@@ilnur_tg7440 это неудобно , даже в небольших по размеру Таосе и Кароке есть , а в таких больших как Таджелла и Манджара нет .. Даже этим лучшим китайским авто на нашем рынке еще далеко до эргономики хотя бы вага, не говоря уж о Вольво ...и тачскрин их достал ... Авто за 5 Лимонов, а экономят на кнопках . какая то неадекватная жадность ..
@@user-cb3vl2tr7n Всё делают быстро, но это уже прогресс. Мы просто привыкли что вот немцы вот японцы и рынок устаканился хочешь практичность и надёжность берёшь японца, хочешь скорость продуманность эргономику немцев смотришь, корейцы по середине цена качество))) А тут хлоп и Китай привет говорит) Но не будет уже как раньше и чем раньше это понять тем легче будет) А спор нравится или не нравится это было и будет) цены как раньше тоже не будут Дорого Дорого Дорого так в 2008 году ваз 2010 новый 250 тысяч рублей! А зп какие были?в тот год) и это тоже было Дорого! И сейчас дорого)
Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям. 🥰🥰🥰😇😇😇☺☺☺😉😉😉
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Ни в одном китайском ведре нет лючка для, дальномеров , для лыж например . наверное китайцы до сих пор ничего не слыхали про лыжи ..
Привет) не известно ) на крышу если)
@@ilnur_tg7440 это неудобно , даже в небольших по размеру Таосе и Кароке есть , а в таких больших как Таджелла и Манджара нет .. Даже этим лучшим китайским авто на нашем рынке еще далеко до эргономики хотя бы вага, не говоря уж о Вольво ...и тачскрин их достал ... Авто за 5 Лимонов, а экономят на кнопках . какая то неадекватная жадность ..
@@user-cb3vl2tr7n Всё делают быстро, но это уже прогресс. Мы просто привыкли что вот немцы вот японцы и рынок устаканился хочешь практичность и надёжность берёшь японца, хочешь скорость продуманность эргономику немцев смотришь, корейцы по середине цена качество))) А тут хлоп и Китай привет говорит) Но не будет уже как раньше и чем раньше это понять тем легче будет) А спор нравится или не нравится это было и будет) цены как раньше тоже не будут Дорого Дорого Дорого так в 2008 году ваз 2010 новый 250 тысяч рублей! А зп какие были?в тот год) и это тоже было Дорого! И сейчас дорого)
@@ilnur_tg7440тогда давайте делать авто еще хуже чем раньше ,а цену еще дороже сделаем.. Пойдём по пути абсурда ...
Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям. 🥰🥰🥰😇😇😇☺☺☺😉😉😉
Привет, спасибо за информацию)))
@@ilnur_tg7440 ☺☺
Звук гамно
Килиманджаро стильная.
Привет, у меняя как обычно все через...)))
@@ilnur_tg7440 😅
@@pilotfireblade5406 Скоро будут ещё новинки)