre sectiunea tehnica, poate ar fi necesar un video separat.
cand a aparut a fost peste e92 dar acum mi se pare sub un e92 facelift...
Nu stiu de ce va mirati ca sunt atatea modele cu atatea motorizari si versiuni. Piata le cere. Piata, care e rasfatata si cam fara discernamant, daca ma intrebati pe mine. Eu am obosit sa le mai urmaresc. De la Mercedes, ultimul model care imi place e W124. Care stiu ca e masina. Restul e marketing, si la urma urmei fiecare isi cheltuie banii cum vrea.
Da,da, da cu motorizarile ai dreptate...,
La w211 E280 4 matic, 3.0 are 190 de cai si 400 Nm,iar asta are tot 3.0 dar 262 de cai si 620 Nm....E diferenta maricica.
Diverse setari de optimizare din soft, posibil si turbine diferite.
Cred ca mai curand fiind 280cdi denumire este detunata puterea din soft fata de 320 350cdi.
La fel a facut si vw pe touareg 3.0tdi unde au putere 204 cai pe cea mai mica varianta
Salut si pe mine ma deranja ca aveam comenzile de la pilot automat, și maneta de semnalizare dedesubt, am facut pe mercedes ML 400cdi. școală și na exact așa era și la ăla....eu cu un audi a 6 motor 2.7 w6 am facut consum de 8,7 L însă mers ușor...
Școală pe ml ?
Aș dorii să văd și un test cu un BMW 420i...să văd ce părere aveți despre această mașină.
@@AutoVantage. L-am văzut pe acela....dar aș dori să văd ce părere aveți despre 420i.... este un motor fiabil?
Filipoiu Andra cat de cat fiabil.
Mercedes și resturi!!!
Băieți multe piese pt motoarele de la Renault pentru Mercedes se produc în Germania, iar pt Dacia și Renault se produc și în Maroc, motoarele pt Mercedes țin mai mult
ai pus volanu exact in mijloc nu se vede bordu degeaba ne explici ca nu vedem nimic .succes in continuare
mie imi place C140 ...varianta sport de la W140 :D
Ce tot tine Mihai doza aia peste tot daca nici măcar nu e desfacuta?😂
a cui este buburuza albastra?
Cine e baiatu cu sapca?
Hai cu oitaaa😎😎😎😎